К мастеру тот "мастер" никакого отношения не имеет. Вы, Наташа, работаете от души, а он от тупости своей... Ваши сюжеты приносят огромную пользу и удовольствие! Творческих Вам успехов, как в гараже, так и на остальных жизненных пространствах!
Привет если взять отвёртку электрика с изолированным жалом ,где изоляцыя имеет больше деаметор чемм отверстие корректора и жало отвётки кароткое начинается развод на бабки (вот смотри я кручу а ничего не происходит )
@@ФеонаИльина-к5х пф,изи.Берешь молоток,береш отвертку,разплескуешь ее до нужного размера (можно немного больше),выкидываешь ее и покупаешь новую😄 но перед этим не забудь покрасить ее в зеленый цвет,чтоб ее не было видно в траве и не захотелось ее найти)))
@@Nevazhnovalerij6001 ой, слушайте, я почти всё кручу отверткой "на минус" с 3мм жалом. и не срывается ничего, и откручивается норм. понятно, что первый филипс не открутится, как и третий (хотя тут вопрос), но большинство лёгкого крепежа - не вопрос вообще. это конечно неправильно, но работает ;)
Вообще не понимаю таких людей - сами себе ищут работу. Нужно делать так, что бы ни когда не обращались больше клиенты (хотя у его это в какой то степени получилось ) :).
Это как в компьютерном сервисе. Мне некогда было, а тем временем, а у нее чесалось. И одной моей очень близкой девушке, вдобавок к установке винды, продали ей же, ее же видяшку.... Мотив был, видяшка сдохла поэтому и винда нее может установить видео драйвер. А комп то я ей сам собирал.... Свою старую видеокарту я бы и с закрытыми глазами узнал. Так вот разводят девушек часто.
Нас в конце прошлого века ;) в 1990 году учили на курсах ДОСААФ регулировать фары, нарисовав на стене мелом линии - прицел ;) горизонт и две вертикальные метки - без приборов т.е. (А если вдуматься, то это было *в конце прошлого тысячелетия* !! :( я стар, я супер стар! :( пойду, накачу рюмку коньяку для поднятия настроения! ;)
Так раньше в,, гаражах,,на дверях боксов таблицы регулировок рисовали, загнал свет,, вырубил,, фары включил и регулируй, и ничего нормально получалось по стенду проверяли,, норма,,.
Мне рассказывал знакомый одну историю про электрика. Он одно время работал помощником у автоэлектрика. Приезжает как-то девушка с проблемой по электрике которая явно указывала на неисправность бензонасоса и мой товарищ (помощник) пошел за прибором проверять давление в рампе, но тут его останавливает сам мастер и говорит что дело не в насосе, а в свечах зажигания. Девушка со словами что сейчас мол поедет за свечами и вернется, уехала. Когда друг спросил у мастера почему он назвал другую причину, ведь было очевидно что причина в насосе, мастер ответил, что эта девушка часто приезжает на машинах и первое время он тратил время на диагностику и она уезжала и не возвращалась. Типа бесплатная диагностика)))
Наташенька, поздравляю, ты узнала реалии того, что реально происходит в сервисах. В картце скажу, редко когда в сервисах есть хорошие специалисты, а хорошие уходят и открывают свое дело. Тем самым можешь сделать вывод, что хорошие специалисты не задерживаются на долго крутить гайки, а идут в частный бизнес(свое дело). Если хочешь в личку расскажу свою историю когда был еще зеленым с первой машиной и приехал поменять ШРУС)))))
На Териос 100 был тусклый свет фар (аж красным). Мне один электрик в 14 году на говорил привози контракт гитару-я тебе сделаю. Время шло. Ту машину продал. Но Исполнение желания на мкпп взял. Такая же беда. Нет смысла менять гитары, потому что в этом кузове нет реле головного света😲 Разгрузил -2 реле под капотом-на АКБ 14,2В, на фишке фары 14,1В. Допустима просадка до 0,5 В.
Ну и деловая "козочка" просто КЛАС!!! Так их леворуких. Повезло кому то с таким крутым АВТО механиком, да и не просто автомехаником, а хозяюшкой!!! Так держать, молодчина и КРАСАВИЦА!!!
@@emilio88regis потому что там методика на физике и математике основана. 1% кажется наклона должен быть. то есть центр фары на определенном расстоянии должен опуститься на сколько-то сантиметров. всё.
Технология простая, находишь ровную площадку и стенку желательно ровную. Подъезжаешь к стенке перпендикулярно и вплотную. Отмечаешь на стенке осевую авто и центры ламп, мелом например. Потом по эти центрам проводишь горизонталь и вертикали для каждой лампы. По осевой легко проверить правильность разметки. Потом отъезжаешь строго перпендикулярно от стенки метров на 7-10. При этом корректор в салоне авто ставишь на значение 1, это важно. Далее крутишь корректор чтобы ось луча лампочек приходилась точно на перекрестия горизонтали и вертикалей. Когда это сделаешь, опускаешь центры ламп еще на 5 см примерно. Таким образом боковой луч фары будет светить точно на обочину. Если свет раздельный для ближнего и дальнего(разные лампочки для близи и дали ), то очевидно, что разметка и последующая регулировка, производится и для дальнего света тоже.
часто клиент сервиса знает и умеет больше чем "мастер". это дико и противно тем мастерам которые обладают знаниями и умениями... не то что клиент умный, а то что предыдущие "спецы" то-ли тупые, то-ли хитрожопые... а таких вот клиентов нужно ценить и уважать. Наташка молодец.
Прикольная девочка 😃👍👍 я как раз уже хотел писать, что в сумерках у стенки фары отрегулировать несложно, а для такова тех. человечка как Вы это просто....
Еще раз убеждаюсь, если есть мозг и руки лучше всё делать самому! Тут на днях катался по нашим "сервисам", просил занятся заменой сайлентблоков на Старексе, все как один послали, типа там все прикипело и менять прям вместе с рычагами в сборе. Хорошо у друга эстакада и нормально с инструментом, за пару дней я победил! Так что не нужно сдаваться, нужно побеждать!!!
Наталья, есть такая поговорка - хочешь сделать хорошо, сделай сам. А первоочередная задача сервисмэна, это заработать денюшку, притом много денюшки при минимуме затраченых сил и времени, а молоденькая симпатичная девушка для них обычно выглядит как очень хороший источник легких денюшек...
Натусь ну ведь сколько уже анегдотов про девушек и сервисы, и ты удевляешся ? Это не тебе не везёт с электриками, это им не повезло с тобой ! Ведь история с " девушка Вам защиту нужно снимать" продолжается и с тобой почему то эти фокусы не проходят .
Есть рисунки как рисовать на стене и корректировать фары. На фарах на стеклах есть мушки, но не на всех. Это уровень линии на стене, галочки света уголки это вертикальные линии относительно мушек. Также и этим прибором выводится, только стена не нужна.
Сколько же у меня было похожих ситуаций с горе-мастерами!!! Однажды я попросил отремонтировать мне ближний свет. В итоге, жму на тормоз, у меня включается ближний свет. И выяснил я это только ночью.)))
Привезла бы ты ему новые корректоры- развели бы на снятие фар со снятием бампера. Отмыли б твои корректоры и сказали, что поменяли. А новые себе бы оставили. В замен могли бы отдать чужие мертвые. Ну или поменяли бы, но в процессе б проводку повредили и сказали, что проводка сгнила.
Ситуация: периодически загорался "чек" на приборной панели,думаю - надо съездить к специалисту,поехал.Подключил он сканер,говорит - у тебя ошибка датчика ДАД. Я говорю,что знаю,у самого сканер блютузовский через смартфон,спрашиваю в чём причина ошибки.Следует ответ:"Это или сам датчик(30$),или проводка(жгут 100$),или борт.комп(250-300$)".Повторяю вопрос:"доктор,что болит?",ответ:"а я знаю...?".Помахал ему весело рукой,поехал на авторынок,купил новый разъём датчика(2$),перепаял его и ошибка пропала.Таких "мастеров" хватает везде и они видят блондинок не только в Наташках,но и в здоровых лысых мужиках)))
Как-то тоже пришлось на сестрички Polo за пол часа перед магазином+СТО привести корректоры в порядок, при помощи карманного набора торексов, купленной в магазе ВД-шки и влажных салфеток, потому что "а у вас они не крутяца..." ))
Посетила бы еще раз этого мастера и добавила к видио образ героя, чтобы все знали его в лицо. Доверчивая и милая девочка, отвертка не того размера, свет не туда падал, магнитная буря помешала, не верь, видит девушка, можно обманывать как хочу, в шины воздух накачать с запахом клубники, можно сгнившие провода заменить, только плати
Такой развод наблюдается не только в сервисах,но и в магазинах Делается чтоб навязать доп услуги ,а то и втюхать брак.Сам не один раз сталкивался с такими вещами.Не одному продавцу или не знакомому мастеру до конца не доверяю.Смотрю сначала в инете (если не понимаю что надо делать),советуюсь с ребятами,пробую сам ,если без сервиса можно обойтись,а уже потом в сервис или магазин
Проблема российских автосервисов - техническая безграмотность, безответственность и безнаказанность. В большинстве из них сотрудники экспериментируют над машиной за счет ее владельца. Меняют детали наугад, интуитивно - авось поможет. Ведь если в итоге ошибся - деталь уже установлена, работа по ее замене проведена, а клиент почти всегда поругается, заплатит и уезжает без последствий для сервиса. Вот и появилась кормушка - работа сервисом проведена, деньги получены за якобы "ремонт", без устранения первоначальной его причины. Но главная беда в другом: 80% работников автосервисов не понимают и не знают как правильно диагностировать неисправность и не обладают знаниями по их устранению. Это я вам как работник автомобильной сферы заявляю. Найти грамотного специалиста - большая удача, проще найти информацию по ремонту и произвести его самому. При нынешнем положении дел на автосервисах - хуже от этого машине точно не будет.
Хочешь сделать хорошо, делай сам! Похожая ситуация была и у меня. Но посложнее. Штатный ксенон с автоматической корректировкой. Два датчика положения кузова. Сначала обратился к "специалистам" из Диконавто в Ярославле. В других сервисах города не брались. Официалы тупо предложили купить новые датчики по космическим ценам. И вот в Диконе объяснил ситуацию, но регулировщик сказал что никакую электронику проверять не надо, ее просто нет на моей машине))) Только на самых крутых. Покрутил отверткой фары, все норм. Но уже вечером, когда в салон посадил двух пассажиров в машину фары снова ушли вверх. Пришлось потом самому все проверять и делать, но это уже другая история...
Можешь сделать сама - делай сама! Я заехал на станцию для замены всего лишь амортизатора. В итоге - один ролик ШРУСа со всеми своими иголками выпал в коробку передач, перемолотил там два вала, три подшипника, одну шестерню и пробил саму коробку. И это было только начало косяков автомастеров того сервиса, куда меня занесла нелегкая.
Ох уж эти сервисы! Каждый раз приходится выдержать целую битву, чтобы лишнего не переплатить. То в подвеске чего найдут, то фильтр грязный, который я собственноручно вчера поменяла. Поездка в сервис для меня всегда испытание. Наташа, процветания тебе!
Ну какая же ты прелесть! Уж не знаю правда ли ты так классно во всем разбираешься или у тебя миллион консультантов, но контент у тебя шикарный получается) Скорее всего это потому,что ты очень классная,добрая и пушистая по жизни) Больших тебе успехов и подписчиков побольше)
#Дело мастера боится... *Как всегда, огромный лайк.* *Ролики стали появляться всё чаще и чаще* )) *Я только рад этому* _Наталья, пздц у тебя там на каждом углу, раздолбаи ремонтируют_ )))) То свет, то масло, то генератор, то проводку в доме))))) Печально (
у меня был похожий случай : Я приехал к электрику перестал работать стеклоподьемник , мастер сказал что сгорел сам моторчик и надо менять весь механизм . Поехал за механизмом , и мимо проезжал еще одного электрика -- заехал он прозвонил и оказалось что у меня просто провод в двери надломился ,он его заменил за 150руб. и все заработало .
Я работаю автоэлектрикрм. Я в ужасе от того, что далеко не каждый умеет пользоваться прибором. 1 регулятор в салоне ставим в 0 2 выставить прибор перпендикулярно машине. Обычно это делается глядя в специальную щель на приборе и выставляется по нижнему срезу лобового стекла 3 выставить прибор по высоте ориентир по центру фары (центр часто отмечен точкой на самой фаре 4 регулируем не только верх низ но и лево/право Далее проверяем регулировку из салона (если она имеется) Не зависит от сети сервиса качество. Качество зависит лишь от одного человека, который выполняет работу.
Мастер захотел поиметь лишнюю деньгу и проехал по ушам.. "Девушка, значит тупая и можно с неё содрать деньги." Так и к остальным кто не понимает ничего в машинах и в ремонтах. Вам спасибо за ролик!❤❤❤🌹🌹🌹
Теперь я видел как русские девушки водят грузовой камаз, управляются с танком, как Наташка плюс чинит автомобиль, осталось увидеть как Натали готовит.. А за видео лайк однозначно!
@@ВладимирТитов-д8ж в инете может и быть,не знаю - я по телевизору встречал ,недавно кстати, в передаче с Отаром Кушанашвили готовила. На работе вполуха слушал ,поэтому не обессудь.
Это проблема многих людей, которые умеют всё сами, мне тоже часто приходиться делать всё самому т.к. нет доверия, очень часто обжигался на мастерах разного класса, я всегда говорю себе так - ,, Хочешь сделать хорошо сделай сам,,!
" мастеров" в сервисах нет!!! Там есть аферисты и ученики! Хорошие мастера не работают на дядю! У них свои гаражи и работают они на себя!!! В сервисах либо рукож...ы либо ученики мечтающие открыть в будущем свой сервис.
Послушайте Асланяна на Эхе Москвы, он говорит, что профессионалы ушли в частное предпринимательство, особенно из дилерских центров, там это поголовно. Нетрудно догадаться какие "спецы" там остались.
Молодец что сама взялась ....в сервисах короли от мазок не получилось запчасти говно ...или ещё какой бред ...не один не скажет что рукожоп ...и не в экономии денег речь а нервы которые мы тратим на этих чудо мастеров ....
Наташка, для серивиса это нормальная ситуация. С таким очень часто приходиться сталкиваться. По этому я стараюсь всё перепроверять. Изучаю интернет. Хочешь сделать хорошо, сделай это сам ! Незнаю как поступают люди у которых не так много времени как у меня, похоже просто попадают на бабки. По видимому у этого электрика не отвёртка маленькая а мозг.
дык это норм, не только для девушек я как не приеду, мне вечно при замене колодок зотят навязать то замену поддона, то ремон выхлопной, да вам не пох, ну течет масло, ну надорвана рещинка на выхлопной, но вам привезли магину на замену колодок... а еще хуже когда ты не знаешь что, и приезжаешь, когда то стук в ходовой, или в моторе, и тут начинается прям джекпот для сервиса, они начинают менять все, от колодок до шатунов, пока этот звук не пропадет...
Не все электрики, в полном смысле этого слова. Я, электроньщик, могу перепрошить бортовик сделать из машины натуральную торпеду, а в сервисах за частую работают набранные по объявлению.
Когда сотрудник начинает странно себя вести - надо спросить как его зовут, звать руководителя-начальника-менеджера-управляющего, и спрашивать, почему сотрудник странно себя ведёт. Иначе сотрудник продолжит странно себя вести. Общение с руководством будет полезным опытом.
Кажется проводка сгнила как раз в том приборе :-)) А по существу просто хотели развести на бабло. Наташка приколись как нибуть над ними, когда приедешь в сервис попроси накачать колёса воздухом с запахом клубники, и заснеми что они тебе на это ответят :-))
Нет, не стали. Ещё со времён царя Гороха, мастера из запаса запчастей, купленных клиентом, но не установленных, могли чуть- ли не новый автомобиль собрать. Когда он вам предлагает купить у него какую-то деталь, вы и правда думаете, что он пошёл в магазин и купил ее ранее? Или думаете, ее ему на каком-то мифическом складе выдали? Или она сама материализовалась у него в загашнике?
Я точно так же возмущаюсь каждый раз и это не только в сервисах, это касается всех сфер, начиная с сантехники, газоснабжение, электрика и пр., ты нанимаешь профессионалов для экономии собственного времени и сил, а в итоге приходится все контролировать и поправлять этих "специалистов"! Так уж получилось, что я инженер в сфере электроэнергетики и в виду своей профессии обязан во всем этом разбираться и ежегодно подтверждаю свою квалификацию, а мотоциклы это мое хобби(с юности сам производил их полный ремонт), по этому еще и в сфере ремонта авто/мото успешно снимаю лапшу с ушей, если вдруг я все же попадаю в сервис. И блин, это просто бесит! Если я обратился к специалистам и плачу деньги, то какого черта я должен во всем этом разбираться и быть на чеку!? Ну хорошо, я это знаю и могу проконтролировать эти работы, а как живут другие люди, которые имеют не техническое образование, я даже представить боюсь! У меня вот тоже накипело!))). А ты умница, так держать.
Я когда учился (в 70х годах) то была таблица на стене, горизонтальная линия, осевая и две по бокам и на рсстоянии 30 метров с ближним светом регулировали фары. Приборов то тогда не было, а в автобазе прямо на стене было размечено и все настраивали.
я давно разочаровался в сервисах и с тех пор я все делаю сам .за исключением шино монтажа ну и расточки агрегатов . так что Наталья не верь ни кому и доверяй только себе а то так все деньги там оставить можно )))))))))))
К мастеру тот "мастер" никакого отношения не имеет. Вы, Наташа, работаете от души, а он от тупости своей... Ваши сюжеты приносят огромную пользу и удовольствие! Творческих Вам успехов, как в гараже, так и на остальных жизненных пространствах!
Я думую, что ты лучше разбираешся, чем некоторые мастера в сервисе, процветание твоему каналу))
ахахаха наивный чукотский мальчик
При поездках в сервис, бери с собой недобро выглядящего мужика!)))
рабочий корректор, а не корректировщик. корректировщик как раз оказался не рабочий😁
необходимо заменить
@@СергейТ-з4ж купить и привезти нового 😀
А вот запасного корректировщика в гараже случайно не оказалось :-D
Пришлось заменить корректировщика на корректировщицу
Не по размеру у него отвертка :)))))))))))))))))))))))))))
ты работаешь,корректор работает,а механик зарабатывает!!)))все логично,,,,
Всё, что этот "механик" сможет заработать от Наташки, так это пиндюлей!
@@TheBoywithmoney 👍👍👍👍👍👍👍👍🤣🌝
не зарабатывает, а рукоблудит
@@TheBoywithmoney Лучше всего Наташка управляется с паяльником.
Только отвёртка тупит.
2:30 Подносит он свой прибор к фарам.... :))) Это было мощно.
😆😆😆 может поэтому не отрегулировал? Не знал какой прибор подносить
Да лишь бы не запачкал, фары :D
@@hfoen Раз плохо светят 😂значит запачкал .
🤣🤣🤣🤣
И отвертку не по размеру.....
Размер отвертки не имеет значения,главное правильно уметь ею пользоваться 😄😉
Привет если взять отвёртку электрика с изолированным жалом ,где изоляцыя имеет больше деаметор чемм отверстие корректора и жало отвётки кароткое начинается развод на бабки (вот смотри я кручу а ничего не происходит )
Так говорят все владельцы маленьких отвёрток :)
Дядь, научи часовой отверткой затягивать автомат В16 на щитке))))
@@ФеонаИльина-к5х пф,изи.Берешь молоток,береш отвертку,разплескуешь ее до нужного размера (можно немного больше),выкидываешь ее и покупаешь новую😄 но перед этим не забудь покрасить ее в зеленый цвет,чтоб ее не было видно в траве и не захотелось ее найти)))
@@Nevazhnovalerij6001 ой, слушайте, я почти всё кручу отверткой "на минус" с 3мм жалом. и не срывается ничего, и откручивается норм. понятно, что первый филипс не открутится, как и третий (хотя тут вопрос), но большинство лёгкого крепежа - не вопрос вообще. это конечно неправильно, но работает ;)
Вот, поддерживаю обеими руками! Сам не автомобилист, но мотоциклист, своего коня обслуживаю только сам, и всегда в нём уверен. Так что умница!
да развести хотел сначала на замену проводку, а потом уж хоть на новые корректоры
Хорошо, если новый корректор в итоге поставит. А может оставить старый и просто бабло в карман положить.
Вообще не понимаю таких людей - сами себе ищут работу. Нужно делать так, что бы ни когда не обращались больше клиенты (хотя у его это в какой то степени получилось ) :).
Это как в компьютерном сервисе. Мне некогда было, а тем временем, а у нее чесалось. И одной моей очень близкой девушке, вдобавок к установке винды, продали ей же, ее же видяшку.... Мотив был, видяшка сдохла поэтому и винда нее может установить видео драйвер. А комп то я ей сам собирал.... Свою старую видеокарту я бы и с закрытыми глазами узнал. Так вот разводят девушек часто.
@@lexb ну почему же оставит, местами поменяет
@@lexb Та это делается так в кассу кладёшь за регулировку ,а в карман ещё за замену корректоров и проводки как в другом случае
Наталька, не даром говорят: хочешь сделать что-то хорошо - сделай сам.
Абсолютно точно!!!
Нас в конце прошлого века ;) в 1990 году учили на курсах ДОСААФ регулировать фары, нарисовав на стене мелом линии - прицел ;) горизонт и две вертикальные метки - без приборов т.е.
(А если вдуматься, то это было *в конце прошлого тысячелетия* !! :(
я стар, я супер стар! :( пойду, накачу рюмку коньяку для поднятия настроения! ;)
Так раньше в,, гаражах,,на дверях боксов таблицы регулировок рисовали, загнал свет,, вырубил,, фары включил и регулируй, и ничего нормально получалось по стенду проверяли,, норма,,.
Подтверждаю. В 1983 году ДОСААФ от военкомата, учили ещё и сход/развал делать при помощи линейки и обычного отвеса.
Мне рассказывал знакомый одну историю про электрика. Он одно время работал помощником у автоэлектрика. Приезжает как-то девушка с проблемой по электрике которая явно указывала на неисправность бензонасоса и мой товарищ (помощник) пошел за прибором проверять давление в рампе, но тут его останавливает сам мастер и говорит что дело не в насосе, а в свечах зажигания. Девушка со словами что сейчас мол поедет за свечами и вернется, уехала. Когда друг спросил у мастера почему он назвал другую причину, ведь было очевидно что причина в насосе, мастер ответил, что эта девушка часто приезжает на машинах и первое время он тратил время на диагностику и она уезжала и не возвращалась. Типа бесплатная диагностика)))
Наташенька, поздравляю, ты узнала реалии того, что реально происходит в сервисах. В картце скажу, редко когда в сервисах есть хорошие специалисты, а хорошие уходят и открывают свое дело. Тем самым можешь сделать вывод, что хорошие специалисты не задерживаются на долго крутить гайки, а идут в частный бизнес(свое дело). Если хочешь в личку расскажу свою историю когда был еще зеленым с первой машиной и приехал поменять ШРУС)))))
Давно живу по правилу - хочешь чтобы было хорошо - делай сам!
Вот это всегда так получается - пока своими руками не переберёшь, нифига работать не будет! Наташа, ты супер!👍👍👍👍👍👍👍👍👍😿😺😼😸😿😸😹😼😽😺😻
На Териос 100 был тусклый свет фар (аж красным). Мне один электрик в 14 году на говорил привози контракт гитару-я тебе сделаю. Время шло. Ту машину продал. Но Исполнение желания на мкпп взял. Такая же беда. Нет смысла менять гитары, потому что в этом кузове нет реле головного света😲
Разгрузил -2 реле под капотом-на АКБ 14,2В, на фишке фары 14,1В. Допустима просадка до 0,5 В.
Ну и деловая "козочка" просто КЛАС!!! Так их леворуких. Повезло кому то с таким крутым АВТО механиком, да и не просто автомехаником, а хозяюшкой!!! Так держать, молодчина и КРАСАВИЦА!!!
В наше время трудно найти хороший автосервис, большая часть работает по принципу «лох не мамонт лон не вымерит»
Без очков👍🏻
В очках тоже огонь.
Я у черных только в питере ремонтирую свою газель . Если надо могу дать номер файзуллоха
Тут всё просто, свет твоей лучезарности затмил свет твоих фар!) Мужик просто растерялся))
Наташа, раньше с советскими авто и мотоциклами, шли инстркции, и там именно описана методика регулировки фар по стене.
У меня в книжке по ШНиве тоже эта методика описана.
@@emilio88regis потому что там методика на физике и математике основана. 1% кажется наклона должен быть. то есть центр фары на определенном расстоянии должен опуститься на сколько-то сантиметров. всё.
Технология простая, находишь ровную площадку и стенку желательно ровную. Подъезжаешь к стенке перпендикулярно и вплотную. Отмечаешь на стенке осевую авто и центры ламп, мелом например. Потом по эти центрам проводишь горизонталь и вертикали для каждой лампы. По осевой легко проверить правильность разметки. Потом отъезжаешь строго перпендикулярно от стенки метров на 7-10. При этом корректор в салоне авто ставишь на значение 1, это важно. Далее крутишь корректор чтобы ось луча лампочек приходилась точно на перекрестия горизонтали и вертикалей. Когда это сделаешь, опускаешь центры ламп еще на 5 см примерно. Таким образом боковой луч фары будет светить точно на обочину. Если свет раздельный для ближнего и дальнего(разные лампочки для близи и дали ), то очевидно, что разметка и последующая регулировка, производится и для дальнего света тоже.
@@sergsimakovich1444 Я о том, что ШНива не советсткого выпуска, 2007 год, а методику все еще пишут.
а щас выросло поколение хомячков безруких. им что пиши, что не пиши. кормите дальше сервисы, хомячки
Сильный мастер😆, девочка сама всё сделала ещё и сэкономила. Молодец девушка👍
"Корректировщика" отправить в след за "электриком".
Хочешь, чтобы было хорошо - сделай сам. Или проверяй, что там ковыряют эти горемастера.
И это правильно
часто клиент сервиса знает и умеет больше чем "мастер". это дико и противно тем мастерам которые обладают знаниями и умениями... не то что клиент умный, а то что предыдущие "спецы" то-ли тупые, то-ли хитрожопые... а таких вот клиентов нужно ценить и уважать. Наташка молодец.
Прикольная девочка 😃👍👍 я как раз уже хотел писать, что в сумерках у стенки фары отрегулировать несложно, а для такова тех. человечка как Вы это просто....
Он думал как из фильма)). Девушка у вас же воздух летний в колёсах а нужно зимний!!
Воздух с ароматом клубники )))
@@alexanderscherbakov1957 Азот с запахом клубники.....
про утечку тока и аб сто раз права, превышает допуск - нужно устранить, а не пытаться вычислить за сколько он сдохнет. Молодец)
Какая ты славненькая... Просто, прелесть... "куколка"))))
Еще раз убеждаюсь, если есть мозг и руки лучше всё делать самому! Тут на днях катался по нашим "сервисам", просил занятся заменой сайлентблоков на Старексе, все как один послали, типа там все прикипело и менять прям вместе с рычагами в сборе. Хорошо у друга эстакада и нормально с инструментом, за пару дней я победил! Так что не нужно сдаваться, нужно побеждать!!!
Наталья, есть такая поговорка - хочешь сделать хорошо, сделай сам. А первоочередная задача сервисмэна, это заработать денюшку, притом много денюшки при минимуме затраченых сил и времени, а молоденькая симпатичная девушка для них обычно выглядит как очень хороший источник легких денюшек...
Таких "мастеров" полно.... Молодец Наташка, лучше все самой!!!!!!
Натусь ну ведь сколько уже анегдотов про девушек и сервисы, и ты удевляешся ?
Это не тебе не везёт с электриками, это им не повезло с тобой !
Ведь история с " девушка Вам защиту нужно снимать" продолжается и с тобой почему то эти фокусы не проходят .
Родная душа! Тоже делаю по максимуму сам. Тоже "наелся" таких "мастеров". Вопросы, зачем, сам, есть же сервис, считаю глупыми.
авто сервис Наташка Плюс рулит За не дорого все починим Так держать 5+
Есть рисунки как рисовать на стене и корректировать фары.
На фарах на стеклах есть мушки, но не на всех. Это уровень линии на стене, галочки света уголки это вертикальные линии относительно мушек. Также и этим прибором выводится, только стена не нужна.
Наташа, я с тобой согласен 100% что нужно делать все самому! Не раз обжигался об криворуких сервисменов!
Сколько же у меня было похожих ситуаций с горе-мастерами!!! Однажды я попросил отремонтировать мне ближний свет. В итоге, жму на тормоз, у меня включается ближний свет. И выяснил я это только ночью.)))
Наташа очаровательна в своем негодовании!И такое богатство мимики и жестикуляции!
и без очков не привычно. красавица и умница. буду в липецке найду и заеду в гости.
Полностью согласен. Без крайней необходимости не стоит ездит в сервис сам в этом убедился
Привезла бы ты ему новые корректоры- развели бы на снятие фар со снятием бампера. Отмыли б твои корректоры и сказали, что поменяли. А новые себе бы оставили. В замен могли бы отдать чужие мертвые. Ну или поменяли бы, но в процессе б проводку повредили и сказали, что проводка сгнила.
Согласен. Запросто так могли сделать.
Наташа, спасибо. Ты не только красавица, но и умница.
Ситуация: периодически загорался "чек" на приборной панели,думаю - надо съездить к специалисту,поехал.Подключил он сканер,говорит - у тебя ошибка датчика ДАД. Я говорю,что знаю,у самого сканер блютузовский через смартфон,спрашиваю в чём причина ошибки.Следует ответ:"Это или сам датчик(30$),или проводка(жгут 100$),или борт.комп(250-300$)".Повторяю вопрос:"доктор,что болит?",ответ:"а я знаю...?".Помахал ему весело рукой,поехал на авторынок,купил новый разъём датчика(2$),перепаял его и ошибка пропала.Таких "мастеров" хватает везде и они видят блондинок не только в Наташках,но и в здоровых лысых мужиках)))
Думаю грозному баньдюку сделают всё путём и денег не возьмут ,а то кто его знает можно где нибудь и упасть не правильно (летально).
@@nicoel.master9941 Где ж его взять,этого бандюка,чтоб проверить,90-е закончились?)))
@@whatislose8029 Асобенно на дарогах в Ютубе 🤫чем не 90 если наглеть и безпределить ? Можно так отхватить .
Как-то тоже пришлось на сестрички Polo за пол часа перед магазином+СТО привести корректоры в порядок, при помощи карманного набора торексов, купленной в магазе ВД-шки и влажных салфеток, потому что "а у вас они не крутяца..." ))
ах какая девушка), однозначно лайк)
Посетила бы еще раз этого мастера и добавила к видио образ героя, чтобы все знали его в лицо. Доверчивая и милая девочка, отвертка не того размера, свет не туда падал, магнитная буря помешала, не верь, видит девушка, можно обманывать как хочу, в шины воздух накачать с запахом клубники, можно сгнившие провода заменить, только плати
Такой развод наблюдается не только в сервисах,но и в магазинах Делается чтоб навязать доп услуги ,а то и втюхать брак.Сам не один раз сталкивался с такими вещами.Не одному продавцу или не знакомому мастеру до конца не доверяю.Смотрю сначала в инете (если не понимаю что надо делать),советуюсь с ребятами,пробую сам ,если без сервиса можно обойтись,а уже потом в сервис или магазин
Таких мастеров надо посылать в известное место
"...свет светил вверх...влево...", "...отвёртка маленькая была..." А может, просто, электрик был сильно "хитрый".
Вот вот, Наталья его и оправдала сама же! А я соглашусь, хитрожопый или ленивый просто.
Наташа - ты славная девушка. Здоровья тебе и счастья!
Проблема российских автосервисов - техническая безграмотность, безответственность и безнаказанность. В большинстве из них сотрудники экспериментируют над машиной за счет ее владельца. Меняют детали наугад, интуитивно - авось поможет. Ведь если в итоге ошибся - деталь уже установлена, работа по ее замене проведена, а клиент почти всегда поругается, заплатит и уезжает без последствий для сервиса. Вот и появилась кормушка - работа сервисом проведена, деньги получены за якобы "ремонт", без устранения первоначальной его причины. Но главная беда в другом: 80% работников автосервисов не понимают и не знают как правильно диагностировать неисправность и не обладают знаниями по их устранению. Это я вам как работник автомобильной сферы заявляю. Найти грамотного специалиста - большая удача, проще найти информацию по ремонту и произвести его самому. При нынешнем положении дел на автосервисах - хуже от этого машине точно не будет.
С ремонтом сотовых телефонов та же картина. Проще самому по инструкциям в интернете отремонтировать, чем найти адекватного мастера
@@azatfr В хирургии пока не сталкиваемся с желанием сделать что-то самостоятельно )))
Коммент в поддержку канала!
Молодец, Вы, Наташа!
"Подносит свой прибор к фарам..." - вот молодца !
:-) лайк
Это бизнес, детка !
Или просто лентяй
Хочешь сделать хорошо, делай сам! Похожая ситуация была и у меня. Но посложнее. Штатный ксенон с автоматической корректировкой. Два датчика положения кузова. Сначала обратился к "специалистам" из Диконавто в Ярославле. В других сервисах города не брались. Официалы тупо предложили купить новые датчики по космическим ценам. И вот в Диконе объяснил ситуацию, но регулировщик сказал что никакую электронику проверять не надо, ее просто нет на моей машине))) Только на самых крутых. Покрутил отверткой фары, все норм. Но уже вечером, когда в салон посадил двух пассажиров в машину фары снова ушли вверх. Пришлось потом самому все проверять и делать, но это уже другая история...
Так то да... это сервис.... хорошо ещё не предложил прокладку сменить... между сиденьем и рулём 😂
Ну ты умничка!!! Запустила двигатель 👍
Можешь сделать сама - делай сама! Я заехал на станцию для замены всего лишь амортизатора. В итоге - один ролик ШРУСа со всеми своими иголками выпал в коробку передач, перемолотил там два вала, три подшипника, одну шестерню и пробил саму коробку. И
это было только начало косяков автомастеров того сервиса, куда меня занесла нелегкая.
Натуля,скоро тебя сервисмены внесут в базу с пометкой"Наебать не получится!!!""Умничка💋
Да просто он не нашёл куда отвёртку вставить))) я с такими тоже сталкивался. Пока сам дома эту фару не передалал.😀
Боже мой, какая же ты красотка)
Ох уж эти сервисы! Каждый раз приходится выдержать целую битву, чтобы лишнего не переплатить. То в подвеске чего найдут, то фильтр грязный, который я собственноручно вчера поменяла. Поездка в сервис для меня всегда испытание. Наташа, процветания тебе!
4:40 точно!! о_О
я тоже *про Винни - Пуха подумал* при этих словах!! ;) ;)
Сервисы - они такие. По этой причине я в сервисы очень давно не езжу. Наташа, Вы молодец!
Наташа ты самая лутшая ты весёлая красива позитивная ,приэтом делишься с нами полезной информацией.
да, правильно, хочешь сделать хорошо - делай это сама...
Ну какая же ты прелесть! Уж не знаю правда ли ты так классно во всем разбираешься или у тебя миллион консультантов, но контент у тебя шикарный получается) Скорее всего это потому,что ты очень классная,добрая и пушистая по жизни) Больших тебе успехов и подписчиков побольше)
Наташка, как всегда зачет за видео! Футболка супер!
Наташа ты классная, такие как ты девушки очень большая редкость, я влюблён!!!
#Дело мастера боится... *Как всегда, огромный лайк.*
*Ролики стали появляться всё чаще и чаще* ))
*Я только рад этому*
_Наталья, пздц у тебя там на каждом углу, раздолбаи ремонтируют_ )))) То свет, то масло, то генератор, то проводку в доме))))) Печально (
у меня был похожий случай : Я приехал к электрику перестал работать стеклоподьемник , мастер сказал что сгорел сам моторчик и надо менять весь механизм . Поехал за механизмом , и мимо проезжал еще одного электрика -- заехал он прозвонил и оказалось что у меня просто провод в двери надломился ,он его заменил за 150руб. и все заработало .
Когда баки горели, не кому до этого дела не было, правда и собаке, но зато они милые. XD
Наташа, с сервисами не везёт всем, кто знает устройство автомобиля и умеет проконтролировать работу специалистов!)
Наташ, открой свой сервис! 100% успех будет! И спасибо твой контент.
У неё уже и вывеска есть!
Молодчина,девчуля...шарит))) пословица на все времена: "Хочешь делать хорошо-делай это сам"
мы НЕ ремонтируем автомобили, мы зарабатываем деньги
Я работаю автоэлектрикрм. Я в ужасе от того, что далеко не каждый умеет пользоваться прибором.
1 регулятор в салоне ставим в 0
2 выставить прибор перпендикулярно машине. Обычно это делается глядя в специальную щель на приборе и выставляется по нижнему срезу лобового стекла
3 выставить прибор по высоте ориентир по центру фары (центр часто отмечен точкой на самой фаре
4 регулируем не только верх низ но и лево/право
Далее проверяем регулировку из салона (если она имеется)
Не зависит от сети сервиса качество. Качество зависит лишь от одного человека, который выполняет работу.
Анекдот про блондинку и летний воздух в колёсах вспомнился. Я как механик (хоть и немного ленивый) делаю сам. Никто не сделает лучше чем сам.
Наташа светится как солнышко)) Я аж залип))
дизлайк поставил коректировщик😀😁😂
верное предположение, поддерживаю! ;)
причем несколько учеток запилил для этого! В общем, Наташка, жди ответку!
А второй дизлайк - электрик...
Мастер захотел поиметь лишнюю деньгу и проехал по ушам.. "Девушка, значит тупая и можно с неё содрать деньги." Так и к остальным кто не понимает ничего в машинах и в ремонтах. Вам спасибо за ролик!❤❤❤🌹🌹🌹
Теперь я видел как русские девушки водят грузовой камаз, управляются с танком, как Наташка плюс чинит автомобиль, осталось увидеть как Натали готовит.. А за видео лайк однозначно!
Я видел как Натали готовит - тоже человек как и все.
@@игорьмакс-к4ж где видел... ролик на ютубе есть?
@@ВладимирТитов-д8ж в инете может и быть,не знаю - я по телевизору встречал ,недавно кстати, в передаче с Отаром Кушанашвили готовила. На работе вполуха слушал ,поэтому не обессудь.
Уже борщ сварила! 4 буквы из обрезков труб )))
Это проблема многих людей, которые умеют всё сами, мне тоже часто приходиться делать всё самому т.к. нет доверия, очень часто обжигался на мастерах разного класса, я всегда говорю себе так - ,, Хочешь сделать хорошо сделай сам,,!
" мастеров" в сервисах нет!!! Там есть аферисты и ученики! Хорошие мастера не работают на дядю! У них свои гаражи и работают они на себя!!! В сервисах либо рукож...ы либо ученики мечтающие открыть в будущем свой сервис.
Послушайте Асланяна на Эхе Москвы, он говорит, что профессионалы ушли в частное предпринимательство, особенно из дилерских центров, там это поголовно. Нетрудно догадаться какие "спецы" там остались.
если дядя нормально платит)))и условия работы,и инструмент. фиг в гараже такие создашь.так что не все хотят в гараже работать))
Молодец что сама взялась ....в сервисах короли от мазок не получилось запчасти говно ...или ещё какой бред ...не один не скажет что рукожоп ...и не в экономии денег речь а нервы которые мы тратим на этих чудо мастеров ....
"Хмырь" автосервиса подманулся на девушке!!!! Ммм...да... Представляете, как ему теперь? С него все коллеги ржать будут!!!! )))))
Наташка, для серивиса это нормальная ситуация. С таким очень часто приходиться сталкиваться. По этому я стараюсь всё перепроверять. Изучаю интернет. Хочешь сделать хорошо, сделай это сам ! Незнаю как поступают люди у которых не так много времени как у меня, похоже просто попадают на бабки. По видимому у этого электрика не отвёртка маленькая а мозг.
Наташка бросай эти авто. Возвращайся в электронику.
Отвёртка не по размеру, Карл😂😂
дык это норм, не только для девушек
я как не приеду, мне вечно при замене колодок зотят навязать то замену поддона, то ремон выхлопной, да вам не пох, ну течет масло, ну надорвана рещинка на выхлопной, но вам привезли магину на замену колодок...
а еще хуже когда ты не знаешь что, и приезжаешь, когда то стук в ходовой, или в моторе, и тут начинается прям джекпот для сервиса, они начинают менять все, от колодок до шатунов, пока этот звук не пропадет...
Компетентность мастера зашкалила
Ищи другой сервис, после первого вопроса про провода, надо было разворачиваться
Не все электрики, в полном смысле этого слова. Я, электроньщик, могу перепрошить бортовик
сделать из машины натуральную торпеду, а в сервисах за частую работают набранные по объявлению.
Много видео просмотрел, а сейчас созрел вопроc: Наташа а ты замужем ? )))
Значит плохо смотрел или не всё. Девушка занята :)
Когда сотрудник начинает странно себя вести - надо спросить как его зовут, звать руководителя-начальника-менеджера-управляющего, и спрашивать, почему сотрудник странно себя ведёт. Иначе сотрудник продолжит странно себя вести.
Общение с руководством будет полезным опытом.
Кажется проводка сгнила как раз в том приборе :-)) А по существу просто хотели развести на бабло. Наташка приколись как нибуть над ними, когда приедешь в сервис попроси накачать колёса воздухом с запахом клубники, и заснеми что они тебе на это ответят :-))
А в чем развод ? Он даже не пытался новый корректор продать.
Наташка!,ты умница,рад за толковых девушек
Сервисы полны таких "мастеров". Да и регулировка фар не сложный процесс,сделай сам.
На фразе «отдал мастеру запчасти и он их поменял» смеялся в голос.
А чего смешного? 🤔 Запчасти привозят для установки... Сервисы стали иначе работать?
Нет, не стали.
Ещё со времён царя Гороха, мастера из запаса запчастей, купленных клиентом, но не установленных, могли чуть- ли не новый автомобиль собрать.
Когда он вам предлагает купить у него какую-то деталь, вы и правда думаете, что он пошёл в магазин и купил ее ранее? Или думаете, ее ему на каком-то мифическом складе выдали? Или она сама материализовалась у него в загашнике?
@@CherniyValentin аааа вон вы о чём. Ну это само собой 😆 не обсуждается
Я точно так же возмущаюсь каждый раз и это не только в сервисах, это касается всех сфер, начиная с сантехники, газоснабжение, электрика и пр., ты нанимаешь профессионалов для экономии собственного времени и сил, а в итоге приходится все контролировать и поправлять этих "специалистов"! Так уж получилось, что я инженер в сфере электроэнергетики и в виду своей профессии обязан во всем этом разбираться и ежегодно подтверждаю свою квалификацию, а мотоциклы это мое хобби(с юности сам производил их полный ремонт), по этому еще и в сфере ремонта авто/мото успешно снимаю лапшу с ушей, если вдруг я все же попадаю в сервис. И блин, это просто бесит! Если я обратился к специалистам и плачу деньги, то какого черта я должен во всем этом разбираться и быть на чеку!? Ну хорошо, я это знаю и могу проконтролировать эти работы, а как живут другие люди, которые имеют не техническое образование, я даже представить боюсь! У меня вот тоже накипело!))). А ты умница, так держать.
Я когда учился (в 70х годах) то была таблица на стене, горизонтальная линия, осевая и две по бокам и на рсстоянии 30 метров с ближним светом регулировали фары. Приборов то тогда не было, а в автобазе прямо на стене было размечено и все настраивали.
Натусь, а горе мастера мотивируют, согласись ;)
Вот пришли Вы зубы лечить. А там такой же мастер. Сами себе будете лечить?
я давно разочаровался в сервисах и с тех пор я все делаю сам .за исключением шино монтажа ну и расточки агрегатов . так что Наталья не верь ни кому и доверяй только себе а то так все деньги там оставить можно )))))))))))
позитивно)
Не мешало бы озвучить адрес этого автосервиса и "мастера". Автолюбители должны знать таких "героев" в лицо.