Déclinaison magnétique (Nord vrai / Nord Magnétique, Cap, Route...)
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- Опубликовано: 3 авг 2024
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Спорт
Ca faisait longtemps! 2 mois😡C'est toujours super bien expliqué ( un grand big up pour l'explication du magnétisme terrestre) Mille mercis, avec toi, tout devient simple alors qu'avec certains doc , tutos c'est une sacrée usine à gaz.👋👋👋
Un grand merci pour ton commentaire !
Je vais essayer d'être plus régulier :)
A bientôt,
C'était un joke ! Tu fais les vidéos à ta guise et quand tu as le temps, bien heureusement.
Merci beaucoup. Explication ultra claire qui va m'aider dans l'ATPL
Merci beaucoup
A bientôt 😀
Merci. Video courte. Précise. Simple. Bien illustrée. Avec des exemples😊
Merci à vous 😊
A bientôt
Merci beaucoup ! Cette vidéo m'a beaucoup aidé dans mes révisions pour le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique).
Merci beaucoup 👌👍😁
A bientôt
Très instructif cette histoire de Nord
Merci pour ton commentaire 😁
A bientôt
Très TRE bien expliqué
Merci 😊
A bientôt
encore une fois, excellente vidéo!
Hello, merci beaucoup 👍
A bientôt
tu as un don pour la pédagogie mon ami mille merci pour toute tes videos que je dévore comme un tarer pour la théorie du PPL
👍merci a toi
A bientôt
55 km/an de "dérive"???? Waow, c'est énorme! Encore une fois, vidéo au top!
Oui effectivement c’est un phénomène important bien que l’on en parle pas trop.
Merci pour ton commentaire 👍
A bientôt
C'était un joke ! Tu fais les vidéos à ta guise et quand tu as le temps, bien heureusement.
20 à 30 degrés de déclinaison magnétique c'est de la folie.
En allant vérifier sur des cartes mondiales je me suis aperçu que certaines zones complètement isolées comme par hasard ont des variations pour aller jusqu'à 90 degrés.
Autant jouer à colla Maya...
Si vous pouvez m'expliquer comment c'est possible, sinon je me passerai de boussole parce qu'à 90 degrés près je peux le faire sans...
Il existe des boussoles qui une fois calibrée tiennent compte de la déclinaison, aussi une fois calibrée leur utilisation est classique
A bientôt
Merci beaucoup, je passe le 61 #ATPL bientôt 😏
Merci pour ton commentaire, super projet et bonne chance pour ton module navigation 🧑✈️👍
A bientôt
Bonjour. Pourquoi faire une formule compliquée avec -(-3) et pas simplement dire quand c'est l'Ouest on fais +3 et Est -3 ?
Merci pour votre message, car durant les QCM pour le théorique cela peu éviter les source d'erreur... en conservant la formule : cap - déclinaison
A bientôt
bonjour,
visualisée plusieurs fois cette vidéo : néanmoins, toujours pas compris :
tu expliques et présente une carte schéma à 2mn 36....et un autre schéma à 2mn 39 censé présenter la meme chose et c'est inversé(oui , je sais l'inversion des poles etc),donc mon esprit est vt confus(pour avoir montré la vidéo sur le campus scientifique à des tiers, z'ont rien pané non plus sur cette différence précise). peux tu ,stp, nous fournir des explications ? merci par avance.
Bonsoir,
Tu parles de savoir pourquoi dans ma carte le nord et en bas et le sud en haut ? L'explication viens du magnétisme: les aimants, comme le centre de la terre possèdent un pôle nord (positif) et un pôle sud (négatif), le pôle nord et attiré par le pôle sud.
Géographiquement nous cherchons à savoir où est le nord géographique il faut donc se baser sur le nord magnétique ou sud magnétique qui se déplace de manière identique est opposé.
Donc en réalités quand une boussole indique le nord géographique elle désigne le sud magnétique.
J'espère que cela est plus clair
A bientôt 😀