Wer baggert besser? Harley Road Glide vs. Indian Challenger
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- Опубликовано: 4 авг 2020
- „Aus Amerika für Amerika“ wird oft über schwere Cruiser und Tourer aus US-Produktion geunkt. Vor allem stylische Bagger seien einzig und alleine für amerikanische Highways geeignet, auf denen man ohnehin tausende Kilometer geradeaus im Schneckentempo cruisen kann. Harley-Davidson Road Glide Special und Indian Challenger Limited räumen eindrucksvoll mit diesem Vorurteil auf!
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Авто/Мото
Die beiden sind nach meiner Meinung die frischesten und unterhaltsamsten Redakteure, beide bringen richtige Emotionen mit rein und sind weit entfernt davon, trocken zu sein!
Wirklich klasse und ein Spass die Berichte anzusehen!
Jeder Redakteur hat ja so seine eigene Art und diese Kombination ist äußerst unterhaltsam. Das hat wiedereinmal Spaß gemacht 👍
Unfassbar unterhaltsam! Daumen hoch!
Einwandfrei die beiden. Könntma sundenlang zu hören
Vauli und Zonko Dreamteam 👍🏻
Das Video hätte 10 Minuten länger dauern können,wenn ihr die Soundanlage und die Koffer und Gepäcksysteme mit verglichen hättet. Finde ich in der Kategorie sehr wichtig.
Ihr seid trotzdem die Besten👍🏻
Wenn da Zonko so heftig lacht ( best Ford in Texas ) muss ich a immer herzhaft lachen 😂😂😂😂😂😂😂 zu den Bikes ; ich find beide sehr leiwand ! Ich 10 Jahren Sitz ich auch auf sowas
Moin
Das war ja ganz großes Kino.😃
Zwei bullige Maschinen von zwei tollen Typen vorgestellt.
Ich würde mir aber keine der beiden kaufen. Wenn Reisetourer, dann würde ich den samtweichen Sechszylinder einer Goldwing kaufen.
Trotzdem....
Vielen Dank für eure sehr unterhalsame Moderation.
Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste 👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
Zonko und Vauli, ein Duo wie Nitro und Glycerin, bestes Infotainment!
Wenn , Road Glide Special !
Ich fahr zwar Guzzi. Aber man muss halt neidlos sagen: nur eine Harley ist bei den Cruisern so authentisch wie eine Harley.
Trotzdem ist auch die Indian ganz toll, die Konkurrenz belebt das Geschäft und Wettbewerb befruchtet beide Marken.
Bei den konkreten Bikes verdirbt der Riesenkühler leider die Optik an der Indian, das wäre mir das Leistungsplus nicht wert.
Zwei super Tester
Ihr seid schön verrückt.... Motorrad Comedy plus Fachkenntnisse.... ganz große Klasse....
Ich bin nicht im Markt für einen amerikanischen V2, aber wenn dann die Indian.
Nicht wegen der Bikes selbst, habe nur in der Vergangenheit so viele Idioten auf Harley erlebt (nicht grüßen, schmipfen auf alles was "keine echtes Motorrad ist", "Reiskocher" beschmipfen etc)
das ich nie Harley fahren würde. Natürlich gibt es tolle Harley Fahrer die fürs Motorrad fahren brennen, aber die Freizeit Outlaws haben mir die Marke Harley runiert.
@MrNodnarb Schade eigentlich. Fahre eine 2018-er HD Heritage und als Zweitmopeten eine V85tt und grüße eigentlich, beinahe, alles und jeden auf zwei Rädern.😁 (Fahrräder mal ausgenommen) 😊 würde das Grüßen generell mal nicht am Motorradtyp sondern eher am Fahrer festmachen. dLzG und allzeit gute Fahrt 🤗
Hallo,
ich würde mir an deiner Stelle deswegen nicht so viel Gedanken machen. Es gibt quer durch alle Motorradkollegen welche die die einen nicht grüßen und das ist nicht Markenspezifisch. Halley-Davidson ist nach meiner Ansicht eine super Marke und ich bin echt zufrieden sowohl was die Qualität als auch das Fahren betrifft. Bei Polaris wäre ich eingestiegen wenn die Marke Victory noch existieren würde, da die Bikes echt gut verarbeitet waren aber leider nicht in das Portfolio des Konzerns gepasst haben. Übrigens steht neben meiner Harley auch noch eine GSR 600 die ich jahrelang sehr gern gefahren bin und mal als "Ausgleich" zum Kurvenräubern raushole.
Was kann Harley für ein paar Spacken, die drauf sitzen?
@@burningdaylight-in4rx Ich habe die 2 nettesten Biker auf einer Harley kennen gelernt. Aber leider auch die 30 größten Ar***löcher die ich in meinem gesamten Leben kennen gelernt habe.
Es gibt sie, die netten Harley Fahrer, die Freude am Fahren und an der Gemeinschaft haben. Sie sind vllt. auch die Mehrheit. (Ich vermute die Kommentatoren hier gehören dazu)
Nur meine Erfahrungen habe ich primär mit den elitären "Harley über alles, alles andere Sch****"-Deppen gemacht
Dann warst leider in schlechter Gesellschaft! Schade. Mir sind die Poser jeglicher Fraktion echt wurscht! Harley fahren macht einfach richtig Laune und Freude! Ich mir den Kauf nicht verderben lassen.
Vauli der Traumfänger wird über dem Kopf auf gehängt und nicht auf dem Kopf getragen ;-))
Guter Zonko, die Harley hat ein Riding Mode: Normal - Rain 🌧 🤟🏼
Nicht ganz richtig. Riding Modes gibt es keine, aber die Traktionskontrolle ist dreistufig einstellbar: Trocken, Regen, Aus.
Danke für den unterhaltsamen Bericht. Eines aber vermisse ich bei den meisten Eurer Berichte, nämlich den freien Platz hinter Euch. Es soll ja Menschen geben die sich auf einen Bock zu zweit setzen. Sei es für den Dauerbetrieb oder auch nur ab und zu. Da möchte man als Fahrer halt doch wissen wie sich die Dame hinter einem fühlen wird oder ob man sie nach dem ersten Angasen aufsammel muss. Gerade bei dieser Art Motorrad ist es besonders oft der Fall dass die Typen mit Sozia unterwegs sind. Und ganz ehrlich mir kommt jetzt schon das grinsen wenn ich mir vorstelle dass Ihr beide abwechselnd hinter dem Anderem Platz nehmt und dann auch kurz darüber berichtet wie sich das hinten anfühlt. Es gibt ja eh Windeln für Erwachsene ;-)
So garnicht meine Art von Motorrad, aber euch beiden muß man einfach zuschauen! Lustiges Video :-)
Klasse video Jungs, informativ und genial unterhaltend. Auch schoen wie ihr rueberbringt das eben nicht alle Motorradfahrer gleich sind und knapp 90 Ps genug sein koennen. Danke und bitte weiter so.
Gruesse aus England. AndyB
90 PS reichen auch vollkommen. Die wenigsten können die 120 PS Monster entsprechend sicher und mit Hirn handhaben.
Zonko & Vauli jetzt fehlen nur noch die rauchenden Colts und ein Winchester Gewehr ...
Super Bericht! Zwei nicht zu Vergleichende Motorräder.
Motor, Dämpfung, Fahrwerk, Bremsen! Äpfel und Birnen.
Fakten vauli du meinst des phönix gelb "gold" =)
Ich persönlich finde die Streetglide special als schönste bagger am markt.
Top vergleich wieda mal =) Top
glaub er meint die "Eagle Eye" - Lackierung
Ich finde die Street Glide auch schöner wie die Road Glide. Deswegen fahr ich auch die SG. Die RG erinnert mich von vorne irgendwie an die kleinen Kampfjets aus den alten StarWars Filmen. 🤷♂️😂 Mir gefällt sie gar nicht. Aber das ist ja wie immer Geschmackssache. Muss dem gefallen der sie Fährt. 👍✊💨
@@Patriaausterichi jo bei harley, die von bmw hies phoenix =)
Cooles Video von zwei coolen Typen! Danke! 😎💪🏻 Kleine Ergänzung: HD RGS verfügt ebenso über 320 mm Bremsscheiben! Auch gibt es ab 2020 serienmäßig ein Sicherheitspaket (RDRS), das u.a. zwei Fahrmodi (Road & Rain) umfasst. @ Vauli: Der Harleymotor ist nicht teilwassergekühlt, sondern nach wie vor luftgekühlt mit zusätzlich Ölkühlung! 😉
Danke dir!
Mal wieder Top 👍🏻
Ihr zwei zusammen bei einem Test ist immer super.
Zu den Motorrädern: Beides nicht mein Ding. Da fehlt es einfach an Fahrdynamischen Aspekten, da hilft dann leider auch der Große Haufen Hubraum nix... 😉
Vauli + Bart = Top!
Weltklasse
Tolle Mopeds, tolle Typen!! Bitte Weiter so!!👍👍🆒🆒
Moin Jungs !
Klasse gemacht das Video. Spaß, Infos und Dallerrei , einfach alles dabei !!!
Ihr habt es drauf, danke hat mir sehr gut gefallen.
Gruß aus MV / Deutschland
Es ist und bleibt spannend zwischen den beiden Herstellern... Ihr seits avoch leiwand! 👍🏼😉
Indian war schon immer das formschönere Motorrad. Da hat Zonko absolut recht. Das Indian diese Formsprache verlässt, finde ich auch sehr schade.
Jetzt leider nicht mehr so! Die alten Indians waren echt schön. Harley blieb sich treuer.
👍👍
Beide sind durchaus mögliche Nachfolger von meiner aktuellen.
Aber noch sind beide keine echte Konkurrenz zu meiner XV1900.
Die werde ich leider irgendwann gegen ein neueres Motorrad tauschen müssen, da ich ca. 20-25000 Kilometer im Jahr fahre. Von Yamaha kommt ja scheinbar nix neues.
Oder die schaffen es endlich die Venture oder Eluder nach Europa zu bringen!.
keine Konkurrenz zu Deiner XV 1900? Meinst Du das ernst? sicher nicht und hast nur Spaß gemacht!
@@bjornaltmann8184 Sicher, war das Ernst gemeint... In Sachen Fahrverhalten /Leistung braucht sie sich nicht zu verstecken.
Auch zum großen Teil die Materialien sind top.
Nur an der modernen Ausstattung mangelt es leider.
Das gibt es nur bei der Venture & Eluder.
Aber dann Abstriche bei den Materialien soweit ich weiß. Aber die gibt es ja noch nicht in Europa.
Dass kann doch nicht dein ernst sein XVS braucht doch kein Mensch 😂😂😂
Ich finde es immer klasse: sau teuer, Fahrwerke schlecht bis geht so, Bremsen schlecht bis geht so, Schleifen bei Kurvenfahrt, super schwer, hoher Verbrauch, Inspektionen mega teuer, Repataturen teuer, Zubehör teuer usw. Sind aber trotzdem immer super Motorräder...😉
Na und? Wir zahlen es eh selber und nicht auf Krankenschein! Also, einfach keine Sirgen machen.
Sein de schiach,wild
..wenn ihr schon vom ursprünglichen Plan abdriftet und Hondas goldene Schwingen mit einbringt, solltet ihr auch die BMW 1600 B in die Waagschale werfen....denn dann werden hier die Karten völlig neu gemischt....
Fahre seit Jahren eine Indian Chieftain und bin super zufrieden damit. In den Alpenpässen ist sie einfach genial zu fahren, keine Haarnadelkurve zu eng. Eine Harley kam für mich nie in Frage für mich ist diese einfach nur ein Midlife Crisis Motorrad geworden
"Eine Frage des Einsatzzweckes" Also ich suche eine Maschine zum Endurowandern. Harley oder Indian? :-) Ich hätte vermutet, daß der Einsatzzweck dieser beiden Motorräder relativ ähnlich sein dürfte. (Obwohl ich beide Maschinen nie gefahren bin). Sagt doch einfach mal, was nicht so gut ist, bitte.
Eindach zum Hatleyhändler gehen und Probefahrten buchen. Kostet wenig. Einfach durchprobieren.
Which one?! Hmm both are grate bikes but if it was me going for a bagger I would get a Moto Guzzi MGX-21!! But then I ride a Moto Guzzi Audace 1400 so I'm a Guzzi Guy!!
🏍 💖 😁
Haha...die Bikes sind jetzt (noch) nicht so meins. Aber das Video muss man schauen 😂
Wie verdient 1000PS eigentlich Geld?
Mit schlechter, aber engagiert vorgetragener Musik in der Fußgängerzone.
ruclips.net/video/k8MQhNC8rdw/видео.html
Chopperfrittaten merk ich mir. 😂👍
Beides sehr schöne Bikes 👍 Für mich nur das Original 😀. Danke für den schönen Test 🙏
ZONKO wieder mit Friedenspfeife😎😊😃
Hab auf meiner Street Glide auch den Metzeler und der rutscht auch bei mir ... im Regen ist er eine Katastrophe
Aber nur auf den schweren Bikes mit einer spastischen Gashand ;)
Hast du wirklich den Cruisetec von Metzeler drauf? Der is extra für schwere Bagger entwickelt worden und hat insbesondere bei Nässe durch zwei verschiedene Mischungen viel bessere Fahreigenschaften.Die originalen Dunlop meiner Indian Springfield waren knüppelharte Betonreifen, gemeingefährlich bei Regen. Seit ich seit kurzem die Cruisetec drauf habe ist alles besser, vor allem bei Regen sogar viel besser!
Einmal Harley immer Harley 🤟
Wer hat King of Baggers gewonnen?
Vergleichende Werbung ist mittlerweile erlaubt. Macht aber keiner, weil es fast immer nach hinten losgeht.
na ihr zwei hilfsscheriffs...des schaut mir eher nach bullenreiten aus, was ihr da machts. :D :D :D
i frag mi immer, wie man eigentlich mit den beiden verkleidungen (ikea hängeschränke) überhaupt die straße vor dem moped sieht, wenn ma noch dazu so weit unten sitzt. und die harley hat auch noch ein getöntes schild, dess man noch weiter drüberschauen muss. da macht des nudelaug ja ein wahres springreiten mit.
die beiden brauch ich gar nicht bewerten, weil ich so viel für ein radl im leben nicht ausgeben würd. wers braucht, der wird sicher spass damit haben.
i hoff nur der vauli hat seinen kopfschmuck dann runter gegeben, der schaut damit aus, wie ein revuegirl aus de zwanzger jahre. am end macht er noch einen aufriss, wenns ihn aufhalten... :D :D :D
bei der indian brauchst kein carplay apple connect oder wie des heisst, weil wennst da eine panne hast, dann brauchst eh kein handy - da kannst den öamtc mittels rauchzeichen rufen... :D :D :D
Alles klar!
Du kannst diese Bikes gar nicht fahren! Wer da nicht über das Schild sieht, unterschreitet die Vorgegebenen Kaufkriterien.
Mindestgröße 145 cm. Macht aber nix, wenn groß bist darfst auch mitspielen. 🤣 (Spaß)
Nordic Man jo i bin net klein, i bin nur ein sitzzwerg weil i ka rückgrat hab. wenn i mi hinsetz, dann klappt der oberkörper zusammen und der helm liegt am tank auf. i sollt vielleicht supersportler fahren. 🤣🤣🤣
Die Werbung, in der Harley Polaris als Schneemobilhersteller degradieren will zeugt von Unwissen. Harley hat unter AMF selbst Schneemobile und sogar Golfcarts gebaut...
2 bad ass bikes wie sie im Buche stehen 😵
Na also......geht doch.......im Gegensatz zum Wiedereinsteigertraining!
Zwei Himmelhunde auf dem Weg zur Hölle😎😂🤗
Fahre lieber das original
Die Harley lässt mein Herz hüpfen. Die Indian nicht.
Indian gabs schon vor Harley. Da steckt mehr Tradition drin, als in den in Indien, Brasilien oder Thailand gebauten Harleys.
@@lutbec4814 lächerlich. Indian gabs 60 Jahre nicht mehr. Bis eine Investoren Gruppe Geld damit verdienen wollte. Lächerlich
Das Herz hüpft natürlich mehr bei der Harley - bei dem "unrunden" Motorlauf. LoL. Die Indian ist in MEINEN Augen das bessere Moped. Harley ist vielleicht Kult, aber Indian ist eine Legende !
@@chevylover1973m jedem seine Meinung. Bessere Motorrad ? Für wem ? Für Dich, kann das sein. Aber dann kannst Dir auch die Goldwing kaufen 😂 is bestimmt auch besser,und hat genauso viel Ausstrahlung wie die komische Indian. Kult ? 😂
Alexander Albrecht Welche Indian bist du denn schon gefahren?
einal Harley..immer Harley!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
5555 aufrufe😁😂😂
Schöner Test. Aber wenn ich so ein Drei Zimmer Küche Bad Motorrad sportlich bewegen will dann führt kein Weg an einer BMW K1600 vorbei. Diese beiden Maschinen wecken in mir keinerlei sportlichen Ehrgeiz, und das ist ja das Tolle an ihnen. Und dann doch lieber das Original als die dreiste Kopie: Harley. Gerade die Front ist eine Bankrotterklärung der Indian Designer. Da fiel ihnen nix ein, also zack die Harley kopiert und ein bisschen den Scheinwerfer verändert damit es nicht noch dreister aussieht.
Für‘s sportliche Touren würd ich dann was anderes nehmen...
der Hauptunterschied ist wohl dass die Harley die Frontverkleidung am Lenker hat. Das kann einen beim Wenden schon Nerven kosten. Obwohl ich recht kräftig bin ist das schon sehr gewöhnungsbedürftig....
beide Bikes kombinieren perfekt die Nachteile eines Motorrads mit den Nachteilen eines Autos
Beide Böcke sehen aus, als hätten sie ein kleines Pornokino ums Lenkrad herum gebaut bekommen!
Zonko und Vauli von Feinsten , aber die Bikes sind gruselig.Das Design ist schrecklich !
Was'n das für ne Akupunktur? Ist die Tastatur hin? ;D
@@JazzRadioFfm Nee,zuviel Weizenbier ;-))
@@mototom9086 Hahahaha, klasse! Ich nehm alles zurück :D
Chronisch unterschmalzte Harley...noch macht Harley Witze...wenn die weiter so machen sind die bald erledigt
Bitte mehr Fahraufnahmen & weniger "Gschwafel"...
Wer die kauft, fährt auch Fiat Multipla 🤷🏽♂️
Was für ein Blödsinn 🚮😂
Eher Rolls Royce
Irrtum sprach Igel und stieg von der Klobürste, gell!
Noch nie gefahren aber maulen 😄