В планах ещё заменить батарею, вместо 8 секций поставить 12. При плюс 20 в гараже при выходе колонки на макс. производительность, происходит закипание антифриза в теплообменнике колонки. Надо дополнительно снимать тепло.
Делал подобную систему в гараже. Изначально для тестов использовал так же газовую колонку, (только у меня более продвинутая Gazlux Standard W-10-T2-F и принудительным выхлопом и электроникой, посчитал так будет безопаснее) и радиатор автомобиля, вентилятор изпользовал от наружнего блока кондиционера, корпус для сборки от него же. Далее, для более компактного размещения вместо автомобильного радиатора сделал самодельный Фанкоил из внутреннего блока настенного кондиционера 24btu. Газовую колонку тоже переделывал: поставил жиклеры меньшего диаметра для перевода на сжиженый газ (+ настроил автоматику для стабильного поджига и работы) переставил датчик температуры воды с выхода на вход (т.к у колонки ограничение по температуре 60 градусов, а хотелось бы получать на выходе большую температуру) В неутепленном гараже вполне себе комфортно находится минут через 20 в теплой одежде. температура достигается до +15 градусов (при условии, что на улице до -10 градусов) Далее, спустя час-полтора появляются минусы данной схемы, а именно такие же как у вас - некуда девать тепло, колонка отключается по перегреву. Пробовал делать автоматику на базе термоконтроллера W1209 с али, чтобы при достижении максимальной температуры теплоносителя отключалась колонка, а циркуляция теплоносителя продолжала работать. проблема с перегревом решил, появилась другая - колонка включалась и отлючалась очень часто, примерно раза 2-3 в минуту. А если делаешь настройку термостата на зодержку включения, то гараж просто быстро выстужается. Думаю, что в вашем случает добавление нескольких секций радиатора проблему не решит, тк теплосъем с батарей очень маленький. Этим летом я утеплил гараж и будут тестить отопление на утепленном гараже. Предполагаю перегрев будет, но так же надеюсь что выстужаться гараж будет тоже медленнее, а значит кратность включений/выключений можно сократить. На данный момент, я думаю что проблему с перегревом можно решить следующими способами: Увеличение количества теплоносителя (система станет менее инерционной, соответсвенно будет дольше нагреваться, дольше отдавать тепло), из минусов - теплопноситель дорогой; на нагрев теплоносителя, равно как и гаража нужно будет больше времени. Создание аккумулятора тепла. Я подумываю о теплых полах и автоматики, которая при перегереве теплоносителя будет этот теплоноситель прогонять через теплый пол. Так же была идея создания аккумулятора тепла из бочки с водой в погребе и теплообменника в виде змеевика в самой бочке или пластинчатого теплообменника (как на газовых котлах для гвс) и циркуляционного насоса.
@@0xx00b гараж у меня утеплен достаточно хорошо. Так как у меня жиклеры стоят через один, то режим работы хочу сделать не вк-откл. а постоянно но на маленьком газе. Вентиляция в гараже есть, работает хорошо и приточка и вытяжка. Будет работать постоянно на подогрев. Потому и батарею больше хочу поставить.
Если газовая колонка нового образца с автоматикой, то не проблема сделать автономную работу системы. На Алике должны лежать приблуды(термопара+реле+микросхема).
Это если гребенка вся используется. Я же запаял через один жиклеры, поэтому розжиг не всегда весь происходит.(надо лично контролировать. Тут из автоматики штатная термопара и клапан газовый остался. Валяется где-то инфракрасный датчик пламени и клапан. Будет время и желание то поставлю.
@@sherstobaevgm Запаял часть жиклеров - снизил мощность, правильно. Но ставить через один нельзя, может бабахать. Заглуши крайние форсунки, но обязательно оставь в том месте где розжиг и датчик ионизации.
@@АндрейКазаков-е3пПри 40 кв.м в утепленной даче в 100мм мин вата. в -12 до ночью -20 50 л баллон на 8 дней. при постоянной работе. 3-й год полет нормальный👍
Счётчика газа не стоит. Точно расход сказать не могу. Баллон сейчас раз в месяц заправлю. Ибо и холодно, и машину несколько раз ращмораживал и товарищи на ремонт просились.
В планах ещё заменить батарею, вместо 8 секций поставить 12. При плюс 20 в гараже при выходе колонки на макс. производительность, происходит закипание антифриза в теплообменнике колонки. Надо дополнительно снимать тепло.
Лучше ещё один радиатор поставь. В более дальний угол
@@МаксимСтаканчиков там вёрсткак, места нет. Одного хватает вполне.
Делал подобную систему в гараже. Изначально для тестов использовал так же газовую колонку, (только у меня более продвинутая Gazlux Standard W-10-T2-F и принудительным выхлопом и электроникой, посчитал так будет безопаснее) и радиатор автомобиля, вентилятор изпользовал от наружнего блока кондиционера, корпус для сборки от него же.
Далее, для более компактного размещения вместо автомобильного радиатора сделал самодельный Фанкоил из внутреннего блока настенного кондиционера 24btu.
Газовую колонку тоже переделывал:
поставил жиклеры меньшего диаметра для перевода на сжиженый газ (+ настроил автоматику для стабильного поджига и работы)
переставил датчик температуры воды с выхода на вход (т.к у колонки ограничение по температуре 60 градусов, а хотелось бы получать на выходе большую температуру)
В неутепленном гараже вполне себе комфортно находится минут через 20 в теплой одежде. температура достигается до +15 градусов (при условии, что на улице до -10 градусов)
Далее, спустя час-полтора появляются минусы данной схемы, а именно такие же как у вас - некуда девать тепло, колонка отключается по перегреву.
Пробовал делать автоматику на базе термоконтроллера W1209 с али, чтобы при достижении максимальной температуры теплоносителя отключалась колонка, а циркуляция теплоносителя продолжала работать. проблема с перегревом решил, появилась другая - колонка включалась и отлючалась очень часто, примерно раза 2-3 в минуту. А если делаешь настройку термостата на зодержку включения, то гараж просто быстро выстужается. Думаю, что в вашем случает добавление нескольких секций радиатора проблему не решит, тк теплосъем с батарей очень маленький.
Этим летом я утеплил гараж и будут тестить отопление на утепленном гараже. Предполагаю перегрев будет, но так же надеюсь что выстужаться гараж будет тоже медленнее, а значит кратность включений/выключений можно сократить.
На данный момент, я думаю что проблему с перегревом можно решить следующими способами:
Увеличение количества теплоносителя (система станет менее инерционной, соответсвенно будет дольше нагреваться, дольше отдавать тепло), из минусов - теплопноситель дорогой; на нагрев теплоносителя, равно как и гаража нужно будет больше времени.
Создание аккумулятора тепла. Я подумываю о теплых полах и автоматики, которая при перегереве теплоносителя будет этот теплоноситель прогонять через теплый пол.
Так же была идея создания аккумулятора тепла из бочки с водой в погребе и теплообменника в виде змеевика в самой бочке или пластинчатого теплообменника (как на газовых котлах для гвс) и циркуляционного насоса.
@@0xx00b гараж у меня утеплен достаточно хорошо. Так как у меня жиклеры стоят через один, то режим работы хочу сделать не вк-откл. а постоянно но на маленьком газе. Вентиляция в гараже есть, работает хорошо и приточка и вытяжка. Будет работать постоянно на подогрев. Потому и батарею больше хочу поставить.
Если газовая колонка нового образца с автоматикой, то не проблема сделать автономную работу системы.
На Алике должны лежать приблуды(термопара+реле+микросхема).
Это если гребенка вся используется. Я же запаял через один жиклеры, поэтому розжиг не всегда весь происходит.(надо лично контролировать. Тут из автоматики штатная термопара и клапан газовый остался. Валяется где-то инфракрасный датчик пламени и клапан. Будет время и желание то поставлю.
@@sherstobaevgm Запаял часть жиклеров - снизил мощность, правильно. Но ставить через один нельзя, может бабахать. Заглуши крайние форсунки, но обязательно оставь в том месте где розжиг и датчик ионизации.
Класс 🙌🏻
привет. пожалуй самый актуальный вопрос: что с расходом? подбивал уже?
Для нечастого посещения баллон 27 литров с октября стоит. Сейчас 1/4 осталась.
Для обычного отопления расход охереный ☝
@@АндрейКазаков-е3пПри 40 кв.м в утепленной даче в 100мм мин вата. в -12 до ночью -20 50 л баллон на 8 дней. при постоянной работе. 3-й год полет нормальный👍
Мне понравилось, но почему подача через верх?
Не допонял вопроса? Подача в радиаторы?
привет подскажи какая модель и номер
Нева люкс 3208
спасибо
Да не за что.
А саму колонку переделывал или нет?
Немного, водоблок выкинул.
@@sherstobaevgm расскажи, ну сделай видео и опеши всё что сделал.
@@vovavovan3757 буду в гараже, сниму подробно. По сути, я оставил только газовый узел в сборе(соответственно жиклеры поменял на пропан-Бутан).
@@sherstobaevgm
если будет время напишите ссылку на жиклёры.
спасибо.
@@Дмитрий-у7с3щ жиклеры покупал в магазине газового оборудования. Взял для образца и сказал что для пропана надо.
Бочëк от гранты. Расход газа какой.
Счётчика газа не стоит. Точно расход сказать не могу. Баллон сейчас раз в месяц заправлю. Ибо и холодно, и машину несколько раз ращмораживал и товарищи на ремонт просились.
@@sherstobaevgm балон сколько литров газа входит
@@МаксимСтаканчиков объем 27 литров, заправляю 20-22 литра.
1:14 горизонтальные краны можно вообще не закрывать.
А фильтр если сменить или убрать? Всю систему сливать?
@@sherstobaevgm в процессе эксплуатации краны можно не закрывать
Колба от холодной воды, не предназначена для горячей. И смысл её греть?
@@sherstobaevgm вы думаете через неё много пойдет?
@@спасиботебе-п3л не думаю, знаю. Протягивает немного. Потому и закрыл.