5 dni temu odebrałem Asix xr 99 i po kilku minutach jazdy muszę stwierdzić, że nie dziwi mnie spore zainteresowanie tym motocyklem. Na początku chciałem napisać moim młodszym kolegom , że nie sugerował bym się przy zakupie tego typu motocykla czy posiada on lampę czy nie, jest to kwestia drugo albo nawet trzecio rzędna do ogarnięcia za parę złotych (biorąc pod uwagę cenę motocykla) , podobnie wygląda sprawa dotycząca zapytań o prędkość maksymalną i czy idzie na koło , tutaj rozwiązujemy problem za pomocą zmiany zębatek przöd tył ,co kto woli i jakich efektów oczekuje😁 w przypadku chińskich silników cudów nie ma 😀 Jeśli chodzi o Asix xr99 to jest to praktycznie pełnowymiarowy (preferowany dla osöb powyżej 175 lub niższych ale dobrze ogarniających jazdę) motocykl bardzo dobrze wykonany znacznie lepiej wyglądający w kwestii wykonania poszczegölnych elementów niż wszystkie wcześniejsze chińskie crossy dostępne na naszym rynku (osobiście posiadałem kayo K2 i Apollo lizard 250, rxf 140) , jedyna niewiadoma to trwałość , ale jeśli będzie poröwnywalna lub wyższa do dotychczasowej takich marek jak kayo czy Asix to za tę cenę będzie bardzo dobrze. Xr 99 może stanowić poważną konkurencję dla np. kayo k5 (chciałem kupić ). Jeśli przyjmiemy, że plotki z internetu😀 mówiące o tym , że Asix xr 99 może być kopią 1:1 KTM exc 350 na 2024 (oczywiście za wyjątkiem silnika i zawieszenia ) , a analiza zdjęć i filmów wskazuje, że może coś być na rzeczy to mamy do czynienia z bardzo dobrze zaprojektowaną ramą , a to przekłada się między innymi na lekkość i stabilność prowadzenia. Dodatkowo w xr 99 mamy silnik który nie zamula , a wręcz jak na chiński wynalazek na gaźniku prawie wzorowo reaguje na gaz (wydaje się , że tylko wtrysk mógłyby jeszcze znacząco coś zmienić) oraz cenę robi się bardzo ciekawie. Chciałem tylko napisać , że nie jestem importerem ani sprzedawcą asixa😀 Jeżdżę po asfalcie i w terenie od lat i jaram się jak coś ciekawego się dzieje w świecie motocykli , nawet, a może w szczególności chińskich motocykli 😀
Kayo K2 miałem przez dwa sezony i zmieniłem na rfz i niestety to był błąd, bo kayo K2 było dużo wygodniejsze w prowadzeniu szczególnie jeśli chodzi o pokonywanie przeszkód itp. i mimo wszystkich lepiej wykonane. Jedyne co przemawiało za rfz to jak się wydawało trochę mocniejszy silnik. Sprzedałem po niecałym sezonie rfz i poważnie przymierzałem się do zakupu kayo T4 lub k5. Praktycznie kilka dni przed zakupem pojawił się xr 99 i kupiłem go bardziej sercem niż rozumem tzn. na tzw. nosa motocyklowego 😀 Zweryfikowałem informacje, że może być on kopią KTM exc 350 na 2024 i faktycznie wygląda , że rama, plastik, wahacz to kopia 1:1 ktma, do tego bardzo dobrze wyglądające i wykonane koła o grubości szprych niespotykanej w chińskich crossach itp. , jedyne czego nie jestem w stanie zweryfikować to trwałości i niezawodności xr 99. W mojej ocenie nie można go w żaden sposób porównać do rfz , bo jest to pełnowymiarowy cross , który się bardzo dobrze i lekko prowadzi (nie czuć masy) czego nie można powiedzieć o rfz, silnik w xr99 to też inna jakość w porównaniu do rfz jeśli chodzi o reakcje na gaz . Krótko mówiąc tych motocykli nie powinno się porównywać 😀 ,chociaż trzeba pamiętać ile kosztuje rfz a ile xr 99😀
Jak na razie kupiłem córce asixa xtr 616 i żeby za nią nie biegać jako wymówkę planuje kupić Xt97 lub właśnie ten model. Zgrzałem się jak biała na święta :) Myślę, że będzie fun i córka będzie zadowolona. Dam znać jak tylko zakupie.
Śmiesza mnie te dzieciaki które mówią żeby sobie kupić markowca sami jeżdżą chińczykami i guzik się znają na dodatek nie wiedzą ile kosztuje utrzymanie takie czegoś. Sam śmigam xb88 a mogłem równie dobrze wybrać markowca
Dokładnie, też od roku miałem możliwości kupienia markowca ale wstrzymuje się do lata, ale to jedynie na supermoto, w terenie szkoda mi by było hajsu na naprawy markowca, no chyba że finansowo będzie w uj dobrze to może kiedyś … xD
@@Pingwino U mnie tez finansowo nie ma szału, ale przynajmniej nie ma płaczu gdy asixa zatre bo te zongsheny 250/300 kosztuja tyle ile remont w nowym kacie
Dzis kupilem XT97 i jest sztos, jestem mega zadowolony jak narazie chociaz bylo bardzo delikatnie bo docieranie, asixa kupilem miedzy innymi dzieki tobie 😄 LWG i oby jak najdluzej bez awarii
Witam , aktualnie w teren użytkuje dt125 , czekam na twoje kolejne filmy na temat tego motocykla , niestety przez to ze posiadam juz 5 motocykli w garażu nie mogę pozwolić sobie na markowy sprzęt ze względu na koszty utrzymania , dlatego rozglądam sie za takim motocyklem w teren Czekam na kolejne materiały i porównania , serdecznie pozdrawiam
Jeździłem na różnych Chińczykach i jak nie masz budrzetu to naprawdę lepiej kupić coś takiego tym bardziej że idzie to w coraz bardziej dopracowane maszyny. Są to kopie zastosowań 1:1 z markowych sprzętów sprzed lat. Dla mnie to co pokazałeś wygląda mega. Największy minus dla mnie że nie ma hydraulicznego sprzęgła. Mam teraz betę 22 rok i też nie jest to idealny sprzet, znajdują się rzeczy które wkurwiaja albo się beznadziejnie psują ,przy czym kosztuje to tyle co 2 takie asixy. Lepiej kupić dzisiejszego chińczyka niż jakiegoś 20 letniego lepionego gruza(też przerabiałem i na parę lat wypadłem przez to z gry😅) ps te hydrauliczne kity nie bardzo dają radę (bynajmniej u nas) u mnie w kayo sprawdziło się przełożenie(dodatkowa dźwignia) na lince za klamka.Na allie dostaniesz.
Ps nie zakładaj hydraulik tylko załóż tuningowa klamkę która zmniejsza siłę dodadko zwiększa modulacje trzeba tylko pilnować żeby dobrze ustawić żeby sprzegla nie paliło.. I jeszczę dodam że to że hydrauliczne strzegli chodzi lżej to mit różnica jest taka że poprostu dużo osób nie wymienia linek i one później ciężko chodzą! Albo co gorsza stara się je smarować a to dopiero sprawia ze one chodzą ciężko
To też temat rzeka jak się dzisiaj dowiadywałem, teoretycznie lżejszą, teoretycznie mocniejsza, trzeba było zabrać i ta i ta i sprawdzić ścieranie, z tym że jak sam wiesz marka marce nie równa
@@Pingwino wcześniej próbowałem namówić żonę na jakieś moto szosowe ale nie podobało się jej. Dopiero jak w zeszłym dzieciaki zaczęły jeździć crossami trochę ją to zainteresowało. Teraz jak kupiłem im trochę większe pojeździła trochę i odrazu kazała kupić jeszcze jednego dla niej. Nie trzeba mi dwa razy powtarzać jak widzę możliwość wspólnego rodzinnego latania . Dodatkowy plus oderwiemy dzieci od komputerów 😁
Moto wygląda kozak no ale właśnie jak to jeździ to jest zagadaka.. I to nie jest też tak że nie tobie nie potrzebne lepsze bo masz kiepskie umiejętności bo dobry sprzęt pozwoli Ci o wiele szybciej się nauczyć i to nie chodzi o moc motocykla a głównie o zawieszenie geometrie i cała resztę a dopiero na samym końcu jest moc
Kurczę ciężko na to odpowiedzieć bo to też kwestia czy jedziesz cały czas czy wjedziesz pod górkę i stoisz przez 3/4 min, u nas jest koleś co jeździ na xb88 i po 3/4 latach po 260 mth musiał zmienić jakąś zębatkę w skrzyni (koszt 200 zł) z tego co kojarzę
Mam xb 88 300 olejak, pierwsze enduro i jestem mega zadowolony. Zrobione 13 mh i po dolozeniu trzymakow w kola, nie mialem zadnego problemu. A naprawde tyramy w blocie.
Mi sie wydaje, że markowce fo maja pancerne tylko ramy. Jak ktos katuje to co rok musi robic remont w cenie noewego chinskiego silnika . Oczywiscie moc jest , ale to rekreacyjnej jazdy starczy chinczyk. Sam caly czas sie na nie ślinie,ale jednak chyba wole asfalt
Najbliższy Chińczyk do bycia markowym to kove mx250 38 koni ale na hamowni wychodziło 36.7 i ci co testowali we stanach mówią że spoko motor za cenę i za cenę części bo są 1/3 markowych
Jak ktoś nie ma 20 tyś na markowca i kolejne 10 na remonty to bardzo dobre rozwiązanie, ale fajnie się czyta te opinie dzieciaków którzy faktycznie jeżdżą na chinolach a wypowiadają się jak zawodnicy xD
Dlatego też celuje w XR99 , parę lat temu latałem YZ125 i remonty kosztują 🤣tu koszty masz dużo niższe i silniki nie są wyzylowane więc można więcej motogodzin robić od remontu do remontu.
Ja w 85 2t w dwa lata wpakowałem 6k jeżdżąc 2-3 dni w tygodniu i wyciskając z tego motorka siódme poty tzn. wjeżdżałem tam gdzie koledzy na enduro 200-300 2t, czasem musiałem trzymać pełny gaz przez pół minuty ale zawsze wjechałem. 6k w dwa lata wydaje się strasznie dużo bo w sumie to więcej niż ten motorek kosztuje, ale przez dwa lata wychodzi to 250 zł miesięcznie. Jeśli chodzi o paliwo no to 150 zł miesięcznie. Przykładowo kolega do yz 125 kupił nowy cylinder z tłokiem, wydał 3k ale jeździł bez problemowo przez rok czyli tak samo jakby to rozłożyć to wychodzi 250 zł miesięcznie, czy to dużo? Jak na to co te motocykle oferują w porównaniu do chinoli to jest to malutko Edit: jeśli chodzi o większe pojemności 200+, części drogie ale nie trzeba tych sprzętów tak pałować, kolega jeździ 1,5 roku na jednym tłoku w exc 200, jeśli chodzi o spalanie, to nie jest źle pali chyba tyle samo co 85 haha
@peerel7903 spoko, ale jak coś jebnie w silniku masz pozamiatane, w chinolu masz nowy silnik za 4 k. A dodatkowo można mu podnieść moc. Porting , większy cylinder. Ogólnie też celuje w Asixa xr99, będę się uczył remontów silników na nim. Mam coś doświadczenia ale tylko z 2T jakieś WSK, MZty, romety itp. Plus taki że nie będę się martwił że wydam tysiące jak coś odjebie 🤣
Ja robię sam serwis więc nie wiem jak to się ma do serwisowania w punkcie, na starszych wersjach znajomi mają po 200/250 mth bez remontu silnika, jednemu po 230 skrzynia padła (koszt 200/300 zł)
Siema a rama jest taka sama jak xb39 300? Chodzi mi cz osłony ramy do mojego będą pasowac oraz jaki jest realny prześwit bo wydaje mi sie ze jest wiekszy od xb39
A w życiu, to tylko dziwny zabieg niektórych sprzedających, miałem xb39 i mam xr99 i xb39 nie ma podjazdu, też fajny i mocny sprzęt ale xr99 to przepaść
@Pingwino jak kupiłem go to dostałem go razem z kluczami i instrukcją ten zegarek jest z taką końcówką jest tak jakby się nim mierzyło ciśnienie w amortyzatorach bo nie wiem
@Pingwino powiedz mi, jestem na kupnie i bylem przekonany do Kayo K5 300cc Ale dziś zobaczylem twój odcineczek z nową furą i zrobil sie dylemat czy takiego Asixa XR99 nie lepiej przytulić Jak sie to ma z roznicą mocy oraz podzespoły? Ktorego skośnego lepiej wybrać ? 😂 Pozderki
Z tego co mi wiadomo to k5 ma tyle samo mocy, co do osprzętu wydaje mi się że Asix ma lepsze aczkolwiek wiesz… Kayo ma wielu sprzymierzeńców którzy i tak wiedzą najlepiej, mi w Asix od zawsze podobały się projekty oklein i odkąd zacząłem jeździć na ich sprzęcie jestem mega zadowolony. Najlepiej podjedź do salonu jednego i drugiego i sprawdź co Tobie najbardziej odpowiada 😁
@@Pingwinodobrze piszesz. Jutro zabieram kolegę i lecimy na zakupy. Co do oklein te z Asixa też bardziej przypadają mi do gustu zwłaszcza że możesz sobie wybrać wariant z trzech kolorów. Na pewno wleci lampa exc 350 2024 tak jak jeden kolega pisał ;) Pozdrawiam i dzięki za szybką odpowiedź.💪
@@Pingwinoi dobrze bo lampa zawsze w terenie się przyda i jeszcze czy mógłbyś na filmie pomierzyć jakby wymiary podać tej owiewki z przodu? Albo jak kupisz tą lampę to link podać do niej byłbym wdzięczny bardzo pozdrawiam ❤❤❤❤
Na znanym portalu A l i.... trzeba wpisać lampa exc 350 2024 i mamy do wyboru do koloru 150-250 zł😁. ,Pasują 1:1 ....niestety zamieszczony link został usunięty
Kto chwali chińczyki ten chyba nigdy markowcem nie jeździł, zawieszenie żyje swoim życiem, wykonanie czegokolwiek - plastelina, generalnie jak ktoś chce tanio i dobrze jeździć to ino 2t
Będę sprawdzał z kxf250 i też jestem mega ciekaw jak chinol sprawdzi się przy markowcu, z tym że kxf jest dość mocno doinwestowany ale weźmiemy to pod uwagę xd
oszalales chyba nie ma podejscia zaden obecny chinczyk do markowego, kazda markowa 85cc w 2t objezdza taka 300 chinska co ma 20kuca w piku i muli ze szok
niestety budzet mi na xr99 nie pozwoli mialem zamiar kupowac lizard 300 powietrze ale mówie wstrzymam się zobaczymy co będzie po nowym roku no i czekam aż u moje go dilera pojawi się XT97 i tak do budzetu bedzie dorzucane ale mysle ze warto
@Pingwino no ogółem ja zaczynam swoją przygodę dopiero z enduro za namową kolegi wcześniej sam jeździłem na 125cc 2t Aprilia rs 2006r, Yamaha tzr. Itd. 2t o ile sobie przypomnę to rozbiore i złoże sam 💪 ale będzie to moje pierwsze 4T zobaczymy jak wyjdzie w praniu chociaż sądzę że będzie łatwiej w tym grzebać niż w moim Oplu z20leh xD
Wysokość praktycznie ta sama, ale lepiej pracujące zawieszenie powoduje że wydaje się większy, nie siada tak jak xb88, do tego przód jest o wiele masywniejszy
Ja jestem tego podejścia że nie jesteśmy robotami i tyle ile mi zdarzyło się o czymś zapomnieć w pracy to nie zliczę, taka pierdolka to nic wielkiego, zresztą nie było problemu żeby ogarnąć nową także fajne podejście
@@Pingwinopisałem zapytanie i tak mi odpisali;/ to była dla mnie informacja decydująca za brać czy nie. Przerabiałem już Bartony thumpstary i niestety te motocykle są za ciężkie... Poza ciężarem odczuwalnym silników 4t dochodzi jeszcze Ciężar fizyczny plus paliwo co daje w sumie prawie 135kg to za dużo jak dla mnie
@pszczokamaja2460 dzisiaj przyszła mi waga cyfrowa, będę sprawdzał bo xt97 waży ponoć 120 a xr99 prowadzi się jak by miał z 10 kg mniej, może to kwestia zawiasu ale jak na oczy nie zobaczę na wagę to nie uwierzę xD
@@Pingwino 500 Jest mocniejsza ma większy moment obrotowy dzięki czemu lepiej na koło idzie silnik dłużej wytrzymuje bo tak wysoko się nie kręci a 450 jest niby szybsza na starcie bo szyciej wkręca się na obroty ma krótszy skok tłoka
@@Pingwino daj znać skąd zestaw spprzegla hydraulicznego chciałbym zamówić do xb88 - bo jednak działanie zerojedynkowe po jeździe KTM przez ostatnie 15 lat trochę uniemożliwia mi podjazdy w wersji hardenduro . na ten rok myślę ze jeśli odłożę pieniądz to wejdzie takie xr99 chyba ze będą pogłoski o czymś na wtrysku lub dostęp do takiego Asixa jak kayo kt 250 2t to byłby dopiero miód dla mnie ....
ja pitole co za brednie jakim cudem linka lepsza, hydraulika to jednym palcem pracujesz mega kontrola a linka porazka jakas, nawet w rowerach juz robia hydraulike
A to mnie nie dziwi, po 3/4 w każdym chinolu musiałem naciągać, wyjątek jest teraz w xr99 po 4 jest jeszcze całkiem okej, może kwestia tego że nie targam nim jakoś mocno
bez jaj alu zebatka do duzej pojemnosci i mocy silnika poza masa nie ma zadnych zalet degeneruje sie momentalnie dodatkowo niszczac lancuch, stalowe sa mega azurowe powycinane ze sam wieniec praktycznie jest i sa tanie i wytrzymale, opcja droga i najlepsza to modele stalowy wieniec a reszta alu
Motocykl którego poprzednia wersja robi po 250 mth bez awarii (legit) wygląda całkiem fajnie, osiągi też są spoko, dlaczego myślisz że to jest zła opcja dla kogoś kto nie ma w kieszeni 40/50 tys na nowego KTM ?
@@Pingwino Wcale nie myśle ze jest to zła opcja dla kogoś kogo nie stać na Ktm ktory kosztuje 40-50k. Chodzi mi bardziej o to że wygląd jest skopiowany :D
A no to wiesz jak jest xD na temu to 99% jest skopiowanych a wydaje mi się że dobrze uświadamiać młodych że coś takiego jest, tylko nie chamsko sprzedawać i wmawiać że to najlepsza rzecz ale pokazywać jak to się sprawuje i że nawet na sprzęcie który jest podobny do markowca ale 5 razy tańszy można coś podziałać 🔥
@@Pingwino a jeśli kogoś stać ale zaczyna przygodę z motorkami i może za 2 miesiące zdecyduje że zostawia na później bo spróbuję asfaltówka pojeździć. I za 50 można mieć 2 sztuki. Nie wykluczone że żadna nie wejdzie i wruci do ładowania kasy w auta. Albo pójdzie w quady.
Waga motocykla powinna być podana jako jedna z najważniejszych informacji o motocyklu, już na wstępie powinieneś powiedzieć ten motocykl waży tyle i tyle....
5 dni temu odebrałem Asix xr 99 i po kilku minutach jazdy muszę stwierdzić, że nie dziwi mnie spore zainteresowanie tym motocyklem. Na początku chciałem napisać moim młodszym kolegom , że nie sugerował bym się przy zakupie tego typu motocykla czy posiada on lampę czy nie, jest to kwestia drugo albo nawet trzecio rzędna do ogarnięcia za parę złotych (biorąc pod uwagę cenę motocykla) , podobnie wygląda sprawa dotycząca zapytań o prędkość maksymalną i czy idzie na koło , tutaj rozwiązujemy problem za pomocą zmiany zębatek przöd tył ,co kto woli i jakich efektów oczekuje😁 w przypadku chińskich silników cudów nie ma 😀 Jeśli chodzi o Asix xr99 to jest to praktycznie pełnowymiarowy (preferowany dla osöb powyżej 175 lub niższych ale dobrze ogarniających jazdę) motocykl bardzo dobrze wykonany znacznie lepiej wyglądający w kwestii wykonania poszczegölnych elementów niż wszystkie wcześniejsze chińskie crossy dostępne na naszym rynku (osobiście posiadałem kayo K2 i Apollo lizard 250, rxf 140) , jedyna niewiadoma to trwałość , ale jeśli będzie poröwnywalna lub wyższa do dotychczasowej takich marek jak kayo czy Asix to za tę cenę będzie bardzo dobrze. Xr 99 może stanowić poważną konkurencję dla np. kayo k5 (chciałem kupić ). Jeśli przyjmiemy, że plotki z internetu😀 mówiące o tym , że Asix xr 99 może być kopią 1:1 KTM exc 350 na 2024 (oczywiście za wyjątkiem silnika i zawieszenia ) , a analiza zdjęć i filmów wskazuje, że może coś być na rzeczy to mamy do czynienia z bardzo dobrze zaprojektowaną ramą , a to przekłada się między innymi na lekkość i stabilność prowadzenia. Dodatkowo w xr 99 mamy silnik który nie zamula , a wręcz jak na chiński wynalazek na gaźniku prawie wzorowo reaguje na gaz (wydaje się , że tylko wtrysk mógłyby jeszcze znacząco coś zmienić) oraz cenę robi się bardzo ciekawie. Chciałem tylko napisać , że nie jestem importerem ani sprzedawcą asixa😀 Jeżdżę po asfalcie i w terenie od lat i jaram się jak coś ciekawego się dzieje w świecie motocykli , nawet, a może w szczególności chińskich motocykli 😀
posiadam Rfz 250 wiec daj znać jak porównanie do asix xr99 bo zastanawiam się nad przesiadką.
Kayo K2 miałem przez dwa sezony i zmieniłem na rfz i niestety to był błąd, bo kayo K2 było dużo wygodniejsze w prowadzeniu szczególnie jeśli chodzi o pokonywanie przeszkód itp. i mimo wszystkich lepiej wykonane. Jedyne co przemawiało za rfz to jak się wydawało trochę mocniejszy silnik. Sprzedałem po niecałym sezonie rfz i poważnie przymierzałem się do zakupu kayo T4 lub k5. Praktycznie kilka dni przed zakupem pojawił się xr 99 i kupiłem go bardziej sercem niż rozumem tzn. na tzw. nosa motocyklowego 😀 Zweryfikowałem informacje, że może być on kopią KTM exc 350 na 2024 i faktycznie wygląda , że rama, plastik, wahacz to kopia 1:1 ktma, do tego bardzo dobrze wyglądające i wykonane koła o grubości szprych niespotykanej w chińskich crossach itp. , jedyne czego nie jestem w stanie zweryfikować to trwałości i niezawodności xr 99. W mojej ocenie nie można go w żaden sposób porównać do rfz , bo jest to pełnowymiarowy cross , który się bardzo dobrze i lekko prowadzi (nie czuć masy) czego nie można powiedzieć o rfz, silnik w xr99 to też inna jakość w porównaniu do rfz jeśli chodzi o reakcje na gaz . Krótko mówiąc tych motocykli nie powinno się porównywać 😀 ,chociaż trzeba pamiętać ile kosztuje rfz a ile xr 99😀
Ile masz wzrostu ja mam 177 będzie ok jak na rx99?
Xr 99
@rafaogrodowicz6666 tak, ja mam 178 i jest idealnie
Jak na razie kupiłem córce asixa xtr 616 i żeby za nią nie biegać jako wymówkę planuje kupić Xt97 lub właśnie ten model. Zgrzałem się jak biała na święta :) Myślę, że będzie fun i córka będzie zadowolona. Dam znać jak tylko zakupie.
Xt97 to chyba najlepsze rozwiązanie pod względem cena=jakość 😁
Fajnie się to ogląda Paweł. Latam starą cr 250, kolega nowym bartonem 250, gdyby tylko barton miał więcej mocy bez wahania bym go wział.
Dziękuję 🔥On jest 2 zaworowy ? Na 250 2 zaworowej też mi brakowało, tutaj jest przeskok, dobrze że to idzie w tą lepszą stronę 🔥😁
Nowy sprzęt to nowy sprzęt, u mnie już stoi XR99 polecam dobrze przejrzeć motocykl przed pierwszymi jazdami i oczywiście regulacjazaworów.
Dzisiaj wróciłem z jazdy na której nieco więcej sobie pozwoliłem i mega radochę to daje, tu masz rację że warto sprawdzić wszystko
Śmiesza mnie te dzieciaki które mówią żeby sobie kupić markowca sami jeżdżą chińczykami i guzik się znają na dodatek nie wiedzą ile kosztuje utrzymanie takie czegoś. Sam śmigam xb88 a mogłem równie dobrze wybrać markowca
Dokładnie, też od roku miałem możliwości kupienia markowca ale wstrzymuje się do lata, ale to jedynie na supermoto, w terenie szkoda mi by było hajsu na naprawy markowca, no chyba że finansowo będzie w uj dobrze to może kiedyś … xD
@@Pingwino U mnie tez finansowo nie ma szału, ale przynajmniej nie ma płaczu gdy asixa zatre bo te zongsheny 250/300 kosztuja tyle ile remont w nowym kacie
maja to wiedza, zeby inni g.nie brali, proste
kurde fajnie jest ciebie słuchać
Bardzo dziękuję 🔥
Dzis kupilem XT97 i jest sztos, jestem mega zadowolony jak narazie chociaz bylo bardzo delikatnie bo docieranie, asixa kupilem miedzy innymi dzieki tobie 😄 LWG i oby jak najdluzej bez awarii
Mam nadzieję że będzie się dobrze sprawował 🤩 pozdrowionka ! 🔥
Witam , aktualnie w teren użytkuje dt125 , czekam na twoje kolejne filmy na temat tego motocykla ,
niestety przez to ze posiadam juz 5 motocykli w garażu nie mogę pozwolić sobie na markowy sprzęt ze względu na koszty utrzymania , dlatego rozglądam sie za takim motocyklem w teren
Czekam na kolejne materiały i porównania , serdecznie pozdrawiam
Będą niebawem, pozdrawiam 🔥
tzw power bomba na wydechu powoduje przyrost mocy pozawal spalinom szybciej i bez oporow opuscic cylinder, w 2t masz komore rezonansowa na pol silnika
dobry filmik dziena
Jeździłem na różnych Chińczykach i jak nie masz budrzetu to naprawdę lepiej kupić coś takiego tym bardziej że idzie to w coraz bardziej dopracowane maszyny. Są to kopie zastosowań 1:1 z markowych sprzętów sprzed lat. Dla mnie to co pokazałeś wygląda mega. Największy minus dla mnie że nie ma hydraulicznego sprzęgła. Mam teraz betę 22 rok i też nie jest to idealny sprzet, znajdują się rzeczy które wkurwiaja albo się beznadziejnie psują ,przy czym kosztuje to tyle co 2 takie asixy. Lepiej kupić dzisiejszego chińczyka niż jakiegoś 20 letniego lepionego gruza(też przerabiałem i na parę lat wypadłem przez to z gry😅) ps te hydrauliczne kity nie bardzo dają radę (bynajmniej u nas) u mnie w kayo sprawdziło się przełożenie(dodatkowa dźwignia) na lince za klamka.Na allie dostaniesz.
Kxf 250 2022 rok w góre sztos znajomy ma tez choruję na takiego
Fajny ten sprzet masz 👍
Jeszcze fajniejszy pod kocem leży i czeka na sezon 😁😁
Ps nie zakładaj hydraulik tylko załóż tuningowa klamkę która zmniejsza siłę dodadko zwiększa modulacje trzeba tylko pilnować żeby dobrze ustawić żeby sprzegla nie paliło.. I jeszczę dodam że to że hydrauliczne strzegli chodzi lżej to mit różnica jest taka że poprostu dużo osób nie wymienia linek i one później ciężko chodzą! Albo co gorsza stara się je smarować a to dopiero sprawia ze one chodzą ciężko
Kurczę już zamówione xd najwyżej jak nie zda egzaminu to założę zwykłe
@Pingwino do hydraulik też możesz założyć tuningowa klamkę zmniejszajaca siłę a były jakieś srednice tloczka pompy do wybory?
W sumie racja, posiedzę w tym tyg nad tym to coś wykombinuje 🔥
2:30 jakim cudem zebatka aluminiowa jest trwalsza od stalowej? :DDD chyba że mieli na myśli aluminium lotnicze i stalowy gównolit :D
To też temat rzeka jak się dzisiaj dowiadywałem, teoretycznie lżejszą, teoretycznie mocniejsza, trzeba było zabrać i ta i ta i sprawdzić ścieranie, z tym że jak sam wiesz marka marce nie równa
aluminium na zębatkę jest super i aluminiowe łożyska powinni dać też hehe
Jasli latasz z ekipą lub jezdzisz po torach to dobre i pewne sztuki krążą w srodowisku a szrot na aukcje
Aa wlasnie mowisz ze drugi bieg jest dla Ciebie za krótki, domyslam sie ze tam z przodu jest zebatka 13 tka. Wkladasz 14tke i masz dluzsze biegi 😁💪
Wlansie nie wiem muszę sprawdzić w wolnej chwili ale pewnie tak
Dziś kupiłem Asix Lizzard 250. Czekam na dostawę, dzieciaki i mają już Asix XB 27 żona XB 28 . Więc będzie rodzinne latanko po polach 😆😁
Eeee to widzę że cala paczka będziecie w tym sezonie jeździli 😁super sprawa 🔥
@@Pingwino wcześniej próbowałem namówić żonę na jakieś moto szosowe ale nie podobało się jej. Dopiero jak w zeszłym dzieciaki zaczęły jeździć crossami trochę ją to zainteresowało. Teraz jak kupiłem im trochę większe pojeździła trochę i odrazu kazała kupić jeszcze jednego dla niej. Nie trzeba mi dwa razy powtarzać jak widzę możliwość wspólnego rodzinnego latania . Dodatkowy plus oderwiemy dzieci od komputerów 😁
Moto wygląda kozak no ale właśnie jak to jeździ to jest zagadaka.. I to nie jest też tak że nie tobie nie potrzebne lepsze bo masz kiepskie umiejętności bo dobry sprzęt pozwoli Ci o wiele szybciej się nauczyć i to nie chodzi o moc motocykla a głównie o zawieszenie geometrie i cała resztę a dopiero na samym końcu jest moc
sorry za pytanie nowicjusza ale jak przeliczają się motogodziny? pytam o to pod względem tych remontów silnika, jak te motogodziny przeliczać?
Kurczę ciężko na to odpowiedzieć bo to też kwestia czy jedziesz cały czas czy wjedziesz pod górkę i stoisz przez 3/4 min, u nas jest koleś co jeździ na xb88 i po 3/4 latach po 260 mth musiał zmienić jakąś zębatkę w skrzyni (koszt 200 zł) z tego co kojarzę
Mam xb 88 300 olejak, pierwsze enduro i jestem mega zadowolony. Zrobione 13 mh i po dolozeniu trzymakow w kola, nie mialem zadnego problemu. A naprawde tyramy w blocie.
Z naszych okolic rekordzista ma 260+ mth bez remontów, także jeśli chodzi o silnik to dość mocna jednostka
@Pingwino z Chińczyków śmieją się tylko Ci co ich dupy bolą jak trzeba w markowych remonty robić 🤣
Ja tez juz po 3 mtg klasa dwojka wlasnie krotka
Mi sie wydaje, że markowce fo maja pancerne tylko ramy. Jak ktos katuje to co rok musi robic remont w cenie noewego chinskiego silnika . Oczywiscie moc jest , ale to rekreacyjnej jazdy starczy chinczyk. Sam caly czas sie na nie ślinie,ale jednak chyba wole asfalt
Jaki rozmiar opony tył?
Xr99 , nie posiada ssania na kierownicy w formie małej klamki? Tak jak xb88 300?
Nie, ma ssanie przy gaźniku
Najbliższy Chińczyk do bycia markowym to kove mx250 38 koni ale na hamowni wychodziło 36.7 i ci co testowali we stanach mówią że spoko motor za cenę i za cenę części bo są 1/3 markowych
Ale ten Asix to nadal bardzo dobry motor za tą cenę co jest ten Asix che go też se kiedyś kupić
Z tym że KOVE 24 tys to już jest w uj dużo 😁
@@Pingwino tak ale w sercu to chiński Markowice 🤣
No chyba że tak 😁
Jak ktoś nie ma 20 tyś na markowca i kolejne 10 na remonty to bardzo dobre rozwiązanie, ale fajnie się czyta te opinie dzieciaków którzy faktycznie jeżdżą na chinolach a wypowiadają się jak zawodnicy xD
No tak jest, większość żyje stereotypami
Dlatego też celuje w XR99 , parę lat temu latałem YZ125 i remonty kosztują 🤣tu koszty masz dużo niższe i silniki nie są wyzylowane więc można więcej motogodzin robić od remontu do remontu.
Ja w 85 2t w dwa lata wpakowałem 6k jeżdżąc 2-3 dni w tygodniu i wyciskając z tego motorka siódme poty tzn. wjeżdżałem tam gdzie koledzy na enduro 200-300 2t, czasem musiałem trzymać pełny gaz przez pół minuty ale zawsze wjechałem. 6k w dwa lata wydaje się strasznie dużo bo w sumie to więcej niż ten motorek kosztuje, ale przez dwa lata wychodzi to 250 zł miesięcznie. Jeśli chodzi o paliwo no to 150 zł miesięcznie. Przykładowo kolega do yz 125 kupił nowy cylinder z tłokiem, wydał 3k ale jeździł bez problemowo przez rok czyli tak samo jakby to rozłożyć to wychodzi 250 zł miesięcznie, czy to dużo? Jak na to co te motocykle oferują w porównaniu do chinoli to jest to malutko
Edit: jeśli chodzi o większe pojemności 200+, części drogie ale nie trzeba tych sprzętów tak pałować, kolega jeździ 1,5 roku na jednym tłoku w exc 200, jeśli chodzi o spalanie, to nie jest źle pali chyba tyle samo co 85 haha
@peerel7903 spoko, ale jak coś jebnie w silniku masz pozamiatane, w chinolu masz nowy silnik za 4 k. A dodatkowo można mu podnieść moc. Porting , większy cylinder. Ogólnie też celuje w Asixa xr99, będę się uczył remontów silników na nim. Mam coś doświadczenia ale tylko z 2T jakieś WSK, MZty, romety itp. Plus taki że nie będę się martwił że wydam tysiące jak coś odjebie 🤣
Dlatego czekam na te kawe co pisałem od znajomego pewny motor kupiony jako nowy pszez znajomego wiadomo co jest
Co ile mth serwis w tym motocyklu ? Jak przewiduje remont producent? Korba tlok itp? Olej wiadomo pewnie 8mth 10mth
Ja robię sam serwis więc nie wiem jak to się ma do serwisowania w punkcie, na starszych wersjach znajomi mają po 200/250 mth bez remontu silnika, jednemu po 230 skrzynia padła (koszt 200/300 zł)
@Pingwino dziękuję za odp myślę że może być fajne moto w tej cenie. Ile to ma koni niby ?
@@bobirr7956Ma 26km w internecie sobie wpisz nb300 a xt97 ma silnik cbs300 25km inna głowica
Siema a rama jest taka sama jak xb39 300? Chodzi mi cz osłony ramy do mojego będą pasowac oraz jaki jest realny prześwit bo wydaje mi sie ze jest wiekszy od xb39
Większy od xb39 i rana chyba tez jest inna, prześwit większy, masywniejszy z przodu, wgl całkiem inny motocykl
Szkoda ze wcześniej nie wyszedł
Ciałem mnie czy by można było przerobić i lampę na przód założyć 😅
Będę zakładał lampę na pewno xd
@ daj znać jak poszło 😅
Asix xb39 300 jest mocniejszy od tego xr99? Bo wszedzie jest napisane że xb39 ma 33 konie a xr99 26 koni
A w życiu, to tylko dziwny zabieg niektórych sprzedających, miałem xb39 i mam xr99 i xb39 nie ma podjazdu, też fajny i mocny sprzęt ale xr99 to przepaść
Nic niw bylo mowione o częściach?tłok jak kupic cylinder glowiaca ?
Wszystkie części są dostępne w sklepie w Łęczycy z tego co wiem, do tego 99% rzeczy jest dostępna na Ali
Do czego jest taki zegarek do mierzenia ciśnienia bo nie wiem a dostałem w zestawie ale tak po za tym motorek się fajnie spisuje
Który zegarek ?
@Pingwino jak kupiłem go to dostałem go razem z kluczami i instrukcją ten zegarek jest z taką końcówką jest tak jakby się nim mierzyło ciśnienie w amortyzatorach bo nie wiem
@Majster-479 a to manometr do pompowania kół pewnie żebyś wiedział ile masz nabite
@@Pingwino to raczej nie wygląda na manometr
Podeślij mi to na insta albo podaj nazwę w Google jak wpisać bo aż się zaciekawiłem 😁
@Pingwino powiedz mi, jestem na kupnie i bylem przekonany do Kayo K5 300cc
Ale dziś zobaczylem twój odcineczek z nową furą i zrobil sie dylemat czy takiego Asixa XR99 nie lepiej przytulić
Jak sie to ma z roznicą mocy oraz podzespoły?
Ktorego skośnego lepiej wybrać ? 😂
Pozderki
Z tego co mi wiadomo to k5 ma tyle samo mocy, co do osprzętu wydaje mi się że Asix ma lepsze aczkolwiek wiesz… Kayo ma wielu sprzymierzeńców którzy i tak wiedzą najlepiej, mi w Asix od zawsze podobały się projekty oklein i odkąd zacząłem jeździć na ich sprzęcie jestem mega zadowolony. Najlepiej podjedź do salonu jednego i drugiego i sprawdź co Tobie najbardziej odpowiada 😁
@@Pingwinodobrze piszesz. Jutro zabieram kolegę i lecimy na zakupy. Co do oklein te z Asixa też bardziej przypadają mi do gustu zwłaszcza że możesz sobie wybrać wariant z trzech kolorów. Na pewno wleci lampa exc 350 2024 tak jak jeden kolega pisał ;)
Pozdrawiam i dzięki za szybką odpowiedź.💪
Nie ma sprawy, pozdrowionka 🔥
A jest tam gdziś wtyczka żeby ewentualnie kupić owiewke z lampą i podpiąć kostkę?
Chyba tak, będę sprawdzał za niedługo bo sam chce zamontować
@@Pingwinoi dobrze bo lampa zawsze w terenie się przyda i jeszcze czy mógłbyś na filmie pomierzyć jakby wymiary podać tej owiewki z przodu? Albo jak kupisz tą lampę to link podać do niej byłbym wdzięczny bardzo pozdrawiam ❤❤❤❤
@Enduromotopodróże jasne jak ogarnę lampę to na pewno podrzucę Link albo pokaże która to 🔥
Okej dzięki bardzo fajnie że mamy takiego RUclipsra co nagrywa o marce asix można się dużo dowiedzieć trzymaj się👊
Na znanym portalu A l i.... trzeba wpisać lampa exc 350 2024 i mamy do wyboru do koloru 150-250 zł😁. ,Pasują 1:1 ....niestety zamieszczony link został usunięty
Przy jakim wzroście masz stopę na ziemi jak siedzisz na xr99
178, siedząc na środku dostaje palcami, ale wiadomo że zawsze lekko się przechylasz wtedy staje cała noga
@Pingwino dziękuje za odpowiedź
Kto chwali chińczyki ten chyba nigdy markowcem nie jeździł, zawieszenie żyje swoim życiem, wykonanie czegokolwiek - plastelina, generalnie jak ktoś chce tanio i dobrze jeździć to ino 2t
No przecież jeżdżę na Markowcach całe życie
Jest jakaś opcja obniżenia tego motorka?
Na lagach z przodu i amor centralny
Na lagach z przodu i amorze centralnym
Wiadomo jaka jest waga motocykla???
Nie, dzisiaj mi przyszła waga cyfrowa to będę po weekendzie ważył wszystkie modele do jakich mam dostęp
Super. Będę wdzięczny za informację
Ile jest na taki sprzęcior gwarancji ?
2 lata
A jakie warunki należy spełnić żeby gwarancja była honorowana?
Z tego co kojarzę to serwisować w danych punktach
Bym chciał kupić ten asix xr99 300 ale dopiero kupiłem asixa xb 88 250 jak mi się znudzi jeżdżenie na 250 kupię tego asixa xr99 300
Mam sxf 250 18r i yzf 250 20r ale chciał bym się tym asixem przejechać zobaczyć jak to się zachowuje i czy naprawdę jest taka kosmiczna przepaść
Będę sprawdzał z kxf250 i też jestem mega ciekaw jak chinol sprawdzi się przy markowcu, z tym że kxf jest dość mocno doinwestowany ale weźmiemy to pod uwagę xd
Czekam na materiał 👌😎
oszalales chyba nie ma podejscia zaden obecny chinczyk do markowego, kazda markowa 85cc w 2t objezdza taka 300 chinska co ma 20kuca w piku i muli ze szok
Dlatego chcę zrobić sobie porównanie, czemu ? Bo mogę, bo dalej jest stereotyp że chinol to 2 zaworowy silnik za 500 zł xD
@@robix7561Te 85 moze sobie popiedziec 😂
niestety budzet mi na xr99 nie pozwoli mialem zamiar kupowac lizard 300 powietrze ale mówie wstrzymam się zobaczymy co będzie po nowym roku no i czekam aż u moje go dilera pojawi się XT97 i tak do budzetu bedzie dorzucane ale mysle ze warto
Xt97 spoko sprzęt, wgl w week może zacznę go docierać to będzie możliwość się odnieść troszkę do tego modelu
@Pingwino no ogółem ja zaczynam swoją przygodę dopiero z enduro za namową kolegi wcześniej sam jeździłem na 125cc 2t Aprilia rs 2006r, Yamaha tzr. Itd. 2t o ile sobie przypomnę to rozbiore i złoże sam 💪 ale będzie to moje pierwsze 4T zobaczymy jak wyjdzie w praniu chociaż sądzę że będzie łatwiej w tym grzebać niż w moim Oplu z20leh xD
@bartekkuzij2242 to jest tak prostu silnik że raczej każdy sobie z nim poradzi 😁
Jak gabarytowo w porównaniu z xb88 300?
Wysokość praktycznie ta sama, ale lepiej pracujące zawieszenie powoduje że wydaje się większy, nie siada tak jak xb88, do tego przód jest o wiele masywniejszy
Gdzie kupiłeś moto?
Extreme ride Łęczyca
@Pingwino no to słabo z tą linka wyszło.
Ja jestem tego podejścia że nie jesteśmy robotami i tyle ile mi zdarzyło się o czymś zapomnieć w pracy to nie zliczę, taka pierdolka to nic wielkiego, zresztą nie było problemu żeby ogarnąć nową także fajne podejście
@@Pingwino reszta była zrobiona ok, regulacją zawór, przesmarowanie najważniejszych rzeczy?
Tak, inne rzeczy bez zarzutów
Krossem jeździłem kilka lat powietrze 0.8 żeby klejło tam wiecej sie nie daje
Na tabliczce masz wagę napisaną :)
Jakoś nie ufam tabliczkom 😁
125kg niestety lipa
@pszczokamaja2460 ważyłeś ?
@@Pingwinopisałem zapytanie i tak mi odpisali;/ to była dla mnie informacja decydująca za brać czy nie.
Przerabiałem już Bartony thumpstary i niestety te motocykle są za ciężkie...
Poza ciężarem odczuwalnym silników 4t dochodzi jeszcze Ciężar fizyczny plus paliwo co daje w sumie prawie 135kg to za dużo jak dla mnie
@pszczokamaja2460 dzisiaj przyszła mi waga cyfrowa, będę sprawdzał bo xt97 waży ponoć 120 a xr99 prowadzi się jak by miał z 10 kg mniej, może to kwestia zawiasu ale jak na oczy nie zobaczę na wagę to nie uwierzę xD
Powiedz koledze ze jest jeszcze zebatka 11z przednia a moduł odblokowujacy nie istnieje poniewaz chińskie silniki nie posiadaja zadnej blokady
Nowy xb88 ma, sprawdzałem, przesuwa odcinek
Na super Moto polecam 450 KTM lub 2t 125 - 300
Właśnie poluje na KTM 450
Na supermoto exc500
Duża różnica względem 450 ?
@@Pingwino 500 Jest mocniejsza ma większy moment obrotowy dzięki czemu lepiej na koło idzie silnik dłużej wytrzymuje bo tak wysoko się nie kręci a 450 jest niby szybsza na starcie bo szyciej wkręca się na obroty ma krótszy skok tłoka
co do hydraulicznego sprzegla
to nie polecam
jak masz dobrą linke to ci bedzie chodzilo podobnie a pozatym nie pasuje to do wszystkiego
No to mnie zmartwiłeś bo już zamówiłem 😂
😂 co ty bredźisz 😂
Na lince to jednym palcem wciskasz i nie musisz zrobić takiego dużego ruchu klamka ,na hydraulicznym klamkę będzie wciskał do samego końca ....
@@Pingwino daj znać skąd zestaw spprzegla hydraulicznego chciałbym zamówić do xb88 - bo jednak działanie zerojedynkowe po jeździe KTM przez ostatnie 15 lat trochę uniemożliwia mi podjazdy w wersji hardenduro . na ten rok myślę ze jeśli odłożę pieniądz to wejdzie takie xr99 chyba ze będą pogłoski o czymś na wtrysku lub dostęp do takiego Asixa jak kayo kt 250 2t to byłby dopiero miód dla mnie ....
ja pitole co za brednie jakim cudem linka lepsza, hydraulika to jednym palcem pracujesz mega kontrola a linka porazka jakas, nawet w rowerach juz robia hydraulike
Ja juz po 2 motogodzinach naciagalem bo byla lipa
A to mnie nie dziwi, po 3/4 w każdym chinolu musiałem naciągać, wyjątek jest teraz w xr99 po 4 jest jeszcze całkiem okej, może kwestia tego że nie targam nim jakoś mocno
bez jaj alu zebatka do duzej pojemnosci i mocy silnika poza masa nie ma zadnych zalet degeneruje sie momentalnie dodatkowo niszczac lancuch, stalowe sa mega azurowe powycinane ze sam wieniec praktycznie jest i sa tanie i wytrzymale, opcja droga i najlepsza to modele stalowy wieniec a reszta alu
Myślisz że po ilu mth się zajedzie ?
bankowo alus zrobi 1/2 mniej tego co stalowa
1.0 bar to max
Pierdzielenie głupie komenty. ja dziś dostałem pod dom asix xt 97. jak dla mnie spoko. pozdro
Pozdrowionka 🔥
podróba ktm 1:1 .
Jak wy możecie to jeszcze promować?
Motocykl którego poprzednia wersja robi po 250 mth bez awarii (legit) wygląda całkiem fajnie, osiągi też są spoko, dlaczego myślisz że to jest zła opcja dla kogoś kto nie ma w kieszeni 40/50 tys na nowego KTM ?
@@Pingwino Wcale nie myśle ze jest to zła opcja dla kogoś kogo nie stać na Ktm ktory kosztuje 40-50k. Chodzi mi bardziej o to że wygląd jest skopiowany :D
A no to wiesz jak jest xD na temu to 99% jest skopiowanych a wydaje mi się że dobrze uświadamiać młodych że coś takiego jest, tylko nie chamsko sprzedawać i wmawiać że to najlepsza rzecz ale pokazywać jak to się sprawuje i że nawet na sprzęcie który jest podobny do markowca ale 5 razy tańszy można coś podziałać 🔥
Modul można kupić na a...l ktory kręci do 12stu tysiency bo teraz jest zblokowany do 9ciuale to po dotarciu
@@Pingwino a jeśli kogoś stać ale zaczyna przygodę z motorkami i może za 2 miesiące zdecyduje że zostawia na później bo spróbuję asfaltówka pojeździć. I za 50 można mieć 2 sztuki. Nie wykluczone że żadna nie wejdzie i wruci do ładowania kasy w auta. Albo pójdzie w quady.
witam mam 175 cm cy dostanę do ziemi nogami
Palcami tak, siedząc na środku, prawidłowo w enduro/cross masz tyłek mieć lekko wychylony wtedy staniesz pełną stopą
Ladnie wyglada ale niestety 125kg netto to dużo😢
Ważyłeś ?
Waga motocykla powinna być podana jako jedna z najważniejszych informacji o motocyklu, już na wstępie powinieneś powiedzieć ten motocykl waży tyle i tyle....
W książce serwisowej jest napisane 110 kg. Kto się podejmuje ważenia ?😅
@paweapok5811 jaaaaa ! Na dniach powieszę wagę i sprawdzę xt97 xb88 i xr99 xd
@@pszczokamaja2460 jak kupie to to zważę i opiszę uczciwie co i jak.
Kopia ktm exc 250 ciekawe czy plastiki pasują
Z którego roku ? Trzeba będzie spr 😁😁
Exc 350 2024 rok, komplet 525 zł. na Ali, ale bez lampy😀, ale za to pomarańczowe😀
Crf to porażka miałem znajomych i narzekali
Mój znajomy to samo