Олег, доброго времени суток. Спасибо Вам за канал. Благодоря Вам и вашей работе ниразу не занимаясь кузовными работами а тем более покраской, я отремонтировал и покрасил свой автомобиль. Осталось только заменить пороги, но толкового видио нет.
Олег, а у меня сразу возникла мысль хитрая. Можно сказать лайфхак. Есть лазерные указатели уровня. У строителей такая приблуда есть. Ее можно поставить рядом, на зазор, и все, регулируй сколько надо. Ведь лазер будет светить на машину и будет неподвижен_)
Дядя Олежа - а как же быть с тем, что стекло не ровное, и в итоге при наклейке малярного скотча он просто идеально ровно не ляжет. В итоге середина может уйти в сторону или по вертикали. Совет как сделать получше - сначала проклеить скотчем, а затем уже проверить скотч лазером. Т.е. скотч использовать просто как место, на котором можно спокойно отметить карандашом пересечение лазерных линий от тех же опорных точек. В данном случае верха и низа противоположных точек на стойках Надеюсь понятно описал ))
согласен с коментом) но думаю можно и безлазера обойтись) просто промерить стекло по горизонтали и середину отметить на скотче) тогда уж более точно получится , во всяком случае)
Ilya Scherbakov в том то и дело. Если когда нибудь работали с разметочным шнуром, то знаете что даже при небольшой выпуклости на пути шнура, он просто ложится и меняет свое направление произвольно. Так что при разметке именно на выпуклом лобовом стекле точнее всего покажет лазер. Просто шнур все равно уйдет на пару милиметров в сторону
Если бы не знал кто рулит темой!!! То за руководство принял бы человека с деловым видом и пытающимся сделать понимающее лицо!!!! Вот умеете вы Дядя Олежа в нести не навязчиво юмора и позитива в свой канал зато и ценим !!!!
Просто чувствуется как Толика трясет от этой макаронины...жуть...ещё в начале я переживал за Толя. Толя береги себя...тебе нужен сеанс массажа. Олежа обеспечь.
Подскажите пожалуйста как отрегулировать зазор по высоте капота от бампера ? Получается щель и вся грязь летит в подкапотку регулировка упорами резиновыми уже до конца вкручены замком тоже в крайнем нижнем положении а зазор окало 5 миллиметров остаётся как ещё можно уменьшить ?
Спасибо за канал! Вопрос возможно бредовый - почему ширина заводских зазоров на дорогих авто зачастую такая большая? Почему зазоры Кайена или того же Мазерати больше, чем зазоры Соляриса??? Для дизайна???
снял двери, разобрал крыло не получилось! снял дери отпустил крыло не получилось !" не бля а как ты хотел сунул плюнул намазал и пошел? Это тяжелая работа извините хотите денег работайте!
Я СЕГОДНЯ ТОЖЕ ПОМЕНЯЛ КАПОТ И ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО,ЗАЗОРЫ ППЦ,ЗАВТРА БУДУ РЕГУЛИРОВКОЙ ЗАНИМАТЬСЯ,НЕ ТАК ТО ЭТО ПРОСТО КАК КАЖЕТЬСЯ НА ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД
Братан это геморой огромный с верху выравниваешь снизу не совпадает а если с низу все наоборот лучше спецам отдать
привет Дядя Олежа привет команда ОНБ респект и уважуха вам за ваше старания
Олег, доброго времени суток. Спасибо Вам за канал. Благодоря Вам и вашей работе ниразу не занимаясь кузовными работами а тем более покраской, я отремонтировал и покрасил свой автомобиль. Осталось только заменить пороги, но толкового видио нет.
Олег, а у меня сразу возникла мысль хитрая. Можно сказать лайфхак. Есть лазерные указатели уровня. У строителей такая приблуда есть. Ее можно поставить рядом, на зазор, и все, регулируй сколько надо. Ведь лазер будет светить на машину и будет неподвижен_)
Олег Нестеров Брест ОНБ ну да, верно
Зачем так изгаляться с центром, диагонали можно померить от уголков крыши и уголков стоек напрямую
Дядя Олежа - а как же быть с тем, что стекло не ровное, и в итоге при наклейке малярного скотча он просто идеально ровно не ляжет. В итоге середина может уйти в сторону или по вертикали. Совет как сделать получше - сначала проклеить скотчем, а затем уже проверить скотч лазером. Т.е. скотч использовать просто как место, на котором можно спокойно отметить карандашом пересечение лазерных линий от тех же опорных точек. В данном случае верха и низа противоположных точек на стойках
Надеюсь понятно описал ))
согласен с коментом) но думаю можно и безлазера обойтись) просто промерить стекло по горизонтали и середину отметить на скотче) тогда уж более точно получится , во всяком случае)
Натянуть ниточки, место пересечения отметить на приклеенном скотче.
Ilya Scherbakov в том то и дело. Если когда нибудь работали с разметочным шнуром, то знаете что даже при небольшой выпуклости на пути шнура, он просто ложится и меняет свое направление произвольно. Так что при разметке именно на выпуклом лобовом стекле точнее всего покажет лазер. Просто шнур все равно уйдет на пару милиметров в сторону
Ну наверно да. Я уповал на то, что ниточка одинаково приопустится как справа, так и слева. Но лазер лучше, да.
Если бы не знал кто рулит темой!!! То за руководство принял бы человека с деловым видом и пытающимся сделать понимающее лицо!!!! Вот умеете вы Дядя Олежа в нести не навязчиво юмора и позитива в свой канал зато и ценим !!!!
Молодцы!!!
Просто чувствуется как Толика трясет от этой макаронины...жуть...ещё в начале я переживал за Толя. Толя береги себя...тебе нужен сеанс массажа. Олежа обеспечь.
Настоящие специалисты своего дела!!!
Привет с Алматы!!!
Подскажите пожалуйста как отрегулировать зазор по высоте капота от бампера ? Получается щель и вся грязь летит в подкапотку регулировка упорами резиновыми уже до конца вкручены замком тоже в крайнем нижнем положении а зазор окало 5 миллиметров остаётся как ещё можно уменьшить ?
ну это надо по месту смотреть нюансов много
Толи дело на Вазах зазоры_сантиметр не перекос😄
Я знаю где есть в Бресте еще одна такая же для образца
Спасибо за канал! Вопрос возможно бредовый - почему ширина заводских зазоров на дорогих авто зачастую такая большая? Почему зазоры Кайена или того же Мазерати больше, чем зазоры Соляриса??? Для дизайна???
не могу сказать:)) могу только отрегулировать
Здравствуйте я мучаюсь и не могу отрегулировать зазоры капота и крыльев , подскажите пожалуйста@@olegnesterov1
Воздух!
не буду себе покупать мазератити...)
Если машина в морду получила, может быть пелтя гнутая , вот капот и торчит.
А где Ааанегдооот?
Ох егать егать..сюка..дай бог здоровья этой Мизраттьти..
Лучше рихтовщикам-арматурщикам отдать, выставлять зазоры - огромный геморрой.
снял двери, разобрал крыло не получилось! снял дери отпустил крыло не получилось !" не бля а как ты хотел сунул плюнул намазал и пошел?
Это тяжелая работа извините хотите денег работайте!