Bonsoir John, Franchement personnellement j'aime bien la 4000 surtout avec toutes les nouvelles améliorations et décorations. Elle est tres bien cette bécane. Fait le meilleur choix pour toi John. A bientôt. Jmichel 🙂😉🔥
Pffff le kit déco est terrible ! Perso je sais que je garderais mon Light Bee pour les chemins, et je me prendrais sois une Zero, soit une Stark, ou autre bécane qui envoie pour la route. Mais la route j'en ai fait 25 ans en moto et maintenant je préfère la balade pépère dans les bois. J'ai monté un Torp TC500 et ça libère bien. Il me manque juste l'autonomie avec une batterie, ca faitun gros billet, mais le résultat est un gros jouet pour adulte. Je ne pense plus qu'à ca. Ca m'obsède !!
Je me suis posé la même question quand j'ai su que la pro sortait. Mais j'ai passé trop de temps sur ma TL4000 (et mis trop d'argent), la flemme d'enlever les pièces que j'ai rajouté pour les transférer sur une autre.
Salut Volt *j'ai une question* là sting pro est considéré comme un 125, je voulais savoir si je la prenais et que je la brider je pouvais l'assurer comme étant une 50cc sachant que c'est une électrique je sais pas comment ça fonctionne lors des controles si il y'a écrit que c'est une 50 ou une 125 sur les papiers merci beaucoup
Pourquoi pas upgrade la tienne avec des petites vidéo tuto sympa et faire imprimer et vendre quelques t-shirt à l'effigie de cette nouvelle chaîne pleine de fraîcheur et quelques autocollants à mettre sur nos bécanne et pourquoi pas un kit déco façons Padre avec des logo Volt et avec la force des abonnés faire grandir la chaîne et pourquoi pas nous proposer un petit concours aux petits oignons pour faire gagner a un de tes abonnés une bécanne avec Talaria FR ? Pourquoi pas la Pro tiens pendant qu'on y est... j'essaye...qui ne tente rien a rien 😅
J'ai commandé la sur-ron storm bee et ça envoi elle cabre facilement mais c'est plus vraiment dans le même esprit que ta talaria qui a mi chemin entre VTT et petite moto tandis que la storm bee est une moto. Moi je serais toi je garderai la tl4000 et tu prends une pro mais il faut de l'oseille
@@themath03 la stormbee vu son poids et son prix autant partir sur une stark varg. pour 2k de plus t'as une vraie bécane, du vrai produit suédois et ils vont sortir un kit officiel street legal d'ici quelques mois. Que du bonheur
Si tu as le budget et la place, garde ta TL 4000 ... rajoute lui simplement une bonne paire de freins et prends-toi la pro à côté avec les sous que tu comptais mettre en upgrades sur la 4000. Perso, je m'étais pris la 4000 limited avec les trucs rouges il y a quelques mois, sans rien rajouter dessus. Je vais me la garder et attendre le 2ieme batch de pro à la sortie de l'hiver. Les 1er batchs ont plein de soucis, tu en as même qui brûlent, comme le pote à tomahawk ...
Suite l'incendie de cette mx5 D'après les retour C'est un problème de batterie de marque Scud Un remplacement des batteries est en cour par le constructeur, suite à cet incident, batterie remplacer par des Greenway Voilà pour l'info
@@ChrisTaz-b4w Oui, le Tonka explique qu'il a eu un mx5 avec une batterie de marque Scud, etc .... Tu as la chaîne d'un mec dans la bay de SF, qui l'a testée et comparée à la Eride pro SS, qui débarque également en Europe apparemment ... Shoot The Chit le nom de la chaîne. Au pire changer des cellules d'une batterie n'est plus trop un soucis, les chinois ont tellement simplifié le truc, c'est quasi comme du lego. Regarde sur AliExpress et consors, pour les batteries 18V pour l'electroportatif, tu sais refaire tes batteries trankilou.
Bonsoir John, je te comprends tellement dans ta réflexion je te rejoins complètement alors oui la pro est très très interessante par ces upgrades mais à ce prix là il y aurait pas meilleures temps de prendre une ultra bee et la monter en supermotard avec des upgrades genre TORP TC1000 ? 🤔 J'avoue que j'y réfléchi pas mal par ce que la pro avec toutes les upgrades a t'elle gagné en poids avec la batterie 72v mmmh je doute... Peut-être je me trompe mais bref on est en pleine réflection là
Salut 😉Une Sting pro / TL 5000 serait tip top ou attends la Dragon Je suis aussi de la lorraine tu la trouve chez quel concessionnaire ? A quel prix ? Merci Bonne continuation John
arglll ca fait un billet!!!pu de permis moto,,,ni auto evidement,,,j suis né en 75, j regarde les E bikes grace a notre daddy en cali!!!mettre 6000E pour le sting pro, r, c est valable, ok!!!mais faut sortir 7K avec 1 ou 2 bricoles!!!7K pour un "50", c est pas bien integré dans l caberlot,^pourtant, j ai vraiment envie de m faire kiffer
Petit vlog sans prise de tête, cool !
Bonsoir John,
Franchement personnellement j'aime bien la 4000 surtout avec toutes les nouvelles améliorations et décorations.
Elle est tres bien cette bécane.
Fait le meilleur choix pour toi John.
A bientôt.
Jmichel
🙂😉🔥
Bon ben Go la Pro avec la Go Pro 😁👍 , Merci pour le Vlog 😊👍👍👍
À ta place John je me ferai une moto pour la balade en cross/trail avec ta 4000 et une route bien costaud avec la pro homologué
sympa ta chaine ! je sais pas d ou tu es ... mais j aurais bien kiffé des plans fpv avec la tal .. ;-)
Pffff le kit déco est terrible !
Perso je sais que je garderais mon Light Bee pour les chemins, et je me prendrais sois une Zero, soit une Stark, ou autre bécane qui envoie pour la route. Mais la route j'en ai fait 25 ans en moto et maintenant je préfère la balade pépère dans les bois. J'ai monté un Torp TC500 et ça libère bien. Il me manque juste l'autonomie avec une batterie, ca faitun gros billet, mais le résultat est un gros jouet pour adulte. Je ne pense plus qu'à ca. Ca m'obsède !!
Direct la pro 👌
Il faut la revendre 👍
Direct j la revend
Je me suis posé la même question quand j'ai su que la pro sortait. Mais j'ai passé trop de temps sur ma TL4000 (et mis trop d'argent), la flemme d'enlever les pièces que j'ai rajouté pour les transférer sur une autre.
Fais un jeu pour la faire gagner 😁
Salut Padre !
Prend la pro si elle te chauffe et que tu as les finances pour...
Bon ride a toi 😉😉
La différence de prix est trop grande, autant prendre la Pro même si ça aurait été intéressant de faire évoluer la 4000
John, en t'écoutant c'est définitivement la PRO qu'il faut prendre 😉
Salut Volt *j'ai une question* là sting pro est considéré comme un 125, je voulais savoir si je la prenais et que je la brider je pouvais l'assurer comme étant une 50cc sachant que c'est une électrique je sais pas comment ça fonctionne lors des controles si il y'a écrit que c'est une 50 ou une 125 sur les papiers merci beaucoup
C'est une 50, pas une 125.
Les Pirelli bonne accroche ,mais pas de longévités donc encore trop chère !!😉
Merci du retour
... ouawww les tarifs !!!
yes ça pique
Pourquoi pas upgrade la tienne avec des petites vidéo tuto sympa et faire imprimer et vendre quelques t-shirt à l'effigie de cette nouvelle chaîne pleine de fraîcheur et quelques autocollants à mettre sur nos bécanne et pourquoi pas un kit déco façons Padre avec des logo Volt et avec la force des abonnés faire grandir la chaîne et pourquoi pas nous proposer un petit concours aux petits oignons pour faire gagner a un de tes abonnés une bécanne avec Talaria FR ? Pourquoi pas la Pro tiens pendant qu'on y est... j'essaye...qui ne tente rien a rien 😅
@@xavmontag8904 bonne idée 💡
Pour les stickers c est pas une mauvaise idée .. ;-)
❤❤❤
Prends la pro, tu t'amuseras mieux 👌
sting pro, mx5 et 5500 c'est les mêmes?
@@imparable3242 je me demande aussi 😂
Oui
J'ai commandé la sur-ron storm bee et ça envoi elle cabre facilement mais c'est plus vraiment dans le même esprit que ta talaria qui a mi chemin entre VTT et petite moto tandis que la storm bee est une moto. Moi je serais toi je garderai la tl4000 et tu prends une pro mais il faut de l'oseille
@@themath03 la stormbee vu son poids et son prix autant partir sur une stark varg. pour 2k de plus t'as une vraie bécane, du vrai produit suédois et ils vont sortir un kit officiel street legal d'ici quelques mois. Que du bonheur
Je parie un craquage sur la sting pro 😊
Si tu as le budget et la place, garde ta TL 4000 ... rajoute lui simplement une bonne paire de freins et prends-toi la pro à côté avec les sous que tu comptais mettre en upgrades sur la 4000.
Perso, je m'étais pris la 4000 limited avec les trucs rouges il y a quelques mois, sans rien rajouter dessus.
Je vais me la garder et attendre le 2ieme batch de pro à la sortie de l'hiver. Les 1er batchs ont plein de soucis, tu en as même qui brûlent, comme le pote à tomahawk ...
Suite l'incendie de cette mx5 D'après les retour C'est un problème de batterie de marque Scud Un remplacement des batteries est en cour par le constructeur, suite à cet incident, batterie remplacer par des Greenway Voilà pour l'info
@@ChrisTaz-b4w Oui, le Tonka explique qu'il a eu un mx5 avec une batterie de marque Scud, etc ....
Tu as la chaîne d'un mec dans la bay de SF, qui l'a testée et comparée à la Eride pro SS, qui débarque également en Europe apparemment ... Shoot The Chit le nom de la chaîne.
Au pire changer des cellules d'une batterie n'est plus trop un soucis, les chinois ont tellement simplifié le truc, c'est quasi comme du lego. Regarde sur AliExpress et consors, pour les batteries 18V pour l'electroportatif, tu sais refaire tes batteries trankilou.
La pro n'es pas homologué, si ? Ça fait plus 2 ans que je veux m'en prendre une. Si tu la vend se serait combien ?
@@bargeotsteph88 si ils la sortent homologué également
Bonsoir John, je te comprends tellement dans ta réflexion je te rejoins complètement alors oui la pro est très très interessante par ces upgrades mais à ce prix là il y aurait pas meilleures temps de prendre une ultra bee et la monter en supermotard avec des upgrades genre TORP TC1000 ? 🤔 J'avoue que j'y réfléchi pas mal par ce que la pro avec toutes les upgrades a t'elle gagné en poids avec la batterie 72v mmmh je doute... Peut-être je me trompe mais bref on est en pleine réflection là
"Bienvenue chez le Padre sur Volt !" ça claquerait mieux pour l'intro ^^
@@guillauman7220 Padre, il est dejà survolT ⚡⚡ Tu connais Flash Gordon ?
@@xavmontag8904 Oui en mode "Flash Gordon" j'adore ^^ pas de pitié ^^
Salut 😉Une Sting pro / TL 5000 serait tip top ou attends la Dragon Je suis aussi de la lorraine tu la trouve chez quel concessionnaire ? A quel prix ? Merci Bonne continuation John
Gade la et si tu peux acheter la pro 😊😊😊
Bonjour, +1 Sting Pro
Moi c'est Bon .. Je vais attendre le Pro SS 2.0 .
Le Talaria ça reviens Trop chère !! Nous on veut du pas! Chère !.
je pense pas que la pro SS arrive en france .. ça sera plutot la Rerode R1
Salut john. Si tu la vends, pense à moi, je t’avais déjà demandé lors d’un live de tomahawk. Si t’es chaud, dis moi ton prix en privé. Merci
La Pro Padre, pas d'hésitation...
arglll ca fait un billet!!!pu de permis moto,,,ni auto evidement,,,j suis né en 75, j regarde les E bikes grace a notre daddy en cali!!!mettre 6000E pour le sting pro, r, c est valable, ok!!!mais faut sortir 7K avec 1 ou 2 bricoles!!!7K pour un "50", c est pas bien integré dans l caberlot,^pourtant, j ai vraiment envie de m faire kiffer
C'est vraiment trop cher 😮
Pas pire que les vtt si tu regardes .. faut pensé qu il ya plus d essence foutre dans la bécane .. sur le long tu gagnes ..
kit déco a peine posé que tu veux déjà passer sur l'autre modèle , je m'en doutais lol
lol