Parabéns pela Aula Professor. Me recordo de ter fabricado uma Helicoide com chapa de 5/8" diâmetro de 800mm 4000mm de comprimento puxada com Tifor...Levamos 3 dias para conformar. A Peça que o Sr. mostrou na fotografia esta montada em Timbó Grande - SC. Gerando energia elétrica. Mais uma vez temos que agradecer por sua didática simples e direta.
Olá, Berg! Eu que agradeço por ter enviado a dúvida. Tentei dar uma abordagem prática sobre o assunto, tendo em vista que é a dúvida de muitos. Um forte abraço!
show de bola Medinger, parabéns. Só uma duvida: Os diâmetros planificados seram os mesmos quando estão em helice ou ha diferença. Resumindo: o calculo do diâmetro da chapa cortada é o mesmo quando ela estiver esticada?
Boa Andreu! Aproveitamento da chapa, processo de fabricação e balanceamento do conjunto devem ser analisados para determinar a quantidade de partições ideal. Obrigado por dividir o seu conhecimento conosco! Ah, uma dúvida, um eixo de Ø 3m e espessura 1", o processo de fabricação é por calandragem também? Parabéns pelo ótimo trabalho !!!
Quando vou criar a dobra com loft, ela deixa selecionar apenas uma aresta. Na segunda adestra aparece a mensagem, " O esboço deve conter um único contorno aberto". Oque fazer pra corrigir esse erro ?
Obrigado pela aula Andreu. Já comprei seu curso e estou fazendo as aulas. Só fiquei com uma dúvida. Em uma das empresas que presto serviço, o pessoal utiliza eixo maciço em aço inox para as roscas, cujos helos variam entre 100mm e 200 de diâmetro. E vi vc fazendo com tubo ( que considero bem mais barato) eu já havia questionado junto aos projetistas, o porque de utilizarem eixos tão caros, ao invés de tubos. Mas simplesmente disseram, que sempre foi assim. Acredito que o processo que utilizam, não está bem pensando. Até pq empena muito o eixo maciço, durante a soldagem. Poderia me ajudar com essa dúvida?
O que eu acho é que se dá para utilizar um tubo, tem que utilizar um tubo. Não faz sentido, neste caso, utilizar um eixo maciço, tendo em vista que é um material muito mais pesado, que custa mais e desgastará mais o motor que tocar. Mas claro, repito, isso tudo faz sentido se for possível utilizar um tubo.
Parabéns aula maravilhosa 😊
otimo trabalho , PARABÉNS
Parabéns pela Aula Professor. Me recordo de ter fabricado uma Helicoide com chapa de 5/8" diâmetro de 800mm 4000mm de comprimento puxada com Tifor...Levamos 3 dias para conformar.
A Peça que o Sr. mostrou na fotografia esta montada em Timbó Grande - SC. Gerando energia elétrica.
Mais uma vez temos que agradecer por sua didática simples e direta.
Olá, Berg! Eu que agradeço por ter enviado a dúvida. Tentei dar uma abordagem prática sobre o assunto, tendo em vista que é a dúvida de muitos. Um forte abraço!
Top. Trabalho com Solid Works gracas ao Andreu
Muito legal o conteúdo. Parabéns e obrigado! Continua!
valew Andreu, vc sempre salvando !!!
Fantástica esta aula, muito conhecimento aplicado, parabéns pela aula.
Que bom que gostou, Ricardo. Continua acompanhando que tenho certeza que evoluirá cada vez mais. Um forte abraço!
Top. muito bem explicado..
Gostei! Parabéns! Assim fica mais Explícito...
Seu conteúdo é muito completo, parabéns!
Que bom que tem gostado, Erli. Um forte abraço!
Show como sempre, ótimo conteúdo.
Aula incrível. PARABÉNS!
Muito boa a aula proferrsor
Excelente Andreu 👏👏
Opa preciso fazer uma rosca dessa cônica tem algum vídeo dela
Show muito bom, conteúdo top...
Ótima aula!
Muito bom! Obrigado!
Excelente aula.
👊🏻😉
Excelente !!! essa rosca maior (azul) tem três entradas cero?
Ótimo conteúdo.
Muito bom
explica pra gente sobre essas prenssas em desenho porfavor
show de bola Medinger, parabéns.
Só uma duvida: Os diâmetros planificados seram os mesmos quando estão em helice ou ha diferença.
Resumindo: o calculo do diâmetro da chapa cortada é o mesmo quando ela estiver esticada?
São os mesmos. Um forte abraço!
Boa Andreu!
Aproveitamento da chapa, processo de fabricação e balanceamento do conjunto devem ser analisados para determinar a quantidade de partições ideal. Obrigado por dividir o seu conhecimento conosco! Ah, uma dúvida, um eixo de Ø 3m e espessura 1", o processo de fabricação é por calandragem também?
Parabéns pelo ótimo trabalho !!!
Exatamente, Peterson. 👊🏻👊🏻😉😉
Andreu... por favor, faz uma aula de engrenagem....
Ola Andreu teria como fazer uma aula de rosca helicoidal conica.
Olá! É uma boa sugestão de aula. Anotarei a sua sugestão para futuramente fazer. Um forte abraço!
Quando vou criar a dobra com loft, ela deixa selecionar apenas uma aresta. Na segunda adestra aparece a mensagem, " O esboço deve conter um único contorno aberto". Oque fazer pra corrigir esse erro ?
Bom dia, Renan! Provavelmente o seu esboço tem mais de um ponto aberto.
Pois é, estou tentando achar onde é kkkk. O segundo exemplo deu certo, obrigado pela aula !!
Obrigado pela aula Andreu. Já comprei seu curso e estou fazendo as aulas. Só fiquei com uma dúvida. Em uma das empresas que presto serviço, o pessoal utiliza eixo maciço em aço inox para as roscas, cujos helos variam entre 100mm e 200 de diâmetro. E vi vc fazendo com tubo ( que considero bem mais barato) eu já havia questionado junto aos projetistas, o porque de utilizarem eixos tão caros, ao invés de tubos. Mas simplesmente disseram, que sempre foi assim. Acredito que o processo que utilizam, não está bem pensando. Até pq empena muito o eixo maciço, durante a soldagem. Poderia me ajudar com essa dúvida?
Olá, Saulo! Não entendi muito bem a tua dúvida. Qual rosca eu utilizo tubo? Você se refere ao tubo interno da rosca?
@@AndreuMedinger isso mesmo, o tubo interno.
O que eu acho é que se dá para utilizar um tubo, tem que utilizar um tubo. Não faz sentido, neste caso, utilizar um eixo maciço, tendo em vista que é um material muito mais pesado, que custa mais e desgastará mais o motor que tocar. Mas claro, repito, isso tudo faz sentido se for possível utilizar um tubo.