Baha kaptanım iyi günler. İşim gereği sık sık ABD'ye gidiyordum. THY bizi Brüksel'e kadar getirir sonra SABENA'ya devrederdi. Bir gece Brüksel'de yattıktan sonra uçuşa devam ederdik. Dönüşte de yine Brüksel'de bir gece kalırdık. Sonra yine Brüksel'e inmeye başladık ancak yakıt ikmali yaptıktan sonra ABD'ye (sadece New York)'a devam ettik. Daha sonraları ise doğrudan ABD uçuşları başladı. Hey gidi günler hey. Şu anda doğrudan ve birçok hava yolundan daha fazla ABD'ye uçuş noktası var. Olayı güzel özetlemişsiniz. Teşekkürler
Teşekkür ederim. O günü tekrar yaşattınız. O uçakta teknik ekipteydim. New York'a indiğimizde hayatımızın şokunu yaşadık. İnsanlar uçaktan indikten sonra uçak park yerine çekilecek dediler. Bizim bildiğimiz, push back uçağa bağlanır ve park yerine götürür şeklinde idi. Hayır motor çalıştırıp taxi yaparak siz götüreceksiniz dediler. Şok olmuştuk, şimdiye kadar böyle bir uygulama yapmamıştık. İşimiz gereği motor çalıştırıp gaz veriyorduk ama taxi yapmıyorduk. Böyle bir yetkimizde yoktu. Madem yöntem böyle idi. mekanik arkadaş koltuğa oturdu kuleyle konuşup follow me takip edilerek park yerine uçağımızı çekmiştik. Amerika'yla böyle bir tanışmamız olmuştu.
Pilot uçağı çekmedi değil, onlar gittiler. Uçağı çekmek için gelen de olmadı ama tam hatırlıyamıyorum amerikalı bir teknisyen arkadaş bize refakat etmiş olabilir. Zaten ilk sefer ve bunun için bir hazırlık da yapılmamış ki. Bu iş bize kaldı.@@timecomments
Tesekkurler Kaptan. THY gercekten cok iyi bir Havayolu eger Siyaset disinda kalabilirse siyasetin icine cekilmez ise (ki biraz zor) iste o zaman THY dunyanin en buyuk ve en iyi hava yolu olabilir...
Ağbi o bahsettiğin dönüşün non-stop olması 1990 yazında Ağustos ayında oldu bize. Dayımla Haziran ayında NY’a giderken fuel-stop yapmıştık ama dönerken ben yalnız dönüyordum ve direk geldik. 17 yaşında lise son öğrencisiydim, hey gidi gençlik hey 😂😂
Değerli ve güzel bilgileriniz için çok teşekkürler ederim Rahmetli Turgut Özal gelmeden önce cebimizde yabancı para ve malbora sigara taşımamız yasaktı. Ben baran turizmin tesislerinde yurt dışına çalışan otobüs şoförlerine değerli hocalardan 15.gün kurs gördük. Benim sertifika Ekrem Pakdemir imzası ile verilmişti. Konumuzla alakası yok aklıma gelince yazdım. Bagajları yüklemesi iyiymiş. Sevgi ve saygılarımla ❤️❤️
Yine çok güzel bir video, çok çok teşekkürler. 310 harika bir uçaktı, döneminde adeta devrim yarattı, hala daha günümüz teknolojisinin çok gerisinde değil. Cem Kozlu nun bulutların üzerine tırmanırken kitabı havayollarının yakın tarihini çok güzel anlatıyor, sevgiler.
Grafikleriyle, detaylı bilgileriyle yine muhteşem bir video olmuş. Emeğinize sağlık… İlk uçuşum Airbus A310-213 - Ceyhan uçağı ile olmuştu. 310-300 serilerinin kanat uçlarında winglets vardı. 213 serilerinde yoktu onlardan ve ikisi arasında ayrımı bu şekilde yapıyordum 😊
Sayın kaptanım özellikle 2000 li yılların başında başlayıp günümüze kadar uzanan havayolu taşımacılığının sadece zenginler değilde halka mâl olması Türkiyede yeni havaalanları,yeni havayolu şirketlerinin açışması sefer sıklıkları hakkında bir video çekerseniz memnun oluruz saygılarımla
Üstat, Türkiye den new york a uçuş fiyatı ile onun yarısı hatta 1/3 fiyatına Amsterdam veya Oslo dan uçmak daha ucuz, Türk vatandaşlarına THY bir kazık marka oldu maalesef, kınıyorum bu durumu ve elin American Airlines veya batılı havayolları kazanıyor ve biz enaz birde 10-15 saat kayıp ediyoruz.
Değerli kaptanım 'simülatör' demişken ve eskilere gitmişken birde meseleğe başladığınız zamanlarda tip eğitimlerinin nasıl verildiği konusunda bir içerik yapabilir misiniz? O zamanın teknolojisi ile bu işler nasıl yapılıyordu çok merak ediyorum doğrusu :)
Keske A310 larin yeni versiyonlari üretilse, mesela A310neo, uzun mesafeler icin, az sayida düşük yolcular icin. Daha Ekonomik olur. Airbus a330 lar, 310 na göre cok daha büyük. Cocuken bi kac kez ucmustum THY 310 larla Kuzey Kibris Türk Hava Yollari nin elinde de Airbus a310 vardi. Beyendigim Ucaklardan birisi.
Baha abi 24 yaşıma girdiğimde uçuş okulun gidebiliyor olacağım para+lisans+dil ama 24 yaş için eğitimle 25-26lara gelicem bu da sanki geç kalmışım gibi hissettirecek, sen benim yerimde olsan bu işe kalkışır mısın?
Boeing 767 demirci dükkanı gibi uçaktır, keza 757 de öyle, ince uzun yolcu konforu açısından berbat bir uçaktır. 757 güzel süzülür, ayrıca performansı gerçekten yüksektir, kalkış koşusu sırasında pistin yarısına gelmeden kalkarım dercesine itiş vardır.
Uçak korkusunu sayenizde yenmeye calıṣıyorum almanyadan Türkiyeye arabayla gidip geliyorum üć hafta sonra yine arabayla gidecegim ileride ✈️ binecegim sanırım cesaretimi toplayarak selamlar baha bey.
16 yasindaki kizimin idolusunuz. Pilot olmayi istiyor. Telefon tabletinde flight radar durmadan kafa gokyuzunde. Tum ucak modellerini, havayollarini biliyor. Ucakla ilgili herseye hevesli. Hatta sizin instgrama gecen mesaj atmis deli mike ile ilgili. Siz cevap yazinca bana kosa kosa gelip gosterdi cevabinizi. Guzel sanatlarda okuyor ve dersleri iyi. Pilotluga cok hevesli ama ben sanki olmasa animasyon, gorsel efekt veya cizgi film sektöründe olmasini istiyorum. Duzenli hayati olsun diye. Ucaklara olan hevesinide gorunce arada kaliyorum. Artik bir yone yonlendirmem lazim. Yanlis birsey yapmak istemiyorum onun gelecegi hakkinda. Bence en guzeli yeryuzunde para kazanip gokyuzunde yolcu olarak ucmasi. 😂 Hayirlisi.
youtube'a begi begi yazarsanız. orada güzel sanatlardan nasıl Almanca Dili ve Edebiyatı okuduğunu, nasıl şuan Almanca öğretmeni olduğunu öğreneceğiniz videosu var. Bırakın çocuk pilotluğu istiyorsa onu yapsın.
Çok sevindim. Ben de insanların havacılık dışında eğitim alıp sonra havacılığa yönelmesini öneriyorum. Havacılık çok dalgalı bir sektör ve küçük bir aksaklıkta sorun çıkarabilen bir sektör. Heves, sevgi meslek olarak yapmayı kolaylaştırıyor ama. Irmak’a kucak dolusu sevgiler. Kızlarımız değerli. Benim 22 aylık geçen uçak görünce el sallayıp “baba , see you” demiş 😃
@@KaptanBaha Tesekkurler Baha Bey öneriniz ve guzel dilekleriniz icin.. Kizlarimiz degerli ve babacı :). Sizin kizinizida Allah sizlere bağışlasın. ♥️ Saygilarimla...
Bahadır bey merhaba, kokpitte namaz konusunu okuyunca herhalde şaka yapıyorlar diye düşündüm. Ben bu şekilde davranan bir pilot ekibi ile uçmak istemiyorum. Bilet alımı sırasında bunu beyan etmeleri gerekir. Ben bu konuyu red ediyorum. Sizin tecrübenize dayanarak fikrinizi öğrenmek istiyorum.
Baha kaptanım iyi günler.
İşim gereği sık sık ABD'ye gidiyordum.
THY bizi Brüksel'e kadar getirir sonra SABENA'ya devrederdi.
Bir gece Brüksel'de yattıktan sonra uçuşa devam ederdik.
Dönüşte de yine Brüksel'de bir gece kalırdık.
Sonra yine Brüksel'e inmeye başladık ancak yakıt ikmali yaptıktan sonra ABD'ye (sadece New York)'a devam ettik.
Daha sonraları ise doğrudan ABD uçuşları başladı.
Hey gidi günler hey.
Şu anda doğrudan ve birçok hava yolundan daha fazla ABD'ye uçuş noktası var.
Olayı güzel özetlemişsiniz.
Teşekkürler
Teşekkür ederim. O günü tekrar yaşattınız. O uçakta teknik ekipteydim. New York'a indiğimizde hayatımızın şokunu yaşadık. İnsanlar uçaktan indikten sonra uçak park yerine çekilecek dediler. Bizim bildiğimiz, push back uçağa bağlanır ve park yerine götürür şeklinde idi. Hayır motor çalıştırıp taxi yaparak siz götüreceksiniz dediler. Şok olmuştuk, şimdiye kadar böyle bir uygulama yapmamıştık. İşimiz gereği motor çalıştırıp gaz veriyorduk ama taxi yapmıyorduk. Böyle bir yetkimizde yoktu. Madem yöntem böyle idi. mekanik arkadaş koltuğa oturdu kuleyle konuşup follow me takip edilerek park yerine uçağımızı çekmiştik. Amerika'yla böyle bir tanışmamız olmuştu.
Tebrik ederim. Efendim Pilot uçağı parka çekmedi, başka biri mi geldi park için uçağa?
Çok ilginç. Bana kaptanbahaturkce gmail üzerinden yazabilir misiniz? O günü konuşalım sizinle.
Turhan Gumusayak taniyormusunuz?
evet@@tolgagumusayak
Pilot uçağı çekmedi değil, onlar gittiler. Uçağı çekmek için gelen de olmadı ama tam hatırlıyamıyorum amerikalı bir teknisyen arkadaş bize refakat etmiş olabilir. Zaten ilk sefer ve bunun için bir hazırlık da yapılmamış ki. Bu iş bize kaldı.@@timecomments
Cem Kozluya selam olsun.. Vizyon sahibi olmak başka bir bakış...
Tesekkurler Kaptan. THY gercekten cok iyi bir Havayolu eger Siyaset disinda kalabilirse siyasetin icine cekilmez ise (ki biraz zor) iste o zaman THY dunyanin en buyuk ve en iyi hava yolu olabilir...
Kaptanım çok teşekkür ediyorum
Büyük ilgi ile izledim cok tesekkürler
Harika bir video olmuş. Vefa sadece bir semt adı değilmiş, o da başka bir konu...
Teşekkürler Kaptan Baha Kardeşim .
Süpersiniz çok teşekkür ediyorum çok güzel bir paylaşım olmuş bilginiz için teşekkürler sevgiler saygılar selamlar
New York a Thy nin ilk uçuşunda sene 1988 ben de yolcu olarak vardım !
Ağbi o bahsettiğin dönüşün non-stop olması 1990 yazında Ağustos ayında oldu bize. Dayımla Haziran ayında NY’a giderken fuel-stop yapmıştık ama dönerken ben yalnız dönüyordum ve direk geldik. 17 yaşında lise son öğrencisiydim, hey gidi gençlik hey 😂😂
Değerli ve güzel bilgileriniz için çok teşekkürler ederim Rahmetli Turgut Özal gelmeden önce cebimizde yabancı para ve malbora sigara taşımamız yasaktı. Ben baran turizmin tesislerinde yurt dışına çalışan otobüs şoförlerine değerli hocalardan 15.gün kurs gördük. Benim sertifika Ekrem Pakdemir imzası ile verilmişti. Konumuzla alakası yok aklıma gelince yazdım. Bagajları yüklemesi iyiymiş. Sevgi ve saygılarımla ❤️❤️
Rahmetli Turgut Özal, büyük bir vizyonerdi.
Ruhu şâd olsun.
Kaptan ağzına sağlık çok güzel bir video olmuş . Soluksuz izledim .
Emeginize saglik kaptanim
Harika bir özet olmuş, hatıraları canlandırdınız. Çok teşekkürler.
Çok beğendim ağzınıza sağlık
Muhteşemdi. Ellerine, emeklerine sağlık Baha
Kaptanim yorgundun belli ama cok guzel bir videoydu tebrikler.
kaptanım güzel video olmuş emeğinize sağlık
New York’a uçan ticari ilk uçakta bende vardım. Uçak Bürüksel’da yakıt almak için mola vermişti.
Yine çok güzel bir video, çok çok teşekkürler. 310 harika bir uçaktı, döneminde adeta devrim yarattı, hala daha günümüz teknolojisinin çok gerisinde değil.
Cem Kozlu nun bulutların üzerine tırmanırken kitabı havayollarının yakın tarihini çok güzel anlatıyor, sevgiler.
Grafikleriyle, detaylı bilgileriyle yine muhteşem bir video olmuş. Emeğinize sağlık…
İlk uçuşum Airbus A310-213 - Ceyhan uçağı ile olmuştu. 310-300 serilerinin kanat uçlarında winglets vardı. 213 serilerinde yoktu onlardan ve ikisi arasında ayrımı bu şekilde yapıyordum 😊
THY ilk yurt dışı uçuşu hakkında bir video 2 THY ilk pilotu hakkında bir video yaparmısın.nostaljiye devam
Teşekkürler üstat
Sevgili Kaptan bravo sana ❤
Yine çok güzel bir video
Elinize emeğinize sağlık
Türk Hava Yolları nın
They Hate You imajından kurtulamaya başladığı süreç😊
Harika video olmuş abi teşekkürler ❤💙❤
Senden böyle bir iltifat almak çok mutlu etti beni kardeşim. Sevgiler.
0:01 götür bizi gittiğin yere kaptanım
Sayın kaptanım özellikle 2000 li yılların başında başlayıp günümüze kadar uzanan havayolu taşımacılığının sadece zenginler değilde halka mâl olması Türkiyede yeni havaalanları,yeni havayolu şirketlerinin açışması sefer sıklıkları hakkında bir video çekerseniz memnun oluruz saygılarımla
Özel 35 yıl sunumunuza 👏
(1983 de demokrasiye geçtik ? 2023 içinde bunu söylüyoruz hala.. geçemedik gitti veselâm 😉)😎
Saygılarımla...
80 lerde boeing 727 THY uçakları efsaneydi
727 muthis bir ucak pilotlar da cok severdi …cok kuvvetli kanatlari vardi
Like sana feda olsun lov
Şahane bir video olmuş. Baha Kaptan❤
Baha kaptan eline emeğine sağlık, Allâh uzun ömür versin.
Gizel bir video olmus tarihe bakis acisi ile. ❤❤
Cem kozlu efsaneydi
Elazıglı sen misin
Üstat, Türkiye den new york a uçuş fiyatı ile onun yarısı hatta 1/3 fiyatına Amsterdam veya Oslo dan uçmak daha ucuz, Türk vatandaşlarına THY bir kazık marka oldu maalesef, kınıyorum bu durumu ve elin American Airlines veya batılı havayolları kazanıyor ve biz enaz birde 10-15 saat kayıp ediyoruz.
Değerli kaptanım 'simülatör' demişken ve eskilere gitmişken birde meseleğe başladığınız zamanlarda tip eğitimlerinin nasıl verildiği konusunda bir içerik yapabilir misiniz? O zamanın teknolojisi ile bu işler nasıl yapılıyordu çok merak ediyorum doğrusu :)
Sanki 1954 te başladım mesleğe gibi sormuşsunuz 😂🤣
@@KaptanBaha 90yıllarda mesleğe başladığınızı düşünerek söylemiştim kaptanım yoksa gençliğinize diyecek yok 😊🧿
Şimdi hem JFK NY , hem de Newark NJ havaalanına uçuşu var ( başka eyaletlere de uçuşları var)
Keske A310 larin yeni versiyonlari üretilse, mesela A310neo, uzun mesafeler icin, az sayida düşük yolcular icin. Daha Ekonomik olur.
Airbus a330 lar, 310 na göre cok daha büyük.
Cocuken bi kac kez ucmustum THY 310 larla
Kuzey Kibris Türk Hava Yollari nin elinde de Airbus a310 vardi.
Beyendigim Ucaklardan birisi.
Baha abi 24 yaşıma girdiğimde uçuş okulun gidebiliyor olacağım para+lisans+dil ama 24 yaş için eğitimle 25-26lara gelicem bu da sanki geç kalmışım gibi hissettirecek, sen benim yerimde olsan bu işe kalkışır mısın?
Seviyorsan, istekliysen, aklını kullacaksan, para için değil, sevdiğin işi yaptıktan sonra para kazanacaksan hiç de geç bile değil !
Boeing 767 demirci dükkanı gibi uçaktır, keza 757 de öyle, ince uzun yolcu konforu açısından berbat bir uçaktır. 757 güzel süzülür, ayrıca performansı gerçekten yüksektir, kalkış koşusu sırasında pistin yarısına gelmeden kalkarım dercesine itiş vardır.
❤❤❤❤👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙏🙏🙏🙏🙏
Uçak korkusunu sayenizde yenmeye calıṣıyorum almanyadan Türkiyeye arabayla gidip geliyorum üć hafta sonra yine arabayla gidecegim ileride ✈️ binecegim sanırım cesaretimi toplayarak selamlar baha bey.
Ben de Çek’ten arabayla gideceğim ama uçak korkusundan değil tabii 😃
16 yasindaki kizimin idolusunuz. Pilot olmayi istiyor. Telefon tabletinde flight radar durmadan kafa gokyuzunde. Tum ucak modellerini, havayollarini biliyor. Ucakla ilgili herseye hevesli. Hatta sizin instgrama gecen mesaj atmis deli mike ile ilgili. Siz cevap yazinca bana kosa kosa gelip gosterdi cevabinizi. Guzel sanatlarda okuyor ve dersleri iyi. Pilotluga cok hevesli ama ben sanki olmasa animasyon, gorsel efekt veya cizgi film sektöründe olmasini istiyorum. Duzenli hayati olsun diye. Ucaklara olan hevesinide gorunce arada kaliyorum. Artik bir yone yonlendirmem lazim. Yanlis birsey yapmak istemiyorum onun gelecegi hakkinda. Bence en guzeli yeryuzunde para kazanip gokyuzunde yolcu olarak ucmasi. 😂 Hayirlisi.
Buldum yorumunu babis 😎
@@hexenya8300 Aha kizimda burdaymis. :))
youtube'a begi begi yazarsanız. orada güzel sanatlardan nasıl Almanca Dili ve Edebiyatı okuduğunu, nasıl şuan Almanca öğretmeni olduğunu öğreneceğiniz videosu var. Bırakın çocuk pilotluğu istiyorsa onu yapsın.
Çok sevindim. Ben de insanların havacılık dışında eğitim alıp sonra havacılığa yönelmesini öneriyorum. Havacılık çok dalgalı bir sektör ve küçük bir aksaklıkta sorun çıkarabilen bir sektör. Heves, sevgi meslek olarak yapmayı kolaylaştırıyor ama. Irmak’a kucak dolusu sevgiler. Kızlarımız değerli. Benim 22 aylık geçen uçak görünce el sallayıp “baba , see you” demiş 😃
@@KaptanBaha Tesekkurler Baha Bey öneriniz ve guzel dilekleriniz icin.. Kizlarimiz degerli ve babacı :). Sizin kizinizida Allah sizlere bağışlasın. ♥️ Saygilarimla...
👍
thy neden a330 değilde a340 tercih etti ilk a340 ı 1993 de teslim aldı a330 ilk teslimatı da 1993
O askerlerin vatan ile pek bir bağları yoktu galiba.
Kabin personeli için yer yer küstah deniliyordu .
Su anda THY'dan baska hic bir havayolu New York veya Toronto'dan Istanbul'a direkt olarak ucmuyor bunun nedeni nedir acaba?
İlk
Avrupadan amerikaya düzenli ticari uçuşlar tam olarak ne zaman başladı?
Hocam Şimdi Pilotaj Okumam Bitince Amerikada Pilot Olarak Çalışmaya Başlayabilir Miyim Cevaplarsanız Sevinirim.
Hayır
👋👋👋👍💙
Kaptan benim düşünceme göre o tarihlerde 747 alınsaydı o zaman için uzun uçuşlarda daha avantajlı olabilirdi
747 yi ekonomik olarak işletmezlerdi.
Bahadır bey merhaba, kokpitte namaz konusunu okuyunca herhalde şaka yapıyorlar diye düşündüm. Ben bu şekilde davranan bir pilot ekibi ile uçmak istemiyorum. Bilet alımı sırasında bunu beyan etmeleri gerekir. Ben bu konuyu red ediyorum. Sizin tecrübenize dayanarak fikrinizi öğrenmek istiyorum.
Dc 10 ile thy istanbul abd direk ucuş vardi
Sanmıyorum. Thy nin elindeki DC10 ların ABD’ye uçacak menzili yoktu.
Anladim cevabiniz icin cok Tesekur ederim. DC-10 lar 70 lerin uzun Menzili geniş gövdeli yolcu ucaklardan biri olarak bilyordum.
Bangladeş Hava yollari 2014 de kadar, DC-10 ile Avrupa Bangladeş seferlerini yapiyordu.(Direk Ucuş)
ATR VS Q400
Kaptan Canada’yı unuttun.
Nesini unuttum ? ABD seferlerinden söz ediyoruz Kanada değil
Thy o zamanlar berbattı, sona iyi olur gibi oldu ama rezalet kaldığı yerden tam gaz maalesef..
Çok şeyler var söylecek de terbiyemiz müsade etmiyor
😂panama city hic bir Turkun gitmesini onermem.
50byil onceki Turkiye
Rusveyci polisler
Insanlari saygisiz
Türk hava yollarının türkiyeye ait olduğu günler
Apronda deve kesen zihniyet ve onun tarihi 😂 ayrıca bahadir kaptanim ağzınıza sağlık 😊