¿Es una ESTAFA❌️ el Nissan QASHQAI e-Power o realmente funciona✅️?
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- En esta prueba del Nissan Qashqai 2024 con el sistema e-Power te cuento las principales características de uno de los mejores SUV con etiqueta ECO. Desde su interior hasta su consumo, pasando por el maletero, sus prestaciones, cuánto cuesta el Nissan Qashqai 2024... todo.
Lo tengo desde el año pasado y estoy encantado. En carretera consume como cualquier gasolina, si le aprietas consume si vas a 120km/h vas en menos de seis litros siempre...y en ciudad es una locura....he llegado a hacer 950 km de ciudad sin repostar con un depósito. Estoy nuy contento con la compra
Hola.Llevo ahora un año justo con un e- power y bueno estoy de acuerdo con la mayoría de tus comentarios excepto de que los asientos no son cómodos.En absoluto,son supercómodos. Me he montado recientemente en coches de precio superior y el Qashqai les gana.
Por otro lado,cada vez estoy más contento de haber elegido esta sistema innovador.Hago viajes de 900 km y paro a repostar una sola vez.
Y por último: es bestial la aceleración de este coche,entrega todo el torque al 100 por cien.
Saludos.
Tengo uno y estoy encantado. En carretera si le pegas fuerte se puede poner en 8 a los 100. Pero con el sistema ePedak baja mucho. Nosotros estamos en una media, de 5,6 a los 100. Esta muy bien, teniendo en cuenta, el peso, que es un suv y que es alto.
Yo le hago 980 kms con 55 litros.
Gasta menos en Ciudad que en carretera.
Depende del tipo de circuito.
Muy muy confortable.
apenas hablas de los 190cv, tiene empuje? que consumos tiene en autopista y en ciudad, los cv son suficientes para ir cargados? cuanto km haces con un deposito ?
Te respondo solo lo ultimo, entiendo que haces 900kms con tanque lleno y su parte electrica
Dicen que en carretera gasta mucho y en autopista también que va muy bie para uso urbano????? Puedes aclarar algo más gracias
Tengo ese mismo modelo y te aseguro que va de lujo. En carretera consume como cualquier vehículo si le pisas, el confort de marcha es eléctrico en todo momento, en vías urbanas e interurbanas tiene un consumo muy moderado, sabiendo que dispone de los 190cv. Estoy muy satisfecho en líneas generales. El propulsor térmico solo entra en funcionamiento cuando lo requiere la batería, no siempre funciona, no es molesto para nada.
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@@apanemcirat9674 Es sencillo. En carretera y autopista vas a velocidades mas o menos constantes y el sistema recupera poca energía en las frenadas y reducciones. El consumo a velocidades legales ronda los 6 litros/100km.
En ciudad estás continuamente acelerando y frenando y ahí sí recupera energía con lo que los consumos de gasolina son bajos, rondando también esos 6 litros, que para la potencia del coche, su peso, y urbano está muy bien.
Tiene empuje...
Una tecnología absurda: ¡¡Ponerle un motor de combustión que no puede tirar del vehículo!! Lo más absurdo que se les ocurrió.