CORSO COMPLETO DI VELA ep.1⛵ video lezioni di vela come navigare a vela in solitaria tutorial vela
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- Опубликовано: 8 авг 2024
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Salve amici, in questo tutorial vi spiego come navigare a vela in solitaria o con equipaggio molto ridotto, vi mostro tutte le tecniche dal disormeggio, all'uscita dal porto, come issare le vele, nella seconda parte invece, vi illustrerò le manovre base (virata - abbattuta) ammainare le vele e ormeggiare in banchina senza assistenza. Vi spiegherò tutti i passaggi passo dopo passo in maniera semplice e pratica.
link alla seconda parte del video 👉 studio.ruclips.net/user/videogmUX...
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BUON VENTO!
#tutorial #vela #corsodivela 
Спорт
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super grazie
Alfre' sei un grande navigatore complimenti.
@@mattiaamendola433 ciao mattia, ti ringrazio di cuore per l'apprezzamento 😊🙏 ma non mi reputo affatto un grande navigtore, sono solo un semplice velista con una certa esperinza perché navigo fin da ragazzino e ho messo da parte un bel po di miglia e di esperienze che amo condividere con gli altri che hanno la mia stessa passione per il mare e la vela e che si affacciano da poco su questo fantastico mondo.
Però in mare non si è mai abbastanza esperti e c'è sempre da imparare senza mai sottovalutarlo. 😊👌 Un caro saluto 👋 e buon vento ⛵️⚓️🌊
Questa estate abbiamo noleggiato una barca con lo skipper e grazie ai tuoi tutorial semplici ed intuitivi anche se era la prima volta che andavo in barca a vela sono stato capace di collaborare a tutte le manovre e anche di timonare sotto la supervisione del proprietario della barca ora ho deciso di prendere la patente nautica e un giorno avere anche una barca mia. Mi piacerebbe tantissimo fare un vero corso di vela con te ma purtroppo siamo lontani (sono in Veneto) però continuerò a seguirti. grazie davvero per questi utilissimi video che fai.
Grazie mille per l'apprezzamento 😊 🙏 sono molto felice che il video ti sia stato utile, mi raccomando continua ad andare a vela e anche seguirmi. Un saluto e buon vento 🌬⛵️😊👋
In Italia per avere una barca serve una sola capacità……quella di sganciare i soldi.
Il resto si impara senza problemi.
Grazie Alfredo☀☀⛵⛵
Grazie a te 😊👌
Siamo da poco entrati nel mondo della vela e le tue spiegazioni semplici stanno aiutando molto Grazie veramente Enrico ePaola detta la bbelva
Grazie di cuore Enrico 😊🙏 sono felice che i miei video siano utili e che trasmettono la passione per la vela! Un saluto a voi 😁👋 buon vento 🌬⛵️
e si lo trovo interessante come prima esperienza, bravo.
Molto ben fatto. Spiegazioni complete e ben comprensibili.
Grazie Alberto 😊🙏 un saluto e buon vento ⛵️
grande alfredo, bellissimo video, spiegazione semplice e molto chiara, davvero complimenti e grazie, sembra di essere in barca con te!
Grazie mille per l'apprezzamento, sono felice che il video sia piaciuto e sia stato utile un saluto e buon vento 🙂👋⛵️🌊
Bel video, spiegazioni semplici, alla portata di tutti.
Grazie 🙏
Ma è incredibile il Vostro canale. Super grazie di cuore!
Grazie a te per l'apprezzamento 😊🙏 un saluto e buon vento 👋⛵️
Bello, pratico e semplice, complimenti!
Grazie mille Agostino, felice che ti sia piaciuto 😊🙏 un saluto e buon vento ⛵️⚓️
complimenti alfredo!!! chiaro, semplice, ben spiegato, mi stai facendo appassionare di brutto alla vela. un saluto!👋
Grazie di cuore a te per l'apprezzamento 😊👌 un saluto e buon vento 🤙⛵️🌊
Ho cominciato da poco a seguirti e ti faccio tanti complimenti per la calma e la chiarezza delle tue spiegazioni. Io ho la patente nautica ma purtroppo pochissima pratica. In merito alla prima lezione, poiché non ne hai fatto cenno, ti chiedo rispetto alla issata della randa cosa fare con amantiglio e vang. Grazie, un cordiale saluto e un grosso incoraggiamento a proseguire. Io intanto seguirò bene i 15 video.
Ciao Roberto, innanzitutto ti ringrazio per l'apprezzamento ai miei video 😊🙏 riguardo alla tua domanda, l'amantiglio quando alzi la randa va tenuto in forza per per scaricare la tensione sulla balumina e facilitarne l'issata, poi una volta alzata lo molli completamente. Il vang tenuto mollato quando alzi randa e poi una volta su la randa lo punti leggermente poiché non ha una funzione essenziale di bolina. Comunque mi hai dato un'idea per un prossimo video (uso del VANG) grazie. Un caro saluto a te e buon vento 🫡🌬⛵️
Grazie mille per questo bel video semplice e chiaro !
Grazie a te per l'apprezzamento Riccardo 😊🙏 un saluto e buon vento 👋⛵️
Complimenti!
@@stefanomorelli5689 grazie 😊🙏
Grazie per il video, mi sto appasionando alla vela anche grazie a te!
Ti ringrazio molto 🙂🙏 un saluto e buon vento 👋⛵️
Molto molto interessante... 👍👍👍Bellissimo il mondo della vela 👋👋👋
Grazie 😊
Domani ho la mia prima lezione di barca a vela e mi sto preparando con i tuoi video ;)
In bocca al lupo (di mare) e buon vento 😊👌⛵️ spero sia l'inizio di una splendida passione ⚓️
Sei bravissimo e hai la faccia simpatica, grazie per i tuoi video!
Grazie di cuore per l'apprezzamento 😊 🙏 un saluto a te e buon vento 👋⛵️
Istruzioni concise ma chiare. Bravo
grazie mille Aldo 🙏🙂 buon vento!
Bravissimo nell esprimersi ,in modo chiaro
Grazie mille Delia 😊🙏 un saluto e buon vento 🌬 ⛵️
Complimenti bel video
Grazie di cuore per l'apprezzamento 😊🙏 un saluto e buon vento 👋⛵️
Grazie mille Alfredo per la tua graditissima risposta
È un piacere Roberto, qualsiasi cosa scrivi pure. Un saluto 👋 😊
Grazie Alfredo, veramente utile!
Grazie a te per l'apprezzamento Giuseppe 😊🙏 un saluto e buon vento 👋⛵️
Complimenti Alfredo,molto chiaro e preparato 👍 Buon Vento
Grazie mille pasquale 😊🙏 un saluto e buon vento avte🌬⛵️❤️
Bravo Alfredo, la tua semplicità è vincente
Grazie mille Giorgio 😊🙏❤️un saluto 👋⛵️
Sei un grande bravo
Grazie mille per l'apprezzamento 😊 🙏 un saluto 👋 e buon vento 👋⛵️
Chiarissimo e sintetico. Grazie
Grazie a te per l'apprezzamento luisa 😊🙏 un saluto e buon vento ⛵️
Ciao Alfredo , mi sono iscritto subito guardando questo bel video, complimenti e bravo nello spiegare , alla prossima lezione. Ciao
Grazie mille per l'apprezzamento 🙂 buon vento 😊👌⛵️
Mi sto appena approcciando al mondo della vela ed ho trovato il video utilissimo e fatto molto bene complimenti
Grazie mille Alessandro, in bocca al lupo per il tuo percorso velico! Buon vento 🙂⛵️
Adoro i tuoi video, grazie.
Grazie mille a te Luca 😊🙏❤️
Grazie Alfredo, iscritto subito👏👏
Grazie a te per l'apprezzamento gianni 🙂👋 un saluto e buon vento
Grazie Alfredo, mi sono iscritto. Continua così!
grazie a te david :) buon vento!
Grazie . 💙
Complimenti e grazie 👍 👍 👍
Grazie a te Maurizio 😊🙏⚓️
bellissimo grazie
Grazie a te per l'apprezzamento 😊 🙏 buon vento 🌬⛵️
Sembri molto paziente i9 sono più che principiante. Ti seguo. Grazie
Grazie a te per l'apprezzamento 😊🙏 un saluto e buon vento ⛵️
molto interessante ! grazie
Ti ringrazio 😊🙏⚓️
Bravo
Grazie Giovanni 😊🙏
Grazie
Grazie a te per l'apprezzamento 😊🙏
Molto chiaro tutto. 🍹
Grazie 🙂 oggi ho pubblicato anche la seconda parte se può esserti utile ⛵️⚓️
Bravo!!! Ti suggerisco per i prossimi: i terzaroli.
Ciao Fabio, grazie 🙂 si uno dei prossimi video in preparazione è proprio sulle vele, la regolazione e come si riduce la velatura prendendo le mani di terzaroli. Un saluto 👋 buon vento!
Grazie!
Grazie a te ❤️
Io ho già capito che al pratico mi bocceranno di sicuro però i tuoi video sono utili
Ma no dai, non ti scoraggiare, è facile l'esame. In bocca al lupo 🐺 ⛵️⚓️
Bravissimo
Grazie mille franco 😊🙏 un saluto avtece buon vento 👋⛵️
❤❤
😁👌❤️
Bravo Alfredo, complimenti è stato un piacere ripassare con te, l'unica cosa sarebbe di non issare e ammainare la randa prua al vento. Se il vento rinfresca e il mare è un pò formato e sei in solitario le cose si mettono brutte. Io preferisco aprire prima il fiocco e fare fileggiare la randa.
ciao marco, grazie. un saluto e buon vento! :)
Ciao , complimenti spiegazione molto semplice ed efficace , riesco a capire anche io che su una barca a vela non ci sono salito mai . Sto seguendo queste tue lezioni con curiosità e attendo la prossima , bravo .
Grazie di cuore ❤️ il mio scopo è proprio quello di divulgare la mia passione nel modo più semplice possibile, proprio oggi ho pubblicato la seconda parte di questo video. Un saluto e spero che presto andrai a in barca a vela a praticare 🙂⛵️⚓️
Molto interessante 👍
Grazie 🙂🙏
Ciao mi sono iscritto al tuo canale, voglio imparare . Ti seguo
grazie mille antonio :) a breve nuovi video didattici. un saluto e buon vento!
👌👌👌👍
Complimenti 💪
Ti ringrazio 🤗
Bel video 👏
Grazie
Buon vento ⛵️
Grazie Alfredo, come neofita posso dire che con questo video hai dato l’impressione che manovrare/gestire una barca sia cosa molto semplice mentre so che non lo è. Ma questo probabilmente fa parte della tua bravura di far sembrare le cose semplici 😉. Una domanda, che barca hai? Ciao Luigi
Ciao Luigi, ti ringrazio moltissimo per l'apprezzamento 😊🙏 in effetti gestire e manovrare una barca a vela diventa semplice solo quando si sa bene ciò che si sta facendo e soprattutto con tanta esperienza e pratica; per questo è importante fare corsi (non on line 😁 poiché questo mio videocorso vuole solo dare un'infarinatura delle nozioni di base, ma nulla può sostituire la pratica in mare con un istruttore⚓️) e poi fare tante miglia in mare per navigare sempre in sicurezza, senza mai sottovalutare i pericoli e rispettando sempre il mare. La barca è un oceanis clipper 393 beneteau. Un saluto a te 👋 e buon vento ⛵️
Buongiorno Alfredo, piacere di conoscerti. Ti seguirò con molto interesse. Da poco ho preso la patente ma mi rendo conto che sono veramente agli inizi. Tante ore di navigazione ma soprattutto di studio mi attendono. Per ora mi accontento di seguirti sul canale ma non escludo di contattarti se farai anche esperienze dirette. Una domanda... ma sei a Ischia? Mi sembra di aver riconosciuto il porto.
Ciao Giuseppe, grazie mille per l'apprezzamento 😊🙏 io sono a Castellammare di Stabia. un saluto a te e buon vento 🌬 ⛵️
Bellissimo video, soprattutto per un principiante come me. Per uscire hai indicato come farlo solo con il vento che proviene da una direzione, destra nel video....e se il vento provenisse da altre direzioni, prua o poppa? Chiaramente se il vento venisse da sinistra le operazioni sarebbero le stesse, liberare per prima la cima di poppa sottovento...ma appunto se il vento venisse da prua o da poppa?
Ciao massimo, innanzitutto grazie per l'apprezzamento. Riguardo la tua domanda, se hai vento che proviene da poppa e la tua barca è vincolata da altre barche sulle murate, lasci cime di poppa con marcia in folle e liberi prima entrambe le trappe a prua e poi quelle a poppa, altrimenti se hai molta acqua attorno conviene fare stessa procedura descritta con marcia ingranata. Col vento esattamente da prua la procedura è la stessa descritta poiché il vento di prua tendeva far abbattere la prua sottovento, per cui devi ingranare la marcia in avanti per evitare che ciò accada; quindi la procedura in ogni caso non cambia molto.
Ps. tieni presente che che oltre al vento può influire anche la corrente. Un saluto e buon vento 🤙⛵️🌊
@@AlfredoContaldo Grazie, gentilissimo continuerò a seguire i tuoi video!!!!
Ciao Alfredo, posso chiederti perché non cazzi a mano la drizza randa e la scotta fiocco per poi finire con la maniglia?
Ciao fabri di solito è così che faccio, anche se la mia randa è full batten abbastanza pesante, nel video per evitare il fiatone nella scena successiva sono entrato in modalità "risparmio energetico" quindi tutto di winch 🤣 Ciao e buon vento
Salve, amo il mare ma ho poca esperienza di vela e mi piacerebbe imparare, vorrei sapere se effettua corsi teorico pratici. grazie Vincenzo
Ciao Vincenzo, purtroppo no mi spiace. Un saluto a te e buon vento 😊👋⛵️
Ciao, da neofita ti chiedo se è possibile avere maggiori informazioni su come gestire il vang, il canningham, l'amantiglio e/o il caricabasso prima durante e dopo l'alzata della randa. Grazie
Ciao Francesco, allora provo a risponderti sinteticamente, anche se non in maniera del tutto esaustiva perché è un argomento lungo, ci vorrebbe un video ad hoc; allora il vang serve principalmente ad evitare che il boma si sollevi alle portanti, il cunnigham solitamente sulle barche da crociera non c'è, comunque è utile per smagrire l'inferitura della randa quando necessario, l'amantiglio si molla completamente dopo aver issato e si mette in tensione quando si ammaina, il caricabasso serve alla gestione del tangone quando si utilizza lo spinnaker o si tangona un genoa, anche lo spi ormai è quasi sparito del tutto sulle barche da crociera. Cercherò di approfondire questi argomenti in futuri video. Un saluto a te e buon vento.👋⛵️
Ciao Alfredo, ma l’ amantiglio non lo laschi un pochino quando issi la randa?
Ciao Giorgio, si certo va lascato un po l'amantiglio, credo di aver dimenticato di dirlo. Grazie per avermelo fatto notare, comunque avendo vang rigido lo tengo già abbastanza mollato di default. Un saluto 👋 buon vento
Ciao carissimo ma una barca come la tua più o meno quanto costa e serve la patente nautica? Grazie
Ciao tony, il 393 dello stesso anno del mio ora si aggira sulle 60k/70k però tutto dipende da come è tenuto, accessori, lavori fatti ecc.
Ovviamente serve la patente nautica perché il motore è superiore ai 40cavalli. Ciao un saluto a te 👋
Ciao Alfredo, mi puoi dire il modello della tua bellissima barca? Complimenti per il video!! Ciao
Ciao Giovanni, grazie per l'apprezzamento 😊🙏 si tratta di un oceanis clipper 393 beneteau. Un saluto 👋
Buonasera sign Alfredo Contaldo, sono appassionato di barche a vela e' vedo molto spesso video di traversate ma non capisco niente di come funziona una barca a vela, le chiedo perché su le barche la cucina non e' fissa e a quel movimento avanti e indietro me lo può spiegare gentilmente grazie e' buona serata!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao, la cucina fa quel movimento perché serve per assecondare il rollio della barca. Se non fosse basculante (questo è il termine) alla prima onda le pentole colerebbero via, invece così non cadono e restano sempre orizzontali anche se la barca sbanda lateralmente. Un saluto 😊
Bel video! Che barca é?
Beneteau Oceanis clipper 393
@@AlfredoContaldo eh beh .... un bel legno 😀 complimenti davvero!!!
Ciao, ho riconosciuto la mia costa 😂, saresti disponibile a darmi qualche lezione dal vivo ovviamente pagando , il mio livello e zero, ho la patente nautica ma mai navigato.
ciao alfredo, bella la nostra costa vero? per le lezioni purtroppo per ora devi accontentarti di quelle virtuali qui sul canale, però se vuoi ti passo il contatto di un caro amico a castellamare che fa scuola di vela. scrivimi in privato. un saluto! :)
Bel video, ma buttare la cima in acqua per evitare che non sia in chiaro per aprire il fiocco non si può sentire 🤣😅
Bello grazie! Ma perchè la bandiera polacca?
Grazie a te🙂🤙 la bandiera polacca perché facciamo parte della comunità europea quindi possiamo registrare le barche nello stato che preferiamo ma la ragione pratica è che in polonia puoi ottenere la licenza di navigazione SENZA la assurda e lunghissima burocrazia italiana (una settimana rispetto a mesi che servono in italia e spendendo molto ma molto meno) inoltre hai molta discrezionalità circa le dotazioni di bordo (decide il comandante in base alla navigazione che vuole effettivamente svolgere) in Italia invecce ci sono cose ridicole e assurde come la cassetta del prontosoccorso con stetoscopio, pallone ambu (che lo può usare solo in paramedico capace di fare rianimazione) e addirittura da quest'anno sono obbligatori 5 saturimetri.... hai capito bene; non 1 ma BEN 5 saturimetri... le comiche🤦♂️ ah e non ultimo non devi pagare il Rina che altro non è che il pizzo allo stato italiano ogni 4 anni. Per il resto è tutto uguale patente nautica obbligatoria, assicurazione ecc.
@@AlfredoContaldo grazie!!!
parabordi in navigazione non si possono vedere! cmq bel video!
Ciao salvatore, grazie per l'apprezzamento. In effetti hai ragione, Qui li ho lasciati appesi perché facevo 2 bordi a 2 nodi fuori al porto e inoltre, concentrato sul fare il video, ho dimenticato di sistemarli; normalmente invece li appendo alle draglie con un cordino nell'occhiello inferiore in modo che siano ordinati e attaccati alle draglie, non si muovano o peggio finiscano in acqua quando la barca è sbandata; ma che tolgo i parabordi e li metto in gavone... GIAMMAI 🤣 a parte che il parabordo serve pure in rada e l'ho sperimentato lo scorso anno quando in rada a panarea uno ha arato e me lo sono trovato attaccato alla murata con i parabordi pronti sulle draglie che fortunatamente hanno evitato danni nel momento della collisione. Se invece li avessi avuti in gavone, di sicuro sembravo più figo, ma avrei avuto danni alla murata, per cui parabordo sulle draglie tutta la vita! Lascio volentieri ai puristi la fatica di togliere e mettete ogni volta che escono, magari per il "commenda" che prende la barchetta una volta ogni 15 giorni ci sta, ma per me che esco quasi tutti i giorni, per lo più da solo, assolutamente no!🤣 un saluto e buon vento! ⛵️
?????
Ho scritto come rubare una barca a vela facilmente ed mi sei uscito tu come risultato, spero non ti offendi
No figurati, basta che non rubi la mia 🤣🤣🤣
@@AlfredoContaldo 😂👍
Non capisco perché mollare in acqua la scotta dell avvolgi fiocco. Ma va bene
Ciao Roberto, ti spiego: quando ssono da solo e dovi aprire il fiocco, la scoitta dell'avvolgifiocco tende a creare "cocche" nel rinvio che la manda al winch, sulla mia barca purtroppo è in una posizione un po infelice, per cui se non faccio così si blocca. Siccome io sono quasi sempre da solo e non ho una persona che fila la scotta dellavvolgifiocco mentre apro il genoa dal winch, in questo modo evito il problema.un saluto 😊👋
È una cazzata lanciare la cima del rollafiocco in acqua potrebbe andare sotto l'elica!!! Dovresti rivedere questo passaggio. Non tutte sono corte eh
Non è affatto una ca**ata. NON può assolutame andare nell'elica perché la barca sta già avanzando con la randa issata e col motore in folle se non gia spento. La cima una volta lanciata in acqua si distende immediatamente a poppa lontanissima dall'elicottero e dal timore e il fiocco si apre senza che la scotta dell'avvolgifiocco faccia "cocche" nel rinvio bloccando l'apertura del fiocco. Sistema testatissimo e super collaudato negli anni per chi naviga da solo e non ha mai dato problemi, anzi, Se non fai così hai bisogno di filare la scotta mentre il fiocco si srotola e servono 4 mani o 2 persone. 😉
@@AlfredoContaldo beh fare passare che sia corretto non va bene porto barche da 15 20 mt ti assicuro che sarebbe una cazzata
@@gianclaudiocitarda2608 Hai mai navigato in solitario?
@@giorgiopaderno7055 ahahahaha io trasferisco imbarcazioni dalla Francia alla Sicilia faccio 4 mila miglia anche piú ahahah che ridere
Hai mai navigato con onde di 6 mt?? Quando ti capiterà, poi mi dirai
Ciao Alfredo, subito iscritto! Complimenti per l'ottima spiegazione chiara e semplice!
Grazie di cuore Claudio 🙂🙏 un saluto a te e buon vento ⛵️
@@AlfredoContaldo 👍⛵
Bravo
Grazie mattia 😊🙏
Grazie
Grazie a te per l'apprezzamento 😊🙏