ремонт петель дверей

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • В этом видео вы увидите как я восстанавливая петли дверей на автомобиле ВАЗ 2106. Принцип работы здесь очень простой поэтому и ремонт не особо замудренный )
    Видео по восстановлению ваз 2106 - • Разборка ваз 2106 (деф...
    Видео по ремонту петель более сложной конструкции
    • Ремонт петель автомоби...

Комментарии • 48

  • @Richeliew
    @Richeliew 3 года назад +8

    Прорезь на пальце нужна для смазки и снятия грязи внутри петли. А так очень хорошо. Лайк.

    • @asbash8093
      @asbash8093 2 года назад

      О! Я тоже думал, как же быть со смазкой такого узла!? Сварка выжигает всё, а смазке не пройти внутрь из-за плотной посадки. Снова коррозия и износ.

  • @alexnew8003
    @alexnew8003 4 года назад +7

    Реально практичный совет по ремонту☺. Отдельное спасибо за подсказку о клапанах ...🍺🍺🍺🍻

  • @nikosh7620
    @nikosh7620 3 года назад +9

    Не плачь, не спи, чини Жигули)

  • @user-lc1zt4ov6o
    @user-lc1zt4ov6o Год назад +4

    Прорез на петле делать не надо, т.к. , во первых это ослабляет петлю, во- вторых, износ в петле эллипсный. Просто забивая прорезь в петле вы не уберете полностью эллипсность. Просто надо подходящим сверлом нужного диаметра развернуть отверстия в петлях, тем самым убрав эллипсность. Если отверстия еще и отшлифовать, то уменьшится трение в петле и продлится срок ее жизни. Делать оси петель из ножки клапана не стоит, т.к. материал клапана намного тверже материала петель. Вследствие этого при эксплуатации ось изнашиваться не будет, а будет изнашиваться петля. А замена петли многократно дороже, замены оси. Ось надо делать из материала, не более прочного, чем петля. А лучше, менее прочного. Тогда у вас петля будет вечной. Ось также надо отшлифовать.

  • @user-pg1qu1pu1m
    @user-pg1qu1pu1m 3 года назад +5

    Молодец давно искал как решать данного проблему

  • @putin_huila
    @putin_huila 8 месяцев назад +1

    Это самое лучшее видео по ремонту петель на всем ютубе
    Ну это не удивительно, парень то с украины

  • @user-hj3dx6tx1s
    @user-hj3dx6tx1s Год назад +2

    Такое же предстоит делать, спасибо за видео, удачи вам.

  • @ART-kh1yy
    @ART-kh1yy 3 года назад +4

    оставляю комментарий и лайк для продвижения хорошего канала вверх!

  • @zaurzaurowa371
    @zaurzaurowa371 3 года назад +5

    Пересмотрел много видео подобных этому. И везде много разговора. Говорят говорят а камера в сторонке и весь процесс перекрывается телодвижениями автора, по мне так лучше без разговора и сподробными действиями.

  • @user-hu9en3yz6w
    @user-hu9en3yz6w 5 лет назад +5

    Добавлю от себя ещё.после этого ремонта петли лучше новых!автору спасибо! Мой совет,когда варите снятую,ответную петлю,зажмите в тиса,вместе с клапаном.легко регулировать натяг.потом зачистил все это дело.Проваривал разрез от болгарки не до штока и образовался паз(внутри),как будто для шпонки в который набил салидола.потом собрал петлю и обварил ответную часть(на двери).просто отлично получилось!)

    • @TverdokhlibUA
      @TverdokhlibUA  5 лет назад +2

      Спасибо за коментарий. А по поводу тисков вариант, но при сварке стягивает все равно)

  • @ГришаДемкин
    @ГришаДемкин 3 года назад +3

    Красавчик, хорошо делает

  • @user-yd6zf3vy6e
    @user-yd6zf3vy6e 2 года назад +1

    Сегодня сделал то,что и вы на видео все норм!

    • @dianafox808
      @dianafox808 7 месяцев назад

      И как спустя два года ?

  • @user-nz3vr5rw3n
    @user-nz3vr5rw3n 2 года назад +1

    Большое спасибо

  • @kotkatarosa
    @kotkatarosa 2 года назад +1

    браво

  • @reminabur4323
    @reminabur4323 Год назад +1

    Крассава❤

  • @mihailburd8724
    @mihailburd8724 3 года назад +1

    Можно в подвижную часть вставить прессмасленку,на снятой это сделатьне сложно.и петля станет вечной

    • @TverdokhlibUA
      @TverdokhlibUA  3 года назад

      Можно, но кто это будет делать?!))

    • @sergeyshabalin7
      @sergeyshabalin7 3 года назад +3

      Смазка всё равно немного эффекта я свою всегда смазывал мед. шприцом там в пальце есть тоненькие отверстие сверху и всё равно дверь просела.

    • @TverdokhlibUA
      @TverdokhlibUA  3 года назад +2

      @@sergeyshabalin7 смазка плюс пыль - абразив) ну и без смазки никуда)

    • @asbash8093
      @asbash8093 2 года назад +1

      Правильно. Тавотницу, и шприцевать периодически.

  • @serg8062
    @serg8062 4 года назад +3

    Резать не обязательно! При наличии гравёра им проще подлесть к пальцу с торца. Сначала сточить полностью выступающий палец потом аккуратно слегка выбрать алмазной конической насадкой. После этого палец выбивается.

    • @TverdokhlibUA
      @TverdokhlibUA  4 года назад +4

      Иногда нужно очень сильно бить, так как палец прикипает. Это приводит к отрыву петли или деформации двери. Ваш вариант также рабочий. Но мой быстрее.

  • @Karkas24TX
    @Karkas24TX 5 лет назад +2

    Хороший ремонт!

  • @user-hu9en3yz6w
    @user-hu9en3yz6w 5 лет назад +3

    Мне понравилось поставил лайк

  • @artem_shamsutdinov
    @artem_shamsutdinov 2 месяца назад

    у меня клапан не лезет в эти петли, минимум на миллиметр толще стандартного штифта

  • @sergeykuzmenko7350
    @sergeykuzmenko7350 5 лет назад +2

    Лайк

  • @andreibrts
    @andreibrts 2 года назад

    А на Таврію петлі дверей теж ремонтуєте?

    • @TverdokhlibUA
      @TverdokhlibUA  2 года назад +1

      Да, аналогично

    • @andreibrts
      @andreibrts 2 года назад

      @@TverdokhlibUA Можно ваши контакты?

    • @TverdokhlibUA
      @TverdokhlibUA  2 года назад

      @@andreibrts 0977339309

  • @vovamacko3026
    @vovamacko3026 4 года назад

    Давно займаєтеся ремонтами?

    • @TverdokhlibUA
      @TverdokhlibUA  4 года назад +3

      Сваркой 6 лет. Но не прямо день у день, чередую с механикой. Вредное это дело сварочные работы.

  • @userputlerkaputen
    @userputlerkaputen 3 года назад +2

    Музыка мешает!!!!

  • @Владимир-з3щ3р
    @Владимир-з3щ3р Месяц назад

    Спасибо за видео 👍

  • @user-qr9ct1iw4f
    @user-qr9ct1iw4f 4 года назад +1

    А клапан какой нужен? С какой машины?

    • @TverdokhlibUA
      @TverdokhlibUA  4 года назад

      Диаметр 8 мм на многих авто. Я брал у ребят где ГБЦ ремонтируют, за копейки...

    • @user-qr9ct1iw4f
      @user-qr9ct1iw4f 4 года назад +1

      @@TverdokhlibUA окее, спасиб!

    • @AndreiSimonov30
      @AndreiSimonov30 4 года назад +7

      @@TverdokhlibUA я менял иначе, дрелью и сверлом на 8 просверливал среднюю часть с пальцем, получается он на 2 части рассверливается выбиваю с двух сторон извлекают среднюю часть петли, покупаю новые петли стачиваю одну сторону пальца выбиваю палец, беру новую среднюю часть и и забиваю палец, люфтов никаких, 7 лет прошло ни люфточка. Балгаркой и сваркой малость беспощадно я считаю,клапан почему не считаю правильным ставить, то что в случае закипания внутри средней части начнёт стачивать ушки петли а не клапан, поэтому в следующий раз придётся менять петлю в сборе или дверь. Но это моё мнение.

  • @sobirovbaxtiyor5640
    @sobirovbaxtiyor5640 3 года назад

    Какие клапан нужно выббират

    • @TverdokhlibUA
      @TverdokhlibUA  3 года назад

      8-9мм

    • @user-vz5us7ev8d
      @user-vz5us7ev8d Год назад

      @@TverdokhlibUA а впускной или выпускной без разницы? Мне просто говорили они разные, есть прочные которые будут ходить долго и которые не будут

  • @aleksanberboyko1787
    @aleksanberboyko1787 Год назад

    Ты мою не шатал..

  • @SamsungPrime-fh8lq
    @SamsungPrime-fh8lq 3 года назад

    ' ï