PRESENTATION BMW 330D XDrive E90 | 300++ !! CA SOUFFLE !!
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- Salut l'équipe aujourd'hui on se retrouve pour une nouvelle présentation de Daily.
Un SUPER BMW 330XD. Il développe plus de 300 ch.
Vous allez y découvrir sa finition, ses avantages et ses défaut !!
Rien ne passe à la trappe !
Bonne vidéo et visionnage à tous.
Pour toute demande de présentation auto ou si l'un d'entre vous veut passer sur la chaine, il peut se manifester via les commentaires des différentes vidéos ou en MP sur Instagram.
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![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
Salut.
Joli reportage ce model de 330xd. J ai une question, combien cela a t il couté de fiabiliser le moteur (clapet, downpipe, ...)
Merci d avance
Salut,
En vrai ça reste raisonnable à mon sens
Le downpipe avec la suppression egr, fap et clapet (electroniquement) tu comptes environ 700e
Les clapets juste les pièces 30e c’est assez simple à faire sois même
Après chose que je n’est pas encore faite c’est supprimé et condamner le refroidisseur egr
Et après t’es nickel !
La suppression des 3 elements, t es allé chez un mecano ? Les pieces tu les as prises sur quel site ?
Encore merci,
Bh y’a que les clapets d’admission que j’ai fais
Le reste (defap + gestion moteur + egr off + clapet off + fap off) je suis passé chez mon mecano
Et la suppression egr mécanique tu peux essayer seul aussi mais je conseil d’aller chez un mécano qui connaît bien ce moteur !
Salut, sur le M57, ça me semble réalisable par un non mecano. J ai vu plusieurs vidéo. C est jouable .
Encore merci.
Continue tes reportages surtout.
Oui t’as pas tord mais moi étant un xd et non un d
J’ai tout le train avant a desserrer etc donc je préfère pas jouer avec ça
Après concernant les gestions moteurs tu sera obligé de passer par un mécano / reprogrammateur
Et oui après le reste peut se faire seul
Concernant les pièces suppressions pour les clapets et l’egr et le refroidisseur egr tu peux jongler entre ebay et amazon
Le downpipe je te conseil eBay ou bien ton mécano s’il le fait sur mesure lui même (ce que j’ai fais)
J’espère t’avoir aider si jamais n’hésite pas
Merci, je vais essayer de continuer encore !
pour enlever les defaut tu appuie longment sur le bouton sur le compteur apres tu choisis le defaut que tu veux enlever quand ta choisi tu appuie longment une apres ca va te mettre reset tu lache et tu rappuie sinon tres bonne video
Oui je sais mais je pensais que c’était uniquement sur ce qui était des défauts types révisions. J’essaierai la prochaine fois ! Merci à toi!
Franchement, j'aime trop comme t tu explique.
T un tigre, continue
Salut!
Merci beaucoup ça fait plaisir de voir que ça te plais. Hahaha tigre on est ensemble
Cest le parking du cinema de rosny 2 ca
oui c'est ca!
Ya aussi le e93 en m3 sinon lourd la video
Oui absolument, et très belle auto aussi. Merci ca fait plaisir si tas apprécié la vidéo !!
Le mec parle des n57 des chaîne qui cassent. C'est le mec qui écoute les ragot. C'est que quelque cas de chaînes casser
Oui en effet le n57 reste plus fiable que le n47 cependant, il reste moins robuste qu'un m57. C'est un fait malheureusement. Mais oui je te l'accorde la casse d'une chaine sur n57 n'est pas super fréquente.
je viens de faire changer la mienne a 230000km
@@bart78
Salut tu as payé combien pour le remplacement de la chaine ?
@@moustikgs9360 2250€
@@moustikgs9360 bizarre ca fait 2x que je poste la réponse et elle apparait pas :/ -> 2250€
Ah oué lourd les options
ca va oui, après il y a beaucoup plus d'options disponible. BMW ne font pas les choses à moitié.
Lourddd
Ca arrive encore !
du lourd !!
Merci ! La suite arrive lourd !!
Super vidéo j’adore
Merci beaucoup ! Ca fait plaisir !!
@@dailycars07 on attend la prochaine avec impatience