Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b
Артем прошу не рассказывай все секреты . Я сам слесарь но после просмотра интернета приезжают ко мне и начинают меня учить как надо, сука меня бесит нахуя вы ко мне едите ? У меня стаж с 7 го класса я с батькой начинал работать. А стенд у вас хороший , респект. Давай дерзай .,👍💯👏
Привет Артём,а не мог бы ты оставить номер телефона,я с Липецка и у нас не делают хорошо ТНВД,хотел у тебя спросить сколько будет стоить ремонт ТНВД д 243 ?
Я смотрел видос про подвальный насос на т25. У нас ставят на т25, т40 ставят насосы з Мтз и ставят балансиры з ЮМЗ насоса .Ани тяжолые потому что меншые обороты ДВС. На лёгких грузах т25 т40 работают не корректно. Спасибо за видео узнал много нового для себя про топливную.
По геометрическим размерам деталей ТНВД для выбраковки и ещё много полезной информации есть в справочнике слесаря по топливной аппаратуре, автора Ачкасов, Вегера. Муфту привода регулятора советую ставить после установки и регулировки кулачкового вала насоса, проверив незадевание за корпус второго и третьего кулачка. Итого в случае необходимости меньше лишних манипуляций. А так всё хорошо, но если зарываться глубже, то придётся как минимум токарный станок брать на будущее и фрезерный, так как новые корпуса хлам, старые уже сильно уставшие в основном.
Артем, покажи пожалуйста, если будет возможность полный порядок регулировки для чайников) у меня бычек, и рукажопы регулировщики задолбали. К сожалению у нас в стране тееденция на то что, если хочеш сделать хорошо, то сделай сам. Смотрю твои видио, спасибо за них🤝 пытаюсь разобратся как дома без стенда попробую настроить. Но порядоу не совсем могу в голове разложить, с чего начать, и порядок по порядку.
Приветствую. На холостых работает ровно. На максимуме ровно. На средних оборотах гавкает также как у некоторых на холостых, только быстро. Топливщик проверяет говорит что все норм.
@@ArtemErschov просто двс стоит на автобетоносмесителе и при работе на средних оборотах начинает раскачивать от рывков. Такого не было а уже год появилась такая проблема. Думал что то не так
@@ОдиннаодинсКАМАЗом Ну это на стенде нужно смотреть,может действительно какая-то проблема.А вообще они зачастую грешат такими вещами и на работу многое влияет,не только сама топливная.
Из за чего может лопаться трубки тнвд именно 2 и 3 цилиндра д245 мтз 1025.2 в зезоне по 2 раза лопаются, тнвд и форсы с капремонта, так же было и до ремонта
Привет!Может я что-то пропустил,но у Ильгиза такую подробную регулировку корректора я не видел.Если ты знаешь,где это,скинь ссылку,обязательно проверю...А если не найдёшь,то от меня просьба,проверять инфу.
Артём, у Ильгиза есть видео по подробной сборке ТНВД УТН-5, там в первой части есть про регулировку корректора. А при регулировке ТНВД советую использовать родные форсунки. Родные форсунки стенда не под каждый насос идут или опытным путём корректировать подачу. Разница по проливу будет даже на одном типе распыла при проверке нескольких штук на одной и той же секции, а при разном сечении отверстий в головке распылителя по проливу куда серьёзнее будет разница. На советских комплектах прецизионок была указана группа гидроплотности, на современных и в помине нет. Комплектом ставилось одном группы. У насколько вижу стенд моторпал 108, а тахосчетчик не подскажешь с чего?
@@Selskiy_Racionalizator По регулировке корректора и прочего...Во-первых...Скиньте,если не трудно,где Ильгиз ПОДРОБНО РЕГУЛИРОВАЛ КОРРЕКТОР??????????Я второму человеку задаю один и тот же вопрос...Во-вторых...Откуда вам известно,что у меня на чешском стенде стоят родные ЧЕШСКИЕ СТЕНДОВЫЕ ФОРСУНКИ????????Больше у меня вопросов НЕТ!!!
@@toropov7950 Ребят,вы найдите и покажите,если это было...А если не было,зачем писать???Я помню,как там выставлялось.Я с уважением отношусь к Ильгизу,но по таким методикам,как было описано там,приходят ТНВД с неработающими корректорами.Вы мне сейчас что напару пытаетесь объяснить,что я что-то сделал не так???)))))))Я делаю,чтобы корректор РАБОТАЛ!!!Мне не интересны ваши методички,что и с каким усилием должно выставляться,мне всё показывает стенд,для того и куплен.А если вам интересны рассказы по методичкам,то на этот случай есть множество других каналов,где вам расскажут теорию,из который вы мало что поймёте.Удачи!Ещё раз...Не нужно мне рекомендовать кого-то.Где почерпнуть инфы я найду без вас.
Приветствую. Подскажи. МТЗ80 заводится хорошо, работает как часики, но под нагрузкой дымит чёрным и греется аж глушитель краснеет. И заодно ещё один вопрос: есть ли смысл из тнвд утн снятого зил 5301 бычек переделать под мтз?
Здравствуйте Артём, скажите как определяется гидроплотность плунжерной пары, если нагнетательный клапан не держит, соляра уходит через него, а не через зазор между плунжером и втулкой или я чегото не понимаю? Зарание спасибо, много полезного узнал, я не топливщик, интересно для понимания процесса диагностики.
Приветствую,Дмитрий!Гидроплотность можно определить по усилию при прокачке парой для достижения определённого давления,например с подключенным манометром,как я это делаю.А более детально,нагнав большое давление,проверить,насколько сильно пара сопротивляется вращению вала,но для начала необходимо заменить тот самый нагнетательный клапан.Я всё это показываю из видео в видео.
Большое спасибо, просто на видео вы показываете не исправный нагнетательный клапан и проверяете гидроплотность, а о замене нагнетательного я не услышал. Вам успехов,развития каналу,нам хороших и полезных видео.
Нет,это глупость.Никаких зазоров между витков быть не должно!Пружина растягивается сама,даже при холостом ходе ТНВД.Тот,кто это придумал,мягко говоря не прав...
Ковырял свой регулятор, у толстой пружины был люфт, где она надета на пальчик, он был около миллиметра, вытащил пальчик и пассатижами чуть поджал её крючок. Люфт исчез. Заменил демпферы, грузы на них тоже люфтили. Возник вопрос про верхний винт холостого хода, или хз, как его там, у вас там надета пружинка. У меня её не было. Для чего она там? Есть ли смысл её ставить?
Пружина демпфирует,снижая удар от рычагов регулятора при сбросе газа.Если её нет,ничего страшного не будет,просто лишний шум.А сам верхний винт отвечает за то,чтобы ТНВД не пустил движок в разнос при резком сбросе газа.Т.е. если этот винт много выкрутить наружу,то рейка сильно уходит назад,переворачивая плунжеры фактически на максимальную подачу топлива,вместо того,чтобы заглушить дизель.
@@ArtemErschov у меня насос вроде как работал, просто на холостых чуть подгавкивал. Свёз его на стенд, чуть подрегулировали и дальше сам смотрел и убирал люфты и т.п. может согнуть из чего-нибудь и поставить или поставить с другого насоса? может эта пружинка влиять на гавканье?
@@УкенНикен ну поджал это сильно сказано, просто сам крючок пружины чуть подогнул в сторонупружины, что бы убрать люфт. Или это может быть критично? На что это может повлиять? Только щас подумал, что по сути я её чуть укоротил. Люфт надо было убирать с обратной стороны) Вообще на что влияет укорачивание этой пружины?
@@УкенНикен чтоб не повредить геометрию пружины, под ближайший к крючку виток подсунул тонкую отвёртку, за неё зацепился одной губкой пассатижей, и за крючок другой. Раза с третьего-четвёртого зазор постепенно ушёл. Просто вы написали и я запереживал, не испортил ли я какие-либо настройки...
Господи, где вы находитесь? Я со всякими спецами скоро сума сойду. Купил новую аппаратуру, не работает. 6 раз повез к этим спецам, ничего не получилось, стало хуже. Теперь от списанного трактора поставил, как часы работают. С завода мтз так не работает. А новый валяется, пылится теперь.
@@ArtemErschov Тёма меняй юзера а то с 14 декабря навсегда юзера присвоят!☝️ Компрессию поменял на трёх 18 а 4й 19. Чё и делать незнаю, попробую раскоксовку а там посмотрю что получится! Возможно просто кольца поршневые поменяю.
@@ArtemErschov видишь как ты обозначаешься сейчас в коментариях? А я уже при своем имени! Смотри в настройке канала, есть графа свободное имя и присвоен номер, его стираешь и пишешь свое имя и фамилию английскими буквами и все.🙋🤝
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b
Артем прошу не рассказывай все секреты . Я сам слесарь но после просмотра интернета приезжают ко мне и начинают меня учить как надо, сука меня бесит нахуя вы ко мне едите ? У меня стаж с 7 го класса я с батькой начинал работать. А стенд у вас хороший , респект. Давай дерзай .,👍💯👏
Привет Артём,а не мог бы ты оставить номер телефона,я с Липецка и у нас не делают хорошо ТНВД,хотел у тебя спросить сколько будет стоить ремонт ТНВД д 243 ?
Артем молодец не каждый так делает свою работу поставь буржуйку в ангар потеплее будет крепкого здоровья 👍
Я смотрел видос про подвальный насос на т25. У нас ставят на т25, т40 ставят насосы з Мтз и ставят балансиры з ЮМЗ насоса .Ани тяжолые потому что меншые обороты ДВС. На лёгких грузах т25 т40 работают не корректно. Спасибо за видео узнал много нового для себя про топливную.
По геометрическим размерам деталей ТНВД для выбраковки и ещё много полезной информации есть в справочнике слесаря по топливной аппаратуре, автора Ачкасов, Вегера. Муфту привода регулятора советую ставить после установки и регулировки кулачкового вала насоса, проверив незадевание за корпус второго и третьего кулачка. Итого в случае необходимости меньше лишних манипуляций. А так всё хорошо, но если зарываться глубже, то придётся как минимум токарный станок брать на будущее и фрезерный, так как новые корпуса хлам, старые уже сильно уставшие в основном.
Жму руку Доктор✌️ с нетерпением жду вскрытия моего пациента 😉
Артем, покажи пожалуйста, если будет возможность полный порядок регулировки для чайников) у меня бычек, и рукажопы регулировщики задолбали. К сожалению у нас в стране тееденция на то что, если хочеш сделать хорошо, то сделай сам. Смотрю твои видио, спасибо за них🤝 пытаюсь разобратся как дома без стенда попробую настроить. Но порядоу не совсем могу в голове разложить, с чего начать, и порядок по порядку.
Ну что тут скажешь, как всегда, привет Артем 🤝👍👍👍
Привет,Юр!Спасибо!
Привет Артем! Следующим этапом будет освоение сварки цветных металлов!!!
Привет,Михаил!Как бог даст.)
Полезное виде, много нового увидел для себя.
СУПЕР МАСТЕР😊👏👍👍👍
Стапель для сборки разборки сварите,в тисках не дело разбирать.
Добрый день после замены тнвд трактор при движении подерхивается на средних оборотах, спасибо
Приветствую. На холостых работает ровно. На максимуме ровно. На средних оборотах гавкает также как у некоторых на холостых, только быстро. Топливщик проверяет говорит что все норм.
Приветствую!Всё норм и есть.Что вы от них хотите?Если хотите ровной работы на всех режимах,ставьте электронный впрыск.
@@ArtemErschov просто двс стоит на автобетоносмесителе и при работе на средних оборотах начинает раскачивать от рывков. Такого не было а уже год появилась такая проблема. Думал что то не так
@@ОдиннаодинсКАМАЗом Ну это на стенде нужно смотреть,может действительно какая-то проблема.А вообще они зачастую грешат такими вещами и на работу многое влияет,не только сама топливная.
@@ArtemErschovАртёмка здорова, тоже купил стенд себе а вот как форсунки отрегулировать на этом стенде?
Все четенько👍👍👍👍
Из за чего может лопаться трубки тнвд именно 2 и 3 цилиндра д245 мтз 1025.2 в зезоне по 2 раза лопаются, тнвд и форсы с капремонта, так же было и до ремонта
Артём здорова,ты наверно смотрел Ильгиза Валиева,так он коректор регулирует и подробно расказывает размеры.
Покажи как ты выставляешь рейку
Привет!Может я что-то пропустил,но у Ильгиза такую подробную регулировку корректора я не видел.Если ты знаешь,где это,скинь ссылку,обязательно проверю...А если не найдёшь,то от меня просьба,проверять инфу.
Артём, у Ильгиза есть видео по подробной сборке ТНВД УТН-5, там в первой части есть про регулировку корректора. А при регулировке ТНВД советую использовать родные форсунки. Родные форсунки стенда не под каждый насос идут или опытным путём корректировать подачу. Разница по проливу будет даже на одном типе распыла при проверке нескольких штук на одной и той же секции, а при разном сечении отверстий в головке распылителя по проливу куда серьёзнее будет разница. На советских комплектах прецизионок была указана группа гидроплотности, на современных и в помине нет. Комплектом ставилось одном группы. У насколько вижу стенд моторпал 108, а тахосчетчик не подскажешь с чего?
@@Selskiy_Racionalizator По регулировке корректора и прочего...Во-первых...Скиньте,если не трудно,где Ильгиз ПОДРОБНО РЕГУЛИРОВАЛ КОРРЕКТОР??????????Я второму человеку задаю один и тот же вопрос...Во-вторых...Откуда вам известно,что у меня на чешском стенде стоят родные ЧЕШСКИЕ СТЕНДОВЫЕ ФОРСУНКИ????????Больше у меня вопросов НЕТ!!!
@@ArtemErschov Артём я точно не помню но это не очень давно,он там выставлял все размеры
@@toropov7950 Ребят,вы найдите и покажите,если это было...А если не было,зачем писать???Я помню,как там выставлялось.Я с уважением отношусь к Ильгизу,но по таким методикам,как было описано там,приходят ТНВД с неработающими корректорами.Вы мне сейчас что напару пытаетесь объяснить,что я что-то сделал не так???)))))))Я делаю,чтобы корректор РАБОТАЛ!!!Мне не интересны ваши методички,что и с каким усилием должно выставляться,мне всё показывает стенд,для того и куплен.А если вам интересны рассказы по методичкам,то на этот случай есть множество других каналов,где вам расскажут теорию,из который вы мало что поймёте.Удачи!Ещё раз...Не нужно мне рекомендовать кого-то.Где почерпнуть инфы я найду без вас.
Приветствую. Подскажи. МТЗ80 заводится хорошо, работает как часики, но под нагрузкой дымит чёрным и греется аж глушитель краснеет. И заодно ещё один вопрос: есть ли смысл из тнвд утн снятого зил 5301 бычек переделать под мтз?
Артём здравствуйте скажите капитальный ремонт сколько будет стоить
Артём приветствую!
Здравствуйте Артем раскажи верхний винт на тнвд мтз 82 утн за что отвечает
Здравствуйте Артём, скажите как определяется гидроплотность плунжерной пары, если нагнетательный клапан не держит, соляра уходит через него, а не через зазор между плунжером и втулкой или я чегото не понимаю? Зарание спасибо, много полезного узнал, я не топливщик, интересно для понимания процесса диагностики.
Приветствую,Дмитрий!Гидроплотность можно определить по усилию при прокачке парой для достижения определённого давления,например с подключенным манометром,как я это делаю.А более детально,нагнав большое давление,проверить,насколько сильно пара сопротивляется вращению вала,но для начала необходимо заменить тот самый нагнетательный клапан.Я всё это показываю из видео в видео.
Большое спасибо, просто на видео вы показываете не исправный нагнетательный клапан и проверяете гидроплотность, а о замене нагнетательного я не услышал. Вам успехов,развития каналу,нам хороших и полезных видео.
сколько у тебя занимает врема откапиталить тнвд двигателя д240?
Извините возможно где-то вы говорили но где вы находитесь?
Тверская...
👍👍👍
Спасибо!
Привет артём как стобой связаться и договориться о ремонте тнвд
zdrastvujte artjom v tnvd v reguljatore v pruzine mezdu vitkov dolzen bit zazor zaranije sposibo
Нет,это глупость.Никаких зазоров между витков быть не должно!Пружина растягивается сама,даже при холостом ходе ТНВД.Тот,кто это придумал,мягко говоря не прав...
👍
Спасибо!
Ковырял свой регулятор, у толстой пружины был люфт, где она надета на пальчик, он был около миллиметра, вытащил пальчик и пассатижами чуть поджал её крючок. Люфт исчез. Заменил демпферы, грузы на них тоже люфтили. Возник вопрос про верхний винт холостого хода, или хз, как его там, у вас там надета пружинка. У меня её не было. Для чего она там? Есть ли смысл её ставить?
Пружина демпфирует,снижая удар от рычагов регулятора при сбросе газа.Если её нет,ничего страшного не будет,просто лишний шум.А сам верхний винт отвечает за то,чтобы ТНВД не пустил движок в разнос при резком сбросе газа.Т.е. если этот винт много выкрутить наружу,то рейка сильно уходит назад,переворачивая плунжеры фактически на максимальную подачу топлива,вместо того,чтобы заглушить дизель.
@@ArtemErschov у меня насос вроде как работал, просто на холостых чуть подгавкивал. Свёз его на стенд, чуть подрегулировали и дальше сам смотрел и убирал люфты и т.п. может согнуть из чего-нибудь и поставить или поставить с другого насоса? может эта пружинка влиять на гавканье?
@@cany4 Нет,на гавканье она не влияет.
@@УкенНикен ну поджал это сильно сказано, просто сам крючок пружины чуть подогнул в сторонупружины, что бы убрать люфт. Или это может быть критично? На что это может повлиять?
Только щас подумал, что по сути я её чуть укоротил. Люфт надо было убирать с обратной стороны)
Вообще на что влияет укорачивание этой пружины?
@@УкенНикен чтоб не повредить геометрию пружины, под ближайший к крючку виток подсунул тонкую отвёртку, за неё зацепился одной губкой пассатижей, и за крючок другой. Раза с третьего-четвёртого зазор постепенно ушёл. Просто вы написали и я запереживал, не испортил ли я какие-либо настройки...
Как с связатся? Можно прислать для капремонта свой насос?
Пишите на artem.ershov.1984@mail.ru
@@ArtemErschov привет!
Привет Артем нужен совет собераю дизель д65 и там одно проблема можно видио отправлю тебе
Приветствую!Да,присылайте на электронку,ссылка в закреплённом комментарии.
А вы занимаетесь ремотом тнвд от легкового транспорта?
Беру любые,вопрос во времени.Очередь огромная.
Артем,привет! Мне сделаешь? Полный кап.ремонт
Привет,Артём!Не вопрос...Пиши на электронку.
@@ArtemErschov здравствуйте Артём где живете?
❤😂🎉😢😮😅
Господи, где вы находитесь? Я со всякими спецами скоро сума сойду. Купил новую аппаратуру, не работает. 6 раз повез к этим спецам, ничего не получилось, стало хуже. Теперь от списанного трактора поставил, как часы работают. С завода мтз так не работает. А новый валяется, пылится теперь.
Артём Лучший спициалист данной тематики!!!
Привет Я первый!
Привет,Геннадий!Спасибо!
@@ArtemErschov Тёма меняй юзера а то с 14 декабря навсегда юзера присвоят!☝️ Компрессию поменял на трёх 18 а 4й 19. Чё и делать незнаю, попробую раскоксовку а там посмотрю что получится! Возможно просто кольца поршневые поменяю.
@@GennadiiVolkov Не понял про юзера...Можно по подробней?Где-то я,видимо,отстал...)
@@ArtemErschov видишь как ты обозначаешься сейчас в коментариях? А я уже при своем имени! Смотри в настройке канала, есть графа свободное имя и присвоен номер, его стираешь и пишешь свое имя и фамилию английскими буквами и все.🙋🤝
@@GennadiiVolkov Ок,гляну,только у меня в комментах моё имя.)