Führerstandsmitfahrt Hildesheim - Löhne (Westf.)
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- Опубликовано: 21 мар 2017
- Führerstandsmitfahrt von Hildesheim nach Löhne (Westf.) über die Weserbahn (Elze, Voldagsen, Hameln, Hessisch Oldendorf, Rinteln, Veltheim und Vlotho).
Triebfahrzeug: BR 648
Fahrplangeschwindigkeit: 120 km/h
Aufnahmegerät: GoPro Hero 4 
Авто/Мото
Hallo, diese Strecke kannte ich noch gar nicht, danke fürs Zeigen. 👍🏻🙋🏼♂️
Danke (auch noch nach 3 Jahren) für das schöne Video. Auch ich hatte mich über die Fahrt auf dem linken Gleis und die meist ziemlich rasanten Bahnhofsdurchfahrten gewundert, aber dann auch deine Info zum Video und Antworten zu den Kommentaren gelesen. Vielen Dank. --- Der leidige Rückbau der gesamten Strecke zwischen Elze und Löhne auf ein Gleis bei wenigen Ausweich- und Begegnungsstellen ist wirklich zu bedauern. Inzwischen ist der Wiederaufbau des 2. Gleises wohl auch wieder aus dem Bundesverkehrswegeplan gestrichen, und ob die Elektrifizierung wenigstens von Elze bis Hameln oder auch bis Löhne wirklich kommt, ist ja auch sehr zweifelhaft. -- Da kommen dann die Ausbaugegner, die zwar eine schnelle und häufige Anbindung wollen, aber bitte nicht mit Lärm und so vor unserer Haustür.
PS: Ich kenne die Strecke zwischen Elze und Hildesheim seit knapp 60 Jahren, im Schülerverkehr damals häufig mit Dampflok BR 38 oder BR 86 und zweiachsigen Personenwagen mit Holzbänken und offenen Übergängen zwischen den Wagen. Für uns immer ein großer Spaß.
Ich fahre relativ oft diese Strecke! Interessant, das ganze mal aus einer anderen Perspektive zu sehen ;)
Auch diese Mitfahrt von Dir ist klasse. Daumen hoch! :)
Viele Grüße
Mega
Vielen Dank!
Sehr tolle Video! Insbesonderes die Formsignalen gefällen mir sehr!! Fahren Leer/Güterzüge immer auf das rechten Gleis in Vlotho? Beim RB wird immer im 'Gegengleis' links gefahren.
Super Mitfahrt Daumen ganz weit nach oben und Abo
02:35 Hildesheim Hbf
06:52 Emmerke
16:38 Nordstemmen
26:00 Elze (Han)
39:08 Osterwald
41:58 Voldagsen
51:00 Coppenbrügge
1:01:10 Hameln
1:09:25 Hessisch Oldendorf
1:17:04 Rinteln
1:22:40 Veltheim
1:28:18 Vlotho
1:32:49 Bad Oeynhausen Süd
1:37:50 Löhne (Westf)
Klasse! Danke für den Film!!
Tolles Video! Gibt es auch ein Video von Löhne - Hildesheim? ;-) Finde die Strecke Klasse, da es noch so viele Formsignale gibt!
Durch Hameln fährt man ja ewig
Danke für dein Video. Hilft mir sehr beim Nachbau der Strecke für Loksim! :D
(www.loksim3d.de/smf/index.php/topic,2292.0.html)
Wie weit ist die Strecke schon im Bau?
Fährst du einen Güterzug oder IC? Warum entfiel der Halt in Hildesheim Hbf? 2 Züge in einer Richtung?
Hallo Christiane. Nein, das war kein Güterzug oder IC. Es war damals eine Überführung eines LINT 41 der NWB (BR 648) von Braunschweig nach Osnabrück.
Hallo! Filmst du noch oder filmst du noch mehr Lokomotiv-Taxifahrten? Danke und Grüße, Dana.
Hi! Are you still filming or planning to film any more locomotive cab ride videos? Thanks and regards, Dana.
Ja, da wird zukünftig noch mehr kommen ✌️
Warum baut man eine zweigleisige Strecke zurück?? Bei den prognostizierten Verkehrsaufkommen eine fatale Fehlentscheidung
Wo denn?
@@Traindriver-BS Fängt kurz vorm HP Osterwald an, geht über kilometer...
Vielleicht weil es mal mit Ha. Me. einen Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Bahn AG gab, der endlich rausgefunden hat, was der Bahn die Bilanz versaut, nämlich die vielen teuren Züge, Gleise und Weichen. Also: weg damit ! Und der fand als echter Manager auch raus, dass die noch nicht abgeschafften Züge viel einfacher und reibungsloser fahren, wenn möglichst keine Reisenden oder Güter mitgenommen werden müssen. Also lautete das Motto "Angebot verringern und verschlechtern !"
Hallo! Ausgezeichnetes und angenehm Video! Werden Sie etwas mehr oder Diplomfilm bitte? Dank!
Hi! Excellent and enjoyable video! Will you film some more of these please? Thanks!
ruclips.net/video/LUX_SeSrhBg/видео.html
ruclips.net/video/iLAQCB-i0YM/видео.html
Kurze frage zu dem halt um 11:40. Habe ich das Vr0//Ks2 übersehen? Bzw hier liegt ja auch kein Hp0 an. Daher vermute ich mal Halt auf Befehl?
In diesem Fall hatte ich den Auftrag das Gegengleis zu befahren (ohne Befehl).
Bei 4:19 ist das Zs6 für den Auftrag zu sehen ("Der Fahrweg führt in das Streckengleis entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung").
Das Vr0 ist bei 8:45 zusehen. Das Hp0 dann bei 10:23 (Esig Bf Nordstemmen). Die Signale stehen bei Fahrt auf dem Gegengleis links vom Gleis. Daher war für diesen Fall kein Befehl notwendig, da die Strecke für den Gegengleisbetrieb technisch eingerichtet ist.
Ah alles klar. Das Zs6 hatte ich tatsächlich übersehen ^^
Aber ich muss sagen, die signale wirken auf dem video extrem leuchtschwach. (licht/Kamaraverhältnisse vlt?)
IVAOpilot Ja das liegt wirklich an den Lichtverhältnissen. Sorry
Warum bist du bei Emmerke die ganze Zeit auf dem linken Gleis gefahren?
Hallo! Können Sie mir bitte eine Idee geben, wenn Ihr nächstes Video sein könnte? Vielen Dank.
Hi! Can you please give me an idea when your next video might be? Thanks.
Hallo, so regelmäßig bin ich nicht am fahren. Wenn sich mal wieder die Möglichkeit ergibt, werde ich mal neuere Videos machen 👍
Öhm. Frage. Mit Was? TW? Güterzug mit Diesel?
Michael Hartmann guck mal in die Videobeschreibung :)
Ach ja.Danke.
Traindriver-BS pascal
31:55 Zwangsbremsung? Pzb Magnet?
Ja. Kann aber mal passieren ;)
Okay, da war ich also nicht der einzige Schelm, der Böses denkt 🙃
ich vermute einmal, dass du diese dieseltriebfahrzeug als "leerfahrt" ober "überführungsfahrt" nach löhne gebracht hast ...
@Peter Niese: Genau so war das :-)
@@Traindriver-BS Okay, somit wurde meine Frage beantwortet. Ist ein eine Leerfahrt, weil die Waggons in Löhne gebraucht werden.
Ich dachte das wäre eine Planleistung der NWB von Hildesheim nach Löhne
Ist es auch.
Es war nur eine Überführungsfahrt
@@Traindriver-BS Der Zug wurde in Löhne gebraucht?
Die Fahrt ging bis Osnabrück