Как перейти на ДАД + ДТВ на ЭБУ Январь 5.1 (7.2)
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Ссылка на магазин: turbodad (При заказе написать, что от меня - будет небольшая скидка).
Как перейти с ДМРВ на ДАД + ДТВ на ВАЗ? Отвечаю и показываю.
Группа в ВК : zx896live
Драйв2: www.drive2.ru/...
По вопросам сотрудничества писать в VK ( zx896) или на почту kupizxlive@ya.ru.
В автомобиле можно применять пайку, но нужно обеспечить жёсткость между окончанием изоляции и пайкой, например клеевой термоусадкой. Нормальный ДАД спокойно живёт при вибрациях, как пример штатные датчики на иномарках стоящие прямо на коллекторах.
Привет! Красавчик! Больше теории! Ещё про онлайн откатку рассказывай! Получается супер!
Серега лучшебы ты про температуру заряда рассказал.)))
давно ждал такой темы
А она давно и была, еще года 3 назад снимал)
На счет пайки позвольте не согласиться. Если места пайки сразу изолировать лаком (любым, хоть для ногтей) или чем нибудь подобным, то пайка держится годами и ничего ей не будет. Другое дело стоит ли с этим возиться! Но это уже каждый сам себе решает. имхо
Здравствуйте вы можете поделиться прошивкой?
опять лайк сходу... да сколько можно??))) так держать!
откатай прошивку на 16кл мотор на дад и дтв на базе прошивки j7esa_v0.4.9_ram получится универсальная прошивка можно будет залить как в январь7.2 16кл так и в январь7.2 8кл там куча калибровок можно на обычном не инженерном блоке откатывать прошивку
Ооооооо, новый видосик )))))
У меня на 10ке стоит GMойвский дад стот с Опеля стот и все работает комп январь 7.2
Привет) откатывать БЦН после перехода на ДАД так же как и с ДМРВ? Какой вообще программой ДАД можно откатать?
Сергей добрый день! Подскажите пожалуйста можно ли установить ДАД от газели на шевроле ниву с компрессором?
Качество исполнения проектов конечно....
Все про ЭБУ январь . А у меня немецкий бош ЭБУ и датчике на движке все бош и борт. Компьютер бош. И не получится у меня ничего. Потому-что бош прошить так легко не получится. А если ЭБУ сгорит то оригинал стоит как на хорошую иномарку
Поставь январь
Что рекомендуете для перехода с ДМРВ на 2112 16 кл.январь 5.1 атмосф??
Доброго времени суток подскажи пожалуйста вытошил дтв с фишки никакого изменения так должно быть установил такой же дад +дтв
Полезная инфа, но насчет пайки мимо, годами ездию со спяными проводами и ни один не лопнул и не окислелся, не понятно откуда такое мнение взялось?
Пайка ломается если соединение подвижно, а когда провод лежит жёстко, то чего ему ломаться. Кто-то не понимает где можно паять, а где нет, а кто-то наслушался и повторяет что нельзя.
@@radteh бывает и на клемах ломается, главное с головой и ровными руками подойти к делу
Серёга подскажи эта трубочка от ресивера к Дад ее длинна как то влияет на работу Дад или чем короче тем лучше или наоборот?
Пофигу, даж если как и влияет, то не столь существенно.
Серёг. Обязательно надо пояснить что дад бывает разный и у него есть своя подпора по резисторам! И можно положить мотор при настройке. У меня пару датчиков были с другой подпорой и не корректно отображал данные. Если что могу рассказать что и как чтобы потом правильно объяснил людям.
Ну правильно, если не на ту ногу сажать, то он и будет врать))
@@zx8962 не всегда дад корректно работает на 7 пине я5.1 41. На пример дад мерседес с избытком 1.6 бара наддува работает на 40 пине. А один попался вообще без названия вычислял характеристики экспериментально он заработал на 44 пине. По этому хочу сказать что есть уточнения по подключению. И настройщик грамотный это знает. Я вижу что ты знаешь! Но начинающие то не знают. По этому хочу внести дополнение от себя. Я думаю ты будешь не против моего дополнения.
Ну так то да, все правильно говоришь. Но мотороловские ДАДы отлично работают на ДМРВшном пине (40 вроде), а другие я не использовал пока.
@Пабло Эскобар напечатаю)
Подскажите как с вами связаться,хочу подкоректировать углы зажигания в прошивке,онлайн катать возможности нет
Доброго времени суток не сможеш мне скинуть прошивку с этим дадом? Купил дад 2.0 не могу выставить даные
первый, такое уже было вроде? :)
Было, но народ не любит думать и искать) Буду теперь все видео по второму разу снимать))) (Шутка)
Был обзор уже, ну! Там лучше пояснял, а щас в кратце тему раскрыл размыто, с камерой смотрящей вниз))))
Спасибо за видео) Тоже дад у него купил 1.5 бар. Сними видео как по логам и скоростному протоколу настроить хх на неинженерном эбу я7.2:) На j7esa прошивке например. Просто покрутить коэффициенты рхх и уоза никак, и не ясно как настроить хх чтобы ездить хоть как-то на машине)
Никак ты ХХ без инженерника не настроишь, если только на глаз.
@@zx8962 беда. посоветуй тогда инженерную плату под 7.2? Видел разные варианты в инете, хочу ломанным j7olt хх отстроить себе
@@zx8962 здравствуйте я перешол на дат и дтв прошился но на холодную с третьего раза заводится построит и на горячую нормально работает что может быть?
@@user-od7mf8ez6i кривая прошивка, отстрой пуск.
@@zx8962 раза три перепрошивали такаяже фигня
Здравствуйте где купить касу и дад
Здравствуйте. Подскажите, будет ли какой-то приход от перехода с дмрв, если мотор на степени, валу и еще некоторых всяких доработках?
Вообще никакой разницы
Весьма познавательное видео. Но после замены дмрв на дад+дтв елм уже получается бесполезная штука(только разве что чек сбрасывать)?
Ты прежде чем вопросы задавать бошкой научись думать. Чем тебе дад не такой же измерительный датчик как дмрв?
@@GameswithWe1ss прежде чем такое писать выясни- елм всегда работает или нет(в смысле погода по показаниям. Пример январь 7.2 и дад и елм показывает погоду)))))
самый нормальный ДАД с дизельного газона, на него есть известные наклон и смещение + он корректно работает
Дизельный газон это по сути тот же мпх
Грамотный настройщик сможет любой дад прописать при наличии не хитрого оборудования
С проводами конечно беда. для расчёта наклона и смещения в даташите указано на графике три линии. Какую брать линию для расчёта
Я среднюю беру. Но и наклон и смещение будет всегда одинаковым, почти. Линии то параллельные. Если так уж нужна точность - замерь напряжения и давление при нем и узнаешь свою линию, так то их не 3, а бесконечное количество)
я не пойму почему на газелях дад ломается раз в 10000 лет , а тут сломался через 2 недели?
Подделок очень много, на Газеле то родной стоит, но и на Газеле они тоже ломаются, но там только УОЗ на него завязан.
Как и где заказать брат какой веш
при переходе на дад+дтв на атмосферном моторе, катать по дросселю или давлению???
По давлению.
@@zx8962 спасибо друг👍
Купил атмо. Жду. Потом отпишу
MAXI RPD уже давным давно всё описал чётко в инструкциях,пускай читают .
Ссылка?
Ребя, где взять прошивку на 21126 с Январь 7.1. Стоит от прошивка 21124, но чуть нагрузка - детонит страшно...
Могу скинуть. Пришли в к
@@Petr90 Привет. Скинь пожалуйста)) vk.com/id241661860
где прошивку с картами под дад скачать на халяву для инженерника?
По моему опыту - лучше купить)
на рутрекере говна этого
А в чем смысл переделки ? По сумме выйдет то же что и ДМРВ новый купить. Нормальный калибровщик сдерет денег больше чем стоит шестера из ролика.
Это не нормальный калибровщик. Смысл в том, что ДМРВ не очень работает с турбо, на ДМРВ более 600 кг воздуха отстроить невозможно, потому что это его физический предел измерений. Если ты не видишь смысла, то и переходить не нужно.
Есть ли смысл на стоке это делать? Помер ДМРВ новый около 4к (БОШ)
Нет.
Ставь если нравится на валивать!👍 Это надёжней точнее и отзывчевие!
Вся приборка на пайке все блоки тоже. Переделывай на скрутки.
А зачем переходить то? Кто ни будь мат часть учил? Только что бы подешевле было, подсказываю) И да, турбы иномарки на ДМРВ ездят спок.
ДАД гораздо удобнее, сам ДМРВ занимает много места, его надо правильно расположить. Например в моем конфиге его вообще некуда поставить.
@@zx8962 Согласен, Меньше места(на сколько?)))) и дешевле, сейчас так точно. Но смысла переходить ради хайпа нет и не было. У меня проводка под ДМРВ(кстати Сименс, а не БОШ) и ДАД/ДТВ одновременно. Езжу на ДМРВ, ~140л/c не парюсь.
@@YashaO5 Меньше места на 20 см примерно, так как ДМРВ нельзя ставить за 5-10 см до и после изгиба + сам ДМРВ. Дешевле, ДАД стоит от 500р, ДМРВ около 3000. ДАД вечный, если его физически не сломать. ДМРВ раз в 50к +/- менять надо.
Про пайку бред.
Большая часть не в кадре
Что тебе не удалось разглядеть?
Когда эта скрутка начнет цвести и терять контакт будет очень плохо.
Поэтому и надо на разъемах делать.