HIZ LİMİTLERİNDE SÜRÜŞ?🤔 | HIZ LİMİTLERİ | İleri Sürüş
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Hız limitlerinde motosiklet kullanımı ve sizleri azıcık da olsa bu konuda DÜŞÜNDÜREBİLMEK 🤷♂️ üzerinedir (uymayalım diye DEĞİL!)🤷♂️ Laf edip durmayınız😊👍. GENİŞ EKRAN Seyrediniz👍
💥 Bu kanaldaki videolar sadece tavsiye içeriklidir. Tüm sürüş riskleri tabi ki size aittir. Uğur Ertekin (ART MotoAkademi), bu kanalda/uygulamada/kitaplarda/videolarda vb. belirtilen kavramların kullanımıyla bağlantılı olarak ortaya çıkan herhangi bir sorumluluğu reddeder. Kendi güvenliğinizden yalnızca siz sorumlusunuz.
#motosikleteğitim #ilerisürüş #trafik
motosiklet hız limitleri yollarda gördüğümüz otomobiller için belirlenen limitlerin altındadır.
Otomobil/Motosiklet
50/50
90/80
110/90
130-140/100
hız konusunda sadece tabelalara uyacağım dersek durumlar sakat;
trafiği okumak, özellikle arkadan kopup gelen kamyonları iyi takip etmek gerekiyor.
bir kamyonun en az 7-8 saniye önünde olmak gerekiyor. önündeki (sol şeritteki) aracı sağ şeritten sağdaki kamyonu geçip kendini sağa atarak geçmeye çalışan elemanın bizi fark edebilmesi için görünür olmak zorundayız. bunun için de gerekirse (düz yolda) hız limitlerinin üstüne (motorumuzun limitlerini bilerek) çıkmamız gerekebilir.
anlatımınız çok güzel açık net; teşekkürler.
Size de İrfan🙏😊 teşekkürler detaylar için👍
tabelaya dikkat ediyoruz ama akan trafigede uyuyoruz. Bunu anladım.
10 sene turkiyede motosiklet kullandim ardindan son 4 senedir ingilterede kullanmaya devam ediyorum. Buradaki IAM kurumundan surus egitimi aldim ve hiz limitine uymamak buradaki sistemde cok buyuk bir hata tamamen legal bicimde surmek zorunlu ve Ugur hocamizin soyledigi gibi herkes uydugu ve hiz limitleri gercekten akla ve mantiga yattigi icin herhangi bir sorun yasamiyorum. Bu Turkiyedeki durumu bir sohbet esnasinda buradaki hocalarimlada tartisip konustuk ve onlarada gayet mantikli gelmisti.Turkiyede asla yasal hiz limitinde surmedim surmemde. Hatta hiz tablesi okumamayi ve onemsememeyi o kadar icsellestirmistimki buraya ilk geldigim donemde hiz tabelasi okuma aliskanligi kazandim yeniden.
Teşekkürler güzel yorumun için Doğukan 🙏
Hocam bu yaptığınızı motosikletim rodajda iken yaptım 4 arkadaş ile birlikte inanın eve ter su içinde geldim yüreğim ağzımda yol aldım 60 km lik yol ve akşam karanlığı. Avrupada trafiği görmüş biri olarakta aramızda çok büyük bir fark var kesinlikle. Keşke herkez kurallara uysa
Keşke Günel😔 Çok haklısın 👍Selamlar👋
Tekirdagdayim Pendik'te aileme giderken aracımla 94 km hız ile gidiyorum Cruze kontrole alıp ama motorla malesef 130 ortalama ile gidiyorum korkudan biri sıkıştırmasın diye
Sorun hız limitinde değil, hız limitine uymayan diğer sürücülerde. Neden İsviçre'de sürerken böyle bir stres hissetmeden uygun hızlarda sürebiliyoruz? Herkes uyduğunda o hız size normal geliyor ve gidemiyormuş hissi ortadan kalkıyor. Kimse en yavaş olmak istemiyor. Bir ülkenin trafiğine bakarak ne kadar medeni olduğunu anlayabilirsiniz. Okuma seviyesi de trafikten anlaşılır.
Benim asıl merak ettiğim bu kadar acelesi olan bir ülkede neden kimse bir yere yetişemiyor?
Uzun yolda hız limitine uymaya özen gösretiyorum ama bazen ezecek gibi geliyorlar maalesef. Ben de kendimi korumaya almak için gazı açıyorum. en çok ta tüneller bu konuda sıkıntılı. 80 yazan yerde 120 gidiyor efendiler. Bilinçlenmek ve kuralcı olmak lazım.
Emrah 👍😔
Hocam bu çekim esnasında size yolda rastlamış olsaydım kesin bir sıkıntı var diye düşünürdüm 😊 , trafik kurallarına hız limitine uyma bilinci maalesef bizde yok ..limit kendimiz sınır kendimiz ...teşekkürler hocam ❤
Emeğinize sağlık hocam teşekkürler
Teşekkürler Bahattin🙏
Emeğine yüreğine sağlık hocam
Sizlerin de Metin 🙏
Hocam bu yazilan sınırlar araba için ben 70 tabelasi yazan yerde 70 ile gectigim icin %30-%50 arası asimdan ceza yedim motor için 50 imiş o yolda ama hiçbir yerde yazmiyor polise itiraz için gittigimde de motorun limit tır ile ayni dedi
O da doğru🤔
Hocam maalesef ülkemizde trafik görevlileri bile yol üzerindeki bu tür hız sınırlarına asla uymuyor, böyle bir trafikte motosiklet kullanıyoruz, cevabı bile siz video içerisinde veriyorsunuz avrupada uyuluyor diye, onun için en ideal hız kendimizi diğer araçlardan koruyabildigimiz veya kaçabildigimiz hız olmalı diye düşünüyorum. Emeğinize sağlık hocam
Ağzınıza sağılık. Demek ki neymiş hız limitlerini aşıyoruz belli ki. İzlerken yoruldum valla. :)
Evet, keşke tüm araçlar hız sınırına uysa.
Levhalarda belirtilen hız sınırlarında gitmek istediginizde aynı şeritte arkadan gelen araçlar maalesef ki tamponunu kuyruğunuza dayayıp bir de kornaya asılıyorlar.
Ellerinize sağlık Uğur Hocam.
Tesekkur ederiz hocam nefis pazar videosu oldu🙏
Elinize, emeğinize sağlık Uğur Hocam. ..🙏
böyle sürerek ömrümüzü kısaltırız türkiye’de anca sayın hocam. Çok güzel anlatmışsınız.
Emeğinize sağlık hocam sağlıkla 🙏
Gördüğümüz kadarıyla videodaki araçların neredeyse hiçbiri hız limitlerine uymuyor. Türkiye trafiğinin özeti olmuş. Böyle trafikte bilinçli motorcu can güvenliğinin derdine düşüyor.
Sağduyulu yaklaşımınız için teşekkür ederim. Tek sürücünün kurallara uyması, diğerlerinin keyfine göre davranması maalesef risk yaratıyor.
Hocam selamlar yine herzamanki gibi çok mühim ve önemli bir konuya,meseleye parmak basmışsınız iyi güzel de bu kurallar herkez için geçerli değilmi lakin istisnalar haricinde büyük bir çoğunluk buna riayet etmiyor hal böyle olunca siz olması gerekeni yapmaya uygulamaya koyduğunuzda açıkçası trafikte dışlanıyorsunuz bu durum başka bir risk faktörünü devreye sokuyor yani anlıyacağınız akıntıya karşı kürek çekmiş oluyorsunuz uysanız bir türlü uymasanız bir türlü insan böyle bir durum karşısında ne yapacağını nasıl bir tutum sergileyeceğini bilemiyor çünkü ne ile karşılaşılacağı muamma trafikte zorunlu olarak hayata geçirilen tüm kurallar ölçülüp biçilerek en ince ayrıntısına kadar detaylıca hesaplanarak belirlenmiş'ki yaşanılması muhtemel bir kaza riskinin önüne geçilebilinsin
Trafik işaretleri sorumluluk bilincine sahip olan her bir sürücünün zorunlu olarak uyması gereken hayati bir öneme sahip kurallar bütünüdür çoğunluk buna riayet etmediği taktirde sen veya ben kuralına göre oynadığımızda aynı ölçüde kaza yapma risk'i ve olasılığına sahip olmuş oluyoruz bu neye benzer biliyormusunuz az evvelde belirttiğim gibi akıntıya karşı kürek çekmeye selam ve sevgiler
HEM MOTOSİKLET KULLANIP HEM DE BİÇOĞUMUZUN (BENDE DAHİL) BİLMEDİĞİMİZ BİLGİLERİ VERDİĞİNİZ İÇİN SİZE ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM DEĞERLİ UĞUR HOCAM , BU ARAD TÜM MOTORSEVERLERİN VE MİLLETİMİZE HAYIRLI RAMAZANLAR DİLERİM🏍️🛵🚲🚵🚴🙏🙏🙏🤲🤲🤲🤲🤲🤙👌♥️💟💝🙄🧐🤔👍🏿👍🏿👍🏿
Fehmi🙏
Şu yuvarlak döner kavşak kuralını da bir uygulayabilsek Türkiye de sürücüler olarak bu konuya da bir değinseniz güzel bir video konusu olabilir Uğur bey Selamlar güvenli sürüşlerimiz olsun
Eds yoksa yine geçilebilir sonra karayollarının kaçak geçiş sorgulama sitesi bulunuyor oradan ödeme yapabilirsiniz.
EDS geçiş için değil Mustafa, hız sınırı için...
@@huertekin kusura bakmayın hocam ben yanlış anladım.
Estağfurullah Mustafa ne kusuru...Mont markasını soran birisine motor markası yazarak cvp verdim ben de😄 Selamlar👋
Emeğinize sağlık, hocam. Sevgiler.
Namık🙏
İçişleri Bakaninin izlemesi gereken video...
🙏
emeğinize sağlık
Ali Serdar🙏
hocam ağzınıza sağlık yine çok bilgi katan bir içerik olmuş teşekkür ederim .
doğru vites kullanımı hakkında video çekermisiniz kanalınızda yok sanırım iyi günler
Teşekkürler white🙏 Aslında birçok video içinde hep bahsediyorum...ama sırf ''vites'', plana aldım 👍
@@huertekin çok teşekkürler hocam
🙏😊
Ağzınıza sağlık.
Teşekkürler Özgür🙏
Bence hız limitleri araçlara uygun hale gelmeli. 50 nedir abicim!?!? 40 yıl (belki de çok daha öncesinden beri böyle meskun mahal; ama ben emin olduğum tarihten beri geçen süreyi yazdım) önceki araçların yol tutuşu, fren mesafesi ve diğer günümüzdeki standart güvenlik donanımıyla şimdiki bir mi? Yollar ona keza o zamankiyle şimdiki bir mi?
Haklısın Sencer👍
İlk defa hız limitlerine tam manasıyla uyan bir sürücü videosu izledim ama gerilim filmi gibiydi sabrıniz ve cesaretiniz çok soğukkanlı davranışını zi tebrik ediyorum hocam👏👏saygılar🙏not:hız limitleri konusu bir düzenleme istiyor tabiki kamyon kadar yavaş olamayız ama bir araba kadarda korunuyor değiliz ne yazikki👍
Teşekkürler Şenol🙏
Hocam geçen hafta Almanya daydım. Bir tabela varsa herkes ona uyuyor. Zaten beklenmedik yerlerde flaşlı radar sistemleri mevcut, cezalar ağır. Ama insanlar özellikle ağır vasıta sürücüleri son derece güvenli sürüyor. Sinyal verdiğiniz an herkes size yol veriyor. Güzel ülkemde ise herkes tapa gaz gidiyor. Siz motosiklette onlardan bir miktar daha hızlı gitmezseniz başınız derde giriyor. Resmen birilerinden kaçar gibi yaşamaya çalışıyoruz. Devlet ise alakasız yerlere radar kurmak suretiyle para kazanmaya bakıyor. Yani bizde safety first sloganı Safety Last! olmuş maalesef.
Haklısın Cem 😞 Bu sebeple defansif kullanmalıyız👍🙏
Hocam bende burada belirtiğiniz gibi uzun yolda motosiklet kullanırken kurallara uymaya çalışsam da adamlar içimden geçecekti nerdeyse
Maalesef durum bu Alican😔
Bu limitlere uyan bir ölü olmaktansa, limitlere uymayan gerekirse cezasını ödeyen bir yaşayan olmayı tercih ederim.
Selam Niyazi, öyle de demiyelim...yasalara aykırı çünkü...ama farkında olalım...seni çok iyi anlıyorum🙏😊 Selamlar👋
mrb emeğinize benim şahsi isteğim aslında ülkemizde otomobil ve motorsiklet hız sınırlarının aynı olması bununla ilgili bi çalışma varmı bilmiyorum imza toplanıp dilekçe verilip böyle istekte bulunmak gerekiyor otoyolda 100 km ile giderken yanımdan 130 140 km ile gidip aynamı sıyırıp geçen çok otomobil oldu.1000 lik 1200 lük motorsikletleri satıyorlar ama hız sınır 100 km şaka gibi
Kesinlikle haklısın Murat 👍🫤😔
Şimdi burada '' hocam kuralları çiğneyin mi diyorsunuz(!)'' falan gibi yorum yazacaklar olabilir. İlk yorumdan fikrimi söylemek isterim.
Hayatta kalacak ve kimseyi de tehlikeye sokmayacak şekilde sürüş, ülkemizde her zaman yazılı kural/kanun çerçevesine girmiyor maalesef.
Sorunsuzca kurallara uyarak sürebildiğiniz, iyi örnek olarak Avrupa'yı vermişsiniz, kötü örnek olarak da Hindistan'ı verebilirim. Orada iki saniye akan trafiğe göre değil de kağıt üstündeki kurallara göre sürüş yapmayı deneyin, 3. saniye ölürsünüz... Orada trafik yaşayan bir organizma gibi ve ya o organizmanın metabolizmasına uygun hareket edersiniz ya da organizma kendi içinde sizi sindiriverir...
Bizde kantarın topuzu, bu iki uç arasında ( üzülerek söylüyorum ki ) giderek Hindistan tarafına kaymakta...
Ekstrem örnekler skalasında, uyabiliyorken kurallar dahilinde, kalanda ise trafiğin akış ve risklerine uyarak defansif sürüş yapmalıyız. Elbette bunu öncelikle öğrenmeli, bunda ustalaşmalı ve bunu refleks olarak tatbik edebilmeliyiz.
Video açıklamanızda zaten öncül şartı yazmışsınız sayın hocam; ''Bu kanaldaki videolar sadece tavsiye içeriklidir. Tüm sürüş riskleri tabi ki size aittir.'' Açık ve net.
Risklerinizi ve potansiyelinizi bilin; Riskleri minimize potansiyelinizi maksimize edin. Sürerken keyif alın ve hayatta kalın.
Cemil🙏
Hocam merhabalar. Yanlışım yoksa motosikletlerin hız limiti yerleşim yeri dışında ve otobanlarda arabalara göre daha da düşük. Bizlerden yollarda kamyonlara göre belirlenmiş hız limitleri paralelindeki hızlarda motosikletlerimizi sürmemiz bekleniyor buna göre. Açıkçası canımı riske atmaktansa ben de limitleri geçmeyi tercih edenlerdenim. Keşke bu konudaki düzenlemeler daha gerçekçi olsa veya belirttiğiniz gibi keşke herkes kurallara uysa. Selamlar.
Keşke Murat🙏
Süper video , kurala uyup, hayatta kalmak için gerekeni yapmak...., Uğur abi bi de bunlar araba hızları :))))
Valla öyle😊🤔
Merhaba Uğur hocam. Umarım bir gün bütün sürücülerimiz hız limitlerine uyar hale gelir. Gerek motosiklet, gerekse diğer motorlu taşıt sürücüleri hız limitlerine uysa kaza oranları % 95 azalır. Saygılarımla,
Kesinlikle Hüdayi🙏
Yine kaliteli bir video. Teşekkür etmeden geçmiyorum.
Ben de size Mustafa😊🙏
Motorsikletler için olan hız sınırı, otobüsler için geçerli olan hızdı. Mesela 90 km tabelası görürsen, bu otomobiller için hız sınırıdır. Otobüs ve motorsikletler için 20 km altı, hız sınırıdır. Yani 90 km tabelası gördüğünüzde, hız sınırı motorsikletler ve otobüsler için 70 km, otomobiller için 90 km'dir.
20 yıl önce ehliyet alırken bize böyle öğretmişlerdi, kurallar değişti mi ?
Yok… haklısınız👍 benim hatam.
Uğur hocam bizleri bilgilendirmek adına kendinizi (önlemlerinizi almış olsanız dahi) lütfen riske sokmayın. Ülkemiz genelinde paylaşımlarıyla motor kullanmayı ince detaylarına kadar aktarabilen izleyene bunu yaşatabilen sayılı kişilerden biri olduğunuzu düşünüyorum. Hız limitlerine uyulmasının ülkemiz genelinde motorlu taşıt kullanan her birey mümkün olmadığını az çok biliyor. Arkanızdan gelen umursamaz ne yaptığının bilincinde olmayan herhangi bir sürücü bir daha hiçbir paylaşım yapamamanıza neden olabilir. Sizin gibi kıymetli eğitmenlerimiz kolay kolay yetişmiyor. Bu videonuza özel ve belki de youtube da ki ilk yorumumdur biraz eleştiri gibi görünebilir ama aman hocam lütfen risk almayın siz ve sizin gibi eğitmenler ülkemiz için oldukça kıymetli.. Sevgiler Saygılar..
🙏👍😊 Merak etmeyiniz, o şekilde bir durum söz konusu değildir...Yine de hassasiyetiniz için çok çok teşekkür ediyorum🙏...selamlar👋
Not: sizden daha çok yorum bekliyorum😉
@@huertekin yorum yapma konusunda iyi değilimdir hocam ama ilerleyen dönemde kısmetse eğitim programlarınıza katılmak için kapınızı çalıyor olacağım. Kendinize iyi bakın selamlar sevgiler. 🙏😃
😊🙏
Herkesin kurallara uyduğu ülkelerde malesef işleyen ve tarafsız bir hukuk sistemi var 🥰 Ordaki bi vatandaş eğer kural dışı şerit değiştiren birisi kendisine çarparsa ceza alacağını biliyor. Malesef biz hastaneye giderken tutanakta olayın seyri çok farklı anlatıldığı ve "Motorcu serseri" imajı toplum genelinde hakim olduğu için kaza sonrası ölmediysek yasal olarak haklı olduğumuzu ispatlamaya çalışıyoruz. Umarım bi gün güçlünün değil haklının kazandığı özgür bir hukuka kavuşuruz da tek derdimiz tabeladaki hız sınırı olur 😅 😊
Motosikletin güvenli sürülebilmesi için otomobil de %20 daha hızlı olması gerektiğini düşünüyorum. Yoksa arkamızı kollamaktan paranoyak oluyoruz.😊
Hocam 😊 takıntılı bir adam olarak gidonunuz tam ortalanmış gibi durmuyor ve benim sinirimi bozuyor😂😂😂 ready to race yazısı sola daha yakın gibi
Burak :)) o yazının yanında oklar var (gözükmüyor olabilir)...Yani gidon yerinde, sinirlenme lütfen😊 Selamlar😊👋
@@huertekin canlısınıda gordum rahatladım hocam 😅
Bizim ülke de yazılı olmayan trafik kuralları vardır :) Bunları öğrenmeden maalesef levhalara uyarak araç süremeyiz. O yüzden bence motosiklet sürücek arkadaşlar , eğer imkan dahilindeyse arabayla ÜLKE TRAFİK kurallarımızı öğrensinler. Özellikle bir yere giriş varsa , en soldan trafiğin olmadığı yerden gider gider, son noktada laps diye en sağa geçer insanımsı görüntüye sahip varlıklar. Öyle hız levhası falan hak getire. Az yavaşla üstüne çıkacak gibi yapışır arkana. Kaç tanesi uyarıyorum elimle sonra mesafe koyuyor :) Kimisi de atarlanıyor tabi. Garip bi ülkeyiz vesselam. İyi sürüşler hocam.
Selamlar hocam.
Selamlar 👋😊
Birileri Uğur Hocamı çok fena kızdırmış. Neyseki cevabını kibarca almış oluyor. 😉
Hız limitine uymak zor hele birde geceyse😔
Hocam harikasın, makine de maşallah canavar daha iyisi olamaz benim gözümde :) Kazasız belasız sürüşler. Teşekkürler. Hocam birde geçmişinizde savcılık mesleğini mi icra ettiniz acaba :) Bu kadar sabırlı sükunetli olmanız nerden geliyor.
Alaaddin🙏😊 Savcılık vb. yok abi😊 Sabır, İyi bir motosiklet sürücüsü için olmaz ise olmazdır, selamlar😊👋
@@huertekin Anladım, teşekkürler hocam. En ince detaylara kadar akıcı keyifli bir eğitim serisi çekmişsiniz tekrar tekrar izliyorum. 👍🥳
:)) Evet avrupa dönüşü aracıma bindiğimde avrupadaki gibi kullancağım diyorum. Ancak, nerdeeee, siz isteseniz bile diğer sürücüler size avrupadaki gibi kullanma izni vermiyor ki
Devam 😊
Mehmet😊🙏
Hocam tüm araçlar hizmlimitlerine uysa sorun yok ama malesef bir tek siz uyduğunuz için limitler size tehlikeden başka bir şeye yaramamış. Çok çarpıcı bir video.
Evet Gökhan
Hız limiti bölünmüş yollar için düşük olduğunu düşünüyorum. Bu limitler güncellenmeli. Bu limitlere uygun sürmek tehlike yaratıyor sanırım.
Yavaşsanız, şeridinizde sağlayanlar da var.
"Körler memleketinde görmek bir hastalık sayılır..."
Cenap Şahabettin
👍
💙👏
Seyrederken içim daraldı,😀 şaka elbette, doğrusunun bu olduğunu bilerek, videoda pek yoğun olmayan, ancak arkadan neredeyse sizi itekleyen bir trafikte nasıl tesis edeceğiz bunu tam da pratik edemiyorum, aynen arkadaki kamyondan korkuyorum yorumunda olduğu gibi, dahası hız limitine uyaMAdığımız için ceza yemek te var işin içinde arkandaki itici trafik sebebiyle, yine de kural kuraldır ve uyulmalıdır. Teşekkürler Uğur Hocam,
Andaç😊🙏
🍁
SONUÇ: Hız Limitlerine Uymak ZOR ve TEHLİKELİ.
Yine de öyle demiyelim Serkan… selamlar👋
Pazar şekeri😊
Bizim ülkemizde bence yol çizgileri ve hız limitleri kafalarına göre belirleniyor. Düz yolda giriş çıkış olmayan yerde neden 70 yaparsın ki. Hadi kavşakları yol giriş çıkışlarını anlarım 50 olsun ama 50 den 90 a geçmek için bile neredeyse 500 metre götürüyor seni. Kavşağı geçmişsin olmuş 100-200 metre hala 50 de kal diyor sana çok garip. Kimse kusura bakmasın ama bu limitlere uyarak bu trafikte bu insanlarla sürmeye kalkan kendi cenaze namazına davetiye çıkarıyor demektir.
Çok saçma bence bu hız limitleri. Sağlıklı bir sürüş sağlamıyor.
Saçma demiyelim de, keşke herkes uyuyor olsa diyelim🤔👍
izlerken verem oldum hocam 😂
Bir de bana sor😃
bu şekilde kurallara uyarsan 6 aya kalmaz seni ezerler sana fatiha okuruz
🤣🤣🤣
anca 150 cc ile. Nerde kaldı motorun anlamı. Atladım mı motora vizörde görürüm adını. Eey özgürlük..
😊👍