華記7月6深夜直播：UBER末日？Taxi &Uber拆局？料Uber出現3種結局1)撤出香港市場2)維持原狀營運3)增加私家車出租許可證或另為網約車發牌
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- Опубликовано: 5 июл 2024
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今集华記絕非理性分析。的士受人討厭係司機的所作所為所致。
好讚成你講法
的士佬冇個好
支持uber 又有靚車坐又有禮貌 又唔使跳錶講咗咁多錢就咁多錢 又唔使壽司機氣又唔使兜路～ 冇乜人鍾意的士司機呀黑口黑面粗粗魯魯
的士唔一定係全部藍絲～ 一定有啲黃絲運咗入去
❤支持心胸廣闊的華記👍對的士大哥咁有耐性💞做好自己，以德服人，令香港有所提升同進步💪💪💪
根本不是黃絲／藍絲問題，的士行業幾十年嚟嘅問題係揀客和拒載，短途市民連想搭的士也不敢，好似做咗虧心事咁。一個服務性行業不但冇盡力為市民服務，反而將這些不成文規定加之於普羅大眾幾十年，係幾十年時間。網的出現正正是填補這缺口，作為乘客，我可以從容不迫在指定時間和地點上車和到達目的地，無論路途長短，只要雙方同意，大家各取所需，又有什麼問題？我選擇搭的士係因為我知道的士會接order，我選擇叫網的係因為敏感時段例如的士交更和去敏感地段例如過海．．，我覺得兩者是可以並存。
對
同意👍
絕對認同， 基本上就係的士行業啲服務太差， 又佢載又揀客， 根本就得不到人心， 華記今次評論我絕不同意！
我都係呀短程真係唔夠膽搭的士 驚佢黑下黑面
今集好聽，多謝華記，正能量🎉❤
愛國愛港真漢子👍華記分享正能量💪⛽️
華記 你講嘢真係到位👍👍👍💪💪💪
💪💪💪
& 支持華记正能量～❤️💯💪💪👍👍👍
我在紐約市以前曾擁有紐約的士牌。自從2014年Urber 進入紐約市的客運行業後，這個Urber 以其經營方式，不斷吸引挖走在職嘅的士司機，造成的士車行或車主即管肯不斷減收租金，也難招募司機，紐約的士不到3年便變成夕陽行業，的士牌沒有買家，很多的士車主申請破產。
華記分析得十分正確，係d人唔明白啫
🇨🇳💪華記正義能量🇭🇰
其實真係好多的士係黃C，由其揸新型的士果的呀！
既然收入唔錯，點解的士唔使報稅？
好多現金工 又唔使mpf 又唔使報稅
華記計數一錯到PK
牌費燕梳維修三味未計
很貼地👍🏻
你未計保險及維修，合共每年6-8萬
支持華記正能量發言
支持【華記】！加油！
真是好記性👍👍👍
更系要找錢, 1蚊都找番比我呀, 你D的士司機咁樣真系幫唔落. 等死.
只有華記、屈小姐和新潮民的片被内地官方帳號被轉載，請繼續為正能量發聲🎉
支持華記正能量⋯⋯⋯👏👏✌✌👍👍
支持華記正能量👍👍👍感謝你分享🙏🙏🙏💪💪💪❤️❤️❤️
👏👏楊官正能量深夜直播分享拆解🇭🇰的士行業~💪💪💪💪💪💪💯💯
支持華記
改善的士服務，首要設立車廂錄影一切爭詏，巡航影片做證據。
好讚成
的士佬應該著的士佬制服專業啲
支持 華記👍👍👍
華記：香港搭的士不平啊！大陸是最平的！
大陸幾錢人工，你搵緊幾錢人工
@@Peter0383華記係講緊用香港人嘅角度去睇，所以佢係同樣角度睇香港以外嘅的士價錢。
咁你返大陸
支持
的士交稅先講😅同裝gps應該強制電子支付同現金
的士佬心想對個客只係一次冇下次，洗鬼受客人氣咪冇禮貌囉😂
改變左對華記睇法 大局為重
絕對認同好多有心人搞亂香港，唯恐天下不亂冇得抽水呃飯食
同意你中立，但五同意說法非常理性，由其是把私人且十分有限的的士牌與居屋相提并論！
支持华哥
華記你今天的評論太偏頗，之前沒有Uber，的士司機態度咪一樣咁差.
全香港都憎啲的士佬態度差到極點呀～臭名遠播啦
uber最好～全部代替的士
好競爭，才會進步。所以贊成引入Uber合法跟的士競爭，香港的士才會有進步改善服務。
華記挑通眼眉👍
依家確實係用網絡去違法達義，將不合法的網約車用網絡打手講到的士一文不值、從而令到市民都覺得係，但我覺得政府都有責任、沒有去維護香港經濟50年不变這個大前提！
華探長好嘢，如果Uber白牌車合法我諗埋日日塞車塞足24個鐘都有份
你有冇提及到財團，張的士牌炒高，來張自己的支產增值，令度車租物價不斷上升，的士牌係唔應該畀財團炒
的士態度不嬲都差，係咪應該要改呢？有競爭者仲唔改下自己嘅服務態度應該要取替啦
華哥好,我未在日本坐過的士,但坐過地鐵,幾個站也要接近港8元,是十年前了,己覺得好貴,而家唔知點呢?其實香港坐的士真的不算貴,
華記，你估個個係華記地產商咩！
得好
維修，保養，保險太貴，
香港夜更無生意，快將無夜更。
華記冇計算到保險維修費，重有車行管理費。
華哥，正常平安大吉，未計牌费燕梳，维修保養，車價折舊，收15厘都PK 😜🤪🤔
的士行業今次係得不到人心， 華記你今次分析得不認同
我每次返香港探親搭的士都戰戰兢兢，遇到唔黑口黑臉都司機， 我已經覺得幸運。 不論佢哋態度如何， 我一定給小費。有些本來黑臉的會晤好意思咁講聲多謝。也有一句多謝也沒。 好人的當然比多些小費當是大家開心😃。 唔怕講 我入機場都係 搭八折的， 態度好又準時。至於新加坡的士貴之餘仲一大堆你想唔到的附加費不能盡錄， 遲些還有機場上車某時段➕八蚊坡幣附加費。 所以我 grab在這裡好受歡迎， 明碼實價， 價錢合意才 book車
網約車係大勢所趨
Uber無牌 滴滴又無牌 咁Uber同滴滴係咪會相同下場？回報率係咪唔洗計牌價升跌？滴滴大陸野係黃友野定係藍友野？😂
今時今日要收租超過20,000物業都要過千萬啦的士投資三球已經可以收超過兩萬蚊租，仲要永久
👍🏻👍🏻👍🏻
华哥，数不是这样计的。保险，折旧，维修多项支出未计。
華記，你的客觀分析❤，但最大 影響 收入是那些call 車平台，特別是那些折頭order，政府應該要監察那些平台，以免將收費亂搞
贊成網约車規管發牌，但不應發牌給Uber,因現在Uber公然違法继續經營收錢，而被罰的只是司機，對其他守法經營者並不公平，所以將來如果合法化後，都要black list uber
大家好
腳踏實地，有冇報税？ 有冇識的士司機交税？
不是这样算的，车多左会难租降价，而且今日不知听日事。好似大陆，有嘀嘀后费用会平d，但主要是可以网上选地点不用同司机讲来讲去，所以虽然广州都是周街的士，但我都是用嘀嘀。
❤🎉❤😂❤🎉❤😂❤Hello Dr Alex Yeung and Everyone else good day Sydney Australia 🇦🇺 and around the world are all, I am always happy to support your Channel or program for 💯 percent, well done 👏 ✔️ 👍 😀 because I am very enjoyed about it's all, Thank you very much.
您又话冇钱，又话买2部的士😂😂😂
自己行內人，以已家牌價，如果你係揸特間，係可以入貨自己做車主，投資我唔計
成日話‘Uber’根本‘Uber’唔合法在香港唔可以做唔合法的事就唔可以你一定要申請牌照才可以營運否则就等拉。
保險費貴
今次事件另人睇清D所為海内外港獨搽鞋KOL真面目
華記，你的注意力集中咗在的士和網約司機身上，但你没有考慮網約是一間公司，在網約合法後，政府將會是針對公司進行監管和規條限制，並非是司機本人（現在的士持牌者相等於獨立經營者是一樣的），到時相信政府對任何網約公司出台一系列規範和公司條约
搭Uber貴過的士，有時貴幾倍，選擇搭Uber不只是本地人，搭車政治化？
租唔租得出先？
華記你唔明喇 而家係好難請司機 現時牌價當年租金 只係值340蚊一間左右 車租太貴搵唔到食係冇司機願意開 尤其是夜間想搵個司機太難 冇新人會入行 你計回報率係太表面最緊要有司機開工 你計幾十蚊有錢 呢個價錢肯定行得少公裡都唔會搵到食啦 你畀車行打理車行又食水深
想死就聽佢講，做事要現塲/
當 9釐啦！
唔係北上問題不嬲幾十年前都多人北上，係香港人自己趕走南下客問題
首先你要想想,為什麼澳門一禁U爸,U爸立即撤出澳門玩完,,香港雖然犯法但U爸一直存活至今,還有立法會有一些議員一直曲線支持緊U爸合法化,這些人會否食了兩家茶禮,幫美國U爸來分化香港人呢？
最平的士是新加坡。
蘇守中
華記，不講黃藍，的士🐶真係好撚僕街的
Be careful you may be incite taxis driver to riot if uber legalise
咩都係政治
之前都好襯的士司機 但係今日親身體驗到 中港城 內地下截的士 的士冇冚旗 人哋內地人民去地方 的士佬係 知識 語言 水底还是唔明 呢 😮😮😮的士佬又 拒載 嗰個的士佬40歲😮😮😮 其實香港的士佬知識水平 真係要再培訓 揸的士 太自我中心 性格古怪😮😮😮 不是一竹篙打成一船人 平均香港的士 老年紀大 知識水平係低啲㗎喎😢😢😢
Grab嘅老板係馬來西亞仔
唔係新加坡仔
持平？理性？個的士牌點解搞到今時今日咁貴，源頭出喺邊，你隻字冇提，定係你根本唔知。
边有咁多單頭車主？
商場8萬！街舖7萬！交租！交稅！交差餉！交電費！
客人去舖頭影張相！之後上網淘寶買
請問對正當做生意交稅商人公平嗎？
政府是否要干預自由市場變化？
我個人比較簡單
只要Uber 司機肯幾萬蚊買份乘客意外保險，政府係應該發多幾千個出租車牌！列明不許可出售！只供駕使登記車主使用！
公平公正公開！大巿場！小政府
支持華記！各行各業都有不同政見的人，最主要是做好自己本身的工作，不要將政治放進工作裏邊，大家都是為揾食，為何攪到 烏煙瘴氣呢？
NO REASON or EXCUSES from HK taxi drivers for BAD BEHAVIOUR regardless of any news!!!!!!We DONT owe you anything!!!!!!!!👎👎👎
你都講個個不想大陸消費香港的士基本上係好難做 尤其是假期中午以後先會有客 你以前揸的士時代和現在已經不同 車行係盡量唔想牌價跌 所以先會晾住租金 現時牌價 當年租金只係值340元左右 司機搵唔到食就唔會開的士 有司機開先有租金收 除非自己開曬30日 先有你所講的回報 以前未有網約車未有gogovan 依家市民太多選擇 離別的士係首選 冇生意自然難做啦
。的士唔使牌费燕梳维修保养
👍👍👍👏👏👏
👍🏻🙇🏻♂️
肯定的士大示威
Uber冇本收人26一32%太貴，係都比國內公司去做。
都吾你講乜…………😡
你係咪飲可樂都飲醉呀，咁撚大個人加減乘除都唔識。
😊😂😂❤❤❤❤
Urber 唔一定平過的士，但咁多人都寧願坐Urber ，的士其實都要自我檢討一下，唔可以將責任推哂落人身上，唔係所有嘢都關黃藍事。
静系知道有事發生無人賠俾你！
静系知道有事發生無人賠俾你！
百分之二百冇，放心@@irisip7897
撘uber心態好多時想坐靚車架啦，撘uber好多時有優惠，唔係行雷閃電撘uber有幾L貴，平均都係差吾多價
273 我即刻買，華記，唔知仲以為你買顆菜。😂🤣🤣
270萬都冇，我勸你唔好揸的士
@@Peter0383莫非你以為啲的士佬嗰鳩個咁 X好環境？🤣🤣
@@user-mv6ec2ok3r 你上會供15000，但你特間交2萬幾租，正常有啲能力都自己買，有啲貨首期俾多的
@@user-mv6ec2ok3r 其實好多揸混能後生仔係自己車，廢佬仲點會買，分分就黎釘蓋
Uber不會車人去急症室全部都係的士做。
末計的士牌费，边有咁多厘，的士牌费保險都好容，
中國武統台灣省，香江紅的牌就有機跌到27O萬以下啦O
D王私港獨，想把香港分化，扇風点火
如果的士對滴滴，香港人就會揀的士😂