How to replace camshaft in OPEL ASTRA G 1.6 16V x16xel

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 окт 2024
  • The film presents step by step (short version), how to replace the timing belt kit (timing belt, water pump, rollers, belt tensioner) and the crankshaft sealer in the x16xel 1.6 16V engine in the Opel Astra G 2 from 1998 .
    Here you will find the full version of the guide: • Jak wymienić rozrząd O...
    The film comes from my main channel ForumWiedzy.pl, but at the request of the viewers of this channel, he was also inserted here.
    If you like the movie, like the movie, subscribe to the channel and most importantly, comment on the material. I am curious about your opinion.
    If you know someone who can help the video, share the video.

Комментарии • 107

  • @MrAdhock
    @MrAdhock 4 года назад +7

    Porada dot. napinacza: nie polecam stosować śruby z zestawu, lepiej ją wymienić na normalną z łbem 6-kątnym (najlepiej 8.8), żeby po pierwsze uniknąć bawienia się przecinakiem, a po drugie w śrubie z zestawu łeb można obrobić już przy dokręcaniu (dostęp jest nienajlepszy i może nawet nie wytrzymać dociągnięcia z zalecanym momentem) 😉

    • @kiniakinia1000
      @kiniakinia1000 Год назад +1

      Potwierdzam, musiałem przyspawać nakrętkę by odkręcić tę śrubę.

  • @Zordonisko
    @Zordonisko 3 года назад +13

    Spróbowałem u siebie wymienić rozrząd samemu. Ma może ktoś silnik do opla astry na sprzedaż ?

    • @roman958
      @roman958 3 года назад +1

      I gdzie popełniłeś błąd?

    • @Zordonisko
      @Zordonisko 3 года назад +1

      @@roman958 niegdzie. Taki komentarz dla żartu. Pozdrawiam

  • @ronin067
    @ronin067 5 лет назад +6

    wczesniej mówiles , zeby nie ruszac pompą wody na sucho bo mozna uszkodzic uszczelnienie, a za chwile obracasz calym rozrządem dwa obroty. Gdzie tu sens ???

    • @GuitarMan85
      @GuitarMan85 4 года назад

      ronin067 też mnie to zaciekawiło. Powinien najpierw zalać płyn w takim wypadku. (-;

    • @kacperix20003
      @kacperix20003 4 года назад +1

      porównaj sobie 2 obroty silnika a 700 na minutę to zrozumiesz że nic się nie stanie

    • @krzychjar11
      @krzychjar11 3 года назад

      @@kacperix20003 Chyba nie zrozumiałeś pytania ronin067

  • @krzysztofopalko4697
    @krzysztofopalko4697 6 лет назад +4

    Super poradnik, mam opla vectrę z tym samym silnikiem fajnie że tyle masz poradników :)
    Mam pytanie czysto teoretyczne :
    -czy po nałożeniu paska jak kręcimy wałem korbowym to wtedy pompa wody nie chodzi na sucho ? nie powinniśmy zalać płynem przed kręceniem ?

  • @kubadomanski7086
    @kubadomanski7086 4 года назад +3

    Dwa obroty wałem robi się po to, nie żeby rozciągać pasek tylko po to żeby sprawdzić czy kolizji nie będzie, bo dwa obroty walu to jeden cykl pracy silnika

  • @mateusz-ge9le
    @mateusz-ge9le 3 года назад +1

    Ten napinacz rozrządu to jeden wielki syf. POLECAM WZIĄĆ STARY I GO ROZEBRAĆ. Porostu ręce opadowywują. Ja mam Opla astre g 1.7 i jest identyczny.Jest po prostu umyślnie źle zaprojektowany . Kawałek blaszki który jest profilowany i nałożony na tulej łożyska. Jak to ma przez dłuższy czas trzymać napięcie paska? Po prostu pooorażka😭

  • @sylwianadolna2686
    @sylwianadolna2686 4 месяца назад +1

    Super sprawa udało się wymienić z godnie z filmem pasek i osprzęt 👍 Good job 👍

  • @jaceksobieraj-fy7wz
    @jaceksobieraj-fy7wz 5 месяцев назад

    blokade sie sciaga jak juz wstepnie założysz pasek. naciągnołeś napinacz a na wałkach rozrzadu szelka wisi lużna bo bl;okada siedzi

  • @michadelogistyk3450
    @michadelogistyk3450 5 лет назад +4

    Super :),pozdrawiam z Włocławka.

  • @SenseiTamiya
    @SenseiTamiya 3 года назад +1

    Cienkim śrubokręcikiem podważamy uszczelniacz, haha dobre. Powodzenia życzę.

  • @Szuruburudyr
    @Szuruburudyr 3 года назад +1

    Widziałem kiedyś jak majster robił znaki na kołach i na pasku. Potem przykładał stary pasek do nowego i malował znaki na nowym. Potem wkładał nowy pasek rowno że znakami.

  • @krzysztofkarolkiewicz8237
    @krzysztofkarolkiewicz8237 6 лет назад +7

    Witam pisze w sprawie rozrządu ten sklep co polecasz to jest masakra prosiłem o wycene ładne ceny mają brutto zero upustu jak mówisz do mojej astry 1,8 wycena 400zł nie dostałem upustu śmiechu warte to poszedłem do sklepy i conti cały zestaw zapłaciłem 330zł nie wiem jak działa te upusty może jak ty kupujesz czesci to masz dla mnie to jest drogi sklep do kity ciekawe jak u innych kupujących proszę o odezwanie jak jest z tymi upustami dla mnie to wielki kit?????????

    • @lincolnhawk8318
      @lincolnhawk8318 4 года назад

      U mnie jak pisałem forum wiedzy też upustu nie dali,jeszcze wcisnęli mi klucz dynamometryczyn z zakresem od 40 NM

    • @kacpersadkowski-o1r
      @kacpersadkowski-o1r Год назад

      Wiem odpisz mi😂

  • @ach7323
    @ach7323 6 лет назад +3

    Świetna robota te poradniki. Rozrząd wymieniony po kilkukrotnym obejrzeniu poradnika i wydrukowaniu instrukcji krok po kroku. Jedyna rzecz która mnie zaskoczyła to fakt, że do mojego układu chłodzenia weszło 6 l płynu. Pozdrawiam i dziękuję.

    • @pj-qk2sx
      @pj-qk2sx 5 лет назад

      Może masz wersję z większą chłodnica albo zbiornikiem

  • @kiniakinia1000
    @kiniakinia1000 Год назад

    Bardzo prosty silnik. Niepotrzebne blokady, wystarczą znaki fabryczne. Rozebrałem rozrząd do regeneracji głowicy i wymiany pierścieni w Zafirze A 1.6 i złożyłem używając klucza dynamometrycznego. Przestała brać olej, taka naprawa jest zalecana przez producenta przy 300 000 km.

  • @irekbzymek4141
    @irekbzymek4141 Год назад

    Wszystko niby ok ale napinacz iak niechce się odkręcić to żadnym przecinakiem lepiej obciąć śrubę i dopiero próbować odkręcić IA biłem przecinakiem i pękla pompa olejowa kupa niepotrzebnej roboty😭

  • @bykczek
    @bykczek 4 года назад

    Siema mógłbyś mi doradzić co zrobić wymieniłem rozrząd w Opolu zafira a z18xe wszystko niby ok wg książki i Twojego toturial za pierwszym razem wyskakiwał błąd serwis i tc wymieniłem czujnik położenia wałka błąd zniknął ale po odpaleniu szarpło i zapalił ponownie rozebrałem osłony itd i okazało że rozrząd o 2 zęby przeskoczył po kilku krotnych ustawieniach itd podejrzany Nowy napinacz więc kupiłem nowy i założyłam i rozrząd pokrywają się znaki ale co jakiś czas zapalają się kontrolki ale po ponownym odpaleniu znikają tak mi to zaniepokoiłoo więc znów rozebrałem wszystko znaki pokrywają się ale zauważyłem że podczas kręcenia wałem wskaźnik na napinacz zmienia swoje położenie czy to normalne? Nie wiem co robić czy to tak zostawić?

  • @krzych1b623
    @krzych1b623 2 года назад

    Bogdan .Super poradnik . A jak ustawić koła rozrządu w Chevrolet Lacetti F18D3 tym przyrządem ? Nie mogę ustawić kół bo mi sprężynują i uciekają ze znaków. Dodam tylko , że zblokowało pompę wody , ale pasek nie spadł

  • @sylwesterlukasik124
    @sylwesterlukasik124 Год назад

    Witam. Bardzo fajna seria filmów. Czy mógłbyś wstawić film z demontażu silniczka od podnoszenia szyby z przodu? Mam problem z szybą od pasażera i nie wiem co zrobić.

  • @lincolnhawk8318
    @lincolnhawk8318 4 года назад

    Bogdan podałbys proszę komplet narzędzi jaki trzeba zakupić aby sobie z tym poradzić?Bo np.poradziles klucz dynamometryczyn przy dokręcaniu nakrętki półosi kludzem manessmana,kupiłem w aparts i się okazało że ma zakres od 40 Nm,więc teraz przy tym rozrządzie muszę kupić nowy.
    Również widzę że przy przykręcaniu rolek ma masz jakieś długie nasadki (gwiazdki)mają ok 4 cm długości.Przy przekręcaniu koła ko rbowego masz chyba że trzy przedkuzkiJa jestem laikiem ,ale dzięki twoim poradnikiem udało mi się już wymienić kielichy na mcpersonie i pierścienie ABS na przegubach Jeśli podałbys wszystkie nazwy kluczy bardzo byś pomógł.Dzieki i pozdrawiam.

  • @AutoMotoZajawki
    @AutoMotoZajawki 4 года назад

    Już pierwszy krok bez sensu. Po co odpinać aku? Kluczyk wyjęty ze stacyjki i błędu nie ma prawa złapać. Reszty nie komentuje .. 😂

  • @DAWKO895
    @DAWKO895 3 года назад

    Witam czy ten silnik jest bezkolizyjny bo zerwał mi się pasek rozrządu i ale walki i wal się kręci bez problemu

  • @kubagajewski9237
    @kubagajewski9237 Год назад

    czy simering na wałkach rozrzadu tez wymieniasz ?

  • @olgiert7550
    @olgiert7550 4 года назад +3

    Bohdan dzięki Tobie nie dawno wymieniłem sobie rozrząd, filmik bomba.

    • @studiumdemontazuiluzji9511
      @studiumdemontazuiluzji9511 3 года назад

      Dzieki temu zaoszczędziłeś około 300 zł.

    • @olgiert7550
      @olgiert7550 3 года назад

      @@studiumdemontazuiluzji9511 z czego 220 zł kosztował mnie klucz dynamometryczny hehehe

    • @studiumdemontazuiluzji9511
      @studiumdemontazuiluzji9511 3 года назад

      @@olgiert7550 Ja dziś na dynamometr wydałem 120 zł i równiez nie żałuję. Wiem że jeszcze się przyda.

    • @olgiert7550
      @olgiert7550 3 года назад

      @@studiumdemontazuiluzji9511 tak więc nie wszystko sie robi dla pieniędzy

    • @studiumdemontazuiluzji9511
      @studiumdemontazuiluzji9511 3 года назад +1

      @@olgiert7550 Zgadzam się, najlepsza z tego wszystkiego była dla mnie satysfakcja gdy mi się udało pierwszy raz samemu wymienić rozrząd, czy wykonać inne naprawy.

  • @rc36
    @rc36 Год назад

    Jaki to dokładnie model blokady kół rozrządu?

  • @michalukasz1660
    @michalukasz1660 4 года назад

    Wałki rozrzadu w silniku 1.6xe mają ten sam numer- prócz tego że jeden ma oznaczenie: A6 a drugi T5. Który jest który?

  • @Vegetal-ep3yb
    @Vegetal-ep3yb 2 года назад

    Cuál es el torque en N-m del tornillo de tensor de correa de sincronización?

  • @meent3
    @meent3 6 месяцев назад

    Świetna robota przy zakładaniu paska mówisz żeby nie kręcić na sucho po czym sam robisz 4obroty na sucho, geniusz

    • @szawe1272
      @szawe1272 5 месяцев назад

      Chodzi oto aby nie odpalić samochodu bez płynu chłodniczego.

  • @ahmetkrst2562
    @ahmetkrst2562 3 года назад

    Süper ustasın senin dilini bilmediğim halde sonuna kadar seyrettim bayıldım işciliğina süpersin

  • @mieteknowak3871
    @mieteknowak3871 3 года назад

    Hej czy musi być oryginalna sruba od napinacza paska?

  • @leonstyllas5183
    @leonstyllas5183 4 месяца назад

    VERY GOOD , AND EXPLAIN

  • @mariakowalska7308
    @mariakowalska7308 6 лет назад

    Bogdan - mógłbyś używać białych rękawiczek dla kontrastu? Strasznie się to ogląda - męczy się wzrok :(

  • @krzysztofm5434
    @krzysztofm5434 5 лет назад +2

    Poradnik bomba !!!!
    Pytanko:
    Czy te silniki są kolizyjne?

  • @robk8647
    @robk8647 6 лет назад +1

    Super filmik!!
    Mam tylko pytanie odnośnie uszczelek na wałkach rozrządu, nie trzeba ich wymienić tak jak na wale korbowym?

    • @KanalPrywatnyPL
      @KanalPrywatnyPL 6 лет назад +2

      Jeśli sprawne, to nie ma potrzeby

    • @Marcin_Kostrzewa
      @Marcin_Kostrzewa 3 года назад +1

      Trzeba. Z prozaiczna przyczyny. Kosztują grosze, to ze sa sprawne w czasie wymiant nie daje gwarancji ze wytrzymaja do następnej wymiany. Należy pamietac ze pasek po kazdym demontazu piwinien byc nowy.

  • @jhonnycortes3262
    @jhonnycortes3262 3 года назад

    Yo tengo un Opel Astra f 96 1,6 16v y necesito saber cuál es la serie del Riley del abanico del radiador el se encuentra en una caja q está ala par del buster

  • @ΓΙΩΡΓΟΣΓΑΛΑΙΟΣ-λ9θ
    @ΓΙΩΡΓΟΣΓΑΛΑΙΟΣ-λ9θ 6 лет назад +1

    Very good

  • @richardquartey-papafio3710
    @richardquartey-papafio3710 Год назад

    The engine assembly

  • @kazimirspolonis9345
    @kazimirspolonis9345 Год назад

    Bardzo faini .Dzenkuje za vsistko.

  • @rafagroblewski4275
    @rafagroblewski4275 Год назад

    Ok

  • @fa3265
    @fa3265 4 года назад

    Hallo, sehr gut gemacht.
    Ich such ein guter Auto Werkstatt in polen kannst du uns ein gute auto Werkstatt empfehlen?

  • @سماالصافي-ق6ش
    @سماالصافي-ق6ش 2 года назад

    thank you tooo much

  • @krzychjar11
    @krzychjar11 3 года назад

    Dla kogo ten film? Mechanikl amator nie posiada tych wszystkich udogodnien do takich prac (podnośnik samochodowy, klucz dynamometryczny, przyrząd do blokady wałków rozrządu, kluczy typu torx).

    • @Marcin_Kostrzewa
      @Marcin_Kostrzewa 3 года назад +2

      Jak nie masz torxa to w oplu nic nie zrobisz. Torxy to maja nawet nie amatorzy. Jestem amatorem a mam i torxy nasadowe trzpieniowe płaskie

    • @matekborowa
      @matekborowa 3 года назад +1

      Amator nie powinien wgl zaglądać do rozrządu moim zdaniem 😁

    • @Marcin_Kostrzewa
      @Marcin_Kostrzewa 3 года назад

      @@matekborowa hehe. Co racja to racja. W sumie zagladac może, byle by ryja nie wtykal

  • @adriankuzior2308
    @adriankuzior2308 4 года назад

    25:54 dlaczego pasek po prawej stronie na kole jest luźny??

  • @SenseiTamiya
    @SenseiTamiya 5 лет назад

    Najpierw mówisz żeby nie bawić się pompą na sucho, a potem kręcisz wałem dwa razy...

    • @OpelAstraGporadnikiDIY
      @OpelAstraGporadnikiDIY  5 лет назад +3

      ale to standardowa procedura montażowa i te 2 obroty wolne nie stanowią żadnego problemu

  • @Damian55899
    @Damian55899 5 лет назад

    Za dużo przedłużek założyłeś na dynamometr dokrecając koło pasowe mam na myśli przekłamanie wyniku lepiej taki zabieg przeprowadzić z podnośnika bądź kanału klucz dynamometryczny +nasadka bez przedłużek po za tym spoko jak dla mnie ;).

  • @abdulsalamalkhedrawi2124
    @abdulsalamalkhedrawi2124 4 года назад

    What about opal Zafira

  • @K.P.Carollo
    @K.P.Carollo 2 года назад

    Co ile wymieniać rozrząd ? Opel Astra Gtc 1,6

  • @gabigaby7404
    @gabigaby7404 3 года назад

    LIMBA CAILOR =))))))

  • @michal9306
    @michal9306 4 года назад

    Pasek napinany na blokadzie wałków rozrządu?

  • @vt1100
    @vt1100 4 года назад

    no i super :)

  • @dragicpavlovic940
    @dragicpavlovic940 4 года назад

    Dauv

  • @alperbasaran5341
    @alperbasaran5341 5 лет назад

    coupe....

  • @jakdzban4553
    @jakdzban4553 4 года назад +2

    Fajny i pomocny filmik. Dziękuję i pozdrawiam.

  • @robk8647
    @robk8647 6 лет назад

    Super filmik!!
    Mam tylko pytanie odnośnie uszczelek na wałkach rozrządu, nie trzeba ich wymienić tak jak na wale korbowym?

    • @Marcin_Kostrzewa
      @Marcin_Kostrzewa 3 года назад

      Jesli robisz zgodnie ze sztuką to trzeba

    • @szawe1272
      @szawe1272 5 месяцев назад

      Jak ciekną to trzeba wymienić.

  • @samiqbmhmmdli7942
    @samiqbmhmmdli7942 6 лет назад

    👍

  • @ukaszjozwiak9468
    @ukaszjozwiak9468 5 лет назад

    9:37 to zdecydowanie nie będzie 25 Nm, jak się ma tak używać klucza dynamometrycznego to jest tak samo jakby wprawny fachura na czuja dokręcał. Ale dzięki Tobie już nie boję się samemu tego robić.

    • @grzegorzbrankiewicz6034
      @grzegorzbrankiewicz6034 5 лет назад

      Skąd takie spostrzeżenie że to nie będzie 25Nm??

    • @yagoni2
      @yagoni2 5 лет назад +1

      @@grzegorzbrankiewicz6034 bo kręcił kluczem dalej po kliknięciu czyli ponad 25 bedzie

  • @sebsm7505
    @sebsm7505 5 лет назад

    BRAVO ;SUPER VIDEO

  • @desiefiautoelectrician7150
    @desiefiautoelectrician7150 4 года назад

    Your work is as good as your voice. May Allah give you more progress
    I watch all your videos

  • @sametkgsz5126
    @sametkgsz5126 6 лет назад

    Türkçe altyazı lütfen.

  • @michalukasz1660
    @michalukasz1660 4 года назад

    proste pytanie: skoro pompa wody jest "mimośrodem" znaczy że rózne jej ustawienia mogą powodować większe lub mniejsze naprężenie paska rozrządu. W takiej sytuacji czy miarodajne są wskazania na napinaczu paska rozrządu tj dla różnych ustawień pompy wody naprężenia paska. Czy raczej na pompie wody są oznaczenia/wycięcia w jej korpusie dla jej pozycjonowania?

    • @olgiert7550
      @olgiert7550 3 года назад

      na pompie jest wycięcie na korpusie a nawet jak mocniej napniesz pompą to wszystko wyjdzie na napinaczu

  • @interela
    @interela 4 года назад

    Czy ta Astra G jest bezkolizyjna? Mnie się zerwał pasek i nie wiem czy naprawiać, czy na złom.

  • @grzegorzkeder8938
    @grzegorzkeder8938 4 года назад

    Po pierwsze w tych silnikach walki rozrzadu spina się plaskownikiem z tylu tylko trzeba zdjąć pokrywę zaworów a wal ma blokadę otwór patrząc na koło rozrzadu wału po lewej stronie a dokrecanie twojekluczem dynanometrycznym śruby wału jest żałosne poczytaj klucz ma być jak najbliżej czyli nasadka ewentualnie jedno przedłużenie odchylenie twoje od osi śruby jest wielkie i moment przekazywany nie jest taki jak powinien i to znakowanie pompy kół i paska jest zbędne jak ktoś coś robi to jest prościej jak ukladasz sobie wszystko w kolejności tak jak odkrecasz więc jak dkrecasz nie ma najmniejszego problemu co gdzie było ciekawe jak byś zamontowal łożysko z piasta w skodzie lub vw czy fordzie gdzie bez specjalnej tarczy do wyciskania i montażu się nie obejdzie męczą mnie pseudo mechanicy powinni zakazać na RUclips takich filmów