всё фигня давай по новой. го инжектор вкорячивать либо моновпрыск. один фиг зажигание надо на ходу выставлять, слушая детонацию, я с поездками ни один день настраивал. по пол градуса крутил пока всё устраивать не начало. а ВРУОЗ отключил. ибо когда педальку нажимаешь чуть чуть на 4 чтоб катить 60км ч. то детон идёт постоянно
У вас блок 331, а вы поставили прокладку ГБЦ с 412 блока. Прокладки разные. Адекватной работы системы охлаждения не ждите. 331 прокладку на врятли найдете.
@@akala19 дружище, не знаю как должна выглядеть прокладка ГБЦ от 331, но система охлаждения работает шикарно на новой прокладке. Электровентиляторы отрабатывают хорошо, после этого видео я проехал +100км скорость 100кмч и потом около 8км при скорости 140, температура не дёрнулась выше нормы
Глупый способ настройки зажигания... подойдёт только для запуска и дальнейшей настройки по хорошему дать мотору 2500-3000 оборотов , зафиксировать обороты и вращать трамблёр против часовой в раннее, как только началась тряска пропуски , буквально на 5 градусов обратно трамблёр провернуть и затянуть всё. толку выставлять без работающего мотора когда внутри трамблёра настройки центробежного регулятора и вакуумного не работают , да и 10 градусов выставляется на работающем моторе при 850 оборотах.
@@Alex-fo7pd...Ну ты перечитай мой комментарий раз 5-10 может всё такий поймешь что я написал именно это, а когда нет стробики ТОЛЬКО на оборотах когда работае ЦРОЗ.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Круто 👍 ждём замеры 0-100
какие 0-100, 0-50, а то потоком ржавую пыль сдует, от сиерры останется одна си....
Сентябрь горит, сиерра плачет, но нельзя было поступить иначе...😅
@@ЛионМакс шикарно сказано 👍
Купи прокладок про запас, с этим мотором они тебе пригодятся
Хорошо хоть не от запорожца))
👍👍👍
Нафига уродовать сиеру?
Наоборот, до этого была дизельная 😂
Сиера прям идеал. Что б ехала вот зачем
Все как в 90е😂 Кузов от иномарки, а двигателя от наших 😂 даже в БМВ троешный ставили
всё фигня давай по новой. го инжектор вкорячивать либо моновпрыск. один фиг зажигание надо на ходу выставлять, слушая детонацию, я с поездками ни один день настраивал. по пол градуса крутил пока всё устраивать не начало. а ВРУОЗ отключил. ибо когда педальку нажимаешь чуть чуть на 4 чтоб катить 60км ч. то детон идёт постоянно
Зажигание выставил по стробоскопу, щас всё ок
Потом буду ставить мото-карбы от сузуки
@@motortek1 не встречал узамы адекватно работающие на карбах от мото, на повседнев к тому же.
У вас блок 331, а вы поставили прокладку ГБЦ с 412 блока. Прокладки разные. Адекватной работы системы охлаждения не ждите. 331 прокладку на врятли найдете.
@@akala19 дружище, не знаю как должна выглядеть прокладка ГБЦ от 331, но система охлаждения работает шикарно на новой прокладке. Электровентиляторы отрабатывают хорошо, после этого видео я проехал +100км скорость 100кмч и потом около 8км при скорости 140, температура не дёрнулась выше нормы
@motortek1 в сети инфа есть. В жару вспомните мои слова)))
Одинаковые там прокладки!
@@kategoriab7340 иди проспись. Ерунду несёшь.
@@kategoriab7340 иди проспись,не показывай свою тупость всему миру.
какая кпп стоит в сиере?
От дизельной сиерры, 5ти ступка
@@motortek1 не мог бы подогнать чертёж на плиту. я мечтаю себе поставить кпп форд.
@ЕвгенийЕвченко-к2ш посмотри 2часть москвич в сиерру, там есть чертежи
Это импортозамешение
😂хе-хе , чётко 🤣😭
Полно моторов от Сиерры. Зачем лепить говно😊?!
@@63..51 согласен, полно моторов которые овер денег стоят у нас РБ, и они все ушатанные. Поставил то что было в бесплатной доступности
Присоединяюсь к вопросу. Когда-то капиталил 2.0 ОНС, он по конструкции проще жигулёвского.
@@motortek1хороший и надёжный мотор, скоростной, москвич неплохой вариант, успехов Вам и забейте на хейтеров...
@СолнечнаяВесна спасибо
А зачем в сиерру узам?
@@igorvolkov7726 потому что другого бесплатного движка не было
Глупый способ настройки зажигания... подойдёт только для запуска и дальнейшей настройки
по хорошему дать мотору 2500-3000 оборотов , зафиксировать обороты и вращать трамблёр против часовой в раннее, как только началась тряска пропуски , буквально на 5 градусов обратно трамблёр провернуть и затянуть всё.
толку выставлять без работающего мотора когда внутри трамблёра настройки центробежного регулятора и вакуумного не работают , да и 10 градусов выставляется на работающем моторе при 850 оборотах.
Бред. На холостых выставляется. Книгу по ремонту читай
@@Alex-fo7pd...Ну ты перечитай мой комментарий раз 5-10 может всё такий поймешь что я написал именно это, а когда нет стробики ТОЛЬКО на оборотах когда работае ЦРОЗ.
@iSeDi228 стробоскоп уже есть , было отклонение совсем минимальное в сторону раннего зажигания
Переоформление двигателя делал ?
Не делал
😂