Ljuski faktor kao uzrok većine nezgoda u vazdušnom saobraćaju. Pilot je trebalo da prihvati backtack sto mu je nuđeno i savetovano iz tornja, nije sramota pogrešiti. Ali neke greske mogu i skupo da koštaju.
Na you tube kanalu “Belgrade aviator”ima snimak i lepo se vidi spolja da je avion umesto na izlaz D6 izaso na D5 tj.skratio zalet za 1200 metara.jedini ko je kriv je posada i taj sto mu je odobrio.
Ne filozofirajte... sve je jasno, nije poleteo sa praga staze nego negde sa njene sredine pa nije imao dovoljnu dužinu da dostigne brzinu za poletanje. Odgovornost posada i ATC, pošto je ATC dala odobrenje za poletanje sa pozicije na stazi.
Sram bilo svakog sto krivi kontrolu letenja za ovakve incidente.Ljudi bavite se onim sto vam je struka,i ne komentarisite ono sto ne znate.Vodja vazduhoplova je odgovoran za bezbednost sopstvenog vazduhoplova,i piloti su ti koji imaju komande aviona u svoje ruke i koji odlucuju kolko piste im treba za poletanje i kolki gas ce podesiti.
@@tamnavac Netočno, avion je uzet u lizing s posadom zato što Air Serbia nema pilote obučene da lete ma tom tipu aviona. U planu je da ih se obuči, ali za sada je to samo plan.
Ajde ne lupetaj - ATC je uradio svoj deo posla i verovatno cak i spasao stvar, kapetan je onaj koji kaze posle proracuna koliko mu piste treba i da li je zadovoljan pozicijom aviona pre poletanja.
@@duskadusic761u Srbiji je normalno je da i na veoma vaznim pozicijama rade nestrucni, ali su stranacki podobni. To sto pricate je prica po direktivi. Kao i onaj pad helikoptera, jer je pilot bio “ malo pijan”…..bljak
Može li mi neko objasniti, nisam stvarno razumio, ako je već poletio sa sredine piste, zar nije mogao u tih potencijalnih još 1500-1600m da postigne još visine? Ja ako sam razumio on je udario u onu signalizaciju prilaza pisti, zar ne?
Sve je jasno kad Tower pita ili neda Take Off Treba da Odgovara Kapetan ipak je Dobio od RADNIK Rampe Spisak koliko Ljudi i KG od Prtlag i Nafte i tako Dalje. Sad kad Black Box ide na Pregld onda je sve Jasno...
Kako unaprijed nabaciva pricu da putnici nemaju sta da traze ostetu zbog dozivljenog sttessa😂😂 To mozete uskratiti Srpskim putnicima a stranim itekako ima da platite.
U istoj recenici kaze kako to ostecenje nije uticalo na upravljivost aviona ali onda hvali pilote zbog kojih je izazvana nesreca , kako su uspesno prizemljili totalno upravljiv avion .
Svaki avion treba poleteti sa pocetka piste a ne D5 D6 il u sredini piste negde eto vam nova procedura za buducnost i Niko nece nista da zakaci neke bandere jer Kad avion Udje u brzini v2 on mora poleteti
Jao što ste se svi uspaničili desilo se greška jedna u ne znam koliko godina zrakoplovstva u Srbiji pa pobogu koliko prometnih nesreća s automobilom tjedno se dešava u zemlji I pi ludi su ljudi koji je pravi greške nisu tu mašinu a imaš i ne pravi greške tako da sve je to dio života
ATC itekako ima ,pored na monitorima,u slučaju nestanska struje,i "plastične pravougaonike" kao letvice parketa recimo,na kojima je napisano ,koji tip letelice je u pitanju,koliko ima goriva,destinacija,vremena,broj putnika,i težinu,,te "pločice" sa svim informacijama-relevantnim,se ređaju,i kako koji poleti,ukloni se i obraća se pažnja na sledeću-to je jako stara metoda koja se koristi još iz 50'tih+elektronika,dakle ATC Itekako zna da li pilot,ili prvi oficir (ko već vrši poletanje),može bezbedno da poleti,i da li strogo poštuje data mu naređenja,ne radi se to proizvoljno,tipa"da se ja pitam ja bi proterao avion odavde"-u stvari ,ima malo istine-NE PITA SE,dozvolu za poletanje daje ISKLJUČIVO ATC sa Tornja. Bilo je toliko slučajeva kada se kontrolor prodere na pilota jer se oglušio o naređenje,dakle duže onjašnjenje,da je jasno ko je kriv,ATC i Pilot.
Toranj daje dozvolu poljetanja, ovdje je kriv pilot i toranj podjednako. To kao da vas policija zaustavi u rutinskoj kontroli i ustanovi da imate neki nedostatak koji moze negativno uticati na voznju/sigurnost putnika i pusti vas, ko je kriv?? Polcija i vi.
Ovaj sagovornik Petar Vojnovic , je totalna NEZNALICA koja se, toliko NALUPETALA , očita je obostrana greška , (kontrola leta je kao semafor u saobraćaju , crveno ili zeleno svetlo ) dobro svi mi poznajemo kako se upošljavaju sa partijskim knjižicama , tako da me nebi iznenadilo da u kontroli leta sede neznalice sa partijskim knjižicama Bože kuda ide ovakva država
Kontrolori Su Najvise Krivi Sto Su Ga Pustili da poleti Sa Pogresno piste A Ne piloti Zato Je Ta kula da usmerava Avijone A Ne DA Pita pilote Dali Mozete DA poletite Ovaj lze Ko Pas Stiti Svoje A okrivljuje pilote 😢😮
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Ljuski faktor kao uzrok većine nezgoda u vazdušnom saobraćaju. Pilot je trebalo da prihvati backtack sto mu je nuđeno i savetovano iz tornja, nije sramota pogrešiti. Ali neke greske mogu i skupo da koštaju.
Bas tako
Na you tube kanalu “Belgrade aviator”ima snimak i lepo se vidi spolja da je avion umesto na izlaz D6 izaso na D5 tj.skratio zalet za 1200 metara.jedini ko je kriv je posada i taj sto mu je odobrio.
Kada bi voditeljka pustila čoveka da završi jeeeednu rečenicu.. hvala Tango Six za informacije i stručnost
režimsko govedo
Ne filozofirajte... sve je jasno, nije poleteo sa praga staze nego negde sa njene sredine pa nije imao dovoljnu dužinu da dostigne brzinu za poletanje. Odgovornost posada i ATC, pošto je ATC dala odobrenje za poletanje sa pozicije na stazi.
Mmmhhh da. Zato avion ima rupe duž cijele strane.
ATC ga je pitao da li mozs
Da je bar sa sredine piste poleteo ! Poleteo je sa prve trećine...
Sram bilo svakog sto krivi kontrolu letenja za ovakve incidente.Ljudi bavite se onim sto vam je struka,i ne komentarisite ono sto ne znate.Vodja vazduhoplova je odgovoran za bezbednost sopstvenog vazduhoplova,i piloti su ti koji imaju komande aviona u svoje ruke i koji odlucuju kolko piste im treba za poletanje i kolki gas ce podesiti.
Jedva ste zivu glavu izvukli ljudi..
Ceka se obracanje preCednika da nam sve pojasni 😂
ATC nije smela da dozvoli poletanje - nije tačno, ATC može da zabrani poletanje ako je start na pogrešnoj poziciji.
Boze,Vi preko komentara samo sto ne pilotirate.😅
@@duskadusic761 Ne lupaj, nisu hteli da nam iznajme samo avione, vec iskljucivo sa njihovom posadom.
@@tamnavac Netočno, avion je uzet u lizing s posadom zato što Air Serbia nema pilote obučene da lete ma tom tipu aviona. U planu je da ih se obuči, ali za sada je to samo plan.
Ajde ne lupetaj - ATC je uradio svoj deo posla i verovatno cak i spasao stvar, kapetan je onaj koji kaze posle proracuna koliko mu piste treba i da li je zadovoljan pozicijom aviona pre poletanja.
@@duskadusic761u Srbiji je normalno je da i na veoma vaznim pozicijama rade nestrucni, ali su stranacki podobni. To sto pricate je prica po direktivi. Kao i onaj pad helikoptera, jer je pilot bio “ malo pijan”…..bljak
To je Djilas sabotirao .....
Ukrao 650 srafova!
😂😂😂😂😂😂
Tango six 5, voditeljka 2-. Strasno!
Treba pilota odmah uhapsiti, ukinuti mu licencu, da odleži malo robiju,. Ljudski faktor.
Može li mi neko objasniti, nisam stvarno razumio, ako je već poletio sa sredine piste, zar nije mogao u tih potencijalnih još 1500-1600m da postigne još visine? Ja ako sam razumio on je udario u onu signalizaciju prilaza pisti, zar ne?
Sve je jasno kad Tower pita ili neda Take Off Treba da Odgovara Kapetan ipak je Dobio od RADNIK Rampe Spisak koliko Ljudi i KG od Prtlag i Nafte i tako Dalje. Sad kad Black Box ide na Pregld onda je sve Jasno...
Avioni ne koriste naftu nego kerozin majstore
@@bratislavdjordjevic3649 ovi naši zbog uštede sipaju naftu, malo lošije ide ali sve ok
Da piloti nisu malo bili marinirani :)? Sramota skroz aman.
Negde jesenas primljen pilot koji nema dozvolu za let, primljen preko veze, zasto ne objave tacno ciji je pilot i njegovo ime. Ovde nesto mnogo smrdi.
Snsovac
@@markomare9081Lepo je rekao Jugoslav Petrusic, da su kriterijumi za skolovanje pilota pali veoma nisko. Evo i prvih rezultata.
Ovo su sigurno bili vozaci šlep kamiona a ne piloti😂. Jadan narod i trauma koju su prezivjeli😢
Javasluk . Ljude bre vozite !! Staa ima da se polemise. Oduzimanje licenci , ako ih u upste imaju ti doticni u trenutku dogadjaja!
Uzas, kakva greska pilota...😮
Bilo bi lijepo da se pilot javno izvini putnicima za pretrpljeni strah
Ова водитељка Nove SS, поставља питања и не да човеку да одговори, већ одмах ново питање.....
Kako unaprijed nabaciva pricu da putnici nemaju sta da traze ostetu zbog dozivljenog sttessa😂😂
To mozete uskratiti Srpskim putnicima a stranim itekako ima da platite.
Ovo stručnjak😂? ,,da vam objasnim što neznam a da razumete epilog"😡🤮
U istoj recenici kaze kako to ostecenje nije uticalo na upravljivost aviona ali onda hvali pilote zbog kojih je izazvana nesreca , kako su uspesno prizemljili totalno upravljiv avion .
mora da kaki, jer je ovisan o njima...
Potposace Briselki Sporazim
Svaka cast pilotu,ali cudno je sto je uzleteo,sto nije ostao na zemlji?Sigurno se videlo na tabli pilota da je avion ostecen.
Pa kada dođe do V1 brzine on mora da poleti, nije mogao da odustane od poletanja nikako
Jako je bilo strasno svi smo bili potreseni 😱 svi smo u šoku
Ne dajte snsovcima da kadroviraju bilo šta u transportu
Koji ovo mozak treba da je da sebi dozvoli ovakav komentar.Koja paranoja.
ovaj isto priča gluposti.....naravno da piloti štede gorivo, jer ih vlasnici sile na to i udare ih po džepu
Piloti stede vreme a ne gorivo. Velika razlika. Poznata je praksa ispustanja goriva pred sletanje da bi bio laksi avion, lakse i udobnije sletanje.
Er Krash Investigejshn
Svaki avion treba poleteti sa pocetka piste a ne D5 D6 il u sredini piste negde eto vam nova procedura za buducnost i Niko nece nista da zakaci neke bandere jer Kad avion Udje u brzini v2 on mora poleteti
Jeli to novi avion nas
Postavlja se pitanje da li je uopste bezbijedno letketi ovom kompanijom kad su joj piloti ovako neodgovorni i ne slušaju instrukcije kontrole leta.
Majstori to voze bez brige..
A jel imamo mi neki nas avion na tom aerodromu?
Kakav naš avion,pa ni drzava vise nije naša,sve su rasprodali i pokrali.
Zasto im je kontrola leta dala dozvolu da polete sa te sekcije piste, kada im je bilo jasno da nece uspeti???
Jao što ste se svi uspaničili desilo se greška jedna u ne znam koliko godina zrakoplovstva u Srbiji pa pobogu koliko prometnih nesreća s automobilom tjedno se dešava u zemlji I pi ludi su ljudi koji je pravi greške nisu tu mašinu a imaš i ne pravi greške tako da sve je to dio života
ATC itekako ima ,pored na monitorima,u slučaju nestanska struje,i "plastične pravougaonike" kao letvice parketa recimo,na kojima je napisano ,koji tip letelice je u pitanju,koliko ima goriva,destinacija,vremena,broj putnika,i težinu,,te "pločice" sa svim informacijama-relevantnim,se ređaju,i kako koji poleti,ukloni se i obraća se pažnja na sledeću-to je jako stara metoda koja se koristi još iz 50'tih+elektronika,dakle ATC Itekako zna da li pilot,ili prvi oficir (ko već vrši poletanje),može bezbedno da poleti,i da li strogo poštuje data mu naređenja,ne radi se to proizvoljno,tipa"da se ja pitam ja bi proterao avion odavde"-u stvari ,ima malo istine-NE PITA SE,dozvolu za poletanje daje ISKLJUČIVO ATC sa Tornja. Bilo je toliko slučajeva kada se kontrolor prodere na pilota jer se oglušio o naređenje,dakle duže onjašnjenje,da je jasno ko je kriv,ATC i Pilot.
BRAVO NA KRATKOM I JASNOM ODGOVORU , I JA TO ISTO TAKO RAZUMEM
Toranj daje dozvolu poljetanja, ovdje je kriv pilot i toranj podjednako.
To kao da vas policija zaustavi u rutinskoj kontroli i ustanovi da imate neki nedostatak koji moze negativno uticati na voznju/sigurnost putnika i pusti vas, ko je kriv??
Polcija i vi.
Da nisu i ovi piloti alkosi kao Omer Mehić ?!
Mozda su jeli picu pre poletanja
Zasto im je odobreno da polete sa d5?Da greska pilota, ali odgovornost iskljucivo kontrole sto je dozvoljena ludost!!!
Taj sto projektuvao Takve Piste glupe nije dobijo dobre batine sramota tako nesto oce da zarade pare sa 3,5 km pistu
Ovaj sagovornik Petar Vojnovic , je totalna NEZNALICA koja se, toliko NALUPETALA ,
očita je obostrana greška , (kontrola leta je kao semafor u saobraćaju , crveno ili zeleno svetlo )
dobro svi mi poznajemo kako se upošljavaju sa partijskim knjižicama , tako da me nebi iznenadilo da u kontroli leta sede neznalice sa partijskim knjižicama
Bože kuda ide ovakva država
Nemas pojma
Pa meni ovo izgleda namjerno izvedeno.
Jaoj Radmila,mani ga.😅😅😅😅
Kontrolori Su Najvise Krivi Sto Su Ga Pustili da poleti Sa Pogresno piste A Ne piloti Zato Je Ta kula da usmerava Avijone A Ne DA Pita pilote Dali Mozete DA poletite Ovaj lze Ko Pas Stiti Svoje A okrivljuje pilote 😢😮
CIM VESIC OTISO NA AERODFROM DA KRADE BICE I KOCKI PO AERODROMU NE SEKIRAJ TE SE
SNS Rusi sa Vesicom sve masjke vam ga ocete na letovanje preko Grka pilota djabe
Prevod molim.