שלום הצינורית הדקה צהרדיאטור , מתחת לפקק הלחץ ועד המיכל כולל הצינורית הפנימית שטבולה המי הקירור צריכה להיות שלמה, ללא סדקים. אוויר יכול להכנס ב"מסלול" הזה דרך: צינורית סדוק יבשה. חיבור בין הצינור לפקק (שלא מהודק) כנל לגבי הצינורית שבתוך המיכל. אתה יכול לפתוח את הפקק ולנקות/לשטוף את הצינורית ולנשוף חזק בפנים. אם אתה מצליח לשמור על לחץ - הצינורית תקינה. אם לא נסה למצוא איפה בורח האוויר. תודה
אצלי המיכל סדוק הזמנתי חדש צריך להחליף?
היו נעלמים מים וגם התחמם הרכב בהתחלה היתה בעיה הפלאנג ישן הרוס נזל משם ויש נזילה קטנה המיכל למטה
איפה הסדקים שבגללם נשאב אוויר? בצינור שבתוך המיכל?
שלום
הצינורית הדקה צהרדיאטור , מתחת לפקק הלחץ ועד המיכל כולל הצינורית הפנימית שטבולה המי הקירור צריכה להיות שלמה, ללא סדקים.
אוויר יכול להכנס ב"מסלול" הזה דרך:
צינורית סדוק יבשה.
חיבור בין הצינור לפקק (שלא מהודק)
כנל לגבי הצינורית שבתוך המיכל.
אתה יכול לפתוח את הפקק ולנקות/לשטוף את הצינורית ולנשוף חזק בפנים. אם אתה מצליח לשמור על לחץ - הצינורית תקינה.
אם לא נסה למצוא איפה בורח האוויר.
תודה
תודה על ההסבר אחי!
אלוף ממש עזרת לי
שמחתי, תודה :-)
שלום לך אם שמתי מים במיכל עיבוי? מעל הקו של הפול. במכמה ס"מ 5 ככ האם זה מזיק ?
אם יש לך מערכת כמו בסירטון, אז אין בעיה, מקסימום העודפים יצאו החוצה.
תודה :-)
תודה, מלמד מאוד.
אם חסר לי חצי כוס מים ברדיאטור באופן קבוע, אני לא ממלא ונעלם ככה זה אצלי תמיד האם זה תקין?
זה לא מגיע ממש עד למעלה טיפה פחות
זה תלוי בזמן ומשך ביצוע הנסיעה ואיפה....
בעקרון לא צריך להיות חסר מים בכלל.
אבל אם אתה בודק ועוקב ואין שינוי בתקופה ארוכה, נראה לי סביר.
@@ZION.P2 תודה רבה
@@ZION.P2
אז להוסיף?