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現代のミニバンよりも断然魅力的です。このサイズ感で5ナンバーというのは驚きですね😊
昔、親父が乗ってました。免許取って最初に運転したのがキャラバンです。懐かしいです。ありがとうございます。
Just watched this video. Absolutely love to see these on roads nowadays. I'm currently restoring a 1986 one in Sri Lanka. I can't get enough of these japanese designs ❤
@@nissanasiri Thanks‼︎
母のクルマがE23ディーゼルで子供5人とたまに友達家族を乗せて色んな所に連れて行って貰いまいした。我が家のもアナログ時計とエアコンは程なく壊れてしまいましたが、サンルーフなど子供に刺さるギミックがたくさんあって長距離移動も道中の退屈はしなかったです。今改めて見ると本当に良いクルマですね！
@@user-qe2km8di6d コメントありがとうございます！自分も家族を持ち、この車で旅をするのが夢です！ほんとに楽しい車です^ ^
映像のキャラバンは7年半ぶりに初のFMCが施行された2代目E23系9人乗りSGLサンルーフ・2200DE(5MTコラム)で､2代目一新でMTに加え新たにニッサンマチックコラムシフトを加え装備も小型セダンに近いものとなり(パワステ・フロントVディスクブレーキ・ハロゲンライト・セカンド回転シートなど)､DEのMTが5段化されGAS2LのMTは初代E20系と同じ4速が継続されますが､2代目キャラバンユーザーはパワステ標準の9人乗りSGLサンルーフ・ニッサンマチックコラムを占めてました｡またサイドブレーキは引き続きステッキ式が継続されますが､万が一助手席側からの乗降時に誤ってブレーキレバーグリップに触れても解かれない様にPブレーキ誤作動防止装置(回転180度まで)がプラスされています。
懐かしいですね～◎下手なゴテゴテキャンパーより使い勝手が良かった。
元自動車整備士の自分、あまりの懐かしい車でむせび泣く。
素敵なカラーが何とも言えない。
父が初めて買った新車がコレのホーミーでした。色も同じでした。ガソリンのATで走らない車でしたがいろんな所へ行きました。
当時の日産はこのカッパーブラウンが大好きみたいで多くの車種で採用してましたまっ 私のローレルもこの色でしたけど
430のホイールキャップ
今時の豪華装備ではなく、当時の贅沢感を味わえる良いクルマですね。ウチの親父も１BOXを仕事とプライベート兼用で乗ってたので懐かしいです。そして何よりベンコラMT仕様が最高です。良い旅を。
@@motoyasushimizu7107 コメントありがとうございます！ベンコラMT最高ですよね！旅、楽しみます！
今見ると新しさ感じるね👍
很有旅行感的一部車，期待看到您更多的視頻
かっこいいっすね。状態もめちゃめちゃいいと思います。 ところで、カタカナ語がたまにおかしいと感じました笑
アラフィフのおっさんに突き刺さります(>_
わぁー、食パン車だあ～、懐かしい。ライトが角形4灯仕様のSGLを所有してました。
あぁ、たまらんっすね🤤
カリフォルニアミラーがカッコいいです✨
外装のゴールドっぽい色も内装のブラウンも当時の日産車に多用されてたようですね。ブルーバードやローレルとか。ライトの横にフォグランプが入りそうなスペースが気になって調べてみたら翌年マイナーチェンジで各目4灯に変更してて顔面がほぼローレルに見えます。各目4灯よりこっちの方が可愛いです。グリルもホーミー用がそのまま付きそう
懐かしい。善い車ですね。大事に使って下さい。
懐かしいね。コラムシフトで、クッションが良いから乗り心地最高。窓も広いから、今の車みたいに、死角が少ないしね。
懐かしですね、渋いサイコー😊
ライバルのハイエースより、多く残っている気がします。残っている＝名車ですね。
NISSANアトラストラックと共用の部分ありますね～DIESELなのが、またイーね❗
お疲れ様です！これが、ワゴン！乗用仕様の１BOXですよね！！？？最近のハイエース、キャラバン、全然、乗用仕様じゃない！！！
シートの柄が素敵✨
丸目4灯のe23キャラバン乗ってます😁
マキシマのライトレンズを入れるのが定番でしたよね
センスいいっすね！カッコイイです。
姉妹車だった「ホーミー」(当時のスカイライン販売会社)もありました😿
視界が広いっていいですねいまのアルファードとか死角だらけで車の周りをほとんど直視できません
@@user-iu9dr7dv4x コメントありがとうございます！運転、めちゃくちゃ気持ちいいですよ！今の車には昔の車とは違った良いところたくさんありますよね^ ^
今晩わ✋お疲れ様でした。観るとビックリしました。有難うございます。くれぐれもお体自愛下さい。 50代でした。
動かなくなってよく畑の物置小屋代わりにおかれてますよね。
このディーゼルはLD20ターボですか？うちはこの後期の角目4灯の58年式のゴールドがありました。共通する所あって楽しく見させて頂きました！当時のハイエースよりE23の方が良く見かけましたね。
@@user-xp9zk3kb4u SD22です！いい車ですよね^ ^
😮これは懐かしい
税金高いですが、愛くるしいマスクカッコいい～です。😅
せめてエアコンだけは直したいですね。夏がヤバいwでも車体自体はかなりきれいで驚きました
@@II-py2od コメントありがとうございます！窓全開で乗り切ってます！是非見に来てください😁
気合ですね(笑)この車は確かターボがちゃんと付いてるのにパワー無いんですね。やはりこの頃の古いエンジンだからですかね？ちゃんと感覚掴んでないと迷惑かけてしまいそうw現代ならこの大きさで2.2のディーゼルターボなら十分な性能発揮できるけどうまくシフトで調整するしかないのかな？まぁ、それも旧車の味なんですけどねw
@@II-py2od 坂道になった瞬間どんどんスピードは落ちていきますね😅迷惑がかかるくらい遅くなる時は路肩に避けますね😂でも、何より楽しい車です！！元気に走ってくれるだけで十分です😁
シブイ！楽しんでください！
職人の旅バンカッコいい！
こっ これはお尻が熱くなる車じゃないっすか。すごい
車中泊旅楽しいね！
私のアトラスとおんなじですなちなみに2000ガソリンです😊
大切にしてな！手放したら二度と手に入らないので！今後、部品無くて乗れん様になっても庭のある家に置いておいて欲しいです！
@@Milk-coffee-1001 コメントありがとうございます！もちろん、大切にしますよー！こーゆー車は一期一会ですよね^ ^
こりゃ楽しいわ😀
クラシックカーですよね 0:45
日産の方、このキャラバンもレストアしてあげて欲しい
クーラーは直せば効くんですよね?
@@user-dy3jd8tk4c コメントありがとうございます。直せばもちろん効くと思うんですけど、国産の旧車は部品がないんで、難しいですよね😓直してもらったとしても、いじったことで他のところにガタが来ることもあるので。僕は快適さではなく、楽しさでこの車を買ってるので、クーラーが効かなくても、快調に走ってくれたら十分なんです😄
そうなんですね!自分も丸目のE23に乗ってるんで。昔からアメ車や旧車ばかり乗ってるんですが、子供やいろいろな事を考えてアルファードやアウディのQ7を購入きようかと思ったけど、E23を見たらやっぱり新しい車より古い車のほうがオシャレだし落ち着くので（笑）ワーゲンバスを購入しようかと考えてたんですが、高いしキャラバンより需要性が低いと思いやめました。助手席側のサードシートの横の小さい開けれる扉みたいなのあるじゃないですか?あれって何なのか知ってますか?給油口みたいな感じなのです!
@@user-dy3jd8tk4c e23乗りの方なんですね！ご家族がいるのに、維持してるのはすごいです！！よくわからん、ちっさい扉ありますね！ウォッシャータンクみたいなのが入ってますが、詳しいことはよくわかんないです笑旅の中でお会いできるのを楽しみにしてます！
ディーゼルなんで丈夫ですよ!フロアミッションの8万キロです!
テレビ朝日系ドラマ「特捜最前線」と同じように使ってる！西部署大門圭介団長は乗ってない！特命課神代恭介警視正は乗ってる！キャラバンコーチは特命軍団の劇用車である！
シブっ
アトラス(トラック)のキャラバンね、懐かしいね、クソ親父(父)が乗ってった。私も運転してました・・・ハイエース、ライトエースの方が走りは、良かった・・・
カリフォルニアミラーです。初期厶ーブにも付いていました。
![走行距離99万9999キロ！あと1キロでメーターはどうなる？ [おはよう日本] | NHK](http://i.ytimg.com/vi/suaFnwJn6V0/mqdefault.jpg)
現代のミニバンよりも断然魅力的です。このサイズ感で5ナンバーというのは驚きですね😊
昔、親父が乗ってました。
免許取って最初に運転したのがキャラバンです。
懐かしいです。
ありがとうございます。
Just watched this video. Absolutely love to see these on roads nowadays. I'm currently restoring a 1986 one in Sri Lanka. I can't get enough of these japanese designs ❤
@@nissanasiri Thanks‼︎
母のクルマがE23ディーゼルで子供5人とたまに友達家族を乗せて色んな所に連れて行って貰いまいした。
我が家のもアナログ時計とエアコンは程なく壊れてしまいましたが、サンルーフなど子供に刺さるギミックがたくさんあって長距離移動も道中の退屈はしなかったです。今改めて見ると本当に良いクルマですね！
@@user-qe2km8di6d
コメントありがとうございます！
自分も家族を持ち、この車で旅をするのが夢です！ほんとに楽しい車です^ ^
映像のキャラバンは7年半ぶりに初のFMCが施行された2代目E23系9人乗りSGLサンルーフ・2200DE(5MTコラム)で､2代目一新でMTに加え新たにニッサンマチックコラムシフトを加え装備も小型セダンに近いものとなり(パワステ・フロントVディスクブレーキ・ハロゲンライト・セカンド回転シートなど)､DEのMTが5段化されGAS2LのMTは初代E20系と同じ4速が継続されますが､2代目キャラバンユーザーはパワステ標準の9人乗りSGLサンルーフ・ニッサンマチックコラムを占めてました｡またサイドブレーキは引き続きステッキ式が継続されますが､万が一助手席側からの乗降時に誤ってブレーキレバーグリップに触れても解かれない様にPブレーキ誤作動防止装置(回転180度まで)がプラスされています。
懐かしいですね～◎
下手なゴテゴテキャンパーより使い勝手が良かった。
元自動車整備士の自分、あまりの懐かしい車でむせび泣く。
素敵なカラーが何とも言えない。
父が初めて買った新車がコレのホーミーでした。色も同じでした。ガソリンのATで走らない車でしたがいろんな所へ行きました。
当時の日産はこのカッパーブラウンが大好きみたいで
多くの車種で採用してました
まっ 私のローレルもこの色でしたけど
430のホイールキャップ
今時の豪華装備ではなく、当時の贅沢感を味わえる良いクルマですね。ウチの親父も１BOXを仕事とプライベート兼用で乗ってたので懐かしいです。
そして何よりベンコラMT仕様が最高です。良い旅を。
@@motoyasushimizu7107
コメントありがとうございます！
ベンコラMT最高ですよね！
旅、楽しみます！
今見ると新しさ感じるね👍
很有旅行感的一部車，期待看到您更多的視頻
かっこいいっすね。状態もめちゃめちゃいいと思います。 ところで、カタカナ語がたまにおかしいと感じました笑
アラフィフのおっさんに突き刺さります(>_
わぁー、食パン車だあ～、懐かしい。ライトが角形4灯仕様のSGLを所有してました。
あぁ、たまらんっすね🤤
カリフォルニアミラーがカッコいいです✨
外装のゴールドっぽい色も内装のブラウンも当時の日産車に多用されてたようですね。ブルーバードやローレルとか。
ライトの横にフォグランプが入りそうなスペースが気になって調べてみたら翌年マイナーチェンジで各目4灯に変更してて顔面がほぼローレルに見えます。
各目4灯よりこっちの方が可愛いです。グリルもホーミー用がそのまま付きそう
懐かしい。
善い車ですね。大事に使って下さい。
懐かしいね。コラムシフトで、クッションが良いから乗り心地最高。窓も広いから、今の車みたいに、死角が少ないしね。
懐かしですね、渋いサイコー😊
ライバルのハイエースより、多く残っている気がします。
残っている＝名車ですね。
NISSANアトラストラックと共用の部分ありますね～DIESELなのが、またイーね❗
お疲れ様です！
これが、ワゴン！乗用仕様の１BOXですよね！！？？
最近のハイエース、キャラバン、
全然、乗用仕様じゃない！！！
シートの柄が素敵✨
丸目4灯のe23キャラバン乗ってます😁
マキシマのライトレンズを入れるのが定番でしたよね
センスいいっすね！カッコイイです。
姉妹車だった「ホーミー」(当時のスカイライン販売会社)もありました😿
視界が広いっていいですね
いまのアルファードとか死角だらけで車の周りをほとんど直視できません
@@user-iu9dr7dv4x
コメントありがとうございます！
運転、めちゃくちゃ気持ちいいですよ！
今の車には昔の車とは違った良いところたくさんありますよね^ ^
今晩わ✋お疲れ様でした。観るとビックリしました。有難うございます。くれぐれもお体自愛下さい。 50代でした。
動かなくなってよく畑の物置小屋代わりにおかれてますよね。
このディーゼルはLD20ターボですか？
うちはこの後期の角目4灯の58年式のゴールドがありました。
共通する所あって楽しく見させて頂きました！
当時のハイエースよりE23の方が良く見かけましたね。
@@user-xp9zk3kb4u
SD22です！いい車ですよね^ ^
😮これは懐かしい
税金高いですが、愛くるしいマスクカッコいい～です。😅
せめてエアコンだけは直したいですね。夏がヤバいw
でも車体自体はかなりきれいで驚きました
@@II-py2od コメントありがとうございます！
窓全開で乗り切ってます！
是非見に来てください😁
気合ですね(笑)
この車は確かターボがちゃんと付いてるのにパワー無いんですね。やはりこの頃の古いエンジンだからですかね？ちゃんと感覚掴んでないと迷惑かけてしまいそうw
現代ならこの大きさで2.2のディーゼルターボなら十分な性能発揮できるけどうまくシフトで調整するしかないのかな？まぁ、それも旧車の味なんですけどねw
@@II-py2od
坂道になった瞬間どんどんスピードは落ちていきますね😅
迷惑がかかるくらい遅くなる時は路肩に避けますね😂
でも、何より楽しい車です！！
元気に走ってくれるだけで十分です😁
シブイ！楽しんでください！
職人の旅バンカッコいい！
こっ これはお尻が熱くなる車じゃないっすか。すごい
車中泊旅楽しいね！
私のアトラスとおんなじですな
ちなみに2000ガソリンです😊
大切にしてな！手放したら二度と手に入らないので！今後、
部品無くて乗れん様になっても庭のある家に置いておいて欲しいです！
@@Milk-coffee-1001
コメントありがとうございます！
もちろん、大切にしますよー！
こーゆー車は一期一会ですよね^ ^
こりゃ楽しいわ😀
クラシックカーですよね 0:45
日産の方、このキャラバンもレストアしてあげて欲しい
クーラーは直せば効くんですよね?
@@user-dy3jd8tk4c
コメントありがとうございます。
直せばもちろん効くと思うんですけど、国産の旧車は部品がないんで、難しいですよね😓
直してもらったとしても、いじったことで他のところにガタが来ることもあるので。
僕は快適さではなく、楽しさでこの車を買ってるので、クーラーが効かなくても、快調に走ってくれたら十分なんです😄
そうなんですね!
自分も丸目のE23に乗ってるんで。
昔からアメ車や旧車ばかり乗ってるんですが、子供やいろいろな事を考えてアルファードやアウディのQ7を購入きようかと思ったけど、E23を見たらやっぱり新しい車より古い車のほうがオシャレだし落ち着くので（笑）
ワーゲンバスを購入しようかと考えてたんですが、高いしキャラバンより需要性が低いと思いやめました。
助手席側のサードシートの横の小さい開けれる扉みたいなのあるじゃないですか?
あれって何なのか知ってますか?
給油口みたいな感じなのです!
@@user-dy3jd8tk4c
e23乗りの方なんですね！
ご家族がいるのに、維持してるのはすごいです！！
よくわからん、ちっさい扉ありますね！
ウォッシャータンクみたいなのが入ってますが、詳しいことはよくわかんないです笑
旅の中でお会いできるのを楽しみにしてます！
ディーゼルなんで丈夫ですよ!
フロアミッションの8万キロです!
テレビ朝日系ドラマ「特捜最前線」と同じように使ってる！西部署大門圭介団長は乗ってない！特命課神代恭介警視正は乗ってる！キャラバンコーチは特命軍団の劇用車である！
シブっ
アトラス(トラック)のキャラバンね、
懐かしいね、クソ親父(父)が乗ってった。
私も運転してました・・・
ハイエース、ライトエースの方が走りは、良かった・・・
カリフォルニアミラーです。初期厶ーブにも付いていました。