Внедорожное братство - жесткое рубилово в лесу
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- #UAZ Zombie Hunter: Поддержи проект. Ускорь строительство УАЗа!
Яндекс.Деньги: 41001290257591
===========================================
Привет друзья! Оставим на время мои переделки, доработки, тюнинг и прочий колхоз, и окунемся в атомосферу реального офф-роада вместе с клубом "Внедорожное Братство", к которому я присоединился и уже несколько раз выезжал с ними на покатушки. В этом году я особенно часто стал использовать свой УАЗик по назначению. Наконец то прошла череда бесконечного ремонта и доработок и теперь, автомобилем можно наконец полноценно пользоваться. Конечно, нет предела совершеству! Нужно еще покрасить, сделать специализированный внедорожный тюнинг, типа повысить передаточное число в раздатке и поставить блокировки... И еще 1000 всяких разных вещей... Но это может и подождать, и в целом автомобиль полностью готов к любым выездам, в которые я с головой и окунулся в этом году. Маршрут стартовал от города Троицк, и его финальная точка - это восстановленный памятник деревянного зодчества, церковь в Малинках. Изначально планировалось доехать до нее, сфоткаться на ее фоне и уже разбивать лагерь. Но, как видите, я даже не включил эту достопримечательность в название, потому что добрались мы до нее уже во тьме. И хотя я все таки увидел ее смутные очертания на фоне ночного неба, фоткаться с ней смысла уже никакого не было. Несмотря на то, что мероприятие началось достаточно рано - в 10 утра, приехали к финалу мы слишком поздно. Было очень много машин, и на каждом проблемном узле вся колонна тратила очень много времени чтобы выбраться самим и помочь товарищам. Собственно за этим все и ехали. Именно такие ситуации, где проявляется товарищество и взаимовыручка и делают подобные выезды столь приятными и интересными. Но обо всем по порядку. Помните, в прошлом сезоне я выпустил видео - “тест лебедки - застрять не получилось”? Так вот, на этот раз все получилось! Я жестко засадил уазик и не один раз. Лебедка прошла самое настоящее боевое крещение. Помимо того, что я несколько раз вытаскивал ей сам себя, так еще и вытянул машины 4 со злополучного моста. Что я могу сказать? Лебедка справилась отлично, ничего особо не грелось, не заедало, показала себя хорошо. Низнаю насколько хватит ее внутренних китайских механизмов, но пока нареканий ее работа у меня не вызвала, а поработать ей на этой покатушке, пришлось изрядно. Несмотря на комментарии типа “Да я бы там на Жиге проехал”, заверяю вас, что это не так. В этот раз все было действительно жестко. К сожалению камера чаще всего не может передать остроту каких то жетских, сложных или даже опасных моментов. На видео все выглядит значительно лучше, чем есть на самом деле. Поверьте, это был реально жесткий замес. В ближайшее время, обещаю выложить еще интересных видосов со своих покатушек!
===========================================
Если вы из Москвы или МО, у вас есть какой нибудь внедорожник (можно и стоковый), и вы любите покатушки выходного дня, предлагаю вам присоединиться к клубу "Внедорожное Братство", который всегда рад новым людям. Компания очень дружная и в нее легко влится. Все люди приветливые и радушные! Там легко найти единомышленников. К тому же, подобные выезды совершенно бесплатные и ни к чему не обязывают. Так, что заходите на их сайт и присоединятесь к будующим выездам.
★★★ Клуб "Внедорожное Братство" vb4wd.forum2x2.ru/
===========================================
★★★ Подписывайтесь на мой инстаграм: http// bennet1890
Блог Уазика: zombiehunt.ru
Мой Live! канал: / nezclan 
Авто/Мото
С удовольствием посмотрел! Учись ездить с прямыми колёсами!!!✌
Хорошее видео, хоть и бездорожья не было, с удовольствием посмотрел))) Не бойся газовать на своем авто, у тебя колхозные мосты, они только так и едут. Побольше гари и все проскочишь ))
Судя по видео Ринат действительно очень жалеет своего зомбика 😉 ничего, всё приходит с опытом. Для УАЗа этот маршрут даётся в лёгкую. До скольки травил резинку?
не помню, вроде до 1.5... Дальше я побоялся, что разбортировать может
@@BennetRu 1.1 было, во второй раз 0.8
Травить надо до 0,6-0,8кг тогда она начинает плющиться и чиститься
@@BennetRu 1.5 это ниочем, в следующий раз страви до 0.5,результат сразу увидишь, и нет, они не разбортируются
@@АндрейКузин-ф1р чиститься она от оборотов двигателя, v6 хорошо чистит колеса, тундра хорошо чистит, а уазу не хватает мощи их провернуть резко и быстро, только вода помогает с очисткой. При травлении ниже 0,7 очень велик шанс разуться, на 0,8 отлично едет, при динамичной езде любой удар в яме это разувание, те, кто делал меньше одевали по 2 часа колеса..этим заниматься не хотелось.Диски без локов и китайские, хампы слабые, не держат они ниже. Чтобы аккуратно что то проехать, можно и до 0,5 скинуть, но ехать целый день на этом давлении это прямой путь к траханию с бортированием
колеса нужны хорошие, например Симексы
Хорошая покатуха👍девушка на тайгере реально порадовала знает своё дело.а тебе на козла именно для таких грунтов я бы посоветовал сафари510 стандартная резина уаза смотрится ущербно конечно и клиринс не большой она в одном размере215 90 15 но едет она очень хорошо именно на козлике.а твоя резина покажет себя хорошо на песчанных и каменисиых грунтах.
ну наверное я вынуждено оставлю свою резину. Хорошая резина нынче не дешева, да и никгда дешевой не была.
Тогда газу чуть больше протектор будет немного очищатся.уаз всё простит😁он железный
Умелые травят до 0.2 и не разуваются.опыт приходит современем.больше видео давай.думаю по снегу тоже не плохо поедет
Чаще выезжай с опытными и читай теорию. Диванных рождённых спецами не слушай. Успехов!
видимо 33 колеса вроде, лифта нету ? победил расширителем арок? и сам установил дворники???
В ютубе есть канал, Лёня Немодный. Крайне рекомендую посмотреть, его видосы как раз для таких зеленых новичков
Всем привет уазоводам какой лучше поставить карбюратор на уаз 469 матор 402 заранее спасибо
Ну как бы жёстким рубиловом это и близко назвать нельзя, просто собралась компания делитантов на совсем не подготовленных машинах (в основном). Ну ничего опыта где-то же надо набираться, так и происходит эволюция джипера. Уверен скоро появятся мысли о бэдлоках и жёстких блокировках... Молодец, только вперед!!!
С синтетическим тросом тоже мороки хватает. Его надо чистить, мыть, сушить, зимой при хорошем минусе обмерзает и надо отогревать. По сути, у синтетики только два плюса: вес и не так страшен разрыв. Так что если лебедка используется редко, то проще оставить стальной, с ним меньше мороки с обслуживанием.
А по видео, надо было газку побольше подкидывать, чтобы резина чистилась, а то на грязевых сликах далеко не уедешь :)
Привет, раскажи пожалуйста ты уже на карбе дааз в этом видео? расскажи как себя ведет на бездорожье он, есть смысал его ставить или тяги не хватает на нем, или он чисто только для асфальтной езды, просто хочется поставить тоже его, как бы кушать по меньше будет, но у меня 402 двигатель стоит на уазе, вот и интересуюсь, хотело бы услышать совет бывалого в этой шкуре, за ранее спасибо))
Интересное видео!! Так и не увидел где рубилово, видимо просмотрел!!
смени резину на 500 сафари ruclips.net/video/1kxGLHNGlY0/видео.html
В основном все машины сток , у многих водителей не хватает опыта ,но зато весело ! Молодец !👍
было реально весело.
Я лично пользуюсь синтетическим тросом и мороки с ним не много, после покатушки снять помыть и высушить, труда не составляет. Да и резину тебе бы позлее. А так все супер!!! все приходит с опытом. вспоминаю свои первые выезды)))
спасибо! Насчет резины задумываюсь, но боюсь снова хорошие шины не потяну, потому что много других планов. Покраска, раздатка, блокировки и прочее.
@@BennetRu понятно, у меня тоже планы на раздатку и блоки есть но как обычно все уперается в финансы.
Согласен,жалею что металл взял из за совета диванных. Зимой да,металл рулит.
Ben & Ice Video Master знаю человек 5 довольных нортек 33/10.5/16. Сам видел и ездил с ними не раз. Правда ребята скоро будут продавать два комплекта 33 (отец и сын) по причине перехода на 35!)). В Питере. Если интересно,в личку пишите,резина будет с минимальным пробегом.
@@bort-47off-road8 я езжу на 35 нортеках доволен, но есть минусы они плохо плющатся и тяжёлые. Вес колеса без диска 36кг и мотору (у меня 421) в горах тяжеловато крутить. До этого у меня якохама мт стояла, было легче но она нихрена не ехала.
слишком много стоковых машин на мероприятии, уазик как не как хоть какой то потенциал имеет в отличии от тогоже ховера. через некоторое время надоест такой формат ожидания пузотерок. Лучше ездить на мероприятия с более подготовлеными машина или самому создавать подобные мероприятия ибо скорость прохождения увеличится в разы и удовольствия будет больше, ведь каждый раз можно планировать все более и более длинные и интересные маршруты.
Если надо могу скинуть трек одной хорошей дороги не далеко от москвы около 60км в сторону Обнинска, старая историческая дорога с хорошим бездорожьем и с местами объезда для пузотерок.
Скинь. Может скатаюсь. Признателен
сказать что ты жестко его засадил ) это не правильно ) у него в каждой луже был ход ) а если ход есть то это херня а не засада
ну на видео не так это все смотрится как на самом деле. Даже когда я свис, на видео кажется что ничего страшного, а на самом деле там было довольно глубоко и высоко, он бы перевернулся. Но по видео этого просто не видно такой опастности. И так далее. Во многих местах я застрял конечно же из за недостатка навыка - здесь не спорю. буду дальше учится и постигать
@@BennetRu полностью с тобой согласен. На видео вообще не понятна сложность препятствий.
Жалкое зрелище !!!!! Понтов много , а толку ноль .
зрелище может и жалкое для такого профи как вы. Но при чем тут понты? В чем они выражаются на ваш взгляд? Мне нужно это знать, чтобы располагать этой информацией при создании следующих видео, и по возможности не допускать повторения "понтов".
Ты слишком жалеешь уаз,а для него это вообще не преграда!чуть разгону
Я бы даже сказал что для него там с такой подготовкой не было бездорожъя.больше выездов руки и ноги сами будут делать что надо.ещё голова не подумала они уже сделают.👍😁
С огромным интересом смотрю с самой первой серии метаморфозы зомбихантера.все интресно,основательно,рассчитано на небогатых людей,делающих все своими руками.для которых покупка любых внедорожных приблуд-просто праздник!были и ошибки,но не ошибается только тот кто ничего не делает!мы сами простые колхозники,покупаем старый хлам,восстанавливаем и катаемся с детьми.после твоих видео продал свою ниву и купил под восстановление древний уазик.есть ролик про его ремонт.довел до состояния,что месяц назад на нем ездили с друзьями в чечню,по горам кавказа.нет подвига сьездить туда на новом патриоте,а вот на древнем уазе!!!посмотри наш блог Богучар дороги нет.мы так же неопытно начинали...в нас нет лебедок,и про блокировки мы не знаем!!проходимости стандартной машины хватает за глаза!!!удачи и дальнейших покатушек!!!больше веры в себя!!!!уважаю таких настырных как ты!!!!если надо будет кину ссылки на мои ролики.с уважение Алексей.p.s. насчет вашей покатушки.камера не передает всей реальности обстановки.то что другим на ролике кажется безобидным,на самом деле малопроходимое название дорогт
Сильвера 35 надо и принудительные блокировки в мосты)
Если честно, резина для грязи у тебя не очень. У меня на УАЗе 31 сафари, 10.5 дюймов на 15 ом диске, в такой грязи идут без проблем.
очень блокировок не хватает
Очень! Не то слово. На следующий год начну доработки именно с этого.
Я, как знаменитый диванный эксперт, утверждаю- дорога не поста, как кажется!😲🌳🌲🍄🌏
Тебе не нужно стравливать колёса !!!! На твоём уазе только за пивом доехать по асфальту !!!!!
вчера там был, все замёрзло
А ты далеко от Троицка живёшь?
Я на Дмитровском шоссе
@@BennetRu понятно. Мы в Троицке. Думал ты рядом. В те места довольно часто катаем
Не совсем понятно как может стоять вопрос между стальным троссом и синтетикой!!!
За синтетическим тросом нужен уход.
держи лайк ! красава
Бездорожье это не твоё 100%, опыта нет
ну не все мастерами рождались. Как понять мое или не мое? Мне нравится этот процесс, и если я недостаточно опытен, это не значит, что вместо того, чтобы этот опыт получать, я должен бросить это дело.
Больше практики, резину бы другую ещё , эти сосиски ему тяжело крутить
да я уже это понял. Мне не раз об этом сказали, да и я видел как люди проезжают на узкой резине
Понижение в раздатку решит этот вопрос.
Ну наконец то) я думал никогда не выйдет) жду 2 часть)
За вторую часть еще даже не брался
@@BennetRu с этой на неделю просрочил, и ещё не брался...ай ай
Хороший видос!
Учись водить!!!
все последнее время этим занимаюсь )
На хрена было травить резину, она и так широкая - тем более вы говорите что на тагере была узкая и поэтому он ехал. Да и клиренс повыше...дохленькому мотору подозреваю даже штатно надутые лапти крутить тяжелей
Хороший вопрос ) Нада его переадресовать моему товарищу Сереге, который инициировал стравливание перед лесом
смотреть тошно
так не смотри.
Сиди дома лучше не смеши людец
Тебя забыть спросил. Поражаюсь как это я до сих пор обходился без твоего мнения.
Приеай да покажи как надо
И же видимо профи
Глядя на все это слезливое зрелище на ум приходят только слова: офисный планктон решил поиграть в оффроуд...)))
ну да, а что такого? Не все же жесткие сибиряки таежники. Тут поехали именно горожане, которые любят съездить в выходной куда то в лес. Я не вижу тут ничего постыдного и странного. У всех свои развлечения.
@@BennetRu ни в коем случае не хотел обидеть Ринат, только мне такое бесцельное времяпрепровождение надоело после первого раза, гораздо интереснее выбирать какую-нибудь заброшенную дорогу на карте и пытаться пробиться по ней, часто приходится ночевать в лесу в таких вылазках. Но я так понял это не ваш формат
Это не Танечка случаем на Тайгере там? Если она, то не удивлен ни разу ))
да, она