Парни на многих машинах для резкого ускорения надо сделать два коротких нажатия на газ, 1 нажатие может быть случайным или водитель возможно педали перепутал.
У самого астра j. все верно, покупал за комфорт и шумку, за эти деньги (б/у брал пару лет назад) конкурентов просто нет, есть свои минусы, но я с ними смирился
Сам по себе Опель,это машина очень низкого качества,в которой страдают теплообменник,страдает ЭКОТЕЧЬ,коробка не лучшего качества.Подвеска дороже.В обслуге дороже.Киа Сид словацкой сборки был гораздо лучше.Там и шумка отличная,задняя подвеска вполне себе хорошая.Двигатель отхаживает 350.000.При бережном уходе 450.000.По динамике что то выискивать от таких моторов глупо.Там разница в секунду-две.
Очередной "умник" не способный отличить подрамник от балки. На Ceed первого поколения ставилась исключительно многорычажная задняя подвеска. Так что удалить лучше тебе свой глупый коммент.
@@AVTOSALONTV22 тогда могу сходу заявить, как хозяин такого же корыта с многорыгожкой……. ЭТО ГОВНО А НЕ ПОДВЕСКА!!!! Пацаны, покупайте Цивик 8-10 года, намного интереснее и веселее подвеска
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Делайте больше обзоров на новые машины, у вас самые информативные ролики из всех современных блогеров!
Благодарю за видео! ✌🙂
680 тысяч, 10 год, сейчас c класс меньше 2 миллионов не подходи даже.
844 13 год ёпель
@@mikiorik он наверно про новые авто.
Парни на многих машинах для резкого ускорения надо сделать два коротких нажатия на газ, 1 нажатие может быть случайным или водитель возможно педали перепутал.
Opel Astra 1.6 turbo GTS пушка ! Про OPC молчу, он рвет всех !!!
Астра входит в резкий маневр неувереннее так как у нее и вес побольше будет ,поэтому и энерции больше
У самого астра j. все верно, покупал за комфорт и шумку, за эти деньги (б/у брал пару лет назад) конкурентов просто нет, есть свои минусы, но я с ними смирился
👍
Сам по себе Опель,это машина очень низкого качества,в которой страдают теплообменник,страдает ЭКОТЕЧЬ,коробка не лучшего качества.Подвеска дороже.В обслуге дороже.Киа Сид словацкой сборки был гораздо лучше.Там и шумка отличная,задняя подвеска вполне себе хорошая.Двигатель отхаживает 350.000.При бережном уходе 450.000.По динамике что то выискивать от таких моторов глупо.Там разница в секунду-две.
Как можно сравнивать немецкое авто с корейским маркетингом зажатым дешевым Китаем и качественными заводами в смертельные тиски?
Сравнивать можно они одноклассники и по цене были близки , тем более что это было 13 лет назад.
J не немец. От него остался только шильдик и название. Опель сейчас от GM
Опель по внешке намного лучше своих одноклассников, особенно gtc версия
Адекватный опель не купит
Опель супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! киа ужас!!!!!!!!!!!!!!! киа👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎!!!!!!!!!!!
Клоун 🤡 что-ли? 🎉🎉🎉
@@_Pretender Ты Клоун 🤡 что ли ? 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
Обиделся? Это же и правда кусок говна@@_Pretender
Какая подвеска сзади на Сиде? Многорычажная? Что?
Там монопердежка в виде балки! Удалите видео
Очередной "умник" не способный отличить подрамник от балки. На Ceed первого поколения ставилась исключительно многорычажная задняя подвеска. Так что удалить лучше тебе свой глупый коммент.
@@AVTOSALONTV22 тогда могу сходу заявить, как хозяин такого же корыта с многорыгожкой……. ЭТО ГОВНО А НЕ ПОДВЕСКА!!!! Пацаны, покупайте Цивик 8-10 года, намного интереснее и веселее подвеска
@@AVTOSALONTV22 поэтому достойной многорычажной это назвать не могу…
@@АлександрАронов-л7г...это не отменяет того, что ты по школотски перднул в лужу! 😂