【パジェロミニ】リフトアップ対策！前後の足回りを動くようにする①【Rショックは他車種から流用】

[@daytimecow]

流用ネタは少ないので参考になります！

[@秘密基地モータース]

パジェロミニの流用ネタってなかなか出てこないですよね
これもたまたまムーブがあったからたどり着きましたｗ

[@shojikishida5600]

@@秘密基地モータース ［ぉ

[@ラーテル株式会社]

自分もパジェロミニを購入しまして、リフトアップしようとしてます
すごく参考になります。

[@秘密基地モータース]

デメリットもそれなりにありますが自分好みに仕上げれば
かなり楽しめると思いますのでがんばってください！

[@大貫良一]

結局、
あちらをたてれば、
こちらが、たたず！
ですね。😯

[@秘密基地モータース]

ホントそのとおりですね！
好きでいじっているのでそれもまた楽しいんですけどね（やってる最中はイラッとしたりもしますがｗ）

[@NSPGgarage]

UPお疲れ様です。関節固いって言ってたから、ブッシュ交換かと思いました～😆スタビがドラシャに当たるのはテンションロッドフロント側にワッシャかまして、ロアアーム後ろに下がる量減らしたら大丈夫じゃ無いですかね～🤔

[@秘密基地モータース]

お疲れさまです！
テンションロッドのブッシュ交換はリフレッシュにもなるしやってみようと思ってます！
新品にしてダメだった場合はその方向で行こうかとw
それでもダメならリンケージ短くって流れですね