Ülke olarak Cat 1 olmadığı için bu ülkedeki tescilli hiçbir uçak Amerika ya uçamaz, İzmir üzerinden bu uçuşun yapılması mümkün değil Türkiye de 1995 yılında FAA tarafından Cat 2 ilan edilmiş ve durumunu Cat 1 yükseltmesi için süre verilmiş, 1.5 sene içinde tekrar FAA tarafından Cat 1 ilan edilmişti
Biman hali hazırda Dhaka-İstanbul-Toronto arası uçuyor ve trafik hakkı yok galiba.Kanada kabul etmiş,ABD neden etmiyorki.İnşallah uçar ve ADB-NYC bilet alınabilir,bizlerde daha ucuza belki oralara uçabiliriz.
Havaciligin yaptigi sozde cevre kirliligi neki asil ticari denizciligi cesur bir arastirmaci gazeteci ciksada asil orada nasil cevreye zarar veriliyor bir anlasilsa bir kanitlansa
Fransiz bakan politik show yapiyor. Fransa'da zaten 5-10 ic hat ucusu var. Seeinin en fazla 20-30 gunu koltuklarin 15-20 tanesi bu fiyatlar (10€ ÷40€tax ) olarak satilir. Adam kendisini mansetlere cikartti bu sekilde.
Gerekli ikili anlaşmalar imzalanırsa, 5. Trafik Hakkı kapsamında bilet keserek yolcu taşıyabilir. Bu konuyla ilgili detayları daha önce başka bir videomuzda detaylı olarak aktarmıştık. Göz atmanızı tavsiye ederim: ruclips.net/video/gkkCuebNpi0/видео.html
bu anlattıklarınıza bağlı olarak mesela easyjet transavia gibi firmalar başka başka ülkelerden mesela paris den tel aviv e Amsterdam dan da tel avıv e uçuş direkt uçuş düzenliyor o zaman bu firmalar ülkelerden izin aldıkları için mi bu hakka sahip oluyorlar
Hocam selam. Senin kadar detaylı ve bilgi verici anlatan , boş yapmayan bir kanal görmedim.. Kralsın :)
Çok teşekkür ederim eksik olmayın. 🙏
Havacılık üzerine yayın yapan en kaliteli program
Boarding info 👍
Çok teşekkür ederiz 🙏
Ülke olarak Cat 1 olmadığı için bu ülkedeki tescilli hiçbir uçak Amerika ya uçamaz, İzmir üzerinden bu uçuşun yapılması mümkün değil
Türkiye de 1995 yılında FAA tarafından Cat 2 ilan edilmiş ve durumunu Cat 1 yükseltmesi için süre verilmiş, 1.5 sene içinde tekrar FAA tarafından Cat 1 ilan edilmişti
Teşekkür ederiz bilgi için 🙏
Biman hali hazırda Dhaka-İstanbul-Toronto arası uçuyor ve trafik hakkı yok galiba.Kanada kabul etmiş,ABD neden etmiyorki.İnşallah uçar ve ADB-NYC bilet alınabilir,bizlerde daha ucuza belki oralara uçabiliriz.
Bakalım süreç nasıl sonuçlanacak.
hocam izlemekten çok keyif alıyorum
Çok teşekkür ederiz. Ne mutlu bize. İyi seyirler…
Ryanair'in ceosu gerçekten şaka gibi :D gördükçe aklıma pegasus ceo su geliyor sanırım Ali Sabancı'nın rol modeli bu arkadaş
😀😀😀
Rynair wizzair hatta bazen Pegasus sayesinde yurtdışına gidebiliyoruz ona bari dokunmayin.
Türkiye Almanya uçuşları THY ile imaknsiz fiyatlar var. Sanki birileri için rekabet edilmiyor. Bunu açıklaması varmi
Kaç firma var ki almaya ya uçan 🤔
THY lutfansa ve bunların ortaklığından kurulmuş sunekspress
Bide bunların haricinde Pegasus var başka var mı
@@Birisi.35corenndon var ama az seferleri var küçük bir hava yolu olduğu için
Daha sık video bekliyoruz
Hızlanacağız tekrar 👍
Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı
Çok teşekkür ederiz 🙏
Havaciligin yaptigi sozde cevre kirliligi neki asil ticari denizciligi cesur bir arastirmaci gazeteci ciksada asil orada nasil cevreye zarar veriliyor bir anlasilsa bir kanitlansa
Herkes tüm işini gücünü bırakıp iklim ve çevre konularına odaklansa anca çözeriz sorunları. Belki öyle bile çözemeyiz :/
👏👏👏👍👍👍
🙏🙏🙏
😮🎉
🙏🙏🙏
Ayranı yok içmeye 😂
😀
🦅👏🧿
🙏🙏🙏
Fransiz bakan politik show yapiyor. Fransa'da zaten 5-10 ic hat ucusu var. Seeinin en fazla 20-30 gunu koltuklarin 15-20 tanesi bu fiyatlar (10€ ÷40€tax ) olarak satilir. Adam kendisini mansetlere cikartti bu sekilde.
👍
Ucuz biletse bizde uçarız
😀
Siz gelmeyin mumukunse hem sizin serbest dolasim hakkiniz yok be vise reddi oraninizda yukseldi😅
@@northernsamiko niye sana vize serbestisi varda bana yok
Banglades havayollari bu hatti acarsa 2 yilda batar. Izmir h.limani parayi pesin istesin 😂
😀
Bu çevreci teröristler ne zaman durdurulacak? En çok da onu merak ediyorum.
Bu da önemli bir detay
j
👍
ilk
Teşekkürler 🙏
Bangladeş tescilli bir ucak kendi ulkese geri donmeden nasil baska bir ulkeye ucabiliyor havacilik kurallarina aykiri degil mi @boardinginfo
Yakıt ikmali için ara durak yapabilir, bu noktada yeni yolcu alamaz
Gerekli ikili anlaşmalar imzalanırsa, 5. Trafik Hakkı kapsamında bilet keserek yolcu taşıyabilir. Bu konuyla ilgili detayları daha önce başka bir videomuzda detaylı olarak aktarmıştık. Göz atmanızı tavsiye ederim: ruclips.net/video/gkkCuebNpi0/видео.html
bu anlattıklarınıza bağlı olarak mesela easyjet transavia gibi firmalar başka başka ülkelerden mesela paris den tel aviv e Amsterdam dan da tel avıv e uçuş direkt uçuş düzenliyor o zaman bu firmalar ülkelerden izin aldıkları için mi bu hakka sahip oluyorlar