Endlich mal wieder ein billiges Pendlerbike mit Minimalstwartung (kosten,- und aufwandtechnisch gesehen). Als Ganzjahresfahrzeug zur Arbeit super geeignet, und frisst kein Brot. Danke, Honda!👌👍
@@Vinyl0815 ja mir auch. Bin 4 Jahre honda wave 110i gefahren. Die neue cup ist viel zu teuer, dann wäre die 350 vllt angenehm. 4490 Euro ist ein guter Preis.
@@andreashintermayr8029 Im Vergleich zur Wave 110 ist die 350er ein Sprung nach vorn, aber im Vergleich zur CB300 ist sie kraftlos. Selbst mit ner ADV160 kannst du Ringe um die 350er fahren. Man sollte die Zahl "350" vergessen, und sich klarmachen, dass nur 21 Ponnies drin sind. Hochgerechnet auf 1000cc sind das 60 PS! Das kann für viele völlig reichen, und sie sieht sehr gut aus, aber 114 km/h bedeutet bei einem Langhuber eine Reisegeschwindigkeit von 90, ohne dass man durchgeschüttelt wird.
Es haben etliche immer noch nicht begriffen, vor allem in Deutschland, dass es immer mehr Fahrer:innen gibt, die bewusst in der 350 bis 500 ccm Klasse Motorräder kaufen. Nicht, weil sie was größeres überfordern würde, sondern weil mehr Leistung, mehr Gewicht nicht zwingend auch mehr Fahrspass bedeutet. 😎
Gut das Honda endlich auch ein Motorrad in dieser Klasse anbietet. Für mich jedoch zu spät . Meine Meteor 350 findet noch in diesem Monat seinen Platz in der Garage . Sie wird für Mittel und Langstrecken genutzt. Für kurze Wege habe ich die Honda cb125f .
@@andreashintermayr8029 Sollte sich der Preis von 6790 Euro bestätigen, dann wird das nichts. Denn Royal Enfield bietet die HNTR 350 offiziell schon für 4390,-- Euro an. Daran muss sich auch Honda orientieren. Ansonsten wird der Verkauf eher mau ausfallen. Das wäre schade.
Wer so etwas kauft und dann über die Leistung meckert ist selbst schuld. Hier ist der Weg das Ziel. Ich fahre seit 35 Jahren Motorrad und die dicken BMW sei es GS oder RT haben mir nicht mehr gelegen. Der Weg ist das Ziel.
Tolles Motorrad. Man muss es mal mit einer DAX 125 vergleichen. Doppelte Leistung, fast das dreifache Drehmoment. Dazu auch am Hinterrad ein ABS. Das Ganze ist dann auch noch 700 Euro billiger.
@@Aquarium271 Sehr gut aussehendes, edles bike! Ich hatte drei Yamaha XS650, auch mit 360' Kurbelwelle, und habe lange auf etwas ähnliches gewartet. Ich kann es nicht erklären, aber irgendwie lässt mich die Kawasaki kalt, obwohl sie der XS sehr ähnlich ist.
Die Inder haben ja schon längst Erfahrungen mit dem Teil gesammelt. Der Sweet Spot liegt bei dem Teil bei ca. 90kmh Dauertempo. Als reines Stadtfahrzeug eher ungeeignet.
Es wurde höchste Zeit... Ein sehr schönes Motorrad Klasse 👍 👏 👏 😊 Auf der ganzen Welt gibt es so schöne kleine Motorräder , NUR in Deutschland nicht... AUCH 125'er Reiseenduro gibt's Weltweit nur in Deutschland leider sehr wenig ! UND nicht auf dem neuen Stand der Technik leider.... Mehr solche Berichte bitte... Danke 😊 Nicht ganz richtig die Aussage ! Das Motorrad hat einen ABS UND eine TRAKTIONSKONTROLLE !😊
Ein sehr schönes Motorrad - wäre nach langer Abstinenz direkt etwas gewesen. Aber 21 PS bei fast 180 Kilo - sorry - das passt nicht für mich. Sehr, sehr schade.
Auweh. 180kg, 150er Hinterreifen, ein Heck wie ... Warum nicht unter 150kg, maximal 120er Reifen in 18" und ein gescheiter Kotflügel mit aufgesetztem Rücklicht. So sieht das Ganze wie 2 verschiedene, zusammengestöpselte Motorräder aus. 5 Gänge find ich bei der erwartbaren Charakteristik fast zu viel. Da sollte auch ein Vierganggetriebe mit langem 4. reichen.
Wie jetzt??? 114km/h begrenzt, wie die Royal Enfield? Ist das wirklich so? Das wäre für mich ein Grund die Honda nicht zu kaufen, da die Getriebeübersetzung dann meiner Meinung nach nicht mehr wirklich passt...
Was hat Honda nur geritten, ein Motorrad, auf das so viele gewartet haben, und das im Gegensatz zu RE nicht auch noch in der Höchstgeschwindigkeit gedrosselt ist, in solchen furchtbaren Farben anzubieten? Pietätsschwarz, Wasserleichengrau, ein nichtssagendes Dunkelblau, dazu noch ohne irgendwelche Grafics auf dem Tank - echt erbärmlich. Dabei gibt´s im Ausland viele tolle zweifarbige Lackierungen. Tut mir leid, Honda, so nicht. Dann lieber Royal Enfield.
Ich würde die Kaufentscheidung nicht von der Farbe abhängig machen, verstehe dich aber. Werde mir die 2025 NC750X zulegen, die kommt in schwarz/silber, weiss, rot und olivgrün. Auch andere Hondas sind alles andere als farbenfreundlich. Wo sind die tollen Farben der 70er? Orange, hellblau, giftgrün, metallic, metal flakes? Alle haben schwarze Felgen - gähn! Enttäuschend, besonders wenn es nicht viel mehr kosten kann.
@@PrimoStracciatella Hallo - danke für dein Verständnis erstmal! Ich bin in dem Bereich besonders sensibel weil ich jahrzehntelang in diesem Bereich gearbeitet hab´ - Farbpigmente und Design. Und in diesem Bereich läuft alles gegen uns. Schwarz, extrem achromatische Farbtöne und Grau sind die neue Realität. Gerade Honda macht da im Moment alles falsch. Reiseenduros sind nun wirklich nicht mein Thema, aber die NC fand ich richtig hübsch in Blau und Rot mit silbernen Felgen. Hab gerade den Honda - Konfigurator (NC 750) aufgemacht und schon wieder kommt es mir hoch.... wie die das Motorrad verunstaltet haben! Natürlich kann ich auch verstehen, dass dieses Thema nicht jedem wichtig ist, aber für mich ist es das halt. Ich weiß nicht bei wie vielen Fahrzeugen in den letzten Jahren ich als Erstmaßnahme die furchtbaren schwarzen Felgen umgestaltet hab... Bei Triumph war es jahrelang der gleiche Horror, mittlerweile blitzt da jetzt vereinzelt ein Farbtupfer auf. Wenn ich mir dagegen die Farbpalette von RE auf der EICMA anschaue, geht mit das Herz auf....
@@dieterfrank2625 "Honda macht im Moment alles falsch" Da spricht der Experte, der nicht einmal die coolsten Pastell Farben an einem Retrobike zu schätzen weiß. Ich muss immer lachen, wenn ich solche "Experten" höre. Es steht ihm übrigens frei, sich an anderen Marken käuflich zu bedienen. Wer sagt es ihm?
Wichtig wäre auch noch gewesen ob es nach Deutschland kommt und was es kosten wird und vielleicht auch noch in welchen Farben... Statt leeres geblabere.. Is aber net laiwand 😂😂😂
Endlich mal wieder ein billiges Pendlerbike mit Minimalstwartung (kosten,- und aufwandtechnisch gesehen). Als Ganzjahresfahrzeug zur Arbeit super geeignet, und frisst kein Brot. Danke, Honda!👌👍
Royal Enfield hat gezeigt das es für solche Motorräder doch noch einen Markt gibt, jetzt wollen die anderen wieder mitspielen.
Und das ist auch gut so 👍🏻
Endlich mal ein bezahlbares und zuverlässiges Motorrad in dem Segment ❤
Schau mal bei Royal Enfield. Die könne das auch. Aber ansonsten hast Du natürlich recht.
Das Teil muss ich haben! Sehr schön genau was ich gesucht hab. Danke Honda ❤️
@andreashintermayr8029 mir gefällt aber das Konzert sehr gut.
@@Vinyl0815 ja mir auch. Bin 4 Jahre honda wave 110i gefahren. Die neue cup ist viel zu teuer, dann wäre die 350 vllt angenehm. 4490 Euro ist ein guter Preis.
@@andreashintermayr8029 Im Vergleich zur Wave 110 ist die 350er ein Sprung nach vorn, aber im Vergleich zur CB300 ist sie kraftlos.
Selbst mit ner ADV160 kannst du Ringe um die 350er fahren.
Man sollte die Zahl "350" vergessen, und sich klarmachen, dass nur 21 Ponnies drin sind. Hochgerechnet auf 1000cc sind das 60 PS!
Das kann für viele völlig reichen, und sie sieht sehr gut aus, aber 114 km/h bedeutet bei einem Langhuber eine Reisegeschwindigkeit von 90, ohne dass man durchgeschüttelt wird.
Es ist ein Langhuber mit 70 mm Bohrung und 90,5 mm Hub. Das ist schön klassisch.
Scheint so, als hätte Royal Enfield da was angestoßen. Schönes Motorrad.
nice, darauf hab ich gewartet! stabil honda!🤙
Hmm, alles was unter 50 PS hat, scheint laut Experten ja automatisch ein „Einsteiger“-Motorrad zu sein. Das sehe ich anders.
Es haben etliche immer noch nicht begriffen, vor allem in Deutschland, dass es immer mehr Fahrer:innen gibt, die bewusst in der 350 bis 500 ccm Klasse Motorräder kaufen. Nicht, weil sie was größeres überfordern würde, sondern weil mehr Leistung, mehr Gewicht nicht zwingend auch mehr Fahrspass bedeutet. 😎
Genau. Fahrspaß vs. Fahrstress. Entschleunigung vs. Beschleunigung . Mein Kardiologe hat sie mir verschrieben, äh, empfohlen!
Selbst nen Pedelec kann viel Spass bereiten. Weisst du ja selber... 😉
Viel aus dem CL-Regal. Aber egal, stört nicht. Der Tank ist Hammer. Die Proportionen ebenso. Günstig und gut. Wird nen Hingucker.
@@andreashintermayr8029 - richtig!
Da ist die RE Hunter 350 mit 4390-4490,-€ über 2000,-€ billiger!!!
@@andreashintermayr8029 Nö. Zuverlässigkeit hat eben seinen Preis.
also in Deutschland wird sie auf der Honda Seite mit 4490€ gelistet 😉
Gut das Honda endlich auch ein Motorrad in dieser Klasse anbietet. Für mich jedoch zu spät . Meine Meteor 350 findet noch in diesem Monat seinen Platz in der Garage . Sie wird für Mittel und Langstrecken genutzt.
Für kurze Wege habe ich die Honda cb125f .
Geiler Langhuber ❤
Wenn der Preis heiß ist, ein schönes kleines Stadt- und Landstraßen-Mopped. Das findet bestimmt seine Käufer. Royal Enfield Classic 350 lässt grüßen.
@@andreashintermayr8029 Sollte sich der Preis von 6790 Euro bestätigen, dann wird das nichts. Denn Royal Enfield bietet die HNTR 350 offiziell schon für 4390,-- Euro an. Daran muss sich auch Honda orientieren. Ansonsten wird der Verkauf eher mau ausfallen. Das wäre schade.
also in Deutschland wird sie auf der Honda Seite mit 4490€ gelistet 😉
Wer so etwas kauft und dann über die Leistung meckert ist selbst schuld. Hier ist der Weg das Ziel. Ich fahre seit 35 Jahren Motorrad und die dicken BMW sei es GS oder RT haben mir nicht mehr gelegen. Der Weg ist das Ziel.
Mit einem 500er Zylinder und 40 PS könnte man damit noch glücklicher werden, besonders zu 2. Ich warte auf einen japanischen Nachfolger der SR500.
Es geht schon wieder los mit der Nörgelei! Einfach mal zufrieden geben,mit das was man bekommt. Und nicht "Die könnte mehr Leistung haben bla,bla!"
Da gibt es dann passende 2-Zylinder verschiedener Hersteller.....
Sehr, sehr schön!
Superschönes Bike...
Ein klitzekleiner DZM noch und fertig . 👍 das Design , so einfach und klar erinnert mich etwas an DDR Motorräder. Ich bin stark am Überlegen.
Hatte mal ne VTR250 mit nur fünf Gängen, war wider Erwarten überhaupt kein Problem.
Schöner Trend👌
Tolles Motorrad. Man muss es mal mit einer DAX 125 vergleichen. Doppelte Leistung, fast das dreifache Drehmoment. Dazu auch am Hinterrad ein ABS. Das Ganze ist dann auch noch 700 Euro billiger.
Gelungenes Moped, ich kann trotzdem nur jeden raten der etwas in der Richtung sucht. Geht zum Kawa Händler und holt euch eine W800.
@@andreashintermayr8029 Es sind weniger als 4900 geworden. :)
@@PrimoStracciatella 4490
@@PrimoStracciatella 4490
@@andreashintermayr8029 Richtig. 4490 ist weniger als 4900.
😀
@@Aquarium271 Sehr gut aussehendes, edles bike!
Ich hatte drei Yamaha XS650, auch mit 360' Kurbelwelle, und habe lange auf etwas ähnliches gewartet.
Ich kann es nicht erklären, aber irgendwie lässt mich die Kawasaki kalt, obwohl sie der XS sehr ähnlich ist.
Die Inder haben ja schon längst Erfahrungen mit dem Teil gesammelt. Der Sweet Spot liegt bei dem Teil bei ca. 90kmh Dauertempo. Als reines Stadtfahrzeug eher ungeeignet.
Warum ungeignet als reines Stadtfahrzeug? Leicht zu handhaben, und gutes Drehmoment im unteren Bereich sind ideal.
Mit 21PS ist das Überholen eines LKW eine Herausforderung
Sonst ein schönes Motorrad
Erinnert mich an die Sevenfifty
@@ernstbuchinger885
You have to takeover when riding downhill ….
Es geht ja auch nicht immer darum schnell zu fahren😅
Warum willst du LKW überholen?
Also mit meiner Honda CBR 125 R JC50 mit 14 PS war es damals überhaupt kein Problem LKW zu überholen. :)
uhh das Gewicht finde ich jetzt doch recht hoch für so ein Bike, oder nicht?
Völlig richtig: lieber eine Triumph Speed 400, kostet etwas mehr, hat aber bei gleichem Gewicht satte 40PS und ist auch retro.
Es wurde höchste Zeit...
Ein sehr schönes Motorrad Klasse 👍 👏 👏 😊
Auf der ganzen Welt gibt es so schöne kleine Motorräder , NUR in Deutschland nicht...
AUCH 125'er Reiseenduro gibt's Weltweit nur in Deutschland leider sehr wenig ! UND nicht auf dem neuen Stand der Technik leider....
Mehr solche Berichte bitte...
Danke 😊
Nicht ganz richtig die Aussage !
Das Motorrad hat einen ABS UND eine TRAKTIONSKONTROLLE !😊
Honda Varadero 125 (V2!) oder Yamaha TDR 125 (2-Takt) sind gebrauchte Alternativen.
Sehr gut,ein schöner Langhuber
Looks nice. Did they say a price?
No, but I guess 6k
@ Thanks - sounds reasonable
Other channel said Honda told them 4599 euro
Was soll die 350er honda kosten?
€4,800 in England.
also in Deutschland wird sie auf der Honda Seite mit 4490€ gelistet 😉
Für mich kommt sie ein Jahr zu spät. Im März hab ich eine Triumph Speed 400 gekauft. Allerdings nicht als Anfängermotorrad.
Hola ABS und TCS an Bord sollte reichen zum Genießen Klasse
Ich freue mich auf die GB !
50 Kubik mehr, doppelte Leistung!
Preis? Gewicht?
Ein sehr schönes Motorrad - wäre nach langer Abstinenz direkt etwas gewesen. Aber 21 PS bei fast 180 Kilo - sorry - das passt nicht für mich. Sehr, sehr schade.
Trotzdem - probefahren! :)
Was, du wiegst fast 180 Kilo? Das haut mich um😮
Fahrt doch mal 600 Kilometer mit einer GB 500 😃
Hab gelesen diese Honda soll für ca. 3900€ zu haben sein🖖
Wird seit 2 Jahren in Indien und Japan auf die Straße gelassen
Mit TCS und ABS
imho wäre der transalp und hornet motor in so einer variante interessanter…aber schaut nett aus…
Ich überlege mir die neue Kawasaki W230 zu holen
Kannst Du auch ne 125er kaufen
Keine 125 sieht so Klassisch aus 😅 würde auch nicht das einzige Motorrad sein was ich habe
Finde die auch sehr schön! Ist aber einfach zu wenig😢.@@kamilmazur7206
Gegenstück zur RE Hunter 350 - mal schauen was der Preis sagt….
4590€
Der Preis ist heiß - wenn es so kommt.
@@klaushe9146Es kam noch heißer! 😀
4490€ in Deutschland!!!
Mit der Leistung eines 50er Jahre Motorrades eher was zum abgewöhnen.
Auweh. 180kg, 150er Hinterreifen, ein Heck wie ...
Warum nicht unter 150kg, maximal 120er Reifen in 18" und ein gescheiter Kotflügel mit aufgesetztem Rücklicht. So sieht das Ganze wie 2 verschiedene, zusammengestöpselte Motorräder aus. 5 Gänge find ich bei der erwartbaren Charakteristik fast zu viel. Da sollte auch ein Vierganggetriebe mit langem 4. reichen.
Viel zu spät…..
Schade dass keine CB 400 four gekommen ist ,das ist ja ein schönes Motorrad aber 20 PS leider ein Witz.
Wie jetzt??? 114km/h begrenzt, wie die Royal Enfield? Ist das wirklich so? Das wäre für mich ein Grund die Honda nicht zu kaufen, da die Getriebeübersetzung dann meiner Meinung nach nicht mehr wirklich passt...
Was hat Honda nur geritten, ein Motorrad, auf das so viele gewartet haben, und das im Gegensatz zu RE nicht auch noch in der Höchstgeschwindigkeit gedrosselt ist, in solchen furchtbaren Farben anzubieten? Pietätsschwarz, Wasserleichengrau, ein nichtssagendes Dunkelblau, dazu noch ohne irgendwelche Grafics auf dem Tank - echt erbärmlich. Dabei gibt´s im Ausland viele
tolle zweifarbige Lackierungen. Tut mir leid, Honda, so nicht. Dann lieber Royal Enfield.
Passt zu dir.
Ich würde die Kaufentscheidung nicht von der Farbe abhängig machen, verstehe dich aber.
Werde mir die 2025 NC750X zulegen, die kommt in schwarz/silber, weiss, rot und olivgrün.
Auch andere Hondas sind alles andere als farbenfreundlich.
Wo sind die tollen Farben der 70er? Orange, hellblau, giftgrün, metallic, metal flakes?
Alle haben schwarze Felgen - gähn!
Enttäuschend, besonders wenn es nicht viel mehr kosten kann.
@@PrimoStracciatella Hallo - danke für dein Verständnis erstmal! Ich bin in dem Bereich besonders sensibel weil ich jahrzehntelang in diesem Bereich gearbeitet hab´ - Farbpigmente und Design. Und in diesem Bereich läuft alles gegen uns. Schwarz, extrem achromatische Farbtöne und Grau sind die neue Realität. Gerade Honda macht da im Moment alles falsch. Reiseenduros sind nun wirklich nicht mein Thema, aber die NC fand ich richtig hübsch in Blau und Rot mit silbernen Felgen. Hab gerade den Honda - Konfigurator (NC 750) aufgemacht und schon wieder kommt es mir hoch.... wie die das Motorrad verunstaltet haben! Natürlich kann ich auch verstehen, dass dieses Thema nicht jedem wichtig ist, aber für mich ist es das halt. Ich weiß nicht bei wie vielen Fahrzeugen in den letzten Jahren ich als Erstmaßnahme die furchtbaren schwarzen Felgen umgestaltet hab... Bei Triumph war es jahrelang der gleiche Horror, mittlerweile blitzt da jetzt vereinzelt ein Farbtupfer auf. Wenn ich mir dagegen die Farbpalette von RE auf der EICMA anschaue, geht mit das Herz auf....
@verstehe die Drosselung auch nicht (Euro 5+, vielleicht)dieterfrank2625
@@dieterfrank2625 "Honda macht im Moment alles falsch"
Da spricht der Experte, der nicht einmal die coolsten Pastell Farben an einem Retrobike zu schätzen weiß.
Ich muss immer lachen, wenn ich solche "Experten" höre.
Es steht ihm übrigens frei, sich an anderen Marken käuflich zu bedienen. Wer sagt es ihm?
Wichtig wäre auch noch gewesen ob es nach Deutschland kommt und was es kosten wird und vielleicht auch noch in welchen Farben...
Statt leeres geblabere.. Is aber net laiwand 😂😂😂
Ist auf der Honda Homepage.
Simpel, gradlinig, endlich mal wieder was mit Charakter. Nicht so glattgebügelter Allerweltsschnickschnack.