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恵まれた線形からクソみたいな速度 by中央線ユーザー
路面電車上りの京王よりスピード遅いのは流石に雑魚過ぎて草
タイムコード（110個目） 高尾 00:00発 西八王子 03:20停 八王子 06:21停 豊田 10:24停 日野 13:01停 立川 16:02停 国立 18:35 ↓ 西国分寺 19:55 ↓ 国分寺 21:27停武蔵小金井 23:32 ↓ 東小金井 24:31 ↓ 武蔵境 25:37 ↓ 三鷹 27:13停 吉祥寺 28:58 ↓ 西荻窪 30:05 ↓ 荻窪 31:19 ↓ 阿佐ヶ谷 32:31 ↓ 高円寺 33:31 ↓ 中野 35:08停 東中野 36:51 ↓ 大久保 37:47 ↓ 新宿 39:23停 代々木 40:39 ↓ 千駄ヶ谷 41:42 ↓ 信濃町 42:17 ↓ 四ツ谷 43:57停 市ヶ谷 45:04 ↓ 飯田橋 45:59 ↓ 水道橋 46:55 ↓ 御茶ノ水 48:39停 神田 50:55停 東京 52:52着ご乗車・撮影お疲れさまでした！！中央線は昔、今ではあり得ない鉄道反対があったため、人の密集している甲州街道沿いには路線を作ることができませんでした。なので当時は田畑しかなかった三鷹のあたりに線を作ったことで立川から中野あたりまで線形が整っているのです。反対に京王線は人口が増えてきてから路線を作ったため、線形が非常に悪くなってしまっています。これからも前面展望の動画投稿頑張ってください！！！
中央線が一直線なのはそんな歴史があるんですね。情報ありがとうございます。
本数が多いのに追い抜きできる駅が少ないから詰まりに詰まるのがもったいないですよねぇ。
追い抜けるのは快速の待ち合わせがある駅＋武蔵小金井＋東小金井くらいですかね？
中野を少し過ぎた位で右前方見ると絶景なんだよね
0:00 Takao3:15 Nishi-Hachioji6:15 Hachioji10:20 Toyoda12:55 hino15:58 Tachikawa21:22 Kokubunji27:08 Mitaka 35:04 Nakano39:20 Shinjuku43:52 Yotsuya48:37 Ochanomizu50:50 Kanda52:52 Tokyo
神田→東京の自動放送の無理やり詰め込んだ感がすごい路線と路線の"間"も短くなってる
まもなく○○の所も英語では「The next station is○○」って言うんですね。関西では「We will soon be making a brief at○○」ですけどね。
確か関東でも特急電車だとそう言っていた気がします。もしかしたら日中は関東には関西ほど普通列車で長時間無停車でとばす種別があまりないからそのような放送をしていないのかもしれませんね。といっても単に会社による差で深い意味はないのかもしれませんが
場所は言えないけど俺映ってて草
マジかw
よくわかったな。笑
エグw
場所はいいから何時何分のとこか教えて
@@hora929それがダメなんやろw
中央線は線形がいいから速いな
やはり土休日ダイヤはいいですね。三鷹までの複々線が完成して50年以上。本来なら立川まで、できれば高尾まで複々線が完成すれば、さらにスピードアップですね。そうすれば停車駅は平日も土休日も【快速】東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・荻窪・吉祥寺・三鷹・武蔵小金井・国分寺・西国分寺・立川・日野・豊田・八王子・西八王子・高尾 [特快】東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・三鷹・国分寺・立川・日野・豊田・八王子・西八王子・高尾 【特快より早速い列車の設定】東京・新宿・（三鷹）・立川・八王子・高尾（高尾以西各停）または高尾以西も、（上野原）大月・勝沼ぶどう郷・塩山・山梨市・石和・甲府を作ってほしいですね。そのためには、複々線どころか三複線が必要ですが。
立川ー三鷹も複々線になったら、通勤特快がかなりスピードアップしそうですね。
これ勉強のお供に愛用してる
オレンジ各停も無くなるんですよね。
初めまして。うーん、小田急みたいに三鷹から立川までの高架部分を複々線にしたらまた速度が違うと思ったんですが、そこまで予算、ビジョンをみこんでなかったんかな。
love it how the Japanese trains look, for sure the E353Greetings from the Netherlands :D
おっ18:30 むさしの号 (E231-0)20:45 209-1000
八王子 5:40立川 15:25国分寺 20:50三鷹 26:38中野 34:35新宿 38:47四ツ谷 43:23御茶ノ水48:06神田 50:22東京 52:16
普段倍速映像しか見てないからとても遅く感じるw
この動画の●倍速近いうちに公開しますね。
6:20 「発車まで4分お待ちください」 これはきついどういう関係でこの停車時分なのか
特に特急の通過待ちも無かったと思います。
臨時の特急が走るときの為のダイヤ調整かな。
38:15 この独立した進路表示機がいつも謎なんですよね。
mehr davon, und mehr strecken ....ich mag deine videos !...top ...LG aus Germany /Spandau
八王子でT18編成からT5に変わってますけどなんかありました？
乗務員さんが複数ご乗車になりましたので後続列車で撮影した次第です。
高架になっても速度はおそい。
この電車のアナウンスは声優さんの「三浦七緒子（みうらなおこ）」さんです。一番早いのは通勤特快が早いです。停車駅は高尾から八王子、立川、新宿、東京です。国分寺、三鷹、中野は通過です
時間的には特快が1番だと思います、確か。
国分寺は停車します。
通勤特快はよく遅れるので、感覚的には中央/青梅特快が一番速く感じますね・・・。
通勤特快は停車駅少ないけどノロノロだからな…やっぱり中央特快が一番速いかな。
中央特快線中央線快速東京行き
51:55 - wow!
いい眺めですね
ここまでいって見るのは初めて‼️こうなってくんだ〜〜‼️😃
しょっちゅう遅延するのがねぇ・・・ま、首都圏の路線はどこも遅延するか。京王の愛好者としては長い直線が羨ましい。
京王線朝チャリンコ並みの速度な時ありますが私も好きです。
@@trainview1980 京王線の朝は昭和30年代から変わってないようですよ（笑）
昭和からなんですね。。。話脱線しますが以前通勤で京王使っていました。下高井戸のカーブで急行が停止して傾きで何度も圧死しかけました。
高尾(JC-24) 13時53分発東京(JC-01) 14時48分着
中央特快が吉祥寺にとまらないのはJRの中でも七不思議に入るね失礼な話ベッドタウンにすぎない三鷹に停まる割に歓楽街としての需要も大きい吉祥寺を通過するってのはなかなか不思議だよね
井の頭線接続もありますからね。逆に言えば渋谷方面からJRを使ってもらうためにあえて通過なのかとも勘ぐってしまいます。
これくらいの車掌さんのアナウンスが好きですね。東京って感じがする。いつも使っている人しかわからない笑
東京駅の神田じゃない方の信号機、青になるわけは無いからずっと赤なのかな?
確かに。赤以外に変わったら恐ろしいですね！
最速80キロかな すっげ遅く感じる
100キロくらい出ている区間もあるでしょうが僅かでしょうね。
JR常磐線並みのスピードになれば、立川や八王子からの移動が速いけどなぁ。
130キロは流石に厳しいかもだけど、特別快速や通勤特快辺りはそのくらい出して欲しいと思ってる。
自分用27:22
線形を良くするためにも杉並4駅通過してほしいです
この電車は三鷹ー中野間無停車ですけど
@@山中達雄-j3p 快速は停車してるのでそれも通過して欲しいということです
杉並三駅はまだしも荻窪は停まってもいいだろ
5:57 チンチチチン
How do you make this video?
22:29
飯田橋は拡張工事？それとも今のホームから移動？
おそらく移動するものと思われます。
中央線1号車はい女性専用車両写真撮影を手伝ってくれる女性の友達を見つけるかどうか
37:30 51:40
あら、国立に武蔵野号いたね。
ラッシュ時間帯？
@rokikou1 スゲー
完璧な推理ですね。正解です。
それほど速くない。ただ駅とばすだけ
本数クソみたいに多いし追い抜きできないし...
山手線中央線は本数が他路線と比べて桁違いだからそれは仕方ない
![【4K前面展望】12両化準備中 中央線快速 青梅特快 東京→青梅 [4K front view] Japan Chuo Line Rapid Tokyo → Ome](http://i.ytimg.com/vi/3T_L4NMkkvE/mqdefault.jpg)
![【4K前面展望】12両化準備中 中央線快速 青梅特快 東京→青梅 [4K front view] Japan Chuo Line Rapid Tokyo → Ome](/img/tr.png)
恵まれた線形からクソみたいな速度 by中央線ユーザー
路面電車上りの京王よりスピード遅いのは流石に雑魚過ぎて草
タイムコード（110個目）
高尾 00:00発
西八王子 03:20停
八王子 06:21停
豊田 10:24停
日野 13:01停
立川 16:02停
国立 18:35 ↓
西国分寺 19:55 ↓
国分寺 21:27停
武蔵小金井 23:32 ↓
東小金井 24:31 ↓
武蔵境 25:37 ↓
三鷹 27:13停
吉祥寺 28:58 ↓
西荻窪 30:05 ↓
荻窪 31:19 ↓
阿佐ヶ谷 32:31 ↓
高円寺 33:31 ↓
中野 35:08停
東中野 36:51 ↓
大久保 37:47 ↓
新宿 39:23停
代々木 40:39 ↓
千駄ヶ谷 41:42 ↓
信濃町 42:17 ↓
四ツ谷 43:57停
市ヶ谷 45:04 ↓
飯田橋 45:59 ↓
水道橋 46:55 ↓
御茶ノ水 48:39停
神田 50:55停
東京 52:52着
ご乗車・撮影お疲れさまでした！！
中央線は昔、今ではあり得ない鉄道反対があったため、人の密集している甲州街道沿いには路線を作ることができませんでした。なので当時は田畑しかなかった三鷹のあたりに線を作ったことで立川から中野あたりまで線形が整っているのです。反対に京王線は人口が増えてきてから路線を作ったため、線形が非常に悪くなってしまっています。
これからも前面展望の動画投稿頑張ってください！！！
中央線が一直線なのはそんな歴史があるんですね。情報ありがとうございます。
本数が多いのに追い抜きできる駅が少ないから詰まりに詰まるのがもったいないですよねぇ。
追い抜けるのは快速の待ち合わせがある駅＋武蔵小金井＋東小金井くらいですかね？
中野を少し過ぎた位で右前方見ると絶景なんだよね
0:00 Takao
3:15 Nishi-Hachioji
6:15 Hachioji
10:20 Toyoda
12:55 hino
15:58 Tachikawa
21:22 Kokubunji
27:08 Mitaka
35:04 Nakano
39:20 Shinjuku
43:52 Yotsuya
48:37 Ochanomizu
50:50 Kanda
52:52 Tokyo
神田→東京の自動放送の無理やり詰め込んだ感がすごい
路線と路線の"間"も短くなってる
まもなく○○の所も英語では「The next station is○○」って言うんですね。
関西では「We will soon be making a brief at○○」ですけどね。
確か関東でも特急電車だとそう言っていた気がします。もしかしたら日中は関東には関西ほど普通列車で長時間無停車でとばす種別があまりないからそのような放送をしていないのかもしれませんね。といっても単に会社による差で深い意味はないのかもしれませんが
場所は言えないけど俺映ってて草
マジかw
よくわかったな。笑
エグw
場所はいいから何時何分のとこか教えて
@@hora929それがダメなんやろw
中央線は線形がいいから速いな
やはり土休日ダイヤはいいですね。三鷹までの複々線が完成して50年以上。本来なら立川まで、できれば高尾まで複々線が完成すれば、さらにスピードアップですね。そうすれば停車駅は平日も土休日も【快速】東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・荻窪・吉祥寺・三鷹・武蔵小金井・国分寺・西国分寺・立川・日野・豊田・八王子・西八王子・高尾 [特快】東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・三鷹・国分寺・立川・日野・豊田・八王子・西八王子・高尾 【特快より早速い列車の設定】東京・新宿・（三鷹）・立川・八王子・高尾（高尾以西各停）または高尾以西も、（上野原）大月・勝沼ぶどう郷・塩山・山梨市・石和・甲府を作ってほしいですね。そのためには、複々線どころか三複線が必要ですが。
立川ー三鷹も複々線になったら、通勤特快がかなりスピードアップしそうですね。
これ勉強のお供に愛用してる
オレンジ各停も無くなるんですよね。
初めまして。
うーん、小田急みたいに三鷹から立川までの高架部分を複々線にしたらまた速度が違うと思ったんですが、そこまで予算、ビジョンをみこんでなかったんかな。
love it how the Japanese trains look, for sure the E353
Greetings from the Netherlands :D
おっ
18:30 むさしの号 (E231-0)
20:45 209-1000
八王子 5:40
立川 15:25
国分寺 20:50
三鷹 26:38
中野 34:35
新宿 38:47
四ツ谷 43:23
御茶ノ水48:06
神田 50:22
東京 52:16
普段倍速映像しか見てないからとても遅く感じるw
この動画の●倍速近いうちに公開しますね。
6:20 「発車まで4分お待ちください」 これはきつい
どういう関係でこの停車時分なのか
特に特急の通過待ちも無かったと思います。
臨時の特急が走るときの為のダイヤ調整かな。
38:15 この独立した進路表示機がいつも謎なんですよね。
mehr davon, und mehr strecken ....ich mag deine videos !...top ...LG aus Germany /Spandau
八王子でT18編成からT5に変わってますけどなんかありました？
乗務員さんが複数ご乗車になりましたので後続列車で撮影した次第です。
高架になっても速度はおそい。
この電車のアナウンスは声優さんの「三浦七緒子（みうらなおこ）」さんです。
一番早いのは通勤特快が早いです。停車駅は高尾から八王子、立川、新宿、東京です。国分寺、三鷹、中野は通過です
時間的には特快が1番だと思います、確か。
国分寺は停車します。
通勤特快はよく遅れるので、感覚的には中央/青梅特快が一番速く感じますね・・・。
通勤特快は停車駅少ないけどノロノロだからな…
やっぱり中央特快が一番速いかな。
中央特快線中央線快速東京行き
51:55 - wow!
いい眺めですね
ここまでいって見るのは初めて‼️こうなってくんだ〜〜‼️😃
しょっちゅう遅延するのがねぇ・・・ま、首都圏の路線はどこも遅延するか。
京王の愛好者としては長い直線が羨ましい。
京王線朝チャリンコ並みの速度な時ありますが私も好きです。
@@trainview1980
京王線の朝は昭和30年代から変わってないようですよ（笑）
昭和からなんですね。。。
話脱線しますが以前通勤で京王使っていました。下高井戸のカーブで急行が停止して傾きで何度も圧死しかけました。
高尾(JC-24) 13時53分発
東京(JC-01) 14時48分着
中央特快が吉祥寺にとまらないのはJRの中でも七不思議に入るね
失礼な話ベッドタウンにすぎない三鷹に停まる割に歓楽街としての需要も大きい吉祥寺を通過するってのはなかなか不思議だよね
井の頭線接続もありますからね。逆に言えば渋谷方面からJRを使ってもらうためにあえて通過なのかとも勘ぐってしまいます。
これくらいの車掌さんのアナウンスが好きですね。東京って感じがする。いつも使っている人しかわからない笑
東京駅の神田じゃない方の信号機、青になるわけは無いからずっと赤なのかな?
確かに。赤以外に変わったら恐ろしいですね！
最速80キロかな すっげ遅く感じる
100キロくらい出ている区間もあるでしょうが僅かでしょうね。
JR常磐線並みのスピードになれば、立川や八王子からの移動が速いけどなぁ。
130キロは流石に厳しいかもだけど、特別快速や通勤特快辺りはそのくらい出して欲しいと思ってる。
自分用27:22
線形を良くするためにも杉並4駅通過してほしいです
この電車は三鷹ー中野間無停車ですけど
@@山中達雄-j3p 快速は停車してるのでそれも通過して欲しいということです
杉並三駅はまだしも荻窪は停まってもいいだろ
5:57 チンチチチン
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22:29
飯田橋は拡張工事？それとも今のホームから移動？
おそらく移動するものと思われます。
中央線1号車はい女性専用車両写真撮影を手伝ってくれる女性の友達を見つけるかどうか
37:30 51:40
あら、国立に武蔵野号いたね。
ラッシュ時間帯？
@rokikou1 スゲー
完璧な推理ですね。正解です。
それほど速くない。ただ駅とばすだけ
本数クソみたいに多いし追い抜きできないし...
山手線中央線は本数が他路線と比べて桁違いだからそれは仕方ない