ESSA CLÁSSICA E NOSTÁLGICA BRASÍLIA LS 1979, POR SI SÓ, É UMA CÁPSULA DO TEMPO, E SIM, TEM GRANDE CHANCE DE IR EMBORA DO BRASIL, PRA MÃO DE COLECIONADOR GRINGO ENTUSIASTA VW. QUE HISTÓRIA LINDA, QUE HISTÓRIA BELA DESSA MARAVILHOSA BRASÍLIA!! NOS EUA, E AQUI NO BRASIL, VIRA E MEXE, SE ENCONTRA ALGUM VEÍCULO CLÁSSICO EM CELEIROS, GALPÕES, COISAS DO TIPO, ME AMARRO NISSO; EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI...
Meu pai teve uma igualzinha, LS 79, mas verde petróleo! Tirou zero e ele faleceu em 82! Meu velho gostava de Brasília, tanto q essa foi a terceira q ele tirou, depois de uma 75 e outra 77! Onde estiver, bjos meu pai! Parabéns pela aquisição e pelo canal! Saúde e sucesso!!! 👍👏🤝
Sensacional ainda ter um exemplar desde nessas condições tem muitos carros preservados guardados ainda que vão aparecendo, viva os anos 60 70 80 90 2000...etc
Sinceramente eu nunca vi um carro com uma história tão viva como essa. Até posso imaginar a antiga dona dirigindo essa Brasilia incrivelmente original.
Pai teve Brasilia 1976 por uns 8 anos, foi o primeiro carro que dirigi com 12 anos. O som das molas na tampa do porta malas ao ser fechado é o mesmo . Que nostalgia, voltei no tempo. Como foi criticado sobre o video. O carro apareceu pouquíssimo no video. Faltou mostrar bastantes detalhes, carpete , tunel no banco traseiro, suporte de extintor , console das marcha , sinto ....Se puder facam um novo video dessa relíquia, Brasilia em detalhes ....
Q top, era daqui pertinho da minha casa, eu morava no Santa Cândida e agora moro no Bacacheri, sei de uma quase idêntica, no Alto da XV e sei de uma verde mantiqueira, também LS, no bairro Xaxim, também zerada
Tive uma idêntica a esta: mesma cor, interna igual. Como era carro de uso diário, tive que trocar os assoalhos e fazer o motor... Vendi em 1993 e ainda parecia um carro novo. Parabéns ao proprietário pela compra e pela preservação da história.
Esse vídeo me trouxe muitas lembranças boas , estou com 50 anos e qdo tinha meus 13 anos meu Pai comprou uma dessa igualzinha no anhembi em sp LS bege Ipanema, só que os bancos eram altos originais , tudo marron , coisa mais linda , as rodas eram chumbo e aprendi a dirigir nela , no painel me recordo um botão verde de desembaçador traseiro ,altos falantes e tuiter original , carpete marron , tapetes marrom , um espetáculo de carro , na época qdo comecei a equipar coloquei farolnee milha cibié . Me lembro que ela veio com uma lanterna original e outra zuada kkkk amarelada a ré kkkkk , o friso das laterais eram de uma qualidade da hora . Enfim ficamos com a brazoka muitos anos . CARRO ABENÇOADO .
Caraca!!! Uma Brasília de 1979 inteiramente nova! Olha só o tamanho dessa belíssima relíquia do final da década de 70! O carro permanece até hoje com todas as características originais de fábrica preservadas... Com certeza, é um raríssimo exemplar! Mas, ainda sim, olhando bem de perto, podemos notar que existem mínimos detalhes de pontos estragados no carro, porém, nada que desabone o veículo. Esses pequenos pontos de estrago no veículo, poderão ser facilmente restaurados e então, essa Brasília voltará a ficar 100% nova, conforme saiu de fábrica no final dos anos 70. Então, eu posso dizer que se trata de um carro em estado de 99% novo. Mas, é um veículo muito valioso, também, pela história que existe por trás dele. Esses pontos de corrosão na estrutura do motor, também poderão ser facilmente restaurados. Com o passar do tempo, isso pode ocorrer com qualquer automóvel, depois de muitos anos. Agora, em todos esses anos essa Brasília rodou apenas 700 quilômetros... Eu posso dizer que ela ainda está visivelmente nova, mesmo.
Este rapaz dá uma impressão de insegurança. Mas eu assisti até o final e coloquei like para incentivar! Parabéns pelo veículo! Acho que agora só falta a placa preta! ❤❤❤❤❤❤ 🚘🚙🚗👍🫡
Olá tudo bem meus amigo, infelizmente tivemos que gravar muito rápido esse video, pois a plataforma ja tinha chegado para a retirada, mas nos próximos prometemos melhorar
Um carro apaixonante e interessante! Eu já tinha tomado conhecimento deste carro desde 2021, através de fotos e conversas que chegaram até mim, e no meio VW aircooled virou uma espécie de "lenda", já que muitos queriam comprar este carro, mas nunca conseguiram por motivos vários. Possuo dois VW Brasilia. Um delas há 21 anos, é um modelo também ano 79, da mesma cor Bege Ipanema, só que versão STD + acabamento tecido e opcional ar quente. Foi comprada na mesma concessionária Pavema, praticamente um mês depois dessa (maio /79), conforme confronto das notas fiscais (que a minha também tem). O que esse carro tem de exclusivo e motivo de debate são os bancos de encosto baixo, apenas com a faixa de tecido, que necessariamente não são característicos da versão LS (podiam ser pedidos como opcional na STD pacote básico + tecido ou pacote monocromático - abaixo da LS). Os demais itens correspondem perfeitamente à versão LS: máscaras de farol grafite, rodas grafite (preservadas cfme. mencionado), parachoques com cinta central de borracha, desembaçador traseiro, frisos laterais "Silvatrim" (não constam da NF de fatura que tive acesso, à não ser que exista outra à parte), rádio VW Bosch AM/FM Stereo (MPX), console de túnel na alavanca de câmbio, forração buclê. Para os que ficaram em dúvida, posso afirmar que ao menos o relógio de horas e o alternador eram opcionais avulsos, mesmo em se tratando da versão LS. Enfim, uma relíquia cápsula do tempo, em que pese os pequenos itens de deterioração ambiente (e um ou outro pequeno retoque que sabemos necessário em áreas mais críticas). Parabéns pelo resgate deste carro, esperamos que enriqueça o meio especializado se fazendo presente em exposições/mostras e demais reportagens digitais ou impressas afins, preservada em sua mais alta originalidade intocada, invés de ir parar em outra catacumba de algum colecionador inacessível e desconhecido; suma em algum país de primeiro mundo ou caia na tentação de ser customizada. Afinal, nem a VWB possui semelhante jóia preservada. Seria interessante num futuro, uma segunda parte deste vídeo, com ênfase desta vez no carro em si e seus detalhes. Parabéns aos envolvidos, felicidades e boa sorte à todos!
Muito legal saber a historia do seu carro e como completa a historia do video, muito obrigado pelas informações, realmente deviamos ter mostrado a nota fiscal já que o banco causou duvida do modelo! Com certeza vera mais dela, ela foi para uma coleção bem legal! e Muito obrigado por acompanhar!
Sempre gostei de Brasília, meu pai teve algumas, duplo carburador inclusive, o problema era que vira e mexe pegava fogo, escapava uma mangueira no motor.
Boa tarde. Tive uma Brasília 1979 LS dessa mesma côr (monocromático), comprada zero km, porém o encosto dos bancos dianteiros eram "inteiriços ou altos". As que saim com o encosto dos bancos "curtos ou Baixos" eram as modelo L.
Tentei gostar do vídeo, mas todos os detalhes, mas mostrou você do que o carro, poderia deixar você falando e mostrando somente o carro, nasci em 1979 e fiquei esperando você realmente mostrar o carro, no motor, você ficou segurando a tampa e invés do câmera ficar filmando ele ficou te filmando, queria mesmo que se ainda estiver com o carro fizesse um vídeo realmente mostrando esta raridade, abraço
Olá tudo bem meus amigo, infelizmente tivemos que gravar muito rápido esse video, pois a plataforma ja tinha chegado para a retirada, mas nos próximos prometemos melhorar
Meu pai comprou uma brasilia 1979 zero km ,ele falou que a dele quando chovia pingava água em cima do pedal da embreagem ele reclamou na concessionária mas não adiantou.
Olá tudo bem meus amigo, infelizmente tivemos que gravar muito rápido esse video, pois a plataforma ja tinha chegado para a retirada, mas nos próximos prometemos melhorar
Se não fosse pelas rodas e capas dos faróis em grafite, assim como os frisos ponta de lança, faria concluir que se trata de uma Brasília Standard com opcionais. Nesta LS, chamou atenção o revestimento dos bancos parcialmente em tecido e sem encosto alto, e ausência de ventilação forçada. Uma configuração rara.
Muito estranho ser LS. Mas a nota fiscal confirma. Só que ele falou que o friso foi instalados na concessionária. No primeiro teste da LS na 4 Rodas o banco alto todo forrado de tecido, rádio, frisos e relógio eram de série. Essa tá sem relógio. Tem o desembaçador traseiro. Tá com dínamo, mas se tem ventilação forçada e o desembaçador deveria ser alternador.Poderia ter mostrado a nota fiscal. Mas que carro incrível. Parabéns ao sortudo proprietário.
Puxa, a velha cuidou do carro e nem usou, morreu ficou pros outros. E a família vendeu logo. Carro parado não faz história, não fez história com ela que era zero talvez faça com outro ao longo dos anos.
ESSA CLÁSSICA E NOSTÁLGICA BRASÍLIA LS 1979, POR SI SÓ, É UMA CÁPSULA DO TEMPO, E SIM, TEM GRANDE CHANCE DE IR EMBORA DO BRASIL, PRA MÃO DE COLECIONADOR GRINGO ENTUSIASTA VW. QUE HISTÓRIA LINDA, QUE HISTÓRIA BELA DESSA MARAVILHOSA BRASÍLIA!! NOS EUA, E AQUI NO BRASIL, VIRA E MEXE, SE ENCONTRA ALGUM VEÍCULO CLÁSSICO EM CELEIROS, GALPÕES, COISAS DO TIPO, ME AMARRO NISSO; EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI...
Meu pai teve uma igualzinha, LS 79, mas verde petróleo! Tirou zero e ele faleceu em 82! Meu velho gostava de Brasília, tanto q essa foi a terceira q ele tirou, depois de uma 75 e outra 77! Onde estiver, bjos meu pai! Parabéns pela aquisição e pelo canal! Saúde e sucesso!!! 👍👏🤝
Que relíquia rapaz, linda❤❤❤❤❤
Cada um com suas prioridades e respeito isso, sendo minha jamais venderia um carro com esse estória
Iria sem restaurar a garagem e ficaria com ela.
Que espetáculo
Que vídeo!!!!!! Sensacional🔥🔥🔥
Idêntica a que meu pai tinha na época, porém a dele era 79/80, ja com o painel satélite, bege areia monocromático, que nostálgico!!!!
Sensacional ainda ter um exemplar desde nessas condições
tem muitos carros preservados guardados ainda que vão aparecendo, viva os anos 60 70 80 90 2000...etc
Sinceramente eu nunca vi um carro com uma história tão viva como essa.
Até posso imaginar a antiga dona dirigindo essa Brasilia incrivelmente original.
Verdadeira cápsula do tempo essa Brasília.
exatamenteee!
Legal 😃
Pai teve Brasilia 1976 por uns 8 anos, foi o primeiro carro que dirigi com 12 anos. O som das molas na tampa do porta malas ao ser fechado é o mesmo . Que nostalgia, voltei no tempo. Como foi criticado sobre o video. O carro apareceu pouquíssimo no video. Faltou mostrar bastantes detalhes, carpete , tunel no banco traseiro, suporte de extintor , console das marcha , sinto ....Se puder facam um novo video dessa relíquia, Brasilia em detalhes ....
Kramba... Brasília sensacional
Q top, era daqui pertinho da minha casa, eu morava no Santa Cândida e agora moro no Bacacheri, sei de uma quase idêntica, no Alto da XV e sei de uma verde mantiqueira, também LS, no bairro Xaxim, também zerada
Excelente legal pra um carro "montado no giral" está excelente a pintura escorria mesmo.....
Linda
Tive uma idêntica a esta: mesma cor, interna igual. Como era carro de uso diário, tive que trocar os assoalhos e fazer o motor... Vendi em 1993 e ainda parecia um carro novo. Parabéns ao proprietário pela compra e pela preservação da história.
Esse vídeo me trouxe muitas lembranças boas , estou com 50 anos e qdo tinha meus 13 anos meu Pai comprou uma dessa igualzinha no anhembi em sp LS bege Ipanema, só que os bancos eram altos originais , tudo marron , coisa mais linda , as rodas eram chumbo e aprendi a dirigir nela , no painel me recordo um botão verde de desembaçador traseiro ,altos falantes e tuiter original , carpete marron , tapetes marrom , um espetáculo de carro , na época qdo comecei a equipar coloquei farolnee milha cibié . Me lembro que ela veio com uma lanterna original e outra zuada kkkk amarelada a ré kkkkk , o friso das laterais eram de uma qualidade da hora . Enfim ficamos com a brazoka muitos anos . CARRO ABENÇOADO .
muito legal reviver essas lembranças!
Excelente achado Alexandre, parabéns
Obrigado !!
Meu pai comprou uma Brasilia 0 km branca em 1979. Me recordo que esta Brasília do meu pai, tinha os bancos altos
Aonde tá essa joia rara muito Lina 😊😊😊😊😊😊😊
Tem história, hein?!!🖐️
Caraca!!! Uma Brasília de 1979 inteiramente nova! Olha só o tamanho dessa belíssima relíquia do final da década de 70! O carro permanece até hoje com todas as características originais de fábrica preservadas... Com certeza, é um raríssimo exemplar! Mas, ainda sim, olhando bem de perto, podemos notar que existem mínimos detalhes de pontos estragados no carro, porém, nada que desabone o veículo. Esses pequenos pontos de estrago no veículo, poderão ser facilmente restaurados e então, essa Brasília voltará a ficar 100% nova, conforme saiu de fábrica no final dos anos 70. Então, eu posso dizer que se trata de um carro em estado de 99% novo. Mas, é um veículo muito valioso, também, pela história que existe por trás dele. Esses pontos de corrosão na estrutura do motor, também poderão ser facilmente restaurados. Com o passar do tempo, isso pode ocorrer com qualquer automóvel, depois de muitos anos. Agora, em todos esses anos essa Brasília rodou apenas 700 quilômetros... Eu posso dizer que ela ainda está visivelmente nova, mesmo.
Eu tive uma Brasília 79 dessa mesma cor. Comprei com 2 anos de uso e foi acho que o segundo carro que gostei. Tive no total 10 carros❤
Maravilhosa nunca vi este tipo de acabamento tive uma 79 branca toda preta põe dentro o saudades 🎉🎉🎉🎉
muito lindaaa!
É uma verdadeira joia !!!
muitooo!
Muito bom esse vídeo
obirgado meu amigooo
Quanto zelo quanto cuidado quando faltou os herdeiros passaram no cobre como erra apegada com esse carro os dias dela aqui não levou para o caixão
Este rapaz dá uma impressão de insegurança.
Mas eu assisti até o final e coloquei like para incentivar!
Parabéns pelo veículo!
Acho que agora só falta a placa preta!
❤❤❤❤❤❤ 🚘🚙🚗👍🫡
Olá tudo bem meus amigo, infelizmente tivemos que gravar muito rápido esse video, pois a plataforma ja tinha chegado para a retirada, mas nos próximos prometemos melhorar
Um carro apaixonante e interessante! Eu já tinha tomado conhecimento deste carro desde 2021, através de fotos e conversas que chegaram até mim, e no meio VW aircooled virou uma espécie de "lenda", já que muitos queriam comprar este carro, mas nunca conseguiram por motivos vários. Possuo dois VW Brasilia. Um delas há 21 anos, é um modelo também ano 79, da mesma cor Bege Ipanema, só que versão STD + acabamento tecido e opcional ar quente. Foi comprada na mesma concessionária Pavema, praticamente um mês depois dessa (maio /79), conforme confronto das notas fiscais (que a minha também tem). O que esse carro tem de exclusivo e motivo de debate são os bancos de encosto baixo, apenas com a faixa de tecido, que necessariamente não são característicos da versão LS (podiam ser pedidos como opcional na STD pacote básico + tecido ou pacote monocromático - abaixo da LS). Os demais itens correspondem perfeitamente à versão LS: máscaras de farol grafite, rodas grafite (preservadas cfme. mencionado), parachoques com cinta central de borracha, desembaçador traseiro, frisos laterais "Silvatrim" (não constam da NF de fatura que tive acesso, à não ser que exista outra à parte), rádio VW Bosch AM/FM Stereo (MPX), console de túnel na alavanca de câmbio, forração buclê. Para os que ficaram em dúvida, posso afirmar que ao menos o relógio de horas e o alternador eram opcionais avulsos, mesmo em se tratando da versão LS. Enfim, uma relíquia cápsula do tempo, em que pese os pequenos itens de deterioração ambiente (e um ou outro pequeno retoque que sabemos necessário em áreas mais críticas). Parabéns pelo resgate deste carro, esperamos que enriqueça o meio especializado se fazendo presente em exposições/mostras e demais reportagens digitais ou impressas afins, preservada em sua mais alta originalidade intocada, invés de ir parar em outra catacumba de algum colecionador inacessível e desconhecido; suma em algum país de primeiro mundo ou caia na tentação de ser customizada. Afinal, nem a VWB possui semelhante jóia preservada. Seria interessante num futuro, uma segunda parte deste vídeo, com ênfase desta vez no carro em si e seus detalhes. Parabéns aos envolvidos, felicidades e boa sorte à todos!
Muito legal saber a historia do seu carro e como completa a historia do video, muito obrigado pelas informações, realmente deviamos ter mostrado a nota fiscal já que o banco causou duvida do modelo! Com certeza vera mais dela, ela foi para uma coleção bem legal! e Muito obrigado por acompanhar!
Muito bom a história do carro, mas faltou mostrar muito mais dessa jóia! Enquanto vc falava, poderia ir colocando imagens detalhadas da Brasília.
Sempre gostei de Brasília, meu pai teve algumas, duplo carburador inclusive, o problema era que vira e mexe pegava fogo, escapava uma mangueira no motor.
Boa tarde.
Tive uma Brasília 1979 LS dessa mesma côr (monocromático), comprada zero km, porém o encosto dos bancos dianteiros eram "inteiriços ou altos".
As que saim com o encosto dos bancos "curtos ou Baixos" eram as modelo L.
👏🏻👏🏻👏🏻
Um "Santo Graal"! Eu pensava que todas as Brasílias LS de 79 tinham banco alto aquele tipo do formato do Opala SS
E VINHAM, ATÉ COM FRISOS
Fernando Ayres Sobral
A brasilia 79 acho o início da fase interessante do modelo. Não tem o painel moderno ainds do 80, mas tem soluções e aprimoramentos melhores
Meu pai teve uma na cor branca, e os detalhes exatamente os mesmos, só não os bancos que ja tinham a cabeceira.
🤙🔝
tenho uma do mesmo ano na mesma configuração
muito legaaal!
Tentei gostar do vídeo, mas todos os detalhes, mas mostrou você do que o carro, poderia deixar você falando e mostrando somente o carro, nasci em 1979 e fiquei esperando você realmente mostrar o carro, no motor, você ficou segurando a tampa e invés do câmera ficar filmando ele ficou te filmando, queria mesmo que se ainda estiver com o carro fizesse um vídeo realmente mostrando esta raridade, abraço
Agradecemos o comentário vamos melhorar para os próximos
Concordo em tudo que vc escreveu. As 7 fotos desse carro no Instagram mostrou mais o carro que os 20 minutos de vídeo.
Olá tudo bem meus amigo, infelizmente tivemos que gravar muito rápido esse video, pois a plataforma ja tinha chegado para a retirada, mas nos próximos prometemos melhorar
Meu pai comprou uma brasilia 1979 zero km ,ele falou que a dele quando chovia pingava água em cima do pedal da embreagem ele reclamou na concessionária mas não adiantou.
Essa cor no catálogo Bege Ipanema 79 .
Essa mesmo
Muito legal, só que quase não mostrou o carro!
Olá tudo bem meus amigo, infelizmente tivemos que gravar muito rápido esse video, pois a plataforma ja tinha chegado para a retirada, mas nos próximos prometemos melhorar
A LS 79 VINHA COM AS JANTES ESCURAS, E OS BANCOS ALTOS INTEIROS COMO OS DO UP, ONIX, KWID
Era LS mesmo?
O vídeo é bom e interessante, só deixa a desejar em um ponto, vc apareceu mais que a Brasília.
E acho que esqueceu de mostrar a bomba para esguichar água no parabrisa, podia mostrar e deixar a pergunta, quem nunca teve uma jamais acertará
A LS tinha encosto de cabeça nos bancos dianteiros.
Não sabia q o símbolo da VW, também é em grafite, no painel dianteiro
Se não fosse pelas rodas e capas dos faróis em grafite, assim como os frisos ponta de lança, faria concluir que se trata de uma Brasília Standard com opcionais. Nesta LS, chamou atenção o revestimento dos bancos parcialmente em tecido e sem encosto alto, e ausência de ventilação forçada. Uma configuração rara.
Raro mesmo! pois foi nesse ano que ganhou bancos mais altos com encosto de cabeça 🤔
Muito estranho ser LS. Mas a nota fiscal confirma. Só que ele falou que o friso foi instalados na concessionária. No primeiro teste da LS na 4 Rodas o banco alto todo forrado de tecido,
rádio, frisos e relógio eram de série. Essa tá sem relógio. Tem o desembaçador traseiro. Tá com dínamo, mas se tem ventilação forçada e o desembaçador deveria ser alternador.Poderia ter mostrado a nota fiscal. Mas que carro incrível. Parabéns ao sortudo proprietário.
A intervenção dos pneus deveria ter sido feito sem essa faixa branca. Mas a Brasília dispensa comentários.
@@dragoncomp concordo. Ficou horrível e isso já não era usado naquela época já tinha um certo tempo.
Maravilhosa!
Verdadeira cápsula do tempo.
Mas como vários já disseram, estranhei a ausência do encosto alto nos bancos dianteiros, padrão das LS.
Eu tenho um Corcel Luxo 76, pra restaurar, queria encontrar peças de estoque antigo, se alguém puder ajudar, agradeço
Boa noite em 1979 eu comprei na vimave uma ok a aversão Ls vinha com bancos altos essa ai não e Ls nem esses frizos vinha
Fala.mais.do.carro.e.mostra.ele
*_Mas como que o carro é zero, se ela usava o carro???"_
tem 450km , praticamente zero km, como dito no video!
@@flatcollection o titulo diz zero, nao diz 450kms kkkkkkk
Incrível de ver. Mas vc deveria ter mostrado muito mais a brasa do que ficar tagarelando …..
Seria legal saber quanto pagou kkk
Puxa, a velha cuidou do carro e nem usou, morreu ficou pros outros. E a família vendeu logo. Carro parado não faz história, não fez história com ela que era zero talvez faça com outro ao longo dos anos.
Carro novo é sempre um fetiche.
Acho que 750km é diferente de zero 0️⃣, zero é zero 0️⃣... Te falar viu
nem se você for na concessionaria e comprar um carro zero ele vem zero km no painel meu amigo, zero km é a expressão, Obrigado por assistir o video!
Estranho pq que eu me lembre esse modelo LS 79 vinha com bancos altos...bancos baixos nesse modelo eu nunca tinha visto👍
Ah muito blá blá
Cara desculpa mais eu não acredito em nada que foi relatado
Que bosta de carro as famosas carroças brasileiras
Fala dimais e mostra pouco que cara enjoado