Просмотров много отметок класс мало, неужели трудно поставить лайк доброму человеку который старается донести до смотрящих и интересующихся этой темой. Не будьте жлобами просмотрели ставьте класс, я не думаю что советы в роликах были вам не нужными.Всем добра.
Молодчина, самые толковые обучающие видео в интернете и не только для начинающих. Видно, что человек сам разобрался в этом досконально и может доходчиво объяснить. Спасибо, браток !
Спасибо. Я когда на прицеп учился тоже пришел к примерно таким выводам, что не нужно сильно крутить рулем, как говорил наш инструктор. Благо он со мной посидел рядом минут 20 за всё время обучения, и , видя что я заезжаю сам уже больше в кабине не появлялся до самого экзамена. У меня получалось, что сначала прицеп нужно немного заломить чтобы создать нужный темп залома, потом колеса прямо, машина едет назад, потом когда прицеп уже стал почти в направлении прямо к "рампе", рулем в сторону куда заламывается прицеп плавно как бы выравнивать уже тягач относительно прицепа, а прицеп в этот момент едет прямо. Этот маневр нужно начинать раньше, чем прицеп будет стоять "идеально" прямо к "рампе" (тут просто надо почувствовать этот момент), чтобы не перезаломать прицеп в сторону. Если пропустить этот момент, то в этом случае заехать ровно с этой попытки сложнее без выкрутасов руля, легче проехать вперед и заново. Тот же принцип когда собственно видим , что траектория заезда прицепа не та. Если крутить крутить руль плавно в сторону поворота прицепа, то траектория как бы остается "прежней", если крутить сильнее то автопоезд будет распрямляться, если руль не крутить то прицеп продолжает заламывться. Как-то так)
Спасибо Богдан Ваши обучения очень полезны считай я на научился Назад заезжать.Очень приятно,у Вас всё пошагово. Настоящая автошкола. Благодарю 👍👍👍👍👍 Кыргызстан. Бишкек.
Автору респект, особенно за кадры в конце ролика, где при сдаче назад к рампе ведётся съёмка от кромки кабины на уровне колёс и отлично просматривается кинематика процесса. Жирный лайк!
Спасибо! приятно даже просто слушать толковые советы, а когда хороший совет сопровождается простым и грамотным видео, то эмоции благодарности переполняют. P.S respect!
Спасибо тебе большое, мне 40 лет, стаж водительский большой, но так уж случилось что пришлось сесть на фуру, я научился парковаться только по твоим роликам, уже 3 месяца катаюсь, пока всё хорошо, да, кстати выпусти ролик про подъёмы с грузом, у тебя такие были, но не было с крутыми подъемами
Отличные видео. Теория очень полезна при обучении! Хочется увидеть уроки не только как сдавать задним ходом, но и движение по трассе. Как ловить машину в заносе, бороться с раскачкой, экстренное торможение и так далее. Спасибо за видео! Ждем следующих.
Спасибо Вам огромное за то что Вы выпускаете такого рода видео!!! Все советы применяю на практике и очень помогает освоиться в управлении тягачем. Надеюсь на то что видеогайды будут выходить и в дальнейшем! Удачи Вам счастья и здоровья крепкого!
Хорошо объясняете, начал смотреть ваши видео буквально неделю назад и уже многое пригодилось. Маневры стали получаться гораздо лучше, воспользовался вашими советами при расцепке и сцепке с полуприцепом.
вообще вот никого больше и не смотрю ...Спасибо огромное, настоящий Сенсей ..Богдан нет слов чтобы высказать как полезны ваши видео с обьяснениями..те кому не нравятся слова и теория это не очень думаю мысляшие люди.. но может за счет опыта у них все выходит .. но большинству думаю лучше чем вы обьясняете не найти... хотел добавить может кому еще лучше понять и кто играл в бильярд - вот трактор\тягач - это кий а трейлер\прицеп - это шар по которому бьет кий..
Автор !!! Молодец. !!!! Всю жизнь я водитель , мне без пяти минут 50 лет ... Жену научил ездить через под затыльники и двух дочерей .... А как объяснить не мог , а теперь смотря этот ролик дома в кругу семьи , смеёмся и плачим ... Ведь за окном у всех свои машины... Автор ты КРУТОЙ !!!! ЖмуРуку !!!
Авдей Авдеич ,Вам можна руку пожать, за то что признаёте, что не могли объяснить! Большинство на вашем месте делают виноватыми тех кого учат!(Я автор видео)
Богдан, ты совершенствуешь свой уровень, как наставник. Очень показательный ролик. Спасибо тебе очередной раз. Ну, а поскольку по"срокам службы" ты уже "дед - дальнобойщик", то говорю следующее : с таким дедом - не попадёшь) Спасибо.
Здравствуйте Богдан! - В одном из видео вы говорили, что "не многим нравится много слов, все хотят шоу". И скорее всего это был камень в мой огород, я по этому поводу комментировал *ツ* - Как видно из этого видео, грамотно и умело прикрепленные слова к практическому видео, обучают великолепно. - В этом видео вы пожалуй превзошли себя, по отношению к этому своему видео ruclips.net/video/jZ3pVF1FCgw/видео.html - Новичкам что нужно? Видеть в видео как ломается полуприцеп при повороте руля с сопровождающим комментарием. Если вы будете выкладывать видео где хорошо видны *манипуляции с рулем и залом полуприцепа* , то вашим видео не будет цены. P.S. Лайк однозначно.
Здрасти и вам!Камни я в огороды не кидаю!То первое видео я строканул почти на ходу без подготовки вообще!То что оно набрало столько просмотров для меня остаётся загадкой.Я не учитель,не инструктор и не блогер!Мягко говоря мне становится скучно на этой работе ибо я чуствую что вообще не прикладываю никаких усилий чтобы делать её,соответственно не росту,не повышаю проффесионализма!Мне здесь не интересны ни лайки ни подписчики,это не проэкт которым я живу.То что рассказываю ребятам с которыми работаю,то и другим попробовал подать,от нечего делать.Странно,но оказалось что многим это интересно!Я просто имею хобби-помогать людям безкорысно!Если у любого здесь есть идеи которые намного лучше моих,то я призываю всех выдавать из,вместо того чтобы советовать мне.Тогда ,возможно,и я стану что нибуть смотреть и учиться,а то телевидение уж 8 лет как не смотрю,всем рекомендую!Очень мозги очищает))))
То что видео набрало столько просмотров не загадка, это переходы. Я у нескольких блогеров (где тема видео как здавать задним) и где больше 60 тыс. подписчиков, оставил эмоциональный коммент "вот так нужно объяснять" с ссылкой на ваше видео. Ну и естественно тема "Задним ходом" самая сложная для начинающих, соответственно люди делают такой запрос чаще всего. Насчет телика поддерживаю на 100% Лучше время потратить на саморазвитие, чем на свое зомбирование.
Да ну, моих заслуг в данном случае нет. - А вот за ваши видео действительно *большая благодарность* . - Я нашел двоих водителей которые согласились постажировать, на Renault Premium и Volvo 460. В жизни не сидел даже на пассажирском месте в фуре. С первого раза поехал, а с третьего раза получилось в елку заехать. И все это благодаря вашим видео, из увиденного в голове держу как и сколько крутить руль. - Почему и акцентирую внимание на том, что новичкам важно видеть сколько крутить руль и как при этом заламывается полуприцеп.
Ребята всем привет, автору спасибо за советы. Что хочу спросить, имею категорию , но нет стажа вождения, хотелось бы на европу поработать ( или зарлботать). Я понимаю, что надо открыть международные перевозки. И поездить по родине стажором?
Советы по вождению фуры класс за видео респект побольше таких . 1 вопрос на какой срок можно научиться водить фуру . по остальнфм стаж 11 лет . заранее спс.
Богдан, спасибо! Классный ролик! Любое криволинейное движение становится проще в понимании когда раскладывается на продольную и поперечную составляющие. А выезд с этого терминала мне напомнил то место, где в другом ролике автопоезд настоящий задним ходом ехал, оно? Тот ролик уже раз 20 просмотрен до мелочей. Там есть вопрос, но напишу в почту как-нибудь. Спасибо!
Расскажите пожалуйста как попасть на эту работу, с чего начинать? Мне нравятся большие машины, как они маневрируют, вид из окна, дальняя дорога. Права я допустим получу, а что дальше? И хотелось бы узнать про то где безопасно ставить машину на отдых, что надо делать чтоб не украли груз, бенз, аккумулятор. И как сделать так чтобы еще смотреть города, погулять посмотреть, а не так что приехал-уехал.
*ЛАЙК* ! Богдан , короче напишу своё мнение , ( прав -не прав ? ) в общем рабочее положения тягача это до 45 * т е после залома более 45 градусов , п/прицеп " стоит " ? ( это для движения " З . Х. " ) ? я уже где то писал в других коментах ))) смотрю твой блог - учусь ) ВСЕМ УДАЧИ !
на передние колёса прицепа,ну и тогда ясно как стоит ось прицепа или его видимый борт,уже повернул достаточно или надо ещё!Колёса прицепа держим в угле к корпусу прицепа или уже ровно!
@@avtoshkola_BD )) Я бы для себя назвал это " законом угла залома ( 45* ) " ! (?) для движения П/ прицепа а для движения в перёд грозит наезд на бордюр ))!
Добрый вечер,.может вам мой вопрос покажется глупым но все же , при движении вперёд в поворотах и маневрах на какие ориентиры вы пологаетесь? Что бы прошла задняя ось полуприцеп а
Привіт Богдан насправді в першу чергу готілось подякувати і відмітити ,що на тему професійного водія ,ти чи твій кананал на першому місці в ютюбі ( з яких я бачив ) ти насправді викладаєш даний придмет на рівні доцента ( професійно) мені дуже подобаєть і слухаю з задоволленням , бо сам водій і вчуся кожен день . З недавного часу поміняв свою їзду після твоїх уроків стараюсь їздити як овоч 🙂... живу і працюю на окраїні лондона .Так розумію , що ти обрав російсь через авдиторію бо її більше людей розуміє - хоча догадувався що ти україно мовний , а відео в якому ти росповідаєш про себе побачив тільки вчора бо вибирав по неопхідності і ще хотів запитати чи вашко в італії здавати і на права ,можу поділитись як англії якщо буде цікаво і ще маю пару професійних зауважинь якщо буде цікаво пиши ( roman_1980@hotmail.co.uk ) ще раз дякою за твій час .
Привет. Предлагают работу в Польше. Опыта вождения на тягаче ноль. За плечами 50 лет. Не поздновато? Можно ли в инстаграме или еще где пообщаться? Спасибо.
Просмотров много отметок класс мало, неужели трудно поставить лайк доброму человеку который старается донести до смотрящих и интересующихся этой темой. Не будьте жлобами просмотрели ставьте класс, я не думаю что советы в роликах были вам не нужными.Всем добра.
Молодчина, самые толковые обучающие видео в интернете и не только для начинающих. Видно, что человек сам разобрался в этом досконально и может доходчиво объяснить. Спасибо, браток !
Смотря эти видео ролики, я просто восхищаюсь над мастерством. Суть не то как ты многие водят машину, а как они это делают. Спасибо большое
Спасибо от начинающих водителей категории Е.👍
Вот это настоящая автошкола!!! Недавно работаю на тягаче - с каждым таким уроком становится реально легче!!!
Спасибо. Я когда на прицеп учился тоже пришел к примерно таким выводам, что не нужно сильно крутить рулем, как говорил наш инструктор. Благо он со мной посидел рядом минут 20 за всё время обучения, и , видя что я заезжаю сам уже больше в кабине не появлялся до самого экзамена. У меня получалось, что сначала прицеп нужно немного заломить чтобы создать нужный темп залома, потом колеса прямо, машина едет назад, потом когда прицеп уже стал почти в направлении прямо к "рампе", рулем в сторону куда заламывается прицеп плавно как бы выравнивать уже тягач относительно прицепа, а прицеп в этот момент едет прямо. Этот маневр нужно начинать раньше, чем прицеп будет стоять "идеально" прямо к "рампе" (тут просто надо почувствовать этот момент), чтобы не перезаломать прицеп в сторону. Если пропустить этот момент, то в этом случае заехать ровно с этой попытки сложнее без выкрутасов руля, легче проехать вперед и заново. Тот же принцип когда собственно видим , что траектория заезда прицепа не та. Если крутить крутить руль плавно в сторону поворота прицепа, то траектория как бы остается "прежней", если крутить сильнее то автопоезд будет распрямляться, если руль не крутить то прицеп продолжает заламывться. Как-то так)
Спасибо Богдан Ваши обучения очень полезны считай я на научился
Назад заезжать.Очень приятно,у Вас всё пошагово. Настоящая автошкола. Благодарю 👍👍👍👍👍
Кыргызстан. Бишкек.
Богдан, це відео краще за всі, такі деталі ніхто ще не розказував)) дякую за інформацію яку ви подаєте)
Автору респект, особенно за кадры в конце ролика, где при сдаче назад к рампе ведётся съёмка от кромки кабины на уровне колёс и отлично просматривается кинематика процесса. Жирный лайк!
Действительно лучшая сьемка что я видел по здаванию задом!
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!
КАМЕРА УДАЧНО ВСЁ ПОКАЗАЛА, САМЫЙ ДОХОДЧЕВЫЙ ОБЗОР !!!!!
СПАСИБО! !!!
Спасибо. Очень доходчиво. Работаю уже 3 месяца и продолжаю смотреть все ролики. Очень помогают.
Вообще!!! Нет слов. Просто всё супер. Преподавателем надо бы попробовать поработать Вам Богдан. Из Казахстана Рахмет Вам.
Спасибо! приятно даже просто слушать толковые советы, а когда хороший совет сопровождается простым и грамотным видео, то эмоции благодарности переполняют. P.S respect!
Спасибо тебе большое, мне 40 лет, стаж водительский большой, но так уж случилось что пришлось сесть на фуру, я научился парковаться только по твоим роликам, уже 3 месяца катаюсь, пока всё хорошо, да, кстати выпусти ролик про подъёмы с грузом, у тебя такие были, но не было с крутыми подъемами
Привет,Богдан!Я только 3 месяца за рулём фуры.Учусь по твоим видео,результат очень радует, многое начало получаться с первого раза! Спасибо тебе!
Вот молодец парень, просто умница. Все по уму рассказывает и обьясняет . Спасибо.
Отличные видео. Теория очень полезна при обучении! Хочется увидеть уроки не только как сдавать задним ходом, но и движение по трассе. Как ловить машину в заносе, бороться с раскачкой, экстренное торможение и так далее. Спасибо за видео! Ждем следующих.
Все коротко и ясно.Автору респект, особенно за кадры в конце ролика,
Спасибо Вам огромное за то что Вы выпускаете такого рода видео!!! Все советы применяю на практике и очень помогает освоиться в управлении тягачем. Надеюсь на то что видеогайды будут выходить и в дальнейшем! Удачи Вам счастья и здоровья крепкого!
Спасибо Ютубу-здесь можно научиться всему!
Спасибо за ваш канал
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ БОГДАН,ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ НА ДОРОГАХ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хорошо объясняете, начал смотреть ваши видео буквально неделю назад и уже многое пригодилось. Маневры стали получаться гораздо лучше, воспользовался вашими советами при расцепке и сцепке с полуприцепом.
Огромное спасибо, Богдан!
Отличное видео и объяснение. Дай бог тебе здоровья и меньше дураков на дороге!
Крутой поворот, крутой водитель! Отличный видео урок, как всегда спасибо!
Отлично. Всё толково, доходчиво, соответственно - весьма полезно.
Спасибо за видео, очень хорошо снято и растолковано. Когда колеса на прицепе поехали вперед был шок.
Слушая вас я надеюсь что я смогу освоить данный опыт. Спасибо Багдан. Вы хороший наставник
вообще вот никого больше и не смотрю ...Спасибо огромное, настоящий Сенсей ..Богдан нет слов чтобы высказать как полезны ваши видео с обьяснениями..те кому не нравятся слова и теория это не очень думаю мысляшие люди.. но может за счет опыта у них все выходит .. но большинству думаю лучше чем вы обьясняете не найти... хотел добавить может кому еще лучше понять и кто играл в бильярд - вот трактор\тягач - это кий а трейлер\прицеп - это шар по которому бьет кий..
Это ведь не только объяснить, но снять хорошо умеет!
Супер, самое лучшее видео.
Спасибо за информацию . Очень понятно объяснил.
Респект и уважуха !!!, Благодарю тебя добрый человек !
профи знает свое дело! уважение таким людям!
Богдан спасибо огромное за профисиональное видео.
Спасибо огромное за помощь!
Дякую=) відео дійсно досить інформативне і корисне.
как всегда ничего лишнего. молодец
Спасибо,очень толково и понятно
Просто необходимое видео! Спасибо.
Полезные вещи рассказываешь. Продолжай в том же духе!
Спасибо огромное Очень интересно и полезно
Класс, все ясно дохотчиво и понятно.
Вот такой должен быть инструктор а не алкоголик на пенсии кричащий матами
Дякую за розумні поради.
Автор !!! Молодец. !!!! Всю жизнь я водитель , мне без пяти минут 50 лет ... Жену научил ездить через под затыльники и двух дочерей .... А как объяснить не мог , а теперь смотря этот ролик дома в кругу семьи , смеёмся и плачим ... Ведь за окном у всех свои машины... Автор ты КРУТОЙ !!!! ЖмуРуку !!!
Авдей Авдеич ,Вам можна руку пожать, за то что признаёте, что не могли объяснить! Большинство на вашем месте делают виноватыми тех кого учат!(Я автор видео)
Спасибо доходчиво объяснил
Нереально крутой человек!!!!!
Все коротко и ясно !!!
Спасибо. В замедленном повторе прочувствовал )
Богдан, ты совершенствуешь свой уровень, как наставник. Очень показательный ролик. Спасибо тебе очередной раз. Ну, а поскольку по"срокам службы" ты уже "дед - дальнобойщик", то говорю следующее : с таким дедом - не попадёшь) Спасибо.
Бодя инструктор уровень-БОГ! В автошколах бы так учили
очень важный момент про " еще 10 см левее" и точно. если выворачиваешь то просто крутишься на месте. Четко Подметил Ты. Это важный момент
однозначно 👍 очень полезное видео. так держать
отлично камеру на машине разместили, все прекрасно видно!
С сперва лайк а потом видео смотрю братан.
Есть предложение учить начинающих водителей на примере тележки в ремзоне)). Как бы смешно не звучало но это работает))
По сути также самая тележка, разница лишь в том что толкаем руками а не тягачом)
Спасибо за видео.
спасибо за видео
Лучший в этой теме
Молодчина!!!
Спасибо за очередное полезное видео.
Привет Богдан. Класс!
Дякую вам за відео
Спасибо
Без практики это все, не понять. После видео просто имеешь представление об этом
Проще говоря, прицеп в заломе поворачивает тогда, когда тягач едет почти прямо, а когда тягач сильно поворачивает, прицеп идет практически прямо
Спасибо очень полезно
У меня все получается только когда умники подсказывают я теряюсь .Спасибо очень позновательно
7.39 малый радиус
все гениальное - просто
Здравствуйте Богдан!
- В одном из видео вы говорили, что "не многим нравится много слов, все хотят шоу". И скорее всего это был камень в мой огород, я по этому поводу комментировал *ツ*
- Как видно из этого видео, грамотно и умело прикрепленные слова к практическому видео, обучают великолепно.
- В этом видео вы пожалуй превзошли себя, по отношению к этому своему видео ruclips.net/video/jZ3pVF1FCgw/видео.html
- Новичкам что нужно? Видеть в видео как ломается полуприцеп при повороте руля с сопровождающим комментарием. Если вы будете выкладывать видео где хорошо видны *манипуляции с рулем и залом полуприцепа* , то вашим видео не будет цены.
P.S. Лайк однозначно.
Здрасти и вам!Камни я в огороды не кидаю!То первое видео я строканул почти на ходу без подготовки вообще!То что оно набрало столько просмотров для меня остаётся загадкой.Я не учитель,не инструктор и не блогер!Мягко говоря мне становится скучно на этой работе ибо я чуствую что вообще не прикладываю никаких усилий чтобы делать её,соответственно не росту,не повышаю проффесионализма!Мне здесь не интересны ни лайки ни подписчики,это не проэкт которым я живу.То что рассказываю ребятам с которыми работаю,то и другим попробовал подать,от нечего делать.Странно,но оказалось что многим это интересно!Я просто имею хобби-помогать людям безкорысно!Если у любого здесь есть идеи которые намного лучше моих,то я призываю всех выдавать из,вместо того чтобы советовать мне.Тогда ,возможно,и я стану что нибуть смотреть и учиться,а то телевидение уж 8 лет как не смотрю,всем рекомендую!Очень мозги очищает))))
То что видео набрало столько просмотров не загадка, это переходы. Я у нескольких блогеров (где тема видео как здавать задним) и где больше 60 тыс. подписчиков, оставил эмоциональный коммент "вот так нужно объяснять" с ссылкой на ваше видео.
Ну и естественно тема "Задним ходом" самая сложная для начинающих, соответственно люди делают такой запрос чаще всего.
Насчет телика поддерживаю на 100% Лучше время потратить на саморазвитие, чем на свое зомбирование.
))))Ну тогда ваших заслуг тут больше чем моих))))
Да ну, моих заслуг в данном случае нет.
- А вот за ваши видео действительно *большая благодарность* .
- Я нашел двоих водителей которые согласились постажировать, на Renault Premium и Volvo 460. В жизни не сидел даже на пассажирском месте в фуре. С первого раза поехал, а с третьего раза получилось в елку заехать. И все это благодаря вашим видео, из увиденного в голове держу как и сколько крутить руль.
- Почему и акцентирую внимание на том, что новичкам важно видеть сколько крутить руль и как при этом заламывается полуприцеп.
Купил вольво 2018 года, еду за ней
Спасибо.
Поворот, толкаем и играем рулем и газом в движении.
Ребята всем привет, автору спасибо за советы. Что хочу спросить, имею категорию , но нет стажа вождения, хотелось бы на европу поработать ( или зарлботать). Я понимаю, что надо открыть международные перевозки. И поездить по родине стажором?
Здравствуйте Богдан!
Посоветуйте пожалуйста как поставить задприцепа максимально перпендикулярно к рампе.
Спасибо хорошее видео. Как правильно пользоваться ритардой?
Снимем чуть позже!
вот это тема!
Советы по вождению фуры класс за видео респект побольше таких . 1 вопрос на какой срок можно научиться водить фуру . по остальнфм стаж 11 лет . заранее спс.
Ramil .A ,не уверен что возможно дать этот ответ незная ваших способностей.Да и "научиться "-это что?Многие годами ездят и продолжают учиться.
Дякую!
Хочу посмотреть ваши видео - уроки с самого начала. С какой даты начать смотреть?
Первый эксперимент в декабре 2017)
@@avtoshkola_BD Дякую.
💪💪💪
Богдан, спасибо! Классный ролик! Любое криволинейное движение становится проще в понимании когда раскладывается на продольную и поперечную составляющие.
А выезд с этого терминала мне напомнил то место, где в другом ролике автопоезд настоящий задним ходом ехал, оно? Тот ролик уже раз 20 просмотрен до мелочей. Там есть вопрос, но напишу в почту как-нибудь.
Спасибо!
Расскажите пожалуйста как попасть на эту работу, с чего начинать? Мне нравятся большие машины, как они маневрируют, вид из окна, дальняя дорога. Права я допустим получу, а что дальше? И хотелось бы узнать про то где безопасно ставить машину на отдых, что надо делать чтоб не украли груз, бенз, аккумулятор. И как сделать так чтобы еще смотреть города, погулять посмотреть, а не так что приехал-уехал.
посмотри канал Ukraine-Europe-USA там все описано по шагово
*ЛАЙК* ! Богдан , короче напишу своё мнение , ( прав -не прав ? ) в общем рабочее положения тягача это до 45 * т е после залома более 45 градусов , п/прицеп " стоит " ? ( это для движения " З . Х. " ) ? я уже где то писал в других коментах ))) смотрю твой блог - учусь ) ВСЕМ УДАЧИ !
👍🙋🏻♂️
👍👍👍
Здраствуйте очень нужен ваш совет, на что смотреть когда учишся ехать задом на автопоезде?
на передние колёса прицепа,ну и тогда ясно как стоит ось прицепа или его видимый борт,уже повернул достаточно или надо ещё!Колёса прицепа держим в угле к корпусу прицепа или уже ровно!
Богдан , вот все время про себя думаю тут просто угол 45* играет роль ?! т е больше 45* колёса тягача замедляют кручения колес - движения п/прицепа ?
При любом угле отклонения от прямой прицеп проходит меньше пути,идёт на прямик! Но при сильном угле это особенно актуально!
@@avtoshkola_BD )) Я бы для себя назвал это " законом угла залома ( 45* ) " ! (?) для движения П/ прицепа а для движения в перёд грозит наезд на бордюр ))!
В теоретической механике есть способ сложения векторов, похоже здесь тот же принцип.
черт возьми самое главное надо было догадаться что это надо было говорить
🤝👍
Добрый вечер,.может вам мой вопрос покажется глупым но все же , при движении вперёд в поворотах и маневрах на какие ориентиры вы пологаетесь? Что бы прошла задняя ось полуприцеп а
В моих планах есть снимать и про это!Позвольте вам пока не отвечать.А то с видео всё понятней чем на словах))
Ок. Будем ждать.....
Привіт Богдан насправді в першу чергу готілось подякувати і відмітити ,що на тему професійного водія ,ти чи твій кананал на першому місці в ютюбі ( з яких я бачив ) ти насправді викладаєш даний придмет на рівні доцента ( професійно) мені дуже подобаєть і слухаю з задоволленням , бо сам водій і вчуся кожен день . З недавного часу поміняв свою їзду після твоїх уроків стараюсь їздити як овоч 🙂... живу і працюю на окраїні лондона .Так розумію , що ти обрав російсь через авдиторію бо її більше людей розуміє - хоча догадувався що ти україно мовний , а відео в якому ти росповідаєш про себе побачив тільки вчора бо вибирав по неопхідності і ще хотів запитати чи вашко в італії здавати і на права ,можу поділитись як англії якщо буде цікаво і ще маю пару професійних зауважинь якщо буде цікаво пиши ( roman_1980@hotmail.co.uk ) ще раз дякою за твій час .
Дякую
👍
Привет. Предлагают работу в Польше. Опыта вождения на тягаче ноль. За плечами 50 лет. Не поздновато? Можно ли в инстаграме или еще где пообщаться? Спасибо.
ratskyy@yahoo.com пишите свой телефон.
Я не дальнобойщик, а завис на очень толковых и практичных обьяснениях...
да!