Πολύ σπάνια το κάνω αυτό ειδικά σε βίντεο με πολλά πλάνα για να πετύχω την αλλαγή της σκηνής με την αλλαγή του ήχου (μουσικής). Εδώ δεν χρειάσθηκε να το κάνω γιατί είχα δύο μόνο πλάνα αλλά και μεγάλες ταχύτητες (130 km/h). Αλλά είμαι περίεργος... σε ποιό χρονικό σημείο πιστεύεις ότι τροποποίησα την ταχύτητα; Ευχαριστώ για το σχόλιο 🙂
Νομίζω στην αρχή του βίντεο είναι ξεκάθαρο ότι παίζει σε άλλη ταχύτητα η αναπαραγωγή, δεν ξέρω μήπως κάνω λάθος; Πώς το βλέπουν οι άλλοι ήθελα την γνώμη τους
@@ΧρήστοςΜουτουσιδης Και όμως είναι η πραγματική ταχύτητα! Αφαίρεσα τον ήχο λόγω ανέμου στο πίσω ανοιχτό παράθυρο. Εάν επιθυμείς στείλε μου το email σου να σου στείλω το original πλάνο μέσω wetransfer. Είναι ένα αρχείο 1,58 GB, 4 λεπτών και 20 δευτερολέπτων 🙂
Όλα οκ απλά προσπαθώ να το καταλάβω το βλέπω και το ξαναβλπω για να δω της διαφορές, πάντως να σε καλά που μπήκες στον κόπο και μου εξηγήσεις πως έχεις τραβήξω το βίντεο και γιατί εμένα μου φέρετε αλλιώς, σε ευχαριστώ
Πολύ ωραίο βίντεο, ευτυχώς ο Προαστιακός διατηρεί υψηλές ταχύτητες... Έχουμε καμία πληροφόρηση εκ των έσω για το πώς λειτουργεί η σηματοδότηση στον Προαστιακό, ειδικά στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας - Αεροδρομίου; Το ETCS έχει εγκατασταθεί ή όπως κλασικά κοροϊδεύουν; Επίσης, πότε θα επέλθει βίντεο από το μετρό😅;
Πολύ καλό!!!! Πριν από ένα χρόνο σε αυτά τα σημεία που είναι παράλληλα με την Αττική οδό είδα πως πήγαινε με 160km/h!!!!! Εξακολουθεί να πηγαίνει τόσο ή έχουν ελαττώσει ταχύτητα λόγω του δυστυχήματος????
@@sidirodromeas Kαι όμως έτρεχαν με 160km/h γιατί το έλεγξα τρέχοντας παράλληλα με το αμάξι μου μετρώντας το και με το κοντέρ ταχύτητας και με το GPS. Αν και χρησιμοποιώ συχνά αυτόν τον δρόμο δεν ταίριαξε εδώ κι' ένα χρόνο να βρεθώ στην κατάλληλη θέση να το ξαναμετρήσω. Όσο για το δυστύχημα των Τεμπών πιστεύω πως έφταιγε η ηλιθιότητα κάποιων εργαζομένων και η ελληνική παθογένεια και όχι η ταχύτητα. Να είσαι πάντα καλά και να συνεχίζεις να μας δείχνεις τα όμορφα video σου.
@@gidoras Να 'σαι καλά φίλε μου. Δεν αμφιβάλλω για την ταχύτητα εάν την μέτρησες. Πάντως και εφτά χρόνια πριν 130 km/h ήταν σε αυτό το σημείο... ruclips.net/video/8ErPVrzN3eo/видео.html
Ααα Βλάση, μας θύμησες το δυνατό κυνηγητό πάνω στις Αγγείες! Πριν από κάμποσα χρόνια, η 160άρα σε αυτό το τμήμα ήταν κανόνας! Δυστυχώς αρκετά πριν συμβεί το έγκλημα των Τεμπών, στη γραμμή του αεροδρομίου και στη γραμμή του Κιάτου οι ταχύτητες περιορίστηκαν... Με τα χιλιομετρικά της γραμμής μέτρησα σε καθένα από τα δύο κυνήγια τα ~120 χ.α.ω..
Το αεροδρόμιο των Αθηνών το καλύπτουν με δύο διαφορετικά τραίνα στο ίδιο δίκτυο γραμμών, το ένα είναι του προαστιακού και το άλλο του μετρό. Οτι πιο βλακώδες θα μπορούσε να συμβεί.
@@sidirodromeas δεν υπάρχει καμία γραμμή του μετρό για το ΣΚΑ, αλλά το βρίσκω ανώφελο να φτάνουν δύο διαφορετικοί συρμοί σχεδόν ταυτόχρονα στο Ελ. Βενιζέλος. Θα μπορούσε να υπήρχε ανταπόκριση για τον προαστιακό κάπου στο ενδιάμεσο, πχ στον σταθμό Δ. Πλακεντίας.
Μόνο που ένας ξένος RUclipsr, ειδικευόμενος στο ζήτημα των μεταφορών, λέει ότι κάθε πόλη που μπορεί να το κάνει, μπορεί να το κάνει. Συν του ότι δεν είναι καν μόνο στην Ελλάδα. Το μετρό του Ρότερνταμ και το σύστημα light rail της Καρλσρούης το έχει.
![HT ETR 470 04 & 06 ICs in Athens Railway Station [432]](http://i.ytimg.com/vi/_1KeBfjAz-A/mqdefault.jpg)
![130 km/h Chasing train Siemens Desiro [Proastiakos] to Athens Airport (Eleftherios Venizelos)](/img/1.gif)
Good catch! How I wish I could be on that train; a little visit to beautiful Athens would be most welcome right now. :o)
You are welcome my friend 🙂
Excellent pacing video! It has a very sleek and aerodynamic look !!
Thank you!
And the winner is 🚈🚘🎥thanks Sid.🍺🍾
Thank you Bob!
Επιτρεψε μου ενα σχόλιο, γιατι ανεβαζης το βίντεο με αυτην την ταχύτητα, αστο με την κανονικη που το τεαβηξες,
Πολύ σπάνια το κάνω αυτό ειδικά σε βίντεο με πολλά πλάνα για να πετύχω την αλλαγή της σκηνής με την αλλαγή του ήχου (μουσικής). Εδώ δεν χρειάσθηκε να το κάνω γιατί είχα δύο μόνο πλάνα αλλά και μεγάλες ταχύτητες (130 km/h). Αλλά είμαι περίεργος... σε ποιό χρονικό σημείο πιστεύεις ότι τροποποίησα την ταχύτητα; Ευχαριστώ για το σχόλιο 🙂
Νομίζω στην αρχή του βίντεο είναι ξεκάθαρο ότι παίζει σε άλλη ταχύτητα η αναπαραγωγή, δεν ξέρω μήπως κάνω λάθος; Πώς το βλέπουν οι άλλοι ήθελα την γνώμη τους
@@ΧρήστοςΜουτουσιδης Και όμως είναι η πραγματική ταχύτητα! Αφαίρεσα τον ήχο λόγω ανέμου στο πίσω ανοιχτό παράθυρο. Εάν επιθυμείς στείλε μου το email σου να σου στείλω το original πλάνο μέσω wetransfer. Είναι ένα αρχείο 1,58 GB, 4 λεπτών και 20 δευτερολέπτων 🙂
Όλα οκ απλά προσπαθώ να το καταλάβω το βλέπω και το ξαναβλπω για να δω της διαφορές, πάντως να σε καλά που μπήκες στον κόπο και μου εξηγήσεις πως έχεις τραβήξω το βίντεο και γιατί εμένα μου φέρετε αλλιώς, σε ευχαριστώ
@@ΧρήστοςΜουτουσιδης Τίποτα. Η πρόταση μου ισχύει όποτε επιθυμείς. Ευχαριστώ.
Πολύ ωραίο βίντεο, ευτυχώς ο Προαστιακός διατηρεί υψηλές ταχύτητες... Έχουμε καμία πληροφόρηση εκ των έσω για το πώς λειτουργεί η σηματοδότηση στον Προαστιακό, ειδικά στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας - Αεροδρομίου; Το ETCS έχει εγκατασταθεί ή όπως κλασικά κοροϊδεύουν; Επίσης, πότε θα επέλθει βίντεο από το μετρό😅;
Ευχαριστώ! Βίντεο με μετρό το καλοκαίρι.
@@sidirodromeas Υπέροχα! Cab ride (άνευ μουσικής);;
@@Pan472 Ναι, και σε λίγες μέρες κάτι μοναδικό 🙂
@@sidirodromeas Τέλεια 🫡
Πολύ καλό!!!! Πριν από ένα χρόνο σε αυτά τα σημεία που είναι παράλληλα με την Αττική οδό είδα πως πήγαινε με 160km/h!!!!!
Εξακολουθεί να πηγαίνει τόσο ή έχουν ελαττώσει ταχύτητα λόγω του δυστυχήματος????
Ευχαριστώ! Δεν νομίζω να έπιαναν ποτέ πάνω από 140 αν και η επιτρεπτή μέγιστη είναι160 km/h.
@@sidirodromeas Kαι όμως έτρεχαν με 160km/h γιατί το έλεγξα τρέχοντας παράλληλα με το αμάξι μου μετρώντας το και με το κοντέρ ταχύτητας και με το GPS. Αν και χρησιμοποιώ συχνά αυτόν τον δρόμο δεν ταίριαξε εδώ κι' ένα χρόνο να βρεθώ στην κατάλληλη θέση να το ξαναμετρήσω. Όσο για το δυστύχημα των Τεμπών πιστεύω πως έφταιγε η ηλιθιότητα κάποιων εργαζομένων και η ελληνική παθογένεια και όχι η ταχύτητα.
Να είσαι πάντα καλά και να συνεχίζεις να μας δείχνεις τα όμορφα video σου.
@@gidoras Να 'σαι καλά φίλε μου. Δεν αμφιβάλλω για την ταχύτητα εάν την μέτρησες. Πάντως και εφτά χρόνια πριν 130 km/h ήταν σε αυτό το σημείο... ruclips.net/video/8ErPVrzN3eo/видео.html
Ααα Βλάση, μας θύμησες το δυνατό κυνηγητό πάνω στις Αγγείες!
Πριν από κάμποσα χρόνια, η 160άρα σε αυτό το τμήμα ήταν κανόνας! Δυστυχώς αρκετά πριν συμβεί το έγκλημα των Τεμπών, στη γραμμή του αεροδρομίου και στη γραμμή του Κιάτου οι ταχύτητες περιορίστηκαν... Με τα χιλιομετρικά της γραμμής μέτρησα σε καθένα από τα δύο κυνήγια τα ~120 χ.α.ω..
@@kouzounia Θα πάμε και σε άλλα... πιο δύσκολα 🙂
Το αεροδρόμιο των Αθηνών το καλύπτουν με δύο διαφορετικά τραίνα στο ίδιο δίκτυο γραμμών, το ένα είναι του προαστιακού και το άλλο του μετρό. Οτι πιο βλακώδες θα μπορούσε να συμβεί.
Γνωρίζεις καμια γραμμή του μετρό να πηγαίνει στο ΣΚΑ;
@@sidirodromeas δεν υπάρχει καμία γραμμή του μετρό για το ΣΚΑ, αλλά το βρίσκω ανώφελο να φτάνουν δύο διαφορετικοί συρμοί σχεδόν ταυτόχρονα στο Ελ. Βενιζέλος. Θα μπορούσε να υπήρχε ανταπόκριση για τον προαστιακό κάπου στο ενδιάμεσο, πχ στον σταθμό Δ. Πλακεντίας.
Μόνο που ένας ξένος RUclipsr, ειδικευόμενος στο ζήτημα των μεταφορών, λέει ότι κάθε πόλη που μπορεί να το κάνει, μπορεί να το κάνει. Συν του ότι δεν είναι καν μόνο στην Ελλάδα. Το μετρό του Ρότερνταμ και το σύστημα light rail της Καρλσρούης το έχει.