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Nick, 慢慢習慣,睡眠真的很重要,尤其是在飛機上要能夠睡得著,要利用時間在飛機上多活動。330還算好的,我飛B777 PIC, 時數超過15000小時。
谢谢杨教员,向您学习!
哈哈,我是一名通航直升机飞行员。也再中断飞行4年后再次开始飞行。不过我是飞直升机空中游览的,我也被排到公司最烂的班,我们一个架次只有6分钟。大部分时候,一天也只有几个架次。积累时间才是真的难啊。不过我们不熬夜,飞几分钟就可以下来走动玩儿会儿。还是羡慕121,正规太多了
确实,现在觉得能经常走动走动,对身体很有好处。
好久沒有聽到“穿雲”這個詞了,果然是老司機
不期而遇,相伴相惜,回头查查你的班和你“偶遇”哈哈哈
期待下次在螃蟹航上的不期而遇啊~ 不过330不飞boston😂
请多更新❤
难不成是海航?
Capt Nic 我又来拉 哈哈。前几天在xhs有留言。
机长在飞长途时候可以主动做一下提肛运动,可以消解久坐可能带来的部分健康问题!
737飞了十多年 岁数上来了觉得好累 以为大飞机会是个出路 奈何夜睡眠不好😢
希望有机会坐到nic机长执飞的A330
这个环境还能转会 上面还是有人
应该是海航
360度不就转回原地了
对哦,看来应该是180度
这么久没更… 还以为你被禁言了
还好,我又讲不出什么有“含量”的东西~
@@nicmenghan 十多年前,我在驻外工作时,我体制内的领导要求我把博客关闭以及删除之前的博客。你说的“信任”这个问题,不论什么职业,在哪里都有(国内与国内,国内到国外,国外与国外),无论是你怎么跳槽,新公司都会认为你不属于他们的圈子,我们自己认为只有自己工作能力强才能“啪啪打他们的脸”,可真正能“啪啪打他们的脸”的时候即是又可以跳槽的时候了。海南航空的洲际航线确实比其他航司便宜很多,期待在HU489/90的航路上遇到你。也想看看你对德国/柏林的感受。
违约金自己掏的??还是现在航司帮你掏的
在大陆一般是下家掏 但是如果打包费下家不能覆盖 则飞行员要出差价
现在还要戴口罩?厉害了...
Nick什么时候排都柏林
看着好像发福版村霸华农兄弟😂。
飞个欧洲还好吧。北美怎么破
排班的计划员真是要给累死
飛完寬體,自己也變“寬體”了😂😂😂
哈哈哈,是呀,没有保持好,久坐和睡眠不好
你们 , 没能从天上掉下来 ! 就是坏事。!
Nick, 慢慢習慣,睡眠真的很重要,尤其是在飛機上要能夠睡得著,要利用時間在飛機上多活動。330還算好的,我飛B777 PIC, 時數超過15000小時。
谢谢杨教员,向您学习!
哈哈,我是一名通航直升机飞行员。也再中断飞行4年后再次开始飞行。不过我是飞直升机空中游览的,我也被排到公司最烂的班,我们一个架次只有6分钟。大部分时候,一天也只有几个架次。积累时间才是真的难啊。不过我们不熬夜,飞几分钟就可以下来走动玩儿会儿。还是羡慕121,正规太多了
确实,现在觉得能经常走动走动,对身体很有好处。
好久沒有聽到“穿雲”這個詞了,果然是老司機
不期而遇,相伴相惜,回头查查你的班和你“偶遇”哈哈哈
期待下次在螃蟹航上的不期而遇啊~ 不过330不飞boston😂
请多更新❤
难不成是海航?
Capt Nic 我又来拉 哈哈。前几天在xhs有留言。
机长在飞长途时候可以主动做一下提肛运动,可以消解久坐可能带来的部分健康问题!
737飞了十多年 岁数上来了觉得好累 以为大飞机会是个出路 奈何夜睡眠不好😢
希望有机会坐到nic机长执飞的A330
这个环境还能转会 上面还是有人
应该是海航
360度不就转回原地了
对哦,看来应该是180度
这么久没更… 还以为你被禁言了
还好,我又讲不出什么有“含量”的东西~
@@nicmenghan 十多年前,我在驻外工作时,我体制内的领导要求我把博客关闭以及删除之前的博客。你说的“信任”这个问题,不论什么职业,在哪里都有(国内与国内,国内到国外,国外与国外),无论是你怎么跳槽,新公司都会认为你不属于他们的圈子,我们自己认为只有自己工作能力强才能“啪啪打他们的脸”,可真正能“啪啪打他们的脸”的时候即是又可以跳槽的时候了。海南航空的洲际航线确实比其他航司便宜很多,期待在HU489/90的航路上遇到你。也想看看你对德国/柏林的感受。
违约金自己掏的??还是现在航司帮你掏的
在大陆一般是下家掏 但是如果打包费下家不能覆盖 则飞行员要出差价
现在还要戴口罩?厉害了...
Nick什么时候排都柏林
看着好像发福版村霸华农兄弟😂。
飞个欧洲还好吧。北美怎么破
排班的计划员真是要给累死
飛完寬體,自己也變“寬體”了😂😂😂
哈哈哈,是呀,没有保持好,久坐和睡眠不好
你们 , 没能从天上掉下来 ! 就是坏事。!