@@Travidebla по паспорту у этого мото 110 км/ч максималка, 90-100 спокойно идёт. А куда больше? Я на машине порядка 100 км/ч езжу по трассе, основной поток с такой скоростью идёт, а быстрее - бесконечные обгоны, а это лишний риск.
В городе не сложно ездить у нас например ограничение 50-60 км в час, это раз, а второе ты берешь мотоцикл что бы баб цеплять или получать удовольствие от езды и ездить по своим делам?
@@akc7470 а у баджика и тормоза с sbs, вид и габариты почти как у норм мотика. И две свечки на целинд. А точно гарантия 2 года. А ещё он новый стоит 150 ка. А Ямаха 180 за 14 год выпуска. Ещё максималка и разгон лутше. Лс больше. Надёжный неприхотливый конек.
Смотра,нищеброда,не имиджевый...блять,чувак,у него 2 колеса и этого достаточно чтобы быть в мото тусовке и выгуливать душу! Есть много тех,для кого меньше литра не мотоцикл,так что на них ровняться!? Бред какой-то...
Говорить что ехать быстрее потока это безопаснее, чем ехать медленнее или со скоростью потока очень пагубный совет. У меня все знакомые поразбивались, кто был такого же мнения, слава богу не все насмерть. А те кто ездил спокойно со скоростью потока ездят спокойно до сих пор
Вообще, внешний вид юбра на любителя. Как не странно-я любитель. Лично мне очень даже по душе его морда, и считаю, что ставить круглую фару от ижа колхозным. У меня юбр 13 года, и я ни разу не пожалел о своём выборе.
Больше полугода назад продал Юбра. В моих руках был 3 года. Покупал с пробегом 7000 километров. 21 000 километров пробег был на момент продажи. серьезных поломок было очень много.. например, лампочка стопа, лампочка в фаре, лампочка в поворотнике…. Новый владелец забрал, откатал еще сезон без проблем, довольный как слон. Техника по двигателю в идеале) P.s информация для тех, кто сомневается в надежности Ёбрика
верный обзор! У меня был такой! Продал потому что быстро стало не хватать мощности (вырос из него)так сказать.Для своего класса хороший мот.Может и цену из за этого задрали уж слишком!!!
А что, приятный обзор. А мотик так вообще легендарный. Я на нем больше 200 тысяч километров проехал. И даже Киев-Владивосток-Киев сгонял. Если интересно, то на моем канале есть об этой поездке видео. А сейчас этот YBR у меня для поделок. Например, прикрутил к нему коляску, чисто по приколу. Потом поставил на него ГБО ... это вообще космос )) Видели когда-нибудь юбра, с коляской, да еще и на газу? )))
Сейчасв 23м году он уже наверное новый рублей 200-250 стоит , так что цены на месте не стоят в отличие от зарплаты . Это современная национальная особенность рассии . Наверное мы богаче стаём , просто мы об этом пока не знаем .
Мой учебный мотик :) Честно, вполне мне понравился, но душа к v-twin и был выбран steed. Необычно было после Ёбра, приезжать в гаражи и кататься на уже купленном стиде, что тяжелее и по другому управляется. Но от YBR только положительные впечатления и думаю как городской байк, он вполне адекватен везде.
брал себе новый специально для рыбалки во мне 95 кг и у друга 105 кг, еще рюкзак (вода пиво удочки итп.) норм ездит уже третий год, так что не жалуюсь.
Мощи мало, скорости мало.... Да я вообще иной раз мотовелике с Д-8 на трассе еду. ЁБР по сравнению с мотовелом звездолёт. И сразу всего хватит))) Спасибо за рассказ.
Хьюсонг это Корея, а Зонгшен это Китай. Новый Йобр всегда стоил 2200$ (З Е Л Е Н И), не путать с рублями, купонами и прочими бумажками, инфляция это ваши проблемы. Йобр стоит 2200$ и всегда так стоил.
Друже. Обзор норм. Апарат для своєї кубатури огонь. А рівнять його з чимось більшої кубатури нема сенсу, бо навіть з МТ він і рядом не стоїть , крім якості стабільності роботи. Хто хоче переміщатись без проблем, він якраз Ок
...Итак прошел год ))) Езжу я и сто км -ч (правда исключительно на прямых,за городом и где хорошо все просматривается впереди (на ТАВРИДЕ к примеру-я в Крыму живу)..Расход-паспортный у него два с половиной литра-у меня выходит где-то 2,2 (проехав 320 км с полного бака (который 12л) доливал только 7литров...На счет чуть быстрей потока...Ну это еще как сказать-на извилистой трассе Севастополь-Ялта поток идет 100км-ч и выше-у них 4 колеса-у меня только 2 (они могут на такой скорости в виражи вписываться-особенно в узкие-я-нет. Поэтому габариты мотоцикла тут как раз в плюсах-принял вправо и тебя обходят без проблем и ты никому не мешаешь и едешь себе со своей скоростью (не спеша при этом попасть ни в инвалидную коляску ни в морг,впрочем о скоростях у каждого свои представления)
Этот мот отличный во всем, а главное его достоинство, добратся с пункта А в пункт Б с минимальными затратами и вполне отличным комфортом. Этот мот создан для среднего класса людей которые хотят передвигаться с минимальными затратами и минимальной ценой на его обслуживание, а то что здесь перечисляются какие то его недостатки то это просто пустяки на ровном месте. По поводу производства то можно сказать что и продаваемые автомобили тоже не все японские или германские, ведь технология производства и оборудование на котором их изготавливают не меняется где бы не находился завод данного бренда. Я обладатель нового мот. Jianshe JS125-6A ( аналог ЮБР 125 ) 2014 г.в. пробег 8000 км. у нас в Украине его цена на то время составляла 1200 долларов а Юбра 2500 тыс. у.е.поэтому я и приобрел его из за такой разницы. Никаких проблем я не наблюдаю только меняю масло. Единственное что на холодную пока не прогреется на подсосе плохо работает на холостых (провал при разгоне) может бензин А-92 слабый для этого мотора. Но главный недостаток я считаю что на этом мотоцикле нет нейтрали между 4-й и 5-ой передачами, а все остальное пустяки. Пусть даже этот китайский мот пройдет до кап. ремонта 40000 км а не 60000 то на сэкономленные деньги можно будет купить еще такой же новый и не заморачиваться ни на какие ремонты.
Друг имеет этот апарат покупал в идеале за 18 год, неубиваемый, бензин нюхает, выходит из 3литров если ехать не выше 70-80, достаточно удобен чтоб проехать км 100 не слезая, по городу динамики хватает без надрыва движка, ровно столько сколько надо, апарат идеален кому охото что то мощнее китайского мопеда или 50куб скутера и нет пока денег на владение кубатурным мотоциклом, но не охото пешком, для новичка или просто кому угодно для езды не далеко без понтов, стоимость владения нн сильно дороже велика😁, со вторым номером по городу норм, если он не толстый😁. Все минусы вытекают только из цены, но они не напрягают когда едешь не далеко
Bajaj Pulsar 125 NS на инжекторе, Bajaj Pulsar 150 DTS-I, Bajaj V15, CF Moto 150 Leader (водянка), Cf Moto 150 NK, Lifan KP 150|200( водянка)...это то,что бегло пришло в голову, не менее качественные,но куда более интересные,современные и динамичные аппараты чем Ёбрик. а главное дешевле все )
Единственный минус, но он спорный, это даже не его маленькая максималка, а маленькая средняя скорость. За сутки более 700км не проедешь, если едешь далеко, то много ночёвок будет. Если 1000-1200 в один конец, то можно и за раз махнуть. Цена, дизайн, малый вес, имидж, это всё чушь кошачья😂
типичный 125 куб мопед для езды по местности. что ещё нужно от мопеда?! для веса мешочек с песком с собой)) вес мопеда не мотоциклетный не для скоростных гонок.. альфа, дельта....
Когда услышал про престиж и про то что тёлочки не ведутся это просто был зашквар и фэйспалм. Ну реально откуда в наших людях столько понтов и комплексов о том, кто и что про тебя подумает.
А как катаясь на Ёбре понять какой класс мотоцикла ты хочешь в будущем? Единственное, что он даст тебе понять, что надо больше кубов, шире колеса, дисковые тормоза...
Поезиешь сезон,два и поймёшь если не хватает верхов бери спорт. Если хочешь прямую посадку то дорожник. Любишь ездить в лес бери эндуро с птс. Хочешь дальняки бери туриста.
Лучший мот для деревни , в городе тоже прелесть на нем ! Трасса конечно не его стихия , но 300-400 км проезжаю без особой усталости и проблем! И когда ты мил человек по третьему транспортному разгонялся свыше 100 км в час? ==если и по ночам пробки не редкость!==днем же всегда проеду по трешке быстрее , чем на любом мерсе ! Ну , а если девок нечем привлечь , кроме , как крутым мотоциклом ==дело твое =="швах" парень.
Ничего не хочу сказать но мне кажется что все минусы с ничего сделаны. 1. Мотик 125 кубов чего ты от него ждёшь? Что он как ракета полетит? 2.Честно не понимаю чем тебя не устроил дизайн да и тысяч за 10 его можно очень сильно улучшить. 3.За его качество и долговечность можно и все 200 дать к тому же можно взять с рук за копейки и я уверен что с ним будет все хорошо. 4.Не замечал такого. Он не настолько быстр что бы большой вес имел какое то значение. Наоборот удобно что он не весит под пол тонны(куча плюсов) 5.Плохой имидж? Скорее уж наоборот все нахваливают и если знать его потенциал то ты никогда не скажешь что это мотоцикл для учебы. Ну и что бы не думали что я балабол: уже 3 года на нем по горам и по речкам езжу(полное бездорожье, огромные валуны) и ему хоть бы хны(и до меня им ещё лет 5 владели). Сколько улетал из за дороги он продолжал исправно работать. Если умеешь водить то ему уступает любой питбайк. И уж поверь мне езжу я как дьявол, не жалея не себя не технику и оба целы. На трассе тоже себя шикарно ведёт тут особо говорить нечего. Вообщем надеюсь не чем не обидел но это правда.
Я выбрал юбр,т.к он более распространен и запчасти на него есть. А так Хонда красивее, конечно. По динамике плюс минус одно и то же. Мне на трассе на нем не понравились, старшно и опасно. Но есть люди, которые пол России на юбр отъездили
Отличный обзор👍Kagi, пдскажи о 2-м минусе(где и как добыть верхнее крыло(чтоб грязью не забивало постоянно меж покрышкой и крылом на просёлке после дождя)и круглую фару?(тоже бесит этот обтекатель... кстати за минусы я б ещё добавил оч важное: отсутствие кожуха цепи из-за этого надо излишне уделять цепи внимание и меня ещё бесит пять передач(постоянно щёлкать коробкой не нравится. Лучше б передач было 4 и подлиннее+ хорошо бы чтоб была нейтраль меж 3й и 4й передачей как на СССРовских мотах и Явах.
Всем привет, может я где-то пропустил или не доглядел, но у меня вопрос: "почему ехать быстрее потока - активная мера безопасности? Объясните физику процесса." Спасибо.
Дмитрий Асенчаков При перестроении в зеркала не нужно смотреть)))) А если серьезно. Мотоцикл короче авто. Его часто не видят в зеркалах. Есть мертвые зоны. Если будешь с авто (которое в соседнем от тебя ряду и чуть впереди) с одной скоростью ехать то автомобилист в самом деле может тебя не видеть если начнет перестраиваться. Ты за то мгновение которое смотрят в зеркало при перестроении должен успеть проехать мертвую зону. Это не только для авто. При нескольких полосах движения все перестроения делаются быстрее скорости потока. Чтоб в тебя не въехал кто-то кого ты не видишь в зеркале. Само собой ты не должен впритык ехать чтоб иметь разгон ещё в своей полосе. Кстати, все кто говорит, мол нет мертвых зон у зеркалов и все дело в правильной настройке, вот они как раз и ездят так, более агрессивно. Мотоцикл постоянно перестраивается, даже если одна полоса. Как вариант, ехать медленнее потока. Но в таком случае ехать придется в крайнем правом ряду. Это правило быстрее потока справедливо только при движении не в один ряд. И оно не только для мотоциклистов.
@@el_end_il в 24 года берите нормальный мотоцикл взрослый сразу от 400 кубов, 125 это ни о чём очень быстро надоест, даже иж совковый 350кубов будет намного быстрее набирать 100км. Рулится большая кубатура практически так же легко как этот ебрик, на ходу вес не ощущается, никакого смысла мопеды всякие покупать нет вобще Только что если завалишь на бок 170-200 кг мот, то поднять будет пл тяжелен чем ебрик но подымешь думаю в 24года, я ижак 180кг сто раз заваливал по первости в 18 лет поднимал всегда сам.
Пили о безопасности. Хоть инфы на эту тему много, но никто не хочет нормально собрать это в кучу. К тому же, сделаешь приятно тем, кто не может в забугорные языки.
Авто/Мото
Я в Италию сгонял на YBR-125 и отлично, 4 тыс км
Альпы горы 5 дней дикарем
Как пешеход, интересуюсь. Как на таком тихоходном путешествовать? Не опасно ли? На трассе обгоняют все.
@@Travidebla по паспорту у этого мото 110 км/ч максималка, 90-100 спокойно идёт. А куда больше? Я на машине порядка 100 км/ч езжу по трассе, основной поток с такой скоростью идёт, а быстрее - бесконечные обгоны, а это лишний риск.
Плохой имидж у ёбрика? Его хоть мы и унижаем, но в душе мы его любим..
В городе не сложно ездить у нас например ограничение 50-60 км в час, это раз, а второе ты берешь мотоцикл что бы баб цеплять или получать удовольствие от езды и ездить по своим делам?
Нахуй эти бабы,мотоцикл вот что нужно нормальному мужику 😈
@@serzhtrue863 золотые слова.
Джокер Джокер- ага, ты прав, ему баб цеплять дорогой железкой надо потому что сам видать отпугивает прекрасный пол своим видом.
Ты берешь мотоцикл потому что денег на машину и ее эксплуатацию у тебя нет
@@mrklinton6809 у меня есть машина, но купил подобный мото, чисто для души, покататься
Думаю это лучший мот в мире.
Позволяет людям ездить и не париться, дешевле и дальше.
Лутше баджаж
Лучше баджадж???🤣 нет Витёк! не лучше))))
@@akc7470 а чем ямаха лутше. Старый вид. Тормоза барабаны в 2к14 то году. Древний как динозавр двигатель. Выглядит как мопед.
@@akc7470 а у баджика и тормоза с sbs, вид и габариты почти как у норм мотика. И две свечки на целинд. А точно гарантия 2 года. А ещё он новый стоит 150 ка. А Ямаха 180 за 14 год выпуска. Ещё максималка и разгон лутше. Лс больше. Надёжный неприхотливый конек.
@@prorider2809 Ресурс двигателя!, есть такое понятие!!!
Для города или же для деревни мощный мот и не нужен. Это мое мнение.
Смотра,нищеброда,не имиджевый...блять,чувак,у него 2 колеса и этого достаточно чтобы быть в мото тусовке и выгуливать душу! Есть много тех,для кого меньше литра не мотоцикл,так что на них ровняться!? Бред какой-то...
Ybr переводится как бриллиантовая езда так что это само за себя говорит.У меня 2004 года.Я с ним 12 лет и не хочу ничего другого
как же вам повезло )
У меня тоже. Бензин нюхает)
@@Iatsukan интернет в помощь. А так А1
мне было 13 лет, когда купил ybr, все что сказал правда. спасибо за видео
Говорить что ехать быстрее потока это безопаснее, чем ехать медленнее или со скоростью потока очень пагубный совет. У меня все знакомые поразбивались, кто был такого же мнения, слава богу не все насмерть. А те кто ездил спокойно со скоростью потока ездят спокойно до сих пор
Среди девчёнок очень катируется, как мотоцикл для девчёнок!) Очень компактный и очень надёжный!) В Барнауле Гайки на нём ездят!)
@Вероника Ядвига все в порядке будет. Не переживай
Содержательно!, без воды и предвзятостей! Все-б так видео писали, смотрел-бы ютуб подрт! :)
В Россию поставляется, в Yamaha идите и покупайте,
А вот рубль не растёт, а падает, поэтому цена повышается...
Похоже он имел в виду, в Россию не поставляется версия с инжектором
красава! очень нравится твой канал, чётка, понятно и без картавого пафоса!!!!
Владею ебриком и безумно им доволен))) Каждому свое, особенно в мото теме!!
Вообще, внешний вид юбра на любителя. Как не странно-я любитель. Лично мне очень даже по душе его морда, и считаю, что ставить круглую фару от ижа колхозным. У меня юбр 13 года, и я ни разу не пожалел о своём выборе.
Удачи на дорогах!
видать у него самого морда не фонтан, если на ёбрика пиздит.
Больше полугода назад продал Юбра.
В моих руках был 3 года. Покупал с пробегом 7000 километров.
21 000 километров пробег был на момент продажи. серьезных поломок было очень много.. например, лампочка стопа, лампочка в фаре, лампочка в поворотнике….
Новый владелец забрал, откатал еще сезон без проблем, довольный как слон.
Техника по двигателю в идеале)
P.s информация для тех, кто сомневается в надежности Ёбрика
@@gettgame5770 спасибо
Всяк кулик своё болото хвалит ! Кто то и альфу нахваливает считая , что лучше и нет .
Хорошее видео. Как владелец Ебрика, согласен со всем сказанным. Сасибо!
Камрад! Держи пять))
Сасибро!
Сейчас уже 183 стоит,но из всех минусов я услышал только натянутые придирки.
Точно... эти придирки притянуты за уши...
Сегодняшняя его цена-это уже далеко не натянутая придирка
верный обзор! У меня был такой! Продал потому что быстро стало не хватать мощности (вырос из него)так сказать.Для своего класса хороший мот.Может и цену из за этого задрали уж слишком!!!
Спасибо за видео обзор 👍
А что, приятный обзор. А мотик так вообще легендарный. Я на нем больше 200 тысяч километров проехал. И даже Киев-Владивосток-Киев сгонял. Если интересно, то на моем канале есть об этой поездке видео. А сейчас этот YBR у меня для поделок. Например, прикрутил к нему коляску, чисто по приколу. Потом поставил на него ГБО ... это вообще космос )) Видели когда-нибудь юбра, с коляской, да еще и на газу? )))
о, Тольятти. прикольно. Земляк. Вот подыскиваю 1-й байк или мопед. СПС за полезный видос.
Спасибо за информацию
Сейчасв 23м году он уже наверное новый рублей 200-250 стоит , так что цены на месте не стоят в отличие от зарплаты . Это современная национальная особенность рассии . Наверное мы богаче стаём , просто мы об этом пока не знаем .
О! У меня такой же :) Мотоцикл очень хороший, но всегда найдутся лучше. Мотоциклом доволен. Есть минусы и очень значительные плюсы!
Скажите, пожалуйста, какого года Ваш мотоцикл?) Просто слышала, что выпуск 2007-2008 немного проблемный, из-за дроссельной заслонки
Отличный обзор
в рф поставляется. продается в дилерских центрах и всегда есть в наличии.
меня ебрик привлекает дешивизной обслуживания, расходом и ценой за сам байк , пока с работой не в ладах ебрик хоть как то душу отводит
Привет из 2019))) ебрик стоит 170к
@@evil3840 поддержанный с пробегом до 40 тыс стоит 60 к
когда на 200 рублей раз в неделю его заправляешь, ваще кайф
@@Qwerty-lk7bv уже 60к за 20 пробега
@@evil3840 привет из 2021г. Ебрик у нас в ямаха центре 210тр
Все оч интересно
спасибо за видео
Мой учебный мотик :) Честно, вполне мне понравился, но душа к v-twin и был выбран steed. Необычно было после Ёбра, приезжать в гаражи и кататься на уже купленном стиде, что тяжелее и по другому управляется. Но от YBR только положительные впечатления и думаю как городской байк, он вполне адекватен везде.
в точку. но и стид больше 120 не едет...
@@Alexis32rus едет и 140))) вопрос свежести и настройки карбов)))
брал себе новый специально для рыбалки во мне 95 кг и у друга 105 кг, еще рюкзак (вода пиво удочки итп.) норм ездит уже третий год, так что не жалуюсь.
Легендарный мотоцикл 🏍💨💨👍
Отличный обзор! Расскажи пожалуйста, почему ехать чуть быстрее потока безопаснее всего?
Даешь ТОП-5 эндуро для дальнобоя! И еще хочу обзор VFR'a...
Мощи мало, скорости мало....
Да я вообще иной раз мотовелике с Д-8 на трассе еду. ЁБР по сравнению с мотовелом звездолёт. И сразу всего хватит)))
Спасибо за рассказ.
Однозначно беру кавасаки z650, новый разумеется скорее всего вазьму, года 2 придется еще копить денег, в следующий год в конец сезона надеюсь куплю)).
взял?
Смешно слушать, что 160 это дорого. Его сейчас за 250 продают😂
😂уже 283😢
про меру активной безопасности хотелось бы узнать поподробнее...раскрой тему, по возможности
Дмитрий Драгун играешь в шашки пока у тебя не выиграют.
Спасибо! Лайк, если вы до 80-ти кг мот рвет всех в городе, узкий и маневренный. Идеальный байк!
Хьюсонг это Корея, а Зонгшен это Китай. Новый Йобр всегда стоил 2200$ (З Е Л Е Н И), не путать с рублями, купонами и прочими бумажками, инфляция это ваши проблемы. Йобр стоит 2200$ и всегда так стоил.
Ебрик красивый и классный
ахуенный обзор,дружище!!)))
Мне нужна надёжность а не имидж ....
Спасибо - отличный обзор. Ебрик есть ебрик - но его можно тюнинговать и переделывать ;)
Друже. Обзор норм. Апарат для своєї кубатури огонь. А рівнять його з чимось більшої кубатури нема сенсу, бо навіть з МТ він і рядом не стоїть , крім якості стабільності роботи. Хто хоче переміщатись без проблем, він якраз Ок
Подскажите, удобно ли на нём сидится при росте 192см ?
Вопрос большая ли раздница ямахи и сузуки райдер 125 куб.по моему сборка в тайланде для тайланда есть у тебя информация спс.
А если сравнивать с хонда каб125 кто из них практичнее, правильный вариант?
Доброго дня. Хочу купити з салону Yamaha ybr 125 2020. Що кажите, варто брати? Які в нього плюси, чи мінуси. Мені для 36 км в день проїжджати. Дякую!
...Итак прошел год ))) Езжу я и сто км -ч (правда исключительно на прямых,за городом и где хорошо все просматривается впереди (на ТАВРИДЕ к примеру-я в Крыму живу)..Расход-паспортный у него два с половиной литра-у меня выходит где-то 2,2 (проехав 320 км с полного бака (который 12л) доливал только 7литров...На счет чуть быстрей потока...Ну это еще как сказать-на извилистой трассе Севастополь-Ялта поток идет 100км-ч и выше-у них 4 колеса-у меня только 2 (они могут на такой скорости в виражи вписываться-особенно в узкие-я-нет. Поэтому габариты мотоцикла тут как раз в плюсах-принял вправо и тебя обходят без проблем и ты никому не мешаешь и едешь себе со своей скоростью (не спеша при этом попасть ни в инвалидную коляску ни в морг,впрочем о скоростях у каждого свои представления)
Этот мот отличный во всем, а главное его достоинство, добратся с пункта А в пункт Б с минимальными затратами и вполне отличным комфортом. Этот мот создан для среднего класса людей которые хотят передвигаться с минимальными затратами и минимальной ценой на его обслуживание, а то что здесь перечисляются какие то его недостатки то это просто пустяки на ровном месте. По поводу производства то можно сказать что и продаваемые автомобили тоже не все японские или германские, ведь технология производства и оборудование на котором их изготавливают не меняется где бы не находился завод данного бренда. Я обладатель нового мот. Jianshe JS125-6A ( аналог ЮБР 125 ) 2014 г.в. пробег 8000 км. у нас в Украине его цена на то время составляла 1200 долларов а Юбра 2500 тыс. у.е.поэтому я и приобрел его из за такой разницы. Никаких проблем я не наблюдаю только меняю масло. Единственное что на холодную пока не прогреется на подсосе плохо работает на холостых (провал при разгоне) может бензин А-92 слабый для этого мотора. Но главный недостаток я считаю что на этом мотоцикле нет нейтрали между 4-й и 5-ой передачами, а все остальное пустяки. Пусть даже этот китайский мот пройдет до кап. ремонта 40000 км а не 60000 то на сэкономленные деньги можно будет купить еще такой же новый и не заморачиваться ни на какие ремонты.
Я пробовал 92 бензин.Йобрику надо обычный 95.Лучше работает.Я кстати брал за 950$ в Украине в 2004 новый
Расход топлива в ролике указан не верно. По факту 1,9 литра на 100 км при скорости 60 км/ч. А быстрее ездить на легком мотоцикле не безопасно.
Друг имеет этот апарат покупал в идеале за 18 год, неубиваемый, бензин нюхает, выходит из 3литров если ехать не выше 70-80, достаточно удобен чтоб проехать км 100 не слезая, по городу динамики хватает без надрыва движка, ровно столько сколько надо, апарат идеален кому охото что то мощнее китайского мопеда или 50куб скутера и нет пока денег на владение кубатурным мотоциклом, но не охото пешком, для новичка или просто кому угодно для езды не далеко без понтов, стоимость владения нн сильно дороже велика😁, со вторым номером по городу норм, если он не толстый😁.
Все минусы вытекают только из цены, но они не напрягают когда едешь не далеко
Лопнула спица сзади на диске можно заварить или менять диск???
Я помню года когда он стоил 80 тр. В 2013-2014 году
Он стил 2000$, и сейчас стоит 2000$, мотоцикл стоит так же, может дешевле даже, это в нашей сверхдержаве $-68рублей
Автор, сделай пожалуйста обзор на Геон Пантеру 200(N/S).А то голову ломаю что брать, ЕБР или Пантеру
интересно)
Bajaj Pulsar 125 NS на инжекторе, Bajaj Pulsar 150 DTS-I, Bajaj V15, CF Moto 150 Leader (водянка), Cf Moto 150 NK, Lifan KP 150|200( водянка)...это то,что бегло пришло в голову, не менее качественные,но куда более интересные,современные и динамичные аппараты чем Ёбрик. а главное дешевле все )
Сделай обязательно обзор("+"и"-") на старика,броса!)
Единственный минус, но он спорный, это даже не его маленькая максималка, а маленькая средняя скорость.
За сутки более 700км не проедешь, если едешь далеко, то много ночёвок будет.
Если 1000-1200 в один конец, то можно и за раз махнуть.
Цена, дизайн, малый вес, имидж, это всё чушь кошачья😂
не знаю, по мне 120 это очень хорошо
а что рекоменуешь за 160к с 0 брать?
Здарова старый ямаха или новый Минск д125 ???
Підкажіть будь ласка. Що краще: Yamaha ybr 125 чи Honda cb 125f? Яка надійніша, швидша, по наявності запчастин і краща?
Я не знаю украинского.
типичный 125 куб мопед для езды по местности. что ещё нужно от мопеда?! для веса мешочек с песком с собой)) вес мопеда не мотоциклетный не для скоростных гонок.. альфа, дельта....
Когда услышал про престиж и про то что тёлочки не ведутся это просто был зашквар и фэйспалм. Ну реально откуда в наших людях столько понтов и комплексов о том, кто и что про тебя подумает.
Привет из 2023 года цена ебрика 270 тысяч рублей 😂😂😂
А как катаясь на Ёбре понять какой класс мотоцикла ты хочешь в будущем? Единственное, что он даст тебе понять, что надо больше кубов, шире колеса, дисковые тормоза...
Поезиешь сезон,два и поймёшь если не хватает верхов бери спорт. Если хочешь прямую посадку то дорожник. Любишь ездить в лес бери эндуро с птс. Хочешь дальняки бери туриста.
Сейчас в 2023 году цена нового 250000 ₽
🤦♂️
Лучший мот для деревни , в городе тоже прелесть на нем ! Трасса конечно не его стихия , но 300-400 км проезжаю без особой усталости и проблем! И когда ты мил человек по третьему транспортному разгонялся свыше 100 км в час? ==если и по ночам пробки не редкость!==днем же всегда проеду по трешке быстрее , чем на любом мерсе ! Ну , а если девок нечем привлечь , кроме , как крутым мотоциклом ==дело твое =="швах" парень.
у меня хьюсонг, 650 кубов правда.
Чем барабанные тормоза хуже? Вася
Брал новый 2008 75тр досехор работает
С первым и вторым минусами не согласен, он пиздат и разгоняется 130 лично проверял
Цену нового можно отнести к плюсам,цена в долларах хорошая,просто рубль очень дешевый.
часы pebble?
Ничего не хочу сказать но мне кажется что все минусы с ничего сделаны.
1. Мотик 125 кубов чего ты от него ждёшь? Что он как ракета полетит?
2.Честно не понимаю чем тебя не устроил дизайн да и тысяч за 10 его можно очень сильно улучшить.
3.За его качество и долговечность можно и все 200 дать к тому же можно взять с рук за копейки и я уверен что с ним будет все хорошо.
4.Не замечал такого. Он не настолько быстр что бы большой вес имел какое то значение. Наоборот удобно что он не весит под пол тонны(куча плюсов)
5.Плохой имидж? Скорее уж наоборот все нахваливают и если знать его потенциал то ты никогда не скажешь что это мотоцикл для учебы.
Ну и что бы не думали что я балабол: уже 3 года на нем по горам и по речкам езжу(полное бездорожье, огромные валуны) и ему хоть бы хны(и до меня им ещё лет 5 владели). Сколько улетал из за дороги он продолжал исправно работать. Если умеешь водить то ему уступает любой питбайк. И уж поверь мне езжу я как дьявол, не жалея не себя не технику и оба целы.
На трассе тоже себя шикарно ведёт тут особо говорить нечего.
Вообщем надеюсь не чем не обидел но это правда.
С круглой фарой стремно выглядит
Скажите, что лучше етот мотоцикл или Хонда сб 125?
Можно ним ехать на большое расстояние?типа 300км?
Я выбрал юбр,т.к он более распространен и запчасти на него есть. А так Хонда красивее, конечно. По динамике плюс минус одно и то же. Мне на трассе на нем не понравились, старшно и опасно. Но есть люди, которые пол России на юбр отъездили
Мой рост 2 метра и 48 см, мне будет удобно ездить на ёбрике???
Не поставляется в Россию?
Эксплуатировал одновременно ybr125 и хонду cb125f. Хонда во всем интересней и лучше. И дизайн намного современней и расход 2 литра у хонды.
у хонды есть кикстартер?
Айфоны тоже в Китае собирают
Ты сказал что минус барабанные тормоза. Но они нормальные хотя бы
Отличный обзор👍Kagi, пдскажи о 2-м минусе(где и как добыть верхнее крыло(чтоб грязью не забивало постоянно меж покрышкой и крылом на просёлке после дождя)и круглую фару?(тоже бесит этот обтекатель... кстати за минусы я б ещё добавил оч важное: отсутствие кожуха цепи из-за этого надо излишне уделять цепи внимание и меня ещё бесит пять передач(постоянно щёлкать коробкой не нравится. Лучше б передач было 4 и подлиннее+ хорошо бы чтоб была нейтраль меж 3й и 4й передачей как на СССРовских мотах и Явах.
Сейчас цена 250к, привет от потомков
это тольятти?
Всем привет, может я где-то пропустил или не доглядел, но у меня вопрос: "почему ехать быстрее потока - активная мера безопасности? Объясните физику процесса." Спасибо.
Дмитрий Асенчаков
При перестроении в зеркала не нужно смотреть))))
А если серьезно. Мотоцикл короче авто. Его часто не видят в зеркалах. Есть мертвые зоны. Если будешь с авто (которое в соседнем от тебя ряду и чуть впереди) с одной скоростью ехать то автомобилист в самом деле может тебя не видеть если начнет перестраиваться. Ты за то мгновение которое смотрят в зеркало при перестроении должен успеть проехать мертвую зону.
Это не только для авто. При нескольких полосах движения все перестроения делаются быстрее скорости потока. Чтоб в тебя не въехал кто-то кого ты не видишь в зеркале. Само собой ты не должен впритык ехать чтоб иметь разгон ещё в своей полосе.
Кстати, все кто говорит, мол нет мертвых зон у зеркалов и все дело в правильной настройке, вот они как раз и ездят так, более агрессивно.
Мотоцикл постоянно перестраивается, даже если одна полоса. Как вариант, ехать медленнее потока. Но в таком случае ехать придется в крайнем правом ряду.
Это правило быстрее потока справедливо только при движении не в один ряд. И оно не только для мотоциклистов.
У меня сейчас стоит юбрик 125 2004 года есть
(+) Обычная ДПС отворачивается с презрением от этого "мопеда"
(-) А мотобат, наоборот, любит цепляться. Говорят, на них многие без прав ездят.
классный мотоцикл!
Зато от ижа детали подходят многие и резина для старичков пойдёт😊
Привет, Какие детали например? Кубатура вроде бы разная... Хочу себе его купить, может пригодиться информация)
Кто-нибудь, может мне пояснить - сзади можно кого-нибудь посадить? Я так и не увидел у него подножек для "пассажира"...
Можно. И подножки есть.
04:40 Родные места)))
В 16 лет норма потому что категория A1 до 125 кубов,400-600 можно на 18 лет взять
@Inspired performance мне 24, мот никогда ближе пяти метров не видел, считаете, можно брать 800?))
@@el_end_il в 24 года берите нормальный мотоцикл взрослый сразу от 400 кубов, 125 это ни о чём очень быстро надоест, даже иж совковый 350кубов будет намного быстрее набирать 100км.
Рулится большая кубатура практически так же легко как этот ебрик, на ходу вес не ощущается, никакого смысла мопеды всякие покупать нет вобще
Только что если завалишь на бок 170-200 кг мот, то поднять будет пл тяжелен чем ебрик но подымешь думаю в 24года, я ижак 180кг сто раз заваливал по первости в 18 лет поднимал всегда сам.
@@user-xc8mq9nv2t посоветуй какой мот купить, сам юнец совсем (17 годов), никогда не ездил на мотыках но оч хочется приобрести!)
@@user-ey5yx1pn6w который сможешь поднять сам если завалишь на бок, я с ижака в 16 лет начинал все ок было
Надо его регистрировать?
Да
Пили о безопасности.
Хоть инфы на эту тему много, но никто не хочет нормально собрать это в кучу. К тому же, сделаешь приятно тем, кто не может в забугорные языки.
Уже 197тыс!!!!
Хз, почему, но мне нравится обтекатель, а фара не оч...
Кирилл Леонтьев- ты прав, мне тоже нравится ,видать у автора изжога.
Сколько дрыгатель ходит?
100к спокойно
Брал новый за 82к