Desmontando una válvula de corredera neumática 🛠

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  • Опубликовано: 10 янв 2025

Комментарии • 5

  • @pasomasun
    @pasomasun Год назад +1

    muy buenos videos de aprendisaje. haber si cuando tengas oportunidad puedas hacer mas videos de desmontajes. como estos. gracias.

  • @rubenebur
    @rubenebur 7 месяцев назад

    Que video más bueno! tengo dos dudas, la conexión del cable al rele por esos tres pins que nombre recibe? y si el rele no funciona como se podría arreglar? muchas gracias

  • @JoseHernandez-nv1nn
    @JoseHernandez-nv1nn 3 года назад +1

    Buenas tardes gracias por compartir su amplio conocimiento, tengo una duda que significa la línea punteada en el simbolo

    • @ingenierodelaproductividad
      @ingenierodelaproductividad  3 года назад

      Hola, la línea punteada se refiere al aire de pilotaje externo. Esto es un poco más avanzado y tal vez tenía que haber dibujado una válvula con aire de pilotaje interno que es lo más habitual.
      El aire de pilotaje lo tienen la mayoría de válvulas y se utiliza para que el consumo de la bobina en vatios sea más bajo. Cuando las válvulas utilizan aire de pilotaje interno, normalmente su presión de trabajo tiene que ser superior a 2,5 bar y cuando queremos trabajar por debajo de esa presión o con vacío tenemos que utilizar válvulas con aire de pilotaje externo o con válvulas de accionamiento directo.