Ислам,ассалаумалкйкум.вопрос не по видео, но все таки спрошу.заправил кондер,но когда включаю не включаются два вентилятора от кондера. Что может быть. Мастер который заправил кондер говорит чтобы я не включал кондер пока не сделаю эти вентиляторы.
Kuan Abdrahmanov управление идет с ЭБУ. Но редко в нем бывает проблема. Часто в самих вентиляторах. Подключи их напрямую. Посмотри, работают или нет. Если да. То скорее всего блок управления вентиляторами сдох, которых под левой фарой. Но это не точно. Мои мысли. Решайте все на месте.
@@Ste4kin_S600 да это понятно как сами сайленты выпресовывать и заприсовывать, мне интересно для того что бы к ним подлесть тоже требуется откручивать рулевой редуктор для небольшого приопускания подрамника? И возможно ли может как то частями по одной строне поменять их не снимая подрамника? Хотя знаю что очень часто с ним бывают проблеммы из за того что он сгнил, а пока не снимешь не понятно.
Ассаламу Алейкум брат.как дела удачного дня.Брат я хотел спросить у меня W140 M104 матор хотел поставить предпускной подогреватель 220в но незнаю как подключить какой шланг куда.чтоб церкуляция было хорошо и грела движок Брат если не трудно снеми видео.Дай Аллах тебе здаровье счастье семье.
Алейкум а салам. Всё хорошо Альхамдуллилях1 как сам? 220 В, почему не купишь заводскую вебасто? Я бы поставил заводской автономный подогреватель. Ещё момент, тебе надо именно двигатель прогревать, или салон это две разные вещи?
@@Ste4kin_S600 Альхамдуллилях всё хорошо Брат. вот у нас не найти если найдётся и стоит дорого.брат хотел сразу поставить и наслаждаться ездой Брат главно чтоб подогреватель грел движок.остальное ИншАлла салон подогрею после запуска движка.
У меня w 140 тоже самая проблема,но течёт в одной точке,есть способ замазать чем нибудь хотя бы на время?
Вопрос не этичный. Я как могу знать, чего не вижу?! 😂😂
@@Ste4kin_S600 я вас понимаю, Автомобиль в Армении потому пишу,спасибо за отрицательный ответ!
На ДВС 104,140 всё геморно куда не сунься везде не удобно.
Да. Есть такое.
@@Ste4kin_S600 Хочу датчик уровня масла снять,масло протекёт или наклон сделать можно.
@@АлмазГалимов-о8с на 3.2 потечет сильно.
@@Ste4kin_S600 2.8 так же значит.
Если масло на минимуме и поставить под крутой наклон,думаешь прокатит?
Привет
На 3.5 дизель тоже надо снять подрамник ?
Daniel Marineac привет. С дизелями не копался. У нас их нет 😀😀
Салам, не легче было двигатель вытащить с кпп
Ва салам. Подрамник все равно ремонтировали
Ассаламаллейкум. Мерседес W124 E280 двиг104 поддон также снимается?
Ваалейкум ассалам. Нет. Конечно по другому. На 124 нету переднего подрамника.
@@Ste4kin_S600 ну я как понял 124 проще снимается? Или как..
@@madiserikov7771 да. Правильно
@@Ste4kin_S600 рахмет брат от души
Ислам,ассалаумалкйкум.вопрос не по видео, но все таки спрошу.заправил кондер,но когда включаю не включаются два вентилятора от кондера. Что может быть. Мастер который заправил кондер говорит чтобы я не включал кондер пока не сделаю эти вентиляторы.
Kuan Abdrahmanov Ваалейкум ассалам. Год?
@@Ste4kin_S600 1997г. 3.2л.
Kuan Abdrahmanov управление идет с ЭБУ. Но редко в нем бывает проблема. Часто в самих вентиляторах. Подключи их напрямую. Посмотри, работают или нет. Если да. То скорее всего блок управления вентиляторами сдох, которых под левой фарой. Но это не точно. Мои мысли. Решайте все на месте.
@@Ste4kin_S600 спасибо
А разве они должны сразу включатся? Они должны включатся по определенному давлению и температуре в системе и имеют 3 скорости.
Добрый день,помоготи с проблемой пожалуйста на м119 4.2 стук на горячую,что может быть?
День добрый. На холодную точно нет?
@@Ste4kin_S600 точно нет
Может быть что не правильно виставлене зажигания?
Стук в левой голове
@@ДмитроВощук какой год?
@@Ste4kin_S600 1996
@@ДмитроВощук а как тогда неправильно выставили же зажигание? Двигатель уже катушечный, не траблерный. Или в цепь лазили?
Лучше снять мотор
Rusya Rusya в данном случае, нет, потому что мы будем менять сайлентблоки на переднем подрамнике
Mercedes Benz W140 S500 вам виднее просто это очень тяжёлый труд удачи вам ребят
@@Ste4kin_S600 хорошо бы увидеть видео как это делается именно на переднем подрамнике, тоже требуется замена
@@ДмитрийМалков-й5л выпресовываешь старые запресоаываешь новые. Там уже много ума не надо.
@@Ste4kin_S600 да это понятно как сами сайленты выпресовывать и заприсовывать, мне интересно для того что бы к ним подлесть тоже требуется откручивать рулевой редуктор для небольшого приопускания подрамника? И возможно ли может как то частями по одной строне поменять их не снимая подрамника? Хотя знаю что очень часто с ним бывают проблеммы из за того что он сгнил, а пока не снимешь не понятно.
Ассаламу Алейкум брат.как дела удачного дня.Брат я хотел спросить у меня W140 M104 матор хотел поставить предпускной подогреватель 220в но незнаю как подключить какой шланг куда.чтоб церкуляция было хорошо и грела движок Брат если не трудно снеми видео.Дай Аллах тебе здаровье счастье семье.
Алейкум а салам. Всё хорошо Альхамдуллилях1 как сам? 220 В, почему не купишь заводскую вебасто? Я бы поставил заводской автономный подогреватель. Ещё момент, тебе надо именно двигатель прогревать, или салон это две разные вещи?
@@Ste4kin_S600 Альхамдуллилях всё хорошо Брат. вот у нас не найти если найдётся и стоит дорого.брат хотел сразу поставить и наслаждаться ездой Брат главно чтоб подогреватель грел движок.остальное ИншАлла салон подогрею после запуска движка.