Tiap orang beda sih bang, kalo saya pake stang gitu malah capek di tulang ekor, badannsy rada bungkuk, kalo stang bawaannya yang nunduk pp surabaya bali 24 jam nonstop ya enak aja, pake baplang malah sering mampir warung kopi
iya betul bang, soalnya tinggi saya juga cuma 165 an, awal ganti stang fatbar juga pegel ada 2 mingguan, abis itu langsung terbiasa & malah di tinggi saya yg 165cm dan bb55+kg saya pake motor ini jadi tegak, saya tambahin raiser mundur motowolf. terus panjang stangnya juga saya kurangin ± 7cm. langsung nyaman
udah bagus bagus motor ninja sl 250 diciptakan oleh insinyur jepang secara desain jadi desain terbaik motorsport di indonesia masih saja di modif2 stang di ganti wkkwkwk.... itu standarnya aja udah mantep banget ampe bingung mau dimodif apanya lagi sanking mantep nya insinyur jepang mendesain motor ini.
selera orang beda bang... contohnya ane punya ninja mono sekarang ane sendiri mayan berumur, mayan pegel makenya nunduk nunduk wkwkwk mau dijual kaga laku akhirnya pengen dipake "senyamannya" aja
Lepas aja firingnya mas lampu ganti pake yg kecil kalo bisa gak usah pake lampu. Lebih cakep soalnya ninja rr mono ini bodinya padat berisi jadi lebih sangar kalo lepas baju.
Haha iya om, pernah lepas baju juga waktu belum dipake jadi mesin tempur harian, sekarang udah dipake buat mesin tempur harian jadi lebih nyaman di tutup biar ga masuk angin motornya.. sering di pake basah" an soalnya 🤣
Tiap orang beda sih bang, kalo saya pake stang gitu malah capek di tulang ekor, badannsy rada bungkuk, kalo stang bawaannya yang nunduk pp surabaya bali 24 jam nonstop ya enak aja, pake baplang malah sering mampir warung kopi
iya betul bang, soalnya tinggi saya juga cuma 165 an, awal ganti stang fatbar juga pegel ada 2 mingguan, abis itu langsung terbiasa & malah di tinggi saya yg 165cm dan bb55+kg saya pake motor ini jadi tegak, saya tambahin raiser mundur motowolf. terus panjang stangnya juga saya kurangin ± 7cm. langsung nyaman
udah bagus bagus motor ninja sl 250 diciptakan oleh insinyur jepang secara desain jadi desain terbaik motorsport di indonesia masih saja di modif2 stang di ganti wkkwkwk.... itu standarnya aja udah mantep banget ampe bingung mau dimodif apanya lagi sanking mantep nya insinyur jepang mendesain motor ini.
selera orang beda bang... contohnya ane punya ninja mono sekarang ane sendiri mayan berumur, mayan pegel makenya nunduk nunduk wkwkwk mau dijual kaga laku akhirnya pengen dipake "senyamannya" aja
Lepas aja firingnya mas lampu ganti pake yg kecil kalo bisa gak usah pake lampu. Lebih cakep soalnya ninja rr mono ini bodinya padat berisi jadi lebih sangar kalo lepas baju.
Haha iya om, pernah lepas baju juga waktu belum dipake jadi mesin tempur harian, sekarang udah dipake buat mesin tempur harian jadi lebih nyaman di tutup biar ga masuk angin motornya.. sering di pake basah" an soalnya 🤣
@@shbn2387 saya juga pake stang fatbar pro tapper. Pegel kalo pake stang bawaan. Mau di jual juga harganya bikin sakit hati wkwk
Iya om bikin sakit hati harga jualnya..🥲
Kabel gas dua diganti satu kabel bisa bos?
Bisa
Klo buat new ninja 250 pakai segitiga apa ya mas klo dibikin begitu?
kayaknya kalau all new harus custom deh bro... kalau pake z250 ga cocok kayaknya
Om ada link shop segitiganya ga apa beli offline di toko?
shp.ee/cywyczn
Ini om sekarang 465k an di sopi
minta foto tampilan depan dan samping bang
Spionnya ganti punya R25 tangkai panjang coba bang
Kapan-kapan saya coba bro, makasih infonya kayaknya emang cocok
Segitiga atasnya di bor?
pake punya nya z250 sl, pnp bro cuma harus lepas baut kontak di segitiga lama
Total abis berapa bang, buat ganti stang aja?
± 1jt om tinggal terima beres
Keren mas motorya. Minta fotonya dong mas
Ada di video selanjutnya bro yg tutorial buat
Video 3D, disitu ada video motornya 360°
Habis brp gan
Abis 1000k bro
Harga berapa om segitiga atasnya
waktu itu saya beli 450k udah sama ongkir di tokped masbro
Minta no wa nya mas.saya baru mau ganti stang fatbar.baru beli segitiga z250
ig aja bang, shbn.mkv
cek DM mas