La nueva Fiat Strada, la LÍDER TOTAL de su segmento al igual que Toro y Hilux en sus segmentos. EXCELENTE camino viene marcando y abriendo FCA. Muy buen trabajo el informe; felicitaciones!! Saludos!
@@vinibisetto Sí, la Fiat Strada en Brasil es imbatible; también lo será para 2021 aquí en Argentina en su segmento como Toro y Hilux en los suyos de SUP y Mide Size. Saludos!!
En la comparacion con la Oroch, agregaria que la Strada posee la misma capacidad de carga(650 Kg) y un volumen mayor (844l). La oroch 2.0 posee un elevado consumo en comparacion con la nueva Strada. La seguridad es el factor mas importante: la oroch no trae control de estabilidad ni traccion y posee solo 2 airbgs.
Coincido, nadie debería recomendar un vehículo que carece de algo básico hoy en día como es el control de estabilidad. Y sumado a que trae menos airbags.
No pasaron nada menos que 11 años, pasaron nada menos que 21 años!! La primera generación fue en el año 1999...estamos a las puertas del 2022 si sacás la cuenta no son 11 años como decis, son más de 21 años los que hubo que esperar para que Fiat cambie la generación de la Strada. Por lo demás, muy buen video como siempre.
La primera generación de la Strada derivada del Palio quedó más tiempo em el mercado porque tenía muy buenas ventas y estaba suficientemente actualizada en relación a sus rivales. El público medio de la Strada es aquelle que usa la pickup para trabajo y no se importaba con el design anticuado de ella.
Excelente informe a pesar de no contar con la camioneta para ser probada. Pero muy bueno igual. Muy bueno el ultimo ITEM cuando habla de los 200.000 pesos de diferencia con una TORO NAFTA que es mucho mas grande, mas equipada y con caja automatica. FELICITACIONES POR HABER DADO ESE ITEM.... No tiene relacion logica, o una esta muy cara o la otra esta barata. Ojala Strada sea tan buena como la generacion anterior, tuve 2 con GNC Y SON excelentes en todo. Super fuertes y baratas de mantener. Luego de 100.000 km a GNC por distintos caminos ni un ruidito en el interior, nada flojo, o sea RIgidiez Torsional EXCELENTE.
Por el precio que vale la Toro Freedom 1.8 es mejor una Strada Volcano q es la mas equipada, la Toro es Leeeeenta y consume bastante por el 1.8 que es antiguo.
El audio muy bueno en ciudad 12.1 en ruta más o menos 14 a 56 kph ya te advierte en cambiar a 5ta velocidad esta hecha para ser eficiente tengo una y estoy muy conforme
Hola estimado, te comparto los precios actualizados a ENERO 2021 de la pickup Fiat Strada. STRADA ENDURANCE 1.4 8V CPLUS 1.281.700 STRADA ENDURANCE 1.4 8V CD 1.399.500 STRADA FREEDOM 1.4 8V CD 1.551.200 STRADA VOLCANO 1.3 8V CD 1.734.500
Al momento de aquel video en 2021 la cabina simple no tenía cobertor de motor y caja, el resto de las versiones sí. Hoy la cabina simple ya no está en oferta. En el canal hay videos más actuales de Strada por si querés buscar cuáles son las versiones que se comercializan actualmente.
La tenemos hace 15 dias es muy completa el 1.3 de la volcano es muy eficiente, te advierte donde cambiar de marcha, a 53k por hora ya te dice de poner la 5º a poco mas de 1000 vueltas
Contame más de la volcano.. la pedí y me la entregan en 2 meses .. como es su andar, tengo una nena de 5 años y 2 años.. más mi esposa somos 4.. como funciona su seguridad es tal así?? Como funciona el sistema de arranque en pendiente si se apaga se prende sola como es eso... y locker como te funciona si estas en lugares de arena o pantanoso??? El consumo en ciudad como es y en ruta...
Varios errores en la información. La Volcano tiene 4 airbags, no 2 y la altura mínima desde piso es 214 mm y además la Volcano viene con llantas 16, no 15.
Hola Freddy, gracias por la corrección. No se desde donde nos miras, pero en Argentina viene de serie con 205 60 15 con gomas Pirelli Scorpion y el despeje es de 191 mm para todas las doble cabina, según lo que indica la ficha técnica. Por el lado de las bolsas de aire sí, absolutamente. Tiene 4 y es lo que indicamos en el video. Decimos que la cabina simple tiene 2 y todas las doble cabina suman ganchos isofix y airbags laterales para totalizar 4. Saludos!
@@brutalknife3928 error, ese despeje es en el punto más alto del chasis, en el punto más bajo son 19,1 cm para todas. El aro 16 es opcional en Argentina y Brasil.
Opino lo mismo muy bonita y todo pero pésimo motor, muy pequeño, no creo que se comporte bien por las autopistas o carreteras de México, si el 1.6 se siente pesado en las subidas, con ese motor no dará batalla en mex ojalá llegue con el 1.6.
@@brandonsalazar6330 Que la strada 1.6 se la siente pesada??? Yo tengo una con 664.000 km 2011 y se la siente rapida aun con varios kms recorridos, el tema es que el 1.6 es mas alegre cuando está por encima de las 4000 rpm, pero pesada no es.
Buena información, si pudieran pedir probar el producto , podrían hacer una crítica más constructiva del mismo, aunque con lo malo pienso que mencionaste cosas que la encarecerian demasiado, lo de 4x4 y mejorar el locker son de las mejoras a pensar
La verdad que por lo menos la freedom le tendrian que haber dajado el motor e-torq 1.6. Es muy linda pero quisiera verla como se comporta cargada con sus pobres 85cv
@@Juanin183 Lo que dijo Maximiliano arriba es asi, le ponen relaciones mas cortas para que agarre potencia de forma mas facil por asi decirlo, la antigua con el 1.6 16v etorq iba a 100 a menos de 3000rpm y esta va en 3200 por ahi, y al hacer un rebaje a 4ta o 3ra incluso ahi si se puede pasar un camion
@@brutalknife3928 hola, y si imaginate A100km apretando el acelerador en 3* el ruido y la clara falta de potencia, banco a Fiat pero estas ,esta complicado...
@@Juanin183 La verdad es bastante jugado igual porque también hay gente que quiere pasar sin hacer ni un rebaje ni nada y si ya de por sí es media lenta imagínate sin rebajar es un peligro
Oroch estuvo desactualizada desde que salio. La parte de la caja la hicieron linda porque era la parte diseñada nueva de cero. De la trompa hasta inicio de caja, es espantosa.
@@reynaldolopez8367 En 4x4 es buena, prestaciones son buenas pero no dejan de ser algo normal, Seguridad Pobre con solo 2 airbags y sin control de estabilidad.
@@reynaldolopez8367 pero si comparamos strada y oroch hay qué ir por el modelo de entrada de gama con un 1.6 de 116 caballos 4x2 además esta tiene carencias como falta de control de estabilidad o solo 4 airbags
La nueva Fiat Strada, la LÍDER TOTAL de su segmento al igual que Toro y Hilux en sus segmentos.
EXCELENTE camino viene marcando y abriendo FCA.
Muy buen trabajo el informe; felicitaciones!! Saludos!
Aquí en Brasil la Strada es el vehículo más vendido en este mes.
@@vinibisetto Sí, la Fiat Strada en Brasil es imbatible; también lo será para 2021 aquí en Argentina en su segmento como Toro y Hilux en los suyos de SUP y Mide Size.
Saludos!!
En la comparacion con la Oroch, agregaria que la Strada posee la misma capacidad de carga(650 Kg) y un volumen mayor (844l). La oroch 2.0 posee un elevado consumo en comparacion con la nueva Strada. La seguridad es el factor mas importante: la oroch no trae control de estabilidad ni traccion y posee solo 2 airbgs.
Coincido, nadie debería recomendar un vehículo que carece de algo básico hoy en día como es el control de estabilidad. Y sumado a que trae menos airbags.
3 años de garantía 😱 aquí en México dan 7 años sin cargo extra
Esto porque ahí em México esta pickup es vendida como Ram... 😊
Ya no será para este modelo. Si quieres mas garantía tendrás que comprar una extensión de garantía!
ohh EXCELENTE INFORME bien completo. Gracias
No pasaron nada menos que 11 años, pasaron nada menos que 21 años!! La primera generación fue en el año 1999...estamos a las puertas del 2022 si sacás la cuenta no son 11 años como decis, son más de 21 años los que hubo que esperar para que Fiat cambie la generación de la Strada. Por lo demás, muy buen video como siempre.
Jajajaj gracias Matias ahi recortamos esa parte para evitar confusiones. Nos falló el cálculo 😅
La primera generación de la Strada derivada del Palio quedó más tiempo em el mercado porque tenía muy buenas ventas y estaba suficientemente actualizada en relación a sus rivales. El público medio de la Strada es aquelle que usa la pickup para trabajo y no se importaba con el design anticuado de ella.
Completo y muy bien editado.Gracias
Excelente informe a pesar de no contar con la camioneta para ser probada. Pero muy bueno igual. Muy bueno el ultimo ITEM cuando habla de los 200.000 pesos de diferencia con una TORO NAFTA que es mucho mas grande, mas equipada y con caja automatica. FELICITACIONES POR HABER DADO ESE ITEM.... No tiene relacion logica, o una esta muy cara o la otra esta barata.
Ojala Strada sea tan buena como la generacion anterior, tuve 2 con GNC Y SON excelentes en todo. Super fuertes y baratas de mantener. Luego de 100.000 km a GNC por distintos caminos ni un ruidito en el interior, nada flojo, o sea RIgidiez Torsional EXCELENTE.
Por el precio que vale la Toro Freedom 1.8 es mejor una Strada Volcano q es la mas equipada, la Toro es Leeeeenta y consume bastante por el 1.8 que es antiguo.
Cual seria el consumo de kilómetros por litro?
Que tal anda el audio?
El audio muy bueno en ciudad 12.1 en ruta más o menos 14 a 56 kph ya te advierte en cambiar a 5ta velocidad esta hecha para ser eficiente tengo una y estoy muy conforme
O sea en ciudad a 56 kph
Muy bueno el video. Saludos desde Brasil
Y cuánto está saliendo hoy en día me gustaría saberlo
Hola estimado, te comparto los precios actualizados a ENERO 2021 de la pickup Fiat Strada.
STRADA ENDURANCE 1.4 8V CPLUS 1.281.700
STRADA ENDURANCE 1.4 8V CD 1.399.500
STRADA FREEDOM 1.4 8V CD 1.551.200
STRADA VOLCANO 1.3 8V CD 1.734.500
No tiene chapon debajo del chasis no?
Al momento de aquel video en 2021 la cabina simple no tenía cobertor de motor y caja, el resto de las versiones sí. Hoy la cabina simple ya no está en oferta. En el canal hay videos más actuales de Strada por si querés buscar cuáles son las versiones que se comercializan actualmente.
La tenemos hace 15 dias es muy completa el 1.3 de la volcano es muy eficiente, te advierte donde cambiar de marcha, a 53k por hora ya te dice de poner la 5º a poco mas de 1000 vueltas
@@isabelfirmin7223 Soy de Uruguay! Acá hace menos de un mes que están ingresando 18990 dólares la versión ful
@@ale505ful una pregunta donde puedo conseguir una yo también soy de uruguay y cuando la queremos comprar nos dicen que recién en enero las traen
@@_thiago_7526 En Julio automóviles en Rocha busca en fb está el número de teléfono en este momento no recuerdo
@@ale505ful ok gracias
Contame más de la volcano.. la pedí y me la entregan en 2 meses .. como es su andar, tengo una nena de 5 años y 2 años.. más mi esposa somos 4.. como funciona su seguridad es tal así?? Como funciona el sistema de arranque en pendiente si se apaga se prende sola como es eso... y locker como te funciona si estas en lugares de arena o pantanoso??? El consumo en ciudad como es y en ruta...
Varios errores en la información. La Volcano tiene 4 airbags, no 2 y la altura mínima desde piso es 214 mm y además la Volcano viene con llantas 16, no 15.
Hola Freddy, gracias por la corrección. No se desde donde nos miras, pero en Argentina viene de serie con 205 60 15 con gomas Pirelli Scorpion y el despeje es de 191 mm para todas las doble cabina, según lo que indica la ficha técnica. Por el lado de las bolsas de aire sí, absolutamente. Tiene 4 y es lo que indicamos en el video. Decimos que la cabina simple tiene 2 y todas las doble cabina suman ganchos isofix y airbags laterales para totalizar 4. Saludos!
@@ArgentinaMotor desde Uruguay. Saludos!
@@ArgentinaMotor En Uruguay tiene mayor despeje 208mm para la Freedom y Endurance y 214mm para la Volcano.
@@brutalknife3928 error, ese despeje es en el punto más alto del chasis, en el punto más bajo son 19,1 cm para todas. El aro 16 es opcional en Argentina y Brasil.
Chale, al menos le hubieran dejado el motor 1.6 a la freedom. Igual parece una buena opción la nueva Ram 700 (así llega a México la strada). 😂
Opino lo mismo muy bonita y todo pero pésimo motor, muy pequeño, no creo que se comporte bien por las autopistas o carreteras de México, si el 1.6 se siente pesado en las subidas, con ese motor no dará batalla en mex ojalá llegue con el 1.6.
Llegará opción de motor diesel para la Strada en el mercado argentino? Aquí en Brasil el diesel es permitido solo para vehículos pesados de carga.
@@brandonsalazar6330 Que la strada 1.6 se la siente pesada??? Yo tengo una con 664.000 km 2011 y se la siente rapida aun con varios kms recorridos, el tema es que el 1.6 es mas alegre cuando está por encima de las 4000 rpm, pero pesada no es.
Buena información, si pudieran pedir probar el producto , podrían hacer una crítica más constructiva del mismo, aunque con lo malo pienso que mencionaste cosas que la encarecerian demasiado, lo de 4x4 y mejorar el locker son de las mejoras a pensar
Buen video saludos
La verdad que por lo menos la freedom le tendrian que haber dajado el motor e-torq 1.6. Es muy linda pero quisiera verla como se comporta cargada con sus pobres 85cv
A la Freedom le quedaria mejor el 1.3 debido a que es una version basica, a las volcano el 1.6 y a las endurance el 1.3 o tambien 1.6
@@brutalknife3928 no le entra el 1.6 no hay lugar físico
@@danteabelgonzalez9448 claro, supongo que al ser basada en el Mobi por eso no entra.
@@brutalknife3928 exacto
La Strada posee un par de faltantes ademas: gancho para remolcar y desempañador de luneta trasera.
El gancho se le puede poner en algun lugar q sepan de eso, pero que no tenga desempañador está bien, la otra Strada no tenia.
No entiendo, una camioneta con motor 1.3. Con tres personas arriba más 200 kg. de carga como se hace para pasar un camión. No tiene fuerza.🙁
depende de la relacion de caja y diferencial que le pongan
@@InsidertecPrapo ok, gracias por responderme. 👍
@@Juanin183 Lo que dijo Maximiliano arriba es asi, le ponen relaciones mas cortas para que agarre potencia de forma mas facil por asi decirlo, la antigua con el 1.6 16v etorq iba a 100 a menos de 3000rpm y esta va en 3200 por ahi, y al hacer un rebaje a 4ta o 3ra incluso ahi si se puede pasar un camion
@@brutalknife3928 hola, y si imaginate A100km apretando el acelerador en 3* el ruido y la clara falta de potencia, banco a Fiat pero estas ,esta complicado...
@@Juanin183 La verdad es bastante jugado igual porque también hay gente que quiere pasar sin hacer ni un rebaje ni nada y si ya de por sí es media lenta imagínate sin rebajar es un peligro
Tu lo dijiste o voy a la toro o en mi parecer me quedo con Oroch.
Oroch estuvo desactualizada desde que salio. La parte de la caja la hicieron linda porque era la parte diseñada nueva de cero. De la trompa hasta inicio de caja, es espantosa.
@@pelado3248Prestación y potencia con estética de Renault. Y ni hablar de 4x4.
@@reynaldolopez8367 En 4x4 es buena, prestaciones son buenas pero no dejan de ser algo normal, Seguridad Pobre con solo 2 airbags y sin control de estabilidad.
La Renault Oroch es mejor que la Fiat Toro.
@@reynaldolopez8367 pero si comparamos strada y oroch hay qué ir por el modelo de entrada de gama con un 1.6 de 116 caballos 4x2 además esta tiene carencias como falta de control de estabilidad o solo 4 airbags
La nueva "Toro"? Viene con Matafuego? ruclips.net/video/0ld8I2kYF6I/видео.html
bosu balance ball pro