As far as I remember: 2014: Saga FLX 1.3, FLX SV 1.3, FLX SV 1.6 2015: Saga FLX Plus 2016: New 2016 Saga, Perodua Bezza. Same as ur experience, Saga CVT quite sluggish.. even 2019 Saga change back to 4AT.
Usually, signal light placement on the left is easier to convert for Left Hand Drive market. Reengineer the switch just for right hand drive market is quite expensive given Proton at that time isn't profitable. It's a cost issue.
最低配備Proton Saga原装車是不是沒有人拍過？便宜車當然是沒有RUclipsr拍啦，因為怕拍了車行都賣便宜版的了🤫香不香，爛不爛，自己看啦😂
下一次可以介绍Proton Waja CPS吗？😅（是红头的不要搞错了🤣），最好是Auto的（我知道你要PUIK的😂🤣）。
Manual the best!继续review便宜车
@@王业永 找原装車不容易，更何況Miri小地方，還要車主不怕車壞...
@@HeeWeiSeng 没事😊，随缘吧😅。但是有机会的话记得reviews。😎❤️
Mivec turbo bro🤣
當我看到椅子和方向盤可以調高低，瞬間覺得Bezza弱爆了
Bezza？垃圾车，拿bezza跟saga比根本都是侮辱saga哈哈哈。
其實鏡子原裝顏色好，像我家的就給人撞了然後斷了一邊，去買回來原裝就是黑色又可以省錢，不用另外噴漆，然後blm的手牙也是會彈回來，可能你架的裡面的spring斷了所以不會彈回去中間吧，然後我家boot那裡的也是包東西，備胎也是全尺寸的，然後那個你講的那個button是當你的remote沒有電了可以直接用鑰匙開車門，可是開了車門alarm還沒有unlock所以alarm會響，那時候就要把車鑰匙轉到第三格(儀錶盤亮燈狀態)，就可以按那粒button來關掉alarm了，改天等我回去sibu你也來sibu我給你試駕我家的blm，原裝沒有改過的
省錢，讚👍🏻
我超喜欢这种review便宜spec 的video，请多多做一些
老司机驾车一路以来都是不管有没有ABS的。
因为他们开几十年的车都没有发生车祸过。
5:45 ，这里说一下proton不是跟lotus合作，而是收购了整个lotus，然后自己研发再沿用一点lotus 的技术比如handling。
很多人不明白为什么欧系车signal在左边，日系车signal在右边。我们驾驶盘都不一样地方。希望大家可以理解而不是为了跟风signal左边就是欧系车的design。人家欧系车驾驶盘是在左边的。
对的，我老爸的是欧系车款，打singal的确是左手，而且还是手牙，我是习惯了，差不多要到转弯了打一下灯才接着换档，不要到了转弯地点打灯又急急忙忙换挡当然不太好咯
8:50 你选的这种最basic的当然没有pocket,都是要cut cost
6年前的车漆还能保养到很好车还美美 真的很难得
那时候Bezza跟axia还没出 他的对手是 viva Myvi
车身也硬
分享一下。其实方向灯放在左边是安全考量。保证一只手不会离开方向盘。
而且打方向灯以后才做其它事情。明确让其他公路驾驶使用者知道你的下一步动作。 也是其中一个安全驾驶考量。
我喜欢saga的一点 就是aircond够冷🤣
现在的车Air-cond应该都是很冷很够风的。
saga冷气修到你够力
我家人的也是saga Se 已经8年了冷气都没问题，最多换过一次filter ，还是一样的冷。反而新买的axia 冷气冷的速度还比8年saga 来的慢
@@k3lv1nlg61 可能你幸运啦，事实是saga冷气很容易坏。风扇也是
@@siow5661 那你是不是车主??😏😏
绝对支持~ 要继续做这样的review！问题是最 BehTahan 的是现在的新车全部没有得选 Manual 了！
可以找看看外国 recon 进来的 manual 车，加油！
17:09 那个是当你换了车的电箱突然alarm 车向，可是没有alarm button或者是没有电，你就要on那个车先才按那个button来关alarm车声
17:05 你換了新battery下去過後，你車alarm會響。插鑰匙🔑，轉去ACC或ON, 按那個button, 拿來關alarm.
Spare tyre的铁rim是和车本身的铁rim完全一样的，所以换新轮胎时可以把一条旧的装去spare tyre，就五个tyre都同size了。
可以介绍经济改装的FLX吗？
要怎么稍微改装加马力。。
老板
打signal 是在 *转弯前*
也是在 *换牙前* 打的
不是要转弯前3秒打料signal 直接转
signal要最少要闪 *3~5次* 才是最正确的驾车规则
难怪很多机车骑士会给车转弯时撞倒 *这个很重要*
请在网上教一些真确驾驶的知识和规则
一直以来我都在驾saga flx manual。很有力。换15" rim 7.5jj 就够了。很稳。
用15寸会吃油吗
我刚刚买一辆二手的saga blm auto, 起步如果踏大油是不大会去啦！但是顺顺踏下去反应是不错的，也相当有力。Campro的引擎油踏下去会慢半拍的，我另外一辆exora也是这样的。
我也是驾一样款，manual saga flx sv, 后箱车牌上面的那块plastic 到现在都没断过 XD
提早打signal，再做下一个步骤，就会顺很多
17:05 中间一个点的button是reset alarm的
就换过2次 clutch pump，其他都没什么问题
超喜欢你介绍这类型低配版本汽车，最好是手排的
第一代 Saga BLM 还是比 FLX 好驾。第一辆车就是手牙 Saga BLM。操控比起Myvi是很好（也许是车身比Myvi 重）。手牙是有spring拉着的，spring 短了（是的，质量问题）后没有换新的，也没大影响，只是松点而已。BLM后车窗是手动的，而且下一半而已，不能完全下完的。FLX 的内门板应该是用回跟BLM一样的（省钱嘛），所以会看到“那粒东西”盖着那个洞（应该是这样，猜的）。🤣
想问Blm会比myvi lagi best省油吗？
虽然我本身并不是很喜欢Mr Hee Wei Seng有些时候扮仙家，吹水成分过高或是每天Puik来Puik去的，又或是一直GYX鬼畜Play，可是这个Review的真的是经典中的经典，Keep It Up，Mr Hee Wei Seng👍👍👍
踩了我，過後再請我喝 starbuck 喔～少見！
@@HeeWeiSeng 哈哈了解Mr Hee也是想要Video有笑果而已啦，不是踩你啦，QCCS从第一集看到今天这一集也懂你的人了👍👍👍希望你一直做下去啦，每一个星期收看Mr Hee的Video已经成为我生活的一部分了
等了三年hws review 的saga 😍终于等到了~
我比较想看Axia手牙 vs 最新最high spec的Saga
blm的进手牙棒的，进到弹簧掉了，不很好，我的saga 1999 iswara 已经21年很好用，到现在不会输给新的saga，iswara 有些地方不是很好。。。
Please review the latest Proton Saga now. You can see how much they had improved.
我也是驾手牙
从拿了驾驶证的第一天就驾手牙
也是加proton久款的
As far as I remember:
2014: Saga FLX 1.3, FLX SV 1.3, FLX SV 1.6
2015: Saga FLX Plus
2016: New 2016 Saga, Perodua Bezza.
Same as ur experience, Saga CVT quite sluggish.. even 2019 Saga change back to 4AT.
1.6是SE
刚第一辆是FL 吧了
2012已FLX
方向灯把在左边，为什么没有顾虑到手牙车手，是因为买auto 的比较多，至于manual车手，不管他设计哪边，manual车手都有办法克服，因为手牙车手就是喜欢挑战，而且这样设计方便抽烟者右手拿香烟，哈哈哈娱乐罢了😂
看了你的review后就买了一辆2014年的手牙saga flx sv，车空间大，有力，好用过myvi, bezza, axia, 并不是
所以 vios J puik!! signal 灯还放在fender, 那里可以!! (小弟也是驾 Vios J)
现在的proton不一样了，自从和吉利合作，出的x70和x50, 像进口车了。而且现在很多有钱人都买proton了
X50和X70就真的很好，良心说！
那个点的按钮是alram响的时候可以按关掉的
应该跟rider ath借椅背倾斜角度尺哈哈哈哈
Wei seng哥，希望你有机会的话可以拍多一些老宝车的video，我相信非常多人想看的！
HEE WEI SENG，我想看你试驾2014年的PERODUA ALZA，ORIGINAL原装的，AUTO的，不要MANUAL的
你能不能找到？
我喜欢手牙车 手牙就是帅😎😎
@@HeeWeiSeng 几时可以试Alza手牙
Cheap spec car review is the best !!
有机会可以做下satria neo？
我本身有一辆 M-line，最不满意的就是窗口按钮在中间手刹旁边。
还有踏板也不好做heel toe。
后方视野很差不好退车，把头伸出窗外又容易敲到窗框
顺便想请问其他车主你们的大灯会不会很容易烧掉？
23.05 那个笑声看得出你真的很喜欢manual车... 支持这类型的review!
很好看，希望你可以review更多的车 赞
那个button一点那个 是for alarm、如果你开门了进去 alarm一直响 你按他
Saga flx vs new saga 可以让大家知道proton 有什么进步
New saga auto 1.3cc没有力 ，因为装了eco system，一脚油门踩下去没多大反应 。
@@sehpengpng7631 有的关eco吗，还是用sport mode？
作为我毕业后人生的起步车，除了便宜 5年来粗用也没有过什么问题需要维修 冷气很冷是真的
我也是flx车主manual is the best
请问下次可以review proton waja mmc manual吗？👍🏻
Signal switch在左或在右，只能说看驾驶者要不要去打signal。
每次打满signal在KL驾了9年2011 Saga FL executive的路过。
一个点的按钮是alarm来的，車匙没电可以按它关alarm，买auto主要是kl塞车，然後一般买来也只是代步，不是为了enjoy駕車😅
最低配车好处就是没有高配车那么复杂, 好改装! 赞！
Review一下preve cvt哈哈期待
1:22 我看到RX8
我也是
哈哈哈哈
看到Rx8, 我就想到个 马来人 yotuber，
Nazz Abdullah,
一个蛮不错的汽车youtuber，
他也有一辆Rx8, 圆了他儿时梦想。。。。😂
很好看，希望你可以review更多的车
那个点是给 car alert的，alert Control没有电的时候。用锁时开门，车的alert会响,拿来关那个alert的
1:22後面RX8
你那里有人驾Subaru BRZ 的吗？我想看review Subaru 的😆
手牙棍会松(回不到中间) 通常是两边的spring松了或者断了，才会回不到中间，换就可以了。我也是BLM manual
我的 2013 SAGA FLX 1.3 也是 manual。都是先打signal 然后才做下一个动作，比较安全。
Review proton waja 手牙
Proton waja 1.6mmc manual , manual is the best !
期待你review proton persona sv manual👍
适合给只想驾车到目的地就行的。 还有改装的， 喵喵已经帮你轻量化了 solid没用的在drag
别忘了 campro+supercharger kit 很给力的
中控那里，有点的button，是reset alarm immobilizer
proton的点button是reset alarm的（key 的alarm坏了，就可以按这个来reset/stop他
下次review 最(便宜)手牙pick up
我喜欢看你review车 哈哈
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很喜歡看你的review👍，家裡有一輛flx， cvt的，牙箱的燈會時不時亮，牙箱應該差不多要到時間了
牙柄旁的 SAT button 按一下，等灯过了再按 SAT button。好象是什么 Sensor 有问题吧
2019 facelift的4at好多了
我喜欢大型车喜欢便宜喜欢外观美只有这种车刚刚好给我想要一个代步毕竟我只是拿它来做工罢了，如果觉得哪里不好的话可以改小问题就好像那个盖引擎那个我就想叫别人拆掉之后放去前面不过这是本人看法（请勿攻击）本人是怡保 华语不是很好所以请见谅
16:12 後面有WRX
期待看到试驾手牙bezza和Alza😃😃
想看你拍原装Honda Civic 1.8 i-vtec 2006-2011
Hee Wei Seng我是喜欢最低配版的车,manual is the best👍👍👍
我也是，因为我买来1个星期最开始改装 内与外 哈哈
auto 他的电脑maping 很差 基本上不大要退牙 当然没有力，我不清楚auto是多少度牙，如果是4度牙的话力水肯定也会有影响
Bezza和axia的steering不能调 Puik!
＋1
@@HeeWeiSeng 还有没有水温表 puik!
@@jackchin9680 bezza能用的咩？哈哈后座治驼背。
axia和bezza我都坐过grab，后面椅背倾斜角度真的不行...我家里也有一辆bezza，坐后面短途还ok，长途真的要吐
the way blm and flx change gear is actually the same it all cause the gear lever bush sudah habis soo thts why dia lembut
ohbut gearbox are not same rite? I mean gb factory
@@HeeWeiSeng 确实没错， blm 和 flx mt 的牙箱是有差别 blm 忘了是哪家的但是 fl起的都是用GETRAG 的。BLM 的牙箱真的很不行
BLM 用的是Aishi Kikai好像是日本的，大多perodua車也是用一樣的
BLM是Aichi Kikai 的手牙
CVT是钢带和铁轮驱动的，肯定会打滑，俗称：比较“肉”。CTV比较适合城市里开，但像马来西亚经常要跑highway...不合适。但CTV变速箱是真的省油
Manual is the best
这辆车6年了看起来很干净，车主有保养
確實是有保養，車燈都很新
最喜歡新片了
請問如果車跑超過百四快浮起，是不是應該把前面 coil spring 給改短？還有什麼需要更改才不會浮起？
Lotus 技術人員提過 Campro 引擎的技術內包括有 Honda VTEC 80% 和 lotus 20%。這種引擎屬於跑高轉的。
一个点的button 是alarm reset button
Usually, signal light placement on the left is easier to convert for Left Hand Drive market. Reengineer the switch just for right hand drive market is quite expensive given Proton at that time isn't profitable. It's a cost issue.
我本身的saga做一点paip进电板拿到124匹了 saga是不错的蛮经济
meter外环MT的是黑色，CVT是银色
一個點那個button是lock和unlock四個車門的
希望以后多做这种视频
Hee Wei Seng,有机会的话介绍最新的Nissan Almera和Honda City。
我用saga vvt cvt ，不过我有买throttle controller 中国的。 2年坏lcd 坏不能驾，不能走，买过了， 1个月坏。
新corebox 现在坏我现在用久的corebox，新的controller lcd
Button那个位置是给Full Spec Fog Lamp按的
ok看了你这影片我觉得我的saga flx有希望了哈哈哈
不是懒惰是你遇到大塞车你就知道自动牙好 在西马有什么大日子在高速公路一塞车3个小时的车程变6个小时 当你开手牙你就知道那种痛苦了！
藉口瓜，我是真的遇過KL一輩子都開手牙車的😂那個人可以說是怪胎嗎？
@@HeeWeiSeng 那种吃古不化😂一辈子都不会进步！现在的手自排很好玩
我是KL的，驾着flx cvt，开始想念手牙了，下一辆车很大可能买手牙
persona 阳春版，myvi阳春版和iriz 阳春版都来test 很nice
要review iriz手牙嗎我不懂要myvi還是iriz勒，求解～
可以review proton iswara 嗎？
謝謝
start 车会慢一拍应该是因为锁匙里面的ic吧，而且有时候start了车会不小心转多一次锁匙的时候不会打到starter
矮的人比较好，你无论坐什么segment的车比较舒服🙂🙂
认同！
之前我駕diesel手牙，因為低扭力夠，所以時常2000-2500之間駕車。。過後有一天要改車，下engine，我的conrod bearing紫色的。。😂😂😂
我家有一辆1.3sv auto ,其实这辆车最喜欢的是冷气够冷，然后价钱便宜🤣 不过缺点是alarm 的问题，和踩油时有时候会有lag 尤其是低速的时候
这边share不到照片 不然我给你看看 saga也可以很帅
建议你可以review Satria Neo, 马来西亚最多版本的车系。
新款vios的门也是很tin can.
Bro HWS.. 去做proton新车X50的review啦...1.5turbo哦～😜
没有follow我的ig嗎？🤫story有看就update了
@@HeeWeiSeng sorry bro...我没有IG 只有FB 🤣😅😅🙏