Saudações parceiro. Seja bem-vindo e desculpe pela demora em responder seu comentário. Mas registro aqui meu agradecimento por seu relato e apoio ao canal. A intenção é apenas ajudar compartilhando informação. Qualquer dúvida que puder ajudar estou por aqui. Abraço.
A minha folgou aí eu coloquei fita,enrolei um pouquinho de fita nessas pontinhas q encaixa aí ficou justinho deu certo por enquanto.Facada 60 reais esses coxins.
Melhor vídeo explicando esse problema, minha moto começou a dar um estalos quando anda e para, ergui ela no calalete e percebi essa folga, só que na minha tá bem maior, coisa de meio centímetro mais ou menos. Vou levar na oficina.
Parabens pelo video. Tenho uma Ybr 2007 que esta com bastante folga na coroa. Hoje vou fazer eu mesmo essa troca das buchas da coroa e resolver esse problema. Andando em rodovia percebi que a moto esta com desempenho bem ruim. Vou trocar hoje e amanha ja faço o teste pra ver se melhorou.
Valeu a dica. Troquei os da minha fazer 250 e ficou muito bom, até o torque melhorou e acabaram uns barulhos de estalo quando eu ia sair com moto! Obrigado!
Vou te dar uma dica, tenho uma fazer e com o tempo todas fazem isso, coloque um suporte de placa na sua fazer e de preferencia adicione um parafuso na parte de baixo da placa pegando na rabeta e no suporte, depois coloque a plana no suporte e coloque os parafusos de cima! a rabeta da fazer balança muito fazendo muita movimentação na placa com o tempo ela vai rachar e quebrar bem onde segura os parafusos!
Renato Silva: a minha também esta assim: quebrou um roletinho dos elos e fica estralando quando passa pela coroa! Vou tirar esse elo defeituoso e aproveitar um pouco mais a corrente.
Tenho uma moto que originalmente não possui coxim, a coroa é parafusada direto no cubo. Isso me incomodava demais pois a moto vibrava muito, mas era muito mesmo!!! Pois o torque do motor é transmitido direto pela corrente para a roda e quadro, pedaleiras... os pés sofriam. Revisei a moto de ponta a ponta e não achei nada que gerasse essa vibração, aí cheguei a conclusão que só podia ser isso. Acabei adaptando um cubo de CG150 que tem esses coxins, e a moto virou outra! Isso deveria existir em toda a moto. Apesar de aumentar minha manutenção e essas borrachas se desgastarem tão rápido, elas fazem uma diferença gigantesca no conforto ao pilotar.
resolvido folga da coroa, jeitinho brasileiro,colei entre os coxins pequenos pedaços de câmara de ar,ficaram como novo! improviso q deu certo e ajudou o bolso,hehehehe
Caramba não faz isso não é muito arriscado sou representante de uma fábrica onde vendo bastante coxim com liga+ resistente equivalente ao original com custo acessível
A minha moto faz um barulho quando eu acelero e quando deixo a velocidade diminuir um pouco e acelero novamente, pelo excelente vídeo que o amigo postou, provavelmente tenho o mesmo problema, aliás já verifiquei que minha coroa está com folga. obrigado pela dica!
Mano minha cb 300 está desse jeito eu achei que era os rolamentos mais não é e essas buchas vou trocar valeu pelo vídeo são vídeos simples assim que nós salva no dia a dia ganhou mais um seguindor valeu um abraço e fica com DEUS Manin
Vi em outros videos nos comentários pessoas falando e essa folga era pra reduzir o impacto 😅 mas continuei procurando e vc e mais outros caras falam q não pode ter folga. Agr vou trocar os colxins pq a minha tá bem folgada
ola... gostei muito do seu video, minha moto tava com essa folga e dando uns estalos na hora de freiar, e dava os estalos ate sozinha ate que descobri que as buchas tavam comidas e troquei e parou de dar os estalos, minha moto é a fan 160, em quanto tempo de rodagem tenho de trocar essas buchas???
Ai amigo procura coxim em polioretano é uma peca só dura que encaixa na roda e depois vc encaixa o flange da coroa ela nao desgasta vc vai troca uma vez e acabou esse poblema e o preco e o mesmo q vc pagou ai nos coxim de borracha ... no mercado livre tem pesquisa la
foda ! comecei a trabalhar de motoboy e foi quando comecei na andar de moto . Essa folga era muito maior na minha riva 150 achava normal. Agora os 4 parafusos não tao prendendo na coroa mesmo dps de trocar .Aprendi que tao pouco detalhe muda tudo . Sabedoria é tudo mesmo . Agora estou no preju maior
Ai mano, vou te da o papo, vai numa tornearia, leva estas buchas aí como exemplar, la eles vão fazer com um material chamado tecnil, são componentes de borracha feito para carretas, para uma moto vai durar a vida toda. Kkkk
amigo eu sou um escrito do seu canal e curto muito seus vídeos mas ainda com todas a suas explicações eu ainda acho estranho essa pequena folga ser um problema pq a minha moto é muito nova cara é somente 1.900km para ser um defeito, eu moro em BH é só vo pro trabalho com ele é da minha casa pro trabalho é perfeito o solo eu trabalho na região sul de BH chuva eu tomei nela ainda,, mas de toda forma parabéns pelo canal e pela humildade vc é nota 10 irmão.
Vlw pelo vídeo é uma aula, adorei os detalhes alem da troca. Minha moto esta com essa folga tem algum perigo de acontecer acidente se continuar andando assim ? Se a pessoa ficar até acabar com a borracha ? tem risco ou só iria acabar com a roda ?
Pq nn fazem igual a tornado que não tem isso .... na prática eu só vi mais uma coisa pra arrumar que não muda em nada no andar na moto ...... obs tenho a tornado e tava vendo pra por cubo/freio da xre mas eu vi que tem essas borracha aí daí já pensei bem se vale mesmo a pena pq bah nn adianta compra uma coisa pra fica me dando manuntencao só por questão de um pouco a mais de conforto
uma moto praticamente nova e ja tem que trocar estas pecas... tenho uma fazer 2008 e hj 2022 é que apareceu uma folga, as motos mais novas as pecas nao tem a mesma durabilidade saindo de fabrica...
ótimo vídeo meu amigo, acabei de trocar a da minha moto e ficou show´só apanhei um pouco pra encaixar a coroa kkkkk mas deu tudo certo. poderia fazer um vídeo sobre como ajustar a folga da corrente? vlw!
ASSISTA Embreagem serve para três coisas - Aprenda a usá-la
ruclips.net/video/l8tDYQ9m7Zk/видео.html
parabéns você deveria ser um professor você sabe explicar direitinho e também tem um português corretíssimo
Saudações parceiro. Seja bem-vindo e desculpe pela demora em responder seu comentário. Mas registro aqui meu agradecimento por seu relato e apoio ao canal. A intenção é apenas ajudar compartilhando informação. Qualquer dúvida que puder ajudar estou por aqui. Abraço.
Vdd cara tbm concordo!
O cara é bom mesmo .
Ótima dica. Tenho que fazer a troca dos coxins de minha moto. Aproveito, também, para parabeniza-lo por este canal. Abraço.
E um mecânico aqui próximo de casa disse que trocar o coxim Nem era uma coisa tão importante, obrigado pela dica irei trocar o meu amanhã mesmo
A minha folgou aí eu coloquei fita,enrolei um pouquinho de fita nessas pontinhas q encaixa aí ficou justinho deu certo por enquanto.Facada 60 reais esses coxins.
Parabéns, primeiro vídeo relacionado ao assunto bem explicado.
parabéns pelos vídeos, sempre bem explicados e bem produzidos, sempre ajudando quem está começando a pilotar...Continue assim que você vai longe...
saudações. Muito obrigado pelo apoio. A intenção é sempre ajudar compartilhando informação. Abraço e tmj!
Melhor vídeo explicando esse problema, minha moto começou a dar um estalos quando anda e para, ergui ela no calalete e percebi essa folga, só que na minha tá bem maior, coisa de meio centímetro mais ou menos. Vou levar na oficina.
A minha apresentou o mesmo problema era somente os coxins!?
Muito bem explicado meu Nobre parabéns
Parabens pelo video.
Tenho uma Ybr 2007 que esta com bastante folga na coroa. Hoje vou fazer eu mesmo essa troca das buchas da coroa e resolver esse problema.
Andando em rodovia percebi que a moto esta com desempenho bem ruim.
Vou trocar hoje e amanha ja faço o teste pra ver se melhorou.
Gostei muito da dica parabéns pelo ó seu trabalho gostei muito parabéns parabéns ❤❤❤❤❤❤❤
ta usando oleo fino na corrente ta melando tudo.. gosto muito do canal ajuda muito parabens
Queria saber se essa folga a moto perde potência .🤔🤔
Concerteza pq o comando vai pro eixo do pinhao mandando pra coroa
Valeu a dica. Troquei os da minha fazer 250 e ficou muito bom, até o torque melhorou e acabaram uns barulhos de estalo quando eu ia sair com moto! Obrigado!
Esses barulhos eram um "tec tec"? A minha tá na mesma...
Parabéns amigo, obrigado por compartilhar conosco, bem objetivo 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Eu que agradeço Danilo. A intenção é ajudar. Sucesso e grande abraço!
vou dá uma olhada na minha, aqui na minha cidade as ruas estão em péssimas condições.. valeu pela dica...
Vou te dar uma dica, tenho uma fazer e com o tempo todas fazem isso, coloque um suporte de placa na sua fazer e de preferencia adicione um parafuso na parte de baixo da placa pegando na rabeta e no suporte, depois coloque a plana no suporte e coloque os parafusos de cima! a rabeta da fazer balança muito fazendo muita movimentação na placa com o tempo ela vai rachar e quebrar bem onde segura os parafusos!
Renato Silva: a minha também esta assim: quebrou um roletinho dos elos e fica estralando quando passa pela coroa! Vou tirar esse elo defeituoso e aproveitar um pouco mais a corrente.
Aprendi esta dica , obrigado !
Parabéns cara..bem explicado.! Simples e direto..! Bom vídeo.sucesso no canal..! Dicas simples..e útil!
Valeu demais, vou agora procurar uma loja Yamaha para comprar meus coxins. Valeu, acabei de me inscrever no seu canal
parabéns guri esse video ficou show de bola mto bem explicado...Sucesso brother
Parabéns.pelo.excente vidio ..muito.bem. explicado
Saudações Levi! Tudo bom? Muito obrigado pelo comentário. Isso é muito importante para mim. Fico feliz em ter ajudado. Sucesso e grande abraço!
Obrigado amigão me tirou uma dor de cabeça tamanha !
Muito Bom ... Já tinha visto essa peça, mas não entendia para que ela servia. Valeu pelo vídeo.
Eu também , quase morri hoje kkkkk
Excelente explicação ,obrigado .
Saudações Jessevan! Fico feliz que a informação do vídeo tenha ajudado. A intenção é essa. Obrigado pelo apoio. Sucesso e grande abraço!
Tenho uma moto que originalmente não possui coxim, a coroa é parafusada direto no cubo. Isso me incomodava demais pois a moto vibrava muito, mas era muito mesmo!!! Pois o torque do motor é transmitido direto pela corrente para a roda e quadro, pedaleiras... os pés sofriam. Revisei a moto de ponta a ponta e não achei nada que gerasse essa vibração, aí cheguei a conclusão que só podia ser isso. Acabei adaptando um cubo de CG150 que tem esses coxins, e a moto virou outra! Isso deveria existir em toda a moto. Apesar de aumentar minha manutenção e essas borrachas se desgastarem tão rápido, elas fazem uma diferença gigantesca no conforto ao pilotar.
Valeu meu, achei que precisa trocar o cubo também, mas depois de assistir o vídeo, vi que o que realmente danifica são os coxins, muito obrigado.
resolvido folga da coroa, jeitinho brasileiro,colei entre os coxins pequenos pedaços de câmara de ar,ficaram como novo! improviso q deu certo e ajudou o bolso,hehehehe
kkk eu também já fiz isso e ficou bem melhor que um novo e durou bastante!!!
boa ideia fiz também e ficou bom e melhor sem gastar.
economia kk custa 4,50 cada um , troca 2 fica zero rs
Muito perigoso
Caramba não faz isso não é muito arriscado sou representante de uma fábrica onde vendo bastante coxim com liga+ resistente equivalente ao original com custo acessível
realmente foi má ideia pintar a parte da coroa... fora isso ta top!
com certeza ajudou eu achava que deveria ter um mínimo de folga pois a minha tem um pouco de folga..irei fazer esse serviço ...valeu..abraço
Parabéns muito bom o vídeo. Me ajudou bastante. Vou seguir o canal. Top
A minha moto faz um barulho quando eu acelero e quando deixo a velocidade diminuir um pouco e acelero novamente, pelo excelente vídeo que o amigo postou, provavelmente tenho o mesmo problema, aliás já verifiquei que minha coroa está com folga. obrigado pela dica!
A minha moto está exatamente com esse problema.
Resolveu com a troca dessas borrachas ?
Estou aprendendo muito neste canal!
gostei do peso que tem creio eu que seja de enfeite na suas rodas traseiras onde, adquiro um destes para eu por na roda traseira .?
Mano minha cb 300 está desse jeito eu achei que era os rolamentos mais não é e essas buchas vou trocar valeu pelo vídeo são vídeos simples assim que nós salva no dia a dia ganhou mais um seguindor valeu um abraço e fica com DEUS Manin
Da pra entender poooorrra nenhuma irmão, fudido sem virgula
Valeu, Suave! Me ajudou muito! Irei trocar os coxins nesta semana mesmo! Parabéns pelo vídeo!
Saudações parceiro. Desculpe a demora. Disponha mano. A intenção é ajudar. Quanto mais informação melhor. Valeu pela força. Abraço e tmj!
Dica super valiosa viu irmão. Muito bom. Vlw mesmo. Show.
Valeu mano obrigado pelas dicas a minha moto esta com essa folga vou trocar
cara parabéns pelo vídeo, sobre os coxins danificar a embreagem eu não sabia valeu pela dica
Vi em outros videos nos comentários pessoas falando e essa folga era pra reduzir o impacto 😅 mas continuei procurando e vc e mais outros caras falam q não pode ter folga. Agr vou trocar os colxins pq a minha tá bem folgada
Olá.uma pergunta.qual o motivo da fazer balançar a frente quando anda.o que pode ser
Onde vc comprou esse Paralama bem baichinho p evitá sujeira
ola... gostei muito do seu video, minha moto tava com essa folga e dando uns estalos na hora de freiar, e dava os estalos ate sozinha ate que descobri que as buchas tavam comidas e troquei e parou de dar os estalos, minha moto é a fan 160, em quanto tempo de rodagem tenho de trocar essas buchas???
foi de grande ajuda!
era uma vez um bom canal
Ajudou muito muito hobrigado ❤❤❤❤❤❤
Ai amigo procura coxim em polioretano é uma peca só dura que encaixa na roda e depois vc encaixa o flange da coroa ela nao desgasta vc vai troca uma vez e acabou esse poblema e o preco e o mesmo q vc pagou ai nos coxim de borracha ... no mercado livre tem pesquisa la
Excelente trabalho 🙂 amigão
nem sabia que tinha que trocar! resultado hoje estou encostado pelo INSS devido uma queda de corrente depois dá coroa folgar
Como foi?, Espero que estejas melhor.
Top vídeo vou trocar d minha e o rolamento da coroa valeu
Chow de bola..esse vídeo acabei com minhas dívidas..
Essa graxa amarela nao prejudica, danifica as borrachas novas instaladas nao?
Rapaz 175 mil km rodado ba cgzinha aqui nunca usei isso...
parabéns cara pelo vídeos..os meus já fiz a troca tbm..
manda umas dicas de lubrificação de corrente.valeu.
Cabra inteligente moço
foda ! comecei a trabalhar de motoboy e foi quando comecei na andar de moto . Essa folga era muito maior na minha riva 150 achava normal. Agora os 4 parafusos não tao prendendo na coroa mesmo dps de trocar .Aprendi que tao pouco detalhe muda tudo . Sabedoria é tudo mesmo . Agora estou no preju maior
parabéns mano..vc é o cara
A minha xre esta com pouca folga mas tem ..vou corregir isto entam..
boa tarde guerreiro...obrigado pela orientação...tamo junto...abraçooo!!!
Saudações parceiro. Seja sempre bem-vindo. Valeu pela força. Abraço e tmj!
tem um tempo mas ou menos para a troca dessa borrachinha ou é só quando folga
Parabéns meu amigo ,minha factor ed 2012 tá assim.com 9 mil kms. Achei estranho cedo assim.
Vou comprar e trocar ! Obrigado deus te abençoe !
Show de bola meu Amigo
Parabéns mais um excelente vídeo .... Abraço !!
show mano vou verificar isso na minha pequena!!! rsrs
cara seus vídeos são top d++++
parabéns e que sempre continue assim, nos alimentando de conhecimento sobre 2 rodas!!!
Muito legal mesmo a dica
Muito bom, obrigado!
Sera que é por isso que tem mecanicos que coloca os coxin da twister na cg 150, pra demorar mais pra dar essa folga ?
Ai mano, vou te da o papo, vai numa tornearia, leva estas buchas aí como exemplar, la eles vão fazer com um material chamado tecnil, são componentes de borracha feito para carretas, para uma moto vai durar a vida toda. Kkkk
amigo eu sou um escrito do seu canal e curto muito seus vídeos mas ainda com todas a suas explicações eu ainda acho estranho essa pequena folga ser um problema pq a minha moto é muito nova cara é somente 1.900km para ser um defeito, eu moro em BH é só vo pro trabalho com ele é da minha casa pro trabalho é perfeito o solo eu trabalho na região sul de BH chuva eu tomei nela ainda,, mas de toda forma parabéns pelo canal e pela humildade vc é nota 10 irmão.
Dá minha Biz, está com folga!
Isso pode fazer barulho de corte, a minha relação está nova mais está fazendo barulho.
obg pela dica parabens, continui assim...
Parabéns pela dica.
Saudações parceiro. Seja bem-vindo. Obrigado pelo apoio. A intenção é ajudar compartilhando informação. Abraço e tmj!
ótima dica parabéns pelo vídeo
puts bora la trocar então a minha ja esta de ferias e não de folga kkkk
kkkkk
Kkķkkkkk
Vlw pelo vídeo é uma aula, adorei os detalhes alem da troca. Minha moto esta com essa folga tem algum perigo de acontecer acidente se continuar andando assim ? Se a pessoa ficar até acabar com a borracha ? tem risco ou só iria acabar com a roda ?
Pq nn fazem igual a tornado que não tem isso .... na prática eu só vi mais uma coisa pra arrumar que não muda em nada no andar na moto ...... obs tenho a tornado e tava vendo pra por cubo/freio da xre mas eu vi que tem essas borracha aí daí já pensei bem se vale mesmo a pena pq bah nn adianta compra uma coisa pra fica me dando manuntencao só por questão de um pouco a mais de conforto
Essa folguinha é normal. Evita tranco forte na caixa de macha e eixo do pião
Ajudou bastante,valew
ótimo, parabéns pela dica
Saudações parceiro. Valeu pela força. Abraço e tmj!
Me ajudou muito amigo, obrigado!
boa demaisss
Mano muito boas essas informações
uma moto praticamente nova e ja tem que trocar estas pecas... tenho uma fazer 2008 e hj 2022 é que apareceu uma folga, as motos mais novas as pecas nao tem a mesma durabilidade saindo de fabrica...
E isso aew irmão Parabéns...
Massa irmão, vc sabe dizer qual marca a Honda usa na xre 300? Pois na Honda custa mais ou menos 250 reais..
valeu a dica Brother
Como faço pra por start na bis 125 ano 2007?
amigo quanto de uso voce trocou os coxins a minha fazer 2015 está com um ano de uso não olhei isso ainda
bela dica muito útil
Saudações parceiro. Valeu pela força. A intenção é ajudar compartilhando informação. Abraço e tmj!
ótimo vídeo meu amigo, acabei de trocar a da minha moto e ficou show´só apanhei um pouco pra encaixar a coroa kkkkk mas deu tudo certo. poderia fazer um vídeo sobre como ajustar a folga da corrente? vlw!
em alguns modelos específicos de motos existe sim e é necessária a folga nos coxinhas da coroa não em excesso mas precisa ter sim....
Eu esqueci de trocar e comeu as paredes da roda tem algum jeito de arrumar ou só trocando?
se quizer te passo uma foto no zap para mostrar no próximo vídeo Guarabira Paraíba
Boa noite os coxins danificados também podem deixar a roda com folga?
Tive uma Fazer por 4 anos e nunca troquei isso, agora é que fiquei sabendo que tem que trocar kkkk. Obrigado pela dica.
Isso faz estala?
amigo, ela nao pode girar nada de folga ?, um exemplo, a minha com a roda n chao, ela gira um pouquinho so frente e tras, coisa de 1cm que vira