Podem falar o que quiserem dos Peugeot, mas eles possuem uma identidade inigualável, e quem já dirigiu um sabe que a posição de dirigir desses carros é muito boa.
O carro é bom e bonito, mas deixa muito a desejar no interior. Sendo um top de linha e por mais de 100k nao vem com um console central e multimídia igual o do 2008. É exatamente o mesmo carro de antes (mesmo motor e interior), só derem um tapa na perfumaria
Me apaixonei pelo 208 GT por conta do seu programa, que já assisti 4 vezes!! Amanhã o meu chega na concessionária aqui de Petrópolis. Meu presente de aniversário! Obrigado, João!!
Excelente vídeo João. Adoro os carros da Peugeot. Tenho um 2008 há 7 anos. Carro excelente. Sigo rigorosamente as manutenções do manual. O carro é só alegria. Só fala mal da Peugeot quem nunca teve ou quem trata mal o carro.
Seu programa é muito bom e vc é um craque em passar a mensagem com segurança, conhecimento e sempre de bom humor, sem exageros. Se destaca dos demais canais do gênero. Parabéns!
Fiz o test drive ontem. Continua muito bom e ficou ainda mais bonito. Estou tentando me decidir se vou comprar, afinal ele é mesmo muito compacto. Até gosto mais da tocada do Kardian, mas como meio que flopou estou com o pé atrás com o Renault
Comprei o meu hoje! Branco nacre. Nível de ansiedade absurdo. Gosto é muito relativo, mas eu achei o carro muito lindo. Sinceramente, muito mais bonito do que alguns de categoria superior. Outra coisa que me deixou empolgadíssimo foi o motor. Anda uma barbaridade. Um foguetinho. A minha mãe tem um Virtus Exclusive e achei que ele anda exatamente igual. Baita motor. A única coisa que me incomodou um pouco foi o aro. Não gostei muito do visual. Mas… nem tudo pode ser perfeito.
Poxa... Sempre gostei de Peugeot tenho dois atualmente e já tive três ao mesmo tempo na minha garagem... Agora do jeito que essa carro está show as pessoas irão acabar percebendo que é o melhor carro da categoria no país... E os preços irão ficar bem caros..
Vai ter vídeo do Allure também João ? Não entendi a pegada do GT comparado ao Allure parece o mesmo carro...se a versão GT tivesse 150 cavalinhos ai ficaria top !
Gostei, mas na GT fica faltando: - a multimídia nova do 2008 - botão do volume - motor 1.3 q tb falta no 2008 GT - freio de mão elétrico do 2008 - disco nas rodas - a cor azul e outras cores
Por tudo que entrega, é um baita carro. Mas temos a penalidade da Peugeot ainda não ser uma marca consolidada, pois o brasileiro prioriza outras marcas, o que é uma pena, pois esse 208 por exemplo, é um baita carro. Eu iria nesse 208 GT sem dúvidas, perto da concorrência, não tem o que discutir.
Mas como o João mesmo disse na matéria, teve um inscrito que disse que não participa de prova de arrancada e que o teste de 0 a 100km/h é a coisa mais inútil que existe. Cara... é muita besteira a pessoa dizer uma barbaridade dessas. Talvez esse inscrito não pegue estrada, não precise ultrapassar um caminhão e até mesmo dentro da cidade você precisar sair de uma esquina com certa agilidade, entre outras varias situações do cotidiano. Esse 208 GT ficou um excelente carro e muito distante dos seus "rivais" diretos.
Eu não vou trocar o meu 2022 por esse com facelift, pra mim não vale a pena, só na próxima geração, só vale a pena pra quem ainda não tem um 208. Eu acho que erraram em algumas coisas nesse facelift e no 2008 como: - Falta do ACC ao menos na versão GT - Faltou uma versão acima da GT com motor 1.3 turbo (talvez uma GTI) - O 208 Style já deveria ter o painel digital 2D - Falta de entradas USB para o banco traseiro (ou 12V) - Falta do banco traseiro bi partido
Sou leigo mas esse carro a longo prazo vale a pena ? Qual seria melhor de se manter no dia a dia , esse 208 ou ônix, polo, hb20 isso que eu me questiono. Esteticamente é lindo mas eu fico me perguntando como seria a manutenção a longo prazo… abraços
Cara eu tenho 1 duvida ninguém fala o preco das peças... Sera q ele tem pouca manutenção, ninguem fala nada nos videos e comentários, qual o preço das peças pq a citroen é se loko mó 💣
No meu ponto de vista o único ponto negativo desse carro são os impostos embutidos, 47% é praticamente a metade do valor, num país de salário médio de 2.000 reais por mês é muita sacanagem.
O que me impede de comprar este carro é o banco traseiro inteiriço. Preciso da funcionalidade de rebater só uma parte do banco, principalmente neste em que o porta-malas é pequeno.
@@diogodfarias é que acho importante os itens de segurança que não vem na allure. E imagina passar de R$ 87.000 pra R$109.000 como se fosse o GT 1.3 turbo ou agregações tanta coisa a mais pra discrepância de preço entre elas.
Estou em busca do meu primeiro carro e em dúvida entre o 208 GT ou polo highline. O que aconselham? Não há diferença de preço entre eles, beleza não me interessa tanto, minha dúvida é mais sobre a parte técnica, já que não entendo.
Esse povo do sul é muito gente boa! Parabéns pelo carisma, João. Agora o que justificou esse aumento no preço?! Nem a Multimídia não atualizaram igual o 2008. Saiu da faixa de isenção de ICMS para PCD… a chance da Peugeot emplacar foi muito prejudicada.
@@FabricioAvelino-n9h pois é, não há oq fazer, negócio é tentar subir o salário acima da inflação mês a mês, inflação essa que está muito acima do que o governo diz ter.
O carro veio capado cadê o banco do motorista elétrico cadê a saída de ar condicionado traseiro e as tomada USB ?os pedal shifit ?freio de mão elétrico? Aviso de ponto cego nos retrovisores ?acc?
1.0 T200 n combina com o GT, era pra ser o 1.3 T270, agora que tem 4 versões seria foda a Peugeot usar todos os motores Fiat, Active com 1.0 Firefly, Style 1.3 Firefly, Allure 1.0 T200 e GT 1.3 T270
Merecia freio de mao eletrônico, e console central e lampadad de led interna igual do 2008, cagaram o carro com essa alavanca de freio de mao e essas lampadas feias interna. Melhor por mais 15k e levar o 2008 versão intermediaria.
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Podem falar o que quiserem dos Peugeot, mas eles possuem uma identidade inigualável, e quem já dirigiu um sabe que a posição de dirigir desses carros é muito boa.
Concordo
Fechei a compra do meu GT hoje, carro tá foda ❤
@@mechanized8 Que foda, depois conta pra gente se não é um foguetinho
O carro é bom e bonito, mas deixa muito a desejar no interior. Sendo um top de linha e por mais de 100k nao vem com um console central e multimídia igual o do 2008. É exatamente o mesmo carro de antes (mesmo motor e interior), só derem um tapa na perfumaria
@@vitorp9492cara a central e o painel de instrumentos 3d sao os mesmos que do 2008
Esse novo 208 GT colocou no bolso Polo, Onix e HB20. Parabéns à Peugeot.
Colocou e com força! Fiz o teste drive. Carro lindo por fora e por dentro e anda muito bem!
NUNNNNCA
Carro sensacional, melhor que todos os que voce citou. Agora a revenda permanece horrivel. Unica ressalva
@@edutango53 Dono de pole detectado
Simplesmente o mais bonito da categoria!
Só fala mal quem não tem um. Fato!!! Falo por experiência, tenho um 208 e amo esse carro. Peugeot está dando um banho nesses outros carros.
O melhor Hatch do mercado hoje, sem dúvidas.
Me apaixonei pelo 208 GT por conta do seu programa, que já assisti 4 vezes!! Amanhã o meu chega na concessionária aqui de Petrópolis. Meu presente de aniversário! Obrigado, João!!
Já dizia meu avó. Na boca de quem não presta, oque é bom não tem valor, abs! 👊🏻
O interior desse carro é incrível.
Esse carro é incrível
Excelente vídeo João. Adoro os carros da Peugeot. Tenho um 2008 há 7 anos. Carro excelente. Sigo rigorosamente as manutenções do manual. O carro é só alegria. Só fala mal da Peugeot quem nunca teve ou quem trata mal o carro.
Isso aí 👏👏👏👏👏
Prá mim o carro mais bonito do Brasil,, Peugeot sabe fazer carro bonito moderno,, parabéns Peugeot
Seu programa é muito bom e vc é um craque em passar a mensagem com segurança, conhecimento e sempre de bom humor, sem exageros. Se destaca dos demais canais do gênero. Parabéns!
Muito obrigado Sérgio
Pra este Hacht e o melhor custo beneficio que tem com motor turbo melhor ainda👏👏👏👏👏👏👏👏
Melhor da categoria esse peugeot 208
Peugeot ter o design muito marcante, motorização excelente e preço bem interessante.
Concordo 👍
Peugeot deixou a concorrência pra trás. Eu escolheria Peugeot como próxima opção, aguardando a atualização do 3008
Olha como fica de perfil o danado...hahahaah ficou animal mesmo!
Fiz o test drive ontem. Continua muito bom e ficou ainda mais bonito. Estou tentando me decidir se vou comprar, afinal ele é mesmo muito compacto. Até gosto mais da tocada do Kardian, mas como meio que flopou estou com o pé atrás com o Renault
Comprei o meu hoje! Branco nacre. Nível de ansiedade absurdo. Gosto é muito relativo, mas eu achei o carro muito lindo. Sinceramente, muito mais bonito do que alguns de categoria superior. Outra coisa que me deixou empolgadíssimo foi o motor. Anda uma barbaridade. Um foguetinho. A minha mãe tem um Virtus Exclusive e achei que ele anda exatamente igual. Baita motor. A única coisa que me incomodou um pouco foi o aro. Não gostei muito do visual. Mas… nem tudo pode ser perfeito.
Esse carro com motor 1.3 seria maravilhoso
Excelente vídeo! Muito obrigado!
Eu que agradeço sua audiência e mensagem valeuuuuu
Poxa... Sempre gostei de Peugeot tenho dois atualmente e já tive três ao mesmo tempo na minha garagem... Agora do jeito que essa carro está show as pessoas irão acabar percebendo que é o melhor carro da categoria no país... E os preços irão ficar bem caros..
Parabéns pelo programa! Passarei a acompanhar!!!
Seja bem vindo Sérgio
De dente de sabre ele agora passou a Wolverine, continua lindo como sempre.
Verdade parece as garras dele kkkkk
Muy buen video! Estoy esperando la entrega de mi 208 0km. Muchas gracias amigo, saludos desde Argentina!
Vai ter vídeo do Allure também João ? Não entendi a pegada do GT comparado ao Allure parece o mesmo carro...se a versão GT tivesse 150 cavalinhos ai ficaria top !
Apresenta muito bem e informações úteis
Obrigado
João...tenta fazer uma avaliação da versão intermediária Allure do Peugeot 208.
Gostei, mas na GT fica faltando:
- a multimídia nova do 2008
- botão do volume
- motor 1.3 q tb falta no 2008 GT
- freio de mão elétrico do 2008
- disco nas rodas
- a cor azul e outras cores
Podia ter uns 150 cavalinhos na versão GT... O carro traz um grande ar de esportividade no design
☝️ concordo
Unico defeito desse carro pra mim é o espaço interno, pra mim é impossível ter um carro desse.... mas é lindo!
Esse GT ficou lindo, só pecou em não vir na cor azul quasar.
Por tudo que entrega, é um baita carro.
Mas temos a penalidade da Peugeot ainda não ser uma marca consolidada, pois o brasileiro prioriza outras marcas, o que é uma pena, pois esse 208 por exemplo, é um baita carro.
Eu iria nesse 208 GT sem dúvidas, perto da concorrência, não tem o que discutir.
Merecia a central nova (do 2008), ,um apoio de braço bacana (esse é mequetrefe demais) e freio de mão eletrônico.
0a100 serve pra garantir a segurança nas ultrapassagens principalmente hoje com esses caminhoes que andam mais que muitos automóveis.....
Esse carro é lindo.
Fica a sugestão do vídeo de divulgação da versão Style 2025...que preza pela economia em vez de desempenho.
pra mim falta duas coisas pelo preço, 1- multimídia embutida no painel como os polos 2- paddle shift, ai sim seria o melhor hatch nacional
O mais lindo da categoria!
Também acho
Vou comprar o meu Gt
Esse carro é incrível, pra mim o melhor da categoria, seu vídeo foi top.
Muiiitoooo obrigadoooo
1.0T mais rápido já testado pelo canal
Tinha uma lembrança de que o 208 Griffe T200 foi mais rápido. Conferi no vídeo e realmente foi (em 8,72s), provavelmente devido ao aro 16.
Mas como o João mesmo disse na matéria, teve um inscrito que disse que não participa de prova de arrancada e que o teste de 0 a 100km/h é a coisa mais inútil que existe. Cara... é muita besteira a pessoa dizer uma barbaridade dessas. Talvez esse inscrito não pegue estrada, não precise ultrapassar um caminhão e até mesmo dentro da cidade você precisar sair de uma esquina com certa agilidade, entre outras varias situações do cotidiano. Esse 208 GT ficou um excelente carro e muito distante dos seus "rivais" diretos.
O carro é muito lindo
Parabens pela avaliacao. Trocaria meu sandero rs nesse 208GT, maior conforto, seguranca e economia.
O único 208 gt de verdade da Peugeot é o 2016 à 2019 com motor thp 1.6 turbo 172cv, esses novos são só de adesivos
Parabéns pela avaliação do carro! de todos os vídeos esse foi o mais completo que vi!
Muito obrigado valeu Eduardo
Eu não vou trocar o meu 2022 por esse com facelift, pra mim não vale a pena, só na próxima geração, só vale a pena pra quem ainda não tem um 208. Eu acho que erraram em algumas coisas nesse facelift e no 2008 como:
- Falta do ACC ao menos na versão GT
- Faltou uma versão acima da GT com motor 1.3 turbo (talvez uma GTI)
- O 208 Style já deveria ter o painel digital 2D
- Falta de entradas USB para o banco traseiro (ou 12V)
- Falta do banco traseiro bi partido
Sou leigo mas esse carro a longo prazo vale a pena ? Qual seria melhor de se manter no dia a dia , esse 208 ou ônix, polo, hb20 isso que eu me questiono. Esteticamente é lindo mas eu fico me perguntando como seria a manutenção a longo prazo… abraços
De longe o carro mais bonito dentre os seus concorrentes. Mas é para um público bem específico...
Que público específico?
@@KR555FAIZ Público q gosta da Marca e que não c importe em pagar um pouco mais quando tiver q gastar com a manutenção...
@@fabianoflorianodasilva8198 ah pode crer, verdade
Ele possui o sistema de freagem automática conforme se aproxima do veículo da frente???
era meu objetivo mas pelo valor prefito BYD mini
E pensar que quase 50% desse valor são impostos! Brasileiro é muito explorado...
Tive sérios problemas de pós-vendas (garantia e assistência) com essa marca e por isso Peugeot nunca mais !
Cara eu tenho 1 duvida ninguém fala o preco das peças... Sera q ele tem pouca manutenção, ninguem fala nada nos videos e comentários, qual o preço das peças pq a citroen é se loko mó 💣
Pediu um pedalshift estilo Mitsubishi pro carro!
Top demais 👏 👏 👏 👏
No meu ponto de vista o único ponto negativo desse carro são os impostos embutidos, 47% é praticamente a metade do valor, num país de salário médio de 2.000 reais por mês é muita sacanagem.
Gente, esse carro tem conversor de torque? Em um site de ficha técnica diz que tem, mas ele realmente possui?
Lindo demais
Rapaz, passa a mesma sensação (ou melhor) de UP TSI?
Eu não saio da marca por nado 👍🏼
O que me impede de comprar este carro é o banco traseiro inteiriço. Preciso da funcionalidade de rebater só uma parte do banco, principalmente neste em que o porta-malas é pequeno.
Bem observado
Aí pra pcd é R$110 .000, e ainda dizem junto com bônus. É uma máfi* essa montadora.
87 mil a versão Allure
@@diogodfarias é que acho importante os itens de segurança que não vem na allure. E imagina passar de R$ 87.000 pra R$109.000 como se fosse o GT 1.3 turbo ou agregações tanta coisa a mais pra discrepância de preço entre elas.
@@rejtc entendi! Eu até pensei em pegar o Allure pra PCD, mas com o mesmo valor, pego um Pulse, que é muito mais carro!
Estou em busca do meu primeiro carro e em dúvida entre o 208 GT ou polo highline. O que aconselham? Não há diferença de preço entre eles, beleza não me interessa tanto, minha dúvida é mais sobre a parte técnica, já que não entendo.
Ambos excelentes e equiparados mais o 208 Na minha opinião ganha na beleza e conforto a bordo
@@autoignicao acabei pegando o virtus highline 2025.
Meu próximo carro 🩵
Top 👏👏👏👏👏
Nesse preço vale a pena ele ou o Dolphi Mini?
Comprar um seminovo, uma hora aparece, assim compensa.
Top 👍👍👏👊
Tem opção pra colocar freio a Disco na traseira?
A capa de motor é adaptada? Parece que não foi bem projetada.
Vou sentir saudades do THP. Quem tem sabe o que tô falando.
É verdade bem que poderiam ter aprimorado ele e continuado
Opa. Por enquanto fico com meu gt thp.
Vinte e poucos minutos passam rapidinho num bom vídeo.... muito bom.... agora o carro, não compraria, não me agradou..... abraço!!!
Muito obrigado
7:12 Interessante. Mas será que são apenas encaixados? Ou são colados na roda?
Me parece ser parafusado por trás
Esse motor é do ARGO ?
Boa noite meu amigo o valor foi atualizado pra 99 mil ou ainda continua 89 ????
Excelente vídeo! Parabéns!
Só uma correção, no teu ranking da categoria hatch o 5º é o 3008, mas ele não é hatch.
Abraço!
Valeu vou corrigir 👍 obrigado
Vc nunca deve desta o rádio na fm .tem chiados e destorcao mesmo . melhor testa no pendrive ou via bluetooth
Será que tem como retirar os apliques de plasticos das rodas?
Da sim só não sei como fica mais estou curioso
Quando comprar o meu não vou tirar esse plastico do volante nunca kkkkk
Esse povo do sul é muito gente boa! Parabéns pelo carisma, João.
Agora o que justificou esse aumento no preço?! Nem a Multimídia não atualizaram igual o 2008. Saiu da faixa de isenção de ICMS para PCD… a chance da Peugeot emplacar foi muito prejudicada.
Concordo ☝️ e obrigado amigo
João traz hb20s platinum plus 25 se possivel
ele fez um review recentemente
O teste de Zero a 100 é importante pra saber se o carro é ágil ou lerdo e o de 100 a zero é por segurança.
Isso aí 👏👏👏👏👏
Normalizaram hatch acima de 100k, Brasil tá difícil em... Tirando essa minha crítica, acho que é o melhor do segmento.
e adianta reclamar? infelizmente isso nao resolve nada, apesar que deveria. Quem normalizou foi o mercado e seus clientes que aceitam qualquer coisa.
@@FabricioAvelino-n9h pois é, não há oq fazer, negócio é tentar subir o salário acima da inflação mês a mês, inflação essa que está muito acima do que o governo diz ter.
Seloko q carro incrível. Tem q ter muito QI baixo p ir de onix kk
Faltaram padlle shifts responsivos que não reduzem marchas automaticamente para receber um nota com louvor!
Só no Brasil mesmo um carro popular cunstando mais de 100 mil😂
Ele não é tão popular assim né, acho difícil vc ver um desse na Uber
Popular s ônix e hb20
Gostei do carro porém achei a direção dele muito boba...
Hoje eu tenho um gts 1.4 e digo q é muito mais firme q o 208
Eu assisto só pra ver o teste do 0 a 100
Boa vou manter sim sempre pois acho bem importante
Melhor canal automotivo do Brasil! Estou em dúvidas entre o novo 208 GT 114 mil e um civic usado g10 no preço de 110 mil qual você me indica ?
Civic sem dúvida
Já viu o teste do latin ncap 2 estrelas apenas, no quesito beleza e nota 10 mas!
@@ivan2022beu vi isso, também tem a questão da revenda acredito que o civic no futuro seja melhor para vender.
Civic muito mais carro mesmo sendo usado
Tive entre comprar um civic e um 208 0km. Civic estava mal cuidado e como manutenção é maior, vou de 208
Top
Teria fácil um desse
O carro veio capado cadê o banco do motorista elétrico cadê a saída de ar condicionado traseiro e as tomada USB ?os pedal shifit ?freio de mão elétrico? Aviso de ponto cego nos retrovisores ?acc?
1.0 T200 n combina com o GT, era pra ser o 1.3 T270, agora que tem 4 versões seria foda a Peugeot usar todos os motores Fiat, Active com 1.0 Firefly, Style 1.3 Firefly, Allure 1.0 T200 e GT 1.3 T270
Mas aí custaria 130k.
@FECtetra1918 e ainda assim seria o melhor custo benefício da categoria 😂😂😂
208 GT turbo tem opção manual?
nao tem
Todos esses carros dessa categoria deveriam ser homologados para quatro pessoas. Aquele quinto elemento é forçar a barra.
Merecia freio de mao eletrônico, e console central e lampadad de led interna igual do 2008, cagaram o carro com essa alavanca de freio de mao e essas lampadas feias interna. Melhor por mais 15k e levar o 2008 versão intermediaria.
Gt sem paddle shifts nao dá, e esse freio de mao mecanico tbm é uma palhacada, com 5 mil a mais pega o 2008, bem melhor.
Concordo ☝️
Proposta totalmente diferente e 2008 versão básica.
Brasileiro é comprovadamente burrinho! 😂
esse GT é uma ofensa ao antigo GT... vao TNC, PSA! 😂😂😂😂