나는 베라크루즈 차주지만, 모바비와 익스는 차체가 기본적으로 다르지 않나? 모하비는 바디프레임에 좀더 오프로드 성햐을 띄었으니 도심에서는 당연히 좀 더 덜컹거리는 것이고, 익스는 모노코드에 도심 주행 성능에 신경 쓴 만큼 더 부드럽겠지. 모하비 보단 차라리 베라크루즈하고 비교해야 하지 않았을까 싶네. . 참, 모하비 실내 좁은 건 나도 인정. 베라 한번 타보고 태평양 같아서 나도 모하비에서 베라로 변경했으니까.
남자 여자 비교 하지 않습니다..SUV타는 사람중에 운전시력이 별로면 SUV 비 추천 이고 경차 추천 합니다...SUV 차폭 알아야 하고 자동차 한대 들어가는대 사고 없이 들어 가야 합니다..그리고 양보후진 주차대차 안봐고 가야 합니다....좁은 골목길 기본 중에 기본 입니다. 운전 자신 없습면 경차 구입해서 4년 타고 교체 하거 추천 합니다.........후진 할대 후진하고 경우 한대 들어가는데 만들어 주면 천천히 들어가야 합니다...초보면 경차 추천 합니나....
안녕하세요~ 오히려 전문 비교 시승이 아니라 더 잼있네요.ㅎㅎㅎ 여성분은 모하비 타시다가 단점된 부분을 익스플로러에서 잡아주니 그럴수 밖에요. 디젤 , 가솔린 차이... 둘다 몰아보고 타본결과 제 취향은 프레임바디 특성상 승차감이 많이 아쉽긴 하지만 모하비에 손을 들어주고 싶네요. 여성분께서는 SUV 펠리세이드 자연흡기 3.8 가솔린모델이나 시승차인 익스플로러가 잘맞는듯 하네요. 뭐든 자차량은 시간이 지날수록 단점이 부각되기 마련이잖아요. 그래서 더욱이 다음차는 내가 겪는 단점이 적은 이런차를 사야겠다 구매리스트에 넣어두는 거죠^^ 잘봤습니다.
여성 운전자에게 단순하게 질문을 한것 뿐인데 부들거리는것들은 뭐지? 니들에게 이코노미와 비지니스를 태우고 넓이는요? 활동성은요? 식사는요? 편한가요? 라고 질문을 한다면 뭐라 답할래? 마력,토크,기통수,연비,기압,속도,부품재질,안전도,안전성,승무원태도들을 말할거야? 니들도 그냥 답할거잖아 넓어서 편해요, 가격 비싼데 그래도? 조금비싸면 비지니스타죠. 많이 비싸면? 그럼 그냥 ㅋㅋ 그럴거면서 부들거리긴 병빠들. 가격대,기술력이 있는데 모하비가 더 좋다는 답 들을려고 들어왔냐? 현기의 최고 장점 As그거 하나 빼면 수입차보다 좋은점 단 하나도 없단다. 하지만 그 As가 차지하는게 너무 커서 고민들 하는거지. 괜히 부들거릴거없어.
기아 모하비 1세대 2008년 , 포드익스플로러 5세대 2010년 , 현대 펠리세이드 2019 ................모하비와 익스플로러는 디젤과 가솔린 플랫폼의 차이가 있지만 동일세대의 모델입니다.여담이지만 새로 나온 펠리세이드를 10년전 익스모델과 비교하는건 더 우스꽝스러워 보입니다. 굳이 펠리와 익스를 비교하려면 작년 11월 출시 펠리세이드와 금년 5월출시예정인 6세대 익스를 비교해야지요.
익스플로러 2.3 타고 있습니다. 6단 미션이지만 반응은 빠르진 않아도 멍청하지 않고 충격도 별로 없습니다. 정숙성은 국산 6기통 대형세단정도 되구요, 대형 SUV에 중형차 엔진을 얹은 격이라 힘은 좀 딸리고 가속도 좀 굼뜬 편이나 3.5도 연비 빼고는 이부분이나 정숙성이나 다 똑같고 지극히 내구성 세팅인지 6년 가까이 타면서 여태 사이드미러 잡음빼고 잔고장 한번 없고 연비 좆망? 인정합니다만 공인연비 7.9보다 0.5~1키로정도 잘나오고 (3.5는 1~2키로정도 적음) 승차감은 솔직히 얘도 키가 껑충한지라 잔진동 방지턱 충격 다 들어오지만 그래도 모하비보다 조금 낫고 롤도 출렁임도 좀 더 적고 1~3열 레그룸, 실내, 시트폭, 높이, 마감, 심지어 노면소음, 풍절음 모두 익스가 압승 괜히 5세대 익스가 익스봉고라고 불리는 거 아니죠~ A.S도 예전엔 몰라도 이차 나오면서 정말 좋아졌구요. 이렇게까지 썰 풀었는데 모하비 3번 수리할 거 익스 1번 수리하는 개념이라 생각하시고 예산 조금 더 넉넉히 잡으신다면 한번쯤 고려해보셔도 좋습니다. 갠적으로 6세대보다 5세대가 더 조용하고 부드럽고 넓게 잘 나왔다는...ㅠㅠ 이렇게까지 썰을 풀었는데 힘, 가속으로 태클을 거실 거라면 과감히 모하비나 다른 차로 가시길 바랍니다!
" 익스프로러가 백번 좋지 ~ ! "
랜지로버스포츠 타다가 모하비신형으로 넘어온 유저입니다. 제가 말하고 싶은거는요. 머든지 새차가 좋습니다. ㅎㅎ랜지로버타면 확실히 뽀대나고 남들이 보는 시선이 틀립니다. 그차이 뿐인거 같아요. 승차감이나 소음등등 모하비랑 그닥 차이가 없어요. 모하비가 아마도 오래된 차인거 같은데 에쿠스도 오래되면 각그랜져느낌난답니다.
신차가 좋다는 말씀에 동의합니다. 중고차도 연식이 좋은 차들이 여러가지로 우이에 있죠^^
익스플로러 타보고 나도 정말 놀랐고 죽인다고 느꼈다 승차감과 정숙성은 제네시스에 비교될정도로 좋았다
응????정숙하다고요?????제네시스가 그렇게 시끄러운 차였군요..
나는 베라크루즈 차주지만, 모바비와 익스는 차체가 기본적으로 다르지 않나?
모하비는 바디프레임에 좀더 오프로드 성햐을 띄었으니 도심에서는 당연히 좀 더 덜컹거리는 것이고,
익스는 모노코드에 도심 주행 성능에 신경 쓴 만큼 더 부드럽겠지.
모하비 보단 차라리 베라크루즈하고 비교해야 하지 않았을까 싶네.
.
참, 모하비 실내 좁은 건 나도 인정.
베라 한번 타보고 태평양 같아서 나도 모하비에서 베라로 변경했으니까.
그냥 타보고 느낀대로 하는거라 솔직히 말하니 좋습니다.
차이가 안날수가 없지요~
남자 여자 비교 하지 않습니다..SUV타는 사람중에 운전시력이 별로면 SUV 비 추천
이고 경차 추천 합니다...SUV 차폭 알아야 하고
자동차 한대 들어가는대 사고 없이 들어 가야
합니다..그리고 양보후진 주차대차 안봐고 가야
합니다....좁은 골목길 기본 중에 기본 입니다.
운전 자신 없습면 경차 구입해서 4년 타고 교체
하거 추천 합니다.........후진 할대 후진하고 경우
한대 들어가는데 만들어 주면 천천히 들어가야
합니다...초보면 경차 추천 합니나....
모하비더마스터 타보면 정숙성도 좋아요 이여자분은 옛날모하비를 타신분이군요
2012년식 모하비 타던분이..ㅋㅋㅋㅋㅋ
국산 보다 좋다는 말만 라면 정말 말 많음... 기업이랑 애국 이랑은 연관 짓지 말자 !! 경쟁을 시켜서 더 좋게 만들고 발전하려면 우리가 바라보는 기업의 시선을 바꾸어야 하지않나요? 응원만해요 제발 옹호 하지말고
목소리가 어디서 많이 들어봤다 했더니ㅋㅋㅋㅋㅋ예스카였넹ㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요~
오히려 전문 비교 시승이 아니라 더 잼있네요.ㅎㅎㅎ
여성분은 모하비 타시다가 단점된 부분을 익스플로러에서 잡아주니 그럴수 밖에요. 디젤 , 가솔린 차이...
둘다 몰아보고 타본결과 제 취향은 프레임바디 특성상 승차감이 많이 아쉽긴 하지만 모하비에 손을 들어주고 싶네요.
여성분께서는 SUV 펠리세이드 자연흡기 3.8 가솔린모델이나 시승차인 익스플로러가 잘맞는듯 하네요.
뭐든 자차량은 시간이 지날수록 단점이 부각되기 마련이잖아요. 그래서 더욱이 다음차는 내가 겪는 단점이 적은 이런차를 사야겠다 구매리스트에 넣어두는 거죠^^
잘봤습니다.
프레임타입 차체와 모노코크타입 차체를 비교하는건 좀 ~`ㅎㅎ
운전 잘하시네요..
하지만 일반오너는 모하비가 비용면이나 내구성 잔고장에서는 훨씬 좋을거예요..물론익스 6세대에는 많이 개선 되였어요..
외관은 포드가 훨 낫죠.
승차감은 바디가 다르기때문에
호불호는 있을수가 있겠죠.
모하비 프레임
익스 모노코크
실내는 그냥 도찐개찐입니다.
그리고 그냥 거기서거기인차.
여성이 타신 모하비가 몇년식 인가요??16년식 이후 모하비는 실내가 익스보다는 좋은것 같은데...;;그리고 가격이 무슨 2배가 더 비?싸나요???ㅡㅡ어이가없네
저는.현대베라타다.익스탄지6개월타는데.정말좋아요.흠이 없어요
범이 실내 디자인이 흠 입니다ㅎ
여성 운전자에게 단순하게 질문을 한것 뿐인데 부들거리는것들은 뭐지? 니들에게 이코노미와 비지니스를 태우고 넓이는요? 활동성은요? 식사는요? 편한가요? 라고 질문을 한다면 뭐라 답할래? 마력,토크,기통수,연비,기압,속도,부품재질,안전도,안전성,승무원태도들을 말할거야? 니들도 그냥 답할거잖아 넓어서 편해요, 가격 비싼데 그래도? 조금비싸면 비지니스타죠. 많이 비싸면? 그럼 그냥 ㅋㅋ 그럴거면서 부들거리긴 병빠들. 가격대,기술력이 있는데 모하비가 더 좋다는 답 들을려고 들어왔냐? 현기의 최고 장점 As그거 하나 빼면 수입차보다 좋은점 단 하나도 없단다. 하지만 그 As가 차지하는게 너무 커서 고민들 하는거지. 괜히 부들거릴거없어.
팰리랑 비교해야 맞을꺼 같은데
기아 모하비 1세대 2008년 , 포드익스플로러 5세대 2010년 , 현대 펠리세이드 2019 ................모하비와 익스플로러는 디젤과 가솔린 플랫폼의 차이가 있지만 동일세대의 모델입니다.여담이지만 새로 나온 펠리세이드를 10년전 익스모델과 비교하는건 더 우스꽝스러워 보입니다. 굳이 펠리와 익스를 비교하려면 작년 11월 출시 펠리세이드와 금년 5월출시예정인 6세대 익스를 비교해야지요.
모하비 타봣는데 승차감 때문에 걍 패스
모하비랑 비교하기가 좀ㅋ
익스플로러는 국내 suv수입 연속1위 다이유가 있죠ㅎㅎ
익스플로러 미국시장서
돈 잘안쓰고 까탈스러운 미국시장서
해마다 25만대 판매고요 대단한 판매량이죠
제네시스 년간 1만대 판매뿐이고 까다로운 북미시장서 팰리세이드가 성공할런지?
모하비랑 비교시 장단점이 있겟지만 ㅋ 익스는 튼튼한 전형적인 미국차입니다.
저여자분 느낌이 정답입니다.
ㅋㅋ 비교할것을 비교해야죠,
연비 중요시하면 모하비..... 연비 신경 안쓰면 익스플로러
16년식 이후 모하비하곤 비교불가...
여성분이 몇년식 모하빌 탔는지도 얘기 안하고...
어째거나 바디부터 비교불가...
아니 디젤차하고 휘발류차를 비교하면서 정숙성을 비교한다는게 좀 아이러니하고 모노코크나 프레임차량에 특성에대한걸 아무것도 모르는분한테 이야기하기에는 무리가있긴한데 좀 ... 솔까 모하비랑 익플이랑 누가더 세련되었다라고 하기에는 두차 도찐이 개찐이지 겉외형도 10년 넘게 우려먹은 모하비랑 신형 익플이랑 비교한다는게 ㅋㅋㅋ
맞습니다^^~
이게 신형익플이라 말한데서 빵터졌다.2달후에 6세대 출시하는데 뭔 헛소리를 하는지 모르겠네.
모빌팡님 중고차 딜러세요??
안녕하세요~ 모빌팡은 중고차 내수, 수출 업체 입니다. 영상 제작은 같은 회사 다른팀에서 하고 있습니다. 감사합니다.
글쎄.... 일반여성분이 단시간운전해서 저정도로 객관적인 이야기가 나오는게 신기함 그리고 가솔린 디젤비교는 아닌듯 그리고 포드차량들이 타다보면 문제가많음
지금현재끼리비교하란말야
차모르는 분들 정말 많네요... 자기 취향에 맞춰서 사면 되는거니 그리사세요. 누가 이동영상보고 둘중에 선택을 할까. 내생각에 99퍼센트의 여자오너는 모하비 사면 안된다. 난 연비 유지비 똑같고 똑같은 투자비용들일수 있다면 모하비 튜닝해서탄다. 대충탈거면 그냥모노코크가 답이니 차모르면 댓글 달지마세요.^^
딜러시죠... 모하비 몇년식인지도 좀알려주셔야할듯 ㅎㅎ
안녕하세요~ 오너분의 모하비는 2012년식 1세대 (8단미션) 모델 이었습니다.
프레임이 다른데
당연 흔들림이 다르지
좀 지식있는 사람을 태워서 리뷰해야지
동급이 아닌데
4기통하고 6기통하고 다르지
에효
ㅋㅋㅋ
가솔린 가지고 모하비보다 조용하고 차체 특성도 틀린데 덜 흔들린다고 하는데 완존 모하비 까려고 작정하고 덤비시네요.ㅋㅋ
어이상실이네 ㅋㅋ
그렇게 좋으면 수입4기통 타세요.
외국인인가?
나 베라차주다 쯧쯧 몬도움...
익스프로러 보다 모하비가 모든 면에서 좋지요. 미국차는 그냥 한마디로 멍청해요. 그냥 외국차 그 느낌밖에 없어요.
ㅋㅋㅋ 무지함에 웃고갑니다ㅋㄲ
익스플로러 2.3 타고 있습니다.
6단 미션이지만 반응은 빠르진 않아도 멍청하지 않고 충격도 별로 없습니다.
정숙성은 국산 6기통 대형세단정도 되구요,
대형 SUV에 중형차 엔진을 얹은 격이라
힘은 좀 딸리고 가속도 좀 굼뜬 편이나
3.5도 연비 빼고는 이부분이나 정숙성이나 다 똑같고
지극히 내구성 세팅인지 6년 가까이 타면서 여태 사이드미러 잡음빼고 잔고장 한번 없고 연비 좆망?
인정합니다만 공인연비 7.9보다 0.5~1키로정도 잘나오고
(3.5는 1~2키로정도 적음)
승차감은 솔직히 얘도 키가 껑충한지라 잔진동 방지턱 충격 다 들어오지만
그래도 모하비보다 조금 낫고 롤도 출렁임도 좀 더 적고
1~3열 레그룸, 실내, 시트폭, 높이, 마감, 심지어 노면소음, 풍절음 모두 익스가 압승
괜히 5세대 익스가 익스봉고라고 불리는 거 아니죠~
A.S도 예전엔 몰라도 이차 나오면서 정말 좋아졌구요.
이렇게까지 썰 풀었는데
모하비 3번 수리할 거 익스 1번 수리하는 개념이라 생각하시고 예산 조금 더 넉넉히 잡으신다면 한번쯤 고려해보셔도 좋습니다.
갠적으로 6세대보다 5세대가 더 조용하고 부드럽고 넓게 잘 나왔다는...ㅠㅠ
이렇게까지 썰을 풀었는데
힘, 가속으로 태클을 거실 거라면 과감히 모하비나 다른 차로 가시길 바랍니다!
ㅋㅋ 토크감도 모르는 분 한테 시승 느낌을 묻다니 별로네.