Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
หน้าจะทำให้ถนนแข็งแรงขึ้นไม่แตกง่าย เพราะสมัยก่อนถนนคอนกรีตมีปัญหามากแตกง่ายซ่อมบ่อยมาก ใช้เครื่องจักแบบนี้หน้าจะดีมากๆ แถมยังทุ่นแรงคนอีกสุดยอดจริงๆ เมื่อก่อนจะเป็นบล็อกๆแต่พอใช้เครื่องจักรแล้วก็ไม่เป็นคลื่นเลย ❤❤❤❤❤
เยี่ยมเลย รถแบบนี้สงสัยคันแรกในไทย ถ้าหมั่นตรวจสอบการใช้งาน สภาพทุกๆวันจะยิ่งปบอดภัยต่อคนงานด้วยได้งานดีมีคุณภาพสูงตามมา เยี่ยมๆๆๆ
มีใช้งานทั่วประเทศมาเป็นสิบปีแล้วครับ ....
555+จะรั่วคุณไปยุไหนมา
เป็นวิวัฒน์การที่ดีมาก แต่คอนกรีตจะรีบเทไว้มากไปนิดกลัวรถจะรีดไม่ทันแล้วมันจะแข็งตัวเสียก่อนและอย่าลืมความปลอดภัยด้วย
การพัฒนาย่อมมีสิ่งที่ดีกว่าเกิดขึ้นมาแทนที่แบบเก่าเสมอ พัฒนาต่อไปประเทศไทย❤❤❤
ชอบราดยาง.เวลาขับนิ่มกว่าคอนกรีต. อะไรก็ได้ ขอให้ถนนดี ไฟสว่างเวลากลางคืน. มีไฟให้สัญญาณชัดๆ.
ปูน 10 ปี ก็ไม่พัง
😅ใช่ๆครับเห็นทำอยู่แถวช่วงท่าฉาง-กองบินเจ็ด สุราษฎร์ธานี หนาประมาณหนึ่งฟุต😂มันเยี่ยมกว่าราดยางแอสฟันท์
น่าเสียดายที่ทำไปยังไม่นาน เส้นทางสายอุดร-หนองบัวลำภู ถนนเป็นรอยต่อขับรถสท้านตลอดเส้นทางเลย พอมาถึง อ.เอราวัณไป อ.วังสะพุง จ.เลยขับเรียบดีมากต่างกันมาก ทั้งๆที่เส้นทางเดียวกัน
งานคุณภาพสูง สุดยอด มาถึงเมืองไทยเราแล้ว
เข้ามาหลายปีแล้วครับ
ระวังเขมรมันไปเกะใส่กําแพงนะครับ
เขามีมานานไม่รู้กี่ปีแล้วครับ
อาจจะไม่ดีอย่างที่คิดครับ เห็นสายแถวบ้าน ต้องตามแก้หลายจุด
คงได้มาตรฐานกว่าที่อบตทำเนาะ
บ้านผมกำลังทำ (สาย บัวใหญ่- ชัยภูมิ) เป็น4เลน เขาใช้เทคโนตัวนี้แหละ แต่แปลกใจ เขาจะกั้นตรงกลางตลอดเส้นถนนเลย ยกเว้นช่วงยูเทิน หรือเป็นมาตรฐานใหม่ของถนนไทยเพื่อความปลอดภัย ดูแล้วดีมาก ป้องกันรถแซงข้ามเลนมาอีกฝั่งได้ ดีกว่าทำท้องร่องแบบเก่า บางช่วงรถลงถนนมันมีโอกาสฟาดข้ามมาอีกฝั่งได้
😊😊😍
ยินดีด้วยครับ ที่ผ่านมา ถนนคอนกรีตแต่ละสาย โดดเป็นลูกคลื่นเลย
แถวบ้านผมทีการตัดหลอกอีกต่างหาก
ดูแล้วเกิดความสงสัยครับ(ถามเพื่อเป็นความรู้ครับ)1.ไม่เห็นมีการเหล็กเสริม เห็นเหล็กแต่ช่วงที่คิดว่าน่าจะเป็นรอยต่อ แต่ที่ดูที่เทเสร็จแล้วไม่มีรอยต่อ.2.ถนน คสล.ปกติ จะเว้นช่วงรอยต่อ joint เพื่อคอนกรีตขยายตัวจะได้ไม่แตก.3.การเทราดคอนกรีตไปล่วงหน้าแบบนี้ ถ้าเครื่องรีดตอนกรีตขัดข้องจะทำอย่างไร คอนกรีตที่ราดไปล่วงหน้าจะทำอย่างไร.4.ที่เห็นความหนาก็ไม่แตกต่างกับงานถนนที่เสริมเหล็ก ถนนแบบนี้ออกแบบมาให้รับน้ำหนักได้เท่าไรครับ.
ใครรู้เล่าให้ฟังหน่อย ผมตามฟัง โดยเฉพาะข้อ 1 และ 2
ขออนุญาตออกความเห็นตามภาพที่เห็นนะครับ1. ไม่เห็นเสริมเหล็กตะแกรงwitemeshในระหว่างแผ่นจริง ผมคาดว่าเค้าน่าจะใช้วัสดุตัวใหม่ที่เรียกว่าเส้นใยไฟเบอร์ชนิดที่ใช้สำหรับผสมในคอนกรีต ตัวนี้ทำหน้าที่กันการแตกร้าวได้ดีไม่น้อยไปกว่าเหล็กตะแกรงเลยครับ เพราะกระจายทั่วความหนาคอนกรีต ส่วนเหล็กเสริมเห็นตรงรอยต่อ ใช้สำหรับบังคับจุดแตกของแผ่นถนนให้แตกณ. จุดนี้ แล้วถ่ายแรงด้วยเหล็กกลมที่เห็นครับ โดยเค้าจะเทคอนกรีตให้เสร็จไปสองสามวัน แล้วจึงใช้เครื่องตัดมาตัดลงไปประมาณ1.5-2cmครับ จะทำให้จุดนี้มันบางกว่าจุดอื่น มันจึงแตกที่จุดนี้แน่นอนครับ
2. ช่วงรอยต่อที่เผื่อสำหรับคอนกรีตขยายตัว ตรงนี้เหล็กJointที่เห็นด้านนึงจะทาวัสดุลื่นๆไม่ให้มันจับกับคอนกรีตเพื่อยืดหดตัวได้ แต่อีกด้านนึงจะไม่ทาอะไร ตรงจุดนี้ เรียกว่าexpantion joint ระยะexpantion jointนี้จะหลายๆแผ่น จึงจะมีทีนึง ไม่ได้มีทุกjointที่เราเห็นน่ะครับ ที่รอยต่อนี้ถ้าเทคอนกรีตระบบเดิม จะมีวัสดุยืดหยุ่นกั้นไว้ แล้วหยอดน้ำยางที่รอยต่อด้านบน ในภายหลังเพื่อกันน้ำลงไปใต้แผ่นพื้น แต่เคสที่ใช้เครื่องเทแบบนี้ ผมไม่แน่ใจว่าเค้าใช้อะไรใส่ไปตอนไหนน่ะครับ
3. คอนกรีตนี้น่าจะเป็นคอนกรีตชนิดความยุบตัวต่ำ(lowslump) เพื่อให้ขึ้นรูปได้ด้วยตัวเอง แต่ใส่น้ำยาหน่วงการsetตัวมาน่าจะพอสมควรครับ ดูจากที่มันสามารถอยู่ได้นานโดยไม่ต้องกวนเลย แต่ถ้าเครื่องขัดข้องหนักแบบซ่อมไม่ได้ภายใน1ชม. คอนกรีตที่เทรอไว้ล่วงหน้า น่าจะเสียแน่ๆเลย😅😅😅
ข้อ 1 . กำลังอยากจะถามผู้รู้หมือนกันครับ ข้อ 2 .ตรงที่วางเหล็กนั้นน่าจะเป็นรอยตัด joint ทีหลัง ข้อ 3.อันนี้คงต้องรื้อแล้วตัดตรงที่มีปัญหาออก ที่ราดไว้ก็ต้องรื้อออก ข้อ 4. ถ้าไม่มีเหล็กเสริมแรงมันก็แตกเละสิครับ แต่ต้องถามกูรูว่าจริงๆเขามีอะไรเสริมหรือไม่ อาจจะมีเทคโนโลยีใหม่
เสียงเว้าคนงาน บ้านข่อย คึกๆ ชัดเจนแฮง
ดูเรียบมากเลยครับ ถนนใน กทม.ใหม่ๆ เป็นคลื่นเลย อยากให้มีถนนเรียบๆ แบบนี้เยอะๆ ครับ
ถ้าเรียบหลายมันพากันบิดแฮงคับ
คนที่แสดงความคิดเห็นมาหมายเลข 6560คนพูดไม่ถูกนะครับก็รู้เขาจะไม่สงสัยแล้วก็ไม่อยากจะถามด้วยถ้ารู้น่ะตอนนี้ใครอยากถามคนไม่รู้เขาก็ตั้งคำถามขึ้นมาถามกูนะว่ามนุษย์ขี้เหม็นอย่าถามมากนักคุณพูดอย่างนี้หมายความว่าไงอ่ะอยากเถียงกันหรือไม่ครับฟังคุณพูดก็ไม่มีใครอยากเถียงกับคุณแล้วครับคุณแสดงข้อความของคุณมันไม่เข้าท่าเลยนะ
ดีแล้วครับทำดีมีมาตรฐาน เหมือนเมืองนอกเลยครับ
ขอบคุณครับผม☺️😊
ที่นี้ที่ไหนรู้มั้ยครับ
ไมไม่เอารถปูนมาเทไม่ง่ายกว่าาตักๆๆเสีนเวลา
ดูตั้งนานมองไม่เห็นเหล็กเลยครับหรือยังครับอธิบายที
ดีกว่าให้คนงานใชมือเกลี่ยนแห้งแล้วเป็นคลื่นไม่เรียบ
ได้มาตรฐานเนี๊ยบ เสมอเปี๊ยบแน่นปึ๊ก.เรียบปิ๊บ เยี่ยมยอด👍👍👍
เราใช้โนฮาวน์ เครื่องมาจากต่างประเทศ หลายปีก่อนไปต่างประเทศเห็นเสาไฟฟ้าแรงสูงเป็นท่อเหล็กหลายเหลี่ยม นึกในใจบ้านเราน่าจะเอามาใช้ สายวันรุ่งขึ้นเจ้ากลุ่มข้าราชการ ไม่รู้หน่วยงานไหนเดินสวนกันในวอล์คกิ้งสตรีท มีบอกพี่เข้าไปดูเสาไฟฟ้าแรงสูง บ้านเราน่าเอาไปใช้นะครับ กลับมาแล้วเกือบ 3-4 ปีถึงเห็นที่บ้านเรา
Slip Form Paver มีใช้มาเกือบสี่สิบปีแล้ว ใช้ครั้งแรกในเมืองไทยเมื่อตอนก่อสร้าง สายมิตรภาพ ช่วง ปากช่องไปสูงเนิน คอนกรีตแทบ ไม่มีค่า slump ประหยัดเวลาในการตั้งแบบ
ถึงว่าทำไมถนนสายเอเชียเชียงใหม่ เชียงราย ถึงได้ออกมาสวยงาม รวดเร็วทันใจ ในเวลาอันรวดเร็วเสร็จละ 🎉🎉🎉🎉🎉เยี่ยมมากค่ะ
ถนนมาเครื่องทำเรียบร้อยสวยครับ
เครื่องจักรมา แรงงานก็หายไป ขอเป็นกำลังใจให้นะครับ พัฒนาทักษะตัวเองให้มากที่สุด คนไทยเก่งอยู่แล้ว
สุดยอดเลยเนียนเรียบขับรถอย่างมีความสุข ส่วนคอนกรีตสมัยเก่า ขับผ่านตับแทบแตก ยิ่งรอยต่อ ก็จะดังปลั๊กๆ😁
ขับมอเตอร์ไซค์ยิ่งน่าเบื่อครับ เจอรอยต่อคอนกรีตที่ไม่สม่ำเสมอ
อยากให้มีแบบนี้ทั่วไทยเลยค่ะ จะดีมากๆ
ดีแล้วทำดีมีมาตฐานครับแต่ปทุมบ้านผมทำได้3เดือนลืมวางท่อระบายน้ำทุบทำใหม่อะไรจะขนาดนั้นปทุมครับบ้านท่านมีไหมครับ
สงสัยว่าทำไมไม่ใช้รถผสมปูนแบบซีแพคมาเทปูนเลยครับแทนการตักใส่ขอบคุณมากครับ
ก็น่าจะเป็นซีแพ็คนั้นแหละแต่เขาเอารถดั้มไปรองรับปูนแล้วเข็นเอามาให้รถตักลงเพื่อวางเป็นจุดๆ(เดาๆเอา)
ดีแล้วถ้าส่วนผสมวัสดุมาตรฐาน
เห็นใช้ ก่อสร้าง สาย 210 อุดรธานี-วังสะพุง ช่วงนากลาง-เอราวัณ 20กิโล พบรอยแตกยุบเพียบเลย เห็นเค้ามาตามเก็บงานทีหลังเยอะอยู่พอผู้รับเหมารายนี้ทำตรงนั้นเสร็จ มาเปิดงานที่ใหม่ เค้าไม่เอาเครื่องนี้มาใช้ ใช้คนงานเหมือนเดิม คนทำก็ราบเรียบไม่สะเทือนนะถ้าเค้าจะทำไห้ดี เพราะไปลองวิ่งดูคนทำก็วิ่งไม่สะดุดเลย เรียบเงียบ ไม่สั่นเป็นผีเข้าเหมือนตามสี่แยกที่ทำมาก่อน
ถ้าถนนทรุดส่วนนึงมาจากสภาพดินตามพื้นที่นั้นด้วยครับ ผมเคยไปแถวราชบุรี ถนนไม่ค่อยทรุด หรืออาจจะเป็นหินเยอะ
เรียบแน่นอนครับไม่แพ้ยางมะตอย สุดยอดครับอันนี้
สุดยอดเลย.ช้าๆได้พร้าเล่มงาม 👍
ถนนเรียบดีมาก
ได้กลิ่นความเจริญ
ได้กลิ่นคนตกงาน
สบายดีค่ะ สุดยอดเลยค่ะ หนูขออนุญาตนำคลิปพี่ไปรีเเอคชั่นนะคะขอบคุณค่ะ🙏❤️🥰
นี่แหละครับยุคลุงเทคโนโลยี ถนนหนทาง เจริญขึ้นมาก ขอให้ทำอยู่ทำต่อไปเพื่อความเจริญของประเทศครับ
มั่วล่ะเอ็งน่ะ เทคโนพวกนี้เอกชนเขาจัดหามาใช้กันเอง ไม่ได้เกี่ยวกับรัฐบาล
ผมว่าพอได้ละกับลุงเนี่ย เราจะมีประชาธิปไตยไว้ทำมัย ถ้าไม่ฟังเสียงข้างมาก แล้วจะเลือกตั้งทำมัย ในเมือ สว แต่งตั้งก็เลือกนายกได้
@@campingcar430 ส.ว.ถูกแต่งตั้งจาก ค.ส.ช ฝั่งทหาร ถ้าให้ ส.ว. 250 คน เลือกนายกฝ่ายเดียวก็ไม่ใช่ประชาธิปไตย
กูว่ามึงนี่สมองเลอะเทอะมากนะหรือว่ามึงยังไม่ตื่นหรืออีกมึงคงจะหูหนวกตาบอดแน่เลย
อยากให้ทำมาตรฐานแบบนี้ทุกเส้นเลย
หืมเดี๋ยวบ่เหลือให้แดก
งานเนี้ยบเสร็จเร็ว .... ประมูลให้ได้งานทั่วไทยเด้อครับงานช่างดีๆแบบนี้
ดีครับเหนียวแบบชนิดปั้นร่องน้ำยังได้ดูน่าจะทนกว่าแบบเติมน้ำหนัางานจากคนขับเพื่อใช้คนปาด 555 บางทีเลนสองเพิ่งเท เลนสองซ่อมซ่ะแล้ว 555
ก่อนเทต้องรดน้ำให้ฐานอุ้มน้ำจนชื้นเต็มที่ก่อนค่อยเทปูน หลังเทปรับระดับแล้วต้องบ่มผิวให้ชื้น ช่วยให้อัตราคายน้ำช้าที่สุดการบ่มคอนกรีต ช่วยให้คอนกรีตเซทตัวอย่างมีคุณภาพ มีกำลังอัดตามที่คำนวณไว้ส่วนใหญ่ไม่เคยเห็นผู้รับเหมาเจ้าไหนบ่มสักราย ตัดคอนกรีตไปทดสอบในแลป กำลังอัดไม่ถึง โดนสอบวิเคราะห์ปูน วิเคราะห์เหล็กกันวุ่นวาย
เค้ามีมานานสักระยะแล้วครับ มันเร็วกว่าคน เทไป สั่นไป ปาดหน้าเสร็จเรียบเสมอ วันนึงปูเป็นร้อยเมตร ใช้คนน้อยคอนกรีตก็สม่ำเสมอ วิ่งเรียบไม่สดุดเลยครับ ดูจากภาพซิครับวันนึงเทได้กี่ร้อยเมตร ผมว่าบริษัทรับเหมาเจ้านี้ทันสมัยใช้เครื่องมือดี ทำให้ทำงานได้เร็ว ยังมีอีกหลายบริษัทนะครับ
แต่บริษัทเหล่านี้จะไม่ค่อยได้งานหรอกครับ เพราะไม่ใช่พวก.....
@@patthanathanapat3518 ถูกต้องแล้วครับ เพราะระบบประเทศนี้มันเป็นระบบนักการเมือง ก็รู้ๆกันอยู่5555555
ถามแบบไม่รู้ครับ เทคโนโลยีคอนกรีตแบบนี้ไม่ต้องใช้เหล็กเส้นกันแล้วรึครับ
@@patthanathanapat3518 แม่นคับกรรมปทแท้ๆ
@@ariyawedding30 มีครับ เดี๋ยวนี้เค้าใช้เหล็กเส้น แต่ สานเป็นแผ่นๆ เรียก Wire Mesh ปูเลย ทีมานานมากแล้วครับ
แจ่มครับ ถ้าทำได้วันละ 1-2 กม. จะยอดเยี่ยมมากเลยครับ ..อ้าว พักกินข้าวแล่ว คือบ่อเฮ็ดให้หมดปูนก่อน ฟ้าวๆกินเด้อเดี๋ยวปูนสิแข็งก่อน
เรียบพอตัวเลยละครับ แต่เครื่องจักรนี้ทำเฉพาะเลนรถยนต์นี้สิ พวกไหล่ทางที่มอไซค์เขาวิ่งใช้คนทำ เป็นคลื่น ขับกระเทือนจนจะเป็นใส้เลื่อนอยู่ละ
สุดท้ายก็ต้องใช้คนและถังหิ้วครับ
It is amazing that with all the technology and machinery they have there they still use leaves and sticks for brooms.
ผมเพิ่งเคยเห็นเทคอนกรีตใส่ใน Bucket แล้วเอา Back Hole มาตักเทลงถนนอีกที ผมว่าตามจริงต้องเทคอนกรีตจากรถ ready mix โดยตรงไม่ใช่หรือครับ แบบนี้คอนกรีตไม่เเยกตัวก่อนหรือครับ
มีนานแล้ว เมื่อก่อนเคยเห็นเทApron สนามบินสุวรรณภูมิ ข้อดีคือเร็วและควบคุมระดับดี ข้อเสียคือต้องกินถนนไปเลนนึง แต่คุ้ม
แบบนี้ผมเห็นมาหลายโครงการแล้วครับ ผมว่าดีนะทำให้ถนนปูนตอนที่ทำเสร็จแล้วมันเรียบไม่กระเด้งกระดอน
ต่างประเทศเขาใช้มานานจนแล้ว บ้านเราพึ่งน้ำเครื่องจักรแบบนี้เข้ามา เลยเห็นเป็นของแปลก คิดไปต่างๆ นานา คอนกรีตจะแข็งแรง ไม่ได้อยู่ที่เหล็ก มันอยู่ที่โครงสร้างชั้นดินอัดได้มาตรฐานหรือไม่
ถึงว่าอยู่ครับ คอนกรีดทำใหม่ช่วงนี้เรียบมากๆๆๆ
เครื่องจักร์มากด้วยราคาใช้รถตักตักลงเพิ่มรถบรรทุก เทอย่างเดิมดีแล้ว รถส่งคอนกรีตเทลงเลยประหยัดกว่ารวดเร็วกว่า
รถปูคอนกรีตมานานหลายปีแล้วผมขับตั้งแต่เด็กจนตอนนี้ 40 แล้ว พึ่งลาออกยังไม่ถึงปี เลยรถสิบล้อลงปูเขาจะไม่วางปู'ยาวใว้ขนาดนั้น เพราะปูมันผสมน้ำยามันจะแห้งไวกว่าปกติทำให้ทำยากลำบากคนตักน้ำราดตลอด 😄 หัวหน้างานต้องสั่งเบรคปูก่อน
ที่สำคัญ มีเปลนอน ใต้เครื่องด้วย สิ 555 สุดจัด
เป็นกำลังใจครับ
ดีเลยครับ คนงานหายากมากมีเหล็กเสริมมั้ยครับแบบนี้
เวลาจ้างอย่าเน้นถูกสุด ดูคุณภาพด้วยแบบนี้ดีมาก
เคยเห็นช่วงที่ก่อสร้างประมาณปี 63-64 มั้ง ถนนมิตรภาพช่วง-น้ำพอง-เขาสวนกวาง-โนนสะอาด ใช้เครื่องจักร แบบเดียวกันเลย
ผลเป็นยังงัยกาลเวลาผ่านมา3-4ปี(ต้องลงไปตรวจสอยด้วยนะ)
สงสัยมานานแล้วว่าคอนกรีตที่ทำถนน เป็นคอนกรีตแบบไหน ทำไมไม่ต้องบ่มปูนหลังจากเทปูนเสร็จแล้วเหมือนกับปูนสร้างอาคาร บ้านเรือน
ระบบเดียวกันกับปูเขือบ ขับมาแล้ว
บรรยากาศเหมือนอำนาจเจริญ
จีนเน้นพัฒนาสุดยอด
คุณภาพของคอนกรีต และยางมะตอย เป็นวัสดุที่ดีที่สุดตามมาตราฐานสากล แต่ที่ถนนไม่ค่อยทนทานปัญหาอยู่ที่ ชั้นรองพื้นว่าวัสดุรองพื้นดีแค่ไหน ได้คุณภาพหรือไม่ ถ้าดีหมดถนนการใช้งานเป็น 20-30ปีก็ไม่พังครับ
ใช้เทคโนโลยีใหม่ๆได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการใช้งานได้ดีและเป็นผลดีมากต่อคุณภาพที่ออกมาดีมีมาตรฐานสูงขึ้น ลดการเกิดอุบัติเหตุได้มากขึ้น
พยามดูหลานรอบแล้วครับ.ขั้นตอนวาง.ตะแกรงวายเมตท์ อยู่ตอนไหนครับ
ไม่น่าจะมีดูเหนือนกันไม่เห็นเลย
ผมก็มองหาอยู่ว่า วายเมทอยู่ตรงไหน
ดูนาทีที่ 8 สิครับเขาว่างไว้แล้ว
เส้น 331 ใช้เครื่องแบบนี้แหละ ถนนไม่ทนเลย เห็นผู้รับเหมามาแก้งานหลายจุด
ดูตอนแรกนึกว่าเป็นที่ต่างประเทศ ได้ยินคนงานพูด ถึงรู้ว่าเป็นที่ไทยนี่เอง ลำ้หน้ามากเลย ต่อไปรับจ้างได้ทั่วเอเชียแน่เลย
เคยเห็นแต่ในคลิปจากต่างประเทศ แต่ก็คิดว่าอีกไม่นานบ้านเราคงได้ใช้แบบนี้กันบ้าง แล้วก็มาจริงๆและรอไม่นานด้วยซิ.
สุดยอดครับ ไทยแลนด์ ไม่ธรรมดา
รวดเร็วกว่าสมัยก่อนเยอะเลยลดขั้นตอนการทำงานแบบเก่าๆ แต่ผมไม่ทราบว่าสมัยนี้เขาไม่วางตะแกรงแผง10เมตร แล้วจะไม่แตกง่ายหรือครับหรือว่าปูพื้นรองไม่ให้น้ำลงแทนได้ สอบถามนะครับเพราะไม่รู้จริงๆ ก็ดูสะดวกรวดเร็วแต่ต้องดูแลอุปกรณ์เครื่องจักรมากขึ้น
อุปกรณ์,เครื่องมือดีแต่ ตัว คอ นก รีต ไม่รู้ได้มาตรฐานไหม ตัวนี้สำคัญที่สุดนะจ๊ะ
ก็ไม่ใหม่เท่าไรหรอกเคยเห็นเป็นสิบปีมาละ แต่เราไม่ค่อยมีใช้ ส่วนใหญ่ยังใช้คนปาด จากมะตอยเรียบๆกลายเป็นคอนกรีตคลืื่่่นๆ เซ็งเป็ด😅
นี้แหละ เขาเรียกว่าผู้นำ งานดี งานเนียบ งานสะอาด ว่างๆๆมาเหมาใน กทม หน่อยนะ
เห็นที่ถนนรามคำแหงสุขาภิบาล3 เทคอนกรีตไม่สม่ำเสมอ เวลารถวิ่งก็เป็นคลื่นขนาดเทเสร็จใหม่ทำงานไม่โอเคเลยค่ะ
ไม่เห็นคลิปใส่เหล็กตะแกรง WIRE MESH ครับช่าง ดูเครืองมือมีความเป็นมารตรฐานสูงมาก คอนกรีตมวลน้ำเท่ากัน งานเสร็จแล้วผิวถนนจะไม่เป็นหลุมเป็นบ่อ รถวิ่งราบเรียบเหมือนวิ่งบนผิว ยางมะตอย
ที่เมกาเขาทำมานานแล้ว สามีบอก พอดีผ่านไปตามทางที่เขาทำถนนใหม่ที่เมกา
มีวางเหล็กเส้นหรือเปล่า เห็นแต่เหล็กสั่นๆที่ใช้เชื่อมพื้นถนน เหล็กเส้นวางติดทรายพื้นจะแตกร้าวง่ายหรือเปล่า
มีตัวหนุนให้ตะแกรงลอยได้ระดับคับ
😊😊😊😊
😊😊😊
ดูดี แต่วิธีน่าเป็นห่วง
@@waransanakon9276 ประเทศที่เจริญแล้วเขาทำแบบนี้คับผ่านมาตรฐานมีวิศวะกรคุมงานไม่ใช่ปล่อยคนงานทำกันเองเหมือนงาน อบต.
อันนี้เขาเรียกแบบโบราณแล้วจ้า
คิดว่า_เปนไหล่ถนน _2.5 ม _เลนวิ่ง ต้องเหล็ก อ้อยเปนนิ้ว แน่ๆ 😳😁
ปูนเน้นๆๆๆๆ ต่างจากจ้างผู้รับเหมา(ตามงบหลวง)หินล้วนๆๆๆ
การใช้เครื่องจักร์ปูคอนกรีตทำให้ระดับผิวจราจรเรียบเสมอกันไม่ต่างระดับเหมือนเทที่ละช่องแบบเดิม ควรกำหนดเป็นเงื่อนไขในการว่าจ้าง ถ้ายังมีเครื่องจักรน้อยราย ก็บอกล่วงหน้าว่าการจ้างปีต่อไปต้องใช้เครื่องจักรปูคอนกรีต เพื่อให้ผู้รับเหมาเตรียมการ
ดีครับ
เครื่องจักรทันสมัยแต่ว่าส่วนผสมกับโครงเหล็กที่วาง ได้ตามมาตรฐานไหมคับ เห็นขนใส่รถมา ถ้าเอารถผสมมาเทเลยน่าจะเชื่อถือได้เพราะมาจากโรงงายโดยตรง
ภาพถ่ายคมมาก ใช้กล้องอะไรฮัฟ ตอนนี้มีปัญหาการใช้กล้องถ่ายทำคอนเทนท์😊😊😊
ดีครับ ไม่ต้องง้อแรงงาน เขมร ลาว ยุ่งยากมากเรื่อง ใช้เครื่องจักรไม่มีบ่น
วันที่รอคอยก็มาถึง..ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่และก้าวหน้าขึ้น
ยังไม่เห็นการวางตะแกรงเหล็กเลยครับ เขาใส่กันอย่างไร
แล้วใส่เหล็กตระแกรงกันแตก ตอนไหนจ้า ไม่เห็นเลยจ้า
ช่วยมาเปลี่ยนแปลงแถว ถนนรังสิตธัญบุรีหน่อย อยากได้แบบนี้
คนทำงานกลางแดดนี่เก่งเนอะ ร้อนมากกกกๆๆๆๆ❤❤❤
ดีครับ เบื่อแรงงานเขมร
กำหนดมาตรฐานถนนคอนกรีตต้องใช้เครื่องจักรลักษณะนี้เท่านั้น จะเป็นการล๊อกสเปคหรือเปล่า
ดีมากค่ะ
เยี่ยมยอดครับ
สงสัยมันใส่ตระแกงตาข่ายเหล็กตอนไหน หรือไม่ใส่กันเลย
น่าไม่มีเหล็ก
ไม่เข้มงวดคุมน้ำหนัก ก็พังเหมือนเดิม
3-4ปีหลัง ผมรู้สึกใด้ว่า ถนนคอนกรีตบ้านเรา เรียบเกือบเท่าๆถนนราดยาง วิ่งแล้วไม่ดัง ตึกๆ ตึกๆ อย่างกับทางรถไฟ
ควรมีมานานละคับ! บ้านเราทำถนนทีเปนเดือนต้องทนรถติดกันเปนประจำเวลามีซ่อมทางแต่ละที่
ถนนใกล้เสร็จยังคับ จะได้ออกรถมาวิ่งกับเขาบ้าง
ขอถามเป็นความรู้นะครับเทคอนกรีตสูตรนี้ไม่ต้องใช้เหล็กหรือครับ(คสล.)หรือเป็นสูตรเฉพาะครับ
มีคับดูดีๆๆ
2:56 มีอยู่ลิบๆครับ
ไม่เห็นเหมือนกันครับ
ปูนที่เทล่วงหน้าก่อนอย่างนี้ไม่แห้งเหรอครับหรือว่ามีการคำนวณมาแล้วว่าไม่แห้งเร็ว สงสัยครับ
4:48 เห็นโครงเหล็กเฉพาะบริเวณที่เชื่อมระหว่าง block ไม่มีโครงเหล็กเส้นผูกยาวตลอดแนวแบบที่เราคุ้นเคยครับ
ดีมากๆครับ
ดีครับแต่ก้จะสมัยไหนก้ต้องใช้คนอยุ่ดีแหล่ะครับ
ในคลิปยังใช้รถปูนแบบนี้อยู่เลยนะ แต่ที่เห็นมาหลายที่เขาจะใช่รถผสมปูนสำเร็จ(รถโม่ปูน)มาเททีเดียวครั้งละหลายคันเร็วกว่านี้มาก
Thailand is not a backward country they have the latest tech,machinary and systems. Even in the more rural areas they are making new highways and ive seen these machines working in northern thailand
หน้าจะทำให้ถนนแข็งแรงขึ้นไม่แตกง่าย เพราะสมัยก่อนถนนคอนกรีตมีปัญหามากแตกง่ายซ่อมบ่อยมาก ใช้เครื่องจักแบบนี้หน้าจะดีมากๆ แถมยังทุ่นแรงคนอีกสุดยอดจริงๆ เมื่อก่อนจะเป็นบล็อกๆแต่พอใช้เครื่องจักรแล้วก็ไม่เป็นคลื่นเลย ❤❤❤❤❤
เยี่ยมเลย รถแบบนี้สงสัยคันแรกในไทย ถ้าหมั่นตรวจสอบการใช้งาน สภาพทุกๆวันจะยิ่งปบอดภัยต่อคนงานด้วยได้งานดีมีคุณภาพสูงตามมา เยี่ยมๆๆๆ
มีใช้งานทั่วประเทศมาเป็นสิบปีแล้วครับ ....
555+จะรั่วคุณไปยุไหนมา
เป็นวิวัฒน์การที่ดีมาก แต่คอนกรีตจะรีบเทไว้มากไปนิดกลัวรถจะรีดไม่ทันแล้วมันจะแข็งตัวเสียก่อนและอย่าลืมความปลอดภัยด้วย
การพัฒนาย่อมมีสิ่งที่ดีกว่าเกิดขึ้นมาแทนที่แบบเก่าเสมอ พัฒนาต่อไปประเทศไทย❤❤❤
ชอบราดยาง.เวลาขับนิ่มกว่าคอนกรีต. อะไรก็ได้ ขอให้ถนนดี ไฟสว่างเวลากลางคืน. มีไฟให้สัญญาณชัดๆ.
ปูน 10 ปี ก็ไม่พัง
😅ใช่ๆครับเห็นทำอยู่แถวช่วงท่าฉาง-กองบินเจ็ด สุราษฎร์ธานี หนาประมาณหนึ่งฟุต😂มันเยี่ยมกว่าราดยางแอสฟันท์
น่าเสียดายที่ทำไปยังไม่นาน เส้นทางสายอุดร-หนองบัวลำภู ถนนเป็นรอยต่อขับรถสท้านตลอดเส้นทางเลย พอมาถึง อ.เอราวัณไป อ.วังสะพุง จ.เลยขับเรียบดีมากต่างกันมาก ทั้งๆที่เส้นทางเดียวกัน
งานคุณภาพสูง สุดยอด มาถึงเมืองไทยเราแล้ว
เข้ามาหลายปีแล้วครับ
ระวังเขมรมันไปเกะใส่กําแพงนะครับ
เขามีมานานไม่รู้กี่ปีแล้วครับ
อาจจะไม่ดีอย่างที่คิดครับ เห็นสายแถวบ้าน ต้องตามแก้หลายจุด
คงได้มาตรฐานกว่าที่อบตทำเนาะ
บ้านผมกำลังทำ (สาย บัวใหญ่- ชัยภูมิ) เป็น4เลน เขาใช้เทคโนตัวนี้แหละ แต่แปลกใจ เขาจะกั้นตรงกลางตลอดเส้นถนนเลย ยกเว้นช่วงยูเทิน หรือเป็นมาตรฐานใหม่ของถนนไทยเพื่อความปลอดภัย ดูแล้วดีมาก ป้องกันรถแซงข้ามเลนมาอีกฝั่งได้ ดีกว่าทำท้องร่องแบบเก่า บางช่วงรถลงถนนมันมีโอกาสฟาดข้ามมาอีกฝั่งได้
😊😊😍
ยินดีด้วยครับ ที่ผ่านมา ถนนคอนกรีตแต่ละสาย โดดเป็นลูกคลื่นเลย
แถวบ้านผมทีการตัดหลอกอีกต่างหาก
ดูแล้วเกิดความสงสัยครับ(ถามเพื่อเป็นความรู้ครับ)
1.ไม่เห็นมีการเหล็กเสริม เห็นเหล็กแต่ช่วงที่คิดว่าน่าจะเป็นรอยต่อ แต่ที่ดูที่เทเสร็จแล้วไม่มีรอยต่อ.
2.ถนน คสล.ปกติ จะเว้นช่วงรอยต่อ joint เพื่อคอนกรีตขยายตัวจะได้ไม่แตก.
3.การเทราดคอนกรีตไปล่วงหน้าแบบนี้ ถ้าเครื่องรีดตอนกรีตขัดข้องจะทำอย่างไร คอนกรีตที่ราดไปล่วงหน้า
จะทำอย่างไร.
4.ที่เห็นความหนาก็ไม่แตกต่างกับงานถนนที่เสริมเหล็ก ถนนแบบนี้ออกแบบมาให้รับน้ำหนักได้เท่าไรครับ.
ใครรู้เล่าให้ฟังหน่อย ผมตามฟัง โดยเฉพาะข้อ 1 และ 2
ขออนุญาตออกความเห็นตามภาพที่เห็นนะครับ
1. ไม่เห็นเสริมเหล็กตะแกรงwitemeshในระหว่างแผ่นจริง ผมคาดว่าเค้าน่าจะใช้วัสดุตัวใหม่ที่เรียกว่าเส้นใยไฟเบอร์ชนิดที่ใช้สำหรับผสมในคอนกรีต ตัวนี้ทำหน้าที่กันการแตกร้าวได้ดีไม่น้อยไปกว่าเหล็กตะแกรงเลยครับ เพราะกระจายทั่วความหนาคอนกรีต ส่วนเหล็กเสริมเห็นตรงรอยต่อ ใช้สำหรับบังคับจุดแตกของแผ่นถนนให้แตกณ. จุดนี้ แล้วถ่ายแรงด้วยเหล็กกลมที่เห็นครับ โดยเค้าจะเทคอนกรีตให้เสร็จไปสองสามวัน แล้วจึงใช้เครื่องตัดมาตัดลงไปประมาณ1.5-2cmครับ จะทำให้จุดนี้มันบางกว่าจุดอื่น มันจึงแตกที่จุดนี้แน่นอนครับ
2. ช่วงรอยต่อที่เผื่อสำหรับคอนกรีตขยายตัว ตรงนี้เหล็กJointที่เห็นด้านนึงจะทาวัสดุลื่นๆไม่ให้มันจับกับคอนกรีตเพื่อยืดหดตัวได้ แต่อีกด้านนึงจะไม่ทาอะไร ตรงจุดนี้ เรียกว่าexpantion joint ระยะexpantion jointนี้จะหลายๆแผ่น จึงจะมีทีนึง ไม่ได้มีทุกjointที่เราเห็นน่ะครับ ที่รอยต่อนี้ถ้าเทคอนกรีตระบบเดิม จะมีวัสดุยืดหยุ่นกั้นไว้ แล้วหยอดน้ำยางที่รอยต่อด้านบน ในภายหลังเพื่อกันน้ำลงไปใต้แผ่นพื้น แต่เคสที่ใช้เครื่องเทแบบนี้ ผมไม่แน่ใจว่าเค้าใช้อะไรใส่ไปตอนไหนน่ะครับ
3. คอนกรีตนี้น่าจะเป็นคอนกรีตชนิดความยุบตัวต่ำ(lowslump) เพื่อให้ขึ้นรูปได้ด้วยตัวเอง แต่ใส่น้ำยาหน่วงการsetตัวมาน่าจะพอสมควรครับ ดูจากที่มันสามารถอยู่ได้นานโดยไม่ต้องกวนเลย แต่ถ้าเครื่องขัดข้องหนักแบบซ่อมไม่ได้ภายใน1ชม. คอนกรีตที่เทรอไว้ล่วงหน้า น่าจะเสียแน่ๆเลย😅😅😅
ข้อ 1 . กำลังอยากจะถามผู้รู้หมือนกันครับ ข้อ 2 .ตรงที่วางเหล็กนั้นน่าจะเป็นรอยตัด joint ทีหลัง ข้อ 3.อันนี้คงต้องรื้อแล้วตัดตรงที่มีปัญหาออก ที่ราดไว้ก็ต้องรื้อออก ข้อ 4. ถ้าไม่มีเหล็กเสริมแรงมันก็แตกเละสิครับ แต่ต้องถามกูรูว่าจริงๆเขามีอะไรเสริมหรือไม่ อาจจะมีเทคโนโลยีใหม่
เสียงเว้าคนงาน บ้านข่อย คึกๆ ชัดเจนแฮง
ดูเรียบมากเลยครับ ถนนใน กทม.ใหม่ๆ เป็นคลื่นเลย
อยากให้มีถนนเรียบๆ แบบนี้เยอะๆ ครับ
ถ้าเรียบหลายมันพากันบิดแฮงคับ
คนที่แสดงความคิดเห็นมาหมายเลข 6560คนพูดไม่ถูกนะครับก็รู้เขาจะไม่สงสัยแล้วก็ไม่อยากจะถามด้วยถ้ารู้น่ะตอนนี้ใครอยากถามคนไม่รู้เขาก็ตั้งคำถามขึ้นมาถามกูนะว่ามนุษย์ขี้เหม็นอย่าถามมากนักคุณพูดอย่างนี้หมายความว่าไงอ่ะอยากเถียงกันหรือไม่ครับฟังคุณพูดก็ไม่มีใครอยากเถียงกับคุณแล้วครับคุณแสดงข้อความของคุณมันไม่เข้าท่าเลยนะ
ดีแล้วครับทำดีมีมาตรฐาน เหมือนเมืองนอกเลยครับ
ขอบคุณครับผม☺️😊
ที่นี้ที่ไหนรู้มั้ยครับ
ไมไม่เอารถปูนมาเทไม่ง่ายกว่าาตักๆๆเสีนเวลา
ดูตั้งนานมองไม่เห็นเหล็กเลยครับหรือยังครับอธิบายที
ดีกว่าให้คนงานใชมือเกลี่ยนแห้งแล้วเป็นคลื่นไม่เรียบ
ได้มาตรฐานเนี๊ยบ เสมอเปี๊ยบ
แน่นปึ๊ก.เรียบปิ๊บ เยี่ยมยอด
👍👍👍
เราใช้โนฮาวน์ เครื่องมาจากต่างประเทศ หลายปีก่อนไปต่างประเทศเห็นเสาไฟฟ้าแรงสูงเป็นท่อเหล็กหลายเหลี่ยม นึกในใจบ้านเราน่าจะเอามาใช้ สายวันรุ่งขึ้นเจ้ากลุ่มข้าราชการ ไม่รู้หน่วยงานไหนเดินสวนกันในวอล์คกิ้งสตรีท มีบอกพี่เข้าไปดูเสาไฟฟ้าแรงสูง บ้านเราน่าเอาไปใช้นะครับ กลับมาแล้วเกือบ 3-4 ปีถึงเห็นที่บ้านเรา
Slip Form Paver มีใช้มาเกือบสี่สิบปีแล้ว ใช้ครั้งแรกในเมืองไทยเมื่อตอนก่อสร้าง สายมิตรภาพ ช่วง ปากช่องไปสูงเนิน คอนกรีตแทบ ไม่มีค่า slump ประหยัดเวลาในการตั้งแบบ
ถึงว่าทำไมถนนสายเอเชียเชียงใหม่ เชียงราย ถึงได้ออกมาสวยงาม รวดเร็วทันใจ ในเวลาอันรวดเร็วเสร็จละ 🎉🎉🎉🎉🎉เยี่ยมมากค่ะ
ถนนมาเครื่องทำเรียบร้อยสวยครับ
เครื่องจักรมา แรงงานก็หายไป ขอเป็นกำลังใจให้นะครับ พัฒนาทักษะตัวเองให้มากที่สุด คนไทยเก่งอยู่แล้ว
สุดยอดเลยเนียนเรียบขับรถอย่างมีความสุข ส่วนคอนกรีตสมัยเก่า ขับผ่านตับแทบแตก ยิ่งรอยต่อ ก็จะดังปลั๊กๆ😁
ขับมอเตอร์ไซค์ยิ่งน่าเบื่อครับ เจอรอยต่อคอนกรีตที่ไม่สม่ำเสมอ
อยากให้มีแบบนี้ทั่วไทยเลยค่ะ จะดีมากๆ
ดีแล้วทำดีมีมาตฐานครับ
แต่ปทุมบ้านผมทำได้3เดือนลืมวางท่อระบายน้ำทุบทำใหม่อะไรจะขนาดนั้นปทุมครับบ้านท่านมีไหมครับ
สงสัยว่าทำไมไม่ใช้รถผสมปูนแบบซีแพคมาเทปูนเลยครับแทนการตักใส่ขอบคุณมากครับ
ก็น่าจะเป็นซีแพ็คนั้นแหละ
แต่เขาเอารถดั้มไปรองรับปูน
แล้วเข็นเอามาให้รถตักลง
เพื่อวางเป็นจุดๆ
(เดาๆเอา)
ดีแล้วถ้าส่วนผสมวัสดุมาตรฐาน
เห็นใช้ ก่อสร้าง สาย 210 อุดรธานี-วังสะพุง ช่วงนากลาง-เอราวัณ 20กิโล พบรอยแตกยุบเพียบเลย เห็นเค้ามาตามเก็บงานทีหลังเยอะอยู่พอผู้รับเหมารายนี้ทำตรงนั้นเสร็จ มาเปิดงานที่ใหม่ เค้าไม่เอาเครื่องนี้มาใช้ ใช้คนงานเหมือนเดิม คนทำก็ราบเรียบไม่สะเทือนนะถ้าเค้าจะทำไห้ดี เพราะไปลองวิ่งดูคนทำก็วิ่งไม่สะดุดเลย เรียบเงียบ ไม่สั่นเป็นผีเข้าเหมือนตามสี่แยกที่ทำมาก่อน
ถ้าถนนทรุดส่วนนึงมาจากสภาพดินตามพื้นที่นั้นด้วยครับ ผมเคยไปแถวราชบุรี ถนนไม่ค่อยทรุด หรืออาจจะเป็นหินเยอะ
เรียบแน่นอนครับไม่แพ้ยางมะตอย สุดยอดครับอันนี้
สุดยอดเลย.ช้าๆได้พร้าเล่มงาม 👍
ถนนเรียบดีมาก
ได้กลิ่นความเจริญ
ได้กลิ่นคนตกงาน
สบายดีค่ะ สุดยอดเลยค่ะ หนูขออนุญาตนำคลิปพี่ไปรีเเอคชั่นนะคะขอบคุณค่ะ🙏❤️🥰
นี่แหละครับยุคลุงเทคโนโลยี ถนนหนทาง เจริญขึ้นมาก ขอให้ทำอยู่ทำต่อไปเพื่อความเจริญของประเทศครับ
มั่วล่ะเอ็งน่ะ เทคโนพวกนี้เอกชนเขาจัดหามาใช้กันเอง ไม่ได้เกี่ยวกับรัฐบาล
ผมว่าพอได้ละกับลุงเนี่ย เราจะมีประชาธิปไตยไว้ทำมัย ถ้าไม่ฟังเสียงข้างมาก แล้วจะเลือกตั้งทำมัย ในเมือ สว แต่งตั้งก็เลือกนายกได้
@@campingcar430 ส.ว.ถูกแต่งตั้งจาก ค.ส.ช ฝั่งทหาร ถ้าให้ ส.ว. 250 คน เลือกนายกฝ่ายเดียวก็ไม่ใช่ประชาธิปไตย
กูว่ามึงนี่สมองเลอะเทอะมากนะหรือว่ามึงยังไม่ตื่นหรืออีกมึงคงจะหูหนวกตาบอดแน่เลย
อยากให้ทำมาตรฐานแบบนี้ทุกเส้นเลย
หืมเดี๋ยวบ่เหลือให้แดก
งานเนี้ยบเสร็จเร็ว .... ประมูลให้ได้งานทั่วไทยเด้อครับงานช่างดีๆแบบนี้
ดีครับเหนียวแบบชนิดปั้นร่องน้ำยังได้ดูน่าจะทนกว่าแบบเติมน้ำหนัางานจากคนขับเพื่อใช้คนปาด 555 บางทีเลนสองเพิ่งเท เลนสองซ่อมซ่ะแล้ว 555
ก่อนเทต้องรดน้ำให้ฐานอุ้มน้ำจนชื้นเต็มที่ก่อนค่อยเทปูน หลังเทปรับระดับแล้วต้องบ่มผิวให้ชื้น ช่วยให้อัตราคายน้ำช้าที่สุด
การบ่มคอนกรีต ช่วยให้คอนกรีตเซทตัวอย่างมีคุณภาพ มีกำลังอัดตามที่คำนวณไว้
ส่วนใหญ่ไม่เคยเห็นผู้รับเหมาเจ้าไหนบ่มสักราย ตัดคอนกรีตไปทดสอบในแลป กำลังอัดไม่ถึง โดนสอบวิเคราะห์ปูน วิเคราะห์เหล็กกันวุ่นวาย
เค้ามีมานานสักระยะแล้วครับ มันเร็วกว่าคน เทไป สั่นไป ปาดหน้าเสร็จเรียบเสมอ วันนึงปูเป็นร้อยเมตร ใช้คนน้อยคอนกรีตก็สม่ำเสมอ วิ่งเรียบไม่สดุดเลยครับ ดูจากภาพซิครับวันนึงเทได้กี่ร้อยเมตร ผมว่าบริษัทรับเหมาเจ้านี้ทันสมัยใช้เครื่องมือดี ทำให้ทำงานได้เร็ว ยังมีอีกหลายบริษัทนะครับ
แต่บริษัทเหล่านี้จะไม่ค่อยได้งานหรอกครับ เพราะไม่ใช่พวก.....
@@patthanathanapat3518 ถูกต้องแล้วครับ เพราะระบบประเทศนี้มันเป็นระบบนักการเมือง ก็รู้ๆกันอยู่5555555
ถามแบบไม่รู้ครับ เทคโนโลยีคอนกรีตแบบนี้ไม่ต้องใช้เหล็กเส้นกันแล้วรึครับ
@@patthanathanapat3518 แม่นคับกรรมปทแท้ๆ
@@ariyawedding30 มีครับ เดี๋ยวนี้เค้าใช้เหล็กเส้น แต่ สานเป็นแผ่นๆ เรียก Wire Mesh ปูเลย ทีมานานมากแล้วครับ
แจ่มครับ ถ้าทำได้วันละ 1-2 กม. จะยอดเยี่ยมมากเลยครับ ..อ้าว พักกินข้าวแล่ว คือบ่อเฮ็ดให้หมดปูนก่อน ฟ้าวๆกินเด้อเดี๋ยวปูนสิแข็งก่อน
เรียบพอตัวเลยละครับ แต่เครื่องจักรนี้ทำเฉพาะเลนรถยนต์นี้สิ
พวกไหล่ทางที่มอไซค์เขาวิ่งใช้คนทำ เป็นคลื่น ขับกระเทือนจนจะเป็นใส้เลื่อนอยู่ละ
สุดท้ายก็ต้องใช้คนและถังหิ้วครับ
It is amazing that with all the technology and machinery they have there they still use leaves and sticks for brooms.
ผมเพิ่งเคยเห็นเทคอนกรีตใส่ใน Bucket แล้วเอา Back Hole มาตักเทลงถนนอีกที ผมว่าตามจริงต้องเทคอนกรีตจากรถ ready mix โดยตรงไม่ใช่หรือครับ แบบนี้คอนกรีตไม่เเยกตัวก่อนหรือครับ
มีนานแล้ว เมื่อก่อนเคยเห็นเทApron สนามบินสุวรรณภูมิ ข้อดีคือเร็วและควบคุมระดับดี ข้อเสียคือต้องกินถนนไปเลนนึง แต่คุ้ม
แบบนี้ผมเห็นมาหลายโครงการแล้วครับ ผมว่าดีนะทำให้ถนนปูนตอนที่ทำเสร็จแล้วมันเรียบไม่กระเด้งกระดอน
ต่างประเทศเขาใช้มานานจนแล้ว บ้านเราพึ่งน้ำเครื่องจักรแบบนี้เข้ามา เลยเห็นเป็นของแปลก คิดไปต่างๆ นานา คอนกรีตจะแข็งแรง ไม่ได้อยู่ที่เหล็ก มันอยู่ที่โครงสร้างชั้นดินอัดได้มาตรฐานหรือไม่
ถึงว่าอยู่ครับ คอนกรีดทำใหม่ช่วงนี้เรียบมากๆๆๆ
เครื่องจักร์มากด้วยราคาใช้รถตักตักลงเพิ่มรถบรรทุก เทอย่างเดิมดีแล้ว รถส่งคอนกรีตเทลงเลยประหยัดกว่ารวดเร็วกว่า
รถปูคอนกรีตมานานหลายปีแล้วผมขับตั้งแต่เด็กจนตอนนี้ 40 แล้ว พึ่งลาออกยังไม่ถึงปี เลยรถสิบล้อลงปูเขาจะไม่วางปู'ยาวใว้ขนาดนั้น เพราะปูมันผสมน้ำยามันจะแห้งไวกว่าปกติทำให้ทำยากลำบากคนตักน้ำราดตลอด 😄 หัวหน้างานต้องสั่งเบรคปูก่อน
ที่สำคัญ มีเปลนอน ใต้เครื่องด้วย สิ 555 สุดจัด
เป็นกำลังใจครับ
ดีเลยครับ คนงานหายากมาก
มีเหล็กเสริมมั้ยครับแบบนี้
เวลาจ้างอย่าเน้นถูกสุด ดูคุณภาพด้วยแบบนี้ดีมาก
เคยเห็นช่วงที่ก่อสร้างประมาณปี 63-64 มั้ง ถนนมิตรภาพช่วง-น้ำพอง-เขาสวนกวาง-โนนสะอาด ใช้เครื่องจักร แบบเดียวกันเลย
ผลเป็นยังงัยกาลเวลาผ่านมา3-4ปี
(ต้องลงไปตรวจสอยด้วยนะ)
สงสัยมานานแล้วว่าคอนกรีตที่ทำถนน เป็นคอนกรีตแบบไหน ทำไมไม่ต้องบ่มปูนหลังจากเทปูนเสร็จแล้วเหมือนกับปูนสร้างอาคาร บ้านเรือน
ระบบเดียวกันกับปูเขือบ ขับมาแล้ว
บรรยากาศเหมือนอำนาจเจริญ
จีนเน้นพัฒนาสุดยอด
คุณภาพของคอนกรีต และยางมะตอย เป็นวัสดุที่ดีที่สุดตามมาตราฐานสากล แต่ที่ถนนไม่ค่อยทนทานปัญหาอยู่ที่ ชั้นรองพื้นว่าวัสดุรองพื้นดีแค่ไหน ได้คุณภาพหรือไม่ ถ้าดีหมดถนนการใช้งานเป็น 20-30ปีก็ไม่พังครับ
ใช้เทคโนโลยีใหม่ๆได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการใช้งานได้ดีและเป็นผลดีมากต่อคุณภาพที่ออกมาดีมีมาตรฐานสูงขึ้น ลดการเกิดอุบัติเหตุได้มากขึ้น
พยามดูหลานรอบแล้วครับ.ขั้นตอนวาง.ตะแกรงวายเมตท์ อยู่ตอนไหนครับ
ไม่น่าจะมีดูเหนือนกันไม่เห็นเลย
ผมก็มองหาอยู่ว่า วายเมท
อยู่ตรงไหน
ดูนาทีที่ 8 สิครับเขาว่างไว้แล้ว
เส้น 331 ใช้เครื่องแบบนี้แหละ ถนนไม่ทนเลย เห็นผู้รับเหมามาแก้งานหลายจุด
ดูตอนแรกนึกว่าเป็นที่ต่างประเทศ ได้ยินคนงานพูด ถึงรู้ว่าเป็นที่ไทยนี่เอง ลำ้หน้ามากเลย ต่อไปรับจ้างได้ทั่วเอเชียแน่เลย
เคยเห็นแต่ในคลิปจากต่างประเทศ แต่ก็คิดว่าอีกไม่นานบ้านเราคงได้ใช้แบบนี้กันบ้าง แล้วก็มาจริงๆและรอไม่นานด้วยซิ.
สุดยอดครับ ไทยแลนด์ ไม่ธรรมดา
รวดเร็วกว่าสมัยก่อนเยอะเลยลดขั้นตอนการทำงานแบบเก่าๆ แต่ผมไม่ทราบว่าสมัยนี้เขาไม่วางตะแกรงแผง10เมตร แล้วจะไม่แตกง่ายหรือครับหรือว่าปูพื้นรองไม่ให้น้ำลงแทนได้ สอบถามนะครับเพราะไม่รู้จริงๆ ก็ดูสะดวกรวดเร็วแต่ต้องดูแลอุปกรณ์เครื่องจักรมากขึ้น
อุปกรณ์,เครื่องมือดีแต่ ตัว คอ นก รีต ไม่รู้ได้มาตรฐานไหม ตัวนี้สำคัญที่สุดนะจ๊ะ
ก็ไม่ใหม่เท่าไรหรอกเคยเห็นเป็นสิบปีมาละ แต่เราไม่ค่อยมีใช้ ส่วนใหญ่ยังใช้คนปาด จากมะตอยเรียบๆกลายเป็นคอนกรีตคลืื่่่นๆ เซ็งเป็ด😅
นี้แหละ เขาเรียกว่าผู้นำ งานดี งานเนียบ งานสะอาด ว่างๆๆมาเหมาใน กทม หน่อยนะ
เห็นที่ถนนรามคำแหงสุขาภิบาล3 เทคอนกรีตไม่สม่ำเสมอ เวลารถวิ่งก็เป็นคลื่นขนาดเทเสร็จใหม่ทำงานไม่โอเคเลยค่ะ
ไม่เห็นคลิปใส่เหล็กตะแกรง WIRE MESH ครับช่าง ดูเครืองมือมีความเป็นมารตรฐานสูงมาก คอนกรีตมวลน้ำเท่ากัน งานเสร็จแล้วผิวถนนจะไม่เป็นหลุมเป็นบ่อ รถวิ่งราบเรียบเหมือนวิ่งบนผิว ยางมะตอย
ที่เมกาเขาทำมานานแล้ว สามีบอก พอดีผ่านไปตามทางที่เขาทำถนนใหม่ที่เมกา
มีวางเหล็กเส้นหรือเปล่า เห็นแต่เหล็กสั่นๆที่ใช้เชื่อมพื้นถนน เหล็กเส้นวางติดทรายพื้นจะแตกร้าวง่ายหรือเปล่า
มีตัวหนุนให้ตะแกรงลอยได้ระดับคับ
😊😊😊😊
😊😊😊
ดูดี แต่วิธีน่าเป็นห่วง
@@waransanakon9276 ประเทศที่เจริญแล้วเขาทำแบบนี้คับผ่านมาตรฐานมีวิศวะกรคุมงานไม่ใช่ปล่อยคนงานทำกันเองเหมือนงาน อบต.
อันนี้เขาเรียกแบบโบราณแล้วจ้า
คิดว่า_เปนไหล่ถนน _2.5 ม _เลนวิ่ง ต้องเหล็ก อ้อยเปนนิ้ว แน่ๆ 😳😁
ปูนเน้นๆๆๆๆ ต่างจากจ้างผู้รับเหมา(ตามงบหลวง)หินล้วนๆๆๆ
การใช้เครื่องจักร์ปูคอนกรีตทำให้ระดับผิวจราจรเรียบเสมอกันไม่ต่างระดับเหมือนเทที่ละช่องแบบเดิม ควรกำหนดเป็นเงื่อนไขในการว่าจ้าง ถ้ายังมีเครื่องจักรน้อยราย ก็บอกล่วงหน้าว่าการจ้างปีต่อไปต้องใช้เครื่องจักรปูคอนกรีต เพื่อให้ผู้รับเหมาเตรียมการ
ดีครับ
เครื่องจักรทันสมัยแต่ว่าส่วนผสมกับโครงเหล็กที่วาง ได้ตามมาตรฐานไหมคับ เห็นขนใส่รถมา ถ้าเอารถผสมมาเทเลยน่าจะเชื่อถือได้เพราะมาจากโรงงายโดยตรง
ภาพถ่ายคมมาก ใช้กล้องอะไรฮัฟ ตอนนี้มีปัญหาการใช้กล้องถ่ายทำคอนเทนท์😊😊😊
ดีครับ ไม่ต้องง้อแรงงาน เขมร ลาว ยุ่งยากมากเรื่อง ใช้เครื่องจักรไม่มีบ่น
วันที่รอคอยก็มาถึง..ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่และก้าวหน้าขึ้น
ยังไม่เห็นการวางตะแกรงเหล็กเลยครับ เขาใส่กันอย่างไร
แล้วใส่เหล็กตระแกรงกันแตก ตอนไหนจ้า ไม่เห็นเลยจ้า
ช่วยมาเปลี่ยนแปลงแถว ถนนรังสิตธัญบุรีหน่อย อยากได้แบบนี้
คนทำงานกลางแดดนี่เก่งเนอะ ร้อนมากกกกๆๆๆๆ❤❤❤
ดีครับ เบื่อแรงงานเขมร
กำหนดมาตรฐานถนนคอนกรีตต้องใช้เครื่องจักรลักษณะนี้เท่านั้น จะเป็นการล๊อกสเปคหรือเปล่า
ดีมากค่ะ
เยี่ยมยอดครับ
สงสัยมันใส่ตระแกงตาข่ายเหล็กตอนไหน หรือไม่ใส่กันเลย
น่าไม่มีเหล็ก
ไม่เข้มงวดคุมน้ำหนัก ก็พังเหมือนเดิม
3-4ปีหลัง ผมรู้สึกใด้ว่า ถนนคอนกรีตบ้านเรา เรียบเกือบเท่าๆถนนราดยาง วิ่งแล้วไม่ดัง ตึกๆ ตึกๆ อย่างกับทางรถไฟ
ควรมีมานานละคับ! บ้านเราทำถนนทีเปนเดือนต้องทนรถติดกันเปนประจำเวลามีซ่อมทางแต่ละที่
ถนนใกล้เสร็จยังคับ จะได้ออกรถมาวิ่งกับเขาบ้าง
ขอถามเป็นความรู้นะครับ
เทคอนกรีตสูตรนี้ไม่ต้องใช้เหล็กหรือครับ(คสล.)หรือเป็นสูตรเฉพาะครับ
มีคับดูดีๆๆ
2:56 มีอยู่ลิบๆครับ
ไม่เห็นเหมือนกันครับ
ปูนที่เทล่วงหน้าก่อนอย่างนี้ไม่แห้งเหรอครับหรือว่ามีการคำนวณมาแล้วว่าไม่แห้งเร็ว สงสัยครับ
4:48 เห็นโครงเหล็กเฉพาะบริเวณที่เชื่อมระหว่าง block ไม่มีโครงเหล็กเส้นผูกยาวตลอดแนวแบบที่เราคุ้นเคยครับ
ดีมากๆครับ
ดีครับ
แต่ก้จะสมัยไหนก้ต้องใช้คนอยุ่ดีแหล่ะครับ
ในคลิปยังใช้รถปูนแบบนี้อยู่เลยนะ แต่ที่เห็นมาหลายที่เขาจะใช่รถผสมปูนสำเร็จ(รถโม่ปูน)มาเททีเดียวครั้งละหลายคันเร็วกว่านี้มาก
Thailand is not a backward country they have the latest tech,machinary and systems. Even in the more rural areas they are making new highways and ive seen these machines working in northern thailand