Audi A4 B7 снятие поддона, замена штока масленого насоса двигатель 2.0 часть 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии •

  • @ИгорьГоркунов
    @ИгорьГоркунов 8 месяцев назад

    Добрый а зачем замена штока, какие причины

  • @ВіталійПро
    @ВіталійПро 4 месяца назад

    В Маховике есть выемка,нужно крутить маховик и совместить и тогда откручивать

    • @VitaliyRu
      @VitaliyRu 2 месяца назад

      Не на всех блин. Посмотрите на 12:00. На шестиступке там дистанционная шайба и она мешает.
      А на маховике нет выемки.
      ELSA вообще говорит что с такими маховиками - снимайте ка вы маховик... Ага блин еще на пол дня плясок

    • @ВіталійПро
      @ВіталійПро 2 месяца назад

      @@VitaliyRu Да вы правы

    • @VitaliyRu
      @VitaliyRu 2 месяца назад

      @@ВіталійПро По ELSA для таких - снимите КПП(WHAT!?). У меня такая :)) Жду гнутый шетигранник :)

    • @ВіталійПро
      @ВіталійПро 2 месяца назад

      @@VitaliyRu У меня удлиненные биты,давлю мантировкой и откручиаю рожковым лючём

    • @VitaliyRu
      @VitaliyRu 2 месяца назад

      @@ВіталійПро А я скорее всего так и сделаю обрежу Гобразный - получится ОЧЕНЬ длинная бита :), и буду крутить головкой на 5 через карданчик (там же еще и подрамник мешает :)

  • @vladimirslalom9536
    @vladimirslalom9536 9 месяцев назад

    На 1,9 нет такой проблемы. Некоторые специально ставят насос от 1,9 чтобы не заморачиваться с двухлитровым.

  • @ИгорьГоркунов
    @ИгорьГоркунов Год назад

    А если карданчик с маленького набора и шестигранник?

    • @VitaliyRu
      @VitaliyRu 2 месяца назад

      Неа, там тока Г-образный шестигранник