Metro De Santiago | NS-74 P3025 pasando “Fuera de Servicio” por El Llano
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- Despues de 3 años no veiamos a un tren NS-74 por Linea 2, en el video se ve el tren Alstom NS-74 P3025 pasando por estación El Llano con destino desconocido, dicho tren es parte del Proyecto OverHaul.
El Llano.
Linea 2, Metro De Santiago.
Nostalgia volver a ver un ns74 en linea 2... aunque no hacia servicio es como revivir recuerdos del 2020 donde el 3044 opero (creo)
Nostalgia pura, algun dia tendran su último baile con la extensión incluida hacia Hospital El Pino antes de su retiro definitivo
nunca pense que me de nostalgia ver un ns 74 en el llano
Dios, que buen registro.
Que genial, creo que iba a TSE, porque el jueves pasado se encontraba ahí.
Tren overhaul! 5to coche tiene motriz, es decir con cabina, otro refuerzo para Línea 5, este tren en cualquier momento va rumbo a enlace Santa Ana para ir a Línea 5
iba al enlace de L2-L5 para luego irse a TSE
Marco, que significa TSE?
@ Talleres San Eugenio
@@MarcoTransportesHD ah, va a la línea 5 porque está reformado en proyecto overhaul, y el 3025 tiene otro ns 74 separado, que numeración nacional tiene el ns 74 separado por el tren 3025 marco?
Un ns 74 en línea 2?! Que recuerdos!!😮
ese ns 74 estaba fuera de servicio en la línea 2, pero no volverá nunca más, cierto?
Se va a los Talleres Lo Ovalle? Y despues se iba a linea 5?
NS 74 volvio a la Linea 2 pero Actual esta en la Linea 5 del Metro
Pregunta el metro ns 74 como en media noche pasan los ns 74 o estoy confundido
pasa despues del ultimo tren en direccion Vespucio Norte
@@MarcoTransportesHD Me consta que cualquier tren ajeno a material rodante debe pasar después del servicio realizado, con eso nos damos cuenta que Metro es bien movido en las noches
Pero si aun tiene una motriz. Eso quiere decir que aun no tiene el proceso del overhoul
Probablemente este estoy haciendo pruebas para irte a la línea 5 o la línea 1 o posiblemente la línea 2
Es verdad piensa en las posibilidades
En mi opinión linea 2 aunque también opino en la línea 1 si bien el tren 3008 puede que ya no sea compatible con el pilotaje automático de las líneas 2 y 5 porque ya lleva mucho tiempo en los talleres de Neptuno así que es posible que sea el único ns-74 que operé continuamente la línea 1 o esperar a ver qué dice el tiempo
hola marco feliz navidad el ns 74 esta en linea 2?
que hace un ns 74 en linea 2
Quizás En La Hora De Las Pruebas
Nunca le he visto ningún NS 74 en fuera de servicio en linea 2
Y faltó el vídeo metro ns74 3034 proyecto overhaull
Pero los ns74 ya no operen en la línea 2
Cual es la razon de los *Alsthom* *NS-74* del Proyecto Overhaul, *NUNCA* haría servicio de pasajeros por la *Línea* *2* 🤨🤔?
el tema es que como se dieron de baja la mayoría de los 74s, seleccionaron a los que mejor están mecanicamente para hacerles las intervenciones para extenderles su vida util, por temas de fiabilidad y garantizar más frecuencia en Línea 5 sobretodo en horario punta, para suplir a ciertas unidades de material rodante que fueron transferidos a Linea 1 y Linea 2, que al parecer eso es más factible que mandar algunos NS74 a Linea 2
@bus.subway.fly_cl Metro S.A *ES* bastante mano de guagua con los usuarios de Línea 5 ya que los NS-74 estan bastante cansados aunque esten intervenidos por P. Overhaul, quito varios NS-93 de L5 a L1 y NS-16 de L5 a L2, a Metro S.A le hace falta más trenes
@@gc5707 hacer la compra de más trenes saldría demasiado caro
Volvio
Pensé el 3025 estaba dado de baja
En Realidad Esta En Remodelacion
Debería quedarse en línea 2 mucho trenes caluroso para línea 5 deja peores trenes no se por que lo arreglan tanto siguen calurosos traigan más ns16 a la línea 5
No los ns 16 son mejores en linea 2
라인 5에 있는 NS-16이 NS-74를 대체합니다 즉, 라인 5에 있는 NS-16은 NS-74 대차분 입니다 라인 2에 있는 NS-16은 라인 2의 차량부족으로 일부 NS-16이 라인 2에 있습니다 다만, 라인 2 고정운행하는 일부 NS-16은 라인 2 연장 증차분 입니다
@@KORAILTrain prefer the ns 16 in line 2 that the ns 74
A Que Hora Fue
@ No lo sé