Злая Нива на редукторах оффроуд тест, Шеви нива на 33-х АТ и Jeep Wrangler на зимнем бездорожье.
HTML-код
- Опубликовано: 21 фев 2020
- Илья на зеленой ниве поставил редуктора которые ему дали потестить и большие колеса), а Славик на золотистой Шеви-Ниве подготовил авто под 33-е колеса и поставил пока АТ-шки. Ребята решили потестить свои изменения вот и получился тест-покатушка. Ден на лада 4х4 на 31-х Сильверах тоже не устоял от предложения прокатиться по оффроуд маршруту . Нива Тимура не завелась так что сток ниву на бездорожье в этот раз мы не увидели(, нивас Ромы тоже подвел поэтому он приехал на Джип Вранглер. Илья показал нам хорошие зимние горки на которых все попробовали свои полноприводные внедорожники. А остальное смотрите сами)
следите за нашим Инстаграм / blackcactusoffroad
мы в контакте тут club175242151
с нами была команда OffroadLife71 offroadlife71
#нива #лада4х4 #бездорожье 
Авто/Мото
Наконец то зелёная нива появилась!!!!!!! Молодцы парни, спасибо за классную покатушку всем))!!!!!!!
Спасибо👍
Знаете я тут щас материала
Зелёный невасик в итоге поднялся на холм.
Ребята, спасибо за очередное классное видео!!! Смотрел с большим интересом. Ренг классный, нива на редукторах монстр, нивас на сильверах вообще супер!!! ))) Молодцы, вы лучшие!!!
Ilya Ivanov спасибо😊
Wow awesome off road 👍
Видео понравилось. На зеленую ниву надо мотор как на нашей!
на сильверах зачетная нивка ,лайк
Artem Green точно👍
Лайк, вообще Класно! В вашей компании этой Ниве нет равных! Если только тайотка)))
Сразу лайк,потом просмотр!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Мото Взгляд круто👍
Надо будет к Вам как нибудь в гости приехать. А то у нас одни бревна. 😁🤪
Хороший канал у вас, правильно владеете терминологией, в отличии от 99.999999% всех каналов про офроуд. Моё субьективное мнение, насчёт шевика и Блокки, осмелюсь предположить что лопнула полуось. У меня у самого в короткой Ниве стоит 7 кг спереди, и её присутствие весьма заметно, но в основном если нужно где-то на скользком развернуться на пятачке, то да, радиус разворота увеличивается, но не сказать что она уж так прям сильно мешает. Тем более у шевика база длиннее, ему легче маневрировать с блокировкой нежели на коротко базной.
На шоссейных и на пикниковых покрышках))). Там в пору на неких семизубых продвигаться.
Синяя нива 👍👍👍👍👍
Love your chanel, radical 4x4 nivas, monsters in a totaly cold and beatifull places!!!
Синяя нива улетная!!!
37е колеса в зеленой нивке))))
Эх, так и не выгулял свою ниву по снегу...
Супер свампер 36" Моделька Q78 но это не точно
Полуось конечно же
Zzz мнения разделились)
Я согласен з zzz
Понаставили блокировок и разучились без них ездить! 😂 😂 😂
Колёса айроки 36/13.5 на 15 диагональные судя по форме. И ещё протектор нарезан, а значит плющиться должны лучше. Давление в этих колёсах было высокое. На цифры давления смотреть смысла нет, т.к. под разный вес машин рабочее давление будет разным. У меня на 39.5" айроке на машине весом 1400кг рабочее давление около 0.1-0.15. Если выше значительно хуже едет. При этом покрышка теряет 10см высоты. На ниве думаю 0.1 будет то что нужно) но возможно появится вопрос по тяге двигателя с таким давлением. Попробуйте 0.1))!!!
Этой зимой уже не попробуем, все растаяло, следующей возможно, травить сильнее не стал, так как боюсь порвать резину, было бы больше снега... А так, да, плюшка начинается где-то с 0.1
Я на своей И 511 там и без этих суперредукторов поднимусь везде.
А резина, хоть и страшная, но не для зимы.
Ты на своей и511 в страну динозаврию езжай, там ей место уже 100500 лет )))
Комбат крю редуктора же испытывал открытые, результат - развалились!)))))))) Это Вы не испытываете, так погладили, комбат в такие говна на них топил и в хвост и в гриву.
как в том приколе "мопед не мой, я просто разместил объяву" Редуктора давали не нам, а Илье. На каких условиях не известно... а так конечно надо их подрать в бою, это действительно не более чем обкатка.
После комбат крю конструкцию доработали, это во-первых, мне дали этот вариант, чтоб проверить работают ли изменения, но снега этой зимой не случилось. А во-вторых, кто вам сказал, что это были испытания? Это был первый тестовый выезд
@@user-ju1wy2jf8l Я конечно не иностранец, вроде русский, в название к видео написано "офроуд тест" или мне мерещится!?)) а первый выезд можно было из гаража снять! И если дорабатывались редуктора, вы бы рассказали, т..к. Сотни тысяч уже там посмотрели как они развалились в снегу. И прийдут смотреть к вам на канал.
@@pro.3747 После ЛЕНИНА редуктора дорабатывались, вроде потом всё стало нармуль...
@@Talisman79 открытые все таки не то пальто, так думаю! Лучше закрытых ничего не придумали, ну если только гусеницы, принцип открытых!))
Зелёнка прикольная конечно, но бортовики дороже самой нивы стоят, а колеса 37-е!
плохо засигналили размер колес в начале ролика, мантажеру 👋 привет.
Я ваш Врангель видел в Туле деревня верхнее елькино
Скажите пожалуйста, а с чего стоят редуктора? И с чего можно купить?
Распредвал низовой что даёт и чем хорош?
По любому 37-е
Где же новые приключения ? Месяц прошёл а видосов нет;(
Были такие редуктора на ютубе у комбат крю , печальные редуктора ходят очень мало особенно по снегу , снег набивается в шлицы и их выламывает
Ну а так нивка огонь
Колька мотоциклист время покажет...
Сколько заправляеете на свои покатухи?
При желании там и сток пройдет везде
Ребят подскажите пожалуйста хорошего спеца по редукторам в Туле.
Вот ента офффроад, вот ента биздарожие я панимаю, па горочкам присыпыным снегам то катаца. 12 фейспалмов из 10.
Чем и когда редуктора лучше / хуже военных мостов?
Учите мат. часть, особенности работы дифференциала, крутящий момент больше передаёт туда, где легче крутится, из-за этой особенности ставятся блокировки. Полуось или привод на Ниве проверяется легко, выключается все блоки и пытаемся тронутся с места, если не едит /дёргается, то порвали, если едит нормально то проблема не в этом.
А что там думать то было? Вкл/выкл блокировку и все ясно. Если порвало полуось, то при заблокированном мосту крутится одно колесо, при разблокированном - ни одного, будет вертеться обломок полуоси. Если сдохла блокировка, то одно колесо будет всегда крутиться.
Просмотры вроде идут а размер колес на зеленой ниве никто пока не определил😁
43
36"х13,5
Нормалек,интересно как она по грязи пойдет!Что в шевики отрыгнуло?
По грязи на другой резине поедем, а в шевике полуось
В самом начале видео сам же сказал, что 36 колёса))
1:12))
Вскрытие покажет
Я боюсь может развалиться надо хорошо полазить и ровести ремонт
Редуктора уже Засветились на одном из каналов,и патент у них есть,а вот продажи почём? И где?
vk.com/club181170561 здесь вся информация
У шнивы шансов нет конкурировать
Диск 16 резина 35.
да на зеленке колеса 37 а у шнивки 90 процентов полуось срезало
Смотрю у многих зазоры с палец, как вы живете без ходов подвески? Порой это важнее чем размер
- если есть жесткие блоки в редукторах то зачем там хода подвески. хода подвески нужны для стоковых траснмиссий. Каждая лифтованная нива страдает уменьшением ходов передней подвески. (уменьшены хода подвески вниз... а у кого сильно лифтованы то их вообще нема)
@@user-xw1tn3uc3f даже с блоками нужны хода
колеса 37е где то?
Ден Сталкер где то)
А чего не опроверг свое мнение, что нива заглохнет? На 27 минуте нормально заехала.
37
40 на ниве
Что значит разблокировка, может быть блокировок?
БЛОККА ИЖ-техно блокой не является... она и есть разблокировка. Ее работа в том состоит, что заблокирована почти всегда, разблокируется лишь в поворотах...
не совсем так, блокируется под нагрузкой, в том числе и в поворотах при нажатом газе.
@@BlackCactusOffRoad да, поэтому ижтехно и говорит или на нейтрали или с ровным газом...
цена такой конструкции "редукторов" 50-60 красная цена, никак не та за что их втюхивают
Что за трэк на 0.20
Евгений Смольянинов надо зашазамить)
Смысл в этих колёсах если там на стоке на нормальной резине везде проедешь
а если трещит то что это значит?
а то у меня спереди треск))
Artem Green что то не так😃
@@user-jq5or4je7e ну пока ездит ))
Шрус скорей всего трещит наружный.
35 тапки
Bob Fabarn не совсем)
пока у нивы межосевой диференциал она не будет никогда вездеходом 4 вд
Разбирайте, блокировка мозг делает, возможно заводской брак
Бабай блокировка работает, сломалась полуось.
А где у Вас мужики жирная ТАКОМА? Давно не видно.
Egr Chek такома не часто выезжает(
Хозяин такомы, занятой человек, да и живёт не очень близко от Тулы.
Жаль, машина прям необычная скажем. Да ещё и вся увешенная тюнингом. Вранглер тоже Ром хорош👍
Нет здесь Нивы. Клуб самоделок.
Евгений Ашмарин иногда тяжело остановиться, всегда хочется большего...
@@BlackCactusOffRoad Согласен. Сам грешен но и Нивой эти поделки называть не надо.
Зачем тратить деньги на иж техно, завари и все дела
Нива Крым у кого на каждый день нива , это уже не так удобно
@@BlackCactusOffRoad иж техно 100 % одни удобство
вот у меня даже автобус с полным приводом безо всякой хуйни . и момент 60 на 40 на две оси...
Как ? Смотрите мои ролики , но моя НИВКА не завелась !
Санек Кузнецов ну вот так не завелась😁
Иж техно долго не служит
Кирилл Шупраков только дело не в ней было. Служат они хорошо
А что с такими валенками долго служит?ну если только уазомосты поставить,то да,но это только для тех кто недружит с головой.после 35 проще уаз купить.
Елена Шульц у нас Нива на 33 боггерах ездит на блокке, никаких проблем нет с ней.
Елена Шульц
У нас нива с военными мостами , заказали полуоси с иж техно , прослужили 2 года (33 колёса )
За кузов клинет
Почему не едет АТ на 3х колесах, почему не едут редуктора на 4х колесах...купите свежие Мягкие шины, сдуйте их почти в ноль и придумайте как они будут держаться без всяких локов.
Ииии херак. Все эти горки и ямки превращаются в ровную дорогу)
Да что ж столько негатива... Если не нравится, не смотрите, что можем сделать с машинами то и делаем, что есть, то и снимаем. Как то так.
Ну попробуйте на мелком снегу, когда под ним лёд, стравитесь в ноль и поехать в гору. Плюшка на шине не увеличивает зацеп, а превращается в лыжу, поэтому АТ на 3 колёсах и не ехали, а нива на бортовых редукторах слишком лёгкая для таких широких и больших колёс. Нива на бортовых строилась в этом конфиге под пол метра снега (как было прошлой зимой)
@@user-kn4ot4km7w плюшка не увеличивает зацеп? Не ехал Славик из-за сломанной оси, это куда хуже чем свободный диф. Чтоб проверить стоит ему починить и стравить еще колеса, а там дальше видно будет
@@OFFRoadNmsk зачем вырывать слова из контекста?
@@user-kn4ot4km7w какие именно?
выкидывайте разблокировку и ставьте винтовую!!!!!
Лаборатория 52 винтовая малоэффективна
@@BlackCactusOffRoad я бы так не сказал...
@@user-ht1ns1bu1x вы серьёзно сравниваете винт и блокку, и думаете что винт лучше в грязи???
@@user-ju1wy2jf8l я не сравнивал винт и блокку,а написал,что эффект от неё есть,т.к это не свободный дифф.
Александр Котов дело не в блокке, полуось сломало, при этом второе колесо крутило, а с винтом остался бы на передке.
Иж техно, к сожалению качество г...но.
Мой Самсунг сломалась полуось, если бы с блоккой была проблема второе тоже не крутилось. Лишь бы обосрать)
Редуктора шлак последний! На один два раза это говно
6ти слойный корд, шинки для тяжёлых авто и тд...и Нивка 2121 ободрыш/обдирыш пупсик.
Таких унылых тестов внешних редукторов еще не встречал.
Обговняли тему в общем.
А так стремления одобрямс.
Жирнии плюс.
Lizard1980 Lizard почему обговняли тему?
Нива Шева полная х....я.