Věci kolem auta rady fígle 6 zapřahání / odpřahání
HTML-код
- Опубликовано: 22 июн 2018
- / truckmartin-1286755010...
/ truckmartin_official
Projekt zvířata vs lidé: / @zviratavslide20
Klepnutím na tlačítko Zaplatit pomocí tlačítka Paypal a dokončením transakce potvrzujete, že jste právoplatným vlastníkem účtu, které jste v této transakci darovali, a nelze je stáhnout / účtovat zpět. Donate není povinný, a proto se ujistěte, že vám peníze nebudou chybět!
V případě že chcete dobrovolně podpořit tento kanál je bankovní spojení 51 - 54 19 89 02 87 / 0100
nebo učet paypal : www.paypal.me/TruckMartin
KAMERA : Sony AS15
: Sony FDR AX-33
MIKROFON : RODE video micro
POČÍTAČ: amd ryzen 5
nvidia 1050
8gb ram
kamera ne stream: logitech C930e
Edit by dejwii
Stahování videa z RUclips kanálu je bez písemného souhlasu autora zakázaná. 
Игры
Zajímavější než zmáčknout klávesu T :-D
Přesně xD tohle by mohla být taky dobrá novinka do ETS...
neto by chtelo v realu zastavit uplne mimo a samo by seto po zmacknutí T zaprahlo
vis jak byto prednakladaci chvalili, minimalně ti co tuhle praci delají klasickým tahacem ane jak jeto bezné v zahranicí specialním pracovním strojem.
Však ,,růčo" to jde taky ne?Podle nastavení kláves.
A místo náročného couvání na rampu máčknout enter
Jednoduší odpřáhnutí: Dát tahac do roviny , odjistit kobylu , a zvednout návěs na kobyle. položit bačkory dolu , odpojit hadice, tim se zabrzdí návěs , odpojit elektriju a vyjet ven
Přesně tak
Ahoj Martine strašně ti fandím už to máš v kapse a díky za rady a děkuju určitě za všechny.
Super video děkujeme
Výborne videá náučne, točte viac takýchto videií a nech sa darí :)
vdaka za rady Martin zidu sa
Super video zase jsem se trochu přiučila.
Když jsem začínal ne velkym kamionu cca rok a půl zpět tak jsem dostal postaršího Mana na přepřahy navěsu. To že mam dát plíšek nahoru a madlo vytahnout jsem věděl ale že ho musím dát nejdřív do strany to už mi nikdo neřekl. po půl hodině laborovaní s výškou soupravy a tahaní za madlo se mi to konečně povedlo. samozřejmě to bylo v noci okolo pul 12 a krásně pršelo. když jsem konečně skončil tak jsem reflexni bundu měl celou od vazeliny včetně obličeje. Bunda samozřejmě zničena. naštěstí dneska mam Scanii kde návěs odpojuju po hodně dlouhy době a u ní to jde odpojit krásně jednou rukou.
Top video Matas a navíc super kvalita. 👍👍👍👍
Super video !
Pěkné video děkuji
Hezky video
cvaknutí bylo slyšet a samozřejmě párkrát za rumplovat jestli to cvaklo zprávně :-) parádní video jen tak dál
pekné video
Dobré video!
Já teda odjistuji před zvedáním. Stalo se mi parkrát že se mi návěs zkřížil a neodjistil jsem. Jinak super
supr video
... rady, fígle a hlavně PORADY! 😂💪
Pěkného video. Ono kolikrát stačí manipulovat s vozíkem za osobní auto na to aby se neco stalo,natožpak s tímto.
Z pohledu mechanika:
1. nikdy nesmí být zabržděná celá souprava najednou při manipulování s výškou... mění se tím vzdálenost náprav mezi kozlem a návěsem, takže ideální zabrzdit návěs a nechat odbržděného kozla. proto to občas nejde rozpřihnout protože čep je moc zapřený do točny a nejde s tím hnout, takže stačí odbrzdit nebo zkusit cuknout kozlem (se zabržděným návěsem)
2. pokud se nebojíte zašpinit a nejste si jistí vzdáleností, tak zvednout kozla, spustit nohy, odpojit hadice a můžete vyjet, toto je postup na videu je celkem složitější pro začátečníky
3. tou "speciální" vazelínou na točnu si nejsem až tak jakože jistý, jenom je oproti normální vazelíně hustší a tmavší. Když je točna suchá, tak do ní návěs může udělat až centimetrové rýhy do hloubky ! takže jestli je moc nasuchu tak je lepší vazelína z benzínky než nic
4. teflonové točny vydrží asi 700 000km a že se nemusí mazat není pravda, nemaže se kluzná plocha, ale mažou se stejně jako na normální točně kleštiny (místo kde zajíždí královský čep). Teflonová točna se používá většinou u ,,výstavních" aut, kvůli vzhledu
5. nevím jak to má řešené MAN, ale souvislost mezi pojistkou točny a Euronormou nevidím, pojistka točny je na výrobci a modelu točny, jestli to MAN začal dávat od EURO 6 tak je to možné, ale u jiných značek to tak být nemusí
6. 11:13 s tím ,,jestli do toho spadnete rozkročmo" ten kardan je +- 50cm na zemí, takže to by asi musel letět kolenama napřed :)
7. klíny se dávají pod prostřední nápravu, protože v případě rozjetí oba klíny fungujou dá se řict ,,v obou směrech"
8. 3:43 zelené tlačítko nesrovná celou soupravu, ale pouze srovná kozla do vodorovné polohy
9. 20:40 je tam jeden stavící šroub, když se přitáhne, vůle točny se zvětší, když se povolí, vůle se zmenší
10. 25:34, 150 000,- možná za plech bez práce, vybavená kabina na kamion vyjde na 1 200 000 a nevybavená kolem 600 000 (SCANIA)
Jinak super video a návod :)
hele chlape můj velkej obdiv 😎😎😎 za todle odkuď jsi prosím
můj velký obdiv za tvorbu 😎 Vizovice - Zlínský kraj :)
škoda chťěl bych tě do videa
to by mohlo být zajímavé, škoda té vzdálenosti no :/
nazdar padá ti odrazka za pravím kolem na kozlíku jinak super video
už opraveno
Už som videl ako to dopadne keď sa zle zapriahne 30ton....nástraha je aj prvé zapriahanie nového koníka :)
Hlavně u lowdecka kdyz je nalozenej tak je dobrý ho zvednout kozlem na max naves vypustit co nejniz, jinak když v tom navesu je 24-25t tak se to celo tak ohne ze je kolikrát problem z toho vůbec vyjet
jj a krone kor
neničej se bačkory na návěsu i tím, že zkoušíš jestli máš zapřáhnuto?? podle mně dostávají dobrej kouř
Strasne rad sleduju tvoje videa diky tobe lip poznavam co tva prace obnasi a musim rict ze te fakt obdivuju neni to zadna legrace... I co se tyce kvality videi tak parada... Palec nahoru a tesim se na dalsi video nebo stream...
Hodinu odpraha,proc nepouzit pameti, zadas max zvednuti a odcvaknes, zabrzdit ano ale i kdyz nezabrzdis odprahnes.
TÝ jo. Kvalita vašich videí jde na fakt horu :D Že je toto jedno z těch videí do autoškoly ? :DD
neni to ještě ono má to stádo much
Jsem začínající řidič, videa mi dost pomohla, děkuji.
před zvedáním prdele odemknout točnu někdy se to sekne a musí se to zase srovnat :D
presne mi to beres z huby....
chcelo by to jednu malu cuvaciu kamerku z ciny za par supov a vidis vsetko pekne v suchu a zaprahnes jako lusk
Pane Martine, nezapoměl si zvednout "bačkory" ?
fajn video akorát si zapomněl říct při odbrždění závesu - odendat klíny a zvednout botky :-) sem Nováček ,ale někdo by to mohl dělat podle Tebe a pak se hodně divit :-(
tak to dá snad rozum 😄
mě i Tobě jo ,ale někdo si to může pustit a dělat to přesně podle Tebe a pak se bude divit proč mu to nejede přes ty klíny,nebo proč má ohnuté bačkory :-D
🤣🤣🤣 tak nemá za volantem co dělat
Jj, blondýna 90-60-90, co neřekneš, neudělá a řekneš "Skoč do zdi"...🤣
i já ocenuji tohle video,ale zkus to vysvělovat více polopatě....ne každý zná tu naši hantýrku:-)
jasně někdy zapomenu
kdy bude strím odepis
že bich si zahralsvami
Čau prosímtě, neznáš nějaké weby, kde se prodávají zakázky ? nějaké, kde je nějaká rozmanitost, do 3.5t ptám se pouze pro zajimavost
Timocom a Raal,ale to jsou profi placený programy pro dispečery...
Nejel jsi 25.6. 2018 přes Vranov nad Dyjí ?
nene
Marťas mužu po tom co si zabrzdím návěs odpojit rovnou hadice ? Ještě před tím než stím cuknu ?
mužeš já to dělám takhle skrz pupek
xD xD tak díky
ako rozprávka pred spaním dobré,inak kecy,kecy,kecy
Mohl by jste uvést aspoň jeden příklad, kde jde o kecy? To by bylo docela fajn. Zatím komentář úplně o něčem...
@@RedidloS celé to video,stačí ti to takto?
12:00 co to dělá ten obraz? Nebo se tak nachcanej 😂
Já to znám s dědou jsme taky zapřahovaly a rozpřahovali
Je mi hrozně sympatické, jak se kvalita tvých videí postupně zlepšuje, jak kvalitou videa, tak vyjadrovanim i obsahem :) takovéhle videa na ceskem youtube opravdu chybí :)
Co to mas za starou hemelu ze to ma jeste klacek
💋❤🥰😍😘
vím, že tady je to jedno, ale mohl jsi ještě řict pořadí zapojení hadic
skvělý video
De na tom ovladači jezdit s kamionem
K čemu jsou všechny ty kabely? Hadice jsou jasný, ale tři kabely?
Hadice máš na vzduch a kabely máš na ABS, další je na elektriku
10:29 proč se třepe ten obraz?
to fakt netuším
kamera dostala záchvat autismu.
Teplota...??
nataci pod vodou
Ahoj předvedeš nám výměnu žarovky hlavního světlometu tak zaních blinkrů na tahači a tipy triky k tomu :) Případně chystáš se nějáky takový video udělat ?
je to v planu :)
Jak se túruje motor?
vemeš ho na túru do hor :D
Adam LS 26:50 Martin tůruje motor aby mu kompresor dal správný tlak. Podobně jak u auta, zapnutý motor + neutrál + jemně plyn a čeká na vzduch.
Videa mas uzasny. Jen bych doplnil ze s tou utrzenou hadici to neni tak marny. Me se treba stala nemila vec, a to ze jsem si zamotal hadice a jedna hadice se mi utrhla u matky. Stacil mi nuz na zarovnani hadice, zapalovac na nahrati hadice a kovove pasky na + sroubovak a elektrikarska izolepa.
Mohol by som sa spytať važeneho truckmartina prečo by sa nedal odpojit naves ked neni zabrzdena navesovka????
proto že ti to říká třeba vyhláška nebo že ten návěs budeš táhnout za sebou když neni namazaná točna
TruckMartin ked zabrzdim ručnu odpojim vzduch na navese tak predsa automaticky zostane naves zabrzdeny.nie nahodou?
Lukas Beger když zabrzdis ruční brzidis náves tlakem vzduchu. Náves ma pružinové brzdové válce provozní brzdou a ruční brzidis kola přívodem tlaku vzduchu. Ovsem brzdový pružinovy válec brzdí jak tlakem vzduchu tak i pokud vzduch v soustavě není. Ten vypustís červeným čudlíkem. Když budeš stát s návesem z kopce a nezabrzdis ho červeným čudlíkem může ti ujet protože ho bude brzdit tlakový vzduch který bude postupně někudy ucházet a může nastat mrtvý bod kdy už budou válce slabe brzdit tlakovým vzduchem ale ještě nezačnou brzdit pružinami. Takze je lepší vzduch vypustit a je to sichr.
pavel Sturm počkať počkať keď ujde vzduch tak naves zostane zabrzdeny predsa...ujdenim vzduchu sa valce neodbrzia...takže klud...a samozrejme ze keby stojim z kopca tak zabrzdim navesovku...ale naves sa väčšinou odprahuje narovine...takže tak..ja len demonštrujem to čo povedal tuto pan učitel že BEZ ZABRZDENIA NAVESOVKY NEODPŘAHNEME čo je pičovina.. rozumieme sa?
ano to je picovina odprahnes i bez toho.. ale nechapes princip pruzinoveho brzdoveho valce. Klasicky valec brzdi jen tlakovym vzduchem, pruzinovy brzdi tlakovym vzduchem+ ktery pretlacuje pruzinu a zaroven brzdi a kdyz vzduch ze soustavy vypustis tak brzdi pres pruzinu. a ted priklad stojis z kopce nezabrzdis naves cervenym cudlem odprahnes= naves brzdi tlakovy vzduch ale budes mit netestnost v soustave takze ten bude pomalu unikat a brzdy budou brzdit slabě ale jeste nezačne valec brzdit pruzinou= mrtvy bod kdy na nejakou dobu naves vubec nebrzdi. až ujde vzduch o neco vic zacnou uz brzdit valce pomoci pruzin. proste je bezpecnejsi brzdit naves cervenym cudlem pres rozprazenim.
Kámo, neni ti rozumět o čem mluvíš tímhle slangem a navíc dialektem. Trochu terminologie by neuškodilo. Je to dost matoucí pro začátečníka