Ey Sebas... Habla de la fiabilidad de esta moto... Tengo en mente comprarme está Dominar 400 o la Gixxer 250 Naked. Pero hablan más de la calidad o el ensamblaje, y por eso pienso en la Gixxer 250. Sin embargo necesito la opinión de alguien que ya la ha tenido. Gracias Parcerito
Un ciclista indio hablando aquí, al leer los comentarios aquí me enteré de que muchas personas tienen problemas de confiabilidad, compre aquí en India Bajaj nos ofrece una de las bicicletas más confiables. Creo que el problema podría estar en la empresa que ensambla estas bicicletas. Espero que estén teniendo un buen día, amor desde la India. Lo siento por mi español.
Excelente video .....quería aclarar q decisión tomar encuanto a comprar moto y me ayudó mucho ....y después de meditar y hacer mis cálculos ...llegué a la conclusión y tome la determinación .... q solo me alcanza para comprar una bicicleta
Muy acertado sobre la iluminación. Un punto en contra el depósito del líquido de freno trasero, lo puede partir el copiloto con el pie y ya no se consigue igual, es recomendable poner un protector metálico, ahí si es necesario no como el delantero, no le veo la función.
En mi caso llevo 18 mil kms y cero problemas, anda sabroso, el consumo de gasolina es acuerdo la mano en el acelerador, y en general me ha llenado las expectativas. He visto videos en donde a 100 kms la llevan en cuarta ,, otros que a 140 la llevan en cuarta y apenas le meten quinta,,, y después dicen,, que moto mala, obvio que se les va a dañar es estúpido pensar que a esa velocidad y a esas revoluciones el motor no se va a dañar, esta moto tiene un solo cilindro y llevarla al 120% de su potencia en cambios medios la JODE. En mi caso ando a 100 o 120 y a veces a 130 kms por hora,,, para eso es esa moto para andar no para creer que es una 600.
Muy mal que ser un motor grande y apenas sea monocilindrica, muy mal de parte de bajaj, si o si tenía que ser bicilindrica por eso es que es tan lenta y se le daña el motor tanto.
@@JuliusCaesarSW pues mal no creo, es el mismo motor de la Duke 390 y ambas son monocilíndricas, se trata de cuidar los vehículos, independientemente sea el motor que sea, incluso los motores grandes han llegado a tronar por lo mismo de las revoluciones
Gracias a este video me compre la Dominar 400. Hace un año que la tengo y funciona muy bien en especial para ruta. En el centro de Buenos Aires, cuando hay que parar en los semáforos en verano suele prender el electro ventilado, pero nada que no pase en otra moto, el peso es un poco molesto hasta que te acostumbras, pero eso ayuda mucho en ruta, cuando pasa un camión o hay mucho viento, no se mueve. Saludos.
@@robson21156 hola como estas, hace un año que la tengo con 9.000 km. la uso solo para ir al trabajo, ningún problema, tiene todos los servicios oficiales y usa nafta V-Power de Shell. Por lo menos acá en Buenos Aires funciona muy bien. Saludos.
Parcero que buen video. Fue claro, preciso, conciso y muy objetivo. Habló sin pelos en la lengua. Tengo muchas ganas de unas y con este video me convencí bastante.
Yo tengo una 2018 de mexico de las primeras, me ha salido muy buena, comparto tus opiniones salvo el tren de arrastre se le enlonga (estira, se alarga) mucho la cadena, claro siempre aceleró con mucha fuerza, y el rendimiento promedio es de 30 km/litro. Saludos ya me suscribí.
decir que es porque uno es pata brava es simplemente justificar que a uno le vendan una mierda de moto, yo salí de una Honda Invicta y le metí 80k km trochandola como buen ciclomontañista que soy, literal Mente como si fuera moto prestada y en carretera y ciudad, derrapando, acelerando a fondo, sacandola a lo 1/4 de Milla en CADA semáforo, nunca me dejó tirado por nada. Lo único con lo que pueden echarle la culpa Al piloto es con cambios de aceite de resto las motos tienen que aguantar uso y abuso o simplemente no son buenas, son regulates o malas.
Los tiempos cambian hoy en día las motos son más de cuidado,no hay que sacarle la mier... Todo el tiempo eso acelera el desgaste como cualquier tipo de motor
sergio tiene usted toda la razon, luego dicen hay esque no hay moto mala, malos dueños. lo que es delicado siempre durada menos que lo mas solido es la verdad..
@@saulj.m.9795 delicadas son todas. Para mantenerlas en buen estado hay que cuidarlas y no caerse. Pero hay motos malas..con fallas constantes conocidas. Una moto buena dándole caña y cuidandola cuando merece, tiene que aguantar
A pero es que estamos hablando de Honda, cuando bajaj vaya al rally o a moto GP ya podemos hablar seriamente. Yo tengo también una honda xre 300 y se la pongo a cualquiera de esa pulsar en fineza y durabilidad, y yo también le doy duro
El problema es que le quieren dar full gas y no utilizan combustible premium o no se cómo se le diga en su país e ahí el detalle y aparte está motocicleta requiere gasolina de alto octanaje y hay varios que por economizar la cagan y le meten de la más barata 🤦🏻 si la quieres usar para "competir" pues entonces le tienes que dar servicio y cosas para competir $$$$
Excelente vídeo. Estou esperando a Bajaj entrar no Brasil com preços competitivos. Pretendo comprar a Dominar ou uma custom 400cc. Melhor vc que tem para uso geral. 🙏🙏🙏
Nunca he tenido moto y a mis 41 años decidí comprar una, gracias por el vídeo, la decisión está tomada, cuando uno busca comentarios siempre encuentra respuestas divididas pero creo que es una buena moto y también imagino que el buen trato a la máquina y la inversión en su mantenimiento tiene mucho que ver, falta poco para tenerla en mi parqueadero, muchas gracias
Nada Sebas que bien , simplemente eres un campeón,y tú humildad te hace el mejor de Colombia,te felicito ,compras varias Motos que bacano ,sería de locos verte en mundial de moto GP,como piloto algún día, Dios lo bendiga Master,saludos de Bogotá ,ánimo siempre sos un profesor de Motos
En mi opinión hay que esperar que saquen más motos las marcas. Siempre cuando salen las primeras, el cliente es el que las pruebas. Algunas salen con fallas y todo. Por eso hay que esperar un tiempito para agarrar una moto que ya resolvieron sus defectos
Es la segunda dominar 400 que le hago 100.000km sin abrir motor. El problema son los dueños que me canse de discutir con gente que le pone cualquier aceite, no le saben hacer mantenimiento y las rompen por malapraxis. Los que hablan mal solo son personas que nunca la tuvieron o mecanicos frustrados que no le saben meter mano entonces hablan mal. Hay motos chinas 10 veces peores y nadie habla mal de ellas, saben porque? porque esas son tan malas que no le hacen ni competencia. Como la dominar en relacion precio/producto las arruina entonces tiran la bronca
Muy contento con mi pantera, algunos la conducen muy duró, mis respetos, yo pará rodar muy tranquilo un torque duró para rebasar y buen mantenimiento, muy contento
La moto son de mucho cuidado y darles amor. Yo tuve unas honda, pero siempre quise la akt adventure 250, me encanta la estética de la moto, y por qué era mala no la compré, y mi hermano si,.y en perfecto estado. Ahora quiero la dominar, y cuidar apropiadamente esa moto como las otras.
Excelente video mi amigo, me aclaraste algunas dudas que tenía y me ha convencido tu buena experiencia que tuviste, una explicación clara y sencilla para entender todos 👍💯saludos desde México amigo
Saludos desde México Sebastián, oye una pregunta que tipo de llantas le pusiste cuando saliste a brecha, recién acabo de comprar mi dominar, y me gustaría en un futuro cambiar llantas
Gracias por el contenido se aprende bastante de los videos. Tengo planes de comprar la nueva que esta ahora que es la Ug pro, pero los comentarios acerca de esta moto me generan muchas dudas.
@@fabianestebanjimenezacuna3683 compa yo la compre de todas formas y hasta el momento no me arrepiento es una buena moto. Me gusta mucho la mt 03 pero se puso muy costosa. La dominar costó 17.200.000 con papeles -- La mt 03 esta costando 28.800.000 sin papeles 😬
No existe moto perfecta en el mercado eso lo entiendo.........pero las garantías de Auteco y UMA siempre dejan que desear, yo tuve la D400 2022 y solo la disfrute 3 meses, la saque del concesionario las barras delanteras sueltas, me dí cuenta al otro día y al llegar a los 5.000 km, se me presento todos los problemas que escriben acá, nunca me respondieron por la garantía, (duré 2 meses donde la única respuesta que medaban era: ya se pidieron los repuestos a Medellín que el problema era de la ensambladora), solo me atendieron porque los demande (Concesionario y ensambladora), me dieron una agility 125 mientras arreglaban mi moto, otros 2 meses y nada, hasta que me devolvieron el dinero.
Parcero excelente video sube más de seguido, quería saber que lubricante le pones a la cadena se ve muy limpia, yo tengo una Dominar 250. La pienso cambiar por una gixxers 250
Hola buen día. Compre mi Dominar 400 y ha sido una experiencia extraordinaria. Amo esta motocicleta, no ha molestado para nada, me lleva y me trae con unos pocos litros de gasolina. Me siento muy cómodo y seguro al conducirla. La recomiendo es muy buena motocicleta. Dominar 400 " Mi mototerapia". Saludos desde Pasto Nariño " Ciudad del Arte"
Excelente moto la verdad estoy muy contento con esta belleza de motor y diseño, aunque como toda moto le hacen falta mejoras para comodidad, de hecho estoy haciendo una serie de pruebas con un aditivo para larga vida del motor, ya que no encontré nada en You tube me decidí a informar yo mismo en mi canal.
La Dominar 400 ofrece más potencia torque y tecnología avanzada que otras marcas a un precio accesible ideal para quienes buscan rendimiento perfecta para viajes ciudad y aventura que si la moto es buena o mala no hay moto perfecta todo depende del quidado que cada propietario le de bendiciones.
Esa moto es un sofá, viaje desde Bogotá a San Vicente del Caguán 700 kms. Solo en sentido al Caquetá, con una sola parada a para llenar el tanque y me demore casi 11 horas en llegar. En ir y volver a Bogotá más de 1.400 kms. También era prestada y para nada cansa esa silla parcero. Tan enamorado quede que me voy a comprar por qué anda mucho y consume muy poco.
Estoy a días de recibir mi moto , para hacer exactos el viernes y a pesar de que ya es mi 3 moto y subiendo de cilindrada me siento súper emocioo, como si fuera la primera vez
buen video, muchas gracias. Parece buena la moto, en esa cilindrada y por ese precio, aqui en argentina es una buena opcion sin duda. Para ciudad pero tambien para meter algunos viajes. Yo no viajo tan rapido porque las carreteras aca estan bien jodidas, y posiblemente con una 250 me alcance, pero siempre es bueno un poco de motor extra por las dudas.
Yo iba por una Yamaha 250 y en la misma agencia estaba la D400, precio similar, ABS, más potencia, me convencieron. Soy fan de Yamaha pero no me arrepiento de mi infidelidad. Si, pesadita y algo dura de suspensión (mod 2019 con la tijera normal), pero es sin duda de las mejores motos que he tenido, punto.
Sebastián, suelo cometer el mismo errorEl verbo andar es regular en todas sus formas excepto en las del pasado, que se forman con la raíz anduv- (que termina igual que la raíz tuv- del verbo tener). Es decir, su conjugación es anduve, anduviste, anduvo, anduvimos, anduvisteis, anduvieron.
Estas auteco como ns como dominar en fin marcaron la diferenacia en potencia en diferencia a muchas marcas en su genero ,eso uno las acelera y responden de lo lindo
Yo compre una con auteco y nunca me pusieron cuidado al sonido de la moto, después de 30.000 kilómetros por campaña en UMA me le cambiaron la culata, en conclusión UMA fuera de garantía respondió por un daño que auteco nunca quiso aceptar
Yo tengo la última y ya le e recorrido 12 mil KMS,lo único q veo es el peso de resto es excelente ya e viajado a varios lugares de Colombia,sin problema, personas q han tenido problemas según en el grupo q estoy es x problemas de despegue q no saben despegar la moto y x eso presentan problemas
Yo llevo los mismo 12.000 km y sin queja alguna obviamente tiene sus limitaciones si se compara con otras del segmento pero hay que entender que son 5, 7 hasta 12 millones que hacen la diferencia respecto a otras marcas y ni hablar del mantenimiento ahí se lleva todas las estrellas. Saludos
@@toolking25 cuando compran la moto ,muchos cómo han tenido motos de menor cilindraje le queman chancleta hasta más no poder y consiguen la dominar y ya quieren sacarle en los primeros kilómetros 150 o más de velocidad y eso hace q la moto se dañe el pistón y piezas del motor
La verdad , tuve la primera versión de la D400 y solo tengo cosas buenas por decir de ella, me permitió ahorrar para subir de cilindrada. Ahora mi hermano tiene una D400 y espero que salga igual o mas buena que la anterior.
Pues seguro la tuviste solo por un tiempo, yo la tuve también nueva 6 meses y ya se estaba despegando el protector de tanque, la pintura gris se empezó a despintar, la salpicadera se empezó a desintegrar en la parte de atrás y las velocidades se trababan cuando estaba caliente. No es de muy buena calidad.
buen video Sebastian, precisa y concisa la información, pero de pronto se me ocurre. Dominar o Himalayan para viajar,, tu que opinas,, saludos buenas rutas.
Gracias Sebas por el video. Yo compré una Dominar 400 V1 modelo 2021 en agosto y me ha salido excelente motocicleta en todos los aspectos, feliz con ella. ahora me imagino está UG con sus mejoras respecto a la V1 ya me antojé. 😂👍
Cuidado con eso, que no es una mejora. El doble arbol de levas y las rpm más arriba en un motor de bloque de fundición con piston no forjado, da los problemas que algunos denuncian, exactamente los mismos que tiene la ktm 390. Ojo con lo que vas a hacer. No son motores para esas vueltas.
Hola amigo soy Mario de bs. As yo estaba entre la voge y la dominar 400 con este video me quedo con la dominar me combensiste gracias. Abrazo desde Bs. As
Pues mi amigo, ojalá fuera un poco mas, la verdad es que en ese segmento de las 400, solo están la MT03 y la Z400 y ambas casi en los 25 y 30 millones sin papeles. Además los mantenimientos y consumo ya casi rayan en los de una moto de alto cc. Por eso esas motos jamas fueron una opción para mi, tuve la dominar 2 años, me permitió ahorrar, salte a la GSXS750 y de ahí hasta donde voy. Pero todo gracias a que la dominar me permitió esos 2 años de ahorro donde solo le metí llantas, 1 kit de arrastre, gasolina y aceite. Es solo mi opinión basado en mi experiencia, pero cada cual es libre de invertir o gastar su dinero.
@@NestorR1000 amigo quiero decirte q lo q hiciste me sirve de inspiración, yo estaba pensando hacer lo mismo por q mi objetivo es llegar a la gsx-s 750 y desps la mt-09, pero tenía muchas dudas sobre la está dominar, pero conociendo tu caso me arriesgaré y aré lo mismo además debo reconocer q me encanta esa moto 😄, saludos desde cali.
@@marwinbenitez5557 hágale parcero, todo es cuestión de trazarse la meta y ser muy juicioso con el ahorro, proyectar los costos y en lo posible hacer creditos los mas pequeños posible y de esa manera vas a disfrutar de tu maquina y a cumplir tus sueños, yo empece con mi pulsar 180 por alla en el 2007 y hoy en día pude llegar a 1000cc de mis sueños. A punta de trabajo ahorro y esfuerzo todo se puede. Es un camino largo, de aprendizaje y de diversion, aveces parece que no se va a poder, pero créame que se puede. Le deseo una feliz navidad y que el próximo año este lleno de logros, trabajo y salud.
@@NestorR1000 gracias parcero por esas palabras, ese es mi sueño, tener una moto de alto cilindraje y me encanta esa suzuky 750, ya estoy proyectado para lograrlo y con la ayuda de Dios y mi trabajo voy a lograrlo, gracias brother y felíz navidad y próspero año nuevo para ti tambn 👍🏾👍🏾
Deberían ver el video "LAS PEORES FALLAS DE LA DOMINAR 400UG no hay derecho a tanto descaro de la ensambladora UMA. Con razón auteco se salió del parche 🤦♂️
En otros videos vi qu3 se podian remapear las ecu en la pulsar, las dominar 400, tvs apache 310 y las demas motos de esa misma cilindrada tambien se puede modificar
Sebas pues acá en Armenia se quejan mucho de esa moto , creo que a Cristian Ospina se le daño una y no tenía más de 2 años entonces son los componentes o el piloto ???
Sebas compre la dominar 400. Quiero cambiar las llantas... Cuales me recomiendas para ciudad y viajar de vez en cuando. Analizando costo beneficio. He escuchado que corsa, brigstones, pirrelli y en fin peor son costosas. No sé consiguen irc y otras opciones dunlop y continental
Hola yo tengo una D400 UG modelo 2022 tiene 7.700 kilómetros y no le duele nada, responde perfectamente. solo tengo una pregunta para Sebastián Herrera que tanto se deja acostar la moto y no se si pudiera darme un tip para hacerlo y perder ese miedo de realizarlo.
Cuando algo es auspiciado es difícil hablar mal del producto esa dominar he visto casos de culata y de otras cosas es una moto bonita pero más delicada que la pulsar NS la dominar para que dure deben tratarla con cuidado no exigirle y utilizar un mejor aceite que el recomendado por el fabricante muchos propietarios de la dominar fueron personas que pasaron de los 200cc y creyeron coger el cielo con las dos manos al pensar que iban en una moto de 650cc por eso es que hubieron tantas quejas les dieron duro y no cuidaron
Algo que yo no entiendo de estos canales y de la gente, qué su moto mantenga mas en el taller que en las calles no quiere decir que las demás sean malas o que la marca sea mala.
Sebas, por qué una 790 ADV S hace el mismo consumo en carretera y con pasajero a un ritmo constante? hay mucha diferencia de tecnología o por qué sucede esto? Obviamente cuando la apreto ya el consumo es salvaje si hablamos de el doble de cilindrada y más de el doble de potencia, pero considero que andando al ritmo que puede dar una Dominar (tenía antes una 390) el consumo puede llegar a ser igula o un poquito inferior... la 390 tenía como constante hacer 100 kms/galón en todos los viajes y yo nunca he andando precisamente lento... Gracias por tu respuesta, sos un crack.
La 790 regula muy bien el consumo cuando se lleva muy suave,lo que no se es, si cuida la pre combustión cuando el octanaje es muy bajo en la gasolina, pero la historia cambia drásticamente cuando se le exige, así la lleve solo a 100, si sube dándole duro al acelerador, el consumo se dispara drásticamente.
Hola a todos yo tengo una ya lleva 11.000 km viajo diario un promedio de 120 km vengo de una fz 250 Y solo puedo decir que esta máquina es otro cuento. Solo hay que ser juicioso con los mantenimientos y listo para mí es una bestia en torque en potencia es toda una máquina de cilindraje medio costo beneficio del 💯 por ciento.
@@andreyzapata si señor, la uso para el día a día de mi trabajo y pa salir a pasear los fines de semana y eso que duró 4 meses guardada por la pandemia. Muy buena noto la versión 1
Yo pase de una Drz 400 sm ,2006 , a una dominar 400 2022 y la verdad la moto me ha salido muy buena , me ha gustado demasiado y como dice Sebastián todos los repuestos accesorios se consiguen muy facil, la verdad recomiendo mucho la dominar es buena moto es más mentiras que dice la gente .
@@eduardomontoya472 la Drz es mejor en la suspensión , y en la aceleración , y la dominar en los frenos , en la velocidad y en el estilo de manejo es mejor, se inclina muy fácil
Tengo una dominar 250 12 mil km y la verdad ya tuve que hacerle cambio de el sensor del refrigerante porque tenia fuga tuve que hacerle un mantenimiento general porque se estaba ahogando y ademas tuve que cambiarle el manubrio porque sentia una leve dobles en el original desde que la saque y no me quisieron hacer cambio ni nada hasta que me di cuenta cuando lo cambien qie el manunrio original venia con una fisura por debajo de donde quedan las bases
No olvides dejarme tus comentarios y dudas por Instagram:instagram.com/sebastianherrera531
Hola Sebastián soy motorista me gustaría conectarme contigo tengo inconveniente en manejar este teléfono favor comunícate gracias
Gracias
Te hablé al instagram gracias
Hola Sebastián, una pregunta: ¿la DOMINAR 250 se comporta igual que está DOMINAR 400 ?
Ey Sebas...
Habla de la fiabilidad de esta moto...
Tengo en mente comprarme está Dominar 400 o la Gixxer 250 Naked.
Pero hablan más de la calidad o el ensamblaje, y por eso pienso en la Gixxer 250.
Sin embargo necesito la opinión de alguien que ya la ha tenido.
Gracias Parcerito
Un ciclista indio hablando aquí, al leer los comentarios aquí me enteré de que muchas personas tienen problemas de confiabilidad, compre aquí en India Bajaj nos ofrece una de las bicicletas más confiables. Creo que el problema podría estar en la empresa que ensambla estas bicicletas. Espero que estén teniendo un buen día, amor desde la India. Lo siento por mi español.
We don't say Bicicleta, we say "moto", "motocicleta". Thanks for ur opinion bro
Excelente tu español.!
Es una excelente motocicleta,
Llevarla a sus revisiones en los tiempos estipulados y tienes moto para rato 🏍🛠
@@gonzalo99gsm es que el no sabe el contexto bro, pero es cool. Que lo intente
Pues las motos indias son mas confiables que las chinas
Este man hablando de raspar el escape en las curvas y uno con dos años de uso todavía tiene los pelitos del borde de las llantas...🤣🤣🤣🤣
Uno todo buñuelo no tiene esos inconvenientes jajajaja
😂😂👍tenes razon
Jaj si manito
Uno no tiene necesidad de hacer esas cosas
La moto es hermosa para andar y anda duro para viajes y para rodar
Mino eso es que usted ni sabe manejar 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jajajajajaja literal! las llantas se le hacen cuadradas a uno jaja
Linda a moto e a cor dela também muito linda, a bajaj está pra chegar no Brasil, muitos brasileiros estão ansiosos por isso, abraço do Brasil
Excelente video .....quería aclarar q decisión tomar encuanto a comprar moto y me ayudó mucho ....y después de meditar y hacer mis cálculos ...llegué a la conclusión y tome la determinación .... q solo me alcanza para comprar una bicicleta
😢
Muy acertado sobre la iluminación. Un punto en contra el depósito del líquido de freno trasero, lo puede partir el copiloto con el pie y ya no se consigue igual, es recomendable poner un protector metálico, ahí si es necesario no como el delantero, no le veo la función.
Parce un saludo desde rionegro parce ese patín es un muy exelente motor dios te bendiga en tus carreras me encanta su canal bendiciones
En mi caso llevo 18 mil kms y cero problemas, anda sabroso, el consumo de gasolina es acuerdo la mano en el acelerador, y en general me ha llenado las expectativas. He visto videos en donde a 100 kms la llevan en cuarta ,, otros que a 140 la llevan en cuarta y apenas le meten quinta,,, y después dicen,, que moto mala, obvio que se les va a dañar es estúpido pensar que a esa velocidad y a esas revoluciones el motor no se va a dañar, esta moto tiene un solo cilindro y llevarla al 120% de su potencia en cambios medios la JODE. En mi caso ando a 100 o 120 y a veces a 130 kms por hora,,, para eso es esa moto para andar no para creer que es una 600.
Muy mal que ser un motor grande y apenas sea monocilindrica, muy mal de parte de bajaj, si o si tenía que ser bicilindrica por eso es que es tan lenta y se le daña el motor tanto.
Tal Cual Amigo!
yo tambien la tengo y tengo 2000 kms por ahora todo correcto y sin quejas! un Avion!
Es monocilindrica porque ws mas touring que sport, más torque que velocidad.
@@JuliusCaesarSW pues mal no creo, es el mismo motor de la Duke 390 y ambas son monocilíndricas, se trata de cuidar los vehículos, independientemente sea el motor que sea, incluso los motores grandes han llegado a tronar por lo mismo de las revoluciones
Gracias a este video me compre la Dominar 400.
Hace un año que la tengo y funciona muy bien en especial para ruta.
En el centro de Buenos Aires, cuando hay que parar en los semáforos en verano suele prender el electro ventilado,
pero nada que no pase en otra moto, el peso es un poco molesto hasta que te acostumbras, pero eso ayuda mucho en ruta,
cuando pasa un camión o hay mucho viento, no se mueve. Saludos.
La MeJor MotOoo ...400 dominar ..
Rápida llegada a 100 ...
Buena maniobra al frenar de 160 k
Hola hermano
cuantos kilómetros ya condujiste la moto y tuviste algún problema?
Gracias.
@@robson21156 NO ES LA FLECHA ES EL INDIO .
@@robson21156 creo son 40 mil
Dominar UG 2018 400 cc
@@robson21156 hola como estas, hace un año que la tengo con 9.000 km. la uso solo para ir al trabajo, ningún problema, tiene todos los servicios oficiales y usa nafta V-Power de Shell. Por lo menos acá en Buenos Aires funciona muy bien. Saludos.
Parcero que buen video. Fue claro, preciso, conciso y muy objetivo. Habló sin pelos en la lengua. Tengo muchas ganas de unas y con este video me convencí bastante.
Yo tengo una 2018 de mexico de las primeras, me ha salido muy buena, comparto tus opiniones salvo el tren de arrastre se le enlonga (estira, se alarga) mucho la cadena, claro siempre aceleró con mucha fuerza, y el rendimiento promedio es de 30 km/litro. Saludos ya me suscribí.
decir que es porque uno es pata brava es simplemente justificar que a uno le vendan una mierda de moto, yo salí de una Honda Invicta y le metí 80k km trochandola como buen ciclomontañista que soy, literal Mente como si fuera moto prestada y en carretera y ciudad, derrapando, acelerando a fondo, sacandola a lo 1/4 de Milla en CADA semáforo, nunca me dejó tirado por nada. Lo único con lo que pueden echarle la culpa Al piloto es con cambios de aceite de resto las motos tienen que aguantar uso y abuso o simplemente no son buenas, son regulates o malas.
Los tiempos cambian hoy en día las motos son más de cuidado,no hay que sacarle la mier... Todo el tiempo eso acelera el desgaste como cualquier tipo de motor
sergio tiene usted toda la razon, luego dicen hay esque no hay moto mala, malos dueños. lo que es delicado siempre durada menos que lo mas solido es la verdad..
@@saulj.m.9795 delicadas son todas. Para mantenerlas en buen estado hay que cuidarlas y no caerse. Pero hay motos malas..con fallas constantes conocidas. Una moto buena dándole caña y cuidandola cuando merece, tiene que aguantar
A pero es que estamos hablando de Honda, cuando bajaj vaya al rally o a moto GP ya podemos hablar seriamente.
Yo tengo también una honda xre 300 y se la pongo a cualquiera de esa pulsar en fineza y durabilidad, y yo también le doy duro
El problema es que le quieren dar full gas y no utilizan combustible premium o no se cómo se le diga en su país e ahí el detalle y aparte está motocicleta requiere gasolina de alto octanaje y hay varios que por economizar la cagan y le meten de la más barata 🤦🏻 si la quieres usar para "competir" pues entonces le tienes que dar servicio y cosas para competir $$$$
Hola, tuve la D400 2018, me salió excelente, buen motor, muy cómoda para rodar en ciudad y viajar , gran iluminación, la recomiendo.
desventajas a saber?
@@Juani2392 comparando calidad precio, ninguna
Pagar impuestos por una moto que no te va a votar más de 150 kmph pa eso me compro una pulsar 200
Me quiero adaptarme a la dominar... gracias a los concejos y observaciones!
Excelente vídeo. Estou esperando a Bajaj entrar no Brasil com preços competitivos. Pretendo comprar a Dominar ou uma custom 400cc. Melhor vc que tem para uso geral. 🙏🙏🙏
Saludos desde Guatemala Bro, espero Verte por acá este año que viene 😎
En curvas se ponen las luces bajas, no hay moto perfecta pero está tiene muchas ventajas
Sebastian gracias por el aporte a mi próxima compra ...no hay moto más funcional ... gracias pana saludos de Roldánillo valle del cauca
Tonces como le va si la compro como le va con la moto parcero
Nunca he tenido moto y a mis 41 años decidí comprar una, gracias por el vídeo, la decisión está tomada, cuando uno busca comentarios siempre encuentra respuestas divididas pero creo que es una buena moto y también imagino que el buen trato a la máquina y la inversión en su mantenimiento tiene mucho que ver, falta poco para tenerla en mi parqueadero, muchas gracias
Por que esta y no una benelli tnt 300?
Felicidades eso depende del dueño también
@@sebaopazo5181 porque Benelli es china y la aleación del motor es una basura: fundición china (die cast). Vive rompiendo piezas dentro.
Mejor valla por la MT03 esa es muy buena en todo
@@jesuscornejo6924 vale el doble.
Nada Sebas que bien , simplemente eres un campeón,y tú humildad te hace el mejor de Colombia,te felicito ,compras varias Motos que bacano ,sería de locos verte en mundial de moto GP,como piloto algún día, Dios lo bendiga Master,saludos de Bogotá ,ánimo siempre sos un profesor de Motos
Bendiciones bro muchas gracias por tu apoyo
Sin dudas mi proxima moto! Excelente relación precio calidad por demás. Gracias por el video! Saludos desde Argentina
La verdad no me parece mala moto al contrario es muy buena compra, dándoles sus servicios y todo es muy buena
En mi opinión hay que esperar que saquen más motos las marcas. Siempre cuando salen las primeras, el cliente es el que las pruebas. Algunas salen con fallas y todo. Por eso hay que esperar un tiempito para agarrar una moto que ya resolvieron sus defectos
Sebas muchas gracias, yo tengo una v1, y hasta ahora muy bien, un abrazo desde Manizales..
Es la segunda dominar 400 que le hago 100.000km sin abrir motor. El problema son los dueños que me canse de discutir con gente que le pone cualquier aceite, no le saben hacer mantenimiento y las rompen por malapraxis. Los que hablan mal solo son personas que nunca la tuvieron o mecanicos frustrados que no le saben meter mano entonces hablan mal. Hay motos chinas 10 veces peores y nadie habla mal de ellas, saben porque? porque esas son tan malas que no le hacen ni competencia. Como la dominar en relacion precio/producto las arruina entonces tiran la bronca
Muy contento con mi pantera, algunos la conducen muy duró, mis respetos, yo pará rodar muy tranquilo un torque duró para rebasar y buen mantenimiento, muy contento
¿Tu kilometraje final / hasta ahora, suavizó el motor con el uso? Gracias, saludos.
Sebas excelente tus vídeos bendiciones me podés ayudar de como sacar la velocidad crucero gracias saludos desde Medellín
Yo tengo Dominar D400 y estoy muy enamorado de mi moto es una excelente maquina
Parcero que tal le ha salido 1 año despues?
Excelente gracias a Dios no me a molestado para nada la moto .muy buena me a salido
Parcero que más, y qué tal el tema del combustible? Cuánto aprox se gasta al mes andándola diario?
Como va a dia de hoy
Me tope tu video en tiktok y sin querer termine viendo el video en tu canal también jaja saludos 🇬🇹
Bien sebas, gracias por sus aportes, un saludo.
La moto son de mucho cuidado y darles amor. Yo tuve unas honda, pero siempre quise la akt adventure 250, me encanta la estética de la moto, y por qué era mala no la compré, y mi hermano si,.y en perfecto estado. Ahora quiero la dominar, y cuidar apropiadamente esa moto como las otras.
Que buen video! Haz uno de la venom 400 porfa.
Excelente video mi amigo, me aclaraste algunas dudas que tenía y me ha convencido tu buena experiencia que tuviste, una explicación clara y sencilla para entender todos 👍💯saludos desde México amigo
Me parece una excelente moto, hice una ruta de Medellín - Bucaramanga, Bucaramanga - Medellín y se comportó de maravilla.
Saludos desde México Sebastián, oye una pregunta que tipo de llantas le pusiste cuando saliste a brecha, recién acabo de comprar mi dominar, y me gustaría en un futuro cambiar llantas
Me encanta esa moto muy buen video Sebas 😁
Gracias por el contenido se aprende bastante de los videos.
Tengo planes de comprar la nueva que esta ahora que es la Ug pro, pero los comentarios acerca de esta moto me generan muchas dudas.
Estoy en la misma posición que usted. me da miedo perder dinero. pero también la quiero
@@fabianestebanjimenezacuna3683 compa yo la compre de todas formas y hasta el momento no me arrepiento es una buena moto. Me gusta mucho la mt 03 pero se puso muy costosa. La dominar costó 17.200.000 con papeles -- La mt 03 esta costando 28.800.000 sin papeles 😬
Total, opino lo mismo; mas aún que te obliga a tanquear con extra; un dolor más de bolsillo cada que vaya a tanquear
Hace 4 meses me compré una FZ 25, y si hubiera visto éste video tal vez tendría la Dominar 400.
Aún tienes la opción
No existe moto perfecta en el mercado eso lo entiendo.........pero las garantías de Auteco y UMA siempre dejan que desear, yo tuve la D400 2022 y solo la disfrute 3 meses, la saque del concesionario las barras delanteras sueltas, me dí cuenta al otro día y al llegar a los 5.000 km, se me presento todos los problemas que escriben acá, nunca me respondieron por la garantía, (duré 2 meses donde la única respuesta que medaban era: ya se pidieron los repuestos a Medellín que el problema era de la ensambladora), solo me atendieron porque los demande (Concesionario y ensambladora), me dieron una agility 125 mientras arreglaban mi moto, otros 2 meses y nada, hasta que me devolvieron el dinero.
Qué mala experiencia mi hermano. Ojala que puedas comprar una moto de buena calidad.
Nos podrías explicar cómo iniciaste el proceso de demanda y que artículos usaste o que leyes, saludos
Oh por fin un buen comentario objetivo y automáticamente descarto la 250
Para cuando vendrán los repuestos de la Dominar 250 aquí a Nicaragua saludos 🤗
Parcero excelente video sube más de seguido, quería saber que lubricante le pones a la cadena se ve muy limpia, yo tengo una Dominar 250. La pienso cambiar por una gixxers 250
Y eso porque?
Gracias papá, como siempre el mejor
Hola buen día. Compre mi Dominar 400 y ha sido una experiencia extraordinaria. Amo esta motocicleta, no ha molestado para nada, me lleva y me trae con unos pocos litros de gasolina. Me siento muy cómodo y seguro al conducirla. La recomiendo es muy buena motocicleta. Dominar 400 " Mi mototerapia". Saludos desde Pasto Nariño " Ciudad del Arte"
Excelente moto la verdad estoy muy contento con esta belleza de motor y diseño, aunque como toda moto le hacen falta mejoras para comodidad, de hecho estoy haciendo una serie de pruebas con un aditivo para larga vida del motor, ya que no encontré nada en You tube me decidí a informar yo mismo en mi canal.
Pasame tu canal
@@leoleomartin puedes verlo desde el comentario amigo
BUEN COMENTARIO AMIGO.GRACIAS 👍👍🇦🇷
La Dominar 400 ofrece más potencia torque y tecnología avanzada que otras marcas a un precio accesible ideal para quienes buscan rendimiento perfecta para viajes ciudad y aventura que si la moto es buena o mala no hay moto perfecta todo depende del quidado que cada propietario le de bendiciones.
Yo la tengo, y es lo mejor la amoooo ❣️
Vai lançar aqui no Brasil, porém o alto custo dos impostos vai fazer o preço subir
Muy buen video saludos desde México
Esa moto es un sofá, viaje desde Bogotá a San Vicente del Caguán 700 kms. Solo en sentido al Caquetá, con una sola parada a para llenar el tanque y me demore casi 11 horas en llegar. En ir y volver a Bogotá más de 1.400 kms. También era prestada y para nada cansa esa silla parcero. Tan enamorado quede que me voy a comprar por qué anda mucho y consume muy poco.
Parcero que más, cuánto es poco? Más o menos andándola todos los días cuánto se podría gastar al mes?
Estoy a días de recibir mi moto , para hacer exactos el viernes y a pesar de que ya es mi 3 moto y subiendo de cilindrada me siento súper emocioo, como si fuera la primera vez
Hola brooo cómo te ha ido con la moto??
@@santiagosalamanca6823 x2
Aquí viendo a punto de ver tu vídeo :) gracias
buen video, muchas gracias. Parece buena la moto, en esa cilindrada y por ese precio, aqui en argentina es una buena opcion sin duda. Para ciudad pero tambien para meter algunos viajes. Yo no viajo tan rapido porque las carreteras aca estan bien jodidas, y posiblemente con una 250 me alcance, pero siempre es bueno un poco de motor extra por las dudas.
Yo iba por una Yamaha 250 y en la misma agencia estaba la D400, precio similar, ABS, más potencia, me convencieron. Soy fan de Yamaha pero no me arrepiento de mi infidelidad. Si, pesadita y algo dura de suspensión (mod 2019 con la tijera normal), pero es sin duda de las mejores motos que he tenido, punto.
@@tachitotec9515 que kilómetraje tiene la dominar 400?
Sebas porfa un análisis de la 250 🙏🏼
Sebastián, suelo cometer el mismo errorEl verbo andar es regular en todas sus formas excepto en las del pasado, que se forman con la raíz anduv- (que termina igual que la raíz tuv- del verbo tener). Es decir, su conjugación es anduve, anduviste, anduvo, anduvimos, anduvisteis, anduvieron.
Estas auteco como ns como dominar en fin marcaron la diferenacia en potencia en diferencia a muchas marcas en su genero ,eso uno las acelera y responden de lo lindo
Yo compre una con auteco y nunca me pusieron cuidado al sonido de la moto, después de 30.000 kilómetros por campaña en UMA me le cambiaron la culata, en conclusión UMA fuera de garantía respondió por un daño que auteco nunca quiso aceptar
Hasta ahora uma está respondiendo bien, lo malo es que casi no hay repuestos
Que es UMA de qué país ?
Yo tengo la última y ya le e recorrido 12 mil KMS,lo único q veo es el peso de resto es excelente ya e viajado a varios lugares de Colombia,sin problema, personas q han tenido problemas según en el grupo q estoy es x problemas de despegue q no saben despegar la moto y x eso presentan problemas
A q te refieres con despegar la moto ?
Yo llevo los mismo 12.000 km y sin queja alguna obviamente tiene sus limitaciones si se compara con otras del segmento pero hay que entender que son 5, 7 hasta 12 millones que hacen la diferencia respecto a otras marcas y ni hablar del mantenimiento ahí se lleva todas las estrellas. Saludos
@@toolking25 cuando compran la moto ,muchos cómo han tenido motos de menor cilindraje le queman chancleta hasta más no poder y consiguen la dominar y ya quieren sacarle en los primeros kilómetros 150 o más de velocidad y eso hace q la moto se dañe el pistón y piezas del motor
La verdad , tuve la primera versión de la D400 y solo tengo cosas buenas por decir de ella, me permitió ahorrar para subir de cilindrada. Ahora mi hermano tiene una D400 y espero que salga igual o mas buena que la anterior.
Pues seguro la tuviste solo por un tiempo, yo la tuve también nueva 6 meses y ya se estaba despegando el protector de tanque, la pintura gris se empezó a despintar, la salpicadera se empezó a desintegrar en la parte de atrás y las velocidades se trababan cuando estaba caliente. No es de muy buena calidad.
@@lirao888 mijo la tuve 2 años y 27.000 kms, lastima por su experiencia pero la mia fue muy buena.
@@lirao888 yo las motos las compro es pa darles palo, no pa guardarlas.
De hecho la primer vercion aunque más lenta era más confiable que la ug
@@NestorR1000 no hay motos malas,hay malos dueños de motos
buen video Sebastian, precisa y concisa la información, pero de pronto se me ocurre. Dominar o Himalayan para viajar,, tu que opinas,, saludos buenas rutas.
Gracias Sebas por el video. Yo compré una Dominar 400 V1 modelo 2021 en agosto y me ha salido excelente motocicleta en todos los aspectos, feliz con ella. ahora me imagino está UG con sus mejoras respecto a la V1 ya me antojé. 😂👍
Cuidado con eso, que no es una mejora. El doble arbol de levas y las rpm más arriba en un motor de bloque de fundición con piston no forjado, da los problemas que algunos denuncian, exactamente los mismos que tiene la ktm 390. Ojo con lo que vas a hacer. No son motores para esas vueltas.
La dominar es una excelente máquina viaje hasta ecuador y se comporto excelente
Hola amigo soy Mario de bs. As yo estaba entre la voge y la dominar 400 con este video me quedo con la dominar me combensiste gracias. Abrazo desde Bs. As
Que mala desicion tomaste
La mía anda por los 31000 kilómetros es una belleza para viajar
excelente moto. 1 año con ella. dominar 2021 UG
Personalmente me encanta esta moto, pero por marca y respaldo no creo que la compre, prefiero pagar un poco más por una moto con mejor respaldo.
Pues mi amigo, ojalá fuera un poco mas, la verdad es que en ese segmento de las 400, solo están la MT03 y la Z400 y ambas casi en los 25 y 30 millones sin papeles. Además los mantenimientos y consumo ya casi rayan en los de una moto de alto cc. Por eso esas motos jamas fueron una opción para mi, tuve la dominar 2 años, me permitió ahorrar, salte a la GSXS750 y de ahí hasta donde voy. Pero todo gracias a que la dominar me permitió esos 2 años de ahorro donde solo le metí llantas, 1 kit de arrastre, gasolina y aceite. Es solo mi opinión basado en mi experiencia, pero cada cual es libre de invertir o gastar su dinero.
@@NestorR1000 amigo quiero decirte q lo q hiciste me sirve de inspiración, yo estaba pensando hacer lo mismo por q mi objetivo es llegar a la gsx-s 750 y desps la mt-09, pero tenía muchas dudas sobre la está dominar, pero conociendo tu caso me arriesgaré y aré lo mismo además debo reconocer q me encanta esa moto 😄, saludos desde cali.
@@marwinbenitez5557 hágale parcero, todo es cuestión de trazarse la meta y ser muy juicioso con el ahorro, proyectar los costos y en lo posible hacer creditos los mas pequeños posible y de esa manera vas a disfrutar de tu maquina y a cumplir tus sueños, yo empece con mi pulsar 180 por alla en el 2007 y hoy en día pude llegar a 1000cc de mis sueños. A punta de trabajo ahorro y esfuerzo todo se puede. Es un camino largo, de aprendizaje y de diversion, aveces parece que no se va a poder, pero créame que se puede. Le deseo una feliz navidad y que el próximo año este lleno de logros, trabajo y salud.
@@NestorR1000 gracias parcero por esas palabras, ese es mi sueño, tener una moto de alto cilindraje y me encanta esa suzuky 750, ya estoy proyectado para lograrlo y con la ayuda de Dios y mi trabajo voy a lograrlo, gracias brother y felíz navidad y próspero año nuevo para ti tambn 👍🏾👍🏾
Como cual bro esto de escojer una 300 400 CC es muy dificil y se que es Kawasaki la respuesta pero es carísima mejor algo como una r3 o una CBR 250
Esa moto es una super nave no tengo queja alguna
Me la gozo cada día
Yo tengo una 2017 y es un caño y la ando todos los días y viajo siempre.
Deberían ver el video "LAS PEORES FALLAS DE LA DOMINAR 400UG no hay derecho a tanto descaro de la ensambladora UMA. Con razón auteco se salió del parche 🤦♂️
Amigos. Yo estoy entre la Royal enfil Himalaya. Y la dominar. Cuál me recomiendan
Necesito una moto buena y para todo tipo de terreno
Cómo saber si en algunas tiendas aún tengan lotes anteriores ? 🤔
Eso quería saber, que sirva en destapada!
Oye bro un video de la dominar corriendo en las curvas que vas siempre
En otros videos vi qu3 se podian remapear las ecu en la pulsar, las dominar 400, tvs apache 310 y las demas motos de esa misma cilindrada tambien se puede modificar
Cuando tenga la suya hace un video modificando y corrigiendo sus problemitas
Sebas pues acá en Armenia se quejan mucho de esa moto , creo que a Cristian Ospina se le daño una y no tenía más de 2 años entonces son los componentes o el piloto ???
Sebas compre la dominar 400. Quiero cambiar las llantas... Cuales me recomiendas para ciudad y viajar de vez en cuando. Analizando costo beneficio. He escuchado que corsa, brigstones, pirrelli y en fin peor son costosas. No sé consiguen irc y otras opciones dunlop y continental
Eres el mejor bro
Love and respect from Jaipur India brother ❤️
Hola yo tengo una D400 UG modelo 2022 tiene 7.700 kilómetros y no le duele nada, responde perfectamente. solo tengo una pregunta para Sebastián Herrera que tanto se deja acostar la moto y no se si pudiera darme un tip para hacerlo y perder ese miedo de realizarlo.
Cuando algo es auspiciado es difícil hablar mal del producto esa dominar he visto casos de culata y de otras cosas es una moto bonita pero más delicada que la pulsar NS la dominar para que dure deben tratarla con cuidado no exigirle y utilizar un mejor aceite que el recomendado por el fabricante muchos propietarios de la dominar fueron personas que pasaron de los 200cc y creyeron coger el cielo con las dos manos al pensar que iban en una moto de 650cc por eso es que hubieron tantas quejas les dieron duro y no cuidaron
Saludos desde México, tengo la 220 y quiero escalar a la Dominar 400!!! Excelente video!!!
Planeando comprar uno aquí en India, lo triste es que este color no está disponible en India.
No le bajes la presión y vayas rápido en destapado, esos rines seguro se fatigaron.
Algo que yo no entiendo de estos canales y de la gente, qué su moto mantenga mas en el taller que en las calles no quiere decir que las demás sean malas o que la marca sea mala.
Bro una pregunta Cuánto tiempo debe pasar para poder llevar copiloto me refiero al acentuamiento
Hola amigo soy del El Salvador 🇸🇻 pregunta tengo una ns 200 que relación puedo ocupar para viajar con acompañante????
Hola Sebastián quisiera escuchar comentario tuyo de la rouser rs 200 muchas gracias
Hola, por qué en la parte de abajo de la guaya, tiene las 2 tuercas de un solo lado y las demás motos tienen una tuerca a cada lado?
Sebas, por qué una 790 ADV S hace el mismo consumo en carretera y con pasajero a un ritmo constante? hay mucha diferencia de tecnología o por qué sucede esto? Obviamente cuando la apreto ya el consumo es salvaje si hablamos de el doble de cilindrada y más de el doble de potencia, pero considero que andando al ritmo que puede dar una Dominar (tenía antes una 390) el consumo puede llegar a ser igula o un poquito inferior... la 390 tenía como constante hacer 100 kms/galón en todos los viajes y yo nunca he andando precisamente lento... Gracias por tu respuesta, sos un crack.
La 790 regula muy bien el consumo cuando se lleva muy suave,lo que no se es, si cuida la pre combustión cuando el octanaje es muy bajo en la gasolina, pero la historia cambia drásticamente cuando se le exige, así la lleve solo a 100, si sube dándole duro al acelerador, el consumo se dispara drásticamente.
El tema no es la moto , es quien te la ensambla ; y eso depende de cada país donde ingresa la marca
Si es cierto eso en Argentina salen mejores me parece
Muy bonita su moto, amigo estoy en medellin, quiero comprar está moto financiada, dónde me recomienda comprarla gracias y saludos
Hola a todos yo tengo una ya lleva 11.000 km viajo diario un promedio de 120 km vengo de una fz 250 Y solo puedo decir que esta máquina es otro cuento. Solo hay que ser juicioso con los mantenimientos y listo para mí es una bestia en torque en potencia es toda una máquina de cilindraje medio costo beneficio del 💯 por ciento.
Estoy pensando hacer ese cambio
Si vale la pena
Tengo la versión 1 comprada en nov. De 2018 a la fecha casi 100mil kilómetros y ni un solo problema de motor ni eléctrico, a mí me salió muy buena.
100 mil kilometros en en 4 años, con año y medio de pandemia mmm, no lo se rick....
@@andreyzapata si señor, la uso para el día a día de mi trabajo y pa salir a pasear los fines de semana y eso que duró 4 meses guardada por la pandemia. Muy buena noto la versión 1
Yo pase de una Drz 400 sm ,2006 , a una dominar 400 2022 y la verdad la moto me ha salido muy buena , me ha gustado demasiado y como dice Sebastián todos los repuestos accesorios se consiguen muy facil, la verdad recomiendo mucho la dominar es buena moto es más mentiras que dice la gente .
Qué tal la diferencia entre la drz y la dominar?
@@eduardomontoya472 la Drz es mejor en la suspensión , y en la aceleración , y la dominar en los frenos , en la velocidad y en el estilo de manejo es mejor, se inclina muy fácil
De qué país eres?
Saludos grupo uma honduras
Hola amigo la relación de tracción 16 /45 pasó 428 para la ns funciona para viajar con acompañante?????
Tengo una dominar 250 12 mil km y la verdad ya tuve que hacerle cambio de el sensor del refrigerante porque tenia fuga tuve que hacerle un mantenimiento general porque se estaba ahogando y ademas tuve que cambiarle el manubrio porque sentia una leve dobles en el original desde que la saque y no me quisieron hacer cambio ni nada hasta que me di cuenta cuando lo cambien qie el manunrio original venia con una fisura por debajo de donde quedan las bases
Hpts empresarios ladrones.
Por eso es barata ES MUY DIFÍCIL COMPRAR BUENO BONITO Y BARATO pero esta bien precio tecnología
@@roquediaz8378 pero bárato no es. O 13 millones no es un cantidad bárata. Son unos hpts corruptos ladrones.
Pero 13 millones la 250 no la 400
@@SebastianRamirez-bh3sm el comentario inicial habla de la 250.
Oye bro cuando ases una carrera la pulsar ns VS la vortex 200 o la vortex 250 ase una carrera bro saludos
Gracias a Dios tengo zusuki la gixxer una maravilla 😎
Si me parece bien pero aquí en Perú está mucho no puedo encontrar de otro lugar algo menos?