Kerran laskeutumisen jälkeen kuulutettiin "Welcome to Zürich - Willkommen in Zürich". Oltiin Münchenissä. Onneksi kenttä oli oikea ja vain kuulutus väärä. 🤣
Kiitos Tapio näistä erittäin loistavista lentostoori videoista :) On aivan mahtavaa, että normi maallikotkin saa koneista että lentäjän työstä tarkemmin selitettyä tietoa :) Itselläni ystävä on korkeassa asemassa koneiden parissa työssä ympäri maailmaa, ja aina kun tapaamme, puhumme vain koneista :D Todella isot onnittelut sinulle ja erittäin kauniille vaimollesi perheenlisäyksestä :) "pikkunappulasta" on ihan selvästi tulossa seuraava lentokapteeni :) Mutta toivotan erittäin hyvää jatkoa perhe-elämässä niin kuin työn parissa :) Odotan innolla uutta lentostoorivideota :)
Mää muistan jostain vuosien takaa sellaisen tapauksen, että laskeutuva kone oli radioyhteydessä sen kentän kanssa, mihin oli tarkoitus mennä, mutta laskeutuivat väärälle kentälle. Siinä konetyypissä oli kolme lentäjää (DC-10 tms.) ja miehistön jäsenet olivat huonoissa väleissä toistensa kanssa. Kapteeni karjaisi sille kolmannelle lentäjälle, että "turpa kiinni ja puhut vain silloin kun sulta kysytään". Lentäjät tekivät normaalin lähestymisen ja saivat lennonjohdolta luvan laskeutumiseen. Vasta laskeutumisen jälkeen heille selvisi, että he olivat ihan jossain muualla, missä piti. Se kolmas lentäjä kertoi jälkeenpäin, että kyllä hän tiesi koko ajan, että mennään väärälle kentälle, mutta ei kertonut, kun ei kysytty.
Paras ja mielenkiintoinen video jälleen kerran!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 En ollut kuullutkaan tuosta asiasta ja aika huvittavalta kuulostaa, mutta varmasti kaikki matkustajat ovat olleet ihmeissään!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Seuraavaa videota odotellessa!😍❤👍😊✈🛫🛬💺
Kiitos! Tämä avasi asiaa lisää ja vika/virhe siellä missä ajattelinkin. Video oli myös sellainen kun ajattelin eli ei syytellä vaan pohditaan syitä. Sama mitä siinä sivutuuleen laskeutumisessa...
Eipä tuossa kenenkään turvallisuus ollut vaarassa kun operatiivinen puoli oli kunnossa. Nolo, mutta hauskakin tilanne. Tekeville sattuu, mutta jos ei tee mitään niin ei satu mitään. Eli Severi Suhosta siteeraten "tytölle, joka käyttää villasukkia ei tapahdu mitään" 😊
Juu, mutta entä jos lentokoneessa olisi ollut liian vähän polttoainetta varattuna verrattuna tuohon reissuun ja se olisi huomattu vasta jälkikäteen? Matka oli luultavasti melko samanpituinen ja polttoaine tarkastettiin etukäteen.
@albert gor tapahtui aikoja sitte turkin kapteenit luuli illalla malmin lentokenttää Helsinki vantaaksi ja sitte lähellä tajusi että Se ei ole helsinkivantaa
En tiedä, että pystyykö tänne postaamaan linkkejä vai menevätkö ne poistoon, mutta tämähän on siis totta. Tuossa onnettomuustutkintakeskuksen raportti tapauksesta: turvallisuustutkinta.fi/fi/index/tutkintaselostukset/ilmailuonnettomuuksientutkinta/tutkintaselostuksetvuosittain/vanhemmattutkinnat/11991tutkintaselostusturkkilaisenboeing727-lentokoneentc-rutaiheuttamastavaaratilanteestahelsinki-malminlentoasemanlaheisyydessa23.5.1991.html
Omalle kohdalle osunut myös tuo että bussikuski ajanut väärälle koneelle Reykjavikissa. Kyseessä oli vieläpä Icelandairin Hekla Aurora, josta moni (kaikki) ottivat innoissaan kuvia ja joku varmaan ennätti jo someenkin postaamaan ennen kun selvisi että tämä ei menekään Helsinkiin.
No onneks kysymyksessä ei ollut vaikkapa Finnairin lomalento. Saksalaisilta löytyy varmasti myös huumoria ja ymmärrystä, mitä suomalaisilla ei oo metriikää 😂 Tästä videosta tuliki mieleen miten on mahdollista, että ihminen pääsee lennolle ilman lentolippua? Näitä keissejä on ollut mm Yhdysvalloissa.
Kerroit jossakin Q&A videossa, että tykkäsit lentää empulla enemmän, kuin nykyisillä CRJ koneilla esim paremman työergonomian kannalta. Koneet olivat ilmeisesti avioniikaltaan modernempia. Onko näin, että nykyiset CRJ, joita lennät ovat kuitenkin uudempia, kuin mitä nämä emput olivat aikasemmassa firmassa, jossa lensit?
Nykyiset CRJ:t on käytännössä uusia. Tänäänkin lensin alle vuoden vanhalla koneyksilöllä. Mutta ohjaamo on edelleen sama kuin vanhemmissa yksilöissä. Emppu on edelleen suosikki 🙂✈️
Millaisilla arvioitikaavoilla tehdään laskelmat koneen painosta matkustajamäärän pohjalta? Oletetaan jokin keskimääräinen henkilön paino? 80 kiloa? Onko kansainvälinen standardi?
Lentokoneen laskeutumisista eri kentille, eri aikaan, on tehty monia hyviä tieteisjännäreitä! Mm. Hämärän rajamailla tv-sarjassa amerikkalainen II Maailmansodan hävittäjälentäjä palasi lennolta vasta 20 vuotta myöhemmin jonkun aikavääristymän vuoksi....
Hurrikaani (The Final Countdown) elokuva on myös tällainen. Eli 70-luvun lentotukialus hävittäjineen joutuu aikavääristymään ja palaa toiseen maailmansotaan juuri ennen Japanilaisten Pearl Harboriin hyökkäystä. Siinä lähes nykyaikaiset suihkuhävittäjät kohtasi mm Japanilaisia Zero potkurihävittäjiä.
Mentour pilotin mukaan edeltävänä päivänä samaan aikaan firma oli operoinut Düsseldorf-Lontoo-Edinborough lennon. Eli eiköhän joku ole vaan kopioinut eilisen paperit.
heippa! ootko vielä kertaakaan tehny videota sun lentosuunnitelmista, aikatauluista, lomista yms? ois mielenkiintoista kuulla miten sulla menee arki ton lentämisen kanssa. Kuinka useesti pidät vapaata töistä, saako väsyneenä lentää jos on vaikka nukkunu huonosti tai entä jos tuut kipeeksi, saatko yleensä nopeesti tuuraaja paikalle?😇 tämmösistä perus arki jutuista ois kiva kuulla enemmän :)
Videolla kerroit kuinka aikataulut, lentäjän reitit ja työpäivät voivat muuttua lyhyelläkin aikataululla johtuen viivästyksistä, sairastapauksista ym. Kuka on se henkilö, joka tätä koko palettia pitää kasassa? Onko kyseessä lentoyhtiön työntekijä, vai joku joka hallitsee koko euroopan lentoliikennettä ja muokkailee lentoja tarvittaessa. Millaisella koulutuksella tähän hommaan haetaan? Kertoisitko tästä roolista vaikka seuraavassa q&a-videossa tai vaikka kokonaan omassaan?
minkähän takia musta tuntuu että mä olen nähnyt tän jakson jo aikasemmin? Just avasin vasta youtuben ja tulin katsomaan sun uusinta videota niin oli ihan deja vu fiilis.
Tuli tälläinen kysymys mieleen kun puhut tosta matkustajien määrään vaikuttavasta massasta.. niin kuinka te mittaatte tämän painon koska eikös se niin ole että jokainen matkustaja painaa eri verran ?
Kerran laskeutumisen jälkeen kuulutettiin "Welcome to Zürich - Willkommen in Zürich". Oltiin Münchenissä. Onneksi kenttä oli oikea ja vain kuulutus väärä. 🤣
Taas oli hyvä ja mielenkiintoinen video!👏👍
Kiitos Tapio näistä erittäin loistavista lentostoori videoista :) On aivan mahtavaa, että normi maallikotkin saa koneista että lentäjän työstä tarkemmin selitettyä tietoa :) Itselläni ystävä on korkeassa asemassa koneiden parissa työssä ympäri maailmaa, ja aina kun tapaamme, puhumme vain koneista :D Todella isot onnittelut sinulle ja erittäin kauniille vaimollesi perheenlisäyksestä :) "pikkunappulasta" on ihan selvästi tulossa seuraava lentokapteeni :) Mutta toivotan erittäin hyvää jatkoa perhe-elämässä niin kuin työn parissa :) Odotan innolla uutta lentostoorivideota :)
Mää muistan jostain vuosien takaa sellaisen tapauksen, että laskeutuva kone oli radioyhteydessä sen kentän kanssa, mihin oli tarkoitus mennä, mutta laskeutuivat väärälle kentälle. Siinä konetyypissä oli kolme lentäjää (DC-10 tms.) ja miehistön jäsenet olivat huonoissa väleissä toistensa kanssa. Kapteeni karjaisi sille kolmannelle lentäjälle, että "turpa kiinni ja puhut vain silloin kun sulta kysytään". Lentäjät tekivät normaalin lähestymisen ja saivat lennonjohdolta luvan laskeutumiseen. Vasta laskeutumisen jälkeen heille selvisi, että he olivat ihan jossain muualla, missä piti. Se kolmas lentäjä kertoi jälkeenpäin, että kyllä hän tiesi koko ajan, että mennään väärälle kentälle, mutta ei kertonut, kun ei kysytty.
Kiitos. Nyt katsoo ihan eri tavalla tapausta.
Aamu-uniset matkustajat lähtöselvitysportilla, jee! Kiitos videosta!
Paras ja mielenkiintoinen video jälleen kerran!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 En ollut kuullutkaan tuosta asiasta ja aika huvittavalta kuulostaa, mutta varmasti kaikki matkustajat ovat olleet ihmeissään!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Seuraavaa videota odotellessa!😍❤👍😊✈🛫🛬💺
Kiitos! Tämä avasi asiaa lisää ja vika/virhe siellä missä ajattelinkin. Video oli myös sellainen kun ajattelin eli ei syytellä vaan pohditaan syitä. Sama mitä siinä sivutuuleen laskeutumisessa...
Todella hyvä video taas.👍
Kova paita!
Eipä tuossa kenenkään turvallisuus ollut vaarassa kun operatiivinen puoli oli kunnossa. Nolo, mutta hauskakin tilanne. Tekeville sattuu, mutta jos ei tee mitään niin ei satu mitään. Eli Severi Suhosta siteeraten "tytölle, joka käyttää villasukkia ei tapahdu mitään" 😊
Varsinkin villahousuja.
ja paitoja. Lisäksi, tarpeeton "mutta".
Juu, mutta entä jos lentokoneessa olisi ollut liian vähän polttoainetta varattuna verrattuna tuohon reissuun ja se olisi huomattu vasta jälkikäteen? Matka oli luultavasti melko samanpituinen ja polttoaine tarkastettiin etukäteen.
Ei juma kerran turkhis Airlinesin kapteenit luuli malmin lentokenttää Helsinki vantaaks on ne turkin pojat hyvii👌
Akseli Aho 😂
@albert gor tapahtui aikoja sitte turkin kapteenit luuli illalla malmin lentokenttää Helsinki vantaaksi ja sitte lähellä tajusi että Se ei ole helsinkivantaa
@Riku jep
En tiedä, että pystyykö tänne postaamaan linkkejä vai menevätkö ne poistoon, mutta tämähän on siis totta. Tuossa onnettomuustutkintakeskuksen raportti tapauksesta: turvallisuustutkinta.fi/fi/index/tutkintaselostukset/ilmailuonnettomuuksientutkinta/tutkintaselostuksetvuosittain/vanhemmattutkinnat/11991tutkintaselostusturkkilaisenboeing727-lentokoneentc-rutaiheuttamastavaaratilanteestahelsinki-malminlentoasemanlaheisyydessa23.5.1991.html
@@skeidatv644 jep kiitti tästä velih
Omalle kohdalle osunut myös tuo että bussikuski ajanut väärälle koneelle Reykjavikissa. Kyseessä oli vieläpä Icelandairin Hekla Aurora, josta moni (kaikki) ottivat innoissaan kuvia ja joku varmaan ennätti jo someenkin postaamaan ennen kun selvisi että tämä ei menekään Helsinkiin.
Meillä tukholmassa bussi ajoi osloon menevälle koneelle. Ehdittiin jo koneeseen mennä kunnes kuulutettiin että ei ole helsingin kone
Ilmeisesti myös matkustamohenkilökunta on kuuluttanut koneen olevan menossa Düsseldorfiin. Onkohan kippari tai perämies kuuluttanut lennonaikana
Loistava video!
No onneks kysymyksessä ei ollut vaikkapa Finnairin lomalento. Saksalaisilta löytyy varmasti myös huumoria ja ymmärrystä, mitä suomalaisilla ei oo metriikää 😂 Tästä videosta tuliki mieleen miten on mahdollista, että ihminen pääsee lennolle ilman lentolippua? Näitä keissejä on ollut mm Yhdysvalloissa.
Jos saisit valita mitä konetta lentäisit niin mitä vastaisit ja kumpi sun mielestä on parempi boeing vai airbus
Hyvä video.
Aina yhtä pirteänä, tulee itellekkin hyvä fiilis :D
Kerroit jossakin Q&A videossa, että tykkäsit lentää empulla enemmän, kuin nykyisillä CRJ koneilla esim paremman työergonomian kannalta. Koneet olivat ilmeisesti avioniikaltaan modernempia. Onko näin, että nykyiset CRJ, joita lennät ovat kuitenkin uudempia, kuin mitä nämä emput olivat aikasemmassa firmassa, jossa lensit?
Nykyiset CRJ:t on käytännössä uusia. Tänäänkin lensin alle vuoden vanhalla koneyksilöllä. Mutta ohjaamo on edelleen sama kuin vanhemmissa yksilöissä. Emppu on edelleen suosikki 🙂✈️
Vähän aasinsiltaa, onko mahdollista tehdä sellanen virhe että laskeutuukin rullaustielle?
Kyllä sitäkin on maailman historiassa tapahtunut. Mm. Finnairin kone yritti tehdä lentoonlähtöä rullaustieltä Hong Kongissa joitain vuosia sitten.
@@Tapioonthemove Varmaan lennonjohto antaa kunnolla sapiskaa.
Millaisilla arvioitikaavoilla tehdään laskelmat koneen painosta matkustajamäärän pohjalta? Oletetaan jokin keskimääräinen henkilön paino? 80 kiloa? Onko kansainvälinen standardi?
Matkustajien massasta käytetään kansainvälistä standardia. Miehet 85kg, naiset 67kg ja lapset 31kg.
Lentokoneen laskeutumisista eri kentille, eri aikaan, on tehty monia hyviä tieteisjännäreitä! Mm. Hämärän rajamailla tv-sarjassa amerikkalainen II Maailmansodan hävittäjälentäjä palasi lennolta vasta 20 vuotta myöhemmin jonkun aikavääristymän vuoksi....
Hurrikaani (The Final Countdown) elokuva on myös tällainen. Eli 70-luvun lentotukialus hävittäjineen joutuu aikavääristymään ja palaa toiseen maailmansotaan juuri ennen Japanilaisten Pearl Harboriin hyökkäystä. Siinä lähes nykyaikaiset suihkuhävittäjät kohtasi mm Japanilaisia Zero potkurihävittäjiä.
kyllä on tätä tullut mietittyä, jos itse sattuisikin lentämään lentokoneen väärälle kentälle...
Hei tapio voisitko tehdä videon Aamu rutiinistasi.
Mentour pilotin mukaan edeltävänä päivänä samaan aikaan firma oli operoinut Düsseldorf-Lontoo-Edinborough lennon. Eli eiköhän joku ole vaan kopioinut eilisen paperit.
Tämä voi ihan hyvin olla mahdollista.
Ite katoin flightradar24 et Norran lento Helsinki vantaalta Arlandaa nii se oli lentäny ouluun päin
Lakittaja vitsi mikä saapas
No fr24 bugaa vähän väliä
Flightradarissa näkyy välillä väärin sijainnit ja päämäärät jne
Lauri nii
perinteistä heittoa, yleensä näissä ATR-luokan koneiden tutkissa.
heippa! ootko vielä kertaakaan tehny videota sun lentosuunnitelmista, aikatauluista, lomista yms? ois mielenkiintoista kuulla miten sulla menee arki ton lentämisen kanssa. Kuinka useesti pidät vapaata töistä, saako väsyneenä lentää jos on vaikka nukkunu huonosti tai entä jos tuut kipeeksi, saatko yleensä nopeesti tuuraaja paikalle?😇 tämmösistä perus arki jutuista ois kiva kuulla enemmän :)
Hieno paita!
Videolla kerroit kuinka aikataulut, lentäjän reitit ja työpäivät voivat muuttua lyhyelläkin aikataululla johtuen viivästyksistä, sairastapauksista ym. Kuka on se henkilö, joka tätä koko palettia pitää kasassa? Onko kyseessä lentoyhtiön työntekijä, vai joku joka hallitsee koko euroopan lentoliikennettä ja muokkailee lentoja tarvittaessa. Millaisella koulutuksella tähän hommaan haetaan? Kertoisitko tästä roolista vaikka seuraavassa q&a-videossa tai vaikka kokonaan omassaan?
Kyseessä on lentoyhtiön operation control. Aiheesta on tulossa oma Lentostory noin kuukauden päästä
Onkohan moni matkustaja oikeesti huomannut jo aiemmin virheen, mut ei oo viittinyt ottaa puheeksi kun ajatellu, et ei kai ne nyt väärään maahan lennä
Onkos tulossa 50k spesiaalia kun tulee täyteen
Joudut vielä avaa mcassia. Jokin salainen systeemi B:llä vai terrori hakkerointi?
En tunne sen tarkemmin MCAS järjestelmää kun en itse lennä B737.
Luin tänään expressenistä SAS kone laskeutunut väärälle kentälle
Kohta 5.36 kuulun joskus joukkoon
Kapteeni tiedustelee jatkossa matkustajilta, mihin ollaan menossa? :-P
minkähän takia musta tuntuu että mä olen nähnyt tän jakson jo aikasemmin? Just avasin vasta youtuben ja tulin katsomaan sun uusinta videota niin oli ihan deja vu fiilis.
Muistan itse myös nähneeni saman nimisen videon kanavalla aiemmin.
Hyvä video mut miks et tee enää niit blogeja ku lennät
Tsekkaa edellinen video
Luulis että matkustamossa olisi edes joku kuka tajuaa väärän suunnan auringon sijainnin mukaan kun suunta oli liki 180 astetta väärään suuntaan.
Tuli tälläinen kysymys mieleen kun puhut tosta matkustajien määrään vaikuttavasta massasta.. niin kuinka te mittaatte tämän painon koska eikös se niin ole että jokainen matkustaja painaa eri verran ?
Lentoliikenteessä matkustajista käytetään keskiarvopainoja kun tehdään massa ja tasapainolaskelmia.
Selvä homma ! :)
Miksi aina maanantaina...
Hyvä BRM-case, varsinkin kun kukaan ei kuollut!
Mites siinä se jälkeen sit kävi matkustajille kun oli lennetty väärään paikkaan??
He lensivät sitten Edinburghista Düsseldorfiin
@@Tapioonthemove Noniin, olettais että saivat myös varmaan hyvät korvaukset
Siitä en osaa sanoa, todennäköisesti ei mitään rahallisesti kovinkaan kummoista.
@@Tapioonthemove Aijaa no on kyllä hyvin ikävää ylipäänsä matkustajille
Uus video jes
Inhimillinen erehdys, jota ennen kutsuttiin huolimattomuudeksi.
matkustajan vika kun ei kysy mihin tämä kone on menossa ha haaa
Mitähän Tapio ei tiedä lentoasioista?
Kokeilen:Mikä tekee Qatarin lentoyhtiöstä maailman parhaimman? Tilastoissa ykkönen ja meidän Suomen Finnair 32.
En ole perehtynyt kyseisen tutkimuksen vaatimuksiin, mutta perinteisesti asiakaspalvelun laatu on iso tekijä.
Ei mennyt lento suunnittelijan maanantai aamu putkeen
Ihmekkös et meni pielee kun oli maanantai aamu
tee video missä kerrot lisää siitä että jos lentokone kaapataan niin että miten ne hävittävät sillon toimii jne.
Se on aihe mitä en tule käsittelemään
OnePlus t-paita👍
Nooooo lensit sääkin niitä tyyppi lentoja muka Tampereella vaikka Pirkkalassa lensit 😉😉👍👍 huumorilla sitten
Ei muuuten menny tuo lento oikein muistan sen
Heti iskin silmää tolle "Never Settle" paidalle.
Huuhuuu
Eka
Etpä ollu
Eka
Etpä ollu
Kyllä olin