@@330i_msportshadow틴팅필름의 가시광선 투과율은 필름 자체의 투과율을 말하는 겁니다. 실제로 유리에 붙였을 때의 총투과율을 말하는 게 아닙니다. 세부적인 변수는 있지만 80%유리에 70%필름을 붙이면 0.8×0.7=0.56 즉 56% 나오는 게 맞습니다.
몇년전에 나름 시야 중요성 떄문에 어두운거 추천에도 전면 50프로(체감은 70프로쯤 밟은 브랜드꺼) 측면30으로 했는데도 밤이나 지하주차장 조명 어두운곳은 후진할떄 창문열고 사이드미러 봐야 했습니다. 비오는 밤이나 가로등없는 곳은 시야가 정말 좋지 않아서 정말 위험하구요. 전면 30 측면5로 다니는 차량은 안날 사고도 날 확률이 엄청나게 높습니다. 프라이버시도 중요하지만 그거 중시하다가 골로 갈 수 있습니다.
단속은 거의 하고 있지 않지만, 사실 도로교통법상 전면은 70%, 좌우면은 40% 이하는 불법입니다. 밤에 선글라스 끼고 자전거를 타면 위험한 줄은 누구나 알면서, 자동차에 50% 이하 전면코팅은 훨씬 더 위험한 것임을 애써 부정하고 있는 것 같습니다. 긴급상황 발생시 전면 틴팅이 반응속도에 크게 영향을 끼친다는 연구결과도 있습니다.
국민농도가 짜증나는게, 앞의 앞차가 전혀 안 보인다는 점입니다. 예전에는 앞의 앞차가 보여서 출발, 정지, 급브레이크시 예측 운전을 할 수 있었는데 지금은 진짜 운전하기 짜증날 정도로 앞 앞차가 안 보여요. 그리고 요즘 사고 많이 나는 것도 짙은 썬팅 때문이라 봅니다. 밤에 다들 어떻게 운전하는지 정말 신기해요. 저는 썬팅지 다 땠습니다. 전체 유리 다 0% 입니다.
요즘 어지간한차 전면은 솔라글라스(자외선 차단)인데 이게 기본적으로 70농도죠 여기에 70짜리를 또 붙여버리면 더 어두워지는거고.... 밝게 타실거면 걍 틴팅 없이 타면되고 많이 덥다고 느끼는분들은 연한거 하나 발라주심 조금 나아지긴합니다 전면유리 훑어보시면 외곽부분에 반사를의미하는그림이나 농도표시나 solar glass 등으로 표시되어있습니다. 일반유리(기본농도 약 80)에 국민농도 35하는것보다 솔라글라스에 35하면 더 어두워지니 참고하시고요.. 독일차는 대부분 솔라글라스라 밝은게 우선이신분은 전면 걍 안건드리심됩니다.
저는 어릴적에 늘 전방 35% 측후면 5% 로 거의 8~10년 운전해오다가 지금타는 차는 전방 50% 측후면 30% 인데 너~~~무너무 좋습니다. 다시는 어둡게 안할랍니다ㅋㅋ 안에가 보이등가말등가 마 우짜라고 라는 마인드로 댕깁니다 밝아서 좋습니다. 그리고 가장 중요한사실은 내가 남을 신경쓰는것이지 남들은 저한테 관심없습니다^^ 1초정도 쳐다볼지언정 1초후에 제가 어떻게생겼었는지 눈코입이 있긴했는지 까묵습니다.
신차 구입할 때 밝은 필름으로 하려 해도 대체로 보유를 안하는 가게들이 많아서 다음 차 구매할때는 밝은 농도가 되는 곳부터 찾으려 합니다. 사장님이 스웨이드 마스킹까지 하시는거 보니 작업에 진심이시네요. 13년 전에 아버지 신차 틴팅 하는데 먼지가 계속 있어서 재시공을 3번 했는데 변명이 스웨이드 때문에 어쩔 수 없다 하던곳이 문득 생각나는군요. 결국 실력이 없으니 몇년 못가고 망한….
전면30%측후면15%가 국민썬팅이라고 자빠지는 소리하는 업자들이 있더군요! 비오는 날 밤붕에 고속도로에서 단한번의 보이지 않는 대형사고로 그냥 저세상에 갈수 있습니다. 저는 전면 50%했는데도 60세가 넘으니 시력이 약해서 밤에 고속도로 위험합니다. 젊다고 가리지 마시고 제경험엔 60세 이전엔 전면 50%로 60세이후엔 전면 70%이상으로 하는걸 찬성합니다. 모처럼 좋은 영상 감사합니다
썬팅 자체가 불법인 나라도 있고 뒷좌석만 조금 진하게 하는게 허용되는 나라가 대부분이죠. 우리나라는 법은 있는데 아무도 단속을 안하고. 다들 썬팅하고 다니면서 일본대사관차량이 법 어기고 관행대로 썬팅 했다고 뉴스에 기사로 다루는 황당한 짓이나 하고 있죠. 처음 차 샀을 땐 밤 시야때문에 안좋다고 해서 적외선 차단 위주로 투과율 가장 높은 걸로 했는데 차 바꾸면서 영업사원이 앞유리를 좀 더 진한 걸로 해줘서 밤길 운전하거나 비올때 차선이 잘 안보여서 제가 노안이 온 줄 알았어요(핑계) 뭐 나중에 알고보니 썬팅 때문이었고 차선 잘 안보이는 건 뇌물 먹고 부실자재로 시공해서 그런 것도 있다고 뉴스에도 나왔지만.
M3 정도면 이미 앞유리가 솔라글라스일텐데 그러면 유리 자체로 이미 70%정도의 투과율을 가집니다. 게다가 이미 자외선 99% 차단하는 솔라글라스니까 굳이 틴팅할 필요 없습니다. 70%유리에 70%필름을 붙이면 0.7×0.7=0.49, 즉 49%의 총 투과율을 가지기 때문에 법적 허용치보다 한참 낮아집니다.
맞춤법 모르는 글이 몇몇 보이는데 엎어온게 아니고요 업어 왔다고 써야하는거에요 맞춤법부터 제대로 알고 글들 씁시다. 엎어왔다는거는 뒤집어 엎었다는 뜻이고요 업어 왔다고 단어를 쓰라고요 잘 알겠습니까? 맞춤법도 모르면서 무슨 댓글을 주절주절 필름 껍데기 농도 가지고 자존감이 어쩌고 눈치가 어쩌고 어휴..........
차 출고 받고 레이노 s9 전면 45 측후 15 했는데 너무좋습니다 열차단도 확실히 잘되고 특히 야간시아 너무 좋습니다 옵션에 풀led가 있어서 그런지 노썬팅 할로겐보다 낫습니다 금아님 처럼하면 열차단 걱정되시는분들 많으실탠데 전면 30~35가 아닌 45~50으로만 해도 정말 야간운전시 많은도움됩니다 30 ~35는 촌길가면 정말 안보이죠
유리창 투과율 측정하는거 정기검사 항목 추가될때까지 민원넣는다고 밑에 댓글 보이네 그래 끝까지 그렇게 해라. 추가되든 말든 그런거 떠나서 내차 비반사 필름으로 아주 찐한 틴팅 붙였거든 어떻게 개정되든 안되든 나는 끝까지 현재 붙어있는 찐한 틴팅으로 갈거다. 끝까지 가보자 😀
금아님 새 차 멋지뿌네요. 썬팅 작업 과정도 직접 보니 정인정신 대단하시네요. 기가 막힙니다 ㅋㅋ저도 이번에 차 바꾸면서 전면 50에 나머지 30으로 했더니 주차장에서 제 차만 엄청 안에가 잘 보입니다 ㅋㅋ 대신 저도 운전할 때 밖이 아주 잘 보임. 75% 전면은 진짜 대단하십니당!
정말 좋은 영상입니다. 국민농도? 정말 미친겁니다. 투과율 15% 짜리를 전면 유리에 붙이고는 한국은 도로 차선 도색이 밤에 너무 어둡다고, 미국은 너무 잘해놓는다고 감탄하던 분을 보고 실소를 금치 못했던 적이 있습니다. (물론 한국 차선 도료 엉터리 시공, 관리 문제가 있긴 하지요) 하지만 미국이 특별히 잘되있는 것 아니고 오히려 관리 안해서 엉망인 곳 많은데, 선팅 차이입니다. 제발, 틴팅 업계 관계자 여러분들, 딜러님들 국민농도같은 이상한 말씀 하지 마시고... 문화를 좀 바꿔 나갑시다. 야간운전 뿐만 아니라 지하주차장에서도 위험합니다. 가시광 투과율이 낮아진다고 적외선(보통 열차단이라고들 하는) 영역 차단율이 비약적으로 높아지지 않습니다. 그리고 자외선 차단 역시 가시광 차단율과 별개이며, 적외선 영역 차단보다 기술적으로 매우 쉬워서, 대부분의 제대로 된 선팅필름은 가시광 차단율 고저에 관계없이 자외선 차단율은 거의 100% 가깝게 나옵니다... 가시광 투과율이 높다고 (밝다고) 자외선 차단이 안되는 것이 전혀 아닙니다. 자외선은 우리 눈에 안보이고, 우리 눈이 느끼는 밝고 어두운 정도와 상관이 없습니다.
야간 특히 비오는밤 안전운행을 위하면 법규정 틴팅을 해야 한다 생각합니다. 예전에 몰던차는 앞유리 틴팅안되어도 비오는밤 차선 잘 안보였는데... 지금차는 딜러가 출고틴팅할때 연한거 해달라 하니깐 진한거 왜 안하냐고 하길레 그냥 밤에 와인딩 돌거라고 말했습니다. 그러니 납득해주시더라고여
썬팅(틴팅이 맞는 용어긴 합니다만)은 자신의 프라이버시나 햇볕을 막는 역할도 중요하지만. 제가 보기엔 혼자만 타고 다니는 자동차가 아닌, 공도에서 다른 사람들과 같이 이용하기에, 다른 운전자들의 시야에 방해가 안되는 것도 굉장히 중요하다고 생각합니다. 그래서, 제가 사는 북미쪽에서는 법으로 너무 짙은 틴팅은 규제를 하는 것이겠죠. 저도 개인적으로 조그만 승용차를 몰고 다니기에, 앞쪽에 넘 짙은 틴팅으로 앞쪽의 교통흐름을 구별하게 힘든 경우에 깜짝깜짝 놀라거나 상당히 운전에 방해가 되는 경우가 가끔은 있어서, 너무 진한 틴팅차는 별로 안 좋아합니다. 그리고, 여긴 한국보다 저녁에 도심 한 가운데같은 밝게 불들어 오는 곳등을 제외하고 어두운 조명이 대부분이라, 자기차가 틴팅이 너무 진하면, 후진이나 방향을 바꾸면서 진행시, 주위 식별이 쉽지 않을 수도 있구요.
70% 대는 찾는 사람이 거의 없어 업체에서 구비하고 있지 않은 경우가 많습니다. 후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹 필름 값이 비싸서 그렇지 라이프 타임 워렌티 제품으로 전면 40 측후면 15로 해도 야간에도 시야에 전혀 문제가 없습니다. 밝은 필름으로 하면 열차단 성능이 떨어져서 여름에 덥습니다.
![금아[KeumTube]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lh61YNyS0oUOlkfg2JdPpAEo-SF6YryOQPIFfKt_o27HQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
연하게 하는게 교통흐름에도 영향이 있다는 걸 알아줬으면 좋겠습니다
내 앞에 앞차의 브레이크 등이 보인다는 것 만으로도 안전운전에 큰 도움이 됩니다 (특히 끼어들기 많은 막히는 도로)
@@lilillli滅共liliiilil 끼어들기 많은 곳이라고 적어놨잖아요? 앞차랑 다닥다닥 붙어가는데 앞에 앞 차 브레이크 등 안봅니까? 운전 안해봤으면 좀 갈길가셔요.
브레이크 타이밍 1~2초는 빨리 잡을 수 있으니 방어운전에 큰 도움 되죠.
앞 35 뒤 15 바른놈들 뒤에 붙으면 앞상황이 파악이 안됌; 너무 이기적임
밖에서 실내가 안보이는게 왜 기본값이 됐는지 참
그렇게 얼굴에 자신이없나
@@330i_msportshadow 근데 35/15를 무슨 국민 틴팅 옵션이라도 되는거마냥 추천하고있으니..
@@lilillli滅共liliiilil운전은 앞의 앞차를 보고 운전하는거다
그렇게 안하는 인간들이 급브레이크 밟는거고
일반적인 자동차 유리의 투과율은 약 80%이고 쏠라 글라스는 약 70%입니다. 약간 그린색이 있는 것으로 보아 쏠라 글라스로 보이는데 여기에 70% 틴팅을 하면 투과울이 49% (0.7x0.7=0.49) 가 됩니다.
70프로 틴팅지가 80유리에 붙혔을때 70이 나오게끔해서 틴팅 후 투과율60 언저리 나옵니다
@@330i_msportshadow틴팅필름의 가시광선 투과율은 필름 자체의 투과율을 말하는 겁니다. 실제로 유리에 붙였을 때의 총투과율을 말하는 게 아닙니다. 세부적인 변수는 있지만 80%유리에 70%필름을 붙이면 0.8×0.7=0.56 즉 56% 나오는 게 맞습니다.
이게 맞죠 요즘 차들 유리가 보통 기본 투과율이 70% 정도 되서.... 법상으로는 앞유리 썬팅 하나라도 바르는 순간 위법.....
쏠라그래스 투과율은 대부분 자외선 차단 수치이고 가시광선 차단율은 매우 낮습니다.틴팅은 가시광선 차단율을 우선시 하고요.
@330i_msportshadow 말이 안되는데요
몇년전에 나름 시야 중요성 떄문에 어두운거 추천에도 전면 50프로(체감은 70프로쯤 밟은 브랜드꺼) 측면30으로 했는데도 밤이나 지하주차장 조명 어두운곳은 후진할떄 창문열고 사이드미러 봐야 했습니다. 비오는 밤이나 가로등없는 곳은 시야가 정말 좋지 않아서 정말 위험하구요. 전면 30 측면5로 다니는 차량은 안날 사고도 날 확률이 엄청나게 높습니다.
프라이버시도 중요하지만 그거 중시하다가 골로 갈 수 있습니다.
저도 전차에서 30%로 다니다가 이번차부터 70%로 했습니다.(측면 40%)
시야도 좋고 자외선도 차단되고 너무 좋습니다.
특히 비오는 날, 야간 주행때 차이가 매우 큽니다.
국민썬팅이라는 말도 안되는 마케팅적 수치 말고 많은 분들이 70%/40%경험해봤으면 좋겠네요.
그런데, 70%, 40%면 결국 약 50%, 30%가 되는군요.
@@prv2ggle948 유리마다 다르지만 대략 70프로 필름 시공하면 가시광선 투과율이 60프로 후반 측정된다고 합니다. 단순히 유리 투과율 0.7× 필음 투과율 0.7은 아닌거 같아요!
10년전에 썬팅할때도 전 앞에 80% 측후면 60%로 했는데요
그렇게 해도 전혀 문제 없이 잘 타고 다닙니다 어둡게 하면 시내에서만 타면 문제 없지만
가로등 없는 시골이나 악천후시 진짜 불편합니다
단속은 거의 하고 있지 않지만, 사실 도로교통법상 전면은 70%, 좌우면은 40% 이하는 불법입니다.
밤에 선글라스 끼고 자전거를 타면 위험한 줄은 누구나 알면서, 자동차에 50% 이하 전면코팅은 훨씬 더 위험한 것임을 애써 부정하고 있는 것 같습니다.
긴급상황 발생시 전면 틴팅이 반응속도에 크게 영향을 끼친다는 연구결과도 있습니다.
국민농도가 짜증나는게, 앞의 앞차가 전혀 안 보인다는 점입니다.
예전에는 앞의 앞차가 보여서 출발, 정지, 급브레이크시 예측 운전을 할 수 있었는데
지금은 진짜 운전하기 짜증날 정도로 앞 앞차가 안 보여요.
그리고 요즘 사고 많이 나는 것도 짙은 썬팅 때문이라 봅니다.
밤에 다들 어떻게 운전하는지 정말 신기해요.
저는 썬팅지 다 땠습니다. 전체 유리 다 0% 입니다.
중고차를 엎어왔었는데 앞유리 썬팅이 너무 찐해서
밤길 운전이 너무 힘들더라구요...
언젠간 바꿔야 할 듯...
선팅한 차는 후진할때 무족권 운전석 보조석 창문 다 열고 후진하라는 아부지 말씀 귀에 따갑게 오래들어서 그런지 전 후진할때는 창문 다 열고 항상 ^.^v 근데 진짜 좋은거 같은...시야도 시야지만 주변 소리도 중요해서❤
비오는날밤은 진짜 안보여요
С внутри салона светлая а так с наружи темная вот такую надо пленку что бы не мучались
저도 창문열고하는데 비가 다 들이침... 다음에는 꼭 여기서 권장하는 농도로 시도해보려합니다.
요즘 어지간한차 전면은 솔라글라스(자외선 차단)인데
이게 기본적으로 70농도죠
여기에 70짜리를 또 붙여버리면 더 어두워지는거고....
밝게 타실거면 걍 틴팅 없이 타면되고
많이 덥다고 느끼는분들은 연한거 하나 발라주심 조금 나아지긴합니다
전면유리 훑어보시면 외곽부분에 반사를의미하는그림이나 농도표시나 solar glass 등으로 표시되어있습니다.
일반유리(기본농도 약 80)에 국민농도 35하는것보다 솔라글라스에 35하면 더 어두워지니 참고하시고요..
독일차는 대부분 솔라글라스라 밝은게 우선이신분은 전면 걍 안건드리심됩니다.
고건 자외선차단만 되는건가요? 열차단은 안되지싶어서여
@@ysl581 열차단도 당연히됩니다
솔직히 뭘 붙여놔도 별차이안나게 더운건똑같고.. 출발전에 열기 빼는 기술이 중요한거지 의미없어요..프라이버시 지킨다고 가리는것뿐. 70짜리 구하기 엄청힘들기도하고요
이게 맞음 어짜피 틴팅 찐해도 에어컨 끄고 5분 더 온도 더 유지되지 한시간 두시간 차 새워둘꺼면 똑같음
@@박덕수-q9p ㄹㅇ~ 열때문이면 지상주차 자체를 하면안되는거죠 ㅋㅋㅋㅋ
선팅하고 열하고 아무상관없는데 뇌피셜 선팅은 자외선 차단이지 열차단이 아니다 ㅋ
다들 자외선을 이유로 썬팅하는 것 같은데 솔라글래스 차량은 충분히 차단이 됨. 차내에서 변색선글라스 쓰보면 거의 렌즈 변색되지 않음을 확인할 수 있음.
정면 70% 측후면 40%
꼭 기억해두겠습니다.
많이 좋구만요!
저는 어릴적에 늘 전방 35% 측후면 5% 로 거의 8~10년 운전해오다가 지금타는 차는 전방 50% 측후면 30% 인데 너~~~무너무 좋습니다. 다시는 어둡게 안할랍니다ㅋㅋ 안에가 보이등가말등가 마 우짜라고 라는 마인드로 댕깁니다 밝아서 좋습니다. 그리고 가장 중요한사실은 내가 남을 신경쓰는것이지 남들은 저한테 관심없습니다^^ 1초정도 쳐다볼지언정 1초후에 제가 어떻게생겼었는지 눈코입이 있긴했는지 까묵습니다.
맞습니다 남에게 관심 없어요 , 잠시 그때 쳐다보고 지랄할뿐인지 , 지나면은 이제 모르죠 정상적인 사람은
어두운 필름 보다 내부가 보이는 필름 이, 차량도 크게 보이고 아주 세련되어 보였습니다. 정말 이제는 투명 필름 이 맞는것 같습니다
20:26 어항유리 색깔나는 자동차 기본 유리가 보통 70% 투과율이라 75/40 틴팅하면 실투과율은 52.5/28로 전면과 1열은 불법입니다.
틴팅하지말고 타 그냥 ㅋㅋ
몇달 후 나올 신차에 딱 제가 하려던 농도라서 많은 도움이 되었습니다. 전면 70에 측후면 40. 다음에 야간 시인성도 영상으로 한번 보여주시면 밝은 팅팅을 고민하시는 분들께 더 도움이 될 듯 합니다^^
제 차도 전면 40입니다. 국민농도고 지라ㄹ이고 누가 그런 이름을 붙였는지 몰라도 아마 썬팅샾에서 시작된 것 같습니다. 다양한 농도를 갖춰 놓을려면 그만큼 재고를 안고 가야하기 때문입니다.
대단히 훌륭한 영상입니다. 70%, 40% 틴팅의 실제 모습이 굉장히 궁금했었는데 완벽히 해소되었습니다.
지기네예
뒷유리 기포잡혀서 환공포증 걸리게 생긴거 엄청 돌아다니던데
직접운전하는 사람들은 안거슬리나봐요 잘들 다니더라고요
돈없어서 그래요~
아마도 재시공하기엔 차가 너무 폐차직전에 차라서 그럴거에요ㅋㅋ
썬팅은 앞유리는 말할 것도 없지만 차 밖에서 운전자의 눈을 볼 수 있어야 사고를 방지할 수 있습니다... 너무 진한 썬팅은 어둡고 비오는 밤에 뒤차의 헤드라이트 불빛조차도
안보이게 할 수가 있습니다...
현대 기아차는 앞유리 자외선차단 유리가 기본으로 나옵니다!! 농도 적은 필름 쓰셔도 자외선 차단 충분히 가능합니다
자외선차단윈드실드 전면 70%, 측후 30%
일반윈드실드 전면 50%, 측후30%
추천합니다
시야확보 정말 잘되죠
우리동네 작업 개판으로 해놓구 먼지가 안들어갈 수 없다고 지껄이는 업체랑 다르게 전문성이 보입니다~ 다음 교체할때 여기로 가야겠네요ㅎㅎ
국민 옵션 했다가 비오고 흐리고 조명 어두운 골목에 답답해서 새차에 밝게했드만 주변인들이 난리던데... 내찬데... ㅋㅋㅋ
신차 구입할 때 밝은 필름으로 하려 해도 대체로 보유를 안하는 가게들이 많아서
다음 차 구매할때는 밝은 농도가 되는 곳부터 찾으려 합니다.
사장님이 스웨이드 마스킹까지 하시는거 보니 작업에 진심이시네요.
13년 전에 아버지 신차 틴팅 하는데 먼지가 계속 있어서 재시공을 3번 했는데
변명이 스웨이드 때문에 어쩔 수 없다 하던곳이 문득 생각나는군요.
결국 실력이 없으니 몇년 못가고 망한….
전면30%측후면15%가 국민썬팅이라고 자빠지는 소리하는 업자들이 있더군요! 비오는 날 밤붕에 고속도로에서 단한번의 보이지 않는 대형사고로 그냥 저세상에 갈수 있습니다. 저는 전면 50%했는데도 60세가 넘으니 시력이 약해서 밤에 고속도로 위험합니다. 젊다고 가리지 마시고 제경험엔 60세 이전엔 전면 50%로 60세이후엔 전면 70%이상으로 하는걸 찬성합니다. 모처럼 좋은 영상 감사합니다
썬팅 자체가 불법인 나라도 있고 뒷좌석만 조금 진하게 하는게 허용되는 나라가 대부분이죠. 우리나라는 법은 있는데 아무도 단속을 안하고. 다들 썬팅하고 다니면서 일본대사관차량이 법 어기고 관행대로 썬팅 했다고 뉴스에 기사로 다루는 황당한 짓이나 하고 있죠. 처음 차 샀을 땐 밤 시야때문에 안좋다고 해서 적외선 차단 위주로 투과율 가장 높은 걸로 했는데 차 바꾸면서 영업사원이 앞유리를 좀 더 진한 걸로 해줘서 밤길 운전하거나 비올때 차선이 잘 안보여서 제가 노안이 온 줄 알았어요(핑계)
뭐 나중에 알고보니 썬팅 때문이었고 차선 잘 안보이는 건 뇌물 먹고 부실자재로 시공해서 그런 것도 있다고 뉴스에도 나왔지만.
M3 정도면 이미 앞유리가 솔라글라스일텐데 그러면 유리 자체로 이미 70%정도의 투과율을 가집니다. 게다가 이미 자외선 99% 차단하는 솔라글라스니까 굳이 틴팅할 필요 없습니다. 70%유리에 70%필름을 붙이면 0.7×0.7=0.49, 즉 49%의 총 투과율을 가지기 때문에 법적 허용치보다 한참 낮아집니다.
한거안한거 차이가 너무 마이 나뿌가지고 대만족입니다.
중간중간 찐한 사투리는 알려주시는 게 좋네요 ㅋㅋ 구수하구만
특유의 소리 까지도 사투리로 구수하게 녹이뿌네예
맞춤법 모르는 글이 몇몇 보이는데 엎어온게 아니고요 업어 왔다고 써야하는거에요 맞춤법부터 제대로 알고 글들 씁시다.
엎어왔다는거는 뒤집어 엎었다는 뜻이고요 업어 왔다고 단어를 쓰라고요 잘 알겠습니까? 맞춤법도 모르면서 무슨 댓글을 주절주절
필름 껍데기 농도 가지고 자존감이 어쩌고 눈치가 어쩌고 어휴..........
차 겁나이쁘네요.저도 담차는 밝게 할겁니다. 비오는날 저녁은 진짜 스트레스이빠이입니다.
정말 좋네요 썬팅 너무진해서 앞앞차 브레이크등도 안보이는차보면 엄청 답답해요😂
차 출고 받고 레이노 s9 전면 45 측후 15 했는데 너무좋습니다 열차단도 확실히 잘되고 특히 야간시아 너무 좋습니다 옵션에 풀led가 있어서 그런지 노썬팅 할로겐보다 낫습니다 금아님 처럼하면 열차단 걱정되시는분들 많으실탠데 전면 30~35가 아닌 45~50으로만 해도 정말 야간운전시 많은도움됩니다 30 ~35는 촌길가면 정말 안보이죠
고령 운동자 면허 반납 운동
고속도로 1차선 정속주행 금지운동
선팅 법적기준 충족 운동
선한 영향력을 하자고 합시다.
한달전에 아반떼구입하면서
딜러분께 틴팅 전면은
70~80부탁했는데..
샵에 여러브랜드취급함애도
불구하고 그농도는 없다길래 45로 했네요.
레이노 s9이고.
전면 45% 측후면35%로 했습니다.
측면은 안에서 밖을볼때 창문 조금내리고 보면
한듯안한듯 연하더군요.
밖에서 안을볼때는
낮시간때마다 좀 차이가있는데.
어쩔땐 실내가 잘보이고
어떤때는 잘안보이네요.
특히 뒷자리는
거의 안보입니다.
혹시 뒷자리는 더진한걸로했나?
할 정도로요.
회사차가 카니발인데
전면이 진해서 밤에
넘 운전이 어렵습니다.
사장님께 건의해서 틴팅 다시해달라고
말하기도 좀 애매하고..
암튼 연한틴팅이
국민농도가 되려면
틴팅샵도 연한농도의
제품도
재고로 구비하셨음
좋겠어요.
저두 요새 밝은게 땡겨요 해외출장 댕기다보니 선진국의 안전 문화에 익숙해짐..
이번에 차뽑으면서 뒷자석빼고 아예 안했습니다 불편한거 별로 없더라구요
여름에 안해놓으면 내부 열이 너무빨리 받아서 하게될수밖에 없던데 ㅠㅠ
저도 지금 그 전에 너무 어두운거 앞유리만 뜯어버리고 몇 달 주행중인데 올 여름에 에어컨 최대로 틀어도 직사광선 들어오는데는 너무 뜨거워요
요즘은 썬팅 밝은차들이 꽤 많이 보여요
밝은 썬팅문화가 생겼으면 좋겠습니다
밝은썬팅은 잘본적이없는데 대담하시네요 ㅎ
부산은은근많아요^^
유리창 투과율 측정하는거 정기검사 항목 추가될때까지 민원넣는다고 밑에 댓글 보이네 그래 끝까지 그렇게 해라.
추가되든 말든 그런거 떠나서 내차 비반사 필름으로 아주 찐한 틴팅 붙였거든 어떻게 개정되든 안되든 나는 끝까지 현재 붙어있는 찐한 틴팅으로 갈거다. 끝까지 가보자 😀
저도 눈이 안좋아서 올70%로 바꿀려고 하는데 선팅지가 없어서 마냥 기다리고만 있네요…;;
금아님 새 차 멋지뿌네요. 썬팅 작업 과정도 직접 보니 정인정신 대단하시네요. 기가 막힙니다 ㅋㅋ저도 이번에 차 바꾸면서 전면 50에 나머지 30으로 했더니 주차장에서 제 차만 엄청 안에가 잘 보입니다 ㅋㅋ 대신 저도 운전할 때 밖이 아주 잘 보임. 75% 전면은 진짜 대단하십니당!
정말 좋은 영상입니다. 국민농도? 정말 미친겁니다. 투과율 15% 짜리를 전면 유리에 붙이고는 한국은 도로 차선 도색이 밤에 너무 어둡다고, 미국은 너무 잘해놓는다고 감탄하던 분을 보고 실소를 금치 못했던 적이 있습니다. (물론 한국 차선 도료 엉터리 시공, 관리 문제가 있긴 하지요) 하지만 미국이 특별히 잘되있는 것 아니고 오히려 관리 안해서 엉망인 곳 많은데, 선팅 차이입니다.
제발, 틴팅 업계 관계자 여러분들, 딜러님들 국민농도같은 이상한 말씀 하지 마시고... 문화를 좀 바꿔 나갑시다. 야간운전 뿐만 아니라 지하주차장에서도 위험합니다.
가시광 투과율이 낮아진다고 적외선(보통 열차단이라고들 하는) 영역 차단율이 비약적으로 높아지지 않습니다.
그리고 자외선 차단 역시 가시광 차단율과 별개이며, 적외선 영역 차단보다 기술적으로 매우 쉬워서, 대부분의 제대로 된 선팅필름은 가시광 차단율 고저에 관계없이 자외선 차단율은
거의 100% 가깝게 나옵니다... 가시광 투과율이 높다고 (밝다고) 자외선 차단이 안되는 것이 전혀 아닙니다.
자외선은 우리 눈에 안보이고, 우리 눈이 느끼는 밝고 어두운 정도와 상관이 없습니다.
70%정도에 열차단필름이 좋은것 같음. 50%~30% 하면 밤에 잘 안보임. 안전이 최고라서 연하게 하면서 열차단만 되면 가장 좋다고 생각함
저도 f95로 작업했었는데 매우 만족합니다. 열차단도 타필름지에 비해 이가격에 이런스펙은 찾기 힘들더라구요. 대신 작업자분의 숙련도를 워낙 많이 타는 필름지라 잘하시는 시공자분을 만나셔야 해요.
전 전면50 측후35로 했습니다 밤이고 낮이고 비올때고 눈올때고 시골길이고 뭐 상관없이 막 다닙니다 시인성 최고에요
썬팅의 장,단점.
장점 - 낮에 눈의 피로가 덜하고, 직사광선을 줄여준다.
단점 - 밤에 눈에 뵈는게 없다. 도시는 그나마 괜찮은데 시골이나 가로등 없는 곳에서 운전하면
눈으로 보고 운전하는게 아니라 감으로 앞에차 따라 가는 노하우가 필요하다.
첨봤을때 사투리가 너무 쎄서...뭐야..그러고 안볼라했는데....묘한 잔잔한 매력이 있어서 계속보게 되네...뭐지...
빠지 뿟네예 사랑합니더❤허허허
처음부터 밝은 틴팅하고 다녔습니다 어두운거 저녁에 불편합니다 운전할때 불편한거보단 밝은게 맞는거 같습니다 굿굿
Есть пленки из салона сфетло кафортные смотрятся
상대운전자보고 전투력 올라가는 일부 운전자들때문에 짙은 썬팅을 고려하는데 한몫하죠.. ㅎㅎ
운전을 얌전하게 하시면 전투력 올라가는일이 없으실텐데요
운전을 얌전하게 해도 운전자가 여자나 좀 어리바리 하게 생겼다 하면 시비 트는 놈들이 있음
저도 작년 신차 출고하면서 앞유리 45 프로짜리 겨우 구해서 발랐는데 누가 찾질 않아서 오래된 재고 필름이라
미세 기포들이 자잘하게 남아서 안사라지는데 이거 나중에 들뜨는건 아닐지..
그래도 시안성은 굉장히 좋습니다.
야간 특히 비오는밤 안전운행을 위하면 법규정 틴팅을 해야 한다 생각합니다. 예전에 몰던차는 앞유리 틴팅안되어도 비오는밤 차선 잘 안보였는데... 지금차는 딜러가 출고틴팅할때 연한거 해달라 하니깐 진한거 왜 안하냐고 하길레 그냥 밤에 와인딩 돌거라고 말했습니다. 그러니 납득해주시더라고여
전면 75% 1열 35% 나머지 5%로로 해서 다니는데 좋습니다. 진가는 밤에 비올때 확실히 시야가 잘 보인다는 겁니다.
저는 전면 30 측후면 5 ... 안보입니더 ㅠ
저도 전면 50 측후 35 했습니다. 너무 좋아요
저도 매번 전면 50%하는데 틴팅 문화가 봐뀌엇으면 좋겠습니다 일본처럼.. 앞/좌/우는 밝게 뒷자리는 어둡게 문화가 정착하길..
😊썬팅 5% 15% 25% 35프로하시고
하향등이 안보인다고 상향등 켜고 다니지 마세요. 밝은 썬팅 최고입니다.
금아님 화이팅!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 우리회사에도 전면 15%하고 욕하면서 상향등만 켜고 다니는 사람있음 ㅋㅋㅋㅋ 그러면서 썬팅탓은 안하고 요즘 현기차들은 라이트가 너무 업둡다고함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@아조씨랑친구할래ㅋㅋㅋㅋ 요즘 현기차들 다 led여서 밝기 엄청난데.. ㅋㅋㅋ 밖에서 보면 눈뽕 매우 심할정도로..
금아님 f95 40 시인성이랑
헤이즈는 없을까요?
저는 전면,1열은 40으로 하고싶고
2열,후면은 27로 하고 싶은데
어떻게 생각하세요?
조합좋습니다.시인성좋고 일단 열차단이 최고네예 연해도 시원하네예ㅎ
난 노 썬팅인데...근데 열차단은 있어야 할거 같아요. 차 새로사면 살짝만 해야지.
장난하십니까?!! 필름이 연해도 코는 당당하게 파십시요!
우리나라는 법이 있지만 다들 기를쓰고 안지키려고ㅋㅋ 사실 틴팅은 진해도 안잡는게 현실이죠... 허울뿐인 법
전면 유리 3m크리스탈 70프로 하고 다니는데 비오는 밤 진짜 잘보입니다. 창원 sbrt 공사 포트홀 다피하고 다녔지요 ㅎㅎ;;
썬팅 진하면 비올 때 아예 안보이고 뒷차의 전방주시도 방해함.
얼마전 비엠 서비스에 수리맡기고 미니컨트리맨 노썬팅 3주정도 탔는데 너무 불편했어요ㅋ열차단도 문제였지만 적응이 너무 안되더라구요~~사람들이 이차뭐지 하면서 쳐다보는 느낌ㅋ
사람 마다 틀리죠ㅋㅋ 저도 선팅 진하게 하는거 선호하는편...ㅎ
여기 박스카오디오 사장님 꼼꼼하게 잘 시공해주십니다
우째 금아행님 단골집은 다 저렇게 장인정신 투철하신 집들 뿐이지…서울에도 저런 집 있을까 시푸네예
하지만 현실은...40 50하는 사람들 대부분 후회함
낮이랑 저녁에 외부에서 실내가 얼마나 비치는지도 비교해 주시면 좋을거 같아요
요즘에 자동차 행사 다니다보면 유행이라는게 체감됩니다 👍
전면유리 틴팅은 투과율 70%이 법인데, 안보이고 사고 위험이 큰데 방치하는 이유가 궁금.
사실 전면 썬팅 70%도 대부분 불법이 됩니다. 이미 기본 상태에서 70~80%이니까요. 다만, 더 짙게 하는 것보다는 그나마 낫죠.
꼭 이런사람이 있다니깐
당신은 얼마나 하고 다니냐
비 쏟아지는날 저녁에가로등도 하나 없고 차로 희미해진 도로 다녀보면 아 옅게해야겠구나 느끼게 되지예
저도 전면 노틴팅 측면은 85% 어린이집 틴팅바르고 잘 댕기고 있습니더
썬팅(틴팅이 맞는 용어긴 합니다만)은 자신의 프라이버시나 햇볕을 막는 역할도 중요하지만.
제가 보기엔 혼자만 타고 다니는 자동차가 아닌, 공도에서 다른 사람들과 같이 이용하기에, 다른 운전자들의 시야에 방해가 안되는 것도 굉장히 중요하다고 생각합니다.
그래서, 제가 사는 북미쪽에서는 법으로 너무 짙은 틴팅은 규제를 하는 것이겠죠.
저도 개인적으로 조그만 승용차를 몰고 다니기에, 앞쪽에 넘 짙은 틴팅으로 앞쪽의 교통흐름을 구별하게 힘든 경우에 깜짝깜짝 놀라거나 상당히 운전에 방해가 되는 경우가 가끔은 있어서, 너무 진한 틴팅차는 별로 안 좋아합니다.
그리고, 여긴 한국보다 저녁에 도심 한 가운데같은 밝게 불들어 오는 곳등을 제외하고 어두운 조명이 대부분이라, 자기차가 틴팅이 너무 진하면, 후진이나 방향을 바꾸면서 진행시, 주위 식별이 쉽지 않을 수도 있구요.
한국도 법규 있어요 거의 대부분 안 지킬 뿐...
제 테슬라와 K5 둘다 노틴팅
저는 전면 80으로 했습니다 ㅎㅎ 밤에 정말 잘보이고 좋습니당
저는 썬팅 레이노 올 28프로
사용중인데..
진짜 후회됩니다.
돈만 여유되면
70 에 50 이나 올 50 하고 싶네요.
한두푼 하는게 아니기에
제 댓글보고 신중히 고르시기를..
밤에 진짜 안보여요.
전면유리 확인한번 해보세요. 요즘차는 기본적으로 자외선 차단유리 쓰는 경우가 많습니다.
이거 기본농도가 70이예요. 거기에 35도 아닌 28 붙여버리면 진짜 답없는 어두움이 생기는거죠머...
개인적으론 전면 걍 안건들고 빛에 적응하는걸 추천합니다.
전면 30에 측후 15 5합니다 베스트인듯요
썬팅 cㅂ끄 썬팅 자체를 걍 불법으로 해야됨..하면은 사고ㅈㄹ줄어드는거 ㅇㅈ???
마산 양덕동이네요. 금아님 예전부터 영상 자주 봐왔는데 지역을 모르긋네요 마산 창원 김해 중 한군데라 생각은 하고 있는데
전에도 리플로 말씀드렸는데 같은 차에 영등포 바바리안 출고도 같고 ㅎㅎㅎ
물론 딜러는 다른 분이었지만 ㅋㅋ
LX 썬팅 전면 70% 나머지 50%으로 다니는데 밝아서 너무 좋습니다 ㅎㅎ
금아님 항상 영상 잘보고있습니다! 혹시 창원지역에 BMW 수입차 정비소 잘하는곳 추천해주실수있을까요??
제가 다니는 곳인데, 추천드립니다. 애니*랜드 호계점. 사장님께서 겸손하게 말씀하시지만, 자긍심도 있으시고 정비를 투명하게 하십니다.
Очень долго делаете еще дверной карту разбираете я закрытыми глазами в таком условий зделаю без разбора
짙은 썬팅이 운전매너를 더럽게 만들지요.
1빠
❤️
시력을 지금도 2.0을 지키고 계시네요👍 자연을 늘 가까이 하고 계셔서 그러신가봐요..ㅎ
아따 그저께 서울가니 어리어리하데예ㅋㅋ
눈 침침해서껌껌한 거 노노....저도 앞유리 70 옆은 1열 40 합니다
법 규정보다는 진하게 하신거에요.
법에 맞추려면 전면 X 측1면 60%이상이어야 합니다.
@@Mvccx09 BMW는 전면/측면 유리 기본 투과율이 70%입니다. 여기에 75% 40% 틴팅을 하면 가시광선투과율이 전면 52% 내외, 측면 28%내외가 됩니다. 그래서 현행법에 저촉됩니다.
아루가 곡률 r 을 말하는거죠?
저랑 비슷한 생각을 갖고 계셨네요! 저도 밝은걸로 하고 싶어서 70 / 40으로 할 예정입니다 ㅎㅎ
그리고 다른 얘기지만 금아님께서는 블랙박스 보조배터리에 대해서 어케 생각하시나요?
안달았습니다.
금아님 저 그때 여기서 했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 다닙니다 😊
베리또님 올만이네예.저기서 했다고예? 대박이네예ㅎ
@@KeumTube 자주 보는데 댓글을 안남길뿐입니다!
저도 가을쯤 10월쯤 중고차 살 생각이라 금아님 컨텐츠를 다 보고있다구요.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
70% 대는 찾는 사람이 거의 없어 업체에서 구비하고 있지 않은 경우가 많습니다. 후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹 필름 값이 비싸서 그렇지 라이프 타임 워렌티 제품으로 전면 40 측후면 15로 해도 야간에도 시야에 전혀 문제가 없습니다. 밝은 필름으로 하면 열차단 성능이 떨어져서 여름에 덥습니다.
가시광선 투과율이 40%라고...그건 과학이라고 ㅋㅋㅋ 전혀 문제 없다는 믿음 대단하다
노후도로에 폭우쏟아지면 노틴팅도 잘 안비는 판국에 잘도 비겠습니더 ㅋㅋㅋㅋㅋ
연한 선팅과 차 색이랑 너무 잘 어울리네요😊
사장님 인상이 참 좋으십니다👍
금아형님 개념잇으시네..
사장님 엄청 꼼꼼하시게 작업하시네요.....
장인은 틀리신듯.....
금아님 오늘도 영상 잘 보고 갑니다 항상 응원합니다
형님 죽입니더.. !!! ㅎㅎ 저도 형님이 말한대로 썬팅 울어서 가봤는데 두달 더 타보라네요..ㅎㅎ -대구보컬쌤-
한국은 불륜짓을 많이 하기 때문에 찐한 썬팅 필수임 아님 바로 걸리거든 소문도 빠른 나라여서 돈 많은 남자 권력자들이 연한 썬팅 싫어 해서 안됨
저도 눈이 않좋아서 앞에50프로대 농도 했는데 만족해서 다음에는 더 밝은거 해보고 싶네요
70추천드립니다
75 40인데 영상으론 겉면이 어두워보이는군요
물기가 덜말라서 좀 그래보일수도 있습니다.그렇게 연하지는 않더라고예
30 15 5 5 했는데 ㅎㅎㅎ 밝은거 보니 또 생각이 달라지네요 다음엔 밝게 ㅎㅎ
밝은필름은 수요가 잘 없으니 공급이 잘없는게 맞음요
와우,신차M3 멋진네요.
BMW M3.ㅡM4차량들 머플러가 티타늄으로 아직도 나오나요?
티타늄 머플러! 운행시에 고질병, 자체크랙이 많다던데요.
에전에 티타늄 머플러 크랙파손 관련으로 특수용접의뢰가 많이 오곤했습니다,
물론 특수용접수리도 많이 해드렸어요 ,고가의 머믈러라고들 해서 교체,교환보다,
용접수리를 많이하던군요. 금아님 차보고 생각나서 ,티타늄머플러인지ㅡ,몇자 적어봅니다, ㅎ
작업중에 말도못붙이게 하는놈있는데 선생님 착하시네요
영상촬영 홍보해준다고 화도 못내겠고 다른손님같으면 들어가서
기다리라고 하실텐데
그래도 썬팅과정 제대로봅니다~😂